OA21002A - Added reinforcement for conveyor belt junction and associated junction. - Google Patents

Added reinforcement for conveyor belt junction and associated junction. Download PDF

Info

Publication number
OA21002A
OA21002A OA1202200283 OA21002A OA 21002 A OA21002 A OA 21002A OA 1202200283 OA1202200283 OA 1202200283 OA 21002 A OA21002 A OA 21002A
Authority
OA
OAPI
Prior art keywords
junction
conveyor belt
end portion
reinforcement
retaining elements
Prior art date
Application number
OA1202200283
Other languages
French (fr)
Inventor
Bernard Tavernier
Frédéric GUILLEMET
Original Assignee
Fb Business Invest
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fb Business Invest filed Critical Fb Business Invest
Publication of OA21002A publication Critical patent/OA21002A/en

Links

Abstract

L'invention concerne une armature (20) de jonction (10) destinée à être rapportée sur au moins une première portion d'extrémité (11) d'une bande transporteuse (1) du type comportant un corps (2) en matériau flexible à l'intérieur duquel est logé un renfort (3) comprenant des câbles (4), l'armature (20) étant remarquable en ce qu'elle comprend des éléments de retenue présentant au moins un corps configuré pour s'étendre au moins en partie transversalement par rapport à la bande transporteuse (1) et des organes d'ancrage configurés pour venir en prise avec une partie au moins des câbles (4) de manière à fixer le corps des éléments de retenue à la première portion d'extrémité (11) de la bande transporteuse (1), les éléments de retenue comportant une interface de rétention pour retenir des moyens de fixation (110) d'un dispositif de jonction (100) destiné à relier la première portion d'extrémité (11) à une deuxième portion d'extrémité (12) de la bande transporteuse (1) lorsqu'un effort de traction est réalisé entre le dispositif de jonction (100) et la bande transporteuse (1).
The invention relates to a junction reinforcement (20) intended to be attached to at least a first end portion (11) of a conveyor belt (1) of the type comprising a body (2) of flexible material with the interior of which is housed a reinforcement (3) comprising cables (4), the reinforcement (20) being remarkable in that it comprises retaining elements having at least one body configured to extend at least in part transversely with respect to the conveyor belt (1) and anchoring members configured to engage with at least part of the cables (4) so as to fix the body of the retaining elements to the first end portion (11 ) of the conveyor belt (1), the retaining elements comprising a retention interface for retaining fixing means (110) of a junction device (100) intended to connect the first end portion (11) to a second end portion (12) of the conveyor belt (1) when a tensile force is produced between the junction device (100) and the conveyor belt (1).

Description

DESCRIPTIONDESCRIPTION

TITRE : ARMATURE RAPPORTEE POUR JONCTION DE BANDE TRANSPORTEUSE ET JONCTION ASSOCIEETITLE: ATTACHED REINFORCEMENT FOR CONVEYOR BELT JUNCTION AND ASSOCIATED JUNCTION

DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTIONTECHNICAL FIELD OF THE INVENTION

[0001] L'invention concerne, de façon générale, le domaine technique des jonctionsde bandestransporteuses destinées à relier des extrémités d’au moins une bande transporteuse. Dans un but de simplification le terme de bande transporteuse aura, par conventiondans la présente description, aussi bien le sens de bande transporteuse que celui de courroie.[0001] The invention relates, in general, to the technical field of conveyor belt junctions intended to connect the ends of at least one conveyor belt. For the sake of simplification, the term conveyor belt will, by convention in this description, have the meaning of both conveyor belt and belt.

[0002] L’invention se rapporte plus spécifiquement àune armature pour une jonction débandé transporteuse du type comportant un corps en matériau flexible à l’intérieur duquel est logé un renfort comprenant des câbles.[0002] The invention relates more specifically to an armature for an unloaded conveyor junction of the type comprising a body of flexible material inside which is housed a reinforcement comprising cables.

ÉTAT DE LA TECHNIQUE ANTÉRIEURESTATE OF PRIOR ART

[0003] On connaît les bandes transporteuses, appelées également tapis transporteurs, utilisées pour transporter différents matériaux ou différents produits, tels que du charbon, des minerais, des produits industriels ou agricoles. Ces bandes transporteuses consistent en des bandes réalisées en un élastomère armé, ou en une matière de synthèse armée, d’une longueur et d’une largeur appropriées, dont les extrémités doivent être reliées entre elles, avant montage, ou après montage, sur des dispositifs de support et d’entraînement comportant des rouleaux de renvoi et des rouleaux fous. Souvent,ces dispositifs comportent également des organes tendeurs ayant pour but de bien tendre la bande transporteuse.Conveyor belts, also called conveyor belts, are known, used to transport different materials or different products, such as coal, ores, industrial or agricultural products. These conveyor belts consist of belts made of a reinforced elastomer, or of a reinforced synthetic material, of an appropriate length and width, the ends of which must be connected together, before assembly, or after assembly, on support and drive devices comprising return rollers and idle rollers. Often, these devices also include tensioning members intended to properly tension the conveyor belt.

[0004] Ces bandes transporteuses sont utilisées notamment dans les mines, les carrières et d'autres endroits où elles sont soumises à des conditions de travail sévères et à des tensions internes élevées. En conséquence, de telles bandes transporteuses sont pourvues de renforts sous forme de fils ou de câbles, par exemple en acier, disposés dans le sens de la longueur de la bande transporteuse et noyés dans son corps réalisé généralement en matière élastomère ou de synthèse pour lui conférer la résistance nécessaire pour l'application particulière pour laquelle la bande a été prévue.[0004] These conveyor belts are used in particular in mines, quarries and other places where they are subject to severe working conditions and high internal tensions. Consequently, such conveyor belts are provided with reinforcements in the form of wires or cables, for example steel, arranged in the direction of the length of the conveyor belt and embedded in its body generally made of elastomeric or synthetic material for it. provide the strength necessary for the particular application for which the strip was intended.

[0005] De nombreuses solutions existent pour effectuer cette liaison des extrémités des bandes transporteuses. À l’origine, et encore aujourd’hui, on utilise la vulcanisation lorsque la bande est constituée d’un élastomère vulcanisable armé. Après un travail de préparation destiné à créer,par exemple, dans chaque extrémité des profils complémentaires qui s’appliquent les uns sur les autres lorsque l’on rapproche lesdites extrémités, la vulcanisation est effectuée avec apport de chaleur et de pression, comme cela est bien connu. Une variante de la vulcanisation est le collage à froid.[0005] Numerous solutions exist for carrying out this connection of the ends of the conveyor belts. Originally, and still today, vulcanization is used when the strip is made of a reinforced vulcanizable elastomer. After preparation work intended to create, for example, in each end complementary profiles which apply to each other when said ends are brought together, vulcanization is carried out with the addition of heat and pressure, as is well known. A variation of vulcanization is cold bonding.

[0006] Dans le cas d'une bande transporteuse armée de câbles, l'effet de vulcanisation ou thermosoudage par aboutement ne permet pas de fixer entre eux les deux brins du renfort câblé de chaque extrémité. Il en résulte une discontinuité au niveau de l'armature, au détriment de la tenue mécanique à la traction. Des solutions consistant en une répartition astucieuse des câbles et de leurs extrémités sur l’étendue longitudinale de la liaison sont également connues, de sorte par exemple que leurs discontinuités ne soient pas toutesalignées suivant un même axe transversal, ce qui fragiliserait localement et de façon substantielle la bande transporteuse au droit de la jonction.Une telle solution, aujourd’hui très répandue, nécessite de décortiquer intégralement des portions d’extrémités de tous les câbles de part et d’autre de la jonction à réaliser, sur une longueur relativement importante, puis de créer un enchevêtrement de ces portions d’extrémités de câbles sur une certaine longueur, tout en disposant leurs extrémités de manière décalée longitudinalement sur la largeur de la bande. De cette manière, deux extrémités de câbles adjacents ne se retrouvent pas alignées transversalement, à savoir dans le sens de la largeur. Une fois cette opération effectuée, les câbles doivent ensuite être noyés dans la matière constitutive du corps de la bande et une opération de vulcanisation est effectuée pour finaliser la jonction.[0006] In the case of a conveyor belt reinforced with cables, the effect of vulcanization or heat welding by butting does not allow the two strands of the cable reinforcement at each end to be fixed together. This results in a discontinuity at the level of the reinforcement, to the detriment of the mechanical resistance to traction. Solutions consisting of a clever distribution of the cables and their ends over the longitudinal extent of the connection are also known, so for example that their discontinuities are not all aligned along the same transverse axis, which would weaken locally and substantially the conveyor belt at the right of the junction.Such a solution, very widespread today, requires completely dissecting portions of the ends of all the cables on either side of the junction to be made, over a relatively large length, then to create a tangle of these cable end portions over a certain length, while arranging their ends offset longitudinally over the width of the strip. In this way, two ends of adjacent cables do not end up aligned transversely, namely in the width direction. Once this operation has been carried out, the cables must then be embedded in the material constituting the body of the strip and a vulcanization operation is carried out to finalize the junction.

[0007] La mise en œuvre d’un tel procédé est particulièrement contraignante. Tout d’abord, la multiplicité des opérations nécessite une durée de maintenance très longue, supérieure à une journée, voire plusieurs jours. De plus, les conditions d’utilisation très sévères de la bande transporteuse exigent un travail soigneux lors de la réalisation des jonctions qui ne peut être fait que par des spécialistes très qualifiés. Compte tenu de la durée de maintenance, plusieurs équipes de personnes doivent se relayer, chacune de ces personnes devant être qualifiée. Par ailleurs, ces jonctions exigent que ce travail soit exécuté sur une longueur très importante, de plusieurs mètres de long, généralement entre 5 et 10 mètres. L’opération de vulcanisation devant être effectuée en une seule étape sur toute la longueur de la jonction, il est nécessaire de pouvoir disposer une presse à vulcaniser sur place, généralement sur le lieu où la jonction doit être réparée, et de l’adapter à la longueur de la jonction. Les temps d'exécution et les frais correspondants sont alors très importants.[0007] The implementation of such a process is particularly restrictive. First of all, the multiplicity of operations requires a very long maintenance period, more than a day, or even several days. In addition, the very severe conditions of use of the conveyor belt require careful work when making the joints which can only be done by very qualified specialists. Given the duration of maintenance, several teams of people must take turns, each of these people must be qualified. Furthermore, these junctions require that this work be carried out over a very significant length, several meters long, generally between 5 and 10 meters. The vulcanization operation having to be carried out in a single step over the entire length of the joint, it is necessary to be able to have a vulcanizing press on site, generally at the place where the joint is to be repaired, and to adapt it to the length of the junction. The execution times and the corresponding costs are then very high.

[0008] D’autres solutions reliant les extrémités des câbles, par exemple au moyen d’épissures, sont également connues. Toutefois, là encore de telles solutions mobilisent des personnes qualifiées et nécessitent en général des opérations de dégamissage des câbles au voisinage des portions d’extrémité de la bande transporteuse à relier ensemble, ce qui est très long à mettre en œuvre.Other solutions connecting the ends of the cables, for example by means of splices, are also known. However, here again such solutions mobilize qualified people and generally require operations to strip the cables in the vicinity of the end portions of the conveyor belt to be connected together, which takes a very long time to implement.

[0009] Un autre moyen de liaison connu consiste dans le fait d’utiliser des agrafes en forme générale de U, découpées dans du feuillard métallique, lesquelles agrafes comportent des plaques supérieures et des plaques inférieures reliées par des chamons, ces agrafes étant fixées en deux séries à cheval sur chacune des extrémités de bande transporteuse à relier, de telle sorte que les chamons dépassent et que ceux d’une série puissent être imbriqués entre les chamons de l’autre série, une tige de liaison et d’articulation étant ensuite passée à l’intérieur des chamons imbriqués de manière à relier ainsi les deux extrémités en formant une sorte de charnière. Les moyens connus utilisés pour fixer les agrafes sur les extrémités de bande transporteuse consistent en des moyens de fixation à tige tels que des crampons, des rivets et/ou des vis. Ces tiges présentent l’avantage de pouvoir traverser les câbles noyés dans la bande transporteuse, et donc dans les portions d’extrémités à relier ensemble. Toutefois, l’expérience a montré que cette solution n’était pas toujours satisfaisante en termes de résistance à la traction dans la mesure où le câble subissait alors un effet de détoronnage important. Pour minimiser cet effet de détoronnage, il est généralement utilisé des agrafes recouvrant les portions des extrémités de la bande transporteuse sur une plus grande longueur, de sorte à pouvoir répartir les moyens de fixation à tiges sur une plus grande longueurde câbles, une telle caractéristique étant particulièrement contraignante car elle est préjudiciable à la souplesse de la jonction lorsque celle-ci passe sur les rouleaux de renvoi.[0009] Another known means of connection consists of using staples in the general shape of a U, cut from metal strip, which staples comprise upper plates and lower plates connected by chamons, these staples being fixed in two series straddling each of the ends of the conveyor belt to be connected, such that the jacks protrude and those of one series can be nested between the jacks of the other series, a connecting and articulation rod then being passed inside the interlocking chamons so as to connect the two ends by forming a sort of hinge. The known means used to fix the clips on the ends of the conveyor belt consist of rod fixing means such as crampons, rivets and/or screws. These rods have the advantage of being able to pass through the cables embedded in the conveyor belt, and therefore in the end portions to be connected together. However, experience has shown that this solution was not always satisfactory in terms of tensile strength to the extent that the cable then suffered a significant untwisting effect. To minimize this untwisting effect, staples are generally used covering the portions of the ends of the conveyor belt over a greater length, so as to be able to distribute the rod fixing means over a greater length of cables, such a characteristic being particularly restrictive because it is detrimental to the flexibility of the junction when it passes over the return rollers.

[0010] Beaucoup d’autres solutions ont été développées pour tenter de toujours plus améliorer la résistance à la traction et la souplesse de la jonction, ainsi que réduire le temps de maintenance nécessaire durant lequel la bande transporteusedoit rester à l’arrêt. On peut citer par exemple des solutions plus récentes, proposant des dispositifs de jonction faisant appel à des éléments de liaison plats généralement en élastomère armé ou en matière de synthèse armée, disposés respectivement à cheval sur un côté et sur l’autre côté des extrémités de la bande transporteuse et fixés sur lesdites extrémités qu’il s’agit de relier. Des exemples de tels dispositifs de jonction sont donnés dans les brevets EP-0827575-B1 et EP-1163459-Bl.Ces dispositifs comportent une plaque supérieure et une plaque inférieure, éventuellement reliées par une partie centrale. Ces plaques inférieure et supérieure présentent un écartement adapté pour y engager l'extrémité respective d'une bande transporteuse. En d’autres termes, ces dispositifs de jonction comportent deux paires d'ailes de fixation en vis-à-vis, les extrémités de la bande transporteuse étant introduites respectivement entre deux ailes d’une même paire.[0010] Many other solutions have been developed in an attempt to increasingly improve the tensile strength and flexibility of the junction, as well as reduce the necessary maintenance time during which the conveyor belt must remain stationary. We can cite for example more recent solutions, proposing junction devices using flat connecting elements generally made of reinforced elastomer or reinforced synthetic material, arranged respectively astride one side and the other side of the ends of the conveyor belt and fixed on said ends which are to be connected. Examples of such junction devices are given in patents EP-0827575-B1 and EP-1163459-Bl. These devices comprise an upper plate and a lower plate, possibly connected by a central part. These lower and upper plates have a spacing adapted to engage the respective end of a conveyor belt. In other words, these junction devices comprise two pairs of fixing wings facing each other, the ends of the conveyor belt being introduced respectively between two wings of the same pair.

