PL114718B1 - Electronic system for determination of train travel smoothness factor - Google Patents

Electronic system for determination of train travel smoothness factor Download PDF

Info

Publication number
PL114718B1
PL114718B1 PL20403978A PL20403978A PL114718B1 PL 114718 B1 PL114718 B1 PL 114718B1 PL 20403978 A PL20403978 A PL 20403978A PL 20403978 A PL20403978 A PL 20403978A PL 114718 B1 PL114718 B1 PL 114718B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
digital
output
input
analog
square value
Prior art date
Application number
PL20403978A
Other languages
English (en)
Other versions
PL204039A1 (pl
Inventor
Jerzy Jakubowicz
Waldemar Kupczyk
Jan Wojciechowski
Irena Kupczyk
Jan Drzewiecki
Original Assignee
Polskie Koleje Panstwowe
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Polskie Koleje Panstwowe filed Critical Polskie Koleje Panstwowe
Priority to PL20403978A priority Critical patent/PL114718B1/pl
Priority to DE19792901729 priority patent/DE2901729C3/de
Publication of PL204039A1 publication Critical patent/PL204039A1/pl
Publication of PL114718B1 publication Critical patent/PL114718B1/pl

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00Testing of vehicles
    • G01M17/007Wheeled or endless-tracked vehicles

