NO763718L

NO763718L -

Info

Publication number: NO763718L
Application number: NO763718A
Authority: NO
Inventors: J Bergfelder
Original assignee: Strabag Bau Ag
Priority date: 1975-11-03
Filing date: 1976-11-01
Publication date: 1977-05-04
Also published as: NL7611263A; GB1551859A; FR2329809A1; IE43330B1; DE2549000A1; IE43330L; SE7610247L; DK434876A

Description

"Plattform til bruk ved arbeid til sjøs" "Platform for use when working at sea"

Den foreliggende oppfinnelse angår en plattform til bruk ved arbeid til sjøs, omfattende et flytedyktig fundamentlegeme som opp over vannflaten ragende støtter er forankret i, og som via trekkelementer er forbundet med et dekk som griper rundt støttene og er utformet som et flytelegeme, og kan senkes ned på sjøbunnen ved hjelp av senkeanordninger som er anordnet på dekket, og ved hvis hjelp dekket også kan trekkes opp på støttene. The present invention relates to a platform for use when working at sea, comprising a floating foundation body in which supports projecting above the surface of the water are anchored, and which is connected via traction elements to a deck that grips around the supports and is designed as a floating body, and can be lowered down to the seabed using lowering devices which are arranged on the deck, and with the help of which the deck can also be pulled up onto the supports.

Der er tidligere kjent en plattform av denne art hvor støttene består av teleskopisk sammenskyvbare stål-fagverks-tårn hvis nedre ende er forankret til fundamentlegemet, mens den øvre ende kan føres i og festes til et rammeformet, flytedekk som omslutter den øvre ende. Ved nedsenkning blir det i første omgang flytende fundamentlegeme fylt med vann og, mens det henger i trekkelementer, senket med vinsjer anordnet på den. flytende dekkramme. A platform of this kind is previously known where the supports consist of telescopically collapsible steel truss towers whose lower end is anchored to the foundation body, while the upper end can be guided into and attached to a frame-shaped, floating deck that encloses the upper end. During immersion, the floating foundation body is initially filled with water and, while it hangs in traction elements, lowered with winches arranged on it. floating tire frame.

Denne kjente plattform kan imidlertid ikke benyttes ved større dimensjoner og for fundamentering på store dyp. på ca. 30 m og mer. For store dyp er der i den senere tid bygget tungvekts-plattformer hvis fundamentlegemer og støtter består av sjøvanns-bestandig materiale, f.eks. armert betong eller spennbetong, og er tilstrekkelig stabile til å oppta de betydelige dynamiske krefter som skriver seg fra sjøgang og bølgeslag, og til å bære et stort dekk med høy nyttelast i avstand over havflaten. I denne forbindelse tilstrebes der en minst mulig flytedybde for plattformen, slik at denne kan produseres på grunt vann og fløtes gjennom grunne farvann til bruksstedet. Allerede under denne transport skal plattformen kunne bære en størst mulig nyttelast for å kunne bringe med seg på dekket alle nødvendige maskiner, apparater og anordninger for det arbeid som skal utføres til sjøs, f.eks. boring etter jordolje, However, this known platform cannot be used for larger dimensions and for foundations at great depths. of approx. 30 m and more. For great depths, heavy-weight platforms have recently been built whose foundation bodies and supports consist of seawater-resistant material, e.g. reinforced concrete or prestressed concrete, and are sufficiently stable to absorb the significant dynamic forces that arise from sea action and wave action, and to carry a large deck with a high payload at a distance above the sea surface. In this connection, the minimum possible floating depth for the platform is sought, so that it can be produced in shallow water and floated through shallow waters to the place of use. Already during this transport, the platform must be able to carry the largest possible payload in order to be able to bring with it on deck all the necessary machines, devices and devices for the work to be carried out at sea, e.g. drilling for petroleum,

idet en senere transport og montering av dette utstyr er meget kostbart på grunn av avhengigheten av været. as a later transport and installation of this equipment is very expensive due to the dependence on the weather.