[0011] La fixation des parties inférieure et supérieure, formant des plaques de jonction sur les extrémités de la bande transporteuse, s'effectue généralement à l’aide de moyens de fixation à tige tels que de rivets, des pointes, des crampons, des systèmes vis-écrous, ou encore par collage à froid ou par vulcanisation à plat des ailes contre les surfaces plates extérieures de la bande transporteuse engagée entre les ailes. Ces dispositifs de jonction sont réalisés en une matière souple et élastique, par exemple en caoutchouc vulcanisé, ou en une matière de synthèse telle que du polyuréthane et ils comportent généralement une armature incorporée.[0011] The fixing of the lower and upper parts, forming junction plates on the ends of the conveyor belt, is generally carried out using rod fixing means such as rivets, spikes, crampons, screw-nut systems, or by cold gluing or by flat vulcanization of the wings against the flat exterior surfaces of the conveyor belt engaged between the wings. These junction devices are made of a flexible and elastic material, for example vulcanized rubber, or of a synthetic material such as polyurethane and they generally include an incorporated reinforcement.

[0012] De telles solutions sont utilisées efficacement s’agissant de bandes transporteuses renforcéespar un tissu. Toutefois, dans le cas de renforts à câbles, la problématique des moyens de fixation à tige traversant les câbles est toujoursprésente : la multiplication des moyens de fixation à tige pour minimiser les détériorations locales des câbles entraîne une rigidification de la jonction contraire à la souplesse recherchée pour passer sur les rouleaux de renvoi.[0012] Such solutions are used effectively in the case of fabric-reinforced conveyor belts. However, in the case of cable reinforcements, the problem of rod fixing means crossing the cables is still present: the multiplication of rod fixing means to minimize local damage to the cables leads to a stiffening of the junction contrary to the desired flexibility to pass over the return rollers.

[0013] Il existe donc un besoin important, pour un homme du métier, de parvenir à une solution plus efficace que celles proposées par l’art antérieur pour parvenir à une jonction de deux extrémités d’une bande transporteuse du type comportant un corps en matériau flexible à l’intérieur duquel est logé un renfort comprenant des câbles.[0013] There is therefore a significant need, for a person skilled in the art, to arrive at a more effective solution than those proposed by the prior art for achieving a junction of two ends of a conveyor belt of the type comprising a body made of flexible material inside which is housed a reinforcement including cables.

EXPOSE DE L’INVENTIONSTATEMENT OF THE INVENTION

[0014] L'objet de la présente invention est de proposer une solution quicorresponde à une évolution des jonctions existantespour des bandes transporteuses renforcées par des câbles, et qui réponde à tout ou partie des problèmes exposés ci-avant.The object of the present invention is to propose a solution which corresponds to an evolution of existing junctions for conveyor belts reinforced by cables, and which responds to all or part of the problems set out above.

[0015] Un but de l’invention est notamment de proposer une solutiongarantissant une tenue structurelle améliorée de la jonction d’une telle bande transporteuse pour résister aux efforts de traction importants, en particulier pour un usage destiné au transport de différents matériaux tels que du charbon ou des minerais, tout en offrant une souplesse nécessaire au passage des rouleaux de renvoi.[0015] An aim of the invention is in particular to propose a solution guaranteeing improved structural strength of the junction of such a conveyor belt to resist significant tensile forces, in particular for use intended for the transport of different materials such as coal or ores, while offering the necessary flexibility for the passage of the return rollers.

[0016] Un objectif recherché est également une réduction des coûts, d’une part en proposant une solution avec un prix de revient, à la fabrication, au stockage et à la distribution peu onéreux, et facile à mettre en œuvre pour ne pas nécessiter de main d’œuvre qualifiée et réduire le temps de maintenance, réduisant d’autant les coûts de maintenance et le temps d’arrêt de la bande transporteuse, ceci bien entendu sans nuire en aucune manière à la qualité du produit obtenu, c’est-à-dire en conservant, voire en améliorant, la qualité et la résistance de la jonction.[0016] A desired objective is also a reduction in costs, on the one hand by proposing a solution with a cost price, inexpensive to manufacture, storage and distribution, and easy to implement so as not to require of qualified labor and reduce maintenance time, thereby reducing maintenance costs and downtime of the conveyor belt, this of course without in any way harming the quality of the product obtained, it is that is to say by maintaining, or even improving, the quality and resistance of the junction.

[0017] À cet effet, l’invention concerne une armature de jonction destinée à être rapportée sur au moins une première portion d’extrémité d’une bande transporteuse du type comportant un corps en matériau flexible à l’intérieur duquel est logé un renfort comprenant des câbles, l’armature étant remarquable en ce qu’elle comprend des éléments de retenue présentant au moins un corps configuré pour s’étendre au moins en partie transversalement par rapport à la bande transporteuse et des organes d’ancrage configurés pour venir en prise avec une partie au moins des câbles de manière à fixer le corps des éléments de retenue à la première portion d’extrémité de la bande transporteuse, les éléments de retenue comportant une interface de rétention pour retenir des moyens de fixation d’un dispositif de jonction destiné à relier la première portion d’extrémité à une deuxième portion d’extrémité de la bande transporteuse lorsqu’un effort de traction est réalisé entre le dispositif de jonction et la bande transporteuse.[0017] For this purpose, the invention relates to a junction reinforcement intended to be attached to at least a first end portion of a conveyor belt of the type comprising a body of flexible material inside which is housed a reinforcement comprising cables, the frame being remarkable in that it comprises retaining elements having at least one body configured to extend at least partly transversely relative to the conveyor belt and anchoring members configured to come into taken with at least part of the cables so as to fix the body of the retaining elements to the first end portion of the conveyor belt, the retaining elements comprising a retention interface for retaining means for fixing a device junction intended to connect the first end portion to a second end portion of the conveyor belt when a tensile force is produced between the junction device and the conveyor belt.

[0018] Une armature comportant une telle combinaison de caractéristiques est particulièrement avantageuse en ce qu’elle forme une structure de retenue des moyens de fixation d’un dispositif de jonction permettant de reprendre les efforts de traction qui traversent la jonction. Par ailleurs, un moyen de fixation d’un dispositif de jonction peut exercer ses efforts sur un élément de retenue, lui-même solidarisé avec des organes d’ancrage, au moins deux, venant en prise sur deux câbles distincts, de préférence adjacents, espacés transversalement. Dans ces conditions, l’effort de traction subit par chaque moyen d’ancrage est divisé au moins par deux par rapport à l’effort de traction subit par le moyen de fixation du dispositif de jonction et cet effort de traction d’un moyen d’ancrage peut être repris par deux câbles au moins. L’armature forme ainsi un moyen de répartition de l’effort de traction subit par les moyens d’ancrage qui permet de réduire l’effet de détoronnagedes câbles par rapport à l’art antérieur.[0018] An armature comprising such a combination of characteristics is particularly advantageous in that it forms a structure for retaining the means for fixing a junction device making it possible to take up the tensile forces which pass through the junction. Furthermore, a means of fixing a junction device can exert its forces on a retaining element, itself secured with anchoring members, at least two, engaging on two separate cables, preferably adjacent, spaced transversely. Under these conditions, the tensile force undergone by each anchoring means is divided at least by two compared to the tensile force undergone by the means of fixing the junction device and this tensile force of a means of The anchor can be taken up by at least two cables. The reinforcement thus forms a means of distributing the tensile force experienced by the anchoring means which makes it possible to reduce the effect of untwisting of the cables compared to the prior art.

[0019] Par ailleurs, étant donné que les organes d’ancrage ne traversent pas la jonction de la bande transporteuse dans toute son épaisseur, mais seulement sur une épaisseur correspondant à l’épaisseur de portion d’extrémité obtenue après une opération de décorticage, la souplesse de la jonction n’est pas impactée de manière substantielle.[0019] Furthermore, given that the anchoring members do not pass through the junction of the conveyor belt in its entire thickness, but only over a thickness corresponding to the thickness of the end portion obtained after a peeling operation, the flexibility of the junction is not impacted substantially.

[0020] Enfin, une telle armature permet d’abouter directement, voire indirectement si un espace longitudinal est formé entre les deux extrémités de la bande transporteuse, les extrémités des câbles logées dans chacune des portions sensiblement alignées transversalement. Une telle jonction est plus facile à mettre en œuvre et permet de réduire substantiellement la longueur de la jonction.[0020] Finally, such an armature makes it possible to join directly, or even indirectly if a longitudinal space is formed between the two ends of the conveyor belt, the ends of the cables housed in each of the portions substantially aligned transversely. Such a junction is easier to implement and makes it possible to substantially reduce the length of the junction.

[0021] L’interface de rétention des éléments de retenus permet de retenir des moyens de fixation d’un dispositif de jonction destiné à relier la première portion d’extrémité à une deuxième portion d’extrémité de la bande transporteusedans une position de jonction où les première et deuxième portions d’extrémités sont disposées entre deux plaques de jonction du dispositif de jonction fixées ensemble par lesdits moyens de fixation. Dans une telle configuration, l’armature rapportée surau moins la première portion d’extrémité de la bande transporteuseest distincte du dispositif de jonction. En particulier, les organes d’ancrage sont distincts des moyens de fixation utilisés pour fixer le dispositif de jonction, ce dispositif de jonction étant du type comprenant au moins deux plaques de jonctionrecouvrant chacune un côté distinct des première et deuxièmeportions d’extrémités de la bande transporteuse de sorte que les première et deuxièmeportions d’extrémités de ladite bande transporteusesoient disposées entre les deux plaques de jonction, les plaques de jonction étant fixées ensemble par des moyens de fixation.De cette manière, l’interface ou les interfaces de rétention assure(nt) une fonction deretenue des moyens de fixation du dispositif de jonction, lorsqu’un effort de traction est réalisé entre le dispositif de jonction et la bande transporteuse. L’armature rapportée assure donc une fonction de renforcement d’au moinsla première portion d’extrémité de la bande transporteuse afin de retenir le dispositif de jonction lorsqu’il est soumis aux efforts de tractions.[0021] The retention interface of the retained elements makes it possible to retain means for fixing a junction device intended to connect the first end portion to a second end portion of the conveyor belt in a junction position where the first and second end portions are arranged between two junction plates of the junction device fixed together by said fixing means. In such a configuration, the reinforcement attached to at least the first end portion of the conveyor belt is distinct from the junction device. In particular, the anchoring members are distinct from the fixing means used to fix the junction device, this junction device being of the type comprising at least two junction plates each covering a distinct side of the first and second end portions of the strip conveyor so that the first and second end portions of said conveyor belt are arranged between the two junction plates, the junction plates being fixed together by fixing means. In this way, the retention interface or interfaces ensures ( nt) a function of retaining the means for fixing the joining device, when a tensile force is produced between the joining device and the conveyor belt. The added reinforcement therefore provides a function of reinforcing at least the first end portion of the conveyor belt in order to retain the joining device when it is subjected to tensile forces.

[0022] De préférence, les organes d’ancrage comprennent chacun une tige configurée pour traverser la première portion d’extrémité. Ces tiges peuvent être des pattes d’ancrage de crampons formant élément de retenue, ou par exemple une tige d’une vis formant élément de retenue.Preferably, the anchoring members each comprise a rod configured to pass through the first end portion. These rods can be anchoring lugs of crampons forming a retaining element, or for example a rod of a screw forming a retaining element.

[0023] De préférence, l’armature présente une structure rigide. Une telle structure permet un meilleur maintien qu’une structuresouple comme un câble.Preferably, the frame has a rigid structure. Such a structure provides better support than a flexible structure like a cable.

[0024] De préférence, les organes d’ancrage et/ou le corps des éléments de retenue sont métalliques.Preferably, the anchoring members and/or the body of the retaining elements are metallic.

[0025] Suivant un mode de réalisation, l’interface de rétention de certains au moins des éléments de retenue est supportée par le corps de ces dits éléments de retenue. Cela permet de simplifier la structure de l’armature. Dans une configuration avantageuse, l’interface de rétention présente une surface concave formant une concavité orientée ou ouverte longitudinalement de sorte à recevoir en appui l’un au moins des moyens de fixation. Cet appui forme un berceau de réception pour un moyen de fixation permettant une répartition uniforme des efforts repris sur les câbles dans lesquels les organes d’ancrage associés sont en prise.[0025] According to one embodiment, the retention interface of at least some of the retaining elements is supported by the body of these said retaining elements. This makes it possible to simplify the structure of the frame. In an advantageous configuration, the retention interface has a concave surface forming a concavity oriented or open longitudinally so as to receive at least one of the fixing means in support. This support forms a receiving cradle for a fixing means allowing a uniform distribution of the forces taken up on the cables in which the associated anchoring members are engaged.

[0026] Suivant un mode de réalisation, au moins plusieurs des éléments de retenue sont solidarisés ensemble suivant un axe destiné à s’étendre transversalement par rapport à la bande transporteuse. Une telle caractéristique facilite la pose des éléments de retenue par les opérateurs. En effet, cela permet de solidariser plusieurs éléments de retenue en même temps. En outre, une solidarisation dans le sens transversal de la bande transporteuse permet de ne pas nuire à la souplesse de la bande.According to one embodiment, at least several of the retaining elements are secured together along an axis intended to extend transversely relative to the conveyor belt. Such a characteristic makes it easier for operators to install the retaining elements. In fact, this makes it possible to join several retaining elements at the same time. In addition, securing in the transverse direction of the conveyor belt ensures that the flexibility of the belt is not compromised.

[0027] Suivant un mode de réalisation, l’armature comprend au moins une plaque de support configurée pour recouvrir une partie au moins d’un même côté de la première portiond’extrémité et de la deuxième portion d’extrémité de la bande transporteuse, la plaque de support comportant au moins une partie de plusieurs des d’éléments de retenue répartis suivant un motif prédéterminé, par exemple en quinconce. De préférence, le motif sera choisi pour garantir une répartition homogène des efforts de traction sur l’étendue des portions d’extrémités des câbles. Une telle plaque de support vise à solidariser ou lier ensemble une partie au moins des éléments de retenue aussi dans le sens longitudinal de la bande transporteuse, ceci sans nuire à la souplesse. De cette manière, par l’utilisation d’une telle plaque de support, de préférence dans le même matériau flexible que celui du corps de la bande transporteuse, il est possible de solidariser en une seule opérationplusieurs éléments de retenue qui sont prépositionnés sur ladite plaque de support de sorte à venir à leur place correspondante sur la portion d’extrémité associée.[0027] According to one embodiment, the frame comprises at least one support plate configured to cover a part at least on the same side of the first end portion and the second end portion of the conveyor belt, the support plate comprising at least one part of several retaining elements distributed in a predetermined pattern, for example staggered. Preferably, the pattern will be chosen to guarantee a uniform distribution of tensile forces over the extent of the end portions of the cables. Such a support plate aims to secure or link together at least part of the retaining elements also in the longitudinal direction of the conveyor belt, this without harming flexibility. In this way, by the use of such a support plate, preferably in the same flexible material as that of the body of the conveyor belt, it is possible to join together in a single operation several retaining elements which are prepositioned on said plate support so as to come to their corresponding place on the associated end portion.

