NO791257L - Anordning for loefting og transport av varer - Google Patents

Description

Anordning for løfting og transport

av varer.

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning for løf-ting og transport av varer i form av sekker, trekasser, kartonger, lastepaller etc, omfattende en hjulbåret ramme med håndtak.

Med det formål å bedre arbeidsmiljøet er det et generelt ønske at i så høy grad som mulig å lette håndteringen av varer i så stor utstrekning at risikoen for skader og overanstrengelser i forbindelse med slikt arbeid minimaliseres ved hjelp av for-skjellige typer hjelpemidler. Mange kjente hjelpemidler er imid-lertid klumpete, kompliserte og kostbare.

Et formål med den foreliggende oppfinnelse er å frembringe et slikt hjelpemiddel som letter løfting av varen som kan bestå av en i og for seg konvensjonell lastepall med varer, som er innpakket i pappkasser, trekasser, sekker eller ganske enkelt innpakket i et materiale, eller som kan være helt frittstående og innpakket i papp- eller trekasser, sekker av papir, plast, vevnad og liknende, og en etterfølgende enklere og lettere samt fremfor alt sikrere flytting av varen.

Dette formål er ifølge oppfinnelsen oppnådd ved at den inn-ledningsvis angitte anordning kjennetegnes ved at et hevarmorgan er innrettet i den hjulbårne ramme for å være innskyvbart under varen for løfting av denne og for deretter å være svingbart under flytting av den hjulbårne ramme inn under varen til en varetransportstilling hvor hevarmorganet er rettet i den motsatte retning i forhold til innskyvningsretningen og varen hviler på rammen.

Ved hjelp av anordningen ifølge oppfinnelsen er det betyde-lig enklere enn med tidligere hjelpemidler å få opp f.eks. en trekasse på en hjulbåret ramme og deretter flytte den.

Oppfinnelsen vil bli nærmere forklart i det etterfølgende under henvisning til de medfølgende tegninger, hvori: Fig. 1 viser et skjematisk planriss ovenfra av en utførelses-form av anordningen ifølge oppfinnelsen.

Fig. 2 viser et sideriss av anordningen i fig. 1.

Fig. 3 viser et sideriss i stor målestokk av en del av anordningen i fig. 1 og 2. Fig. 4 viser et skjematisk planriss ovenfra av en annen utførelsesform av anordningen ifølge oppfinnelsen. Fig. 5 viser et skjematisk planriss nedenfra av anordningen i fig. 4.

Fig. 6 viser et skjematisk sideriss ay anordningen i fig.

4 og 5.

Fig. 7-11 viser skjematiske sideriss av anordningen ifølge oppfinnelsen for å vise nærmere dens arbeidsmåte.

En anordning ifølge den foreliggende oppfinnelse har en hjulbåret ramme 1 hvor to hjul 2 og 3 er anordnet på hver sin ende av en aksel 4 som er fast montert i rammen 1. I den fremre ende har rammen en forbindelsesdel 5, som forbinder rammens 1 hoveddeler og er skråttstilt på en slik måte at den ligger stort sett plant på det underlag som en vare som skal løftes og trans-porteres er anbrakt. I den bakre ende har rammen 1 en ytterligere forbindelsesdel 6, hvis funksjon er å avstive rammen. Rammens 1 hoveddeler er dessuten i den bakre ende av rammen utformet for festing av et håndtak 7. Over hvert av hjulene 2 og 3 er det anordnet en beskyttelsesplate 8 som tjener til å hindre varer i å bremse hjulene 2 og 3.

På akselen 4 er det svingbart anordnet et hevarmorgan som består av flere deler. Hevarmorganet består av to hevarmer 9 og 10 som samvirker med hverandre. Hevarmen 9 er svingbart lagret på akselen 4 ved hjelp av bøyler 11 og 12 og har i prinsippet ubegrenset svingbarhet på akselen 4, men samvirket mellom hevarmen 9 og hevarmen 10 begrenser hevarmens 9 svingbarhet ved at hevarmens 10 svingbarhet begrenses ved hjelp av en utsparing 13

i hevarmens 10 lagerhylse og et fremspring 14 på akselen 4 (fig.

