NO792268L - Tilbehoer til en flatnoekkel for en doerlaas - Google Patents

Description

Tilbehør til en flatnøkkel for en dørlås.

Den foreliggende oppfinnelse angår et tilbehør til en flat-nøkkel for en dørlås, spesielt nøkkelanheng.

Ved stor kulde om vinteren eller i polarområder forekommer det stadig at bilkjørere finner dørlåsen på sin bil fastfrosset. Derved blir som regel allerede innstikkingen av dørnøkkelen hindret. Foråt låsen likevel skal kunne betjenes, er det vanlig å varme opp dørnøkkelen, resp. låsen, ved hjelp av en fyrstikk eller et. fyrtøy, noe som imidlertid ved ugunstige værforhold, f.eks. ved vind, kan medføre vanskeligheter og dessuten kan føre til nedsoting av nøkkelen eller låsen, resp. til brannskader på bilens lakk i om-rådet for låsen. Andre hjelpemidler er sprøytevæskér f som imidlertid for det meste ikke foreligger når de skal benyttes, da de ofte oppbevares i det indre av bilen, f.eks. i hanskerommet.

Ifølge den foreliggende oppfinnelse får imidlertid inne-haveren av nøkkelen et enkelt hjelpemiddel som tillater ham uten problemer og på kortest mulig tid å varme opp nøkkelen tilstrekkelig til å kunne føre den inn i den fastfrosne lås.

Til dette formål er tilbehørdelen til en flatnøkkel for en dørlås ifølge, oppfinnelsenkarakterisert vedat den er utformet som et hus med en uttagning som er utformet for å oppta nøkkel-skjegget, og hvori der er anordnet en elektrisk oppvarmningsinnretning som er tilkoblet et i huset anordnet elektrisk batteri, og at oppvarmningsinnretningen har to kontaktelementer som er koblet til hver sin av batteripolene og er anordnet på en slik avstand fra hinannen ved uttagningen for berøring med det inn-førte nøkkelskjegg at oppvarmningsstrømkretsen sluttes av det innførte nøkkelskjegg.

En nøkkel-tilbehørdel ifølge oppfinnelsen kan utføres relativt liten på størrelse med en fyrstikkeske, et lommefyrtøy eller lignende og kan derfor lett tas med i klærne, f.eks. i en jakkelomme, slik at den også virkelig står til disposisjon når den behøves. Benyttelsen er enkel og bekvem, da nøkkelen ved behov bare behøver å settes inn i uttagningen i huset/hvorved nøkkelskjegget kommer i elektrisk ledende kontakt med de to kontaktelementer og derved slutter oppvarmningsstrømkretsen. Derved blir nøkkelskjegget på meget kort tid så sterkt oppvarmet at den tiner den som regel svake, men likevel funksjonshindrende fastfrysing av låsen ved og etter innføringen i den frosne lås. Uttagningen har en slik størrelse og form at skjegget av nøkler med vanlige dimensjoner passer inn. Fortrinnsvis er uttagningen utformet som en innstikksliss som munner ut ved kanten av huset eller på et annet sted på husets ytterside, idet nøkkelskjegget kan stikkes inn i slissen med sin forende først. Det er imidlertid også mulig å utforme uttagningen i det indre av et todelt hus, slik at nøkkelen etter åpning av huset kan legges inn i uttagningen og huset lukkes rundt nøkkelen. Ved en slik utførelsesform består det todelte hus fortrinnsvis av to sammenfoldbare deksler som uttagningen er utformet i.

Som følge av det trekk ifølge oppfinnelsen at der i den uttagning som opptar nøkkelskjegget, er utformet to kontaktelementer som ligger fritt for kontakt med nøkkelen, foreligger på den ene side den fordel at en':;spesiell innkoblingsinnretning til slutting av oppvarmningsstrømkretsen kan sløyfes. På den annen side fås den fordel at kontaktelementene dessuten kan utnyttes som lade-kontakter når batteriet er et batteri som kan opplades fra et eksternt ladeapparat. En spesiell ladetilkobling for batteriet kan derfor likeledes sløyfes.

