Przedmiotem wynalazku jest zamek zatrzaskowy przeznaczony do ryglowania drzwi klatki górnicze¬ go wyciagu szybowego, podczas jazdy ludzi ta klatka.Przepisy górnicze' wymagaja, aby drzwi klatki 5 wyciagu szybowego, którym odbywa sie jiaizdia ludizi,. byly zamykane w sposób wykluczajacy samoczynne ich otwarcie w czasie irtuiolnu tej klatki.Dotychczas driziwii klatek byly wyposazone a,0i w zasuwy zamocowane i zamykane wylacznie od zewnetrznej strony. Wskutek iczego osoby znajdu¬ jace sie w klatce mie (mialy [mozliwosci otwarcia tych drzwi, cio bylo duza tniedogodnoscia zwlasz¬ cza, gdy zjazd1 ludzi odbywal siie na pozioim, na ^ któirym nie bylo stalej obslugi szybowej. Z ko¬ niecznosci wiec zarówno sygjnalista jak i- imni _ ludzie znajdujacy sie w klatce jechali pnzy mie- zairnkriietych drzwiach. W górnictwie znane sa przypadki wypadniecia ludizi, z urzadzenia wy- 20 ciagowego, jadacych przy nie zamknietych drzwi.cz- , kach klatkii. Znane sa równiez przypadka w któ¬ rych otwarcie od strony wewnetrznej dlrzwi klatki, w przypadku awaryjnego uszkodzenia urzadzenia wyciagowego, zmmiejiszyloby znacznie stan izagro- 25 zenia ludizi jadacych tyim urzajdizeniem.Okazalo siie, ze mozna, temu zapobiec jezeli zastosuje sie odpowiednio skonstruowany zaimek pozwa}ajacy na rygiowamie d otwieiraniie drzwi klatki wyciagu szybowego zarówno od zewnatrz 30 jak i oid! wewnatrz. T^aki wlasnie' zamek jest przedsmioteim niniejszego' wynalazku. Istota tego zamka polega na tym, ze1 sklada sie on z dwóch niezaleznych czesci1, z których jedna, góirna, ma rygiel w postaci stalowego sworznia o zmiennej, srednicy, zakonczonego u dolu rolka. W srodko¬ wej czesci rygiel ten zaopatrzony jest w podluzrr ny otwór, w 'którym ^umieszczony jest zaoikragr lony koniec dzwigni dwustronnej, obsady dla: klucza. W górnej natomiast ma srubowa isprezyne opierajaca sie jednym koncem, o podtoczemie rygla, drugim o poprzeczke obudowy. Sam /rygiel osadzony jest pionowo w obudowie zamocowanej, w dolnej czesci jednej z polówek drzwi klatki wyciagu szybowego, przy czym druga polówka drzwi ma trwale1 przymocowany stalowy plaskow¬ nik ustalajacy polozenie zamkniecia obu polówek drzwiczek. Natomiaist druga czesc izamka ima. krzywkowa prowadnice zakonczona w cizesci po¬ ziomej otworem zamknietym od dolu wyciskowa plytka; Przedmiotowa plytka przymocowana jest do jednego ramienia dzwigni, obciazonego ciezar¬ kiem zawieszonym na stalowym precie. Drugie ramie tej dzwigni zakonczone jest pedalem, a sa¬ ma dzwignia jeist osadzona obrotowo w korpusie zamocowanym do podlogi pietra klatki wyciagu szybowego.Taka wlasniie konstrukcjia zamka umozliwia «otwieraniie drzwi klatki wyciagu szybowego za¬ równo oid zewnatrz j 107475107475 3 zamka wedlug wynalazku jest równiez jego pro¬ sta konstrukcja, laitiwta zarówno w wykonaniu jak i obsludze oraz niezawoidma w dzialaniu.Przedmiot wynalazku uwieczniony jest w przy¬ kladzie wykonania na ir,ys.unku, na kftóryim fig. 1 prizadsitawia zatrzaskowy zamek w przekroju po¬ przecznym wraz z krzywkowa prowadnica i dzwignia zwalniajaca, fig. 2 — zamek w widoku z boku po zdjeciu pokrywy, a fig.. 3 — krzywke prowadlnioza wraz z dzwiiginiia 'zwalniajaca w prze¬ kroju pionowym.¦ Jiak uwidoczniono nia rysunku zamek do ryg¬ lowania drzwi klatki wyciagu szybowego wedlug wynalazku sklada sie a d'wóich iczesci, z których jedna przymocowania jeist do dirzwi klaitki wycia- goi szybowego, 'a dirugia do podlogi tej klatki.Czesc zamocowana do drzwi klatki sklaidia sie z irygla 1 *w poisitaoi stalowego sworznia o zmien¬ nej srednicy, zakonczonego od dolu rolka 2 oraz dzwigni 3 z dwaisitnomna. obsada 4 dilai klucza.Zaokraglona koniec tej dzwigani umieszczony jest w podluznym otworze rygla 1. Poza tym nia czesci górniej rygla 1 umieszczania jest srubowa sprezyna 5 opierajaca sie jednym koniceim o pod- tolozeoie 6 tego rygla, & drugim • o