NO884012L

NO884012L - DEVICE FOR CRUSHING MATERIALS, ISAIR MATERIALS PREVENTION AND ROAD.

Info

Publication number: NO884012L
Application number: NO88884012A
Authority: NO
Inventors: Juergen Posch
Original assignee: Kleemann & Reiner Masch
Priority date: 1987-09-09
Filing date: 1988-09-08
Publication date: 1989-03-10
Also published as: DK499188A; EP0306730A2; EP0306730A3; DE3730229A1; NO884012D0; FI884079A; FI884079A0; DK499188D0

Description

Oppfinnelsen angår en innretning for knusing av materialer,- især materialer for bygg og veibygging, ifølge krav-enes innledning. The invention relates to a device for crushing materials, particularly materials for building and road construction, according to the introduction of the claims.

Kjente innretninger av denne type hvormed stein og materialer for bygg og veibygging knuses, er stasjonære an-legg-. Det materiale som skal knuses må derfor transporteres til anlegget og etter knusingen igjen bringes til brukeren idet en mellomlagring vanligvis ikke er til å unngå. Kostnadene for lagringen og fremfor alt transportkostnadene er ofte betraktelige. Known devices of this type with which stone and materials for building and road construction are crushed are stationary installations. The material to be crushed must therefore be transported to the facility and, after crushing, brought back to the user, as intermediate storage is usually unavoidable. The costs of storage and, above all, transport costs are often considerable.

Oppfinnelsen tar sikte på å løse denne oppgave å frembringe en innretning av den innledningsvis nevnte type som muliggjør reduksjon av kostnadene i forbindelse med knusing av materialer for gjenbruk. Denne oppgave løses med innretningen ifølge oppfinnelsen slik den er definert i krav-ene . The invention aims to solve this task of producing a device of the type mentioned at the outset which makes it possible to reduce the costs in connection with crushing materials for reuse. This task is solved with the device according to the invention as defined in the claims.

Den vesentlige fordel med innretningen ifølge oppfinnelsen består i at den på grunn av en tillate transportmulig-het på et kjøretøyslep, kan oppstilles akkurat der det materiale fremkommer som skal knuses, således eksempelvis på The essential advantage of the device according to the invention is that, due to a permissible transport option on a vehicle trailer, it can be set up exactly where the material appears to be crushed, so for example on

en gate hvis belegg og/eller fundament skal fjernes for å kunne fornyes. Da enheten er kjørbar kan innretningen ifølge oppfinnelsen til og med følge lokale endringer av nedbrytings-stedet. Den kan derfor alltid holdes i sin stilling eksempelvis i forhold til en gravemaskin som beveger seg på arbeidsstedet med fortløpende utbryting. En ytterligere, vesentlig fordel består i at innretningen ifølge oppfinnelsen " ikke krever energitilkopling da enheten har et eget hydraulisk system som drives med en forbrenningsmotor. Dersom det i tillegg kreves elektrisk energi er enheten også utstyrt med et strømaggregat. Sluttelig er det fordelaktig at enheten selvstendig kan bevege de deler som for transport befinner seg i en hvilestilling, selvstendig til bruksstillingen, slik at fremmed hjelp, eksempelvis fra en kran, ikke er nød-vendig for å kunne gjøre enheten driftsklar på arbeidsstedet. a street whose pavement and/or foundation must be removed in order to be renewed. As the unit is drivable, the device according to the invention can even follow local changes of the decomposition site. It can therefore always be kept in its position, for example in relation to an excavator that moves on the work site with continuous extraction. A further, significant advantage consists in the fact that the device according to the invention "does not require an energy connection as the unit has its own hydraulic system which is powered by an internal combustion engine. If electrical energy is also required, the unit is also equipped with a power generator. Finally, it is advantageous that the unit is independent can move the parts that are in a rest position for transport, independently to the use position, so that outside help, for example from a crane, is not necessary to be able to make the unit ready for operation at the workplace.

