CN114486538A - 一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提供一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,涉及锚杆测量技术领域。一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置包括:所述加长杆螺纹安装于所述外壳,所述外壳设置于所述底座内,所述加长杆贯穿所述穿孔千斤顶,所述松紧件滑动于所述外壳内,所述协调件设置在所述松紧件一侧,所述支撑机构用于对设备进行支撑,以及维持设备的稳定性,将测试锚杆套上底座和穿孔千斤顶,利用压力泵和高压油管,对穿孔千斤顶逐渐增压到要求范围,观察穿孔千斤顶带动测试锚杆移动的距离,根据相关数据换算出测试锚杆的荷载,此种操作,采用小型便携式设备即可完成测试工作,避免了较大设备在基坑侧壁进行测试的时候较易出现危险的情况,同时更加便于测试工作的进行。
Description
技术领域
本申请涉及锚杆测量技术领域,具体而言,涉及一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置。
背景技术
目前在基坑加固工程中,广泛采用土钉,也就是一种较短的粘结型锚杆,它是通过在边坡中埋入短而密的粘结型锚杆,使锚杆与基坑边缘土体形成复合体系,增强其的稳定性。
在对基坑加固时,需要对锚杆进行抗拉拔试验,以了解所用锚杆的实际锚固能力,为了数据的准确性,现多采用实地测试,但是工地环境复杂,且基坑内锚杆多锚固在基坑侧壁上,大型设备并不好操作。
发明内容
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,所述一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,将测试锚杆裸露在基坑侧壁外的一端,套上底座和穿孔千斤顶,利用压力泵和高压油管,对穿孔千斤顶逐渐增压到要求范围,观察穿孔千斤顶内的活塞段带动测试锚杆移动的具体距离,根据相关数据换算出测试锚杆的荷载,此种操作,采用小型便携式设备即可完成测试工作,避免了较大设备在基坑侧壁进行测试的时候较易出现危险的情况。
本申请提出了一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,包括:测试机构,所述测试机构包括压力泵、高压油管、穿孔千斤顶和底座,所述高压油管连通于所述压力泵和所述穿孔千斤顶,所述穿孔千斤顶设置于所述底座上;辅助机构,所述辅助机构包含加长杆、外壳、松紧件、协调件和测试锚杆,所述加长杆的一端螺纹安装于所述外壳的侧面,所述外壳设置于所述底座内,所述加长杆滑动贯穿于所述底座,所述加长杆的另一端贯穿所述穿孔千斤顶,所述松紧件滑动安装于所述外壳内,所述松紧件设置于所述测试锚杆上,所述协调件设置在所述松紧件远离所述外壳的一侧;支撑机构,所述支撑机构设置于所述辅助机构底部,所述支撑机构用于对设备进行支撑,以及维持设备的稳定性。
另外,根据本申请实施例的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置还具有如下附加的技术特征:
在本申请的一些具体实施例中,所述压力泵的两端设置有底垫,所述底垫呈三角形设计。
在本申请的一些具体实施例中,所述压力泵的顶端一侧设置有压杆,所述压杆远离所述压力泵的一端设计有防滑套。
在本申请的一些具体实施例中,所述压力泵上设置有调压阀和数字压力表。
在本申请的一些具体实施例中,所述压力泵顶端设置有U形垫,所述U形垫和所述压杆配合,所述U形垫为橡胶材质。
在本申请的一些实施例中,所述U形垫两侧对称固定安装有立柱,所述立柱顶端螺纹安装有限位杆,所述限位杆和所述立柱之间设置有限位条。
在本申请的一些实施例中,所述底座的开口端向外延伸设计。
在本申请的一些实施例中,所述加长杆贯穿所述穿孔千斤顶的一端设置有螺纹。
在本申请的一些实施例中,所述外壳的外壁与所述底座的内壁不接触,所述外壳的外侧呈圆柱形设计。
在本申请的一些实施例中,所述协调件设置在所述底座内部,所述协调件外径和所述外壳的外径相同。
