Przedmiotem wynalazku jest elektromagnetyczne urza¬ dzenie odciazajace zwalniak hamulcowy nadajace sie do zastosowania w zwalniakach hamulcowych napedów ma¬ szyn o pracy ciaglej, a szczególnie na maszynach podsta¬ wowych i przenosnikach w górnictwie odkrywkowym, dolowym oraz zakladach przeladowczych.Jednym z warunków utrzymania napedów maszyn o pracy ciaglej w stalej i bezpiecznej eksploatacji jest po¬ siadanie sprawnego ukladu hamulcowego, w którym zwal¬ niak stanowi jeden z glównych zespolów.Prawidlowe dzialanie zwalniaka ma istotny wplyw na prace napedów, a kazda awaria powoduje powazne nas¬ tepstwa w pracy ukladów zaleznych, usuniecie których pochlania wiele czasu narazajac na powazne straty produkcyjne. Niezaleznie od tego kazda awaria zwal¬ niaka przyczynia sie do szybszego zuzycia wspólpracu¬ jacych elementów napedu zwiekszajac tym samym ogól¬ ne koszty eksploatacji. Poniewaz w ukladach dotychcza¬ sowych zwalniak od chwili uruchomienia napedu po¬ zostaje ciagle w fazie pracy ulega on czesto awariom.Skutecznie przeciwdziala temu elektromagnetyczne u- rzadzenie odciazajace, które przejmuje funkcje podtrzy¬ mania pracy zwalniaka ograniczajac jego zadanie do wy¬ konania pracy potrzebnej na rozwarcie szczek hamulco¬ wych w czasie rozruchu napedu.Znany jest elektryczny uklad serwomechanizmu z elek¬ tromagnetycznym urzadzeniem silowym, numer zglo¬ szenia patentowego P 182234 T, który ma wykorzystane urzadzenie elektromagnetyczne z uksztaltowana plaska charakterystyka sily w funkcji szczeliny, a sterowane 10 20 25 30 jest z elektronicznego sterownika óo którego jednym wej¬ sciem doprowadzony jest zewnetrzny sygnal zadajacy, a drugim analogowy sygnal sprzezenia zwrotnego. Wiel¬ kosc sygnalu sprzezenia zwrotnego zalezna jest od polo¬ zenia wyjsciowego urzadzenia elektromagnetycznego, które w poczatkowej fazie ustalone jest przez wstepne napreze¬ nie sprezyny zwrotnej.Znane jest równiez urzadzenie elektromagnetyczne o ruchu posuwisto zwrotnym, zgloszenie patentowe nu¬ mer P 182430 T, w którego obwodzie magnetycznym znajduja sie dwie szczeliny powietrzne, z których jedna jest stala i ustalona ogranicznikami ruchu, natomiast dru¬ ga uzalezniona jest od polozenia i ksztaltu nura. Urzadze¬ nie to posiada równiez pierscieniowy kanal i otwory wen¬ tylacyjne znajdujace sie w pokrywach magnetowodu i sciance tulei.Celem niniejszego wynalazku jest skonstruowanie pros¬ tego, niezawodnego i szybko dzialajacego elektromagne¬ tycznego urzadzenia odciazajacego zwalniak hamulco¬ wy po wykonaniu pracy rozwarcia szczek hamulca w cza¬ sie rozruchu napedu.Istota wynalazku polega na utworzeniu prostego, sku¬ tecznego i pewnego w dzialaniu elektromagnetycznego urzadzenia odciazajacego zwalniak hamulcowy charak¬ terystycznego tym, ze przystawka mocowana do zwal¬ niaka hamulcowego zaopatrzona jest w wyzlobiony kor¬ pus cewki elektromagnesu wyposazony w centralnej czesci w diamagnetyczny czop do osadzenia obrotowej zwory elektromagnesu, a na obwodzie w zderzak ogranicznika obrotu. Korpus cewki zaopatrzony jest równiez w po¬ ili 410 t111 