Enheten med oppbrytingsanordningen kan ha en siktmaskin som andre enhet, idet denne, slik også tilfellet også The unit with the breaking-up device can have a screening machine as a second unit, since this, as is also the case

er med den første, kan tillates transportert på et kjøretøyis with the first, may be allowed to be transported on a vehicle

og således likeledes kan transporteres til den første enhets brukssted for å kunne sikte det materiale som gis us av oppbrytingsanordningen. Også de øvrige fordeler med den første enhet, eksempelvis muligheten til å forandre sted på grunnlag av et eget drivverk eller uavhengigheten av energitilkopling og en kranforeligger ved den andre enhet. and thus can also be transported to the first unit's place of use in order to be able to sift the material that is given to us by the breaking up device. Also the other advantages of the first unit, for example the possibility to change location on the basis of a separate drive unit or the independence of energy connection and a crane is available at the second unit.

Istedenfor den andre enhet som danner siktmaskinen eller i tillegg til denne kan en siktanordning integreres i den første enhet, ifølge krav 3. Instead of the second unit that forms the screening machine or in addition to this, a screening device can be integrated into the first unit, according to claim 3.

Denne siktanordning er fortrinnsvis anordnet mellom innfyllingstrakten og knuseinnretningen for å trekke ut de deler som ikke skal tilføres knuseinnretningen. Også på dette sted kan naturligvis en magnetutskiller være anordnet. This screening device is preferably arranged between the filling funnel and the crushing device in order to extract the parts that are not to be fed to the crushing device. Naturally, a magnetic separator can also be arranged at this location.

Det er videre mulig å utruste enhetene med en vanntank og et overrislingsanlegg for over alt å kunne overrisle for å hindre eller redusere støvutviklingen. It is also possible to equip the units with a water tank and a sprinkling system to be able to sprinkle over everything to prevent or reduce the development of dust.

Ved en foretrukken utførelse er en av de to enheter, fortrinnsvis den andre enhet, utrustet med en automatisk arbeidende- slepestyring. Når den første enhet må forandre plass for eksempelvis å kunne følge en gravemaskin, føres automatisk den andre enhet tilsvarende etter ved hjelp av denne s tyreanordning slik at det sikres at de to enheter alltid står i riktig posisjon i forhold til hverandre. In a preferred embodiment, one of the two units, preferably the other unit, is equipped with an automatic working end towing control. When the first unit has to change position in order to be able to follow an excavator, for example, the second unit is automatically moved accordingly using this steering device so that it is ensured that the two units are always in the correct position in relation to each other.

Da det må regnes med at den flate enhetene står på er skråstilt i tverretningen mens sikten imidlertid må forløpe horisontalt i tverretningen, har sikten i en foretrukken utførelse en innstillingsanordning hvormed dens tverretnirig automatisk stabiliseres, til horisontal stilling. For å holde' enhetenes høyde under transport så liten som mulig kan innfyl-lings traktens sidevegger ifølge krav 6 utformes nedslagbare. I tillegg kan det chassis som bærer enkelte enheter gjøres innstillbar i høyden ved hjelp av hydraulikk for å kunne senke chassiset så langt det kreves for å oppnås den nødven-dige klaring i driftstilstanden. As it must be taken into account that the flat units stand on is inclined in the transverse direction while the sight must however run horizontally in the transverse direction, the sight in a preferred embodiment has a setting device with which its cross-section is automatically stabilized to a horizontal position. In order to keep the height of the units during transport as small as possible, the side walls of the filling funnel can be designed to be collapsible according to claim 6. In addition, the chassis that carries certain units can be made adjustable in height by means of hydraulics in order to be able to lower the chassis as far as is required to achieve the necessary clearance in the operating state.

For å holde enhetenes dimensjoner under transport så små som mulig kan transportanordningen og uttaksanordningen samt de transportører- som transporterer materialet- mellom de to enheter, utføres delt og deler derav gjøres utkjørbare og/eller dreibare, ifølge krav 7-9. For å beskytte enhetene og operatørene og også begrunnet i støydempning, kan enhetene ha et dekkende hus. In order to keep the dimensions of the units during transport as small as possible, the transport device and the outlet device as well as the conveyors - which transport the material - between the two units, can be made split and parts thereof made extendable and/or rotatable, according to claims 7-9. To protect the units and operators and also for reasons of noise reduction, the units may have a covering housing.

