Wynalazek niniejszy dotyczy wysysa¬ nia powietrza zapomoca pradu wiatru.Znane sa liczne rodzaje nasad, które za¬ czynaja dzialac pod wplywem wiatru; slu¬ za one zwlaszcza do wzmozenia ciagu ko¬ minów i do przewietrzania lokali. Wyka¬ zuja one specjalna skutecznosc wówczas, gdy dziala na nie wiatr, którego ogólny kierunek jest prostopadly do przeplywu ssanego powietrza. Inaczej bywa, gdy wiatr wieje ukosnie wzgledem kierunku przeplywu ssanego* powietrza, t. j. ukosnie do glównej osi przewodu doprowadzajace¬ go powietrze. W razie wiatru ukosnego lub skierowanego ku dolowi powstaja zatamo¬ wania w przewodzie doprowadzajacym ssane powietrze.Wynalazek ma za zadanie zapobiec tym niedogodnosciom przy pomocy nad¬ zwyczaj prostych srodków, a stanowi on glównie polaczenie jednego lub wiecej przewodów doprowadzajacych ssane po¬ wietrze z jedna przynajmniej oslona, któ¬ rej kierownica (geometryczna) jest wielo- bokiem lub zamknieta krzywa, a tworza¬ ca — linja lamana lufo krzywa o wypu¬ klosci skierowanej nazewnatrz, przyczem oslona jest otwarta przynajmniej z dolnej i górnej strony.Taka oslona posiada rózne postacie wykonania, które moga miedzy soba róznic sie przedewszystkiem: ksztaltem krzywej kierownicy oslony, iloscia oslon, oraz o- becnoscia lub brakiem dodatkowych otwo¬ rów poza otworem górnym i dolnym.Powyzszym wymaganiom odpowiadaoslona jajowata. Uzycie jej jest korzystne we, "wszystkich przypadkach, poniewaz od¬ powiada on$ , nastepujacym warunkom.Posiada zawsze pewna plaszczyzne po¬ wierzchni prostopadla do kierunku wiatru, który skutkiem tego wykazuje najwieksze odchylenie, a w wyniku wytwarza strefe najwiekszej niedopreznosci; niezaleznie od kierunku wiatru odchylenie, a skutkiem te¬ go i strefa niedopreznosci utrzymuja sie.W tych warunkach mozna zawsze w ten sposób rozmiescic wyciete w oslonie otwory wylotowe ssanego powietrza, aze¬ by dostateczna ich ilosc znalazla sie w strefie najwiekszej niedopreznosci, nieza¬ leznie od kierunku wiatru.Na rysunku podano przyklady kilku postaci wykonania wynalazku. Fig. I1 jest przekrojem osiowym pierwszej postaci wy¬ konania, fig. 2 jest jjej widokiem zgóry, fig. 3 wskazuje rozmieszczenie strug powietrz¬ nych wiatru skierowanego wdól, fig. 4 jest rzutem pionowymi drugiej postaci wykona¬ nia, fig. 5 jest to przekrój osiowy, a fig. 6 — widok zewnetrzny pewnych odmian wykonania, fig. 7, 8 i 9 podaja przekroje osiowe, fig. 10 — rzut pionowy nasady przewietrzajacej w pojazdach samochodo¬ wych i statkach, fig. 111 — nasade przewie¬ trzajaca z umieszczona lampka elektrycz¬ na, fig. 12 daje przyklad zastosowania na¬ sady na lampie z plomieniem celem jego o- chrony od wiatru, fig. 13 — przekrój osio¬ wy przez nasade, wyposazona w oslone za- trzymjujaca wode deszczowa, fig. 14 — po¬ ziomy przekrój osiowy przez nasade do sygnalizacji w pojazdach samochodowych.Nasada stanowi polaczenie jednej przy¬ najmniej oslony o tworzacej w postaci liniji lamanej lub krzywej, o wypuklosci skierowanej nazewnatrz, z jednym lub wie¬ cej przewodami, doprowadzajacemi ssane powietrze, przyczem kierownice geome¬ tryczna oslony stanowi wielobok lub za¬ mknieta linja krzywa.Najlepiej przyjac obwód kola za kie¬ rownice oslony, która skutkiem tego staje sie powierzchnia obrotowa.W przykladzie pokazanym na fig, 1—3, oslona 1 stanowi w zasadzie scieta kule, której równolegle plaszczyzny scinajace polozone sa po obu isitronach srodka