PL105170B1 - Urzadzenie do pomiaru nosnosci kotwi - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do pomiaru nosnosci kotwi, które stanowia jedna z zasadniczych obu¬ dów podziemnych wyrobisk górniczych.

Znane jest urzadzenie do pomiaru nosnosci kotwi oparte na zasadzie dynamometrów hydraulicznych z opisu pa¬ tentowego kanadyjskiego Nr 802577. Wedlug tego patentu urzadzenie stanowi cylinder hydrauliczny z kapturem oporowym sluzacym jako tuleja dystansowa miedzy urza¬ dzeniem a stropem oraz ma na stale wmontowany lacznik laczacy kotew z cylindrem. Olej podawany do cylindra powoduje wysuw tloka a tym samym wysuw kotwi. Sile obciazajaca kotew odczytuje siena manometrze wskazujacym cisnienie oleju w cylindrze.

Innym rozwiazaniem jest dynamometr do badania nosnosci kcjtwi górniczych — patent Nr 55049. Istota tego wynalazku polega na przystosowaniu urzadzenia, podobnego w swym ukladzie do podnosnika hydraulicznego, do spel¬ niania funkcji dynamometru (mierzacego nosnosc kotwi obudowy górniczej) z jednoczesnym odczytem wartosci wysuwukotwi z otworu.

W korpusie dynamometru umieszczona jest pompa ze zbiornikiem oleju i cylinder. Pompa polaczona jest kanali¬ kiem z cylindrem hydraulicznym. W kanaliku umieszczony jest zawór jednokierunkowy.Przestrzen robocza cylindra po¬ laczona jest z manometrem. Sam korpus zaopatrzony jest w stopke oporowa niezbedna do zamocowania sruby lacz¬ nikowej. Tloczysko ma równiez stopke oporowa, która wsparte jest o strop wyrobiska. Sruba lacznikowa wykonana jest w ksztalcietulei i ma naciety gwint wewnetrzny, przezna¬ czony do polaczenia z gwintem znajdujacym sie na kotwi.

Do tloczyska zamocowany jest jezyk suwmiarki, nato¬ miast na korpusie umieszczony jest noniusz do dokladnego pomiaru dlugosci wysunietego tloczyska, co jednoczesnie odpowiada wartosci wysuniecia kotwi z otworu.

Jeszcze innym rozwiazaniem jest przyrzad do badania kotwi obudowy górniczej wedlug polskiego opisu patento¬ wego Nr 55371, którego istota polega na zastosowaniu dwóch cylindrów hydraulicznych umieszczonych wzgledem siebie wspólsrodkowo. Przestrzen miedzy sciankami obu cylin¬ drów wykorzystana jest dla pomieszczenia tloczyska.

Tloczysko przekazuje ruch za pomoca pierscienia na na¬ kretke, która polaczona jest z kotwia obudowy. Na korpusie tloczyska umieszczona jest podzialka zgrubna (na przyklad centymetrowa), a do plytki cylindra zewnetrznego zamoco¬ wany jest przymiar z podzialka dokladna (na przyklad milimetrowa). Zakladanie przyrzadu na zerdzkotwi mozliwe jest poprzez uniesienie calej glowicy pomiarowej z nakretka i nakrecenie jej na gwint kotwi za pomoca klucza.

Istota wynalazku jest przyrzad, którego poszczególne czesci skladowe zwiazane ze soba za pomoca podstawy w jedna calosc w czasie wykonywania pomiaru, jak równiez podczas transportu. Pompka reczna hydrauliczna przytwier¬ dzona jest na stale do podstawy, która ma ksztalt kozla.

Podstawa jest wykonana z rurek cienkosciennych i ma odpo¬ wiednio wyprofilowane drazki chwytne zakonczone reko¬ jesciami, a nogi wsporcze stozkowymi zaslepkami. Podstawa w swej górnej czesci bedaca grzbietem kozla ma po obu stronach konstrukq'i przytwierdzone na stale po dwa,, -sprezyste uchwyty do zamocowania wymiennej dzwigni pompki recznej oraz dodatkowego lacznika kotwi. Drazki 105 170105 170 chwytne podstawy maja przytwierdzone zaczepy przewodu tlocznego. Dwudzielny lacznik kotwi ma trzpien z gwintem zewnetrznym z jednej strony i gniazdo z gwintem wew¬ netrznym z drugiej strony oraz nakretke mocujaca, przy czym caly przechodzi na wylot przez glowice pomiarowa z kapturem oporowym, która to glowica jest na nim luzno zamocowana. Kaptur oporowy polaczony jest w sposób rozlaczny z pozostala czescia glowicy pomiarowej oraz ma ksztalt scietego stozka, a do jego powierzchni stozkowych przymocowane sa na stale dwa ucha.