Ved å sette det flytedyktige dekk ned på det flytende fundamentlegeme blir det under plattformens transport til bruksstedet mulig å medføre store nyttelaster på en tungvektsplattform, slik at alle nødvendige maskiner og anordninger, f.eks. boretårn, kraner, rør og pumpeanlegg kan monteres allerede på produksjons-stedet i nærheten av land. Under fløtingen til bruksstedet har da plattformen med sitt tungtlastede dekk og de høyt oppragende støtte-ben vanligvis sitt tyngdepunkt over oppdriftssenteret, men stabili-teten av det sammen med dekket opp over vannflaten ragende fundamentlegeme er tilstrekkelig til at plattformen sikkert kan tran-sporteres til bruksstedet. Her kommer imidlertid plattformen ved nedsenkning av fundamentlegemet på havbunnen i en kritisk fase. By placing the buoyant deck on the floating foundation body, during the platform's transport to the site of use, it becomes possible to carry large payloads on a heavy-weight platform, so that all necessary machines and devices, e.g. derricks, cranes, pipes and pumping systems can already be installed at the production site close to land. During the floating to the site of use, the platform with its heavily loaded deck and the highly protruding support legs usually has its center of gravity above the center of buoyancy, but the stability of the foundation body together with the deck rising above the water surface is sufficient for the platform to be safely transported to the site of use . Here, however, the platform enters a critical phase when the foundation body is submerged on the seabed.

Ved nedsenkning på havbunnen befinner fundamentlegemet seg helt under vann og mister sin stabilitet. Da tyngdepunktet for hele systemet ligger over oppdriftssenteret, foreligger fare for en kantring av plattformen når forstyrrende sidekrefter fra vind og sjøgang virker inn på plattformen under nedsenkning av fundamentlegemet. Herunder kan dekket som flyter på vannflaten, ikke stabi-lisere fundamentlegemet tilstrekkelig, da trekkelementene som forbinder fundamentlegemet med dekket, tidvis blir slakke på.grunn av de ved sjøgangen betingede svingninger av dekket og ikke kan overføre dekkets opprettende moment på fundamentlegemet. De peri-odiske svingninger av dekket som frembringes av sjøgangen, gir dessuten voldsomme massekrefter i linene, noe som påkjenner linene meget sterkt og lett kan føre til brudd i disse. When submerged on the seabed, the foundation body is completely underwater and loses its stability. As the center of gravity for the entire system lies above the center of buoyancy, there is a risk of the platform overturning when disturbing lateral forces from wind and sea affect the platform during the immersion of the foundation body. Below this, the deck that floats on the surface of the water cannot stabilize the foundation body sufficiently, as the traction elements that connect the foundation body to the deck occasionally become slack due to the fluctuations of the deck caused by the sea and cannot transfer the deck's creating moment to the foundation body. The periodic oscillations of the deck produced by the passage of the sea also produce tremendous mass forces in the lines, which puts a great strain on the lines and can easily lead to their breaking.

Ifølge oppfinnelsen stilles den oppgave å unngå disse vanske-ligheter og å konstruere plattformen slik at den sammen med det fullt utrustede dekk flyter sikkert under transporten til bruksstedet og uten fare for å kantre kan senkes ned på sjøbunnen på bruksstedet. According to the invention, the task is to avoid these difficulties and to construct the platform so that it, together with the fully equipped deck, floats safely during transport to the place of use and can be lowered to the seabed at the place of use without risk of capsizing.

Oppgaven blir ifølge den foreliggende oppfinnelse løst ved at trekkelementene strekker seg fra fundamentlegemet til den øvre ende av støttene og er forspent. According to the present invention, the task is solved in that the tensile elements extend from the foundation body to the upper end of the supports and are prestressed.

Denne utførelse har den fordel at dekket også ved vind og sjøgang i"enhver stilling forblir fast forbundet med fundament legemet, da det henger i de trekkelementer som er ført til den øvre ende av støttene, og hever seg opp av vannet når det befinner seg i en bølgedal og derved reduserer avstanden til fundamentlegemet, noe som uten forspenning ville hatt til følge en slakking av de nedre trekkelementpartier mellom dekket og fundamentlegemet. Det opprettende moment av det flytende dekk virker da inn på fundamentlegemet via støttene, slik at dettes tilbøyelighet til kreng-ning kan motvirkes også når der ikke lenger består noen trekkfor-bindelse mellom dekk og fundamentlegeme via det nedre parti av trekkelementene. This design has the advantage that the deck remains firmly connected to the foundation body even in wind and sea conditions in any position, as it hangs from the tension elements that are brought to the upper end of the supports, and rises out of the water when it is in a wave valley and thereby reduces the distance to the foundation body, which without prestressing would have resulted in a slackening of the lower tensile element parts between the deck and the foundation body. The creating moment of the floating deck then acts on the foundation body via the supports, so that its tendency to heel can also be counteracted when there is no longer any tensile connection between the deck and foundation body via the lower part of the tensile elements.