Knuseverket kan være utformet som slagmølle. VedThe crushing plant can be designed as an impact mill. By

en foretrukket utførelse med en slik slagmølle er innkast-høyden ca. 70% av trommeldiameteren. a preferred design with such an impact mill is the throw-in height approx. 70% of the drum diameter.

Dersom det materiale som skal bearbeides inneholder ståldeler kan en magnetutskiller anordnes som fortrinnsvis kan kjøres ut fra en hvilestilling til en arbeidsstilling. If the material to be processed contains steel parts, a magnetic separator can be arranged which can preferably be moved from a rest position to a working position.

I det følgende beskrives oppfinnelsen på grunnlagIn the following, the invention is described on the basis of

av to på tegningen viste utførelser, idet fig. la og lb viser et sideriss av den første utførelse i driftsklar stand med fjernet hus, fig. 2 viser et sideriss av den første enhet i den første utførelse med påsatt hus og fig. 3 viser ufull-stendig, et sideriss av den andre utførelse i driftsklar s tand. of two designs shown in the drawing, as fig. la and lb show a side view of the first embodiment in ready-to-use condition with the housing removed, fig. 2 shows a side view of the first unit in the first embodiment with attached housing and fig. 3 shows, incompletely, a side view of the second embodiment in ready-to-operate condition.

Materialer og især materialer for veibygging, er delt i en kjørbar første enhet 1 og en likeledes kjørbar andre enhet 2 for å kunne transportere begge enheter til og fra bruksstedet, hver på en tillatt kjøretøyslepevogn. Begge enheter 1 og 2 har understell 3 for larveføtter og bærer via en ikke vist pneumatisk løf teanordning et chassis 4. Enhetenes 1 og 2 bredde er størst i larvefotkjøretøyets Materials, and especially materials for road construction, are divided into a drivable first unit 1 and an equally drivable second unit 2 in order to be able to transport both units to and from the site of use, each on a permitted vehicle trailer. Both units 1 and 2 have undercarriage 3 for caterpillar feet and carry a chassis 4 via a pneumatic lifting device, not shown. The width of units 1 and 2 is greatest in the caterpillar vehicle's

3 område og er her 3 m.3 area and is here 3 m.

Slik fig. la viser er en innf yllingstrakt 5 montertSuch fig. la shows a filling funnel 5 mounted

på den første enhets 1 chassis 4 i hvilket det materiale fylles inn eksempelvis ved hjelp av gravemaskin, som"skal knuses. Den øvre del 5' av innfyllingstraktens sidevegger kan ved hjelp av hydraulikksylindere slås ned fra den viste arbeidsstilling til en ikke vist bruksstilling. Derved kan enhetens 1 høyde reduseres i innfyllingstraktens 5 område for transport, til en verdi på 3,5 m. Innfyllingstrakten 5 er anordnet over en vibratortransportør 6 som i utførelsen transporterer materialet inn i inntaket 7 til en som støtmølle 8 tjenende knuseinnretning. Innløpets 7 høyde er 70% av dia-meteren av møllens 8 rotor 9 og har dermed en relativt stor høyde. Møllen 8 er som sådan utformet på kjent måte. Dens-rotor 9 drives via kileremmer 10 av en på chassiset 4 anordnet hydraulikkmotor 11. Rotorens 9 turtall kan innstilles til ulike verdier. on the chassis 4 of the first unit 1, into which the material is filled, for example by means of an excavator, which is to be crushed. The upper part 5' of the side walls of the filling funnel can be lowered by means of hydraulic cylinders from the working position shown to a use position not shown. the height of the unit 1 can be reduced in the area of the infill hopper 5 for transport, to a value of 3.5 m. The infill hopper 5 is arranged above a vibratory conveyor 6 which, in its design, transports the material into the intake 7 to a crushing device serving as an impact mill 8. The height of the inlet 7 is 70% of the diameter of the mill 8's rotor 9 and thus has a relatively high height. The mill 8 is designed as such in a known manner. Its rotor 9 is driven via V-belts 10 by a hydraulic motor 11 arranged on the chassis 4. The speed of the rotor 9 can are set to different values.