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad elektronicz¬ ny do wyznaczania wspólczynnika spokojnosci biegu pociagu, okreslajacego wlasnosci dynamicz¬ nego oddzialywania tor-pojazd.Znany uklad elektroniczny umozliwiajacy wy¬ znaczenie wspólczynnika spokojnosci biegu pocia¬ gu dostarcza jedynie dane czastkowe, na podsta¬ wie których dokonuje sie obliczenia wartosci wsipólezynnilka spclkoljnosci biegu pociagu.Uklad ten sklada siie z dwóch torów pomiaro¬ wych: tonu zliczania calki z wartosci kwadrato¬ wej badanego sygnalu oraz toru zliczania czasu pomiaru. Tor zliczania calki z wartosci kwadra¬ towej badanego sygnalu sklada sie z polaczonych szeregowo bloków: bloku przetwarzania drgan me¬ chanicznych na syginal elektryczny, ukladu ksztal¬ towania wstepnego, ukladu podnoszenia do kwa¬ dratu, ukladu calkowania wartosci kwadratowej sygnalu wejsciowego oraz ukladu odczytu cyfro¬ wego wartosci calki, przy czym blok przetwarza¬ nia drgan mechanicznych na sygnal elektryczny stanowi uklad mostkowy z przetwornikiem induk¬ cyjnym. Tor zliczania czasu pomiaru sklada sie z generatora impulsów zegarowych oraz ukladu odczytu cyfrowego czasiu pomiaru. Okreslenie war¬ tosci wspólczynnika spokojnosci biegu pociagu wiaze sie z koniecznoscia obróbki otrzymanych da¬ nych przez operatora. Wykonanie poszczególnych bloków w oparciu o technike cyfrowa oraz ko¬ niecznosc wspólpracy z mostkiem pomiarowym 10 15 25 30 powoduja znaczna rozbudowe ukladów, a przez tc koniecznosc wykonywania pomiarów w specjalnych wagonach pomiarowych. Ogranicza to zastosowanie znanego ukladu wylacznie do prac badawczych.Celem wynalazku jest opracowanie przenosnego ukladu elektronicznego do wyznaczania wspól¬ czynnika spokojnosci biegu pociagu, który to uklad stanowilby integralna calosc i móglby byc zastosowany nie tylko do prac laboratoryjnych, ale równiez do badan eksploatacyjnych taboru ko¬ lejowego i stanu nawierzchni.W ukladzie wedlug wynalazku blok przetwarza¬ nia drgan mechanicznych na sygnal elektryczny stanowi przetwornik piezoelektryczny, którego wyjscie jest polaczone poprzez uklad ksztaltowania wstepnego z wejsciem ukladu calkowania wartosci kwadratowej. Wyjscie analogowe i wyjscie cyfrowe ukladu calkowania wartosci kwadratowej sa pola¬ czone odpowiednio z wejsciem analogowym i wej¬ sciem " cyfrowymi cyfrowo-analoigowego ukladu usredniania. Wyjscie ukladu usredniania jest po¬ laczone z jednym z wejsc komparatora, którego drugie wejscie jest polaczone z wyjsciem pierw¬ szego generatora krzywej wykladniczej.Wyjscie komparatora jest polaczone z wejsciem drugiego generatora krzywej wykladniczej, które¬ go wyjscie jest polaczone poprzez uklad przetwa¬ rzania analogowo-cyfrowago z ukladem odczytu cyfrowego. Z drugim wejsciem cyfrowym ukladu usredniania jest polaczone wyjscie ukladu zlicza- 114 7183 114 718 4 rnuje sie w postaci cyfrowej i analogowej wartosc calki:. Jednoczesnie w ukladzre zliczania czasu pomdainu 9 zliczany jesft czais pomiaru. W ukladzie usredniania 4 przez caly czas trwania pomiaru jest wykonywane dzielenie aktualnie pomrerzonej calki przez czas poimiiairu, przy czym wartosc po¬ mierzonej caltóii okresla, siuima wartosci! sygnalów na wyjsciu cyfrowymi c i, wyjsciu analogowym a ukladu calkowania wartosci kwadratowej 3. W momencc zakonczenia cyklu pomiarowego otrzy¬ mujemy na wyjsciu ufolaidu usreoMlanlia 3 sygnal analogowy proporcjonalny do ilorazu zflliczonej cal¬ ki i calkowitego cizaisu pomiaru. W tym samym momencie rozpoczyna aie cykl przeliczania, w wy¬ niku którego w ukladzie odczytu cyfrowego 8 otrzymujemy wartosc pomierzonego wspólczynmi- ka spokojnoscii biegu pociagu. Cykl ten rozpoczy¬ na ste wygenerowamieim dwóch przebiegów wy¬ kladniczych rózniacych sie stalymi czasowymi ich opadania..Moment zrównania sae napiiecia na wyjsciu pierwszego generatora kinzywej wykladniczej 10 z ni?pi:eci:eim ultrzyimujacyim sie na wyjsciu ukladu usredniania 4 jest wykrywany w komparatorze 5.W momenioie tym zostage zatrzymany cykl gene¬ racji drugiego generatora krzywej wykladniczej 6, a napdecEle, jaklie panuije na jegioi wyjsciu w momencie komparacjiij, przetworzone w ukladzie przeitwarzanfia anailogowo-cyifirowego 7 na postac cyfrowa jest wartoscia pomierzonego wspólczynni¬ ka spokojnosci biegu pociagu. Komparator 5 oraz dwa generatory krzywych wykladniczych 10 i 6 realizuja funkcje piotegowaoia^ gidzie wykladndk potegi okresla stosunek stalych czasu opadania obu wygeoeirowanych przebiegów wykladniczych. Uklaa odczytu cyfrowego 8 umozliwia bezposredniii od- czyt wartosci pomierzonego wspólczynniika bez. dokonywania, dodaltkowych przelfilczen przez ope- raitorai. nia czasu pomiaru. Wejscia sterujace ukladu zli¬ czania czasu pomiaru, ukladu calkowania war¬ tosci kwadratowej, pierwszego generatora krzywej wykladniczej i drugiego generatora krzywej „ wy¬ kladniczej sa polaczone z wyjsciami ukladu stero¬ wania.Uklad wedlug wynalazku jest ukladem prze¬ nosnym, umozliwiajacym bezposrednie wyznaczenie wartosci wspólczynnika spokojnosci biegu pociagu bez potrzeby przeprowadzania dodatkowych obli¬ czen, co czyni go prostym w obsludze, a przez to przydatnym do bezposrednich pomiarów eksploata¬ cyjnych taboru kolejowego. Zastosowanie przetwor- .-. nika -pieweieMrycznego stanowiacego integralna k) kzes6 ukladuwledlug wynalazku pozwala na wyeli¬ minowanie skomplikowanych systemów mostko¬ wych. Zastopowanie cyfrowo-analogowej obróbki sygnalu tw poszczególnych blokach ukladu wedlug - wynalazku yuwala na znaczne uproszczenie tego ukladu, zmniejszenie jego gabarytów oraz zmniej¬ szenie poboru mocy.