Da nøkkelvarmeren ifølge oppfinnelsen er spesielt egnet for billåser, er.det fordelaktig om det oppladbare batteri kan opplades ved hjelp av batteriet i bilénfdvs. at der bør skaffes et ladeapparat ved hvis hjelp nøkkelvarmerens batteri etter behov kan tilkobles bilbatteriet. I henhold til en ytterligere utformning av oppfinnelsen oppviser til dette formål ladeapparatet, som er utformet for tilkobling til bilbatteriet ved hjelp av en vanlig plugg for kontakten for sigarett-tenneren i bilen, en tilkoblingstunge som spesielt er forbundet med tilkoblingspluggen via en kabel, og som er utformet for innføring i uttagningen i nøkkel-varmeren og inneholder to separate metalliske koblingsplater som er adskilt av en isolasjon og passer til anordningen av kon-takte lementene i uttagningen for kontaktdannende berøring med hvert sitt kontaktelement.

Når tilkoblingstungen således bringes i kontaktdannende berøring med kontaktelementene i nøkkelvarmerens uttagning og tilkoblingspluggen stikkes inn i kontakten for sigarett-tenneren, er batteriet i nøkkelvarmeren elektrisk koblet til bilbatteriet via kontaktelementene, slik at batteriet lades opp. I tilkoblingspluggen kan der være anordnet en vanlig strømbegrensningsmotstand.

Oppvarmningsinnretningen kan inneholde for batteridrift beregnede elektriske varmelegemer som f.eks. en varmespiral eller motstandsvarmeplater. I dette tilfelle kan kontaktelementene være utformet på oppvarmningsplatene i form av frittliggende kontakt-flater som vender mot uttagningen, slik at varmeplatene etter slutting av oppvarmningsstrømkretsen ved hjelp av nøkkelskjegget blir varm og varmer opp nøkkelskjegget. Kontaktelementene kan imidlertid også bestå av elektrisk godt ledende materiale og være tilkoblet batteripolene uten mellomkobling av spesielle oppvarm-ningslegemer.

Ved denne for tiden foretrukne utførelsesform kan spesielle motstandslegemer helt sløyfes , fordi materialet i selve nøkkel-skjegget, som vanligvis har en tilstrekkelig stor re-sistivitét, kan utnyttes som oppvarmningslegeme. Når nøkkel-sk jegget er ført inn i uttagningen, overspenner denne de to kontaktelementer og slutter dermed den til batteripolene sluttede strømkrets, slik at det mellom kontaktelementene liggende parti av nøkkelskjegget oppvarmes som følge av den elektriske motstand i materialet i nøkkelskjegget. Kontaktelementene blir således fortrinnsvis anordnet på en forholdsvis stor avstand fra hinannen, slik at den mellom kontaktelementene målte lengde av nøkkelskjegget blir så stor 'som mulig for oppnåelse av en sterkest mulig oppvarmning av nøkkelskjegget svarende til den derved store elektriske totalmotstand som dannes av det mellom kontaktstedene liggende parti av nøkkelskjegget. I en videre utførelsesform av oppfinnelsen kan dette oppnås ved at de "to kontaktelementer er anordnet på av stand fra hinannen i en retning svarende til lengderetningen av uttagningen.

Skjønt begge kontaktelementer kan være utformet på hver sin egnede kontaktfjær som utgjør de elektriske ledninger til de til-hørende batteripoler, foreslås det ifølge en ytterligere utførelses-form av oppfinnelsen bare å utføre et kontaktelement på en slik kontaktfjær og å danne det annet kontaktelement direkte av den tilhørende pol av det tilsvarende anordnede batteri som nøkkel-skjegget etter innføring i uttagningen skal komme i elektrisk kontaktdannende berøring med. Derved blir konstruksjonen av nøkkelvarmeren ytterligere forenklet og man kan sløyfe en annen kontaktfjær, slik at et ytterligere konstruksjonselement faller bort.

"istedenfor ved det ovenfor nevnte batteri-ladeapparat å forbinde dettes tilkoblingstunge med tilkoblingspluggen til ladeapparatet via en forbindelseskabel kan ifølge en videre utførelses-form tilkoblingstungen være utformet direkte på tilkoblingspluggen. Herunder er der på tilkoblingspluggen dessuten utformet en fatning som nøkkelvarmeren fastholdes i når tilkoblingstungen er ført inn i uttagningen.