Materialet fra møllens 8 underside faller på en vibra-sjonstransportør 12 som likeledes som vibrasjonstransportøren 6 drives av en ikke vist hydraulikkmotor. Vibrasjonstranspor-tøren 12 avgir materialet til en på skrå oppad forløpende båndtransportør 13. Også denne drives av en ikke vist hydraulikkmotor. Slik fig. la viser er båndtransportøren 13 delt omtrent på midten slik at den del 13' som rager over chassiset 4 kan dreies om en på tvers av transportretningen forløpende akse fra den med heltrukne linjer viste arbeidsstilling til den med stiplede linjer viste hvilestilling hvor den vender vertikalt oppad og ikke rager oppover den øvre begrensnings-linje 14 som danner den maksimale høyde ved transport. The material from the underside of the mill 8 falls onto a vibration conveyor 12 which, like the vibration conveyor 6, is driven by a hydraulic motor, not shown. The vibration conveyor 12 delivers the material to an inclined upwardly running belt conveyor 13. This is also driven by a hydraulic motor, not shown. Such fig. la shows, the belt conveyor 13 is divided approximately in the middle so that the part 13' which projects above the chassis 4 can be rotated about an axis running across the transport direction from the working position shown with solid lines to the rest position shown with dashed lines where it faces vertically upwards and does not protrude above the upper limit line 14 which forms the maximum height during transport.

I hvilestillingen for båndtransportørens 13 dreibare del befinner denne seg umiddelbart ved siden av et motorhus 15 som likeledes er anordnet på chassiset 4. Motorhuset 15 inneholder en dieselmotor samt den av denne drevne pumpe til hvilken alle motorer og sylindrer i hydraulikkanlegget er koplet. In the resting position for the belt conveyor 13's rotatable part, this is located immediately next to an engine housing 15 which is likewise arranged on the chassis 4. The engine housing 15 contains a diesel engine as well as the pump driven by this, to which all engines and cylinders in the hydraulic system are connected.

På den andre enhets 2 chassis 4 er en vibratorsikt 16 anordnet over larvefotdrivverket 3 og drives av en hydraulisk motor. Det materiale som faller gjennom denne vibratorsikt 16, faller på en første del 17' av en transport- og uttaksanordning 17. Den første del 17' er utformet som bånd-transportør som forløper på skrå oppad mot den ende av den andre enhet 2 som vender bort fra den første enhet og avslut-tes ved begrensningslinjen 14. En andre del 17" av transport og uttaksanordningen er likeledes utformet som en båndtran-sportør. Den kan kjøres ut fra en hvilestilling hvor den ligger under den første del 17', ved hjelp av en hydraulisk sylinder 18, til den på fig. lb viste arbeidsstilling i hvilken dens første del har samme stigning som den første del 17' og overlappes av denne. Forøvrig forløper den andre del 17" i sin arbeidsstilling horisontalt slik at den kan gripe over et transportkjøretøy 19. Ved hjelp av den hydrauliske sylinder 18 kan den andre del 17" løftes og senkes i tilstrek-kelig grad. Den andre dels 17" frie ende kan ved hjelp av en ytterligere hydraulisk sylinder 20 dreies mellom den på fig. lb med uttrukne linjer viste arbeidsstilling og en hvilestilling vist med stiplede linjer. På grunn av denne mulighet til dreining av den andre dels 17" ende forkortes den andre enhets 2 transportlengde i vesentlig grad. En ikke vist hydraulisk sylinder kan dreie den andre del 17" så langt til siden at transportkjøretøyet 19 også kan lastes når det står på kjørebanen ved siden av. On the chassis 4 of the second unit 2, a vibrator sieve 16 is arranged above the caterpillar foot drive 3 and is driven by a hydraulic motor. The material that falls through this vibrating screen 16 falls on a first part 17' of a transport and withdrawal device 17. The first part 17' is designed as a belt conveyor which runs obliquely upwards towards the end of the second unit 2 that faces away from the first unit and terminates at the limit line 14. A second part 17" of transport and the outlet device is likewise designed as a belt conveyor. It can be driven out from a rest position where it lies below the first part 17', using of a hydraulic cylinder 18, to the working position shown in Fig. 1b in which its first part has the same pitch as the first part 17' and is overlapped by this. Incidentally, the second part 17" extends horizontally in its working position so that it can grip over a transport vehicle 19. With the help of the hydraulic cylinder 18, the second part 17" can be raised and lowered to a sufficient extent. The free end of the second part 17" can be turned with the help of a further hydraulic cylinder 20 between the one in fig . lb with solid lines showed a working position and a rest position shown with dashed lines. Because of this possibility of turning the second part's 17" end, the transport length of the second unit 2 is significantly shortened. A hydraulic cylinder, not shown, can turn the second part 17" so far to the side that the transport vehicle 19 can also be loaded when it is standing on the roadway next to it.

