PL111B1 - Maszyna tlokowa. - Google Patents

Maszyna tlokowa. Download PDF

Info

Publication number
PL111B1
PL111B1 PL111A PL11120A PL111B1 PL 111 B1 PL111 B1 PL 111B1 PL 111 A PL111 A PL 111A PL 11120 A PL11120 A PL 11120A PL 111 B1 PL111 B1 PL 111B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
crank
shaft
piston machine
disc
ball bearings
Prior art date
Application number
PL111A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL111B1 publication Critical patent/PL111B1/pl

Links

Description

Ha Wynalazek tyczy sie maszyn tloko¬ wych (silników parowych, spalinowych, pomp, kompresorów i t. p.) znanego' ro¬ dzaju, w których tloki pewnej liczby par cylindrów, rozmieszczonych wokolo walu równolegle do niego, sa polaczone z tarcza wahliwa, swobodnie osadzona na skosnym wykorbieniu walu, przez ,co, stosownie do rodzaju' maszyny, pra¬ cujace w porzadku kolejnosci tloki za posrednictwem tarczy wahliwej albo na¬ pedzaja wal, albo sa przez wal nape¬ dzane.Przedmiot niniejszego wynalazku sta¬ nowi swoiste konstrukcyjne wykonanie skosnego wykorbienia, które sklada sie z dwóch jednoosiowych, ku sobie skie¬ rowanych i wychodzacych z ramion korbowych czopów wydrazonych, przez które jest przesuniety w kierunku osi wspólny sworzen. Rozchodzeniu sie tych obu czesci niezaleznie od tego, ze sa one utrzymywane razem przez lo¬ zyska korbowe, mozna zapobiec przez sporzadzenie na koncach przesunietego sworznia lozyska oporcfwego, np. na- srubka. Takie urzadzenie skosnego wy¬ korbienia z dwóch czesci ma te dogodna strone, ze montowanie, a takze ustrój maszyny sa znacznie uproszczone. Mia¬ nowicie, w ten sposób zostaje umozli¬ wione zastosowanie jednolitej, wiec skla¬ dajacej sie z jednej czesci tarczy wahli¬ wej, jaka nie moglaby byc uzyta przy niepodzielnym wale wykorbionym, ze obydwie czesci wykorbienia wprowadza sie z obydwu stron w szeroka piaste tarczy wahliwej. Lozyska kulkowe, na których jest osadzona piasta #tarczy wahliwej, mozna wsunac na wykorbienie przezkonce obu jego czesci, skierowane ku srodkowi; wskutek tego, te lozyska kul¬ kowe nie wymagaja tak duzej srednicy, jaka bylaby potrzebna gdyby je musiano przesunac przez ramie korbowe.Rysunek przedstawia sposób wy¬ konania takiej maszyny w przekroju osiowym.Skosnie wykorbiony wal sklada sie z dwóch czesci i, £, z których kazda posiada na ramieniu korbowem 3 wzgled¬ niej ul^oscty|wydrazony czop 5 wzgled¬ nie6; czopy\e znajduja sie na jednej osi, sa skierowane ku sobie i maja wspólny sworzen 7, który je laczy za- pomoca nasrubków 8, . 9 w jednolite skosne wykorbienie. Na tern skosnem wykorbieniu jest osadzona szeroka pia¬ sta 10 tarczy wahliwej 11. Dla osadzenia tarczy tej na wykorbieniu przedewszyst- kiem wprowadza sie w tarcze sworzen 7, nastepnie na niego nastiwa sie z obu stron korbowe czopy 5 i 6, tak ze jest mozliwem sporzadzenie niedzielonej tar¬ czy wahliwej. Gdy konce piasty 10 tar¬ czy wahliwej 11 siedza na lozyskach kulkowych, to lozyska te moga byc po- prostu nasuniete z konców czopów 5 i 6 na wykorbienie, podczas gdy nasadzanie lozysk kulkowych na wykorbienie walu niedzielonego poprzez ramiona korbo¬ we 3, 4 tylko wtedy jest mozliwe, gdy lozyska kulkowe maja odpowiednio duza srednice, jaka ze wzgledu na wytrzy¬ malosc wcale nie jest potrzebna.Przez takie uksztaltowanie skosnego wykorbienia konstrukcja maszyny staje sie prostsza przy zachowaniu zupelnego bezpieczenstwa. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Maszyna tlokowa, w której tloki pew¬ nej liczby par cylindrów, rozmieszczo¬ nych wokolo walu równolegle do niego, sa polaczone z tarcza wahliwa, swobod¬ nie osadzona na skosnem wykorbieniu walu, tern znamienna, ze skosne wykor¬ bienie sklada sie z dwuch jednoosio¬ wych, ku sobie skierowanych czopów wydrazonych, przez które jest przesu¬ niety sworzen, sciagajacy oba te czopy.Do opisu patentowego N° 111. 7AKLGRAF,K0ZIANSKICH W WAI^A^E PL
PL111A 1920-01-03 Maszyna tlokowa. PL111B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL111B1 true PL111B1 (pl) 1924-05-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4028963A (en) Engine balancer
US8757123B2 (en) Balancing an opposed-piston, opposed-cylinder engine
BR102014003323A2 (pt) Motor de combustão interna com pelo menos um cilindro e com um acionador de manivela e método para produção do virabrequim
US2407102A (en) Internal-combustion engine
PL111B1 (pl) Maszyna tlokowa.
CN106763124A (zh) 三缸发动机曲轴、三缸发动机及车辆
US2368933A (en) Internal-combustion engine
US1881027A (en) Reciprocating engine
US4004469A (en) Piston-crank mechanism for internal combustion engines
US3747433A (en) Crankshafts or the like
CN212959685U (zh) 自平衡结构曲轴
US20070012277A1 (en) Torsional damper for balance shafts
US3116724A (en) Internal combustion engines
US3441012A (en) Internal combustion engine
US2496836A (en) Crankshaft torsional vibration damper
US2056088A (en) Ball crank engine
US2608108A (en) Connecting rod assembly
US3401579A (en) Engine balancer
GB571291A (en) Improved rotary engine
JPWO2023119354A5 (pl)
KR880009207A (ko) 요동판식 압축기
JPS6062601A (ja) 相対的往復運動を行う回転機構
SU1041738A1 (ru) Аксиально-поршнева гидромашина
PL359B1 (pl) Maszyna tlokowa.
USRE16281E (en) Internal-combustion engine