[0028] Suivant un mode de réalisation, la distance séparant deux organes d’ancrage d’un élément de retenue correspond à une distance séparant deux câbles de la première portion d’extrémité de la bande transporteuse. De cette manière les éléments de retenue sont solidaires de deux câbles distincts adjacents. De façon plus générale, on pourra choisir une distance séparant deux organes d’ancrage d’un élément de retenue est configurée pour correspondre sensiblement à un multiple de de la distance séparant deux câbles de la première portion d’extrémité de la bande transporteuse.According to one embodiment, the distance separating two anchoring members of a retaining element corresponds to a distance separating two cables from the first end portion of the conveyor belt. In this way the retaining elements are secured to two separate adjacent cables. More generally, we can choose a distance separating two anchoring members of a retaining element is configured to correspond substantially to a multiple of the distance separating two cables of the first end portion of the conveyor belt.

[0029] Suivant un mode de réalisation, certains au moins des organes d’ancrage d’au moins certains des éléments de retenue comprennent des crampons, présentant des pattes d’ancrage situées dans le prolongement du corps de l’élément de retenue associé, chaque crampon étant de préférence formé d’un seul tenant.[0029] According to one embodiment, at least some of the anchoring members of at least some of the retaining elements comprise crampons, having anchoring lugs located in the extension of the body of the associated retaining element, each crampon preferably being formed in one piece.

[0030] Suivant un mode de réalisation, le corps des éléments de retenue comprend une pièce supérieure et/ou une pièce inférieure reliées ensemble par les organes d’ancrage, les pièces inférieure et/ou supérieure du corps des éléments de retenue étant destinées à venir d’un côté ou de l’autre de la première portion d’extrémité de la bande transporteuse, suivant son épaisseur. Une telle configuration permet en outre un serrage sur la portion d’extrémité correspondante de la bande transporteuse avec une pression répartie sur une surface plus large. Une telle pression permet de réduire la transmission des efforts par l’organe d’ancrage dans le câble étant donné qui les efforts de traction sont alors repris à la fois par le câble retenant l’organe d’ancrage et par la matière de la portion d’extrémité serrée entre la pièce supérieure et la pièce inférieure de l’élément de retenue.[0030] According to one embodiment, the body of the retaining elements comprises an upper part and/or a lower part connected together by the anchoring members, the lower and/or upper parts of the body of the retaining elements being intended to come from one side or the other of the first end portion of the conveyor belt, depending on its thickness. Such a configuration also allows tightening on the corresponding end portion of the conveyor belt with pressure distributed over a wider surface. Such pressure makes it possible to reduce the transmission of forces by the anchoring member in the cable given that the tensile forces are then taken up both by the cable retaining the anchoring member and by the material of the portion end clamped between the upper piece and the lower piece of the retaining element.

[0031] Suivant un mode de réalisation, une première des deux pièces constituées par la pièce supérieure et la pièce inférieure du corps de l’élément de retenue comporte au moins une cuvette, telle qu’une fraisure, apte à loger une tête de l’un des organes d’ancrage, et en ce que la deuxième des deux pièces comporte au moins une interface d’ancrage, telle qu’un taraudage, avec laquelle est apte à coopérer un tronçon d’ancrage dudit organe d’ancrage.[0031] According to one embodiment, a first of the two parts constituted by the upper part and the lower part of the body of the retaining element comprises at least one bowl, such as a countersink, capable of housing a head of the one of the anchoring members, and in that the second of the two parts comprises at least one anchoring interface, such as a thread, with which an anchoring section of said anchoring member is able to cooperate.

[0032] Suivant un mode de réalisation, une première pièce parmi la pièce supérieure ou la pièce inférieure comporte au moins une empreinte apte à loger une partie au moins d’une tête ou partie transversale centrale d’une tige d’unorgane d’ancrage, tel qu’un crampon. Suivant un mode de réalisation complémentaire ou alternatif, une deuxième pièce parmi la pièce supérieure ou la pièce inférieure comporte au moins une empreinte apte à loger une partie au moins des extrémités desorganes d’ancrage, de préférencerecourbées sous la pièce.[0032] According to one embodiment, a first part among the upper part or the lower part comprises at least one cavity capable of housing at least part of a head or central transverse part of a rod of an anchoring member , such as a crampon. According to a complementary or alternative embodiment, a second part among the upper part or the lower part comprises at least one cavity capable of housing at least part of the ends of the anchoring members, preferably curved under the part.

[0033] Selon un second aspect, l’invention concerne également une jonction de bande transporteuse s’étendant suivant un axe longitudinal comprenant un corps en matériau flexible à l’intérieur duquel est logé un renfort comprenant des câbles s’étendant au moins en partie axialement, la bande transporteuse comportant une première et une deuxième portions d’extrémités reliées ensemble par un dispositif de jonction comprenant au moins deux plaques de jonction recouvrant chacune un côté distinct des première et deuxièmeportions d’extrémités de la bande transporteuse de sorte que les première et deuxièmeportions d’extrémités de ladite bande transporteuse soient disposées entre les deux plaques de jonction, les plaques de jonction étant fixées ensemble par des moyens de fixation, la jonction étant remarquable en ce qu’elle comprend au moins une armature de jonction telle que décrite ci-avantrapportée sur la première portion d’extrémité et la deuxième portion d’extrémité, et configurée pour retenir les moyens de fixation du dispositif de jonction lorsqu’un effort de traction est réalisé entre le dispositif de jonction et la bande transporteuse.[0033] According to a second aspect, the invention also relates to a conveyor belt junction extending along a longitudinal axis comprising a body of flexible material inside which is housed a reinforcement comprising cables extending at least in part axially, the conveyor belt comprising a first and a second end portion connected together by a junction device comprising at least two junction plates each covering a distinct side of the first and second end portions of the conveyor belt so that the first and second end portions of said conveyor belt are arranged between the two junction plates, the junction plates being fixed together by fixing means, the junction being remarkable in that it comprises at least one junction reinforcement as described above reported on the first end portion and the second end portion, and configured to retain the means for fixing the joining device when a tensile force is produced between the joining device and the conveyor belt.

[0034] Selon un autre aspect, l’invention concerne également un procédé de fabrication d’une jonction de bande transporteusetelle que décrite ci-avant, remarquable en ce qu’il comporte au moins les étapes suivantes :[0034] According to another aspect, the invention also relates to a method of manufacturing a conveyor belt junction as described above, remarkable in that it comprises at least the following steps:

décorticage d’une partie supérieure et d’une partie inférieure du corps de la bande transporteuse au niveau de la première portiond’extrémité et de la deuxième portion d’extrémité de la bande transporteuse ;shelling an upper part and a lower part of the body of the conveyor belt at the level of the first end portion and the second end portion of the conveyor belt;

mise en place d’au moins une armature de jonction rapportée sur la première portion d’extrémité et la deuxièmeportion d’extrémité de la bande transporteuse ;installation of at least one junction reinforcement attached to the first end portion and the second end portion of the conveyor belt;

- mise en place du dispositif de jonction de sorte à joindre les première et deuxième portions d’extrémités de la bande transporteuse.- installation of the joining device so as to join the first and second end portions of the conveyor belt.

[0035] Un tel procédé est particulièrement avantageux en ce qu’il est facile à mettre en œuvre par une personne, sans nécessiter de qualification particulière.[0035] Such a process is particularly advantageous in that it is easy to implement by a person, without requiring any particular qualification.

[0036] Selon un mode de réalisation, l’étape de décorticage d’une partie supérieure et d’une partie inférieure du corps de la bande transporteuse au niveau de la première portiond’extrémité et de la deuxième portion d’extrémité de la bande transporteusecorrespond en une opération de retrait de matière dans le corps en matériau flexible de la portion d’extrémité correspondante, cette matière étant localisée sur une couche ou nappe périphérique extérieure et intérieure de la portion d’extrémité associée, entourant une nappecentrale à l’intérieure de laquelle sont situés les renforts tels que les câbles. La nappe centrale n’est alors pas décortiquée durant cette étape puisquele procédé ne nécessite pas de retirer toute la matière autour des câbles de la portion d’extrémité, ce qui est un gain de temps considérable, réduisant d’autant les coûts de maintenance et le temps d’arrêt de la bande transporteuse.[0036] According to one embodiment, the step of peeling an upper part and a lower part of the body of the conveyor belt at the level of the first end portion and the second end portion of the belt conveyor corresponds to an operation of removing material in the body made of flexible material from the corresponding end portion, this material being located on an outer and inner peripheral layer or sheet of the associated end portion, surrounding a central sheet inside from which the reinforcements such as the cables are located. The central layer is then not peeled during this step since the process does not require removing all the material around the cables from the end portion, which is a considerable time saving, further reducing maintenance costs and the downtime of the conveyor belt.

BRÈVE DESCRIPTION DESFIGURESBRIEF DESCRIPTION OFFIGURES

[0037] D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence aux figures annexées, qui illustrent :Other characteristics and advantages of the invention will emerge on reading the description which follows, with reference to the appended figures, which illustrate:

[Fig. IA] :une vueéclatée d’une jonction d’une bande transporteuse selon un premier mode de réalisation ;[Fig. IA]: an exploded view of a junction of a conveyor belt according to a first embodiment;

[Fig. IB] : une vue en perspective de dessus de la jonction assemblée selon ce premier mode de réalisation ;[Fig. IB]: a top perspective view of the junction assembled according to this first embodiment;

[Fig. 2] :une vued’une première portion d’extrémité et d’une deuxième portion d’extrémité de la bande transporteuse munies chacune d’une armature selon ce premier mode de réalisation ;[Fig. 2]: a view of a first end portion and a second end portion of the conveyor belt each provided with a frame according to this first embodiment;

[Fig. 3] :une vue en perspective de dessus de la jonction assemblée selon undeuxièmemode de réalisation ;[Fig. 3]: a top perspective view of the junction assembled according to a second embodiment;

[Fig. 4A] : un détail de la figure 3 ;[Fig. 4A]: a detail of Figure 3;

[Fig. 4B] : une vue partielle en perspective détaillée et de dessus de la jonction assemblée selon untroisièmemode de réalisation ;[Fig. 4B]: a partial detailed perspective view from above of the junction assembled according to a third embodiment;

[Fig. 5] : une vue détaillée en perspective de dessous de la jonction assemblée selon ce troisièmemode de réalisation ;[Fig. 5]: a detailed perspective view from below of the junction assembled according to this third embodiment;

[Fig. 6A] : une vue en coupe locale d’un appui d’un moyen de fixation contre un élément de retenueselon un quatrièmemode de réalisation ;[Fig. 6A]: a local sectional view of a support of a fixing means against a retaining element according to a fourth embodiment;

[Fig. 6B] : une vue en perspective de dessus de la vue en coupe de la figure 6A ;[Fig. 6B]: a top perspective view of the sectional view of Figure 6A;

[Fig. 6C] : une vue en perspective de dessous de la vue en coupe de la figure 6A ;[Fig. 6C]: a perspective view from below of the sectional view of Figure 6A;

[Fig. 7] : une vueen perspective de dessus d’une coupe locale d’un appui d’un moyen de fixation contre un élément de retenue selon un cinquièmemode de réalisation ;[Fig. 7]: a top perspective view of a local section of a support of a fixing means against a retaining element according to a fifth embodiment;

[Fig. 8] : une vue d’une armature pour une jonction selon un sixième mode de réalisation ;[Fig. 8]: a view of a reinforcement for a junction according to a sixth embodiment;

[Fig. 9] : un détail d’une jonction comportant l’armature selon ce sixième mode de réalisation ;[Fig. 9]: a detail of a junction comprising the reinforcement according to this sixth embodiment;

[Fig. 10] : une vue en perspective de dessus de la jonction assemblée selon ce sixième mode de réalisation ;[Fig. 10]: a top perspective view of the junction assembled according to this sixth embodiment;

[Fig. 11] : une vue en perspective de dessus d’une jonction assemblée selon un septièmemode de réalisation ;[Fig. 11]: a top perspective view of a junction assembled according to a seventh embodiment;

[Fig. 12] : une vue d’une plaque de support pour une jonction selon un huitièmemode de réalisation ;[Fig. 12]: a view of a support plate for a junction according to an eighth embodiment;

[Fig. 13] : une vue d’une jonction d’une bande transporteuse selon ce huitièmemode de réalisation ;[Fig. 13]: a view of a junction of a conveyor belt according to this eighth embodiment;

[Fig. 14] : une vue d’une plaque de support pour une jonction selon un neuvièmemode de réalisation.[Fig. 14]: a view of a support plate for a junction according to a ninth embodiment.

[0038] Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes de référence identiques sur l’ensemble des figures.[0038] For greater clarity, identical or similar elements are identified by identical reference signs in all of the figures.

[0039] Dans la description et les revendications, pour clarifier la description et les revendications, on adoptera à titre non limitatif la terminologie longitudinal, transversal et vertical en référence au trièdre X, Y, Z indiqué aux figures.[0039] In the description and the claims, to clarify the description and the claims, we will adopt, on a non-limiting basis, the terminology longitudinal, transverse and vertical with reference to the trihedron X, Y, Z indicated in the figures.

DESCRIPTION DÉTAILLÉED’UN MODE DE RÉALISATIONDETAILED DESCRIPTION OF AN EMBODIMENT

[0040] Les figures IA, IB et 2illustrent une jonction lOd’une bande transporteuse 1 selon un premier mode de réalisation. La bande transporteuse 1 s’étend suivant un axe longitudinal X correspondant globalement à sa direction de déplacement le long d’un convoyeur. La bande transporteuse Icomprend un corps 2 formé d’un matériau flexible tel qu’un élastomère vulcanisable, ou une matière de synthèse, armé d’un renfort 3 comprenant des câbles 4 noyés dans le corps 2. Les efforts repris par la bande transporteuse Isontprincipalement longitudinaux de sorte que les câbles 4 sont agencés dans le corps 2 de la bande transporteuse len s’étendant axialement et qu’ils travaillent en traction durant l’utilisation de ladite bande transporteusel.[0040] Figures IA, IB and 2 illustrate a junction lO of a conveyor belt 1 according to a first embodiment. The conveyor belt 1 extends along a longitudinal axis X corresponding generally to its direction of movement along a conveyor. The conveyor belt I comprises a body 2 formed of a flexible material such as a vulcanizable elastomer, or a synthetic material, reinforced with a reinforcement 3 comprising cables 4 embedded in the body 2. The forces taken up by the conveyor belt I are mainly longitudinal so that the cables 4 are arranged in the body 2 of the conveyor belt extending axially and that they work in traction during the use of said conveyor belt.

[0041] La bande transporteuse Icomporte un premier bord d’extrémitéll’ et un deuxième bord d’extrémitél2’, à partir desquels s’étendent sur la bande transporteuse 1 une première portion d’extrémité 11 et une deuxième portion d’extrémitél2 reliées ensemble par un dispositif de jonction lOOassurant la jonction 10 des deux portions d’extrémités 11, 12. On notera en pratique que,compte tenu des distances pour convoyer les différents matériaux ou différents produits selon les usages dans des carrières ou autres lieux d’utilisation, une même bande transporteuseIpeut être formée par la jonction de plusieurs portions longitudinales de bandetransporteuse reliées ensemble par un dispositif de jonction 100.The conveyor belt I has a first end edge 11' and a second end edge 12', from which extend on the conveyor belt 1 a first end portion 11 and a second end portion 12 connected together by a junction device lOOensuring the junction 10 of the two end portions 11, 12. It will be noted in practice that, taking into account the distances for conveying the different materials or different products depending on the uses in quarries or other places of use, the same conveyor belt I can be formed by the junction of several longitudinal portions of conveyor belt connected together by a junction device 100.