在本申请的一些实施例中,所述外壳的内壁呈锥形设计,所述外壳的内壁上圆周阵列设置有滑块,所述松紧件包含松紧块和滑槽,所述松紧块圆周阵列设置,圆周阵列设置的所述松紧块和所述外壳的内壁滑动配合,所述松紧块靠近所述外壳内壁的一侧轴向设置有所述滑槽,所述滑槽和所述滑块配合,所述协调件包含推拉环和滑杆,所述滑杆的一端固定于圆周阵列设置的所述松紧块上,所述滑杆的另一端滑动安装于所述推拉环,所述滑杆贯穿所述推拉环的一端限位设置。
在本申请的一些实施例中,所述支撑机构包含固定座、支腿、转向垫和锁紧件,所述固定座包含上座和下座,所述上座螺栓安装于所述下座,所述穿孔千斤顶设置于所述上座和所述下座组成的腔内,所述支腿包含支杆和第一杆套,所述支杆一端铰接于所述下座底端,所述支杆远离所述下座的一端采用螺纹设计,所述第一杆套和所述支杆螺纹配合,所述转向垫包含垫块和圆球,所述垫块为顶部设计有和所述圆球限位配合的凹槽的圆柱形,所述圆球固定于所述第一杆套远离支杆的一端,所述圆球和所述垫块滑动限位配合,所述锁紧件包含连接杆、第二杆套、双头螺杆和第三杆套,所述连接杆固定安装于所述下座底部,所述第二杆套的一端铰接于所述连接杆的底端,所述第二杆套的另一端螺纹连接有所述双头螺杆,所述双头螺杆远离所述第二杆套的一端螺纹配合安装有所述第三杆套,所述第三杆套远离所述双头螺杆的一端铰接于所述支腿未设置螺纹的一段。
根据本申请实施例的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,将测试锚杆裸露在基坑侧壁外的一端,套上底座和穿孔千斤顶,利用压力泵和高压油管,对穿孔千斤顶逐渐增压到要求范围,观察穿孔千斤顶内的活塞段带动测试锚杆移动的具体距离,根据相关数据换算出测试锚杆的荷载,此种操作,采用小型便携式设备即可完成测试工作,避免了较大设备在基坑侧壁进行测试的时候较易出现危险的情况,同时更加便于测试工作的进行。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是根据本申请实施例的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置的结构示意图;
图2是根据本申请实施例的测试机构的结构示意图;
图3是根据本申请实施例的压力泵的结构示意图;
图4是根据本申请实施例的图3中A的放大示意图;
图5是根据本申请实施例的辅助机构的结构示意图;
图6是根据本申请实施例的辅助机构的爆炸图;
图7是根据本申请实施例的辅助机构的局部结构示意图;
图8是根据本申请实施例的加长杆和外壳的剖视图;
图9是根据本申请实施例的松紧件的局部剖视图;
图10是根据本申请实施例的支撑机构的结构示意图;
图11是根据本申请实施例的固定座的爆炸图;
图12是根据本申请实施例的支腿的爆炸图;
图13是根据本申请实施例的支腿和转向垫的剖视图;
图14是根据本申请实施例的锁紧件的结构示意图。
图标:100-测试机构;110-压力泵;111-底垫;112-压杆;113-调压阀;114-数字压力表;115-U形垫;116-立柱;117-限位杆;118-限位条;120-高压油管;130-穿孔千斤顶;140-底座;200-辅助机构;210-加长杆;220-外壳;221-滑块;230-松紧件;231-松紧块;232-滑槽;240-协调件;241-推拉环;242-滑杆;250-测试锚杆;300-支撑机构;310-固定座;311-上座;312-下座;320-支腿;321-支杆;322-第一杆套;330-转向垫;331-垫块;332-圆球;340-锁紧件;341-连接杆;342-第二杆套;343-双头螺杆;344-第三杆套。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行描述。
为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
下面参考附图描述根据本申请实施例的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置。