Derved blir det mulig for lading av nøkkelvarmeren å bygge sammen denne bg ladeapparatet til en kompakt konstruksjonsenhet, idet nøkkelvarmeren holdes fast i den i tilkoblingspluggen til-dannede fatning, slik at den også kan lades under kjøring. Dessuten er ladeapparatet ved denne løsning en forholdsvis liten konstruk-sjonsdel^ som dermed uten problemer kan anbringes f.eks. i bilens hanskerom når den ikke brukes.

Fatningen på ladeapparatets tilkoblingsplugg er fortrinnsvis utformet som stikkfatning som tilkoblingstungen er anordnet i, hvorved nøkkelvarmeren for oppladning kan skyves så langt inn i ladeapparatet at ladekontaktene ligger an med kontaktdannende

trykk mot kontaktelementene i uttagningen i nøkkelvarmeren.

For å sikre at polene på batteriet ved ladning forbindes med de riktige poler på bilbatteriet kan der på fatningen og nøkkelvarmeren være tildannet inngrepspartier som bare tillater sammensetning i en på forhånd fastlagt stilling. Slike inngrepspartier kan f.eks. være dannet av et fremspring på huset av nøkkel-varmeren og et tilhørende spor på stikkfatningen av ladeapparatet. Når nøkkelvarmeren er utformet som nøkkelanheng, som via en anhengkjede kan festes til nøkkelen eller et nøkkelknippe, kan imidlertid en slik anhengkjede benyttes til å fastlegge innstikk-stillingen av nøkkelvarmeren i ladeapparatets stikkfatning ved at stikkfatningen har en langsgående sliss til å motta det parti av den til kanten av nøkkelvarmerens hus festede anhengkjede som slutter seg til kanten av huset. Herunder er således anhengkjeden anordnet på et på forhånd fastlagt sted på huset i forhold til nøkkelvarmerens kontaktelementér'. og den langsgående sliss i stikkfatningen anordnet i en bestemt stilling i forhold til ladekontaktene på tilkoblingstungen.

Oppfinnelsen vil bli beskrevet under henvisning til eksempelvise utførelsesformer som er skjematisk vist på tegningen. Fig. 1 er en utførelsesform av en nøkkelvarmer med tilhør-ende batteri-ladeapparat. Fig. 2 er et lengdesnitt gjennom nøkkelvarmeren på fig. 1 med tilkoblingstungen på batteri-ladeapparatet stukket inn i nøkkelvarmerens innstikksliss. Fig. 3 er en'fordelaktig tredje utførelsesform av nøkkel-varmeren. Fig. 4 er et lengdesnitt gjennom en annen for tiden fore-trukket utførelsesform for et batteri-ladeapparat for en nøkkel-varmer i henhold til fig. 3.

Den på fig. 1 og 2 viste nøkkelvarmer 16 har en størrelse

og en form omtrent som et leppestifthylster. Ved den ene endeflate munner der ut en uttagning 2 i form av eh innstikksliss som har slike dimensjoner at vanlige bilnøkler kan stikkes inn i slissen med sitt nøkkelskjegg. På fig. 2 er uttagningen 2 begrenset på begge sider av hver sin metalliske oppvarmningsplate 17 som ér forbundet med hver sin pol av et i nøkkelvarmerens hus 1 anordnet oppladbart batteri 4. På den side som vender mot uttagningen 2, er oppvarmningsplatene 17 forsynt med frilagte metallflater 18, slik at der via en innsatt flatnøkkel kan sluttes en elektrisk oppvarmningsstrømkrets gjennom metallmaterialet i nøkkelén, som står i elektrisk kontaktdannende berøring med metallflåtene. Oppvarmningsplatene 17 kan være utformet som fjærtungér, slik at de ved innstikking av nøkkelen beveges fjærende bort fra hinannen for oppnåelse av et tilstrekkelig stort kontakttrykk.