Przyrzad wedlug wynalazku zilustrowany jest w przykla¬ dowym wykonaniu na rysunku na którymfig. 1 przedstawia widok z bokuw czesciowym [przekroju, fig. 2 widok czolowy.

Przyrzad do badania nosnosci kotwi sklada sie z pompki 1 hydraulicznej recznej, która polaczona jest przewodami ze zbiornikiem 4 oleju. Za pomoca ukladu przegubów, dzwigni 3 pompki osadzonej w gniezdzie 2, pompka prze¬ tlacza olej ze zbiornika 4 do krócca tlocznego 7 z mano¬ metrem 8. Na przewodach doprowadzajacych olej ze zbior¬ nika4 poprzezpompke 1 do krócca tlocznego7 zamontowane sa zawory 5X zwrotne uniemozliwiajace przeplyw oleju w kierunku przeciwnym. Pompka 1 hydrauliczna ze zbiorni¬ kiem 4 oleju poprzez wspornik 6 pompki przytwierdzona jest do podstawy 10, która ma ksztalt kozla.

Podstawa 10 wykonana jest z cienkosciennych rurek i ma dwa drazki chwytne 11 zakonczone rekojesciami 12, które to drazki wyposazone sa w zaczepy 13 przewodu 9 tlocznego. Po obu stronach grzbietu podstawy 10 przytwier¬ dzone sa sprezyste uchwyty 17, które sluza do zamocowania dodatkowego lacznika 25 z innym rodzajem gwintu w gniez¬ dzie 27 oraz dzwigni 3 pompki hydraulicznej recznej podczas transportu. W polowie wysokosci podstawy 10 miedzy kazda para nóg" wsporczych zakonczonych zaslep- kami 16 przytwierdzone sa laczniki 14 nóg z których kazdy ma otwór w plaszczyznie symetrii podstawy. Jeden z otwo¬ rów ma wkladke 15 gwintowana, która ma taki sam gwint jak trzpien 26 lacznika i zabezpiecza ten lacznik przed wypadnieciem. Na pozostala wystajaca z wkladki 15 gwin¬ towanej czesc trzpienia 26 lacznika nakrecona jest nakretka 28, która przytrzymuje na laczniku 25 zerdzi glowice 18 pomiarowa z kapturem 19 oporowym podczas wykonywania pomiarów,. Wewnatrz glowicy 18 pomiarowej umieszczona jest pokrywa 24 ograniczajaca z jednej strony wysuw tloka 21 z tloczyskiem 22 na którego zewnetrznej powierzchni walcowej umieszczona jest skala 23 metryczna. Doprowa¬ dzenie oleju do glowicy 18 nad tlok 21 odbywa sie poprzez króciec wlotowy 20. Do glowicy 18 pomiarowej przytwier¬ dzony jest kaptur 19 oporowy, który ma ksztalt stozka scietego. Do powierzchni stozkowej kaptura 19 oporowego przymocowane sa ucha 29. Stale lecz rozlaczne polaczenie kaptura 19 oporowego z glowica 18 pomiarowa zrealizowane jest za pomoca gwintu.

Wykonywanie pomiarów nosnosci kotwi polega na prze- transportowaniu stosunkowo lekkiego przyrzadu na miejsce wykonywania pomiaru w wybranym wyrobisku górniczym.

Odkreca sie nakretke 28, wykreca trzpien 26 lacznika z wkladki 15 lacznika 14 nóg wsporczych, wyjmuje sie glowice 18 pomiarowa z kapturem 19 oporowym z podstawy i odkreca przewód 9 tloczny z zaczepów 13. Odczyszcza sie gwint badanej kotwi, nakreca sie na niego trzpien 26 lacznika z gniazdem 27. Na tak przygotowany trzpien 26 lacznika naklada sie glowice 18 pomiarowa z kapturem 19 oporowym, przytrzymuje sie calosc za pomoca uch 29 i zabezpiecza przed spadnieciem za pomoca nakretki 28.