如图1-图14所示,根据本申请实施例的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,包括:测试机构100、辅助机构200和支撑机构300。
辅助机构200设置在测试机构100上,支撑机构300设置在测试机构100底侧,测试机构100用于对测试锚杆250进行测试工作,辅助机构200对测试锚杆250进行夹紧的同时保证穿孔千斤顶130和测试锚杆250同轴,支撑机构300对设备进行支撑,避免套接在测试锚杆250上的部件自身重量对测试锚杆250造成侧向应力,影响装置测试结果的准确性。
根据本申请的一些实施例,如图1-图14所示,测试机构100包括压力泵110、高压油管120、穿孔千斤顶130和底座140,高压油管120连通于压力泵110和穿孔千斤顶130,穿孔千斤顶130设置于底座140上,压力泵110的两端设置有底垫111,底垫111呈三角形设计,增大和地面的接触面积,避免压力泵110工作时打滑,压力泵110的顶端一侧设置有压杆112,压杆112远离压力泵110的一端设计有防滑套,避免工作人员操作压杆112的时候手滑脱,导致人员受伤,压力泵110上设置有调压阀113和数字压力表114,用来调整压力泵110内的压力以及显示具体的压力值,压力泵110顶端设置有U形垫115,U形垫115和压杆112配合,U形垫115为橡胶材质,避免工作人员操作压杆112的时候按到压杆112的行程底部夹手,U形垫115两侧对称固定安装有立柱116,立柱116顶端螺纹安装有限位杆117,限位杆117和立柱116之间设置有限位条118,在压力泵110不使用的时候便于将压杆112进行固定,底座140的开口端向外延伸设计,增加底座140和接触物的接触面积,避免穿孔千斤顶130拉拔测试锚杆250的时候产生的反作用力将底座140挤压进基坑侧壁内,影响测试结果的准确性。
辅助机构200包含加长杆210、外壳220、松紧件230、协调件240和测试锚杆250,加长杆210的一端螺纹安装于外壳220的侧面,便于安装和拆卸,外壳220设置于底座140内,加长杆210滑动贯穿于底座140,加长杆210的另一端贯穿穿孔千斤顶130,穿孔千斤顶130的转接头夹持加长杆210,松紧件230滑动安装于外壳220内,松紧件230夹持于测试锚杆250上,协调件240设置在松紧件230远离外壳220的一侧,对松紧件230进行推拉,使松紧件230在外壳220内产生变化,加长杆210贯穿穿孔千斤顶130的一端设置有螺纹,加长杆210贯穿穿孔千斤顶130的一端配合安装螺母,便于穿孔千斤顶130对加长杆210施力,外壳220的外壁与底座140的内壁不接触,使得穿孔千斤顶130对加长杆210的拉拔力无损的传递到测试锚杆250上,外壳220的外侧呈圆柱形设计,协调件240设置在底座140内部,协调件240外径和外壳220的外径相同。
在相关技术中,对基坑内测试锚杆250进行测试的时候,往往直接将底座140和穿孔千斤顶130直接套在测试锚杆250上,然后开始进行测试,但是,基坑内锚杆往往都是设置在基坑侧壁上,对基坑侧壁起到锚固的作用,此时的测试锚杆250的轴向为横向,且不一定为水平状,故而直接将底座140和穿孔千斤顶130套在测试锚杆250上,此时并不能保证穿孔千斤顶130和测试锚杆250同轴,而不同轴的情况下测试的结果会存在极大的偏差,影响工程质量,且对基坑内锚杆进行测试的时候,往往因为测试锚杆250裸露在基坑侧壁之外的部分比较短,无法直接将穿孔千斤顶130套接于测试锚杆250,往往将加长杆210焊接或者通过锚固剂等固定方式连接在测试锚杆250的顶端,此种操作使得加长杆210拆卸麻烦,往往只能使用一次,造成浪费。
根据本申请的一些实施例,如图5-图9所示,外壳220的内壁呈锥形设计,外壳220的内壁上圆周阵列设置有滑块221,松紧件230包含松紧块231和滑槽232,松紧块231圆周阵列设置,圆周阵列设置的松紧块231和外壳220的内壁滑动配合,松紧块231靠近外壳220内壁的一侧轴向设置有滑槽232,滑槽232和滑块221配合,协调件240包含推拉环241和滑杆242,滑杆242的一端固定于圆周阵列设置的松紧块231上,滑杆242的另一端滑动安装于推拉环241,滑杆242贯穿推拉环241的一端限位设置。
