NO780311L - Anordning ved loefteaak for containere. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning

ved et løfteåk for containere med anhukningsbeslag, f.eks. transportcontainere etter NS 1535, der åket omfatter en rektangulær ramme, i hvilken det er opplagret koplingselementer som er bevegbare fra en fristilling til en koplingsstilling og vice versa, og der rammen ved hjelp av løftestropper er opphengt

i heisetauet. Fra søkerens eget patent nr. 128.761 er det kj'ent et løfteåk av denne type der koplingstapper ifølge NS 1539 er roterbare i 90° fra en fristilling til en koplingsstilling, og der rammen ved hjelp av løftestropper er opphengt i et heisetau og der koplingstappenes koplingsbevegelse tilveiebringes ved hjelp av en stropp eller et stag som er festet til heisetauet og som virker på en arm som ved hiving over en palmekanisme bevirker dreiing av en aksel som har en veiv i hver ende og over veivstenger roterer koplingstappene ved de fire hjørnene, fortrinnsvis 90°, slik at disse kommer i låsestilling ved første hiv av lastetauet og i fristilling ved neste. Slike containeråk har fått stor utbredelse både innenlands og uten-lands.

Videre er det kjent helt hydraulisk betjente containeråk. På de kjente åkene av denne type er det ved hvert koplingselement anordnet en hydraulisk dreiemotor eller en hydraulisk sylinder som virker på koplingselementet over en arm. Hydraulisk betjente containeråk har den fordel at det er enkelt

å anordne en automatisk varsling av at koplingselementene er i inngrep. Dette har stor betydning dersom koplingen skjer f.eks. nede i et lasterom eller på et annet sted der kranføreren ikke kan utføre en vanlig kontroll. Imidlertid har de tidligere kjente åk av denne type hatt den ulempe at de ikke kan brukes dersom det blir en svikt i det hydrauliske system. Dessuten blir slike åk

relativt kostbare på grunn av de mange hydrauliske motorene.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe et containeråk som eliminerer de ovennevnte ulempene.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved en anordning ved et løfteåk for transportcontainere etter NS 1535

med spalteformede åpninger for innføring av koplingsorganer, omfattende en rektangulær ramme, i hvilken det er opplagret koplingstapper etter NS 1539 som kan rotere 90° fra en fristilling til en koplingsstilling og vice versa, og der rammen ved hjelp av løftestropper er opphengt i et heisetau, og der koplingstappenes koplingsbevegelse tilveiebringes ved hjelp av en stropp eller et stag som er festet til heisetauet og som virker på en arm over en palmekanisme bevirker dreining av en aksel med en veiv og veivstenger ved hver ende som bevirker rotasjon av koplingstappene, slik at disse kommer i låsestilling ved første hiv av lastetauet og i fristilling ved neste, og hvor det karakteristiske består i at stroppen er lett løsbart festet til armen og at det på åket er anordnet en hydraulisk sylinder som er lett til- og frakoplingsbar til armen, slik at det raskt kan alterneres mellom bruk av stroppen og den hydrauliske sylinderen for svinging av armen for tilveiebringelse av koplingstappenes inn- og utkoplingsbevegelse.

Ved hjelp av denne anordning har man fått et lasteåk som har det hydraulisk opererte åkets fordeler ved heising i lasterom og i andre trange passasjer, men som sam-tidig blir billig i fremstilling og som kan benyttes selv om det hydrauliske opplegget skulle være ute av funksjon. Dersom det hydrauliske systemet skulle være ute av funksjon, kan man bare kople fra den hydrauliske sylinderen og kople til en sjakkel mellom armen og stroppen. På de normale containeråkene er det anordnet styreben ved den ene langsiden og ved den ene kortsiden av åkrammen. Disse benene er svingbare eller for-skyvbare, og benyttes for å sentrere lasteåket i forhold til containeren. Styrebenene er hydraulisk drevet, og derfor er det hydrauliske opplegg på pallen fra før, slik at omkostningene ved den ekstra hydrauliske sylinderen for svingning av pallarmen er meget liten.

Lasteåket ifølge oppfinnelsen virker da på

følgende måte:

Åket, som henger i et heisetau ved hjelp av en stropp til hvert av de fire hjørnene, legges ned på containeren, slik at koplingselementene stikker inn i anhukningsbeslagene på containeren. For å få sentrert åket i forhold til containeren benyttes de ovenfor nevnte styrebenene. Heisetauet slakkes slik at løftestroppene blir slakke. Når det nå hives med lastetauet vil ekstrastroppen som styrer koplingsmekanismen bli stram før heisestroppene, og stroppen vil over den nevnte armen og de andre elementene dreie koplingselementene i 90° slik at de går i inngrep med anhukningsbeslagene på containeren, og deretter vil løftestroppene strammes ved ytterligere hiving

av heisetauet. Ved bruk av den hydrauliske sylinderen går man frem på samme måte, bare at stroppen er koplet løs fra pallarmen, og den hydrauliske sylinderen er festet istedet. Ved hjelp av enkle varslingsinnretninger, fortrinnsvis hydraulisk, får kranføreren varsel når koplingselementene er ført ned i anhukningsbeslagene. Derefter dreies pallarmen ved hjelp av den hydrauliske sylinderen, slik at koplingstappene dreies 90° og går dermed i inngrep med anhukningsbeslagene. Når åket skal løsnes fra containeren påvirkes den hydrauliske sylinderen til et nytt slag og koplingstappene dreies 90 og åket kan løftes fri av containeren. Også denne stilling av koplingstappene indikeres og kan avleses oppe i kranhuset av kran-føreren.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen, som skjematisk viser en utførelsesform for oppfinnelsen.