poprzeczke 7.Sam rygiel osadzony jest pionowo w obudowie 8 zamocowanej do jednej z polówek dirzwi klatki wyciagu szybowego. Natomiast czesc zamka pnzy- mocowiainia do podlogi sklada sie z krzywkiowerj prowadnicy 9 zakonczonej w czesci poziomej otworem 10 zamknietym od dolu wyciskowa piyt- ka 11. Plytka ta. jesit przymocowana do jednego namueinia dzwigfrii 12 obciazonej oiezairkiem 13 •zawieszonym na sitalowyim precie 14. Drugie ra¬ mie tej dzwiigni zakonczone jest pedalem 15, przy. czym dzwignia 12 jest osadzona obrotowo w kor¬ pusie 16 pnzyimoicowainiym do podlogi, pietra klatki wyciagu szyibowego.Zamek .zatrzaskowy do ryglowania dirzwi kfliatki górniczego wyciagu .szybowego dziala w sposób naistepujacy. Po zaladowaniu wlasciwej dla dane¬ go wyciagu ilosci ludzi, zamyka sie najpierw polówke drzwiczek* na której zamocowany jest trwiaHe plaskownik stalowy. Nastepnie zamyka druga polówke, do której przymocowany gest za¬ mek. W czasie (zamykania tej polówki rolka 2, która od dolu zakonczony jest rygiel 1 toczy siie pokonywujac opór sprezyny 5, po pochylosci pro¬ wadnicy 9 i ma jej koncu iwpada dk otworai 10, blokujac w ten sposób obie polówki drzwiczek wspartych o stalowy plaskownik ustalajacy po¬ lozenie obu polówek w stanie zamknietym. Chcac otworzyc idrzwiczkii naciska sie na stale napre¬ zony (zawieiszonyim cd^zarikiem 13 nozny pedial 15, w wynjiku czego dzwngima 12 zakonczona plytka 10 11 podnosi sie wypychajac z otworu 10 icygiel 1 zakonczony rolka 2, .która staczajac sie po krzyw¬ kowej prowadnicy 9 powoduje otwarcie sie drzwi¬ czek. Nastepnie otwiera isie druga polówke wy- Q posaizona w stalowy plaskownik. W przypadku, gdy ma docelowym poziomie niie mia ,stale|j obslugi, wzglednie, gdy obsluga szybu zjezdza w klatce,. otwieranie i zamykanie dirzwi tej klatki odbywa sie za pomoca klucza 'umieszczonego 'w obsadzie 4.Obracajac tym kluczem powoduje sie podniesie- niie za pomoca dzwigni' 3 ^crygla 1 wraz z zamon¬ towana ima jego dolnej czesci rolka 2. Roilka ta zmalaziwszy sie ma krzywkowej prowadnicy 9 przemieszcza sie iw dól po jej pochylosci, powo- a5 dujac otwarcie* sie drzwiczek.W przypadku niemozliwosci zbudowania zamka wedlug wynalazku w.dolnej czesci drzwiczek szy¬ bowych,, oraz krzywkowej (prowadnicy na podesaie pietra klatki^ wówczas, zamek wedlug wynalazku 2^ montuje sie w górnej czesci drzwiczek, a nad nim n)a dodatkowej konstrukcji krzywkowa pro¬ wadnice 9. W tym przypadku pedal 15 zastepuje sie recznym uctiwyte/m trwale przymocowanym bezposrednio do czesci rygla 1 zakonczonego rol- 25 ka 2, która przy zamknieciu lub otwarciu (drzwi¬ czek toczy sie po u góry zamontowanej krzywko¬ wej prowadnicy 9.Zastrzezenie patentowe 30 Zamek zatrzaskowy do drzwi Matki wyciagu szybowego, przeznaczony do ryglowania , drzwi klatek górniczego wyciagu szybowego, podczas jazdy ludzi ta klatka, znamienny tym, ze sklada 35 sie z dwóch czesci z których jedna ma rygiel (1) w postaci stalowego sworznia o zmiennej srednicy, zakonczonego u dolu rolka (2) i zaopat¬ rzonego w srodku w podluzny otwór, w którym jest umieszczony zaokraglony koniec dzwigni (3) 40 dwustronnej obsady (4) dla klucza, oraz mia sru¬ bowa sprezyne (5), opierajaca sie jednym koncem o podtoczenie (6) rygla <1), drugim o poprzeczke * (7) obudowy, przy czym irygiel <1) osadzony jjest pionowo w obudowie (8) zamocowanej do jednej 49 z polówek dirzwi klatki wyciagu szybowego, na¬ tomiast druga czescf mia krzywkowa prowadnice (9) zakonczona w czesci poziomej otworem (10), zamknietym od dolu wyciskowa plytka mocowana do jednego ramienia dzwigni (12) ob- 50 ciazonego (ciezarkiem (13), zawieszonym na stalo¬ wym precie (14^ która to dzwignia na koncu jest zakonczona pedalem (15), przy czym dzwignia (12) jest osadzona obrotowo w korpusie (16) zamoco¬ wanym do podlogi pietra klatki wyciagu szybo- K wego.107475 fig i 6 S 3 _£ fig Z fig 3 PL