需要说明的是,外壳220内壁的锥形设计和圆周阵列设计的松紧块231的外壁配合,且锥形的顶位于外壳220远离穿孔千斤顶130的一侧,锥形的底位于外壳220靠近穿孔千斤顶130的一侧,故而松紧块231在外壳220内部,由内向外位移的时候,会迫使松紧块231之间互相靠近,从而对测试锚杆250进行夹紧,反之则互相远离。
进一步需要说明的是,滑块221和松紧块231上的滑槽232配合,而锥形的松紧块231的位移形程为直线,滑块221固定在外壳220内壁上,故而可以理解的是,滑槽232的方向因和松紧块231的轴向截面的外侧边同向,且滑块221对松紧块231起到了限位作用,保证了松紧块231的行程在同一平面上,而滑杆242固定在松紧块231的侧面,且和推拉环241滑动连接,故而可以理解的是,通过推拉推拉环241,可以带动圆周阵列设置的松紧块231在外壳220内同步位移,更好的对测试锚杆250起到了夹持的作用。
由此,该一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,在使用的时候,推动推拉环241,使松紧块231缩回外壳220内部,此时的松紧块231之间距离最大,然后将外壳220套在测试锚杆250上,再拽动推拉环241,此时松紧块231之间的距离逐渐减小,进而对测试锚杆250进行夹紧(此种设计同理可以适用不同直径的锚杆或者一定数量内的锚杆),而夹紧后的松紧块231依然有部分位于外壳220内部,和外壳220的内壁贴合,接着将加长杆210安装再外壳220上,拧紧之后将底座140从加长杆210的另一端套向外壳220位置,将底座140开口处抵紧基坑侧壁,此时再将穿孔千斤顶130套在加长杆210上,穿孔千斤顶130的底部抵住底座140,利用穿孔千斤顶130上的转接头夹持住加长杆210,再利用螺母拧在露出穿孔千斤顶130外的加长杆210的螺纹端,便于穿孔千斤顶130对加长杆210施加拉拔力,接着再利用压力泵110对穿孔千斤顶130施加一定的压力,利用穿孔千斤顶130带动加长杆210的位移量以及施加的压力值来转换出测试锚杆250的荷载值,因为夹紧的松紧块231和外壳220紧密贴合,加长杆210又螺纹连接在外壳220侧面(外壳220侧面的圆心位置),穿孔千斤顶130又夹紧了加长杆210,故而此种设计使得穿孔千斤顶130的轴心和测试锚杆250的轴心为一条线,即实现了同轴,减少了测试结果的误差,同时,螺纹连接的加长杆210拆卸便捷,可以反复利用,给测试工作带来便捷的同时节省了资源。
相关技术中,对基坑内锚杆进行抗拉拔试验测试的时候,虽然保证了穿孔千斤顶130和测试锚杆250同轴,但是因为基坑内锚杆的设置方向不与地面垂直,而是呈类似水平的方向,穿孔千斤顶130套在测试锚杆250上的时候,往往会因为穿孔千斤顶130自身的重量施加在测试锚杆250上而导致测试结果产生一定的偏差,继而影响到后期工程的质量。
根据本申请的一些实施例,如图10-图14所示,支撑机构300包含固定座310、支腿320、转向垫330和锁紧件340,固定座310包含上座311和下座312,上座311螺栓安装于下座312,便于安装和拆卸,穿孔千斤顶130设置于上座311和下座312组成的腔内,支腿320包含支杆321和第一杆套322,支杆321一端铰接于下座312底端,支杆321远离下座312的一端采用螺纹设计,第一杆套322和支杆321螺纹配合,转向垫330包含垫块331和圆球332,垫块331为顶部设计有和圆球332限位配合的凹槽的圆柱形,圆球332固定于第一杆套322远离支杆321的一端,圆球332和垫块331滑动限位配合,锁紧件340包含连接杆341、第二杆套342、双头螺杆343和第三杆套344,连接杆341固定安装于下座312底部,第二杆套342的一端铰接于连接杆341的底端,第二杆套342的另一端螺纹连接有双头螺杆343,双头螺杆343远离第二杆套342的一端螺纹配合安装有第三杆套344,第三杆套344远离双头螺杆343的一端铰接于支腿320未设置螺纹的一段。
