PL106928B1 - Urzadzenie do pomiaru deformacji ogumienia,zwlaszcza do pojazdow mechanicznych - Google Patents

Urzadzenie do pomiaru deformacji ogumienia,zwlaszcza do pojazdow mechanicznych Download PDF

Info

Publication number
PL106928B1
PL106928B1 PL18470075A PL18470075A PL106928B1 PL 106928 B1 PL106928 B1 PL 106928B1 PL 18470075 A PL18470075 A PL 18470075A PL 18470075 A PL18470075 A PL 18470075A PL 106928 B1 PL106928 B1 PL 106928B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
deformation
tire
pusher
sensor
measuring device
Prior art date
Application number
PL18470075A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL18470075A priority Critical patent/PL106928B1/pl
Publication of PL106928B1 publication Critical patent/PL106928B1/pl

Links

Landscapes

  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do po¬ miaru deformacji ogumienia, zwlaszcza do pojaz¬ dów mechanicznych, szczególnie pomiaru defor¬ macji ogumienia spowodowanych ruchem tych po¬ jazdów.Znane jest urzadzenie do pomiaru jednej defor¬ macji ogumienia a mianowicie promieniowej, która umozliwia wykreslenie przebiegu tej deformacji za pomoca rysika na papierze przymocowanym do tarczy zwiazanej ze sztywnymi elementami kola w czasie jednego obrotu tego kola. Ruch rysika wy¬ wolany jest ruchami trzpienia sztywno zwiazane¬ go z malym kolkiem toczacym sie obok kola sa¬ mochodu. Takie rozwiazanie pozwala jedynie na dokonywanie pomiaru deformacji na gladkim po¬ dlozu i podczas jazdy na wprost.Celem wynalazku jest opracowanie urzadzenia, które umozliwi dokonywanie pomiarów czterech rodzajów deformacji ogumienia pojazdów mecha¬ nicznych to jest promieniowej, bocznej, obwodowej i skretnej w czasie prostoliniowego ruchu tych pojazdów oraz w czasie ich jazdy po luku.Istota wynalazku jest uklad elementów wspól¬ pracujacych ze soba podczas okreslania danej de¬ formacji, jako jednej ze skladowych trójwymiaro¬ wego stanu odksztalcenia ogumienia, który jest wywolany ruchem pojazdu mechanicznego przez dokonywanie pomiarów zmian wielkosci elektrycz¬ nych sygnalu z czujnika lub czujników, uzaleznio¬ nych od przemieszczen popychacza zwiazanego z plaszczyzna podzialowa ogumienia, wzgledem szty¬ wnych elementów kola.Urzadzenie do pomiarów co najmniej czterech deformacji sklada sie zasadniczo z mechanicznego 5 przekaznika zmian deformacji ogumienia i czuj¬ nika elektrycznego. Korpus przekaznika oraz uch¬ wyt czujnika lub czujników mocowany jest do sztywnych elementów kola, a popychacz przekaz¬ nika zamocowany jest z jednej strony do opony w w jej plaszczyznie podzialu (w sposób staly lub ruchomy), a z drugiej strony polaczony przy po¬ mocy przegubu (dla pomiaru deformacji promie¬ niowej), rolki (dla deformacji bocznej) oraz styko¬ wo (dla deformacji obwodowej i skretnej), z czuj- w nikiem elektrycznym. Sygnal elektryczny przetwa¬ rzany w czujniku, przekazywany jest przez zlacze obrotowe do wzmacniacza i znanego urzadzenia re¬ jestrujacego.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest na 2* przykladzie wykonania na rysunku, na którym przedstawiono urzadzenie do pomiaru deformacji promieniowej ogumienia.Urzadzenie wg wynalazku sklada sie z korpusu 1, prowadnicy 4, popychacza 3 i elektrycznego czuj- tt nika przemieszczen 2. Korpus 1 prowadnicy 4 za¬ mocowany jest do elementów sztywnych kola, a popychacz 3 prowadzony w prowadnicy 4, osadzo¬ ny jest z jednej strony wahliwie w tulejce 5 za¬ mocowanej w kostce bieznika w plaszczyznie po- 30 dzialowej ogumienia, a z drugiej strony polaczony 106 928106 928 jest przegubem 9 z czujnikiem przemieszczen 2 zamocowanym w uchwycie zlacza obrotowego 6, przez które sygnal z czujnika przechodzi do wzma¬ cniacza 7 i znanego urzadzenia rejestrujacego 8.Zasada dzialania urzadzenia polega na tym, ze w przypadku powstania deformacji promieniowej ogumienia, popychacz 3, którego jeden koniec zamo¬ cowany jest wahliwie i suwliwie w tulejce 5 o przekroju w ksztalcie zwezki Venturiego zamoco¬ wanej w biezniku opony w jej plaszczyznie podzia¬ lu ^przesuwa sie w prowadnicy 4, wywolujac sy¬ gnal z elektrycznego czujnika przemieszczen 2.Sygnal z czujnika poprzez zlacze obrotowe 6, prze¬ kazywany jest do wzmacniacza 7 i urzadzenia re¬ jestrujacego 8, to jest na oscylograf petlicowy.Ksztalt tulejki oraz przegub 9 eliminuje wplyw innych deformacji na przyklad obwodowej czy skretnej dzieki czemu czujnik mierzy tylko defor¬ macje promieniowa.Zastrzezenie patent6w* Urzadzenie do pomiaru deformacji ogumienia, zwlaszcza do pojazdów mechanicznych, znamienne tym, ze sklada sie z korpusu (1), prowadnicy (4), popychacza (3) i co najmniej jednego czujnika elektrycznego (2), przy czym korpus (1) wraz z uchwytem czujnika zamocowany jest ck elemen¬ tów sztywnych kola, a popychacz (3) z jednej stro¬ ny polaczony jest z opona w jej plaszczyznie po¬ dzialowej, a z drugiej strony z czujnikiem elek¬ trycznym i(2), z którego sygnal odpowiada tylko jednej deformacji w trójwymiarowym ukladzie przestrzennym i wywolany jest przemieszczaniem tego popychacza i przez zlacze obrotowe (6) prze¬ kazywany jest na wzmacniacz (7) do znanego urza¬ dzenia rejestrujacego (8). 10 _. 15 DN-3, z. 29/80 Cena 45 zl PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patent6w* Urzadzenie do pomiaru deformacji ogumienia, zwlaszcza do pojazdów mechanicznych, znamienne tym, ze sklada sie z korpusu (1), prowadnicy (4), popychacza (3) i co najmniej jednego czujnika elektrycznego (2), przy czym korpus (1) wraz z uchwytem czujnika zamocowany jest ck elemen¬ tów sztywnych kola, a popychacz (3) z jednej stro¬ ny polaczony jest z opona w jej plaszczyznie po¬ dzialowej, a z drugiej strony z czujnikiem elek¬ trycznym i(2), z którego sygnal odpowiada tylko jednej deformacji w trójwymiarowym ukladzie przestrzennym i wywolany jest przemieszczaniem tego popychacza i przez zlacze obrotowe (6) prze¬ kazywany jest na wzmacniacz (7) do znanego urza¬ dzenia rejestrujacego (8). 10 _. 15 DN-3, z. 29/80 Cena 45 zl PL
PL18470075A 1975-11-13 1975-11-13 Urzadzenie do pomiaru deformacji ogumienia,zwlaszcza do pojazdow mechanicznych PL106928B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL18470075A PL106928B1 (pl) 1975-11-13 1975-11-13 Urzadzenie do pomiaru deformacji ogumienia,zwlaszcza do pojazdow mechanicznych