Batteriet 4 er slik innrettet at det kan lades opp ved hjelp av et vanlig bilbatteri. Dette finner sted ved hjelp av et ladeapparat 19 som ved den ene ende av en kabel 20 er forsynt med en tilkoblingsplugg 21 som er utformet som tilkoblingsplugg for sigarett-tennerkontakten i en bil. Ved den annen ende av kabelen 20 er der tilkoblet en tiikoblingstunge 22 som har to metalliske tilkoblingsplater 24, 25 som er innbyrdes adskilt ved en elektrisk isolasjon 23 og er utformet for innstikking i den innstikksliss i nøkkelvarmeren 16 som utgjør uttagningen 2, slik at den ene tilkoblingsplate 24 etter innstikkingen står i elektrisk kontaktdannende berøring med metallflaten 18 på den ene oppvarmningsplate 17 og den annen tilkoblingsplate 25 står i elektrisk kontaktdannende berøring med metallflaten 18 på den annen oppvarmningsplate 17.

Tilkoblingsplatene 24, 25 er elektrisk forbundet med mot-svarende tilkoblingskontakter på tilkoblingspluggen 21. For å sikre at polene på batteriet 4 tilkobles de riktige poler på bilbatteriet, har tilkoblingstungen 22 av ladeapparatet 19 en stift 26 på den ene tilkoblingsplate 25, mens munningen av innstikkslissen er utformet med en utsparing 27 som svarer til stiften og er tilordnet den ene side av innstikkslissen, slik at tilkoblingstungen 22 bare kan stikkes inn i innstikkslissen i en stilling.hvor stiften 26 mottas i utsparingen 27.

I utførelsesformen på fig. 2 er batteriet 4 og tilkoblings-endene av oppvarmningsplatene 17 støpt inn i et elektrisk isolerende yarmefast -plastmateriale 28 inne i huset for. nøkkelvarmeren 16.

Den på fig. 3 viste tilbehørdel til eri flatnøkkel for en dørlås for oppvarmning av nøkkelskjegget på flatnøkkelen oppviser et som stavbatteri utformet oppladbart batteri 4 i et rørformet hus 1 med lukket bunn 38 ved den ene ende. Batteriet er satt inn i huset 1 inn til bunnen 38 bg holdes fastklemt av husets omkrets-vegger. Den til.batteriets stavelektrode svarende batteripol 34

er anordnet ved den ende som vender bort fra bunnen 38 av huset. Mellom batterimantelen 36 som danner den annen batterielektrode,

og innerflaten av det fortrinnsvis av noe elastisk plast bestående hus 1 er den ene ende av en kontaktfjær 35 satt inn, slik at den av huset 1 klemmes mot batterimantelen 36. På kontaktfjæren 35

er der på avstand over batteripolen 34 anordnet et kontaktelement 33 av kontaktkull. Den annen ende av den bueformede kontaktfjær

35 er fastholdt i et innstikkstykke 37 som er satt inn i enden av det rørformede hus 1 og dessuten kan være fastlimt i dette. I innstikkstykket 37 er der tildannet en sentral uttagning 2 i form av en innstikksliss. Denne uttagning 2 har ved sitt munningsparti som munner ut ved den frie endeflate av innstikkstykket 37, et rektangulært tverrsnitt med dimensjoner som er tilpasset tverr-snittsdimensjonene av nøkkelskjegg av vanlige flatnøkler for billåser. Mot det indre av huset 1 går det rektangulære munnings-tverrsnitt av uttagningen 2 over i et flatt rektangulært spor hvis åpne side vender mot kontaktelementet 33 på kontaktfjæren 35. Kontaktelementet 33 på kontaktfjæren 35 rager noe inn i uttagningen 2.

Hvis nå en flatnøkkel 30 med sitt nøkkelskjegg 31 skyves

inn i uttagningen 2, blir kontaktelementet 33 på kontaktfjæren 35 presset fjærende tilbake av nøkkelskjegget 31 under oppnåelse av et godt kontakttrykk mot nøkkelskjeggets ene flatside, mens den frie ende av nøkkelskjegget 31 støter an mot den sentrale batteripol og derved slutter batteristrømkretsen. Som følge av resistiviteten av materialet i nøkkelskjegget 31 blir således dette elektrisk oppvarmet.