Under den i hvilestillingen stående andre del 17" er et motorhus 21 anordnet på chassiset 4, som inneholder en dieselmotor samt en av denne drevet hydraulisk pumpe til hvilken alle hydrauliske motorer, således også beltekjøre-tøyets 3 og hydraulikksylindrene, er tilkoplet. Below the second part 17" standing in the rest position, an engine housing 21 is arranged on the chassis 4, which contains a diesel engine and a hydraulic pump driven by this, to which all hydraulic motors, thus also the tracked vehicle's 3 and the hydraulic cylinders, are connected.

Det materiale som kommer fra den første enhets 1 båndtransportør 13 gis over til en båndtransportør 22 i den andre enhet 2 som forløper . fra sin under båndtransportørens 13 liggende start på skrå oppad til begrensningslinjen 14 og her avgir materialet på den over liggende ende av vibrasjonssikten 16. Over båndtransportøren 22 er begrensningsveg-ger 23 anordnet som hindrer at det transporterte materiale kan falle ned på siden av båndtransportøren. The material coming from the first unit 1's belt conveyor 13 is handed over to a belt conveyor 22 in the second unit 2 as a precursor. from its start below the belt conveyor 13 at an angle upwards to the limit line 14 and here the material discharges onto the upper end of the vibrating screen 16. Above the belt conveyor 22, limiting walls 23 are arranged which prevent the transported material from falling down the side of the belt conveyor.

På begrensningsveggenes 23 nedre ende er en ultralyd-føler 24 anordnet som er rettet mot den ende av båndtranspor-tøren 13 som overlapper båndtransportøren 22. En ikke vist regulator for en slepeanordning er koplet etter føleren 24 og holder den på fig. la og lb viste avstand mellom de to enheter 1 og 2 konstant også når den første enhet 1 beveger seg videre. Den andre enhet 2 føres således automatisk etter en bevegelse av den første enhet 1 slik at anlegget er fullt funksjonsdyktig og de samvirkende båndtransportører bibeholder en posisjon hvor materialovergangene kan foregå uten problem-er. On the lower end of the limiting walls 23, an ultrasonic sensor 24 is arranged which is directed towards the end of the belt conveyor 13 which overlaps the belt conveyor 22. A not shown regulator for a towing device is connected to the sensor 24 and holds it in fig. la and lb showed the distance between the two units 1 and 2 constant even when the first unit 1 moves on. The second unit 2 is thus automatically guided after a movement of the first unit 1 so that the plant is fully functional and the cooperating belt conveyors maintain a position where the material transitions can take place without problems.