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, który jest schema¬ tem blokowym ukladu elektronicznego do wyzna¬ czania wspólczynnika spokojnosci biegu pociagu.Przetwornik piezoellekibryczny 1, Wtóry sftamowi blok przetwarzania drgan mechanicznych na sy- gnatl elektryczny, jest polaczony poprzez uklad ksztaltowania wstepnego 2 z wejsciem ukladu cal¬ kowania wartosci kwadratowej 3. Wyjsdie analo¬ gowe a ukladu calkowania wartosci kwadratowej 3 jest polaczone z wejscdlem analogowym b cyfro- wo-analogowego ukladu usredniania 4. Wyjscie cyfrowe c ukladoi calkowania wartosci kwadrato¬ wej 3 jest polaczone z wejsciem cyfrowym d ukla¬ du usredniania 4. Z drugim wejisciem cyfrowym f ukladu usredniania 4 jest polaiazone wyjscfoe e ukladu zliczania^ czasu pomfiiaru 9. Wyjscie ukla¬ du usredniania 4 jest polaczone z jednym z wejsc komparatora 5, którego drugie wej¬ scie jest polaczone z wyjsciem pfierwszego generaibora krzywej wykladniczej 10. Wyjscie kom¬ paratora 5 jest polaczone z-wejscjiem drugnego ge- neraitorai krzywej wykiladniiozej 6, któregio wyjscfte jest polaczone poprzez uklad praetwarzandia aoaio- gowo^cyfrowego 7 z wejsciem ukladu odtazyttu cy¬ frowego S. Z wejsciami sterujacymi ukladu zlicza- nca czaisu porruiaru 9, ukladu calkowania wartosci kwadratowej 3, pierwiszego generatora krzywej wy¬ kladniczej 10' ' drugiego generaitora krzywej wy¬ kladniczej 6 sa polaczone wyjscia ukladu stero¬ wania 11.Przetwornik piezoelektryczny 1 stanowi inte¬ gralna czesc ukladu wedlug wynalazku, tak wiec pomiaru dokonuje sie umieszczajac uklad wedlug wynalazku bezposrednio na badanym wagonTe. Pra¬ ca ukladu steruje uklad siterowaaida! 11, który po¬ woduje rozdzielenie pomiaru na dwa cykle pracy: cykl pomiarowy oraz cykl przeliczania. Przebieg przyspieszen po przetworzeniu na sygnal elek¬ tryczny i wstepnym uksztaltowaniu zostaje podnie¬ siony do kwadratu i scalkowamy w ukladzie cal¬ kowania wartosci (kwadraltowej 3. Na wyjsciach ukladu calkowania wartosci, kwadratowej 3 otrzy- Zastrzezenie patentowe Uklad elektroniczny do wyznaczania wspólczyn- 45 nika spokojnosci biegu pociagu zawierajacy blok przetwarzania drgan mechanicznych na sygnal elektryczny, uklad ksztaltowania wstepnego, uklad calkowania wartosci kwadratowej, uklad zlicza¬ nia czasu pomiaru i uklad odczytu cyfrowego, zna- w mienmy tym, ze blok przetwarzania drgan me¬ chanicznych na sygnal elektryczny stanowi prze¬ twornik piezoelektryczny^ (1), który jest polaczony poprzez uklad ksztaltowania wstepnego (2) z wej¬ sciem ukladu calkowania wartosci kwadratowej (3), a wyjscie analogowe (a) i wyjscie cyfrowe (c) ukladu calkowania wartosci kwadratowej (3) sa polaczone z wejsciem analogowym (b) i wejsciem cyfrowym (d) cyfrowo-analogowego ukladu usred- nuaniia (4), zas wyjscie ukladu usredniania (4) jest polaczone z jednym z wejsc komparatora (5), któ¬ rego drugie wejscie jest polaczone z wyjsciem pierwszego generatora krzywej wykladniczej (10), naitomiaot wyjscie komparatoria (5) jest polaczone z wejsciem drugiego generaitora krzywej wyklad¬ niczej (6), którego wyjscie jest polaczone poprzez €•114 718 uiklad przetjwaTtzainjia analogowo-cyfrowego (7) z ukladem odczytu cyfrowego (8), przy czyrr drugie wejscie cyfrowe <7) ukladu usredniania, (4) jest pola¬ czone z wyjisdiein (e) uikladu zliazanliia czasu pomia¬ ru (9), zas z wejsciami sterujacymi ukladu zliczania czasu pomiaru (9), ukladiu calkowiamia wartosci kwadratowej (3), pierwszego generatora krzywej wykladiniiiczej (10) i drogiego geneiraitora tarzywej wykladniczej (6) sa polaozone wyjsctila ukladu ste¬ rowania (11). fi ~ry i ^ 1 f~9~ c c £ | bi Z3 7| ~io|- 11J j~5~ e ki 7 8 | PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad elektroniczny do wyznaczania wspólczyn- 45 nika spokojnosci biegu pociagu zawierajacy blok przetwarzania drgan mechanicznych na sygnal elektryczny, uklad ksztaltowania wstepnego, uklad calkowania wartosci kwadratowej, uklad zlicza¬ nia czasu pomiaru i uklad odczytu cyfrowego, zna- w mienmy tym, ze blok przetwarzania drgan me¬ chanicznych na sygnal elektryczny stanowi prze¬ twornik piezoelektryczny^ (1), który jest polaczony poprzez uklad ksztaltowania wstepnego (2) z wej¬ sciem ukladu calkowania wartosci kwadratowej (3), a wyjscie analogowe (a) i wyjscie cyfrowe (c) ukladu calkowania wartosci kwadratowej (3) sa polaczone z wejsciem analogowym (b) i wejsciem cyfrowym (d) cyfrowo-analogowego ukladu usred- nuaniia (4), zas wyjscie ukladu usredniania (4) jest polaczone z jednym z wejsc komparatora (5), któ¬ rego drugie wejscie jest polaczone z wyjsciem pierwszego generatora krzywej wykladniczej (10), naitomiaot wyjscie komparatoria (5) jest polaczone z wejsciem drugiego generaitora krzywej wyklad¬ niczej (6), którego wyjscie jest polaczone poprzez €•114 718 uiklad przetjwaTtzainjia analogowo-cyfrowego (7) z ukladem odczytu cyfrowego (8), przy czyrr drugie wejscie cyfrowe <7) ukladu usredniania, (4) jest pola¬ czone z wyjisdiein (e) uikladu zliazanliia czasu pomia¬ ru (9), zas z wejsciami sterujacymi ukladu zliczania czasu pomiaru (9), ukladiu calkowiamia wartosci kwadratowej (3), pierwszego generatora krzywej wykladiniiiczej (10) i drogiego geneiraitora tarzywej wykladniczej (6) sa polaozone wyjsctila ukladu ste¬ rowania (11). fi ~ry i ^ 1 f~9~ c c £ | bi Z3 7| ~io|- 11J j~5~ e ki 7 8 | PL
PL20403978A 1978-01-17 1978-01-17 Electronic system for determination of train travel smoothness factor PL114718B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL20403978A PL114718B1 (en) 1978-01-17 1978-01-17 Electronic system for determination of train travel smoothness factor
DE19792901729 DE2901729C3 (de) 1978-01-17 1979-01-17 Elektronische Einrichtung zum Ermitteln der Zugfahrt-Ruhezahl

