PL10664B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL10664B1
PL10664B1 PL10664A PL1066428A PL10664B1 PL 10664 B1 PL10664 B1 PL 10664B1 PL 10664 A PL10664 A PL 10664A PL 1066428 A PL1066428 A PL 1066428A PL 10664 B1 PL10664 B1 PL 10664B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
column
tank
engine
switch
gasoline
Prior art date
Application number
PL10664A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL10664B1 publication Critical patent/PL10664B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy urzadzenia ochron¬ nego dla silników napedowych pompy, u- mieszczonej w kolumnie tanku, które to urzadzenie zapobiega dalszemu pompowa¬ niu benzyny, po zapaleniu sie jej wewnatrz kolumny, W razie braku specjalnych srod¬ ków zabezpieczajacych po zapaleniu sie benzyny silnik uruchomiajacy pompe mo¬ ze przez jakis czas jeszcze pozostac czyn¬ ny i wydobywac coraz to dalsze partje benzyny, powiekszajac tym sposobem po¬ zar.Przedmiot wynalazku sklada sie z bez¬ piecznika termicznego, umieszczonego w kolumnie tanku, który za posrednictwem dzwigni katowej oswobadza wylacznik sil¬ nika odgrodzony od wnetrza kolumny tan¬ ku i odlacza silnik w razie przekroczenia pewnej okreslonej temperatury.Na fig. 1 i 2 przedstawiony jest przy¬ klad wykonania wynalazku w widoku zprzodu i zboku. W kolumne tanku 11 wbudowany jest bezpiecznik termiczny 12, który poprzez dzwignie katowa 14 przy pomocy sprezyny 15 dziala na dzwignie 20 wylacznika 16, znajdujacego sie w ob¬ wodzie pradu silnika* Wylacznik ten mu¬ si byc odgrodzony od wnetrza kolumny tanku, azeby nie mógl zapalic par benzy¬ nowych zapomoca iskier, powstajacych pirzy wylaczaniu. W urzadzeniu wedlug wy¬ nalazku wylacznik umieszczony jest na ze¬ wnetrznej scianie 19 koliimny.Dzwignia katowa 14 osadzona jest wlozysku 13, znaj dujaoem sie na zewnetrz¬ nie) scianie 19 kolumny, i prowadzona jest w wykroju 18 tejze sgpiany. Bezpiecznik termiczny 12 wykonany jest w ten sposób, ze w razie (wytworzenia sie wewnatrz ko¬ lumny (izbionnika) pewnej okreslonej i da¬ jacej sie regulowac temperatury, zostaje wzbudzony i wywiera nacisk swoja kotwi¬ ca 17 na koniec dzwigni katowej 14, skut¬ kiem czego koniec tejze, znajdujacy sie przy wylaczniku 16, podnosi sie i zwal¬ nia dzwignie 20, która odlacza; siliiik.. Po¬ nowne wlaczenie silnika moze przytem nastapic dopiero wówczas gdy tempera¬ tura we wnetrzu kolumny obnizy sie dó normalnej wysokosci, a bezpiecznik ter¬ miczny przy ponownem wlaczaniu pozo¬ staje w swem polozeniu wlaczonem.Dzieki niniejszemu urzadzeniu w razie wybuchu pozaru w kolumnie zbiornika pompa zatrzymuje sie natychmiast, wobec czego spaleniu moze ulec jedynie chwilowa zawartosc szklanego naczynia pomiarowe¬ go. Ponadto wynalazek daje jeszcze te, ko¬ rzysc, ze przerwa pradu nastepuje takze wtedy, gdy silnik z jakichkolwiek powo¬ dów zbyt silnie sie rozgrzeje, t j. gdy we¬ wnatrz^kolumny (zbiornika) powstanie nie¬ bezpieczna temperatura, zdolna do zapale¬ nia benzyny. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie ochronne dla silników na¬ pedowych pompy, umieszczonej w kolum¬ nie zbiornika ibenz^ny, (tanku) J znamienne tem, ze w kolumnie umieszczony jest bez¬ piecznik tenmiazarft, który zapomoca dzwi¬ gni katowej^ uruchomia" wylacznik, wlaczo¬ ny w obwód pradu silnika i odgrodzony od wnetrza kolumny zbiornika, oraz wyla¬ cza silnik w razie przekroczenia pewnej okreslonej- temperatury. Siem en s - S chuc ker t w erke Aktiengesellschaft, Zastepca: Mi Skrzypkowski, rzecznik patentowy. X 11 //' ^ Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL10664A 1928-10-27 PL10664B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL10664B1 true PL10664B1 (pl) 1929-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2056494A (en) Electric switch
US3297914A (en) Glow plug igniters
PL10664B1 (pl)
ES2140720T3 (es) Sistema y procedimiento de destruccion de un vehiculo de lanzamiento accionado por combustible.
US2475728A (en) Collision switch
US1956484A (en) Protection of motor vehicles, aircraft, and the like, in case of accident and against theft
US3760781A (en) Engine safety system having safety assembly indentifiably operable for each combustion chamber
US2096586A (en) Combustion chamber for steam boilers
US1675600A (en) Steam-generator regulation
US2093414A (en) Aircraft control
US2125066A (en) Internal combustion engine control
ES2033689T3 (es) Bobina de encendido de circuito cerrado.
US1962079A (en) Sparking plug for internal combustion engines
US1756008A (en) Fuel heater
US2432699A (en) internal-combustion engine
US2510789A (en) Automatic device for controlling circuits for internal-combustion engines
US1579625A (en) Spark plug
US1456284A (en) Governor for internal-combustion engines
US1404796A (en) Cooling system for internal-combustion engines
US1651919A (en) Mechanism for safely controlling internal-combustion engines upon aircraft
US1925185A (en) Spark plug
US649441A (en) Sparking igniter for explosive-engines.
ES467367A1 (es) Equipo monobloque de seguridad para motores de combustion interna o explosion, actuando como antirrobo.
US1701680A (en) Thermal circuit closer
SU802582A1 (ru) Силова установка