Den på fig. 3 viste løsning klarer seg med fire enkeltdeler for fremstilling av nøkkelvarmeren, nærmere bestemt batteriet 4, huset 1, inns tikks'tykket" 37 og kontaktf jæren 35 med sitt kontaktelement 33. Fremstillings— og montasjeinnsatseri er således liten, slik at nøkkelvarmeren kan fremstilles i store mengder med små omkostninger.

På fig. 4 er nøkkelvarmeren 51 på fig. 3 og et tilhørende batteriladeapparat 40 vist i sammensatt stilling, hvor de som en enhet kan settes inn i en (ikke vist) sigarett-tennerkontakt i en bil, hvorved nøkkelvarmerens batteri igjen kan lades opp via bilbatteriet.

Batteriladeapparatet 40 er ved den ene ende utformet som tilkoblingsplugg 50 for sigarett-tennerkontakten i en bil og har til dette formål en koblingskontaktflate 43 ved enden og en kontaktbøyle 42 på siden. På den ende som vender bort fra kontakt-flaten 43, er der på batteriladeapparatet 40 tildannet en tilkob— lingstunge 22' som ligger sentralt i en hylseformet innstikk-fatning 41 for nøkkelvarmeren 51. Den tilkoblingstunge 22 som strekker seg.i lengderetningen av innstikkfatningen 41, er utformet som en innstikktunge, slik at den passer inn i uttagningen 2 i nøkkelvarmeren 51 og i den innsatte stilling står i kontaktdannende berøring med kontaktelementet 33 på kontaktfjæren 35 med sin ene ladekontakt 4 5, som strekker seg langs inns tikk tungens ene fla.t-side, og som er ledende forbundet med kontaktbøylen 42 i tilkoblingspluggen 50. Innstikktungens annen ladekontakt 44, som er adskilt fra ladekontakten 45 ved et isolasjonsskikt, står ved sin ende i kontaktdannende berøring med batteripolen 34 på den sentrale stavelektrode i batteriet 4. For å sikre et tilstrekkelig kontakttrykk er ladekontakten 44 utformet som en plate 48 som kan forskyves i lengderetningen for tilkoblingstungen 22 i dennes isolasjonsmateriale, og som i det indre av den del av ladeapparatet 40 som danner -tilkoblingspluggen 50, påvirkes av en kontaktfjær 49 som trykker ladekontakten 44 fjærende mot batteripolen 34 på batteriets stavelektrode. Kontaktfjæren 49 tjener samtidig til elektrisk forbindelse mellom ladekontakten 44 og tilkoblings-kontaktflaten 43 ved enden av tilkoblingspluggen 50 via en strøm-begrensningsmotstand 52 i det indre av pluggen. For å skaffe sikkerhet for at det er de riktige poler av batteriet 4 og bilbatteriet som kobles sammen når nøkkelvarmeren 51 er skjøvet inn i innstikkfatningen 41 og tilkoblingstungen 22 dermed er satt inn i uttagningen 2 i nøkkelvarmeren (dvs. at ladekontakten 44 står i forbindelse med batteripolen 34 på batteriet 4), er innstikkfatningen 41 ved sin ene side utformet med en langsgående sliss som en anhengkjede 47 på den ende av nøkkelvarmeren 51 som oppviser uttagningeii 2, passer inn i., slik at nøkkelvarmeren 51 bare kan settes inn i innstikkfatningen 41 når anhengkjeden 47 ligger på samme side som deri langsgående sliss.

Claims (11)

1. Tilbehør til en flatnøkkel for en dørlås, spesielt nøkkel-anheng, karakterisert ved at der i et hus (1) er tildannet en innstikksliss (2) til å motta nøkkelskjegget av flatnøkkelen, at der foreligger en elektrisk oppvarmningsinnretning (3) ved hvis hjelp det i uttagningen (2) innførte nøkkelskjegg kan varmes opp, og som er tilkoblet et i huset (1) anordnet elektrisk batteri, og at oppvarmningsinnretningsinnretningen har to kontaktelementer (18, 33, 34) som er koblet til hver sin av batteripolene og er anordnet på en slik avstand fra hinannen ved uttagningen (2) for kontaktdannnende berøring med det innførte nøkkelskjegg (31) at oppvarmningsstrømkretsen sluttes av det innførte nøkkelskjegg.

