PL1019B1 - Dragi wiertlowe i urzadzenia napedne u wrebówek. - Google Patents

Description

^. 5 b4. 51 KS\00 Wynalazek dotyczy dragów wiertlo- wych i urzadzen napednych u wrebówek do wegli lub t.p., w szczególnosci w maszy¬ nach, w których dlóto obraca sie i równo¬ czesnie przesuwa naprzód i wstecz pod¬ czas ruchu wrebówki. Wynalazek przed¬ stawiono na zalaczonym rysunku.Fig. 1 jest przekrojem podluznym cze¬ sci maszyny.Fig. 2 jest widokiem zgóry przyrzadu do przesuwania wprzód i wstecz draga wiertlowego.Fig. 3 jest przekrojem poprzecznym czesci zlobkowanej ramienia walu i za¬ razem widokiem koncowym przyleglej czesci polaczonego z niem napednego kola zebatego maszyny bedacej przedmiotem wynalazku.Fig. 4 jest widokiem bocznym konca ra¬ mienia draga wiertlowego.Fig. 5 jest widokiem bocznym wykona¬ nej, podlug wynalazku, czesci ramienia.Jak widoczne na fig. 1 i 2, sklada sie drag wiertlowy z czesci dlótowej A i z trzona A'— w jednym kawalku; jednak obydwie czesci moga byc sporzadzone od¬ dzielnie i w odpowiedni sposób ze soba polaczone. Drag wiertlowy trzymany jest trzonem A', który moze sie w lo¬ zyskach B B' swobodnie obracac i prze¬ suwac tam i zpowrotem, przyczem obrót otrzymuje on zapomoca napednego kola zebatego C, osadzonego na trzonie A! i polaczonego z nim tak, ze tenze moze sie obracac, a oprócz tego przesuwac w kole w kierunku osiowym. Ruch naprzód i wstecz draga uskuteczniaja mechanizmy, które polaczone sa z trzonem A!, np., slimacznica C, która znajduje sie na pochwie kola C i moze przesuwac mecha¬ nizm naprzód i wstecz. Ten mechanizm *•sklada sie podlug fig. 2 z dwóch .slima¬ kowych kól D D, które zaczepiaja o sli¬ macznice C i które zaopatrzone sa w czopy korbowe D', do których przylaczo¬ ne sa obydwa drazki Z)2, z których kazdy z nich zaczepiony jest na wystajacych z obydwu stron lozyska D* dzwigniach, ¦¦ przyczepi lozysko D3 zmontowane jest na idacym kti tylowi przedluzeniu trzona A'.Przy ruchu zostaja obracane slimaczni¬ ca C kola slimakowe D D, a czopy kor¬ bowe D' przenosza zapomoca drazków D2 ruch naprzód i wstecz na drag wiertlowy.Ulepszenia, których celem jest niniejszy wynalazek, dotycza rodzaju i sposobu po¬ laczenia pomiedzy kolem napednem C a trzonem A' draga wiertlowego, jak rów¬ niez konstrukcji i urzadzenia kól naped- nych C, lozysk i czesci zlobkowanych trzonów dragów wiertlowych dla wre- bówek.Zwyczajny dotychczasowy rodzaj la¬ czenia kola napednego, jak C i trzona, jak K przy dragach wiertlowych w maszy¬ nach tego rodzaju, polegal na tern, ze po¬ zostawiony stale w zlobkowanem wydra¬ zeniu kola napednego klin wchodzil w zro¬ biony w trzonie rowek. W niektórych wypadkach stosowano takze dwa kliny i odpowiednie rowki.Wedlug niniejszego wynalazku, pola¬ czenie pomiedzy kolem napednem, a trzo¬ nem draga wiertlowego odbywa sie zapo¬ moca podluznych wydrazen w tak zwa¬ nej czesci zlobkowanej trzona; dzieki temu na obwodzie utworzone zostaja, biegnace w kierunku podluznym kliny,- i zapomoca przebiegajacych wzdluz wy¬ drazen w otworze kola napednego klinów, odpowiadajacych co do ksztaltu wyzej wspomnianym klinom, które dostosowuja sie do tych wydrazen.Tak np., dwa, trzy, cztery, piec, szesc lub wiecej klinów osadzonych na obwo¬ dzie, które nastepnie jako jedna serja, np., serja szesciu na obwodzie osadzonych klinów, 1, 2, 3, 4, 5, 6, jak to uwidocz¬ nione na fig. 3, moga byc utworzone na czesci zlobkowanej trzona A! , a po¬ wierzchnia podstawowa E, wszystkich rowków pomiedzy kazda para na obwo¬ dzie osadzonych klinów, urzadzona jest koncentrycznie do osi trzona; serje tych powierzchni podstawowych E moga sie ze soba zgadzac, lub moga byc prawie ze zgodne z powierzchnia otworu kola na¬ pednego C. Do zastosowania w polacze¬ niu z czescia zlobkowana tego wykonania, wewnetrzna srednica otworu kola naped¬ nego C zgadza sie ze srednica wspomnia¬ nych wydrazen, mierzac przez srodek od jednej z powierzchni podstawowych E do przeciwleglej, a w tym otworze znajduje sie odpowiednia serja wydrazen w kie¬ runku podluznym, które odpowiadaja kli¬ nom /, 2, 3, 4, 5 i 6. Powierzchnie podsta¬ wowe E tych wydrazen odpowiadaja zu¬ pelnie, lub w przyblizeniu obwodowi serji klinów. Te kliny i wydrazenia urzadzone sa w regularnych lub nieregularnych od¬ stepach od siebie i maja jednakowa lub rózna wielkosc. Wydrazenia sa wystru¬ gane lub wygryzowane z pelnego materja- lu, a ich boczne sciany moga biec w kie¬ runku promienia, lub w przyblizeniu w tymze kierunku. Przy przedstawionem na fig. 3 wykonaniu sciany boczne wszyst¬ kich klinów sa równolegle do przebiegaja¬ cej wzdluz srednicy, przez srodek klina li- nji, a powstale tym sposobem wydrazenia sa na obwodzie szersze niz na powierzch¬ niach podstawowych E.Przy urzadzeniu trzona draga wiertlo¬ wego z czescia lozyskowa A2, z czescia zlobkowana A3, jako czescia posrednia, i z zewnetrzna czescia lozyskowa AK, przyczem posrednia czesc zlobkowana u- ksztaltowana jest podlug wynalazku, po¬ siada ta czesc A3, jak widoczne na fig. 4 i 5, wieksza srednice niz czesc lozyskowa — 2 —A2 na koncu; przy wykonaniu podlug fig. 4 jest srednica posredniej czesci zlobkowa¬ nej taka, ze zwiekszenie obwodu zgadza sie z glebokoscia utworzonych wydrazen, a zewnetrzna czesc lozyskowa A* zgadza sie swa srednica z czescia zlobkowana As.Podlug fig. 5 zewnetrzna czesc lozy¬ skowa A" jest dluzsza niz czesc zlobkowa¬ na A\ Przy trzonie tego rodzaju moga byc zadane wydrazenia zrobione, np., w czesci :zlobkowanej A3 na koncu sasiadujacym z zewnetrzna czescia lozyskowa A2, tak daleko w kierunku podluznym, ze zajmuja kolo napedne C i moga dawac drazkowi moznosc dostatecznego przesuwania sie w kierunku osiowym, a przytem pozostaja w ruchomem polaczeniu z kolem C, które wbudowane jest w oprawie maszyny tak, :ze nie moze sie osiowo poruszac. PL PL

Claims (1)

1.