NO793641L

NO793641L - PORTABLE FUEL TANK DEVICE.

Info

Publication number: NO793641L
Application number: NO793641A
Authority: NO
Inventors: Leo Ruohonen; Olavi Winqvist
Original assignee: Mitko Oy
Priority date: 1978-11-14
Filing date: 1979-11-12
Publication date: 1980-05-16
Also published as: FI61007B; GB2034282A; FI783465A; FI61007C; SU1050558A3; SE429638B; DK479979A; SE7909390L

Abstract

Transportabel brenseltankanordningPortable fuel tank device

Description

Denne oppfinnelse vedrører en transportabel brenseltankanordning. This invention relates to a transportable fuel tank device.

Den praksis som følges for tiden ved etablering av en ser-■ vicestasjon eller en ekvivalent distribusjonsenhet er.å bygge en fast installasjon. Ofte er det da nødvendig å sette igang utgravningsarbeider, idet brenseltanker i slike tilfelle vanligvis graves ned i bakken, videre bygges det et fundament for stasjonen og bærekonstruksjoner osv. og alt dette konstruksjons- The practice that is currently followed when establishing a service station or an equivalent distribution unit is to build a fixed installation. It is often then necessary to start excavation work, as fuel tanks in such cases are usually dug into the ground, a foundation is also built for the station and support structures etc. and all this construction

og bygningsarbeide er forbundet med betydelige omkostninger.and construction work is associated with significant costs.

Når en ny servicestasjon etableres, leies ofte grunnen i en forholdsvis kort periode. I andre tilfelle kan plasseringen av stasjonen vise seg å være uheldig, det er f.eks. ikke alltid slik at veimyndighetene er godt orientert om fremtidige veipla-ner og det kan derfor hende at en servicestasjon elier forde-lingsenhet til slutt kan bli liggende igjen ved en blindvei.. Følgen er da at stasjonen må legges ned eller må flyttes til et annet sted. When a new service station is established, the land is often rented for a relatively short period. In other cases, the location of the station may turn out to be unfortunate, it is e.g. it is not always the case that the road authorities are well informed about future road plans, and it may therefore happen that a service station or distribution unit may end up being left at a dead end. The consequence is that the station has to be closed down or has to be moved to another place.

Stasjoner av denne art er som oftest tunge og vanskelige å få flyttet og flytningen krever i det minste delvis demontering. Flytningsomkostningene er vanligvis ganske høye for slike stasjo-, ner, og'flytningen foregår ofte meget langsomt. Det er også et faktum at til tross for tallrike forholdsregler kan brenseltanker springe lekk og dette er vanskelig å oppdage når tanken er gravd ned. Slike lekkasjer forårsaker grunnvannforurensninger og andre skader på omgivelsene. Stations of this type are usually heavy and difficult to move and the move requires at least partial disassembly. The moving costs are usually quite high for such stations, and the moving often takes place very slowly. It is also a fact that despite numerous precautions, fuel tanks can leak and this is difficult to detect when the tank is buried. Such leaks cause groundwater pollution and other damage to the environment.

Hensikten med denne oppfinnelse er å redusere de omtalte The purpose of this invention is to reduce the mentioned

omkostninger og å eliminere de nevnte ulemper.costs and to eliminate the aforementioned disadvantages.

Den transportable brenseltankanordning i samsvar med oppfinnelsen utmerker seg ved de i hovedkravet angitte trekk. The transportable fuel tank device according to the invention is distinguished by the features specified in the main claim.