Dekkets stabiliserende virkning blir også fullt virksom når ytre krefter som vind eller sjøgang under nedsenkningen av fundamentlegemet bringer plattformen ut av sin vertikale stilling til en skråstilling. Det flytende dekk som er festet til de gjennom-løpende trekkelementer og alltid holdes parallelt med fundamentlegemet, dukker da under virkningen av de forstyrrende krefter dypere ned i vannet på den ene side, slik at oppdriften skaffer et opprettingsmoment som virker motsatt av kantringsmomentet, og som virker inn på fundamentlegemet som kraftpar direkte via de nedre trekkelementpartier på den ene side og via de øvre trekkelementpartier og støttene på den annen side. The deck's stabilizing effect also becomes fully effective when external forces such as wind or sea currents during the sinking of the foundation body bring the platform out of its vertical position into an inclined position. The floating deck, which is attached to the continuous traction elements and is always kept parallel to the foundation body, then under the influence of the disturbing forces, sinks deeper into the water on one side, so that the buoyancy provides a righting moment which acts opposite to the overturning moment, and which acts on the foundation body as a force couple directly via the lower tensile element parts on the one hand and via the upper tensile element parts and the supports on the other side.

Ved hjelp av strekkforspenningen hindres det at enkelte trekkelementpartier avvekslende slakkes og igjen strammes og derved utsettes for høye støtbelastninger som kan føre til store deforma-sjoner og tretthetsbrudd i trekkelementene. Dessuten unngås herved støtbelastninger på løfteanordningene og på festestedene, noe som er særlig farlig da det kan føre til en plutselig svikt av hele opphengningen. With the help of the tensile prestressing, it is prevented that certain tensile element sections are alternately relaxed and tightened again and thereby exposed to high shock loads that can lead to large deformations and fatigue failure in the tensile elements. In addition, this avoids shock loads on the lifting devices and on the attachment points, which is particularly dangerous as it can lead to a sudden failure of the entire suspension.

Spesielt hensiktsmessig er dét når trekkelementene er så meget forspent at ingen av deres øvre partier som befinner seg over dekket, resp. nedre partier som befinner seg under dekket, blir spenningsløse når de høyeste forventede bølger virker inn på det flytende dekk. Lastendringer som fremkommer ved sjøgang, fører da bare til en økning eller reduksjon av den strekkraft som allerede finnes i trekkelementene, idet der i det nedre og øvre parti av ethvert av trekkelementene samtidig opptrer en endring av strekk-spenningen, som imidlertid aldri antar verdien null. This is particularly appropriate when the traction elements are so heavily pre-tensioned that none of their upper parts that are located above the deck, resp. lower parts located below the deck become de-energized when the highest expected waves act on the floating deck. Load changes that occur during sea travel only lead to an increase or decrease in the tensile force that is already present in the tensile elements, since in the lower and upper part of any of the tensile elements a change in the tensile stress occurs at the same time, which, however, never assumes the value zero .

Da trekkelementene ifølge oppfinnelsen er ført fra fundamentlegemet til den øvre ende av støttene, kan de på samme måte som senkeanordningene benyttes såvel til senking av fundamentlegemet på sjøbunnen som til oppheising av dekket til arbeidsstilling over vannspeilet. Since the traction elements according to the invention are led from the foundation body to the upper end of the supports, they can be used in the same way as the lowering devices both for lowering the foundation body on the seabed and for raising the deck to a working position above the water level.

Ifølge et ytterligere trekk ved oppfinnelsen kan trekkelementene være liner som er ført via skiveblokker som er anordnet på dekket og/eller fundamentlegemet og/eller ved den øvre ende av støttene, og løper over linevinsjer anordnet på, dekket. De høye trekkrefter som er nødvendige for å sette ned og løfte opp fundamentlegemet og å heve og senke dekket på støttene, kan da fordeles på flere linestrenger og tas hånd om av normale friksjonsvinsjer. According to a further feature of the invention, the pulling elements can be lines that are guided via disc blocks that are arranged on the deck and/or the foundation body and/or at the upper end of the supports, and run over line winches arranged on the deck. The high tensile forces required to lower and raise the foundation body and to raise and lower the deck on the supports can then be distributed over several lines and taken care of by normal friction winches.