2. Tilbehør som angitt i krav 1, karakterisert ved at der er anordnet en batterilader (19) som har en tilkoblingsplugg (21) , som er beregnet på å settes inn i kontakten for sigarettenneren i en bil, og en tilkoblingstunge (22)' som er utformet for å føres inn i uttagningen (2), og som inneholder to koblingsplater (24, 25) som er adskilt av en isolasjon (23) og passer til anordningen av kontaktelementene (18) i uttagningen (2) for kontaktdannende berøring med hvert sitt kontaktelement (18).

3. Tilbehør som angitt i krav 2, karakterisert ved at tverrsnittet av uttagningen 12) og.tilkoblingstungen, i det minste langs et parti av denne, er utformet for innsetning i bare en stilling som er bestemt på forhånd av formen (stift 26, utsparing 27) av uttagningen og tungen., og hvor koblingsplåtene (24, 25) står i kontaktdannende berøring med hvert sitt bestemte kontaktelement.

4. Tilbehør som angitt i et av de foregående krav, karakterisert ved at de to kontaktelementer (33, 34) er anordnet på avstand fra hinannen i den retning for uttagningen (2) som tilsvarer lengderetningen av det i uttagningen innsatte nøkkelskjegg (31).

5. Tilbehør som angitt i krav 4, karakterisert ved at det ene kontaktelement (33) er anordnet på en kontaktfjær (35) som strekker seg til den ene batteripol (batterimantel 36) på batteriet, langs en flatside av uttagningen (2) for kontakt med nøkkelskjegget (31) på avstand fra dettes ende, og at den annen batteripol som direkte danner det annet kontaktelement (34), er anordnet ved bunnen av uttagningen (2) for kontakt med enden av nøkkelskjegget (31).

6. Tilbehør som angitt i krav 5, karakterisert ved at huset (1) er rørformet med en lukket bunn (38) ved den ene ende, idet det sylindriske batteri er satt:'inn i huset til dettes; bunn med klempasning, og at kontaktfjæren (35) ved sin ene ende er klemt fast mellom batterimantelen (36) som danner den ene batteripol, og innerveggen av huset (1) og med sin annen ende er fastholdt av et innstikkstykke (37) som uttagningen er:-tildannet i irform av en innstikksliss som munner ut i innstikkstykke ts endeflate.

7. Tilbehør som angitt i krav 2, karakterisert ved at tilkoblingstungen (22) av batteriladeren (40) er utformet direkte på dennes tilkoblingsplugg (50), og at der på batteriladeren (40) er tildannet en fatning (41) til å holde nøkkelvarmeren (51) når tilkoblingstungen (22) er satt inn i uttagningen (2).

8. Tilbehør som angitt i krav 7, karakterisert ved. at fatningen (41) er en stikkfatning som er utformet for å ta imot et parti av huset (1) for nøkkelvarmeren (51), og som tilkoblingstungen (22) er anordnet i.

9. Tilbehør som angitt i krav 7 eller 8, karakterisert ved at der på fatningen (41) og nøkkelvarmeren (51) er tildannet inngrepspartier (46, 47) som bare tillater sammensetning i. en på forhånd fastlagt stilling.

10. Tilbehør som angitt i krav 8 og eventuelt 9, karakterisert ved at der på kanten av nøkkelvarmerens hus er festet en anhengkjede (47) , og at stikkfatningen (41) har en langsgående sliss (46) til å motta .det parti av anhengkjeden (47) som slutter seg til kanten av huset.

11. Tilbehør som angitt i et av kravene 8-11, karakterisert ved at nøkkelvarmerens ene kontaktelement (34) er anordnet ved bunnen av uttagningen (2), og at den tilhørende ladekontakt (44) på tilkoblingstungen (22) ?som- ved sammensetning.av nøkkelvarmeren (51) og batteriladeren (40) støter mot enden av dette kontaktelement (34), er en plate som er forskyvbar på til--koblingstunger mot kraften fra en f3ær {49) «