Figur 1 viser skjematisk hele åket,

figur 2 er et hjørnebeslag av en standard container, og

figur 3 viser anordningen av en ekstra

sylinder ifølge oppfinnelsen.

Løfteåket består av en ramme 1, bare antydet med en enkel strek, som er opphengt i et heisetau 2 ved hjelp av fire hjørnestropper 3- I rammens 1 fire hjørner er det dreibart lagret vertikalt rettede koplingselementer ^1 som består av en akseltapp 5 og en tverrstilt låsefløy 6 som stikker ut på begge sider av tappen 5- Låsefløyen 6 er tilspisset nedover,

é

slik at den lettere skal kunne søke seg inn i det avlange spor 7 i et hjørnebeslag 8 på en container 9- Til heisetauet 2,

over et hode 10 er det festet ytterligere en stropp 11 som i sin annen ende er festet til en arm 12, som med sin ene ende er fritt dreibart lagret på en aksel 13- På akselen 13 er det festet et palhjul 14 som samvirker med en pal 15 pa armen 12.

På akselen 13 er det videre festet et tannhjul 16 som står i inngrep med et tannhjul 17 på en aksel 18 som ved 19 og 20 er dreibart lagret i rammen 1. Akselen 18 strekker seg fra rammens ene ende til den andre og er i hver ende utstyrt med en veivarm 21 og 22. Hver av veivene er utstyrt med.to veivstenger 23 og 24 resp. 23' og 24', som forløper i hver sin retning, mot rammens 1 hjørner. Veivstengenes 23, 24 og 23',

24' er ved sine frie ender leddet til en arm eller et øre 25

på tappen 5 på hvert av de fire koplingselementer 4. På stroppen 11 kan det være innskutt en fjær 26 for å forhindre ødeleggelse av mekanismen, dersom en defekt ved beslaget på containeren skulle forhindre dreining av koplingselementene 4. Ikke vist stoppere kan begrense armens 12 bevegelse i begge retninger.

Løfteåket ifølge det ovenfor, beskrevne ut-førelseseksempel virker på følgende måte.

Ved hjelp av heisetauet 2 fires løfteåket ned mot toppen av en container med koplingselementene i den stilling som vist på tegningen. Koplingselementenes 4 låsefløy 6 styres ned i låsehullene 7 på containerens hjørnebeslag og heisetauet slakkes så meget at rammen 1 vil hvile mot toppen av containeren, med løftestroppene 3 og manøvreringsstroppen 11 slakke. Armen 12 vil da falle ned til den stopper mot toppen av containeren eller mot en fast anordnet stopper. Deretter hives det ved hjelp av lastetauet 2 og, før stroppene 3 strammes, manøvrerings-stroppen 11 trekker armen 12 oppover og palen 15 vil dreie palhjulet 14 inntil armen 12 stopper rnot en ikke vist stopper. Over akselen 13, tannhjulene 16 og 17, akselen 18, veivene 21 og 22, veivstengene 23, 24 og 23', 24' og armene 25 vil koplingselementene blir dreid. Armens 12 bevegelse, utvekslingen mellom tannhjulene 16 og 17, samt lengden på veivene og armene 25 være innrettet slik at koplingselementene 4 dreies 90° for hver hiv. Pallen heises da i denne stilling og når den deretter settes ned og stroppene 3 og 11 slakkes og deretter hives, vil koplingselementene 4 på nytt bli dreid 90° og vil bli ført til-bake til utgangsstillingen, dvs. den stilling som er vist på tegningen og hele åket kan løftes fri fra pallen uten videre.

Stroppen 11 kan være festet til enden av armen 12 ved hjelp av en sjakkel 30 som med et par håndgrep kan koples til og fra armen. Istedet for sjakkelen 30 kan koplings-øyet på stempelstangen 31 på en hydraulisk sylinder 32 festes til armen 12. Den andre enden av sylinderen 32 er festet til en brakket 33 på rammen 1. Skifting fra stroppen 11 til sylinderen 32 skjer altså helt enkelt ved ut- og innskruing av en bolt.

Claims (1)

1. Anordning ved et løfteåk for transportcontainere etter NS 1535 med spalteformede åpninger ved hvert av de fire hjørnene for innføring av koplingsorganer, omfattende en rektangulær ramme, i hvilken det er-opplagret koplingstapper etter NS 1539 som kan rotere 90° fra en fristilling til en koplingsstilling og vice versa, og der rammen ved hjelp av løftestropper er opphengt i et heisetau og der koplingstappenes koplingsbevegelse kan tilveiebringes ved hjelp av en ekstra stropp (11) eller et stag som er festet til heisetauet (2) og som er festet til en arm (12), som ved heising over'en pall-mekanisme (14,15) bevirker dreiing av en aksel (18) med en veiv (21,22) og veivstenger (23,24 resp. 23',24') ved hver ende og roterer koplingstappene (4), slik at disse kommer i låsestilling ved første hiv av lastetauet og i fristilling ved neste, karakterisert ved at stroppen (11) er lett løs-bart festet til armen (12) og at det på åket er anordnet en hydraulisk sylinder (32) som er lett til- og frakoplingsbar til armen (12) eller en med denne sammensatt del, slik at det raskt kan alterneres mellom bruk av stroppen (11) og den hydrauliske sylinder (32) for svingning av armen (12) for tilveiebringelse av koplingstappenes (4) inn- og utkoplingsbevegelse.