I denne forbindelse kan trekkelementene være festet med sin ene ende til fundamentlegemet og med sin annen ende til den øvre ende av støttene og være ført gjennom dekket. Til senking av fundamentlegemet og heving av dekket kan da de samme vinsjer arbeide på de samme liner uten at linen må træs om eller vinsjenes dreieretning reverseres. In this connection, the traction elements can be attached with one end to the foundation body and with the other end to the upper end of the supports and be led through the deck. For lowering the foundation body and raising the deck, the same winches can then work on the same lines without the line having to be rethreaded or the direction of rotation of the winches reversed.

Ifølge et ytterligere trekk ved oppfinnelsen kan senkeanord:-riingene også være hydrauliske klatrepresser som klemmer seg fast på trekkelementene. Klatrepresser er hydrauliske heiseanordninger med to lineklemmer, hvorav den ene er forbundet med sylinderen og den annen med stempelet i heiseanordningen, og som vekselvis klemmer seg fast til linen og heiser opp dekket som er festet til heise-anordningene, idet den ene klemme holder dekket som bæres av klatrepressen fast til linen, mens den annen lineklemme ved til-baketrekning av stempelet trekkes etter og på sin side klemmer seg fast på linen når stempelet skyves ut og heiser opp dekket som er festet til stempelet. According to a further feature of the invention, the lowering devices can also be hydraulic climbing presses that clamp onto the pulling elements. Climbing presses are hydraulic lifting devices with two line clamps, one of which is connected to the cylinder and the other to the piston in the lifting device, and which alternately clamps onto the line and lifts up the tire attached to the lifting devices, one clamp holding the tire as is carried by the climbing press firmly to the line, while the other line clamp is pulled by pulling back the piston and in turn clamps onto the line when the piston is pushed out and lifts up the tire attached to the piston.

Sammen med disse klatrepresser kan der som trekkelementer også benyttes forspente stålstaver. Together with these climbing presses, prestressed steel rods can also be used as tensile elements.

Oppfinnelsen vil i det følgende bli nærmere beskrevet ved hjelp av et utførelseseksempel under henvisning til tegningen. Fig. 1 er et oppriss, delvis i snitt, av en plattform ifølge oppfinnelsen med et dekk som er satt ned på fundamentlegemet, i slepestilling. Fig. 2 viser plattformen på fig. 1 ved nedsenkning av fundamentlegemet. Fig. 3 er et oppriss, delvis i snitt, av plattformen ifølge In the following, the invention will be described in more detail by means of an embodiment with reference to the drawing. Fig. 1 is an elevation, partly in section, of a platform according to the invention with a tire that is set down on the foundation body, in the towing position. Fig. 2 shows the platform in fig. 1 when submerging the foundation body. Fig. 3 is an elevation, partly in section, of the platform according to

oppfinnelsen med fundamentlegemet plasert på sjøbunnen.the invention with the foundation body placed on the seabed.

Fig. 4 viser plattformen på fig. 3 i arbeidsstilling med oppheist dekk. Fig. 5 er en prinsippskisse svarende til fig. 2 og viser på-kjenningen ved gjennomløpende bølger. Fig. 6 er en prinsippskisse svarende til fig. 5 og anskuelig-gjør påkjenningene på plattformen ved forstyrrende sidekrefter. Fig. 7 er en prinsippskisse av et mellomstadium ifølge fig. 2 og viser anordningen av trekkelementene og utformingen av en senkeanordning. Fig. 8 er et skjematisk riss i større målestokk av en klatrepresse som benyttes til å heve og senke dekket. Fig. 4 shows the platform in fig. 3 in working position with raised deck. Fig. 5 is a principle diagram corresponding to fig. 2 and shows the effect of continuous waves. Fig. 6 is a schematic diagram corresponding to fig. 5 and visible - makes the stresses on the platform due to disturbing lateral forces. Fig. 7 is a schematic diagram of an intermediate stage according to fig. 2 and shows the arrangement of the pulling elements and the design of a lowering device. Fig. 8 is a schematic view on a larger scale of a climbing press which is used to raise and lower the deck.