3). I hevarmen 9 er det anordnet en teleskopisk forskyvbar inn-føringsdel 15 som i den fremre ende er utformet for innskyvning under f.eks. en kartong for løfting av denne. Denne fremre del rager utenfor tverrdelen 5 når delene befinner seg i stilling for løfting av en kartong. I det fremre parti av innføringsdelen 15 er det i denne utførelsesform anordnet fire gjennomgående huller for fire stifter 16, som utgjør friksjonsorganer for inngrep med en kartong som skal løftes opp og som er festet på en svingbar forlengelsesdel 17 av hevarmen 10. Forlengelsesdelen 17 er svingbar ved hjelp av et i og for seg konvensjonelt hengsel 18.

I rammen 1 er det videre anordnet et kombinert hevarm- og vinkelarmsystem, som omfatter to vinkelarmer 19 som er svingbart lagret-i hver sin av rammens 1 hoveddeler rett overfor hverandre. Den ende av vinkelarmen som vender mot underlaget bærer et hjul 20. Hjulet 20 kan selvfølgelig også bestå av en rulle og til og med en rulle som er felles for begge vinkelarmene 19 og som løper mellom disse. Den motstående ende av vinkelarmen er svingbart forbundet med en arm 21, hvorved de motstående ender på armene 21 er forbundet med hverandre ved hjelp av en stang 22, som er innrettet til å samvirke med hevarmen 9. For å minske friksjonen mellom stangen 22 og hevarmen 9 kan stangen 22 for-trinnsvis bestå av en rulle som dreier ved berøring og flytting mot hevarmen 9. Mellom vinkelarmenes 19 lagringspunkter er det anordnet en stort sett U-formet stang 23 hvis ender er forlenget mot vinkelarmenes 19 lagringssteder. Det svingbare hevarmorgan, som består av hevarmene 9 og 10, kan hvile på stangen 23. Mellom stangen 2 2 og hevarmens 10 hengselende kan det være anordnet en fjær for trekking av disse deler mot hverandre.

I det etterfølgende vil en foretrukket utførelsesform av anordningen ifølge oppfinnelsen bli beskrevet nærmere i detalj under henvisning til fig. 4-6. Denne utførelsesform har en hjulbåret ramme 30 med to hjul 31 og 32 på hver sin aksel 33 som er montert i rammen.Rammen 30 består av to langsgående, stort sett U-formete bjelker 34 og 35, som er forbundet med hverandre ved hjelp av tverrstag 36 og 37. En aksel 38 løper mellom bjelkene 34 og 35.

I hver bjelke 34 og 35 er det videre svingbart anordnet

en vinkelhevarm 39, som består av en kort arm 3 9a og en lang arm 39b. Den i bjelken 34 svingbart anordnete vinkelhevarm 39

er forbundet med den i bjelken 3 5 svingbart anordnete vinkelhevarm 39, dels ved hjelp av et tverrstag 4 0 som forbinder de lange armer 3 9b med hverandre, og dels ved hjelp av en aksel 41 som bærer en hevarm 42. Enten er akselen 41 fritt svingbar i endene av de korte armer 3 9a og hevarmen 4 2 fast anordnet på akselen 41, eller så er akselen 41 festet i endene på de-korte armer 3 9a og hevarmen 4 2 fritt svingbar på akselen 41.

På akselen 38 er det svingbart anordnet en hevarm 43, som består av to deler som er forskyvbare i hverandre for variasjon av hevarmens 43 lengde. Hevarmen 43 ha: således en på akselen 38 svingbart anordnet del og en i den svingbare del forskyvbart anordnet del. Den forskyvbare dels ende er sammenkoplet med enden på hevarmen 42. Hevarmens 4 2 ende er i den foreliggende utførelses-fofm utstyrt med to stifter 44 som rager gjennom huller i enden på den forskyvbare del av hevarmen 14 og er på den motstående side forbundet med hverandre ved hjelp av et friksjonsorgan 45, som for økning av friksjonsinngrepet er utstyrt med spisser eller et annet friksjonsfremmende organ.

Anordningen ifølge den foreliggende oppfinnelse er dessuten utstyrt med et håndtak 4 6 som er festet til rammen 30 og med hvis hjelp anordningen kan håndteres. På endene av de lange hevarmer 3 9b er det anordnet hjul eller ruller 47.

