Przedmiotem wynalazku jest zamek sprzegla na¬ pedu zasobnikowego w szczególnosci zasobnikowo- -sprezynowego do laczników wysokonapieciowych.Znany zamek sprzegla zbudowany jest z dwóch zapadek, z których jedna osadzona jest mimosro- dowo miedzy dwoma lacznikami i polaczona cieg¬ nem z ukladem zbrojenia, druga zas zamocowana jest do ramy napedu, Zamek wyposazony jest w po- pychacz zbrojenia wykonany ze sprezyny. Zderza¬ kiem ograniczajacym wybieg zapadki stalej jest rama, do której zamocowana jest odpowiedniej gru¬ bosci guma.Zamek wedlug wynalazku zbudowany jest z dzwigni zapadkowej zamocowanej jednym koncem przegubowo z dzwignia napinania sprezyn np. za¬ laczajacych. Drugi koniec dzwigni przed zaczepem zamocowany jest przegubowo z dwoma lacznikami, miedzy którymi osadzona jest w owalnych otworach obrotowo zapadka podtrzymujaca, podparta sprezy¬ na powrotna. Drugi koniec laczników, zamocowany jest na przegubie obrotowym na stale do ramy na¬ pedu. Zapadka podtrzymujaca ma do czopa trwale zamocowana dzwignie, która poprzez uklad dzwi- gien polaczona jest ze sworzniem osadzonym w po- pychaczu zbrojenia zamocowanym przegubowo do tej samej dzwigni co dzwignia zapadkowa. Dzwig¬ nia zapadkowa w poblizu polozenia martwego opie¬ ra sie o zderzak z wybraniami mimosrodowymi.Zaleta zamka sprzegla wedlug wynalazku jest to, ze nowa konstrukcja dzwigni zapadkowej pozwala 10 is 20 30 2 na znaczne zwiekszenie sil w ukladzie zalaczania wylacznika, a zastosowanie zderzaka z wybraniami mimosrodowymi pozwala na przeprowadzenie plyn¬ nej regulacji wybiegu zaczepu poza zapadke co ma duzy wplyw na zmniejszenie pracochlonnosci regu¬ lacji jak równiez na przedluzenie trwalosci dziala¬ nia napedu. Konstrukcja zbrojenia zamka podtrzy¬ mujacego pozwala poza tym na trwale i niezawodne dzialanie ukladu zbrojenia.Schemat zamka sprzegla wedlug wynalazku przedstawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zamek sprzegla w pazycji zablokowanej zas fig. 2 w pozycji zwolnionej.W pozycji zablokowanej zaczep (2) dzwigni za¬ padkowej (3) zaczepia o zapadke (1) podtrzymujaca.Zwolnienie zaczepu (2) z zaczepu zapadki (1) pod¬ trzymujacej odbywa sie poprzez obrót dzwigni (16) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, która polaczona z dzwignia (15) podpierajaca zwal¬ nia zaczep dzwigni (13), które dzieki sprezynie (14) zamocowanej jednym koncem do^ dzwigni a drugim do ramy napedu, powoduje jej obrót, a nastepnie poprzez ciegno (7) i dzwignie (6) powoduje obrót zapadki podtrzymujacej w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zwalniajac zaczep (2).Sprezyna (12) zalaczajaca nadaje ruch dzwigni (11) doprowadzajac uklad dzwigien do polozenia pokaza¬ nego na fig. 2, który jednoczesnie zbroi zapadke (1) podtrzymujaca poprzez sworzen (9) osadzony w po- pychaczu (10) przegubowo do dzwigni (11). Ponowne 111 412111 412 napinanie sprezyn (12) zalaczajacych powoduje prostowanie sie dzwigni (3) zapadkowej i laczników (4). Przejscie zaczepu (2) poza zapadke podtrzymu¬ jaca (1) odbywa sie dzieki owalnym otworom w lacznikach (4) i sprezynie (5) powrotnej, która po przejsciu poza zapadke (1) blokuje zaczep (2). Dalszy ruch ograniczony jest zderzakiem (18) zamocowa¬ nym obrotowo w ramie napedu.Za s t r z ezen i e p a t e n t o w e Zamek sprzegla napedu zasobnikowego w szczegól¬ nosci zasobnikowo-sprezynowego do laczników wy¬ sokonapieciowych, znamienny tym, ze dzwignia za- 10 padkowa (3) jednym koncem zamocwana jest prze¬ gubowo z dzwignia (11) -napinania sprezyn ,a dru¬ gim kncem — przed zaczepem (2) polaczona jest przegubowo z dwoma lacznikami (4), miedzy któ¬ rymi w owalnych otworach osadzona jest obrotowo podtrzymujaca zapadka (1) podparta powrotna spre¬ zyna (5) przyczym do zapadki zamocowana jest trwale dzwignia (6) zapadki podtrzymujacej, która drugim koncem polaczona jest poprzez uklad dzwi- gien ze sworzniem (9) osadzonym w popychaczu (10) zbrojenia zamocowanym przegubowo do tej samej dzwigni co dzwignia zapadkowa, która w poblizu polozenia martwego opiera sie o zderzak (18) z wy¬ braniem mimosrodowym. fig.1111 412 1 £ fig. 2 PL