[0042] Les portions d’extrémités 11, 12 sont configurées de sorte qu’en position jointes, la jonction lOau niveau du dispositif de jonction lOOest d’épaisseur égale à celle de la bande transporteuse 1. De cette manière, l’utilisation du dispositif de jonction 100 ne crée pas localement une surépaisseur au niveau de ses portions d’extrémités 11, 12, l’épaisseurétant constante. Une telle caractéristique est particulièrement importante pour éviter toute usure prématurée due au passage de racleurs sur le convoyeur.Pour satisfaire cette contrainte, la première portion d’extrémité 11 et la deuxième portion d’extrémité 12 sont amincies, en particulier après avoir été décortiquées par une opération de décorticage, pour garantir la mise en place du dispositif de jonction 100. Ce décorticage s’étend de préférence dans l’épaisseur jusqu’aux câbles 4, c’est-à-dire jusqu’à une épaisseur correspondant à l’épaisseur des câbles 4.[0042] The end portions 11, 12 are configured so that in the joined position, the junction lO at the level of the junction device lOO is of thickness equal to that of the conveyor belt 1. In this way, the use of the junction device 100 does not locally create an extra thickness at its end portions 11, 12, the thickness being constant. Such a characteristic is particularly important to avoid any premature wear due to the passage of scrapers on the conveyor. To satisfy this constraint, the first end portion 11 and the second end portion 12 are thinned, in particular after having been peeled by a peeling operation, to guarantee the installation of the junction device 100. This peeling preferably extends in the thickness up to the cables 4, that is to say up to a thickness corresponding to the cable thickness 4.

[0043] La bande transporteuse lloge dans son corps 2 les câbles 4 de renfort.La bande transporteuse 1 est structurée de sorte à comprendre, dans le sens de son épaisseure, une nappe sensiblement centrale lAqui intègre les câbles 4,intercaléeverticalement entre deux nappes extérieures de matière flexible du corps 2dépourvues de renfort 3,à savoir : une partie supérieure et une partie inférieure du corps 2 de la bande transporteuse 1.[0043] The conveyor belt accommodates in its body 2 the reinforcing cables 4. The conveyor belt 1 is structured so as to comprise, in the direction of its thickness, a substantially central layer lA which integrates the cables 4, interposed vertically between two external layers of flexible material of the body 2 devoid of reinforcement 3, namely: an upper part and a lower part of the body 2 of the conveyor belt 1.

[0044] Chacun des câbles 4 de la bande transporteuse 1 s’étend longitudinalement dans le corps 2 de la bande transporteuse 1 continûment jusque dans la portion d’extrémité correspondante où est située l’extrémité lâche et sectionnée de chaque câble 4. Les portions d’extrémités 11, 12sont formés, dans le prolongement longitudinal de la bande transporteuse, de la nappe centrale lAintégrant les câbles et dégarnie ou décortiquée des nappes extérieures, à savoir décortiquée des couches de matière inférieure et supérieure situées normalement, sur le reste de la bande transporteuse hors de la jonction 10, de part et d’autre de la nappe centrale IA. L’épaisseur des portions d’extrémités 11,12correspond à l’épaisseur de la nappe centrale lAobtenue après l’opération de décorticage, et de préférence égale à un diamètre moyen des câbles 4 ou au diamètre du câble 4 de plus grande dimension. Un dégamissage parfait de chaque câble correspondant au retrait complet de toute la matière du corps 2entourant les câbles 4, et en particulier la matière du corps 2entre les câbles 4, n’est donc pas nécessaire.[0044] Each of the cables 4 of the conveyor belt 1 extends longitudinally in the body 2 of the conveyor belt 1 continuously up to the corresponding end portion where the loose and severed end of each cable 4 is located. of ends 11, 12 are formed, in the longitudinal extension of the conveyor belt, of the central ply integrating the cables and stripped or peeled of the outer plies, namely peeled of the lower and upper layers of material normally located, on the rest of the conveyor belt outside the junction 10, on either side of the central layer IA. The thickness of the end portions 11,12 corresponds to the thickness of the central layer lAobtained after the peeling operation, and preferably equal to an average diameter of the cables 4 or to the diameter of the largest cable 4. Perfect stripping of each cable corresponding to the complete removal of all the material of the body 2 surrounding the cables 4, and in particular the material of the body 2 between the cables 4, is therefore not necessary.

[0045] Le dispositif de jonction lOOassurant la jonction des deux portions d’extrémité 11, 12comprend ici deux plaquesde jonction 101, 102dimensionnées chacune pour recouvrir, sur toute ou partie de la largeur de la bande transporteuse 1 et de préférence sur toute la largeur, lapremière portion d’extrémité 11 et la deuxième portion d’extrémitél2d’un même côté de la bande transporteusel. Les plaquesde jonction 101, 102comportentune plaque de jonction inférieure lOlse situant à cheval sous les premièreet deuxième portions d’extrémité 11, 12 et une plaque de jonction supérieurel02 positionnée à cheval sur les première et deuxième portions d’extrémitéll, 12de sorte à les recouvrir. Ces plaques de jonction 101,102 présententchacuneune épaisseur complémentaire de celle de la portion d’extrémité correspondanteconfigurée pour combler ensemblele retrait de matière effectué lors de l’étape de décorticage visant à obtenir l’amincissement de la première portion d’extrémité 11 et de la deuxième portion d’extrémitél2.De cette manière, après jonction, on obtient un affleurement de Injonction lOavec des surfaces inférieure!” et supérieure l’de la bande transporteusel, c’est-à-dire une épaisseure constante de la bande transporteuse l,sansrelief. Comme déjà évoqué ci-avant, une telle caractéristique permet d’éviter toute usure prématurée du fait de l’usage de racleurs (non illustrés) se trouvant sur le parcours des matériaux convoyés et configurés pour racler la surface supérieure l’de la bande transporteusel.[0045] The junction device lOOensuring the junction of the two end portions 11, 12 here comprises two junction plates 101, 102 each dimensioned to cover, over all or part of the width of the conveyor belt 1 and preferably over the entire width, the first end portion 11 and the second end portion 12 on the same side of the conveyor belt. The junction plates 101, 102 comprise a lower junction plate lOlse located astride the first and second end portions 11, 12 and an upper junction plate l02 positioned astride the first and second end portionsll, 12 so as to cover them. These junction plates 101,102 each have a thickness complementary to that of the corresponding end portion configured to fill together the removal of material carried out during the peeling step aimed at obtaining the thinning of the first end portion 11 and the second portion end l2. In this way, after joining, we obtain an outcrop of Injunction lO with lower surfaces!” and upper l of the conveyor belt, that is to say a constant thickness of the conveyor belt l, without relief. As already mentioned above, such a characteristic makes it possible to avoid any premature wear due to the use of scrapers (not illustrated) located on the path of the conveyed materials and configured to scrape the upper surface of the conveyor belt. .

[0046] Les première et deuxième portions d’extrémités 11, 12 de ladite bande transporteuse 1 sontprisesentre ou enserrées entre,verticalement,les deux plaques de jonction 101, 102qui créent chacune un pont de matière entre les première et deuxième extrémités! 1, 12. Ces plaques de jonction 101, 102sont réalisées en une matière souple et élastique, par exemple en caoutchouc vulcanisé, ou en une matière de synthèse telle que du polyuréthane et peuvent comporter une armature incorporée, par exemple une armature textile.il s’agit de préférence de la même matière souple que celle constituant le corps 2 de la bande transporteuse 1.The first and second end portions 11, 12 of said conveyor belt 1 are caught between or clamped between, vertically, the two junction plates 101, 102 which each create a bridge of material between the first and second ends! 1, 12. These junction plates 101, 102 are made of a flexible and elastic material, for example vulcanized rubber, or of a synthetic material such as polyurethane and may include an incorporated reinforcement, for example a textile reinforcement. It is preferably the same flexible material as that constituting the body 2 of the conveyor belt 1.

[0047] La fixation des plaques de jonction, inférieure lOlet supérieure 102,s'effectue par des moyens de fixation 110 à tige tels que des rivets, des pointes, des crampons, et/ou des systèmes vis-écrous. Les moyens de fixation 110 traversent dans l’épaisseur et successivement : une première des deux plaques de jonction 101 oul02, puis une des deuxportions d’extrémité 11 oul2, et enfin laseconde des deux plaques de jonction 101 oul02. Dans ce premier mode de réalisation,lesmoyens de fixation llOsont des vis comprenant chacune une tête lllet un tronçon d’ancrage 112muni d’un filetage, les plaques de jonctionlOl, 102comportant des premières interfaces 113pour coopérer avec les têtes 11 Ides moyens de fixation 110 et/ou des deuxièmes interfacesll4 pour coopérer avec les tronçons d’ancrage 112des moyens de fixationllO.Les premières et deuxièmes interfacesll3, 114 sont portées par des inserts noyés dans les plaques de jonctionlOl, 102ou rapportés (par exemple une rondelle 115).De préférence l’insert portant la deuxième interface, ici l’insert taraudé, épouse localement une portion d’uncâble 4ou d’un groupe de câbles 4, par exemple en suivant une même courbure,de sorte à permettre un serrage important sans le déformer (voir la figure 5).The fixing of the junction plates, lower lOlet upper 102, is carried out by means of fixing 110 with rod such as rivets, points, crampons, and/or screw-nut systems. The fixing means 110 pass through the thickness and successively: a first of the two junction plates 101 oul02, then one of the two end portions 11 oul2, and finally the second of the two junction plates 101 oul02. In this first embodiment, the fixing means llO are screws each comprising a head lllet an anchoring section 112 provided with a thread, the junction plates lOl, 102 comprising first interfaces 113 to cooperate with the heads 11 I of the fixing means 110 and /or second interfaces ll4 to cooperate with the anchoring sections 112 of the fixing means llO. The first and second interfaces ll3, 114 are carried by inserts embedded in the junction plates llOl, 102 or attached (for example a washer 115). Preferably l the insert carrying the second interface, here the tapped insert, locally fits a portion of a cable 4 or a group of cables 4, for example following the same curvature, so as to allow significant tightening without deforming it (see the figure 5).

[0048] Les premières interfaces 113comportent des rondelles 115percées verticalement comportant chacune une cuvette apte à loger une tête lllde l’un des moyens de fixationllO. Dans une telle configuration, les rondellesll5 formant premières interfaces 113forment ainsi des pièces rapportées s’associant autour et en complément d’un orifice de la plaque de jonction supérieure 101 adapté pour être traversé par le moyen de fixationllO. Ces rondelles 115 présentent chacune sur leur périphérie des pointes orientées vers laplaque de jonction qui la supporte pour pénétrer et venir en prise dans ladite plaque de jonction. Alternativement, ou bien en combinaison, par exemple dans le cas où des premières interfaces Indifférentes sont intégrées ensemble à une même plaque de jonction, ces rondelles 115peuvent être incorporées dans la plaque de jonctionlOl, c’est-àdire noyées dans la matière souple et élastique comme par exemple le caoutchouc vulcanisé formant la plaque de jonction associée.[0048] The first interfaces 113 comprise vertically pierced washers 115, each comprising a cup capable of housing a head III of one of the fixing means III. In such a configuration, the washers ll5 forming first interfaces 113 thus form inserts associated around and in addition to an orifice in the upper junction plate 101 adapted to be crossed by the fixing means llO. These washers 115 each have on their periphery points oriented towards the junction plate which supports it to penetrate and engage in said junction plate. Alternatively, or in combination, for example in the case where first indifferent interfaces are integrated together into the same junction plate, these washers 115 can be incorporated into the junction plate lOl, that is to say embedded in the flexible and elastic material such as for example the vulcanized rubber forming the associated junction plate.

[0049] Les deuxièmes interfaces 114comportent une partie tubulaire cylindrique llôdont une surface cylindrique intérieure est apte à coopérer avec le tronçon d’ancrage 112des moyens de fixationllO, grâce ici à un taraudage complémentaire du filetage du tronçon d’ancrage 112.[0049] The second interfaces 114 comprise a cylindrical tubular part llô of which an interior cylindrical surface is capable of cooperating with the anchoring section 112 of the fixing means llO, here thanks to complementary tapping of the thread of the anchoring section 112.

[0050] Conformément à l’invention, la jonction 10 comprend une armature 20 de jonction rapportée sur la première portion d’extrémité 11 et une autre armature 20rapportée sur la deuxième portion d’extrémité 12. Ces armatures 20sontconfigurées pour retenir tout ou partie desmoyens de fixationllO du dispositif de jonction 100 lorsqu’un effort de traction est réalisé entre le dispositif de jonction 100 et la bande transporteuse 1.[0050] According to the invention, the junction 10 comprises a junction reinforcement 20 attached to the first end portion 11 and another reinforcement 20 attached to the second end portion 12. These reinforcements 20 are configured to retain all or part of the means fixingllO of the junction device 100 when a tensile force is produced between the junction device 100 and the conveyor belt 1.

[0051] En particulier, les armatures20 sont rapportées sur les première et deuxième portions d’extrémités 11,12, qui sont amincies en épaisseur, ceci après une étape de décorticage de la première portion d’extrémité 11 et de la deuxième portion d’extrémité 12 de la bande transporteuse 1 dont il résulte l’obtention de la nappe centralelAdégamie intégrant les câbles, l’épaisseur de la portion d’extrémité 11, 12 étant de préférence réduite à celle des câbles 4, et avant la mise en place du dispositif de jonction lOOpar lequel les deux plaques de jonction 101, 102, viennent se superposer à cheval, sur les première et deuxième portions d’extrémités 11,12 de la bande transporteuse Imunies desdites armatures20.[0051] In particular, the reinforcements 20 are attached to the first and second end portions 11,12, which are thinned in thickness, this after a step of peeling the first end portion 11 and the second portion of end 12 of the conveyor belt 1 which results in obtaining the central ply Adegamie integrating the cables, the thickness of the end portion 11, 12 being preferably reduced to that of the cables 4, and before the installation of the junction device lOOby which the two junction plates 101, 102 are superimposed astride the first and second end portions 11,12 of the conveyor belt provided with said reinforcements20.

[0052] Les armatures 20 comportent des éléments de retenue 30comprenant une pluralité de crampons301. Chaque crampon 301présente une forme générale de « U » avant sa fixation à la bande transporteuse. Un crampon 301est formé à partir d’une tige monobloc, à savoir d’un seul tenant et de préférence métallique. Le corps 31 des crampons 301 est formé à partir d’une partie transversale centrale de la tige formant!'interface de rétention 32, ledit corps 31 étantconfiguré pour s’étendre transversalement par rapport à la bande transporteuse 1. Lapartie centrale de la tige estintercaléeentre deux parties latérales de tige formant les organes d’ancrage 40. Autrement dit, chaque crampon 301comprend des pattes d’ancrage 33 formées à partir de prolongements de la partie centrale de la tige, à savoir de part et d’autre du corps 31.[0052] The frames 20 comprise retaining elements 30 comprising a plurality of crampons 301. Each stud 301 has a general “U” shape before it is attached to the conveyor belt. A crampon 301 is formed from a one-piece rod, namely in one piece and preferably metallic. The body 31 of the crampons 301 is formed from a central transverse part of the rod forming the retention interface 32, said body 31 being configured to extend transversely with respect to the conveyor belt 1. The central part of the rod is interposed between two lateral parts of the rod forming the anchoring members 40. In other words, each crampon 301 comprises anchoring lugs 33 formed from extensions of the central part of the rod, namely on either side of the body 31.