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL18470075A PL106928B1 (pl) 1975-11-13 1975-11-13 Urzadzenie do pomiaru deformacji ogumienia,zwlaszcza do pojazdow mechanicznych

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL106928B1 true PL106928B1 (pl) 1980-01-31

Family

ID=19974240

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL18470075A PL106928B1 (pl) 1975-11-13 1975-11-13 Urzadzenie do pomiaru deformacji ogumienia,zwlaszcza do pojazdow mechanicznych

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL106928B1 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10816390B2 (en) Aircraft undercarriage having an onboard load-measuring device, and an aircraft
JP4488476B2 (ja) 互いに連結された構成部品の軸受遊び又はジョイント遊びを評価するための方法と装置
US4069590A (en) Rail wear measurement system
US3517307A (en) Track profile and gauge measuring system
US2279409A (en) Brake testing apparatus
US4429467A (en) Apparatus for measuring toe-in of a motor vehicle wheel
KR102465763B1 (ko) 철도차량 탈선계수 측정장치 및 측정방법
PL106928B1 (pl) Urzadzenie do pomiaru deformacji ogumienia,zwlaszcza do pojazdow mechanicznych
US5555632A (en) Apparatus for measuring the contours of a wheel
US4489495A (en) Arrangement for measuring two oppositely arranged rollerways of a continuous casting plant
JPH06281417A (ja) トロリ線の高さ・偏位測定方法
RU2156333C1 (ru) Устройство для измерения коэффициента сцепления колеса с дорожным покрытием
CN215893484U (zh) 一种轨道客车轴承轴向游隙测量装置
PL70921B1 (pl)
CN117022360A (zh) 一种动力学性能在线监测转向架及轨道车辆
JP3328811B2 (ja) トー角及びキャンバー角測定器を組み込んだ複合型車検装置
US4341257A (en) Arrangement for locating rollers with an increased rotatory resistance in a roller way
GB2136128B (en) Improvements in or relating to the measurement of surface profile
JPH07291001A (ja) パンタグラフ接触力測定方法
SU1511606A1 (ru) Устройство дл контрол давлени воздуха в пневматических шинах колес транспортного средства
JPH03148062A (ja) 超音波車輪磨耗計測装置
RU2142884C1 (ru) Измеритель параметров шин "rzao"
CN204509905U (zh) 一种直尺悬挂结构的高速铁路轨道空间位置测量仪
SU763795A1 (ru) Устройство дл испытани абразивного круга
RU2160426C1 (ru) Штангенциркуль бандажный