I det etterfølgende vil anordningens arbeidsmåte bli beskrevet nærmere i detalj. Denne beskrivelse av arbeidsmåten gjelder begge utførelsesformer. Fig. 7 viser anordningen med delene i den i fig. 1-6 viste stilling og for innføring av hevarmens 15, 43 fremre del under f.eks. en trekasse 48. Etter inn-føring av hevarmen under trekassen 48 løftes trekassen 48 ved at håndtaket 7, 4 6 presses nedad i retning mot anordningens underlag, hvorved hjulene eller rullene 20, 4 7 kommer i berøring med underlaget og hevarmen 21, 4 2 begynner å svinge hevarmen 15, 43 til den i fig. 8 viste stilling, hvoretter anordningen flyttes på hjulene inn under kassen 48 under fortsatt svingning av hevarmene 15, 17, 42, 43 til den i fig. 9 viste stilling.

Under svingningen av hevarmene vil friksjonsorganet 16 gripe

inn med trekassen 48, slik at denne ikke glir av hevarmene,

men til slutt havner oppe på rammen, slik som vist i fig. 10

og 11. Fig. 10 viser en stilling hvor friksjonsorganet 45 fri-gjøres fra inngrepet med trekassen 48 ved at hjulene 20, 47 presses oppad mot rammen 1, 30. Med kassen 48 og anordningen i den i fig. 11 viste stilling kan anordningen håndteres med meget stor letthet, og likeledes er det lett å fjerne kassen 48 fra rammen ganske enkelt ved å helle rammen fremover slik at kassen 48 glir av rammen.

Claims (9)

1- Anordning for lø fting og transport av varer i form av sekker, trekasser, kartonger, lastepaller etc., omfattende en hjulbåret ramme med håndtak, karakterisert ved at et hevarmorgan er innrettet i den hjulbårne ramme for å være innskyvbart under varen for løfting av denne og for deretter å være svingbart under flytting av den hjulbårne ramme inn under varen til en varetransportstilling hvor hevarmorganet er rettet i den motsatte retning i forhold til innskyvningsretningen og varen hviler på rammen.

2. Anordning i samsvar med krav 1, karakterisert ved at hevarmorganet har dels en første del for innføring under varen og dels en andre del for inngrep med varen under svingningen til varetransportstillingen og er anordnet på en aksel for rammens hjul.

3. Anordning i samsvar med krav 2, karakterisert ved at den andre del er utstyrt med friksjonsorganer for inngrep med varen.

4. Anordning i samsvar med krav 1, karakterisert ved at det i rammen er anordnet et kombinert hevarm- og vinkelarmsystem for å lette svingningen av hevarmorganet etter løftingen av varen og under flyttingen av rammen inn under varen, inntil hevarmorganet svinger som følge av varens tyngde etter passasje av hevarmorganets høyeste punkt.

5. Anordning i samsvar med krav 4, karakterisert ved at det kombinerte hevarm- og vinkelarmsystem omfatter en vinkelarm som er svingbart lagret mellom armene på hver side av rammen mellom hjulakselen og håndtaket, hvorved vinkelarmens ene ende bærer et hjul eller en rulle mens dens annen ende bærer en arm som rager forbi akselen, og de frie armender er forbundet med hverandre ved hjelp av en stang for samvirke med hevarmorganet.

6. Anordning i samsvar med krav 1, karakterisert ved at hevarmorganet består av to innbyrdes forskyvbare deler for variasjon av hevarmorganets lengde, hvorved den ene del er svingbart anordnet i rammen og den annen del er forskyvbart anordnet i nevnte ene del og er i den frie ende sammenkoplet med en første hevarm, som er svingbart lagret i den annen ende av minst en andre hevarm som er svingbart lagret i rammen.

7.A nordning i samsvar med krav 6, karakterisert ved at den andre hevarm er en del av en vinkelhevarm hvis motstående hevarmende bærer et hjul eller en rulle.

8. Anordning i samsvar med krav 6 eller 7, karakterisert ved to vinkelhevarmer som er svingbart anordnet ved hver sin side av rammen og hvis ender er forbundet med hverandre, hvorved de to motstående ender bærer hvert sitt hjul eller hver sin rulle og de to andre, motstående ender er forbundet med hverandre ved hjelp av en aksel hvorpå den første hevarm er svingbart anordnet.

9. Anordning i samsvar med krav 6 eller 8, karakterisert ved at den første hevarm er sammenkoplet med den andre del for tvungen medbringing av hevarmorganet under svingning av dette.