Przedmiotem wynalazku jest kociol parowy z paleniskiem, w którym paliwo spalane jest w lozu fluidal¬ nym wykorzystanym równoczesnie jako wymiennik ciepla, oraz w którym proces spalania prowadzony jest jednostopniowo w objetosci loza fluidalnego pracujacego w temperaturze 800°-900 C.Na obecnym etapie rozwoju kotlów parowych z paleniskiem fluidalnym znane sa dwa rodzaje konstrukcji.Jedna z nich jest kociol posiadajacy jedno loze fluidalne wspólne dla calego kotla. Drugi rodzaj konstrukcji charakteryzuje sie tym, ze kociol podzielony jest na kilka oddzielnych sekcji usytuowanych obok siebie. Kazda sekcja posiada wlasne palenisko fluidalne oraz wlasny uklad powierzchni ogrzewalnych zanurzonych w lozu fluidalnym. Sciany kotla oraz sciany dzialowe miedzy poszczególnymi sekcjami wykonane sa z rur parownika.W dwóch sekcjach zabudowane sa powierzchnie ogrzewalne przegrzewacza pary, w trzeciej powierzchnie ogrze¬ walne parownika, a sekqa czwarta jest sekcja dopalajaca i w niej nie zostaly zabudowane powierzchnie ogrzewal¬ ne. Na drodze przeplywu spalin opuszczajacych palenisko fluidalne pierwszych trzech sekcji zabudowane sa konwekcyjne powierzchnie ogrzewalne parownika i podgrzewacza wody, a w sekgi czwartej tylko powierzchnie podgrzewacza wody. Powierzchnie do spalania doprowadzane jest do palenisk fluidalnych z jedng wspólnej skrzynki podmuchowej usytuowanej pod rozdzielaczami zabudowanymi na spodzie kazdej sekcji. Spaliny odpro¬ wadzane sa z kazdej sekcji do wspólnego kanalu spalin laczacego wyloty wszystkich sekcji. W kanale spalin za¬ budowany jest odpylacz spalin. Wzdluz wszystkich sekqi zabudowany jest walczak parowy, który spoczywa na jednym z bocznych ekranów i ekranach dzielacych kociol nasekcje. , Zgodnie z wynalazkiem kociol parowy z paleniskiem fluidalnym ma komory palenisk fluidalnych zasadni¬ czych sekcji polaczone szeregowo z przynaleznymi podgrzewaczami powietrza poprzez oddzielne skrzynie po¬ dmuchowe i powietrzne przewody - od strony powietrza oraz poprzez spalinowe przewody i oddzielne odpy- lacze wstepne - od strony spalin. Z tylnej sciany kotla oraz bocznych scian komór palenisk fluidalnych wraz z opadowymi rurami parownika, górnym walczakiem i dolnym walczakiem utworzona jest samonosna konstruk¬ cja kotla. Poszczególne skrzynie podmuchowe podzielone sa przegrodami na dwie czesci, a na wlocie do kazdej skrzyni podmuchowej zabudowane sa odcinajace klapy.Ponadto rury wznosne parownika wychodzace z dolnego walczaka wygiete sa w kierunku przedniej sciany komór palenisk fluidalnych, a w poblizu tej sciany uksztalto¬ wane sa na pewnym odcinku pionowo, po czym znów wygiete sa lecz w kierunku tylnej sciany komór palenisk fluidalnych wzdluz której uksztaltowane sa pionowo az do górnego walczaka.2 112 973 Podzial kotla parowego z paleniskiem fluidalnym na sekcje w odniesieniu do calego ciagu powietrznego oraz calego ciagu spalin, umozliwia calkowite wylaczenie jednej lub kilku sekcji co znacznie upraszcza i korzyst¬ nie wplywa na regulacje wydajnosci kotla.Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykladowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia czesciowy przekrój przez sekcje kotla wraz ze schematem przeplywu powietrza i spalin oraz fig. 2 prze¬ krój przez jedna z zasadniczych sekcji kotla.Jak uwidoczniono na fig. 1 i 2 kociol parowy sklada sie z czterech sekcji, przy czym trzy z nich sa sekcja¬ mi zasadniczymi, a jedna sekcja dopalajaca. Wszystkie sekcje zaopatrzone sa w komory palenisk fluidalnych 1, których boczne sciany 2 wykonane sa ze szczelnych ekranów membranowych polaczonych z górnym walczakiem 6 oraz wodnymi komorami 3 polaczonymi z dolnym walczakiem 7. Tylna sciana 5 komór palenisk fluidalnych 1 utworzona jest równiez z ekranu membranowego wchodzacego w sklad parownika kotlai laczacego górny wal¬ czak 6 z dolnym walczakiem 7 usytuowanym na poziomie rozdzielaczy 4 zamykajacych od spodu komory pale¬ nisk fluidalnych 1. Pod rozdzielaczami 4 zabudowane sa podmuchowe skrzynie 8 podzielone przegrodami 9 na dwie czesci, przy czym na wlocie do kazdej czesci podmuchowej skrzyni 8 umieszczone sa odcinajace klapy 10.Ponadto do rozdzielaczy 4 podlaczone sa przewody 24 doprowadzajace paliwo do loza fluidalnego. Podmucho¬ we skrzynie 8 zabudowane w sekcjach zasadniczych polaczone sa powietrznymi przewodami liz podgrzewa¬ czami