Det materiale som er siktet ut av vibrasjonssikten 16 og således for grovt avgis via en trakt 25 til en båndtran-sportør 2 6 som drives av en hydraulisk motor som de andre båndtransportører. Båndtransportøren 26 strekker seg på skrå oppad mot den første enhet 1 og har over båndtransportørens 22 start en dreieakse omkring hvilken dens endedel 26' kan dreies til den på fig. la stiplet viste hvilestilling i hvilken den danner en spiss vinkel med den andre del og ender under begrensnings linjen 14. I sin arbeidsstilling overlapper endedelen 26' begynnelsen av båndtransportøren 27 i den første enhet 1. Denne begynnelse ligger i arbeidsstillingen over motorhuset 15. Herfra strekker båndtransportøren 27 seg på skrå oppad mot innfyllingstrakten 5. Den ender over dennes ende nær inntaket 7 slik at det materiale som avgis av bånd-transportøren 27 igjen når frem til inntaket 7. Da båndtran-sportøren 27 i sin arbeidsstilling ligger over begrensningslinjen 14, støttes den på en dreieanordning 28 som er i stand til å dreie den til en ved siden av motorhuset 15 og slagmøl-len 8 liggende hvilestilling. The material that is screened out by the vibrating screen 16 and thus too coarse is discharged via a funnel 25 to a belt conveyor 2 6 which is driven by a hydraulic motor like the other belt conveyors. The belt conveyor 26 extends obliquely upwards towards the first unit 1 and above the start of the belt conveyor 22 has a pivot axis around which its end part 26' can be rotated to the one in fig. let the dotted line show the rest position in which it forms an acute angle with the other part and ends below the limit line 14. In its working position, the end part 26' overlaps the beginning of the belt conveyor 27 in the first unit 1. This beginning lies in the working position above the motor housing 15. From here it extends the belt conveyor 27 inclines upwards towards the filling hopper 5. It ends above the latter near the intake 7 so that the material emitted by the belt conveyor 27 again reaches the intake 7. As the belt conveyor 27 in its working position lies above the limit line 14, it is supported it on a turning device 28 which is able to turn it to a rest position lying next to the motor housing 15 and the impact mill 8.

Begge enheter 1 og 2 er dekket av et hus slik det fremgår av fig. 2 for den første enhet 1. Dette hus 29 som naturligvis frigir innfyllingstrakten 5 kan være innstillbart i høyden dersom dette kreves. Det er da mulig å gi tilstrek-kelig høyde for en operatør under driften og å kunne senke huset i det minste til begrensningslinjen 14 for transport av enheten. Both units 1 and 2 are covered by a house as shown in fig. 2 for the first unit 1. This housing 29, which of course frees the filling funnel 5, can be adjusted in height if this is required. It is then possible to provide sufficient height for an operator during operation and to be able to lower the housing at least to the limit line 14 for transporting the unit.

En magnetskiller 30 for fjerning av ståldeler o.l. kan forskyves hydraulisk fra den på fig. 1 viste arbeidsstilling, over siktens 16 innfyllingssted og til hvilestillingen i hvilken den befinner seg under begrensningslinjen 14 og over båndtransportøren 22. A magnetic separator 30 for removing steel parts etc. can be displaced hydraulically from the one in fig. 1 showed working position, above the filling point of the sieve 16 and to the rest position in which it is located below the limitation line 14 and above the belt conveyor 22.

Den på fig. 3 viste andre utførelse adskiller seg fra den første enhet 1 i den første utførelse i det vesentlige ved en mellomliggende siktanordning 131. Således er tilsvarende deler betegnet med samme henvisningstall, men pluss 100. The one in fig. The second embodiment shown in 3 differs from the first unit 1 in the first embodiment essentially by an intermediate screening device 131. Accordingly, corresponding parts are designated with the same reference number, but plus 100.

Et beltekjøretøy 103 bærer et chassis 104 støttes på kjøretøyet 103 slik tilfellet var ved den første utførelse, ved hjelp av en pneumatisk løfteanordning. A tracked vehicle 103 carries a chassis 104 supported on the vehicle 103 as was the case in the first embodiment, by means of a pneumatic lifting device.

Den øvre del av sideveggene i en over chassisets 104 ene ende anordnet innf yllingstrakt 105, kan slås ned ved hjelp av hydraulikksylindre for ikke å overstige de tillate dimensjoner i høyden- ved transport av hele enheten på en kjøretøytilhenger. Likeledes er bredden tilpasset de grens- er som kreves for tillatt transport på veier, idet denne er størst i beltekjøretøyets 103 område. The upper part of the side walls in a filling funnel 105 arranged above one end of the chassis 104 can be lowered using hydraulic cylinders so as not to exceed the permitted height dimensions when transporting the entire unit on a vehicle trailer. Likewise, the width is adapted to the limits required for permitted transport on roads, as this is greatest in the tracked vehicle's 103 area.