[0053] Ces organes d’ancrage40, ici lespattes d’ancrage 33,présentent chacune la forme d’une tige et comportent des pointes à leurs extrémités pour faciliter leur introduction dans la portion d’extrémité 11,12associée pour la traverser verticalement dans son épaisseur. Les pointes des pattes d’ancrage 33de chaque crampon 301 sont repliées ou recourbées sousla portion d’extrémité 11, 12correspondanteaprès leur insertion pour verrouiller la fixation du crampon301une fois installé et assurer qu’il ne puisse pas se retirer durant l’utilisation de la bande transporteuse!.[0053] These anchoring members 40, here the anchoring lugs 33, each have the shape of a rod and have points at their ends to facilitate their introduction into the associated end portion 11,12 to pass through it vertically in its thickness. The tips of the anchor tabs 33 of each crampon 301 are folded or curved under the corresponding end portion 11, 12 after their insertion to lock the fixation of the crampon 301 once installed and ensure that it cannot be removed during use of the band transporter!.

[0054] L’interface de rétention 32 des éléments de retenue 30 est configurée pour retenir des moyens de fixation 110 lorsqu’un effort de traction est réalisé entre le dispositif de jonction lOOet la bande transporteuse!. L’interface de rétention 32est supportée par le corps 31 de ces dits éléments de retenue 3O.Les pattes d’ancrage 33d’un même crampon 301viennent s’ancrer dans deuxcâbles4distincts d’une même portion d’extrémité 11, ^correspondante, les câbles 4s’étendant axialement par rapport à la bande transporteuse 1. Le corps 31 de chaque crampon 301vient alors se positionner au moins en partietransversalement entre deux câbles4adjacents formant un pont de liaison entre les deux câbles 4, donc également transversalementsuivant un axe Ypar rapport à la bande transporteusel. Les deux pattes d’ancrage 33 d’un même crampon 301sont espacées d’une distance d égale à une distance séparant les axes centraux de deux câbles 4 de la portion d’extrémité 11, 12correspondante (voir la figure 5). De façon plus générale, cette distance d est choisie de sorte à être un multiple d’un espacement moyen entre deux câbles pour garantir une répartition homogène des câbles suivant la largeur de la bande transporteuse 1. Bien entendu, des variantes peuvent être possibles, comme un crampon avec plus de deux pattes d’ancrage 33, par exemple trois, venant chacune s’ancrer dans un des câbles parmi trois câbles adjacents.[0054] The retention interface 32 of the retaining elements 30 is configured to retain fixing means 110 when a tensile force is produced between the junction device 100 and the conveyor belt!. The retention interface 32 is supported by the body 31 of these said retaining elements 30. The anchoring lugs 33 of the same crampon 301 are anchored in two distinct cables 4 of the same end portion 11, corresponding to the cables 4 extending axially relative to the conveyor belt 1. The body 31 of each clamp 301 then positions itself at least partly transversely between two adjacent cables 4 forming a connecting bridge between the two cables 4, therefore also transversely along an axis Y in relation to the belt transporter. The two anchoring tabs 33 of the same crampon 301 are spaced apart by a distance d equal to a distance separating the central axes of two cables 4 from the corresponding end portion 11, 12 (see Figure 5). More generally, this distance d is chosen so as to be a multiple of an average spacing between two cables to guarantee a homogeneous distribution of the cables along the width of the conveyor belt 1. Of course, variants may be possible, such as a clamp with more than two anchoring tabs 33, for example three, each anchoring in one of the cables among three adjacent cables.

[0055] Les crampons 301de chacune des armatures 20 sont répartis de manière homogène sur chacune des deux portions d’extrémité 11, 12 selon un motif adapté. En effet, chacune des deux portions d’extrémité 11, 12doit comporter suffisamment d’éléments de retenue 30pour assurersa fonction deretenuedes moyens de fixationllO du dispositif de jonction 100 lorsqu’un effort de traction sur la bande, mais pas trop pour ne pas dégrader significativement la souplesse de ladite bande transporteuse 1 au niveau de la jonction 10.[0055] The crampons 301 of each of the frames 20 are distributed evenly on each of the two end portions 11, 12 in a suitable pattern. Indeed, each of the two end portions 11, 12 must include sufficient retaining elements 30 to ensure its function of retaining the fixing means llO of the junction device 100 when a tensile force on the strip, but not too much so as not to significantly degrade the flexibility of said conveyor belt 1 at the junction 10.

[0056] Lors de l’utilisation de la bande transporteuse 1, celle-ci se déplace longitudinalement de sorte à transporteries différents matériaux ou produits. Ce transport implique un effort de résistance dans la bande transporteuse 1 qui travaille en traction. Au niveau de la jonction 10 notamment, les efforts de traction tendant à écarter la première portion d’extrémité llde la deuxième portion d’extrémité 12alors retenues l’une par rapport à l’autre par ledispositif de jonction 100. En effet, lorsqu’elle est sollicitée par un tel effort de traction, l’une des deux portions d’extrémitésll, 12applique un effort tirant sur les moyens de fixationllO du dispositif de jonction lOOqui les traverse, les moyens de fixationllOétant maintenus par les plaques de jonction 101, 102 du dispositif de jonction 100, elles-mêmes retenues par l’autre des deux portions d’extrémités 11,12, de préférence de façon symétrique par rapport à un plan de jonction vertical parallèle à l’axe transversal Y et situé entre, voire contenant, les deux bord d’extrémitéll’, 12’. Les plaques de jonctionlOl, 102 du dispositif de jonction lOOsont donc fortement sollicitées en tractions, et les moyens de fixationllO permettent de retenir l’écartement axial des portions d’extrémité 11, 121’une par rapport à l’autre. L’armature 20 forme un renfort de la portion d’extrémité 11, 12associée en reprenant les efforts de traction des vis 110 qui viennent en appui contre les interfaces de rétention 32des éléments de retenue30placés sur leur chemin lors de la traction.De tels appuis sont illustrés en détail en référence aux figures 6A, 6B, 6C et 7 selon différentes variantes.[0056] When using the conveyor belt 1, it moves longitudinally so as to transport different materials or products. This transport involves a resistance effort in the conveyor belt 1 which works in traction. At the junction 10 in particular, the tensile forces tending to separate the first end portion ll from the second end portion 12 then retained relative to each other by the junction device 100. Indeed, when it is stressed by such a tensile force, one of the two end portions ll, 12 applies a pulling force on the fixing means llO of the junction device lOO which passes through them, the fixing means llO being held by the junction plates 101, 102 of the junction device 100, themselves retained by the other of the two end portions 11,12, preferably symmetrically with respect to a vertical junction plane parallel to the transverse axis Y and located between, or even containing , both end edgesll', 12'. The junction plates 101, 102 of the junction device 10 are therefore heavily stressed in traction, and the fixing means ll0 make it possible to retain the axial spacing of the end portions 11, 121' one relative to the other. The reinforcement 20 forms a reinforcement of the associated end portion 11, 12 by taking up the tensile forces of the screws 110 which come to bear against the retention interfaces 32 of the retaining elements 30 placed on their path during traction. Such supports are illustrated in detail with reference to Figures 6A, 6B, 6C and 7 according to different variants.

[0057] Chaque élémentde retenue 30est disposé longitudinalement entre l’un au moins des moyens de fixation 110 et l’un des bords d’extrémités 11’, 12’, de la bande transporteuse 1, c’est-à-dire de la portion d’extrémité 11,12associée. De cette manière, les moyens de fixation HOsont retenus par les éléments de retenue 30 en venant en appui, directement ou indirectement, contre au moins une des interfaces de rétention 32. Ces moyens de retenue30 sont par ailleurs fixés à au moins deux câbles 4 distincts, de préférence deux câbles 4 adjacents comme illustré dans ce mode de réalisation. De cette manière, chaque élément de retenue 30 forme un obstacle au déplacement longitudinal des vis 110 lors de l’application des efforts de traction de laportion d’extrémité 11,12associée par rapport au dispositif de jonction 100. Une telle caractéristique contribue à renforcer la liaison entre les deux portions d’extrémités 11, 12, renforçant par conséquent la jonction 10.[0057] Each retaining element 30 is arranged longitudinally between at least one of the fixing means 110 and one of the end edges 11', 12' of the conveyor belt 1, that is to say of the associated end portion 11,12. In this way, the fixing means HO are retained by the retaining elements 30 by coming to bear, directly or indirectly, against at least one of the retention interfaces 32. These retaining means 30 are also fixed to at least two separate cables 4 , preferably two adjacent cables 4 as illustrated in this embodiment. In this way, each retaining element 30 forms an obstacle to the longitudinal movement of the screws 110 during the application of the tensile forces of the end portion 11,12 associated with the junction device 100. Such a characteristic contributes to reinforcing the connection between the two end portions 11, 12, consequently reinforcing the junction 10.

[0058] Les interfaces de rétention 32 portées par les éléments de retenue 30qui sont ancrés dans la première portion d’extrémité llretiennentles moyens de fixation llOdu dispositif de jonction lOOdans un premier sens de traction Tl (voir la figure IB). Les interfaces de rétention 32 portées par les éléments de retenue 30qui sont ancrés dans la deuxième portion d’extrémité llretiennentquant à eux les moyens de fixation llOdu dispositif de jonction lOOdans un deuxième sens de traction T2, opposé au premier sens de traction Tl. Ainsi, lorsqu’un effort de traction est réalisé entre le dispositif de jonction lOOet chacune des extrémités de la bande transporteusel, les armatures 20 participent au maintien de l’écartement longitudinal relatif des portions d’extrémité 11, 12et la tenue structurelle des extrémités de la bande transporteuse 1 et de la jonction 10 est garantie pour résister à des efforts de traction importants. Par ailleurs, le fait que les éléments de retenue30 sont situés seulement au niveau des portions d’extrémités amincies 11, 12, l’impact de cesdits éléments de retenue30sur la souplesse de la bandeest réduit.Enfm, quand bien même les moyens de fixation 110 à tige traversent les câbles 4 de renfort, l’effort de traction d’un seul moyen de fixation HOest réparti sur au moins deux câbles, ce qui réduit la reprise d’effort de traction par câble 4ce qui limite l’effet de détoronnage.[0058] The retention interfaces 32 carried by the retaining elements 30 which are anchored in the first end portion ll retain the fixing means llO of the junction device 1OO in a first direction of traction Tl (see Figure IB). The retention interfaces 32 carried by the retaining elements 30 which are anchored in the second end portion ll retain the fixing means llO of the junction device 1OO in a second direction of traction T2, opposite to the first direction of traction Tl. Thus, when a tensile force is produced between the junction device 100 and each of the ends of the conveyor belt, the reinforcements 20 participate in maintaining the relative longitudinal spacing of the end portions 11, 12 and the structural strength of the ends of the belt conveyor 1 and junction 10 is guaranteed to withstand significant tensile forces. Furthermore, the fact that the retaining elements 30 are located only at the level of the thinned end portions 11, 12, the impact of said retaining elements 30 on the flexibility of the strip is reduced. Finally, even if the fixing means 110 with rod pass through the reinforcing cables 4, the tensile force of a single fixing means HO is distributed over at least two cables, which reduces the recovery of tensile force by cable 4 which limits the untwisting effect.

[0059] Dans ce mode de réalisation, les éléments de retenue 30 sont disposées suivant plusieurs, en particulier trois, alignements transversaux ou rangées distinctes par portion d’extrémité 11, 12. Les éléments de retenue 30 sont en outre disposées suivant plusieursalignements longitudinaux par portion d’extrémité 11, 12, chaque alignement longitudinal d’une portion d’extrémité 11, 12 étant aligné avec un alignement longitudinal de l’autre portion d’extrémité 12,ll.Chaque moyen de retenue 30 est fixés à deux câbles 4 adjacents distincts. Un câble est ici relié par les moyens de retenue 30 à un seul câble adjacent de sorte que les câbles sont reliés par paires indépendantes. Dans une telle configuration, l’un des câbles sur un bord latéral peut ne comporter aucun élément de retenue qui le traverse si la portion d’extrémité 11, 12 comprend un nombre impair de câbles.De manière générale, une telle configuration est intéressante en ce qu’elle conserve une bonne souplesse de la jonction lOpour favoriser la mise en auge de la bande transporteuse 1. Bien entendu, une telle répartition des éléments de retenue30 peut être différente. Par exemple, leséléments de retenue 30 comprenant les crampons 301peuvent être disposés en quinconce, de sortent qu’ils se placent par exemple suivant trois alignements transversaux ou rangées distinctes par portion d’extrémitéll, 12, les crampons 301étant, d’une rangée à l’autre, décalés d’un pas correspondant à un espace moyen entre deux câbles4. Cette répartition dépend également du motif formé par les moyens de fixation 110 sur le dispositif de jonction 100.[0059] In this embodiment, the retaining elements 30 are arranged in several, in particular three, transverse alignments or distinct rows per end portion 11, 12. The retaining elements 30 are further arranged in several longitudinal alignments per end portion 11, 12, each longitudinal alignment of an end portion 11, 12 being aligned with a longitudinal alignment of the other end portion 12, ll.Each retaining means 30 is fixed to two cables 4 distinct adjacent areas. A cable is here connected by the retaining means 30 to a single adjacent cable so that the cables are connected in independent pairs. In such a configuration, one of the cables on a side edge may not have any retaining element passing through it if the end portion 11, 12 comprises an odd number of cables. Generally speaking, such a configuration is interesting in what it maintains good flexibility of the junction lO to favor the troughing of the conveyor belt 1. Of course, such a distribution of the retaining elements30 can be different. For example, the retaining elements 30 comprising the studs 301 can be arranged in a staggered manner, so that they are placed for example in three transverse alignments or distinct rows per end portion 12, the studs 301 being, from one row to the next. 'other, offset by a step corresponding to an average space between two cables4. This distribution also depends on the pattern formed by the fixing means 110 on the junction device 100.

[0060] On notera que ce premier mode de réalisation prévoit des moyens de fixation 110 traversant les deux plaques de jonction 101,102 du dispositif de jonction lOOselon une rangée centrale, sans traverser l’une ou l’autre des portions d’extrémités 11, 12mais traversant un espace délimité longitudinalement entre les deux bords d’extrémités 11’, 12’ de la bande transporteuse 1. On notera que dans un mode de réalisation alternatif, les deux portions d’extrémité 11, 12 peuvent être aboutées dans la jonction. Dans ce cas, si une rangée centrale de moyens de fixation llOest prévue, lesdits moyens de fixation HOde cette rangée traversent l’une des portions d’extrémité qui présente une longueur adaptée, légèrement plus grande que celle de l’autre portion d’extrémité.Une autre variante encore est que les deux plaques de jonction 101, 102sont liées en leur centre par une jonction de matière formant un profil en « H » du dispositif de jonction 100, cette jonction pouvant être formée d’un seul tenant avec l’une et/ou l’autre des deux plaques de jonction 101,102, ou bien former une pièce rapportée.[0060] It will be noted that this first embodiment provides fixing means 110 passing through the two junction plates 101, 102 of the junction device 10 along a central row, without crossing either of the end portions 11, 12 but crossing a space delimited longitudinally between the two end edges 11', 12' of the conveyor belt 1. Note that in an alternative embodiment, the two end portions 11, 12 can be butted together in the junction. In this case, if a central row of fixing means llO is provided, said fixing means HO of this row pass through one of the end portions which has a suitable length, slightly greater than that of the other end portion .Yet another variant is that the two junction plates 101, 102 are linked in their center by a junction of material forming an "H" profile of the junction device 100, this junction being able to be formed in one piece with the one and/or the other of the two junction plates 101,102, or else form an attached part.