410 3 pychacz zwory obrotowej ustalajacy szczeline elektro¬ magnesu o zmiennej wielkosci po zaniku napiecia na cew¬ ce, umieszczony w_c*worze w górnej czesci korpusu, zlo- zbiw T^£ulJci rpodparjei sprezyna, której wstepne napiecie Ustala sie sruba zamykajaca otwór z drugiej strony kor- j Q&s&toa& na czopie korpusu obrotowa zawora elektro- iia£pfl^UJ w$oi^^ w ustawiona mimosrodowo os lacznika, który drugim koncern osadzony jest na czopie belki zwalniaka hamulcowego. Na obrzezu zwory znaj¬ duje sie stopka ze sruba nastawna oraz po przeciwleglej stronie ogranicznik obrotu zwory.Ruch obrotowy zwory wymuszony jest ruchem robo¬ czym zwalniaka hamulcowego poprzez lacznik, przy kon¬ cu którego stopka wywrze nacisk na przycisk przelacz¬ nika powodujac wylaczenie silnika zwalniaka i równoczes¬ nie wlaczenie napiecia na cewke elektromagnesu, a os lacznika przyjmie polozenie w odleglosci „a" od piono¬ wej osi symetrii urzadzenia umozliwiajac wykonanie obrotowego ruchu powrotnego zwory pod naciskiem sprezyn zwalniaka po zaniku napiecia sterowniczego na¬ pedu zasilajacego cewke elektromagnesu.Uklad elektryczny urzadzenia zaopatrzony jest w kom¬ pensator pradów wirowych powstajacych w korpusie cewki zlozony z dwóch diod Dl i D2 wlaczonych szere¬ gowo miedzy przelacznikiem, a cewka na jednym z wejsc zewnetrznych do cewki.Przedmiot wynalazku zostal przedstawiony na rysun¬ ku, na którym fig. 1 przedstawia elektromagnetyczne urzadzenie odciazajace zwalniak hamulcowy w widoku z przodu w polozeniach pracy i wylaczenia w ukladzie zwalniaka hamulcowego, fig. 2 przedstawia przekrój po¬ przeczny przez elektromagnetyczne urzadzenie odciaza¬ jace zwalniak hamulcowy w ukladzie ze zwalniakiem ha¬ mulcowym, fig. 3 przedstawia schemat ukladu elektrycz¬ nego elektromagnetycznego urzadzenia odciazajacego zwal¬ niak hamulcowy.Elektromagnetyczne urzadzenie odciazajace zwalniak hamulcowy wedlug wynalazku charakterystyczne tym, ze przystawka 1 mocowana do zwalniaka 21 zaopatrzona jest w wyzlobiony korpus 2 cewki 3 wyposazony w cen¬ tralnej czesci w diamagnetyczny czop 7 do osadzenia obro¬ towej zwory 4 elektromagnesu, a na obwodzie w zderzak 14 ogranicznika 13 obrotu zwory 4.Korpus 2 cewki 3 posiada równiez popychacz obroto¬ wej zwory 4 ustalajacy szczeline „d" elektromagnesu o zmiennej wielkosci, umieszczony w otworze 9 znajduja¬ cym sie w górnej czesci korpusu 2 i zlozony z kulki 10 podpartej sprezyna 11. Do ustalenia wstepnego napiecia sprezyny 11 sluzy sruba 12 zamykajaca otwór 9 w kor¬ pusie2.Obrotowa zwora 4 osadzona na diamagnetycznym czo¬ pie 7 wyposazona jest w ustawiona mimosrodowo os 8 lacznika 5, który drugim koncem osadzony jest na czo¬ pie 17 belki 6 zwalniaka hamulcowego 21.Na obrzezu zwory 4 znajduje sie stopka 15 ze sruba nastawna 16 oraz po przeiwleglej stronie ogranicznik 13 obrotu zwory 4.Ruch obrotowy zwory 4 wymuszony jest ruchem ro¬ boczym zwalniaka hamulcowego 21 poprzez lacznik 5 przy koncu którego stopka 15 wywrze nacisk na przycisk 18 przelacznika 19 powodujac wylaczenie silnika zwal- 4 niaka 21 i równoczesne