Innfyllingstrakten 105 er anordnet over en vibrator-transportør 106 som overfører det innførte materiale til mellomsiktanordningen 131. Under denne sikt har denne mellomsiktanordning 131 en båndtransportanordning 132 som transporterer det utsiktede materiale bort på tvers av enhetens kjøre-retningen. Dette materiale kan derfor transporteres til et transportkjøretøy som står- ved siden av enheten eller også deponeres ved siden av enheten. The filling hopper 105 is arranged above a vibrator conveyor 106 which transfers the introduced material to the intermediate sieve device 131. Under this sieve, this intermediate sieve device 131 has a belt transport device 132 which transports the screened material away across the direction of travel of the unit. This material can therefore be transported to a transport vehicle standing next to the unit or also deposited next to the unit.

Under siktingen vandrer materialet mot den ende av mellomsiktanordningens 131 ende som vender bort fra inntaks-trakten 105, hvor det når frem til inntaket 107 i en slagmølle 108. Mellomsiktanordningen 131 er derfor, slik det fremgår av fig. 3, anordnet tilnærmet midt mellom beltekjøretøyets 103 slagmølle 108 og innfyllingstrakt 105. During the screening, the material moves towards the end of the intermediate screening device 131 which faces away from the intake funnel 105, where it reaches the intake 107 in an impact mill 108. The intermediate screening device 131 is therefore, as can be seen from fig. 3, arranged approximately in the middle between the impact mill 108 of the tracked vehicle 103 and the filling funnel 105.

Det knuste materiale som nederst kommer ut av møllen 108 overføres til en ikke vist vibratortransportør hvorfra det overføres til en båndtransportør 113. Denne båndtranspor-tør 113 er i eksemplet utformet slik at det av transportøren transporterte materiale valgfritt kan transporteres til et kjøretøy eller avgis til en båndtransportør tilhørende en etterfølgende siktmaskin utformet som den andre enhet i den første utførelse. Båndtransportøren 113 har derfor en opp-klappbar endedel. På denne måte er det mulig å redusere enhetens totallengde til. den tillate verdi. The crushed material that comes out of the mill 108 at the bottom is transferred to a vibrator conveyor, not shown, from where it is transferred to a belt conveyor 113. This belt conveyor 113 is designed in the example so that the material transported by the conveyor can optionally be transported to a vehicle or delivered to a belt conveyor belonging to a subsequent screening machine designed as the second unit in the first embodiment. The belt conveyor 113 therefore has a fold-up end part. In this way, it is possible to reduce the unit's total length to the allowable value.

Dersom en returtransport av materialet fra siktmaskinen til innfyllingstrakten 105 er ønsket eller krevet, utrustes den andre utførelse og også den første enhet i den første utførelse, med en båndtransportør som mottar det materiale som skal tilbakeføres over et motorhus 115 og transporterer det herfra i kjøretøyets lengderetning til innfyllingstrakten 105. If a return transport of the material from the screening machine to the filling hopper 105 is desired or required, the second embodiment and also the first unit in the first embodiment are equipped with a belt conveyor that receives the material to be returned over an engine housing 115 and transports it from here in the longitudinal direction of the vehicle to the filling funnel 105.

Motorhuset 115 er som i den første utførelse anordnet'på en utlegger på chassiset 104, som rager ut over slagmøllen 108 og omfatter en dieselmotor samt av denne drevne pumper til hvilke alle motorer inkludert beltekjøretøyets 103 og hydraulikkanleggets sylindre, er koplet. The engine housing 115 is, as in the first embodiment, arranged on a plinth on the chassis 104, which protrudes above the impact mill 108 and comprises a diesel engine as well as pumps driven by this, to which all engines, including the tracked vehicle's 103 and the cylinders of the hydraulic system, are connected.