需要说明的是,下座312底部至少设置三个支腿320,其中两个支腿320对称设置在下座312一端的两侧,另一个支腿320居中设置在下座312另一端,且对称设置的两个支腿320的铰接方向使得此两个支腿320可以相互靠近或者远离,另一个支腿320的铰接方向使得其可以在下座312的轴向方向调节角度。
进一步需要说明的是,第二杆套342、双头螺杆343和第三杆套344设置为三组,分别和三个支腿320连接,可以理解的是第二杆套342在连接杆341上为固定点铰接,三个第三杆套344分别和三个支杆321固定点铰接(此处具体的连接方式可以为不固定,但是前提要保证操作过程中第三杆套344和支杆321的铰接位置不能滑动,防止无法对三个支腿320进行角度锁死)。
可以理解的是,调整三个支腿320的具体长度以及角度,可以是设备适用于更多的地形,同时利用第二杆套342、双头螺杆343和第三杆套344对三个支腿320进行了固定,确保适用过程中三个支腿320的角度不会发生变化。
由此,在安装好穿孔千斤顶130之后,将上座311和下座312分别卡接在穿孔千斤顶130上下两侧,利用螺栓将上座311和下座312固定夹紧穿孔千斤顶130,根据实际的情况,分别调整三个支腿320的长度以及角度(旋转第一杆套322即可完成支腿320的长度变化调整),使得支腿320支撑起下座312,尽可能的将穿孔千斤顶130的重量利用支腿320传递到地面支撑物上,而不是让测试锚杆250来承担此重力,同时,微调三组双头螺杆343,可以调整第二杆套342和第三杆套344之间的距离,实现对三组支腿320的锁死作用,而第一杆套322底部设计的转向垫330,因为其内的垫块331和圆球332滑动限位配合,即垫块331可以多种角度转向,从而使得设备和地面支撑的接触面多变化,更加提升了设备的适用性。
具体的,一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置的工作原理:在使用的时候,推动推拉环241,使松紧块231缩回外壳220内部,此时的松紧块231之间距离最大,然后将外壳220套在测试锚杆250上,再拽动推拉环241,此时松紧块231之间的距离逐渐减小,进而对测试锚杆250进行夹紧(此种设计同理可以适用不同直径的锚杆或者一定数量内的锚杆),而夹紧后的松紧块231依然有部分位于外壳220内部,和外壳220的内壁贴合,接着将加长杆210安装再外壳220上,拧紧之后将底座140从加长杆210的另一端套向外壳220位置,将底座140开口处抵紧基坑侧壁,此时再将穿孔千斤顶130套在加长杆210上,穿孔千斤顶130的底部抵住底座140,利用穿孔千斤顶130上的转接头夹持住加长杆210,再利用螺母拧在露出穿孔千斤顶130外的加长杆210的螺纹端,便于穿孔千斤顶130对加长杆210施加拉拔力,在安装好穿孔千斤顶130之后,将上座311和下座312分别卡接在穿孔千斤顶130上下两侧,利用螺栓将上座311和下座312固定夹紧穿孔千斤顶130,根据实际的情况,分别调整三个支腿320的长度以及角度(旋转第一杆套322即可完成支腿320的长度变化调整),使得支腿320支撑起下座312,尽可能的将穿孔千斤顶130的重量利用支腿320传递到地面支撑物上,而不是让测试锚杆250来承担此重力,同时,微调三组双头螺杆343,可以调整第二杆套342和第三杆套344之间的距离,实现对三组支腿320的锁死作用,而第一杆套322底部设计的转向垫330,因为其内的垫块331和圆球332滑动限位配合,即垫块331可以多种角度转向,从而使得设备和地面支撑的接触面多变化,更加提升了设备的适用性,接着再利用压力泵110对穿孔千斤顶130施加一定的压力,利用穿孔千斤顶130带动加长杆210的位移量以及施加的压力值来转换出测试锚杆250的荷载值,因为夹紧的松紧块231和外壳220紧密贴合,加长杆210又螺纹连接在外壳220侧面(外壳220侧面的圆心位置),穿孔千斤顶130又夹紧了加长杆210,故而此种设计使得穿孔千斤顶130的轴心和测试锚杆250的轴心为一条线,即实现了同轴,减少了测试结果的误差,同时,螺纹连接的加长杆210拆卸便捷,可以反复利用,给测试工作带来便捷的同时节省了资源。