Fordelen ved tankanordningen ifølge oppfinnelsen er først og fremst at denne er lett og lett å flytte, hvilket skyldes at tankens selvbærende egenskaper er en del av den alminnelige ut-førelse av tankene. Dette innebærer at bidraget fra andre last-bærende konstruksjoner kan reduseres. Ved hjelp av oppfinnelsen oppnås en lett selvbærende brenseltankanordning som kan fremstilles med lave materialomkostninger. The advantage of the tank device according to the invention is primarily that it is light and easy to move, which is due to the fact that the tank's self-supporting properties are part of the general design of the tanks. This means that the contribution from other load-bearing structures can be reduced. With the help of the invention, a light self-supporting fuel tank device is achieved which can be produced with low material costs.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere nedenfor ved hjelp av The invention will be explained in more detail below by means of

eksempler og under henvisning til tegningene, hvor: examples and with reference to the drawings, where:

Fig. 1 er et oppriss av en brenseltankanordning med tjanker ved begge ender hvilende på en felles bæreramme, fig. 2 viser en brenseltankanordning med tre tanker sett ovenfra, fig. 3 viser tankanordningen sett fra enden, fig. 4 viser en tankanordning med to tanker sett ovenfra og tildels i snitt. I dette eksemplet omfatter anordningen også hjelperoirr-med pumperom og lager. Fig. 5 viser en skjermet tankanordni.ng sett fra siden. Anordningen består av to, tre eller fire avlange, selvbærende, firkantede brenseltanker 1 e.l. utført ifølge standard-bestemmelser og som vist på fig. 1,2 og 4. Tankene 1 er-forbun-'det med hverandre ved hjelp av en eller flere fundamentbjelker 2 som tjener som en felles fundamentramme eller bæreramme. Mellom tankene finnes et hjelperom 3. Fig. 1 viser også mannhull 22 med lokk 23 og tverrbjelker 21 som kan bære gulvet for hjel-per omme t 3. Fig. 1 is an elevation of a fuel tank arrangement with tanks at both ends resting on a common support frame, fig. 2 shows a fuel tank arrangement with three tanks seen from above, fig. 3 shows the tank arrangement seen from the end, fig. 4 shows a tank arrangement with two tanks seen from above and partly in section. In this example, the device also includes an auxiliary rotor with pump room and bearing. Fig. 5 shows a shielded tank arrangement seen from the side. The device consists of two, three or four oblong, self-supporting, square fuel tanks 1 e.l. carried out according to standard regulations and as shown in fig. 1,2 and 4. The tanks 1 are connected to each other by means of one or more foundation beams 2 which serve as a common foundation frame or support frame. Between the tanks there is an auxiliary room 3. Fig. 1 also shows a manhole 22 with a lid 23 and cross beams 21 which can support the floor for the assistant 3.

Tankene 1 er anordnet på en slik måte i forhold til støtte-punktet at de er i like stor avstand på begge sider av støtte-punktet. På denne måte oppnås en konstruksjonsmessig helhet med passende størrelse og utseende av en beholder. The tanks 1 are arranged in such a way in relation to the support point that they are at an equal distance on both sides of the support point. In this way, a structural whole is achieved with the appropriate size and appearance of a container.

Anordningen kan løftes ved hjelp av en løfteøyeflens 5.anbragt ved bærepunktet. Løfting av den beholderlignende anordning The device can be lifted using a lifting eye flange 5.located at the bearing point. Lifting of the container-like device

ved hjelp av løfteringen 5 som er anbragt ved bærepunktet,er gjort mulig ved hjelp av den indre konstruksjon av de selvbærende tanker. Når tankanordningen løftes i bærepunktet, overføres løf-tekreftene gjennom stendere 6 til tankens innervegger og gjennom disse til rammebjelken 2 og løftekraften virker derfor jevnt over hele anordningen. by means of the lifting ring 5 which is placed at the bearing point, is made possible by means of the internal construction of the self-supporting tanks. When the tank device is lifted at the bearing point, the lifting forces are transferred through struts 6 to the inner walls of the tank and through these to the frame beam 2, and the lifting force therefore acts evenly over the entire device.