[0061] Deux rangées de moyens de fixation llOsont disposées de sorte à border les extrémités longitudinales du dispositif de jonction 100 et comportent en outre une bordure de protection saillante longitudinalement vers l’extérieur de la jonction 10 à partir des premières interfaces 113, ici les rondelles 115. Les deux bordures délimitant longitudinalement la plaque de jonction supérieure 101 sont alors renforcées ce qui limite le risque d’usure pouvant créer un relief, et donc le risque que la plaque de jonction puisse venir sur le chemin d’éventuels racleurs. Bien entendu, une telle bordure renforcée peut être appliquée en complément ou en variante sur la plaque de jonction inférieure 102.[0061] Two rows of fixing means llO are arranged so as to border the longitudinal ends of the junction device 100 and further comprise a protective edge projecting longitudinally towards the outside of the junction 10 from the first interfaces 113, here the washers 115. The two edges longitudinally delimiting the upper junction plate 101 are then reinforced which limits the risk of wear which could create relief, and therefore the risk that the junction plate could come into the path of possible scrapers. Of course, such a reinforced border can be applied in addition or as a variant to the lower junction plate 102.

[0062] Les figures3, 4A, 4B, 5, 6 et 7 illustrentd’autres modes de réalisation qui diffèrent du premier mode de réalisation notamment en ce que le dispositif de jonction lOOest configuré en ce que chaque moyen de fixation llOvient en appui contredes éléments de retenue30distinctsplacés sur leur chemin lors de la traction. Le motif formé par la disposition des moyens de fixation llOliant lesdeux plaques de jonction 101, 102et traversant l’une des portions d’extrémité 11,12correspondante est donc associé et similaire à celui des éléments de retenue 30. La répartition des moyens de fixation 110 dépend alors de celle des éléments de retenue 30. Une telle structure offre une résistance à la tractionaméliorée. Ces modes de réalisation sont dépourvus ici de rangée centrale demoyens de fixation 110.[0062] Figures 3, 4A, 4B, 5, 6 and 7 illustrate other embodiments which differ from the first embodiment in particular in that the junction device lOO is configured in that each fixing means llO comes to bear against elements restraints30distinct placed in their path when pulling. The pattern formed by the arrangement of the fixing means llObinating the two junction plates 101, 102 and passing through one of the corresponding end portions 11,12 is therefore associated and similar to that of the retaining elements 30. The distribution of the fixing means 110 then depends on that of the retaining elements 30. Such a structure offers improved tensile strength. These embodiments here lack a central row of fixing means 110.

[0063] Au contraire, dans le premier mode de réalisation illustré sur les figures 1A et IB, les moyens de fixation 110 du dispositif de jonction 100 ne sont parfaitement alignés longitudinalement deux à deux avec chacune des interfacesde rétention 32 deséléments de retenue 30. En effet, le motif formé par les éléments de retenue 30 sur les première et deuxième portions d’extrémités 11, 12peut être choisi, de sorte qu’une majorité, et pas nécessairement la totalité, des moyens de fixation 110 du dispositif de jonction 100 sontretenus par,et alignés longitudinalement avec, les éléments de retenue 30 en venant en appui directement ou indirectement contre au moins une interface de rétention 32. En effet, un tel mode de réalisation est pratique dans le cas où les armatures 20 et le dispositif de jonction 100 sont fixés dans des conditions difficiles, ou bien que la précision de l’assemblage n’est pas parfaite. Cela permet de réduire le temps nécessaire à la mise en place de l’armature 20. Dans ce cas, l’effet de retenue est toujours garanti quand bien même certains éléments de fixation 110 peuvent être disposés en traversant un câble 4 et/ou décalés par rapport à un élément de retenue 30 de l’armature 20. Dans une telle configuration,la disposition des moyens de fixationllO, ici les vis, aléatoire par rapport au pas des câbles de la bande 1 combine de préférence un appui sur les éléments de retenue 30, un serrage desdites vis 110 sur la bande et un passage de certains moyens de fixation 110 à travers les câbles.[0063] On the contrary, in the first embodiment illustrated in Figures 1A and IB, the fixing means 110 of the junction device 100 are perfectly aligned longitudinally in pairs with each of the retention interfaces 32 of the retaining elements 30. Indeed, the pattern formed by the retaining elements 30 on the first and second end portions 11, 12 can be chosen, so that a majority, and not necessarily all, of the fixing means 110 of the junction device 100 are retained by, and aligned longitudinally with, the retaining elements 30 by coming to bear directly or indirectly against at least one retention interface 32. Indeed, such an embodiment is practical in the case where the reinforcements 20 and the junction device 100 are fixed in difficult conditions, or the assembly precision is not perfect. This makes it possible to reduce the time necessary for the installation of the reinforcement 20. In this case, the retaining effect is still guaranteed even though certain fixing elements 110 can be arranged crossing a cable 4 and/or offset relative to a retaining element 30 of the frame 20. In such a configuration, the arrangement of the fixing means llO, here the screws, random with respect to the pitch of the cables of the band 1 preferably combines support on the elements of retainer 30, tightening of said screws 110 on the strip and passage of certain fixing means 110 through the cables.

[0064] En référence aux figures 3 et 4A, ce deuxième mode de réalisation illustre des éléments de retenue 30 de type crampon 301 comparable au premier mode de réalisation à la différence que leur interface de rétention 32 présente une concavité 320 orientée ou ouverte longitudinalement. Cette concavité 320 forme l’interface de rétention 32 permettant de recevoir en appui, direct ou indirect, l’un au moins des moyens de fixation 110, ici un seul. Cet appui forme un berceau de réception pour un moyen de fixation 110 à tige, en particulier la tige elle-même, minimisant les mouvements relatifs transversaux entre la portion d’extrémité associée et le dispositif de jonction 100 et permettant une répartition uniforme des efforts repris sur les deux câbles dans lesquels le crampon 301 associé est ancré grâce aux organes d’ancrage 40, en particulier ici lespattes d’ancrage 33.[0064] With reference to Figures 3 and 4A, this second embodiment illustrates retaining elements 30 of the crampon type 301 comparable to the first embodiment with the difference that their retention interface 32 has a concavity 320 oriented or open longitudinally. This concavity 320 forms the retention interface 32 making it possible to receive in support, direct or indirect, at least one of the fixing means 110, here only one. This support forms a receiving cradle for a rod fixing means 110, in particular the rod itself, minimizing the relative transverse movements between the associated end portion and the junction device 100 and allowing uniform distribution of the forces taken up on the two cables in which the associated clamp 301 is anchored thanks to the anchoring members 40, in particular here the anchoring lugs 33.

[0065] Les figures 4B et 5, illustrent des vues d’untroisièmemode de réalisation qui diffère essentiellement du deuxième en ce que les interfaces de rétention 32des éléments de retenue 30 de type crampon 301 sont rectilignes, de façon similaire au premier mode de réalisation.[0065] Figures 4B and 5 illustrate views of a third embodiment which essentially differs from the second in that the retention interfaces 32 of the retaining elements 30 of the crampon type 301 are rectilinear, in a manner similar to the first embodiment.

[0066] Les figures 6A, 6B et 6C illustrent des vues d’unquatrièmemode de réalisation qui diffère essentiellement du deuxième en ce que les interfaces de rétention 32des éléments de retenue 30 de type crampon 301 sont rectiligne, de façon similaire au premier mode de réalisation. Par ailleurs, chaque élément de retenue 30comprendune pièce inférieure 35’configurée pour relier deux organes d’ancrage 40, en particulier deux pattes d’ancrage33 d’un même élément de retenue 30. Chaque pièce inférieure35’est située du côté opposé verticalement au côté de la portion d’extrémité recevant le corps 31 de la tige des crampons 301. Les pièce inférieure 35’présentent globalement une forme oblongue présentant une concavité au moins sur une paroi latérale frontale et orientée longitudinalement. Cette concavité 320 forme une interface de rétention 32 complémentaire de celle portée par le corps 31 du crampon 301et permet de recevoir en appui, direct ou indirect, l’un au moins des moyens de fixation 110. Une telle concavité 320 permet d’assurer une meilleure répartition des efforts sur les câbles dans lesquels l’élément de retenue associé est ancré. Une empreinte adaptée est prévue sur l’un des côtés de chaque pièce inférieure 35’ pour recevoir une partie au moins de chacune des deux pattes d’ancrage 33 du crampon 301 recourbées sous la portion d’extrémité 11,12.[0066] Figures 6A, 6B and 6C illustrate views of a fourth embodiment which essentially differs from the second in that the retention interfaces 32 of the retaining elements 30 of the crampon type 301 are rectilinear, in a manner similar to the first embodiment . Furthermore, each retaining element 30 comprises a lower part 35' configured to connect two anchoring members 40, in particular two anchoring tabs 33 of the same retaining element 30. Each lower part 35' is located on the side vertically opposite the side of the end portion receiving the body 31 of the rod of the crampons 301. The lower parts 35' generally have an oblong shape having a concavity at least on one front side wall and oriented longitudinally. This concavity 320 forms a retention interface 32 complementary to that carried by the body 31 of the crampon 301 and makes it possible to receive in support, direct or indirect, at least one of the fixing means 110. Such a concavity 320 makes it possible to ensure a better distribution of forces on the cables in which the associated retaining element is anchored. A suitable indentation is provided on one of the sides of each lower piece 35' to receive at least part of each of the two anchoring lugs 33 of the crampon 301 curved under the end portion 11,12.

[0067] La figure 7 illustre une vue en perspective de dessus d’une coupe locale d’un appui d’un moyen de fixation contre un élément de retenue selon un cinquièmemode de réalisation. Ce mode de réalisation diffère du quatrième mode de réalisation précédent, en ce qu’il comporte, en plus d’une pièce inférieure 35’, une pièce supérieure 34’ recevant le crampons 301. Les fonctions des pièces inférieure 35’ etsupérieure 34’sont similaires à celles des pièces inférieure et supérieure 34, 35 du corps 31en référence aux modes de réalisation décrits ci-après puisque chaque élément de retenue 30 comprend une pièce supérieure 34 et une pièce inférieure 35 reliées ensemble par les organes d’ancrage 40. Les pièces inférieure et supérieure 34, 35 du corps 31dechaque élément de retenue 30forment des inserts destinés à venir de part et d’autre verticalement de la première portion d’extrémité 11, 12 associée de la bande transporteuse 1, dans le sens de son épaisseure. La pièce supérieure 34’comprend uneempreinte adaptée sur l’un de ses côtés pour recevoir une partie au moins du corps 31du crampon 301, qu’il soit rectiligne ou qu’il présente une concavité 32O.La présence de la pièce supérieure 34’ déporte ici l’interface de l’interface de rétention 32au niveau de son bord latéral. En effet, le corps 31 des éléments de retenue 30comprend la pièce supérieure 34’ formant une pièce rapportée portant l’interface de rétention 32.[0067] Figure 7 illustrates a top perspective view of a local section of a support of a fixing means against a retaining element according to a fifth embodiment. This embodiment differs from the fourth previous embodiment, in that it comprises, in addition to a lower part 35', an upper part 34' receiving the crampons 301. The functions of the lower 35' and upper 34' parts are similar to those of the lower and upper parts 34, 35 of the body 31 with reference to the embodiments described below since each retaining element 30 comprises an upper part 34 and a lower part 35 connected together by the anchoring members 40. The lower and upper parts 34, 35 of the body 31 of each retaining element 30 form inserts intended to come on either side vertically of the first end portion 11, 12 associated with the conveyor belt 1, in the direction of its thickness. The upper part 34' includes an imprint adapted on one of its sides to receive at least part of the body 31 of the crampon 301, whether it is rectilinear or whether it has a concavity 32O. The presence of the upper part 34' offsets here the interface of the retention interface 32 at its lateral edge. Indeed, the body 31 of the retaining elements 30 includes the upper part 34' forming an insert carrying the retention interface 32.

[0068] Les figures 8, 9 et 10 illustrent des vues d’une armature 20pour une jonction lOselon un sixièmemode de réalisation. Ce sixièmemode de réalisation diffère essentiellement des précédents en ce que le corps 31 de chaque élément de retenue 30 comprend une pièce supérieure 34 et une pièce inférieure 35 reliées ensemble par les organes d’ancrage 40. Les pièces inférieure et supérieure 34, 35 du corps 31dechaque élément de retenue 30forment des inserts destinés à venir de part et d’autre verticalement de la première portion d’extrémité 11,12 associée de la bande transporteuse 1, dans le sens de son épaisseure. Les organes d’ancrage40 comprennent des vis munies d’une tête 41 et d’une tige filetée au moins en partie formant tronçon d’ancrage 42. Les organes d’ancrage[0068] Figures 8, 9 and 10 illustrate views of an armature 20 for a junction lO according to a sixth embodiment. This sixth embodiment differs essentially from the previous ones in that the body 31 of each retaining element 30 comprises an upper part 34 and a lower part 35 connected together by the anchoring members 40. The lower and upper parts 34, 35 of the body 31 of each retaining element 30 form inserts intended to come on either side vertically of the associated first end portion 11,12 of the conveyor belt 1, in the direction of its thickness. The anchoring members 40 comprise screws provided with a head 41 and a threaded rod at least in part forming an anchoring section 42. The anchoring members

40traversentla portion d’extrémité 11, 12associée verticalement dans son épaisseur pour relier et enserrer les pièces inférieure et supérieure 34, 35 du corps 31contre chaque côté verticalement de la portion d’extrémité 11,12 associée.40 pass through the end portion 11, 12 associated vertically in its thickness to connect and grip the lower and upper parts 34, 35 of the body 31 against each side vertically of the associated end portion 11,12.

[0069] La pièce supérieure 34forme une plaque métallique d’un seul tenant et comporte deux cuvettes310, tellesque des fraisures, chacune étant apte à loger une tête 41 de l’un des organes d’ancrage 40. La pièce inférieure 35 opposée verticalement à la pièce supérieure 34 par rapport à la portion d’extrémité associée forme une autre plaque métallique d’un seul tenant et comporte deux interfaces d’ancrage 311, tellesque des taraudages, avec lesquelles sont aptes à coopérer chacun des tronçons d’ancrage 42des deux organes d’ancrage 40de type vis.The upper part 34 forms a single piece metal plate and comprises two cups 310, such as countersinks, each being capable of housing a head 41 of one of the anchoring members 40. The lower part 35 opposite vertically to the upper part 34 with respect to the associated end portion forms another metal plate in one piece and comprises two anchoring interfaces 311, such as threads, with which each of the anchoring sections 42 of the two are capable of cooperating screw-type anchoring members 40.