需要说明的是,压力泵110、调压阀113、数字压力表114、高压油管120、穿孔千斤顶130和双头螺杆343具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体的选型计算方法采用本领域现有技术,故而不再详细赘述。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,其特征在于,包括:
测试机构(100),所述测试机构(100)包括压力泵(110)、高压油管(120)、穿孔千斤顶(130)和底座(140),所述高压油管(120)连通于所述压力泵(110)和所述穿孔千斤顶(130),所述穿孔千斤顶(130)设置于所述底座(140)上;
辅助机构(200),所述辅助机构(200)包含加长杆(210)、外壳(220)、松紧件(230)、协调件(240)和测试锚杆(250),所述加长杆(210)的一端螺纹安装于所述外壳(220)的侧面,所述外壳(220)设置于所述底座(140)内,所述加长杆(210)滑动贯穿于所述底座(140),所述加长杆(210)的另一端贯穿所述穿孔千斤顶(130),所述松紧件(230)滑动安装于所述外壳(220)内,所述松紧件(230)设置于所述测试锚杆(250)上,所述协调件(240)设置在所述松紧件(230)远离所述外壳(220)的一侧;
支撑机构(300),所述支撑机构(300)设置于所述辅助机构(200)底部,所述支撑机构(300)用于对设备进行支撑,以及维持设备的稳定性。
2.根据权利要求1所述的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,其特征在于,所述压力泵(110)的两端设置有底垫(111),所述底垫(111)呈三角形设计。
3.根据权利要求1所述的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,其特征在于,所述压力泵(110)的顶端一侧设置有压杆(112),所述压杆(112)远离所述压力泵(110)的一端设计有防滑套。
4.根据权利要求1所述的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,其特征在于,所述压力泵(110)上设置有调压阀(113)和数字压力表(114)。
5.根据权利要求3所述的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,其特征在于,所述压力泵(110)顶端设置有U形垫(115),所述U形垫(115)和所述压杆(112)配合,所述U形垫(115)为橡胶材质。
6.根据权利要求5所述的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,其特征在于,所述U形垫(115)两侧对称固定安装有立柱(116),所述立柱(116)顶端螺纹安装有限位杆(117),所述限位杆(117)和所述立柱(116)之间设置有限位条(118)。
7.根据权利要求1所述的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,其特征在于,所述底座(140)的开口端向外延伸设计。
8.根据权利要求1所述的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,其特征在于,所述加长杆(210)贯穿所述穿孔千斤顶(130)的一端设置有螺纹。
9.根据权利要求1所述的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,其特征在于,所述外壳(220)的外壁与所述底座(140)的内壁不接触,所述外壳(220)的外侧呈圆柱形设计。
10.根据权利要求1所述的一种基坑锚杆抗拉拔试验测量装置,其特征在于,所述协调件(240)设置在所述底座(140)内部,所述协调件(240)外径和所述外壳(220)的外径相同。
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