powietrza 12, które polaczone sa nastepnie poprzez wstepny podgrzewacz powietrza 15 ze sprezarka 16. Podmuchowa skrzynia 8 sekcji dopalajacej polaczona jest powietrznym przewodem 11 bezposrednio z dmu¬ chawa 17. W sekcjach zasadniczych z górnej przestrzeni komór palenisk fluidalnych 1 wyprowadzone sa spalino¬ we przewody 13 laczace te komory z podgrzewaczami powietrza 12 poprzez wstepne odpylacze 14, a nastepnie podgrzewacze powietrza 12 z koncowym odpylaczem 18.Z górnej przestrzeni komory paleniska fluidalnego 1 sekcji dopalajaca wyprowadzony jest spalinowy prze¬ wód 13 laczacy te komore ze wstepnym podgrzewaczem powietrza 15, a nastepnie z koncowym odpylaczem 18. W dolnej czesci komór palenisk fluidalnych 1 znajduje sie loze fluidalne, przy czym w lozach fluidalnych zasadniczych sekcji zanurzone sa powierzchnie ogrzewalne przegrzewacza pary 22 i/lub rury wznosne 19 parow¬ nika, a nad lozami fluidalnymi wszystkich sekcji zabudowane sa podgrzwacze wody 23. Rury wznosne 19 pa¬ rownika wychodzace z dolnego walczaka 7 wygiete sa w kierunku przedniej sciany 21 komór palenisk fluidalnych 1, w poblizu tej sciany uksztaltowane sa pionowo na pewnym odcinku, po czym znów wygiete sa lecz w kierun¬ ku tylnej sciany 5 komór palenisk fluidalnych 1, wzdluz której uksztaltowane sa pionowo az do górnego walcza¬ ka 6.Paliwo w postaci wegla o uziarnieniu 0—6 mm podawane jest do komory paleniska fluidalnego 1 od spodu, przewodami 24 równomiernie rozmieszczonymi na powierzchni rozdzielacza 4. Powietrze do spalania i fluidyzacji dostarczane jest do kazdej komory paleniska fluidalnego 1 z podmuchowych skrzyni 8, do których doprowadza¬ ne jest przewodami 11. Do lóz fluidalnych sekcji zasadniczych powietrze tloczone jest sprezarka 16 przez wstepny podgrzewacz powietrza 15, a nastepnie przez podgrzewacze powietrza 12 i podmuchowe skrzynie 8, a do lóz fluidalnych sekcji dopalajacej doprowadzane jest zimne powietrze wprost z dmuchawy 17. Spaliny wyplywajace z komór palenisk fluidalnych 2 sekcji zasadniczych odprowadzone sa spalinowymi przewodami 13 do wstepnych odpylaczy 14, a nastepnie do podgrzewaczy powietrza 12. Czastki wytracone ze spalin we wstep¬ nych odpylaczach 14 doprowadzane sa przewodami 25 do loza fluidalnego sekcji dopalajacej, natomiast spaliny opuszczajace komore paleniska fluidalnego 1 tej sekcji odprowadzane sa bezposrednio do wstepnego podgrzewa¬ cza powietrza 15. Spaliny po schlodzeniu w podgrzewaczach powietrza 12 oraz wstepnym podgrzewaczu po¬ wietrza 15 doprowadzane sa do koncowego odpylacza 18, a wytracone w nim czastki odprowadzane sa na wysy¬ pisko. Przy uruchamianiu kotla najpierw rozpalane jest loze fluidalne w sekcji dopalajacej, a nastepnie po uzys¬ kaniu odpowiedniej temperatury kolejno przylegajace do siebie loza fluidalne sekcji zasadniczych.Zastrzezenia patentowe 1. Kociol parowy z paleniskiem fluidalnym skladajacy sie z kilku sekcji zasadniczych oraz sekcji dopala¬ nia, które usytuowane sa obok siebie i posiadaja oddzielne paleniska fluidalne oraz uklady powierzchni ogrzewal¬ nych, znamienny tym, ze ma komory palenisk fluidalnych (1) zasadniczych sekcji polaczone szeregowo z przynaleznymi podgrzewaczami powietrza (12) poprzez oddzielne podmuchowe skrzynie (8) i powietrzne prze¬ wody (11) — od strony powietrza oraz poprzez spalinowe przewody (13) i oddzielne wstepne odpylacze (14) — od strony spalin, a z tylnej sciany (5) i bocznych scian (2) komór palenisk fluidalnych (1) wraz z opadowymi rurami (20) parownika, górnym walczakiem (6) i dolnymwalczakiem (7) utworzona jest samonosna konstrukcja kotla. 2. Kociol parowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze rury wznosne (19) parownika wycho¬ dzace z dolnego walczaka (7) wygiete sa w kierunku przedniej sciany (21) komór palenisk fluidalnych (1),112973 3 w poblizu tej sciany uksztaltowane sa pionowo na pewnym odcinku, po czym znów wygiete sa, lecz w kie¬ runku tylnej sciany (5) komór palenisk fluidalnych (1) wzdluz której uksztaltowane sa pionowo az do górnego walczaka (6). 3. Kociol parowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze na skrzynie podmuchowe (8) podzie¬ lone przegrodami (9) na dwie czesci, przy czym na wlocie do kazdej skrzyni podmuchowej (8) zabudowane sa odcinajace klapy (10).112 973 "^./TUt; Og.2 Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cera 45 zl PL