[0070] Un avantage de ce mode de réalisation est que plusieurs des éléments de retenue 30 sont solidarisés ensemble suivant un axe Y’ destiné à s’étendre transversalement, c’est-à-dire parallèlement à un axe transversal Y de la bande transporteuse 1. Une telle solidarisation est configurée de préférence de sorte que la longueur de cet ensemble corresponde à la largeur de la bande transporteuse 1. De cette manière, l’armature 20 peut être positionnée rapidement directement par rangée d’une pluralité d’éléments de retenue 30 solidaires entre eux.[0070] An advantage of this embodiment is that several of the retaining elements 30 are secured together along an axis Y' intended to extend transversely, that is to say parallel to a transverse axis Y of the conveyor belt 1. Such connection is preferably configured so that the length of this assembly corresponds to the width of the conveyor belt 1. In this way, the reinforcement 20 can be positioned quickly directly by row of a plurality of elements of retained 30 in solidarity with each other.

[0071] L’interface de rétention 32 de chacun des éléments de retenue 30 est supportée par le corps 31 de ces dits éléments de retenue 3O.Les pièces supérieures 34 et inférieures 35 des éléments de retenue 30 présentent globalement une forme oblongue présentant une concavité au moins sur une paroi latérale frontale et orientée longitudinalement. Cette concavité 320forme l’interface de rétention32 permettant de recevoir en appui, direct ou indirect, l’un au moins des moyens de fixation 110. Cet appui forme un berceau de réception pour un moyen de fixation 110 à tige, en particulier la tige elle-même, minimisant les mouvements relatifs transversaux entre la portion d’extrémité associée et le dispositif de jonction 100. De préférence la concavité 320 épouse la forme du câble qu’il retient, avec par exemple un angle de 1/3.[0071] The retention interface 32 of each of the retaining elements 30 is supported by the body 31 of these said retaining elements 30. The upper 34 and lower parts 35 of the retaining elements 30 generally have an oblong shape having a concavity at least on one frontal side wall and oriented longitudinally. This concavity 320 forms the retention interface 32 making it possible to receive in support, direct or indirect, at least one of the fixing means 110. This support forms a receiving cradle for a fixing means 110 with a rod, in particular the rod itself -even, minimizing the relative transverse movements between the associated end portion and the junction device 100. Preferably the concavity 320 matches the shape of the cable that it retains, for example with an angle of 1/3.

[0072] Chaque pièce supérieures 34 et inférieures 35 d’un même élément de retenue 30 comporte des pointes orientéesvers la portion d’extrémité 11, 12 qui la supporte et configurées pour pénétrer dans ladite portion d’extrémité 11,12 pour participer à l’ancrage de l’élément de retenue 30 dans le corps 2 de la portion d’extrémité 11, 12, ceci en complément des organes d’ancrage 40traversant les câbles 4.[0072] Each upper 34 and lower 35 part of the same retaining element 30 has points oriented towards the end portion 11, 12 which supports it and configured to penetrate said end portion 11, 12 to participate in the anchoring the retaining element 30 in the body 2 of the end portion 11, 12, this in addition to the anchoring members 40 passing through the cables 4.

[0073] Les éléments de retenue 30 comportentchacun deux organes d’ancrage 40espacés d’une distance d suffisante pour garantir un ancrage sur deux câbles 4de renfort adjacents. Cette distance d estégale à une distance séparant les axes centraux de deux câbles 4 de la portion d’extrémité 11,12correspondante. Une rangée d’un seul tenant d’une pluralité d’éléments de retenue 30 est configurée pour que chaque élément de retenue 30 soit lié à un autre élément de retenue 30 par une liaison souple 300de sorte à favoriser la mise en auge de la bande transporteuse, à savoir sa flexibilité transversale. Un tel avantage est encore amélioré dans le cas où ces liaisons, souples 300 ou non, sont rompues ou séparées lors d’une opération de séparation des éléments de retenue 30, par exemple après une étape de fixation des organes d’ancrage 40, et plus généralement après l’étape de mise en place de l’armature20.[0073] The retaining elements 30 each comprise two anchoring members 40 spaced at a distance d sufficient to guarantee anchoring on two adjacent reinforcing cables 4. This distance d is equal to a distance separating the central axes of two cables 4 from the corresponding end portion 11,12. A single row of a plurality of retaining elements 30 is configured so that each retaining element 30 is linked to another retaining element 30 by a flexible connection 300 so as to promote troughing of the strip conveyor, namely its transverse flexibility. Such an advantage is further improved in the case where these connections, flexible 300 or not, are broken or separated during an operation of separation of the retaining elements 30, for example after a step of fixing the anchoring members 40, and more generally after the stage of setting up the reinforcement20.

[0074] La figure 11 illustre une vue en perspective de dessus d’une jonction assemblée selon un septièmemode de réalisation dans lequel, par rapport au sixièmemode de réalisation, une rangée de moyens de fixation 110 est disposée de sorte à border chaque extrémité longitudinale du dispositif de jonction 100 avec une bordure de protection saillante longitudinalement à partir des premières interfaces 113, ceci de façon comparable au premier mode de réalisation.[0074] Figure 11 illustrates a top perspective view of a junction assembled according to a seventh embodiment in which, with respect to the sixth embodiment, a row of fixing means 110 is arranged so as to border each longitudinal end of the junction device 100 with a protective edge projecting longitudinally from the first interfaces 113, in a manner comparable to the first embodiment.

[0075] Les figures 12 et 13 illustrent des vues des plaques de support 21, 22pour une jonction lOselon un huitièmemode de réalisation.[0075] Figures 12 and 13 illustrate views of the support plates 21, 22 for a junction lOaccording to an eighth embodiment.

[0076] Ce mode de réalisation comporte des éléments de retenue 30 comparables aux sixièmeet septièmemodes de réalisation. Toutefois, ce mode de réalisation diffère essentiellement de ceux-ci en ce que les éléments de retenue 30ne sont pas liés ensemble suivant des rangées continues s’étendant transversalement suivant lalargeurde la bande transporteuse Imais présentent des plaques de support 21, 22comportant une pluralité d’éléments de retenue 30. Les plaques de support21, 22sont configurées pour s’étendre longitudinalement de sorte à recouvrir un même côté de la première portion d’extrémité 11 et de la deuxième portion d’extrémité 12 de la bande transporteuse 1 sur au moins une portion transversale prédéterminée, voire toute la largeur de la bandetransporteuse intégrant une partie des éléments de retenue 30 de sorte à permettre un pré-positionnement desdits éléments de retenue 301orsque l’on vient installer l’armature20. En particulier, l’armature 20 comporte :This embodiment comprises retaining elements 30 comparable to the sixth and seventh embodiments. However, this embodiment essentially differs from these in that the retaining elements 30 are not linked together in continuous rows extending transversely along the width of the conveyor belt I but have support plates 21, 22 comprising a plurality of retaining elements 30. The support plates 21, 22 are configured to extend longitudinally so as to cover the same side of the first end portion 11 and the second end portion 12 of the conveyor belt 1 on at least one predetermined transverse portion, or even the entire width of the conveyor belt integrating a part of the retaining elements 30 so as to allow pre-positioning of said retaining elements 301 when the reinforcement 20 is installed. In particular, the frame 20 comprises:

des plaques de support supérieures 2Isous forme de bandesqui comportent chacune une pluralité de pièces supérieures 34d’éléments de retenue 30réparties suivant un certain motif sur ou dans la plaque de support ; et des plaques de support inférieures 22sous forme de bandes qui comportent les pièces inférieures 35des éléments de retenue 30réparties suivant le même motif que celui des pièces supérieures 34 des plaques de support supérieures 21 qui se superposent verticalement de sorte à permettre l’alignement des cuvettes 310 avec les interfaces d’ancrage 311 pour leur solidarisation par vissage .upper support plates 2I in the form of strips which each comprise a plurality of upper pieces 34 of retaining elements 30 distributed in a certain pattern on or in the support plate; and lower support plates 22 in the form of strips which comprise the lower pieces 35 of the retaining elements 30 distributed in the same pattern as that of the upper pieces 34 of the upper support plates 21 which are superimposed vertically so as to allow the alignment of the bowls 310 with the anchoring interfaces 311 for their connection by screwing.

[0077] Ce motif prédéterminé peut être configuré pour obtenir des éléments de retenue 30 disposés suivant des alignements longitudinaux et/ou transversaux, seuls ou par groupe de plusieurs tel que par paire, suivant des alignements transversaux, donc par rangée avec des décalages longitudinaux comme en quinconce, etc. Une disposition alternée des inserts 34, 35 permet de favoriser la mise en auge de la jonction et aussi l’enroulement autour des rouleaux de renvoi du convoyeur sans créer une ligne d’amorce de rupture.[0077] This predetermined pattern can be configured to obtain retaining elements 30 arranged in longitudinal and/or transverse alignments, alone or in groups of several such as in pairs, in transverse alignments, therefore in rows with longitudinal offsets such as staggered, etc. An alternating arrangement of the inserts 34, 35 makes it possible to promote the troughing of the junction and also the winding around the return rollers of the conveyor without creating a line of initial rupture.

[0078] Les plaques de support 21, 22 sont de préférence formées dans le même matériau que celui du corps de la bande transporteuse 1. Mais cela peut varier et elles peuvent comprendre un corps en matériau flexible et plus généralement en un élastomère ou en matière de synthèse. Dans ce mode de réalisations, les inserts 34, 35 sont prémoulés dans du caoutchouc, du polyuréthane (PU) ou toute autre matière.[0078] The support plates 21, 22 are preferably formed from the same material as that of the body of the conveyor belt 1. But this can vary and they can comprise a body made of flexible material and more generally of an elastomer or of material of synthesis. In this embodiment, the inserts 34, 35 are premolded in rubber, polyurethane (PU) or any other material.

[0079] De cette manière, les armatures se présentent sous forment de plaques de support 21, 22 faciles à fixer sur les portions d’extrémité 11,12 de la bande 1. Une fois les plaques de support installées, il suffit de les solidariser avec les organes d’ancrage tels que les vis 40. Les plaques de support 21, 22recouvrent ici la première portion d’extrémité 11 et la deuxième portion d’extrémité 12, entièrement sur leur longueur. Toutefois elles présentent une largeur plus étroite que la bande transporteuse 1 elle-même de sorte qu’il faut accoler une pluralité de plaques de support21, 22 transversalement pour recouvrir entièrement sur la largeur la première portion d’extrémité 11 et de la deuxième portion d’extrémité 12. De cette manière, il peut être fabriqué des plaques de support plusfacilement. Elles peuvent être fabriquées en une bande continue ou de grande dimension longitudinale puis découpées à la longueur souhaitée. En fonction de la largeur des plaques de support, il est également possible de s’adapter facilement à la largeur de la bande 1.[0079] In this way, the reinforcements are in the form of support plates 21, 22 which are easy to fix on the end portions 11, 12 of the strip 1. Once the support plates are installed, it is enough to join them together with anchoring members such as screws 40. The support plates 21, 22 here cover the first end portion 11 and the second end portion 12, entirely along their length. However, they have a narrower width than the conveyor belt 1 itself so that a plurality of support plates 21, 22 must be joined transversely to completely cover the width of the first end portion 11 and the second portion of end 12. In this way, support plates can be manufactured more easily. They can be manufactured in a continuous strip or of large longitudinal dimension then cut to the desired length. Depending on the width of the support plates, it is also possible to easily adapt to the width of strip 1.

[0080] La figure 14 illustre une vue d’une plaque de support 21pour une jonction selon un neuvièmemode de réalisation. Cette plaque de support est ici sous forme d’une liaison longitudinale de plusieurs éléments de retenue 30. Une unique plaque de support 21 supérieure relie une pluralité de crampons 301. On notera que divers matériaux peuvent être employés pour former la plaque de support, tels qu’un matériau plus souple comme du cuir ou un renfort textile.[0080] Figure 14 illustrates a view of a support plate 21 for a junction according to a ninth embodiment. This support plate is here in the form of a longitudinal connection of several retaining elements 30. A single upper support plate 21 connects a plurality of crampons 301. It will be noted that various materials can be used to form the support plate, such as than a softer material such as leather or textile reinforcement.

[0081] La fabrication d’une jonction 10 de bande transporteuse lsuivant l’invention est donc particulièrement simple et comporte globalement les étapes suivantes :[0081] The manufacture of a conveyor belt junction 10 according to the invention is therefore particularly simple and generally comprises the following steps:

décorticage d’une partie supérieure et d’une partie inférieure du corps 2 de la bande transporteuse au niveau de la première portion d’extrémité 11 et de la deuxième portion d’extrémité 12 de la bande transporteuse 1, permettant d’obtenir une nappe centrale IA dégarnie et munie des extrémités des câbles mise en place d’au moins une armature 20 de jonction rapportée sur la première portion d’extrémité 11 et la deuxième portion d’extrémité 12 de la bande transporteuse 1;shelling of an upper part and a lower part of the body 2 of the conveyor belt at the level of the first end portion 11 and the second end portion 12 of the conveyor belt 1, making it possible to obtain a sheet central IA stripped and provided with the ends of the cables installation of at least one junction reinforcement 20 attached to the first end portion 11 and the second end portion 12 of the conveyor belt 1;

mise en place du dispositif de jonction 100 de sorte à joindre les première et deuxième portions d’extrémités 11,12 de la bande transporteuse 1.installation of the junction device 100 so as to join the first and second end portions 11,12 of the conveyor belt 1.

[0082] En résumé, une telle jonction permet de limiter la préparation des portions d’extrémité à seulement l’enlèvement des revêtements supérieur et inférieur de la bande pour aboutir à une portion d’extrémité amincie correspondant à la nappe centrale, facilitant ainsi la mise en œuvre.[0082] In summary, such a junction makes it possible to limit the preparation of the end portions to only the removal of the upper and lower coverings of the strip to arrive at a thinned end portion corresponding to the central ply, thus facilitating the Implementation.

[0083] L’utilisation d’une telle armature selon l’invention permet de créer ou recréer une trame grâce aux interfaces de rétention 32, entre chaque câble ou suivant une autre configuration, par exemple un câble sur deux, pour la souplesse de la jonction et suivant la résistance de bande, en traversant les câbles à l’aide des organes d’ancrage 40.[0083] The use of such a reinforcement according to the invention makes it possible to create or recreate a frame thanks to the retention interfaces 32, between each cable or according to another configuration, for example one cable out of two, for the flexibility of the junction and following the strip resistance, crossing the cables using the anchoring members 40.

[0084] Par ailleurs, une telle armature est compatible avec l’utilisation d’un dispositif de jonction connu de l’art antérieur, facilitant l’approvisionnement des utilisateurs et réduisant les coûts.[0084] Furthermore, such an armature is compatible with the use of a junction device known from the prior art, facilitating the supply of users and reducing costs.

[0085] Au montage, un serrage des moyens de fixation 110 de la jonction dans les portions d’extrémité comportant les câbles suffit à fixer l’armature sur les portions d’extrémités de la bande transporteuse. Le glissement estalors limité puisque la fixation vienten butée sur l’armature créée avec les interfaces de rétention lorsqu’un effort de traction est appliqué sur la bande transporteuse.[0085] During assembly, tightening the fixing means 110 of the junction in the end portions comprising the cables is sufficient to fix the reinforcement on the end portions of the conveyor belt. Sliding is then limited since the fixing abuts on the reinforcement created with the retention interfaces when a tensile force is applied to the conveyor belt.

[0086] En combinant l’effort de serrage des moyens de fixation 110 du dispositif de jonction 100 et l’appui des vis sur l’armature, nous obtenons une liaison suffisante pour résister aux efforts souhaités.[0086] By combining the tightening force of the fixing means 110 of the junction device 100 and the support of the screws on the frame, we obtain a sufficient connection to resist the desired forces.