kuli albo tez tworzaca jest lukiem kola, którego srodek nie znajduje sie na osi tworzacej.Oslona jest sporzadzona z dowolnego, a stosownego materjalu: z blachy, zeliwa, materjalów ceramicznych, cementu i t. d. i przystosowano ja do przewodu 2, dopro¬ wadzajacego ssane powietrze, do którego przytwierdzona jest zapomoca jezyków 3, które pozostawiaja miedzy soba wyciecie 4, stanowiace dostep do wnetrza oslony 1, otwartej z górnej strony. Przewód 2 laczy sie z wnetrzem oslony 1 na wysokosci, ma¬ jacej znaczenie podczas jego dzialania; ta¬ ka wysokosc okresla sie zapomoca prób z kazdym poszczególnym typem.Kiedy w ten sposób utworzona oslona znajduje sie pod wplywem wiatru o kie¬ runku poziomym lub prostopadlym do osi tworzacej oslone /, to strugi powietrza u- derzaja o te ostatnia i sa odrzucane wzdluz linij 5 (fig. 1 i 2), wytwarzajac strefy nie¬ dopreznosci, w których znajduja sie otwo¬ ry 6 i wyloty 4. Powietrze ssane doplywa do tych stref niedopreznosci wzdluz strza¬ lek 7.Jezeli wiatr jest ukosny i skierowany ku dolowi (fig. 3), to strugi powietrza ply¬ na wedlug krzywych 5 i przenikaja cze¬ sciowo do wnetrza oslony / przez górny otwór 6. Powstaja dwie strefy niedoprez¬ nosci w miejscu 8 i 9, a ssane powietrze, niezmieszane lub zmieszane ze strumie¬ niem wiatru, wyplywa przez wyloty 4. Je¬ zeli wiatr dttnie ukosnie do góry, to jego dzialanie ijest podobne do dzialania, poka¬ zanego na fig. I1 i 2, t. j. gdy wiatr wieje poziomo, przyczem otwór 6, podobnie jak i czesc wylotów 4 w calosci znajduja sie w strefie niedopreznosci. W kazdym razie 6- slona zabezpieczona jest przed zatamowa- — 2 —niem w przewodach, doprowadzajacych ssane powietrze.Fig. 4 wskazuje oslone, której tworza¬ ca jest czescia krzywej z gatunku parabol, których najwieksza krzywizna znajduje sie powyzej otworów 4. Przewód 2 laczy sie z wnetrzem oslony / w postaci stozko¬ wego lacznika rurowego, którego czesc ze¬ wnetrzna przystosowana jest do nasuwa¬ nia na przewody doprowadzajace (istnie¬ jace kominy lub rury powietrzne) i do przytwierdzania do nich.Fig. 5 wskazuje nasade, której oslona 1 zaopatrzona jest u dolu w kolnierz 1 ay o tworzacej krzywiznie przeciwnie skierowa¬ nej, niz u tworzacej wlasciwej oslony 1.Uklad taki umozliwia, przy poziomym wie¬ trze, wzmozenie niedopreznosci w okolicy wylotów 4.Fig. 6 podaje podwójna oslone, która podobna jest do poprzednich i zaopatrzona jest na calym obwodzie w wyloty 4*, któ¬ re lacza sie z przestrzenia miedzy oslona 1 i oslona la, przytwierdzona do pierwszej zapomoca poprzeczek 9. Tworzaca oslony la jest zwykle linja krzywa o wypuklosci skierowanej ku zewnatrz. W takim ukla¬ dzie wyloty 4a umieszczone sa zawsze w strefie niedopreznosci poziomego pradu powietrza* Poniewaz w tych oslonach deszcz nie moze wnikac do przewodów doprowadza¬ jacych 2, to niepotrzebny jest kolpak, o- slaniajacy calkowicie górny otwór 6, gdyz kolpak oddzialywa szkodliwie na rozmie¬ szczenie sftirug powietrza ssanego i zmniej¬ sza strefe niedopreznosci.Krople deszczu, które spadaja na oslo¬ ne 1 przez otwór 6, odrzucane sa stale na wewnetrzna powierzchnie tejze, skad sply¬ waja nazewnatrz przez wyloty 4.Aby oslona mogla dzialac przy wietrze calkowicie skierowanym wdól umieszcza sie wewnatrz lub zewnatrz jej jeden lub wiecej odchylaczy.Na fig. 7 umieszczono odchylacz,, w ksztalcie slozka, skierowanego wierzchol¬ kiem do góry i podtrzymywanego wewnatrz oslony 