PL104487B1 - Sprzeg mechaniczny - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest sprzeg mechaniczny do laczenia ruchomych urzadzen wspóldzialajacych przy tasmowej produkcji zelbetowych elementów prefabrykowanych, zwlaszcza do laczenia podkladów i wózków przesuwowych w czasie wyciagania i przepychania podkladów na kolejne poziomy tunelu grzewczego.

Znany jest sprzeg pociagowy do laczenia ruchomych urzadzen (polski opis patentowy 71080) zlozony z elektromagnesów umieszczonych na calej stronie ramy wózka przesuwowego. Po wzbudzeniu uzwojen, rdzenie magnesów sprzegaja wózek przesuwowy z kolejnym podkladem przemieszczanym w wielopoziomowym tunelu grzewczym. Sprzeg pociagowy elektromagnetyczny jest wlaczony do ogólnego zsynchronizowanego ukladu sterowania o wymaganej sile przyciagania laczonych urzadzen.

Celem wynalazku jest opracowanie sprzegu bazujacego na rozwiazaniu mechanicznego sprzegania, które nie wymaga doprowadzenia zasilajacych ukladów elektrycznych. Cel wynalazku zostal osiagniety przez opracowanie sprzegu mechanicznego, którego czesci skladowe sa rozmieszczone na wózkach przesuwnych i podkladach, a takze na poziomach tunelu grzewczego. Kazdy z wózków przesuwowych umieszczonych na pomostach pod¬ nosników hydraulicznych usytuowanych po obu stronach tunelu grzewczego jest wyposazony w wychylnie osa¬ dzony hak pociagowy majacy koncówke przemieszczana slizgowo w procesie sprzegania w kierunku pionowym po zaczepie zamocowanym do podkladu oraz w nastepnej kolejnosci po elemencie rozsprzegajacym zamocowany na poziomie tunelu grzewczego. Koncówka haka pociagowego wykonana korzystnie w postaci klina jednostron¬ nie zbieznego jest równoczesnie przemieszczana w kierunku poziomym i odchylana w kierunku pionowym. W po¬ lozeniu wyjsciowym najnizsza czesc powierzchni przynaleznej do koncówki haka pociagowego jest polozona ponizej plaszczyzny slizgowej elementu rozsprzegajacego, a jednoczesnie najwyzsza czesc powierzchni koncówki haka pociagowego jest polozona powyzej plaszczyzny slizgowej zaczepu polaczonego z podkladem.

Sprzeg mechaniczny jest sterowany samoczynnie poprzez rozwiazania konstrukcyjne elementów sklado¬ wych i przy jednoczesnym wykorzystaniu ruchów wózka przesuwowego, przewidzianych teclinologicznie w pro¬ cesie produkcyjnym.2 104 487 Rozwiazanie wedlug wynalazku eliminuje szereg trudnosci zwlaszcza zwiazanych z doprowadzeniem ener¬ gii elektrycznej do urzadzen znajdujacych sie w ciaglym ruchu, a takze z prowadzeniem konserwacji wyposazenia elektrycznego niezbednego przy stosowanych dotychczas sprzegach elektrycznych.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia sprzeg mechaniczny na stanowisku sprzegania w rzucie glównym, a fig. 2 - ten sam sprzeg na stanowisku rozsprzegania.

Sprzeg mechaniczny posiada hak pociagowy 1 zamocowany obrotowo w punkcie 2 i zawieszamy na sprezynie 4 w czesci srodkowej wózka przesuwowego 3 umieszczonego na pomoscie 5 podnosnika hydraulicz¬ nego. Hak pociagowy 1 ma koncówke 6 wykonana korzystnie w postaci klina jednostronnie zbieznego, która na stanowisku sprzegania jest przemieszczana slizgowo po zaczepie 7 zamocowanym do podkladu 8, natomiast na stanowisku rozsprzegania koncówka 6 jest przemieszczana slizgowo po elemencie rozsprzegajacym 9 zamocowa¬ nym do pomostu 10 tunelu grzewczego. Przesuw koncówki 6 w kierunku poziomym jest realizowany technolo¬ gicznym przejazdem wózka przesuwowego 3,' natomiast w kierunku pionowym zbieznoscia koncówki 6 oraz sprezyna 4. W czasie dojazdu wózka przesuwowego 3 do podkladu 8 koncówka 6 swoja zbieznoscia jest przemie¬ szczana po zaczepie 7. Wielkosc tego przemieszczenia jest okreslona zderzakiem 11, który w koncowej fazie prze¬ jazdu wózka przesuwowego 3 opiera sie o zaczep 1. Przy ruchu powrotnym wózka przesuwowego 3 koncówka 6 swoim odsadzeniem opiera sie o zaczep 7 i podklad 8 jest przeciagany na pomost 5 podnosnika hydraulicznego realizujacego przemieszczenie podkladu 8 na nastepny poziom tunelu grzewczego. Rozsprzegniecie podkladu 8 od wózka przesuwowego 3 nastepuje na nastepnym poziomie tunelu grzewczego, na którym jest usytuowany ele¬ ment rozsprzegajacy 9. W koncowej fazie przepychania podkladu 8 koncówka 6 zostaje slizgowo wsunieta W element rozsprzegajacy 9 i odlaczona calkowicie od zaczepu 7. Przy ruchu powrotnym wózka przesuwo¬ wego 3 koncówka 6 zostaje wysunieta z elementu rozsprzegajacego 9 a jednoczesnie sprezyna 4 ustawia hak pociagowy 1 wraz z koncówka 6 w polozeniu wyjsciowym do polaczenia nastepnego kolejno przemieszczanego podkladu z wózkiem przesuwowym 3.

W polozeniu wyjsciowym najnizsza czesc powierzchni B przynaleznej do koncówki 6jest polozona ponizej plaszczyzny slizgowej A elementu rozsprzegajacego 9, ajednoczesnie najwyzsza czesc powierzchni B jest polozo¬ na powyzej plaszczyzny slizgowej C zaczepu 7.

Claims (2)

Zastrzezeniapatentowe /

1. Sprzeg mechaniczny do laczenia podkladów i wózków przesuwowych w czasie wyciagania i przepycha¬ nia podkladów na kolejne poziomy tunelu grzewczego, znamienny tym, ze hak pociagowy (1) osadzony wychylnie w wózku przesuwowym (3) posiada koncówke (6) z powierzchnia (B) przemieszczana slizgowo w pro¬ cesie sprzegania w kierunku pionowym po plaszczyznie slizgowej (C) zaczepu (7) zamocowanego do podkladu (8) oraz w nastepnej kolejnosci w procesie rozsprzegania po plaszczyznie slizgowej (A) elementu rozsprzegaja¬ cego (9) który jest zamocowany do pomostu (10) tunelu grzewczego, przy czym koncówka (6) zbudowana korzystnie w postaci klina jednostronnie zbieznego jest równoczesnie przemieszczana w kierunku poziomym oraz odchylana w kierunku pionowym.

2. Sprzeg, wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze w polozeniu wyjsciowym najnizsza czesc powierz¬ chni (B) koncówki (6) jest polozona ponizej plaszczyzny slizgowej (A) elementu rozsprzegajacego (9), a jedno¬ czesnie najwyzsza czesc powierzchni (B) jest polozona powyzej plaszczyzny slizgowej (C) zaczepu (7).104 487 Fig. 1 Fig. 2