[0087] Naturellement, l’invention est décrite dans ce qui précède à titre d’exemple. Il est entendu que l’homme du métier est à même de réaliser différentes variantes de réalisation de l’invention sans pour autant sortir du cadre de l’invention.[0087] Naturally, the invention is described in the above by way of example. It is understood that those skilled in the art are able to carry out different variants of the invention without departing from the scope of the invention.

[0088] Par exemple, il est entendu que d’autres moyens de fixation ou moyens d’ancrage que les vis peuvent être utilisés tout en assurant la même fonction. Par ailleurs, les orientations verticalesdes éléments de retenue et/ou des moyens de fixations peuvent être différentes, leur sens étant alors dans ce cas inversé par rapport aux figures.[0088] For example, it is understood that other fixing means or anchoring means than screws can be used while ensuring the same function. Furthermore, the vertical orientations of the retaining elements and/or the fixing means may be different, their direction then being in this case reversed compared to the figures.

[0089] Enfin, le vocable « transversal » liés au bord de l’armature, ou de la plaque de jonction doit être compris comme s’étendant, une fois le dispositif de jonction assemblé avec les extrémités de la bande, d’un côté à l’autre de la bande transporteuse en la traversant sur sa largeur. Cela ne limite pas l’invention à une disposition des plaques de jonction perpendiculairement à la bande transporteuse, le dispositif de jonction pouvant parfaitement présenter un angle différent de 90° par rapport à l’axe longitudinal.[0089] Finally, the term “transverse” linked to the edge of the reinforcement, or of the junction plate must be understood as extending, once the junction device assembled with the ends of the strip, on one side to the other of the conveyor belt by crossing it along its width. This does not limit the invention to an arrangement of the junction plates perpendicular to the conveyor belt, the junction device being able to perfectly present an angle other than 90° relative to the longitudinal axis.

[0090] Il est souligné que toutes les caractéristiques, telles qu’elles se dégagent pour un homme du métier à partir de la présente description, des dessins et des revendications attachées, même si concrètement elles n’ont été décrites qu’en relation avec d’autres caractéristiques déterminées, tant individuellement que dans des combinaisons quelconques, peuvent être combinées à d’autres caractéristiques ou groupes de caractéristiques divulguées ici, pour autant que cela n’a pas été expressément exclu ou que des circonstances techniques rendent de telles combinaisons impossibles ou dénuées de sens.[0090] It is emphasized that all the characteristics, as they emerge for a person skilled in the art from the present description, the drawings and the attached claims, even if concretely they have only been described in relation to other specified features, both individually and in any combinations, may be combined with other features or groups of features disclosed herein, provided this has not been expressly excluded or technical circumstances make such combinations impossible or meaningless.

Claims (11)

1. Armature (20) de jonction (10) destinée à être rapportée sur au moins une première portion d’extrémité (11) d’une bande transporteuse (1) du type comportant un corps (2) en matériau flexible à l’intérieur duquel est logé un renfort (3) comprenant des câbles (4), l’armature (20) étant caractérisée en ce qu’elle comprend des éléments de retenue (30) présentant au moins un corps (31) configuré pour s’étendre au moins en partie transversalement par rapport à la bande transporteuse (1) etdes organes d’ancrage (40) configurés pour venir en prise avec une partie au moins des câbles(4) en traversant une épaisseur de la première portion d’extrémité (11) de manière à fixer le corps (31) des éléments de retenueà la première portion d’extrémité (11) de la bande transporteuse (1), les éléments de retenue(30) comportant une interface de rétention (32) pour retenir des moyens de fixation(HO) d’un dispositif de jonction (100) destiné à relier la première portion d’extrémité (11) à une deuxième portion d’extrémité (12) de la bande transporteuse(l)lorsque les première et deuxième portions d’extrémités(ll, 12) sont disposées entre deux plaques de jonction (101, 102) du dispositif de jonction (100) fixées ensemble par lesdits moyens de fixation (110), l’interface de rétention (32) étant configurée pour retenir les moyens de fixation (HO)lorsqu’un effort de traction est réalisé entre le dispositif de jonction (100) et la bande transporteuse (1).1. Junction reinforcement (20) intended to be attached to at least a first end portion (11) of a conveyor belt (1) of the type comprising a body (2) of flexible material inside in which a reinforcement (3) comprising cables (4) is housed, the reinforcement (20) being characterized in that it comprises retaining elements (30) having at least one body (31) configured to extend to the less partly transversely with respect to the conveyor belt (1) and anchoring members (40) configured to engage with at least part of the cables (4) passing through a thickness of the first end portion (11) so as to fix the body (31) of the retaining elements to the first end portion (11) of the conveyor belt (1), the retaining elements (30) comprising a retention interface (32) for retaining means of fixing (HO) of a junction device (100) intended to connect the first end portion (11) to a second end portion (12) of the conveyor belt (l) when the first and second portions of ends (ll, 12) are arranged between two junction plates (101, 102) of the junction device (100) fixed together by said fixing means (110), the retention interface (32) being configured to retain the means fixing (HO) when a tensile force is produced between the junction device (100) and the conveyor belt (1). 2. Armature (20) de jonction (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les organes d’ancrage (40) comprennent chacun une tige configurée pour traverser la première portion d’extrémité (11).2. Junction reinforcement (20) according to claim 1, characterized in that the anchoring members (40) each comprise a rod configured to pass through the first end portion (11). 3. Armature (20) de jonction (10)selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que l’interface de rétention(32) de certains au moins des éléments de retenue (30) est supportée par le corps (31) de ces dits éléments de retenue (30).3. Junction reinforcement (20) according to claim 1 or 2, characterized in that the retention interface (32) of at least some of the retaining elements (30) is supported by the body (31) of these said retaining elements (30). 4. Armature (20) de jonction (10)selon l’une quelconque des revendication précédentes, caractérisée en ce qu’au moins plusieurs des éléments de retenue (30) sont solidarisés ensemble suivant un axe (Y’) destiné à s’étendre transversalement par rapport à la bande transporteuse (1).4. Junction reinforcement (20) according to any one of the preceding claims, characterized in that at least several of the retaining elements (30) are secured together along an axis (Y') intended to extend transversely in relation to the conveyor belt (1). 5. Armature (20) de jonction (lO)selonl’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend au moins une plaque de support (21, 22) configurée pour recouvrir une partie au moins d’un même côté de la première portiond’extrémité (11) et de ladeuxième portion d’extrémité (12) de la bande transporteuse (1), la plaque de support (21, 22) comportantau moins une partie de plusieursdes éléments de retenue (30) répartis suivant un motif prédéterminé, par exemple en quinconce.5. Junction reinforcement (20) according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises at least one support plate (21, 22) configured to cover at least a part of the same side of the first end portion (11) and the second end portion (12) of the conveyor belt (1), the support plate (21, 22) comprising at least one part of several retaining elements (30) distributed along a predetermined pattern, for example staggered. 6. Armature (20) de jonction (lO)selonl’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la distance (d) séparant deux organes d’ancrage(40) d’un élément de retenue(30) est configurée pour correspondre à une distance séparant deux câbles (4) de la première portion d’extrémité (11) de la bande transporteuse (1).6. Junction reinforcement (20) according to any one of the preceding claims, characterized in that the distance (d) separating two anchoring members (40) from a retaining element (30) is configured to correspond at a distance separating two cables (4) from the first end portion (11) of the conveyor belt (1). 7. Armature (20) de jonction (lO)selonl’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que certains au moins des organes d’ancrage (40) d’au moins certains des éléments de retenue (30) comprennentdes crampons, présentant des pattes d’ancrage (33) situées dans le prolongement du corps(31) associé, chaque crampon étant de préférence formé d’un seul tenant.7. Junction reinforcement (20) according to any one of the preceding claims, characterized in that at least some of the anchoring members (40) of at least some of the retaining elements (30) comprise crampons, having anchoring tabs (33) located in the extension of the associated body (31), each crampon preferably being formed in one piece. 8. Armature (20) de jonction (lO)selonl’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le corps (31) des éléments de retenue (30) comprend une pièce supérieure (34, 34’) et/ou une pièce inférieure (35, 35’) reliées ensemble par les organes d’ancrage (40), les pièces inférieure et/ou supérieure (34, 35) du corps (31) des éléments de retenue (30) étant destinées à venir d’un côté ou de l’autre de la première portion d’extrémité (11) de la bande transporteuse (1), suivant son épaisseur (e).8. Junction reinforcement (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the body (31) of the retaining elements (30) comprises an upper part (34, 34 ') and/or a part lower (35, 35') connected together by the anchoring members (40), the lower and/or upper parts (34, 35) of the body (31) of the retaining elements (30) being intended to come from a side or the other of the first end portion (11) of the conveyor belt (1), depending on its thickness (e). 9. Armature (20) de jonction (10)selon la revendication 8, caractérisée en ce qu’une première des deux pièces constituées par la pièce supérieure et la pièce inférieure(34, 35) du corps (31) de l’élément de retenue (30) comporte au moins une cuvette (310), tellequ’une fraisure,apte à loger une tête (41) de l’un desorganes d’ancrage (40), et en ce que la deuxième des deux pièces (34, 35) comporte au moins uneinterface d’ancrage (311), telle qu’un taraudage, avec laquelle est apte à coopérer un tronçon d’ancrage (42) dudit organe d’ancrage (40).9. Junction frame (20) (10) according to claim 8, characterized in that a first of the two parts constituted by the upper part and the lower part (34, 35) of the body (31) of the element of retainer (30) comprises at least one bowl (310), such as a countersink, capable of housing a head (41) of one of the anchoring members (40), and in that the second of the two parts (34, 35) comprises at least one anchoring interface (311), such as a thread, with which an anchoring section (42) of said anchoring member (40) is able to cooperate. 10. Jonction (10) de bande transporteuse (l)s’étendant suivant un axe longitudinal (X) comprenant un corps (2)en matériau flexible à l’intérieur duquel est logé un renfort (3) comprenant des câbles (4) s’étendant au moins en partie axialement, la bande transporteuse (1) comportant une première (11) et une deuxième(12) portions d’extrémités reliées ensemble par un dispositif de jonction (lOO)comprenant au moins deux plaques de jonction (101, 102) recouvrant chacune un côté distinct des première et deuxièmeportions d’extrémités (11, 12) de la bande transporteuse (1) de sorte que les première et deuxièmeportions d’extrémités (11, 12) de ladite bande transporteuse (1) soient disposées entre les deux plaques de jonction (101, 102), les plaques de jonction(101, 102) étant fixées ensemble par des moyens de fixation (110), la jonction (10) étant caractérisée en ce qu’elle comprend au moins une armature (20) de jonction (10) selon l’une quelconque des revendications précédentesrapportée sur la première portion d’extrémité (11) et la deuxième portiond’extrémité (12), et configurée pour retenir les moyens de fîxation(llO) du dispositif de jonction (100) lorsqu’un effort de traction est réalisé entre le dispositif de jonction (100) et la bande transporteuse (1).10. Junction (10) of conveyor belt (l) extending along a longitudinal axis (X) comprising a body (2) of flexible material inside which is housed a reinforcement (3) comprising cables (4) s extending at least partly axially, the conveyor belt (1) comprising a first (11) and a second (12) end portions connected together by a junction device (100) comprising at least two junction plates (101, 102) each covering a distinct side of the first and second end portions (11, 12) of the conveyor belt (1) so that the first and second end portions (11, 12) of said conveyor belt (1) are arranged between the two junction plates (101, 102), the junction plates (101, 102) being fixed together by fixing means (110), the junction (10) being characterized in that it comprises at least one reinforcement (20) junction (10) according to any one of the preceding claims reported on the first end portion (11) and the second end portion (12), and configured to retain the fixing means (llO) of the fixing device junction (100) when a tensile force is produced between the junction device (100) and the conveyor belt (1). 11. Procédé de fabrication d’une jonction (10) de bande transporteuse (1) selon la revendication 10, caractérisé en ce qu’il comporte au moins les étapes suivantes :11. Method for manufacturing a junction (10) of a conveyor belt (1) according to claim 10, characterized in that it comprises at least the following steps: Décorticage d’une partie supérieure et d’une partie inférieure du corps (2) de la bande transporteuse au niveau de la première portiond’extrémité (11) et de la deuxième portion d’extrémité (12) de la bande transporteuse (1);Shelling of an upper part and a lower part of the body (2) of the conveyor belt at the level of the first end portion (11) and the second end portion (12) of the conveyor belt (1) ; Mise en place d’au moins une armature (20) de jonction(lO) rapportée sur la première portion d’extrémité (11) et la deuxièmeportion d’extrémité (12) de la bande transporteuse (1);Installation of at least one junction reinforcement (20) attached to the first end portion (11) and the second end portion (12) of the conveyor belt (1); Mise en place du dispositif de jonction (100) de sorte à joindre les première et deuxième portions d’extrémités (11, 12) de la bande transporteuse (1).Positioning of the joining device (100) so as to join the first and second end portions (11, 12) of the conveyor belt (1).
OA1202200283 2020-03-20 2021-03-19 Added reinforcement for conveyor belt junction and associated junction. OA21002A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FRNOFR2002770 2020-03-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
OA21002A true OA21002A (en) 2023-08-24

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1842442B1 (en) Sole for cross-country ski boots comprising improved means of fixing a binding and boot equipped with such a sole
EP1163459B1 (en) Device for linking conveyor belts and method for manufacturing the same
CH638595A5 (en) POWER TRANSMISSION BELT, ITS MANUFACTURING METHOD AND REINFORCING ELEMENT FOR ITS IMPLEMENTATION.
EP0827575B1 (en) Improved conveyor belt jointing device and method for making same
EP0656103B1 (en) Flexible joint device for conveyor belts
WO2021186075A1 (en) Added frame for splicing a conveyor belt and associated splice
EP0740748B1 (en) Disconnectable and reconnectable coupling device
OA21002A (en) Added reinforcement for conveyor belt junction and associated junction.
EP3814653B1 (en) Junction device for conveyor belt
EP4158221B1 (en) Cable conveyor belt junction device provided with cable locking elements
EP3755922B1 (en) Joining device with spacer for linking the two ends of a conveyor belt
FR3138483A1 (en) Junction plate of two conveyor belt end portions, junction device comprising at least one such junction plate and associated strip of junction plates
OA21151A (en) Cable conveyor belt joining device provided with cable locking elements
FR3078130A1 (en) JUNCTION DEVICE FOR CONVEYOR BANDS
WO2023031349A1 (en) Plate for joining two end portions of a conveyor belt, provided with a sheath, joining device comprising at least one such joining plate, and associated strip of joining plates
EP3957779A1 (en) Belt for tiller with frame for carrying plant stalks
FR2469598A1 (en) Pre-fabricated flat building panel - has shaped edges to interlock and passages for retaining cable
FR3101327A1 (en) SYSTEM FOR FIXING EQUIPMENT ON AN AIRCRAFT BEAM, INCLUDING TWO CLAMPING DEVICES INTENDED TO BE FORCED ONE IN DIRECTION OF THE OTHER
FR2698134A1 (en) Improvement to pinch nuts - includes two main plates, one having hole and other having nut indentation, with elastic connector having two segments connecting these two plates
BE529453A (en)
FR2918951A1 (en) Elastic or hydro-elastic joint assembly fabricating intermediate product for motor vehicle, has joints including plates connected to seal, and maintaining structure for fixing relative position of plates or plate portions