På toppen over tankene finnes stag 4 som forbinder tankene og hindrer disse i å velte utover ved toppenden som følge av tankvekten når løfteoperasjonen foregår. På toppen kan det være ett eller flere stagstaver 4 avhengig av deres tykkelse og plassering. Stagene 4 må være tilstrekkelig sterke for å mot-stå den strekkpåkjenning som de utsettes for av tankene 1. At the top above the tanks there are struts 4 which connect the tanks and prevent them from tipping over at the top end as a result of the tank weight when the lifting operation takes place. At the top there may be one or more struts 4 depending on their thickness and location. The struts 4 must be sufficiently strong to withstand the tensile stress to which they are subjected by the tanks 1.

Fig. 1 viser fundamentbjelken eller bjelkene 2 som delvis bærer tankenes ytterste ender og derved delvis forhindrer tankene i å synke ned. Da tankene er selvbærende, tjener bunn-bjelken eller bjelkene 2 hovedsakelig som stag som hindrer tankenes nedre ender i å komme mot hverandre når tankanordningen løftes gjennom bærepunktet. Fig. 1 shows the foundation beam or beams 2 which partially support the outermost ends of the tanks and thereby partially prevent the tanks from sinking down. As the tanks are self-supporting, the bottom beam or beams 2 mainly serve as struts which prevent the lower ends of the tanks from coming towards each other when the tank device is lifted through the support point.

En stav 7 utstyrt med en løftering 5 er forbundet med tank- endene ved hjelp av stenderne 6. Når det er tilstrekkelig med stag 4 på toppen av tankanordningen, slik at tankene 1 ikke kan trekkes fra hverandre, vil stenderne 6 utsettes for strekk bare forårsaket ved løftekraften, og det vil ikke bli noen bøyepå-.kjenninger i. stenderne. A rod 7 equipped with a lifting ring 5 is connected to the tank ends by means of the struts 6. When there is sufficient strut 4 on top of the tank arrangement, so that the tanks 1 cannot be pulled apart, the struts 6 will be subjected to tension only caused by by the lifting force, and there will be no bending stress in the studs.

Hvis det er to tanker 1 på en side av anordningen, trenges det ytterligere som vist på fig. 1 et tverrgående hjelpéstag 8 til å hindre det midtre parti av tankanordningen i å synke ned. If there are two tanks 1 on one side of the device, an additional one is needed as shown in fig. 1 a transverse auxiliary strut 8 to prevent the middle part of the tank arrangement from sinking down.

Hjelperommet 3 mellom tankene 1 på midten av anordningen kan brukes til plassering av ethvert nødvendig teknisk utstyr. Det er f.eks. mulig å anbringe i hjelperommet 3 et pumpehus eller lagringsrom eller rommet kan brukes til lagring av instal-Iasjonsmateriale under transport. Ifølge fig. 4 er et lagringsrom 9 og et pumperom 10 anordnet i hjelperommet 3. Fig. 4 viser hjelperommet med fyllepumpe 11, fyllerør 12, overløpsvern 13, returrør 14, inntaksrør 15, sikteglass 16 og vanndrenerings-ventil 17. The auxiliary space 3 between the tanks 1 in the middle of the device can be used for the placement of any necessary technical equipment. It is e.g. possible to place in the auxiliary room 3 a pump house or storage room or the room can be used for storing installation material during transport. According to fig. 4 is a storage room 9 and a pump room 10 arranged in the auxiliary room 3. Fig. 4 shows the auxiliary room with filling pump 11, filling pipe 12, overflow protection 13, return pipe 14, intake pipe 15, sight glass 16 and water drainage valve 17.

Fig. 5 viser tankanordningen sett utenfra. Det fremgår at utførelsen er beholderformet og løfteringen 5 er synlig. Figu-ren viser også luftrør 18 og en ventilasjonssliss 19 over den låsbare dør. Fig. 5 shows the tank arrangement seen from the outside. It appears that the design is container-shaped and the lifting ring 5 is visible. The figure also shows air duct 18 and a ventilation slot 19 above the lockable door.