1 zapomoca waskich pasków 11.Niewielki stozek stanowi nieznaczna prze¬ szkode przeciw pradom wznoszacym sie do góry z przewodu 2.W razie wiatru calkowicie skierowane¬ go ku dolowi strugi powietrza odrzucane sa w kierunku strzalek i wytwarzaja srod¬ kowa strefe, przyczem mieszanina powie¬ trza dmuchanego i ssanego wyplywa przez wyloty 4.Przy wietrze ukosnym lub poziomym mozna zreszta latwo zwiekszyc dzialanie odchylacza, a mimo to nie stwarzac znacz¬ niejszej przeszkody podczas ssania powie¬ trza. W tym celu nadaje sie przyklad wy¬ konania pokazany na fig. 8, w którym od¬ chylacz podzielony jest co najmniej na dwie czesci, mianowicie na górny stozek 10 i na jeden lub pare dolnych pierscieni 12, podtrzymywanych, podobnie jak stozek 10 wzgledem oslony, zapomoca mozliwie jak najwezszych pasków 11. Kierunki strug po¬ wietrza poruszajacego i ssanego zaznaczo¬ ne sa strzalkami.Mozna równiez siporzadzac nasady, w których odchylacz stanowi z nia jedna ca¬ losc (fig. 9 i 13). Oslona / ma ksztalt jajo¬ waty, odpowiadajacy przytoczonym wa¬ runkom. Oslona zamknieta jest u góry po¬ krywa la (fig. 9) i nasuwa sie dolna kra¬ wedzia na przewód 2, pozostawiajac na¬ okolo niego wyloty 4 na ssane powietrze.Otwory 4a, wykonane równiez u podstawy pokrywy la, odpowiadaja otworowi 6.Wiatr, skierowany ku dolowi, uderza pro¬ stopadle w pokrywe la i oslone 1, skut¬ kiem czego powstaje najwieksze odchyle¬ nie, a zatem równiez najwieksza niedo- preznosc, w której umieszczone sa zawsze wyloty 4a i otwory 4.W przykladzie fig. 13 nad oslona 1 u- mieszczona jest obraczka o ksztalcie scie¬ tego stozka lb, nad która znajduje sie po¬ krywa la, przyczem wyloty 4a stanowia 3 —dwa pierscieniowe otwory. Ponadto prze¬ widziane sa odgiete kii dolowi krawedzie ld, niedopuszczajace, aby woda deszczowa, zwilzajaca powierzchnie 1 \ lh, dostawala sie zapomoca wiatru do wnetrza oslony.Nasady wykonane w ten sposób mozna laczyc w dowolnych ilosciach celem ssania z jednego tylko przewodu doprowadzaja¬ cego.W szczególnosci takie nasady nadaja sie do pojazdów (wagonów kolejowych, sa- inochodów) lulb statków (fig. 10). Nasada sklada sie z przewodu 2, przytwierdzonego do dachu pojazdu lub do scianki oraz po¬ przecznego przewodu 2", polaczonego z poprzednim. Na koncach tego przewodu ob¬ sadzone sa dwie oslony 1.Przez zastosowanie szkla do sporza¬ dzania oslony 1 wytwarza sie jednoczesnie nasade i swietlny sygnal o swietle stalem lufo przerywanem, dajace sie w szczegól¬ nosci uzyc do celów reklamowych.Podobnie w miejsce odchylacza la (fig. 7) mozna wstawic lampe elektryczna 13 (fig. 11), przyczem szklanej oslonie nadaje sie stosowny ksztalt i przytwierdza podsta¬ wa do tulejki 14, która spelnia jednocze¬ snie role odchylacza i zródla swiatla, o- swietlajacego przezroczysta oslone 1. Po¬ laczenie lampy z przewodem doprowadza¬ jacym prad elektryczny wykonane jest w odpowiedni sposób. W przykladzie wyko¬ nania podanym na fig. 14 blaszana oslona / miesci elektryczna lampe 17, podtrzymy¬ wana przez oprawe, przymocowana do po¬ krywy la i umieszczona w blaszanym prze¬ wodzie 18, którego oba (boki zaopatrzone sa w soczewki 19 stosownie przymocowane do scianki 1; moga one byc zabarwione i stanowic swietlne sygnaly. Lampa 17 o- trzymuje prad z przewodu 20. Oslony 1 moga byc zaopatrzone w razie potrzeby w ogloszenia reklamowe, oswietlone jedna lub kilkoma lampami, umieszczonemi we wnetrzu oslony. PL