Osoby wykonujace pomiar ze wzgledów bezpieczenstwa oddalaja sie z pompka 1 i podstawa 10 na bezpieczna odleglosc od miejsca pomiaru. Polaczenie glowicy 18 pomia¬ rowej z kapturem 19 oporowym z pompka 1 odbywa sie za pomoca przewodu 9 tlocznego. Po zalozeniu dzwigni 3 w gniezdzie 2 pompujac zwieksza sie cisnienie oleju w glo¬ wicy 19 pomiarowej do momentu az nastapi powolny wysuw zakotwionej kotwi z otworu w górotworze. Wartosc cisnie¬ nia odczytuje sie na manometrze 8 pomiarowym a wielkosc wysuwu na podzialce 23 tloczyska.

Istnieja kotwie, które posiadaja odpowiednio wyprofilo¬ wane podkladki metalowe których nie mozna zdjac przed pomiarem. Podczas wykonywania pomiarów kapturem innym niz stozkowym nastepowal zgniot profili podkladek, który powodowal bledne wskazy wysuwu badanej kotwi.

Srednica górnej podstawy kaptura 19 oporowego jest tak dobrana, ze podczas pomiaru nie narusza wyprofilowan podkladek przez co pomiar wysuwu kotwi pozbawiony jest bledu.

Claims (8)

Zastrzezenia patentowe

1. Urzadzenie do badania nosnosci kotwi, skladajace sie z pompki hydraulicznej recznej, tworzacej ze zbiornikiem oleju, zaworami zwrotnymi, króccem tlocznym jedna z dwóch zasadniczych czesci urzadzenia i polaczone przewodem 25 tlocznym, na którym wmontowany jest manometr, z druga czescia jaka jest glowica pomiarowa, która ma króciec wlotowy oleju, wysuwny tlok z tloczyskiem, kaptur oporowy i wspólsrodkowo w stosunku do drazonego tloczyska u- mieszczona srube laczaca, znamienne tym, ze ma podstawe 30 (10) w postaci kozla na stale zwiazana z pompka (1) reczna, v która to podstawa (10) poprzez dwa laczniki (14) nóg i dwu¬ czesciowy lacznik (25) kotwi jest miejscem^zamocowania glowicy (18) pomiarowej z kapturem (19) oporowym podczastransportu. 35

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze podstawa (10) ma z obu stron drazki chwytne (11) za¬ konczone rekojesciami (12).

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze drazki chwytne (11) maja przytwierdzone zaczepy (13) 40 przewodu (9) tlocznego.

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze podstawa (10) w swej górnej czesci bedaca grzbietem kozla ma po obu stronach przytwierdzone po dwa sprezyste uchwyty (17) do zamocowania wymiennej dzwigni (3) pom- 45 pki recznej (1) oraz dodatkowego lacznika (25) kotwi.

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze konstrukqa podstawy (10) wykonana jest z rurek cienko¬ sciennych a nogi wsporcze zakonczone sa stozkowymi zaslepkami (16). 50

6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze dwudzielny lacznik (25) kotwi ma trzpien (26) z gwintem zewnetrznym z jednej strony i gniazdo (27) z gwintem wewnetrznym z drugiej strony oraznakretke (28) mocujaca, przy czym caly lacznik (25) jest dluzszy od sumy dlugosci 55 glowicy (18) pomiarowej i kaptura (19) oporowego.

7. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze kaptur (19) oporowy ma ksztalt scietego stozka a do jego powierzchni stozkowej przymocowane sa na stale dwa ucha (29), przy czym kaptur (19) oporowy polaczony jest w spo- 60 sób trwaly lecz rozlaczny z glowica (18) pomiarowa.

8. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze kazdy z dwóch laczników (14) nóg ma po jednym otworze umieszczonym w plaszczyznie symetrii podstawy (10) z których jeden ma przytwierdzona na stale wkladke (15) 65 gwintowana.105 170