Beholderne kan være kledd med kledning av korrugerte stål-plater og kan være forsynt med en tiltrekkende overflatebehand-ling også for tilpasning til omgivelsene. The containers can be clad with a cladding of corrugated steel sheets and can be provided with an attractive surface treatment also for adaptation to the surroundings.

Anordningen dimensjoneres slik at den hensiktsmessig kan transporteres på lastebil, tog eller skip. The device is dimensioned so that it can be suitably transported on a lorry, train or ship.

Foruten å bruke brenseltankene som servicestasjoner e.l. kan anordningen ifølge oppfinnelsen også benyttes på byggeplas-ser, særlig i slike tilfelle hvor det er meningen å tilkoble bygningen etter at den er ferdig,til et varmenettverk for områ-det. Etter at bygningen er fullført og brenseltanken er blitt overflødig på vedkommende sted, kan anordningen lett transporteres til neste byggeplass. De transportable tanker er vel eg-net til å brukes av veivedlikeholdsinstanser. Deres brenselfor-delingsdepoter må flyttes ganske ofte og det er særlig fordelak-tig i slike tilfelle at deres brensel forråd er lett å løfte f.eks. opp på en lastebil og transportere til et annet sted på kort tid. Besides using the fuel tanks as service stations etc. the device according to the invention can also be used on construction sites, particularly in such cases where the intention is to connect the building after it is finished to a heating network for the area. After the building is completed and the fuel tank has become redundant at the site in question, the device can be easily transported to the next construction site. The transportable tanks are well suited for use by road maintenance agencies. Their fuel distribution depots have to be moved quite often and it is particularly advantageous in such cases that their fuel stores are easy to lift, e.g. onto a truck and transport to another location in a short time.

Selv om hovedhensikten med tanken er å bruke den somjlag- ringsenhet for olje og annet brensel, er det også mulig å benyt-te tanken til andre formål, f .eks. kan tankvolumet utnyttes som lagringssted for ting som skal holdes på tankstasjonen, f.eks. kjøretøydekk eller andre varer som ofte selges eller fordeles fra servicestasjoner. Although the main purpose of the tank is to use it as a storage unit for oil and other fuel, it is also possible to use the tank for other purposes, e.g. can the tank volume be used as a storage place for things to be kept at the petrol station, e.g. vehicle tires or other goods that are often sold or distributed from service stations.

Forøvrig kan oppfinnelsen modifiseres på forskjellige måter uten at oppfinnelsens ramme, slik denne er bestemt ved patent-kravene, overskrides. Otherwise, the invention can be modified in various ways without exceeding the scope of the invention, as determined by the patent claims.

Claims

1. Transportable fuel tank device etc., characterized in that it comprises one or more self-supporting fuel tanks (1) etc. carried out in accordance with standard regulations, and an auxiliary room (3), where the device is assembled to form a container-like structure whose parts are balanced in relation to the bearing point in the central part, so that the device can be lifted with a lifting ring (5) or the like. arranged at the bearing point.

2. Tank device according to claim 1, characterized in that at least two tanks (1) are arranged on both sides of the intermediate auxiliary space (3) on such beams (2) whose main task is to prevent the tendency in the lower tank parts to approach each other when the device is lifted, and where the upper parts of the tanks are simultaneously connected by one or more struts (4) which prevent the tendency of the upper tank parts to pull apart when the device is lifted.

3. Tank device according to claim 1 or 2, characterized in that a rod (7) equipped with a lifting ring or the like is attached to the tanks. (5) preferably by means of vertical uprights (6).

4. Tank arrangement according to claim 1, 2 or 3 with two tanks (1) arranged next to each other, characterized in that a transverse auxiliary carrier or carriers (8) is arranged below the tanks.

5. Tank device according to claim 1,2,3 or 4, characterized in that a storage space (9) and a pump space (10) are placed in the auxiliary space (3).

6. Tank device according to claim 1,2,3 or 4, e.g. for service stations, characterized by the fact that part of the rooms are reserved for goods sold at the station.