wlaczenie napiecia na cewke 3~ a os 8 lacznika 5 w tym czasie przyjmie polozenie w odleg¬ losci „a" od pionowej osi symetrii elektromagnetycznego urzadzenia odciazajacego zwalniak hamulcowy 21 umoz¬ liwiajac wykonanie obrotowego ruchu powrotnego dla zwory 4 pod naciskiem sprezyn powrotnych zwalniaka hamulcowego 21 w chwili gdy nastapi zanik napiecia za¬ silajacego cewke 3.Uklad elektryczny elektromagnetycznego urzadzenia odciazajacego zwalniak hamulcowy zaopatrzony jest w kompensator 20 pradów wirowych powstajacych w kor¬ pusie 2 cewki 3 zlozony z diod Dl i D2 wlaczonych sze¬ regowo miedzy przelacznikiem 19 a cewka 3.Elektromagnetyczne urzadzenie odciazajace zwalniak hamulcowy jest proste i dziala niezawodnie z duza szyb¬ koscia w chwili, gdy tylko zwalniak wykona prace roz¬ warcia szczek hamulcowych. Ze wzgledu na to, ze wy¬ lacza ono calkowicie z pracy zwalniak, a w tym czasie przejmuje jego role pozwala to na wielokrotne zwieksze¬ nie zywotnosci zwalniaków hamulcowych zaopatrzonych w tego typu urzadzenie odciazajace jak równiez na po¬ wazne oszczednosci energii elektrycznej, gdyz pobiera¬ na przez samo urzadzenie jest znikoma w stosunku do mocy zwalniaka.Urzadzenie ze wzgledu na prostote konstrukcji oraz szczelne wykonanie nadaje sie db zastosowania w nape¬ dach pracujacych na otwartej przestrzeni, których naj¬ wieksza ilosc spotkac mozna w kopalniach odkrywko¬ wych, portach i innych zakladach przeladowczych.Zastrzezenia patentowe 1. Elektromagnetyczne urzadzenie odciazajace zwal¬ niak hamulcowy znamienne tym, ze przystawka (1) mo¬ cowana do zwalniaka hamulcowego (21) wyposazona jest w wyzlobiony korpus (2) cewki (3) elektromagnesu zao¬ patrzony na obwodzie w zderzak (14), natomiast w gór¬ nej czesci w otwór (9), w którym umieszczona jest kulka (10) podparta sprezyna (11) napinana sruba (12) oraz w centralnej czesci w diamagnetyczny czop (7) na któ¬ rym osadzona jest obrotowo zwora (4) posiadajaca na obwodzie stopke (15) ze sruba nastawna (16), a po prze¬ ciwnej stronie ogranicznik obrotu (13), natomiast na po¬ wierzchni czolowej znajduje sie os (8), na której osadzony jest lacznik (5) laczacy zwore (4) z czopem (17) belki (6) zwalniaka (21), który w czasie skoku roboczego po¬ woduje ruch obrotowy zwory (4) poprzez lacznik (5) ustawiajac os (8) w odleglosci („a„ od pionowej osi sy¬ metrii. 2. Elektromagnetyczne urzadzenie odciazajace we¬ dlug zastrz. 1 znamienne tym, ze kulka (10) umieszczo¬ na w otworze, (9) korpusu (2) i pozostajaca pod dziala¬ niem sprezyny (11) po zaniku napiecia powoduje pow¬ stanie szczeliny „d" o zmiennej wielkosci miedzy kor¬ pusem (2) a zwora (4). 3. Elektromagnetyczne urzadzenie odciazajace we¬ dlug zastrz. 1 znamienne tym, ze posiada uklad elek¬ tryczny wyposazony w kompensator (20) pradów wiro¬ wych powstajacych w korpusie (2) zlozony z diod Dl i D2 wlaczonych szeregowo miedzy przelacznikiem (19), a cewka (3) na jednym z zewnetrznych wejsc do cewki (3)- 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55111410 f1.9-1111410 LDD Z-d 2, z. 473/1400/81, n. 125+20 egz.Cena 45 zl PL