Przedmiotem wynalazku jest zespól napedowy maszyny pralniczej zwlaszcza pralnicowirówki. W maszynach pral¬ niczych, zwlaszcza w pralnicowirówkach wymagana jest duza rozpietosc zakresu obrotów wystepujacych w calym cyklu prania, obejmujacym pranie, rozkladanie bielizny, 5 podwirowanie i wirowanie. Dla uzyskania odpowiednich obrotów dla poszczególnych etapów cyklu prania w pralni¬ cowirówkach wysokiej klasy, posiadajacych stale oddzie¬ lania rzedu 500 g budowane sa uklady napedowe z silnikami obrotowymi wielobiegunowymi i ukladami sprzeglowymi, 10 badz specjalnymi przekladniami, które posiadaja dosc skomplikowana budowe w zaleznosci od wymaganej roz¬ pietosci zakresu obrotów.Znana z patentu angielskiego nr 1175 136 pralnicowirów- ka wyposazona jest w dwa zwykle silniki elektryczne na- 15 pedzajace beben pralnicy za posrednictwem pasków kli¬ nowych tworzacych uklad napedowy z dwoma pred¬ kosciami obrotowymi. Silniki usytuowane sa nad bebnem obrotowym ni zewnatrz konstrukcji nosnej pralnicy.Silniki pracuja oddzielnie w zaleznosci od prowadzenia 20 procesu prania. Silnik o mniejszej liczbie obrotów napedzi beben podczas trwania operacji rozkladania wsadu, zas silnik o znacznie wiekszej liczbie obrotów napedza beben podczas operacji odwirowywania.Istota wynalazku polega na zbudowaniu napedowego 25 ukladu pralnicowirówki z zastosowaniem silników linio¬ wych i silnika obrotowego. Na wale napedowym bebni pral¬ nicy zostalo osadzone kolo tarczowe stanowiace bieznie silników liniowych. Kolo tarczowe polaczone jest sztywno z kolem pasowym osadzonym na koncu walu napedowego 30 bebna pralnicy. Silnik liniowy pracuje w zakresie niskich otworów bebna wewnetrznego pralnicy, wymaganych, dla zakresu prania i rozkladania bielizny, zas silnik obro¬ towy dla zakresu podwirowania i wirowania, przy których wymagana jest duza liczba obrotów..Srednica zewnetrzna dobierana jest w zaleznosci od wy¬ maganych obrotów prania i rozkladania bielizny, oraz sily ciagu i predkosci synchronicznej silników przy czym kolo tarczowe porusza sie na obwodzie miedzy dwoma sil- kami liniowymi stanowiacymi jego naped.W odmianach rozwiazania wedlug wynalazku moze byc stosowany jeden silnik liniowy umieszczony po jednej stronie biezni kola tarczowego, lub kolo tarczowe moze posiadac bieznie walcowa w ksztalcie pierscienia napedzana co najmniej jednym silnikiem liniowym umieszczonym na obwodzie kola tarczowego. Silnik liniowy w polaczeniu z typowym silnikiem obrotowym i przekladnia pasowa umozliwia w pralnicowirówce uzyskanie duzych rozpie¬ tosci predkosci prania i wirowania z pominieciem ukladu sprzeglowego. Ma to istotny wplyw na uproszczenie budowy ukladu napedowego, oraz w zasadniczy sposób wplywa na warunki eksploatacyjne maszyny pralniczej.Przedmiot wynalazku zostal pokazany na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zespól napedowy pralnicowirówki w widoku od tytu, fig. 2 zespól napedowy w widoku z boku, a fig. 3 przedstawia odmiane napedu z bieznia walcowa.Jak pokazano ny rys. fig. 1 i 2 zespól napedowy Stanowi kolo tarczowe 1 osadzone w osi bebna wewnetrznego prilnicy 2, które boczne powierzchnie 3 stanowia bieznie 111 960111 960 dla silników liniowych 4. Na wspólnej osi z kolem tarczo¬ wym 1 znajduje sie kolo pasowe 5 polaczone paskiem klino¬ wym 6 z silnikiem obrotowym 7. W odmianie rozwiazania wedlug wynalazku, na obwodzie kola tarczowego 1 zamoco¬ wano pierscien 8 stanowiacy bieznie dla silników liniowych 4 usytuowanych na jego obwodzie. Do chlodzenia silnika liniowego 4 sluzy wentylator 9.Wzajemna wspólpraca silników 4 i 7 realizowana jest poprzez uklad programujacy maszyny pralniczej. Sil¬ niki liniowe 4 pracuja w zakresie niskich obrotów obej¬ mujacych cykl prania i rozkladania bielizny, zas silnik obrotowy 7 pracuje w zakresie wysokich obrotów obejmuja¬ cych cykl podwirowania i wirowania. W czasie cyklu prania realizowanego silnikami liniowymi 4 nastepuje zwiekszenie ilosci obrotów, od obrotów prania do obrotów rozkladania bielizny, co gwarantuje równomierne jej rozlozenie na ob- 10 15 wodzie bebna wewnetrznego pralnicy 2, a tym samym ograniczenie sil dynamicznych wystepujacych w kolejnym cyklu podwirowania i wirowania realizowanych przez silnik obrotowy 7.Silniki liniowe 4 w przedstawionym ukladzie napedo¬ wym spelniaja równiez funkcje hamowania, bebna we¬ wnetrznego pralnicy 2 i pozwalaja na plynne przechodzenie z obrotów wiekszych na mniejsze.Zastrzezenie patentowe Uklad napedowy maszyny pralniczej, zwlaszcza pralni- cowirówki, zawierajacy silnik obrotowy i silniki liniowe znamienny tym, ze ma kola tarczowe (1) stanowiace bieznie silników liniowych (4) polaczone sztywno z kolem pasowym (5) osadzonym na koncu walu napedowego bebna (2).Fig3 Fig. 1 Fig.2 LDD Z-d 2 W Pab., z. 890/1400/81, n. 105+20 egz Cena 45 zl PL