Claims

1. Device for crushing material, especially materials for construction and roads, with an intake hopper, a motor-driven crusher as well as transport devices for material transport between the individual workstations, CHARACTERIZED BY the fact that a) it comprises a drivable unit (1) with a drive (3) on which holds the filling hopper (5), the crusher (8), an internal combustion engine as drive for at least one pump in a hydraulic system, as well as hydraulic motors as drive for the drive (4), the crusher (8) and the transport devices (6, 12, 13, 27), b) that the transport devices designed as belt conveyors (13, 27) for the material transport can be adjusted between a working position and a rest position, c) that the weight and dimensions of the unit (1) at least in the rest position of the adjustable components , they have the necessary values to obtain permission for transport on a trailer.

2. Device according to claim 1, CHARACTERIZED IN THAT a) a second drivable unit (2) with a drive mechanism (4) which carries for a sieve designed as a vibrating sieve (16), a transport and extraction device (17, 17'. 17" ) for the material falling through the vibrating screen (16), a combustion engine as drive for at least one pump in a hydraulic system as well as hydraulic motors for operating the drive unit. (3), of the vibratory screen (16), of the transport and withdrawal device (17, 17' , 17") as well as transport devices (22, 26) designed as belt conveyors for the material transport from the crusher to the sieve (16) and for the material transport of the sieved material back to the crusher, and that b) the weight and dimensions of the unit (2) at least in the rest position of the adjustable components, they satisfy the values required to obtain permission for road transport with a trailer.

3. Device according to claims 1-2, CHARACTERIZED IN THAT an intermediate screening device (131) with a transport device (132) is connected in front of the crushing plant, with which the screened material can optionally be transported away or supplied to the material coming from the crushing plant.

4. Device according to claim 2-3, CHARACTERIZED IN THAT one of the two units (1, 2), preferably the other unit (2) comprises an automatically acting towing control with a regulator and at least one sensor (24) which keeps the distance between the two drives (3) constantly.

5. Device according to claims 2-4, CHARACTERIZED IN THAT the sight (16) comprises a setting device with which the sight automatically stabilizes to a horizontal position in the transverse direction.

6. Device according to claims 1-5, CHARACTERIZED IN THAT the side walls (5') of the filling hopper (5) can at least partially be swung between a lowered rest position and the working position the filling hopper forms with the help of hydraulic aggregates, as they are linked to the parts which carry the side walls.

7. Device according to claims 1-5, CHARACTERIZED IN THAT the transport and withdrawal device (17) is designed as a belt conveyor with at least one part (17") designed to be extended from a resting position to the working position.

8. Device according to claim 7, CHARACTERIZED IN THAT the extendable part (17") is designed to be able to be lifted and lowered as well as turned to the side by means of hydraulic cylinders.

9. Device according to claims 1-8, CHARACTERIZED IN THAT the belt conveyors (13, 22, 26, 27) transport the material from the crushing plant. (8) to the sieve (16) and for the return transport of the viewed material from the crusher (8), each comprising two parts (13, 22, 26, 27) which in the working position overlap each other and one of which is arranged on the first unit (1) and the other on the other unit (2).

10. Device according to claim 9, CHARACTERIZED IN THAT at least one part (13, 26) comprises a part (13', 26') which can be rotated about a transverse axis between a resting position and a working position.

11. Device according to claims 1-10, CHARACTERIZED IN THAT the two drive units are tracked vehicles (3).

12. Device according to claims 1-11, CHARACTERIZED IN THAT a chassis (4) which carries the individual parts in the unit (1, 2) is supported hydraulically adjustable in height on the drive mechanism (3).

13. Device according to claims 1-12, CHARACTERIZED IN that a housing (29) which at least partially covers the individual parts, at least in one unit (1).

14. Device according to claims 1-13, CHARACTERIZED IN THAT the crusher is an impact mill (8).

15. '- Device according to claim 14, CHARACTERIZED IN THAT the throw-in height of the impact mill (8) is approximately 70% of the drum's diameter.

16'. Device according to claims 1-15, CHARACTERIZED IN THAT a magnetic separator (30) can be moved from a rest position to a working position above the material reception of the screen (16).

17. Device according to claims 1-16, CHARACTERIZED IN THAT at least the second unit (2) comprises a power unit which is driven by an internal combustion engine. in in D 5