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL20403978A PL114718B1 (en) 1978-01-17 1978-01-17 Electronic system for determination of train travel smoothness factor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL204039A1 PL204039A1 (pl) 1979-09-24
PL114718B1 true PL114718B1 (en) 1981-02-28

Family

ID=19987086

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL20403978A PL114718B1 (en) 1978-01-17 1978-01-17 Electronic system for determination of train travel smoothness factor

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE2901729C3 (pl)
PL (1) PL114718B1 (pl)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109969228B (zh) * 2019-04-25 2024-05-31 上海工程技术大学 一种压电能量的自供电型轨道车辆轴承监控装置

Also Published As

Publication number Publication date
DE2901729C3 (de) 1981-03-12
PL204039A1 (pl) 1979-09-24
DE2901729A1 (de) 1979-07-19
DE2901729B2 (de) 1980-07-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL114718B1 (en) Electronic system for determination of train travel smoothness factor
JPH0820473B2 (ja) 連続的周期−電圧変換装置
US3812334A (en) High speed measurement system
SU892328A1 (ru) Устройство дл измерени параметров электрической дуги
SU1339695A1 (ru) Устройство дл контрол кислотной свинцовой аккумул торной батареи
SU842404A1 (ru) Ультразвуковое устройство дл измере-Ни ТОлщиНы Об&#39;ЕКТОВ
SU1086382A1 (ru) Вихретоковый толщиномер покрытий
SU809187A1 (ru) Цифрова измерительна система
RU2080607C1 (ru) Устройство для оценки коэффициента пульсаций постоянного напряжения
SU1479886A1 (ru) Способ определени активной и реактивной мощности и устройство дл его осуществлени
SU840743A1 (ru) Осциллографическое устройство
SU682774A1 (ru) Цифровой динамометр
JPS5648075A (en) Battery monitor circuit
SU1283601A1 (ru) Устройство дл определени рассе ни энергии в материале при циклическом нагружении
SU813319A1 (ru) Устройство дл определени места час-ТичНыХ РАзР дОВ
SU1359686A1 (ru) Виброкалибровочное устройство
SU1142728A1 (ru) Измерительное устройство
SU972277A1 (ru) Устройство дл измерени КПД и потребл емой механической мощности т гового генератора
SU1083121A1 (ru) Комбинированный измеритель амплитуды одиночных импульсов
SU762171A1 (ru) Опубликовано 07.09.80. Бюллетень № 33 (45) Дата опубликования описания 07.09.80 (51) М. Кл.3 Н ОЗК 13/20 (53) УДК
SU752791A1 (ru) Устройство дл определени распределени по шкале погрешности аналого-цифровых преобразователей
SU972658A1 (ru) Последовательно-параллельный аналого-цифровой преобразователь
RU2132043C1 (ru) Устройство для автономных измерений физических величин
SU756299A1 (ru) Цифровой вольтметр 1
SU731578A1 (ru) Стохастический вольтметр