På tegningen betegner 10 en plattform som tjener til arbeid til sjøs, og som er utført som en tungvektsplattform og kan anvendes f.eks. som boreøy til boring etter jordolje i dype havbunner. Plattformen 10 består av et flytedyktig fundamentlegeme 11 av armert betong eller spennbetong som oppviser et i flere celler oppdelt hulrom 12 som delvis kan oppta ballast 13 i form av sand og fylles med vann og påny lenses. Hulrommet kan også benyttes til lagring av olje. I fundamentlegemet 11 er der forankret fire av spennbetong eller stål bestående støtter 14 som passende kan være rørformede, og som et flytedyktig dekk 15 kan forskyves langs i vertikal retning. Dekket 15 består fortrinnsvis av en kasse-formet plattform av stål som bærer boretårnet 16 og andre ikke viste anordninger til utføring av det påtenkte arbeid til havs. Støttene 14 er ført gjennom dekket 15 i egnede utsparinger 17, som støttene 14 har sideveis føring i ved senking av fundamentlegemet 11 til sjøbunnen 18, og i hvilke horisontalkreftene overføres fra dekket 15 til støttene 14 og omvendt In the drawing, 10 denotes a platform which is used for work at sea, and which is designed as a heavy-weight platform and can be used e.g. as a drilling island for drilling for oil in deep seabeds. The platform 10 consists of a buoyant foundation body 11 of reinforced concrete or prestressed concrete which exhibits a cavity 12 divided into several cells which can partially accommodate ballast 13 in the form of sand and which is filled with water and re-filled. The cavity can also be used to store oil. In the foundation body 11, four supports 14 consisting of prestressed concrete or steel are anchored, which can suitably be tubular, and which, like a buoyant deck 15, can be shifted along in a vertical direction. The deck 15 preferably consists of a box-shaped platform of steel which carries the derrick 16 and other devices not shown for carrying out the intended work at sea. The supports 14 are guided through the deck 15 in suitable recesses 17, in which the supports 14 are guided laterally when the foundation body 11 is lowered to the seabed 18, and in which the horizontal forces are transferred from the deck 15 to the supports 14 and vice versa

Dekket 15 er forbundet med fundamentlegemet 11 ved hjelpThe cover 15 is connected to the foundation body 11 by means of

av trekkelementer 19 som er ført gjennom dekket 15 i egnede kanaler 20 og strekker seg i hele lengden av støttene 14. Trekkelementene 19 er med sin ene ende 21 festet til fundamentlegemet 11 og med sin annen ende 22 festet til et på den øvre ende av støttene 14 anordnet toppbæreverk 24, som under transporten, nedsenkningen av fundamentlegemet og oppheisingen av dekket langs støttene er festet til disse. of tensile elements 19 which are led through the deck 15 in suitable channels 20 and extend the entire length of the supports 14. The tensile elements 19 are attached with one end 21 to the foundation body 11 and with their other end 22 attached to one of the upper ends of the supports 14 arranged top support structure 24, which during the transport, the lowering of the foundation body and the lifting of the deck along the supports is attached to these.

Til hvert av trekkelementene 19 hører minst én senkeanordning 26 som er montert på oversiden 25 av dekket 15. Senkeanordningen 26 forskyver dekket 15 på trekkelementene 19 i lengderetningen av støttene 14. Each of the traction elements 19 includes at least one lowering device 26 which is mounted on the upper side 25 of the tire 15. The lowering device 26 displaces the tire 15 on the traction elements 19 in the longitudinal direction of the supports 14.

I den transportstilling som er vist på fig. 1, hviler dekket 15 på fundamentlegemet 11 og er spent sammen med dette via trekk elementene 19 langs hvilke fundamentlegemet 11 trekkes mot dekket 15 ved hjelp av senkeanordningene 26. Hulrommet 12 i fundamentlegemet 11 er fullstendig lenset og flyter ved vannflaten 28. I denne stilling slepes det til bruksstedet av et slepefartøy 29 (fig. 1). In the transport position shown in fig. 1, the deck 15 rests on the foundation body 11 and is tensioned together with this via the pull elements 19 along which the foundation body 11 is pulled towards the deck 15 by means of the lowering devices 26. The cavity 12 in the foundation body 11 is completely bilge and floats at the water surface 28. In this position, the that to the place of use of a towing vessel 29 (fig. 1).

Ankommet til bruksstedet blir fundamentlegemet 11 løsnet fra dekket 15 og fylt så meget med vann at dets vekt sammen med vekten av de til fundamentlegemet festede støtteben 14 blir lik eller noe større enn disse byggedelers oppdrift. Fundamentlegemet 11 henger da med de nedre partier 19b av trekkleddene.19 i senkeanordningene 26, som jevnt og kontinuerlig senker fundamentlegemet 11 inntil dette når sjøbunnen 18 (fig. 2). On arrival at the site of use, the foundation body 11 is detached from the deck 15 and filled with so much water that its weight, together with the weight of the support legs 14 attached to the foundation body, is equal to or slightly greater than the buoyancy of these construction parts. The foundation body 11 then hangs with the lower parts 19b of the draw links 19 in the lowering devices 26, which evenly and continuously lower the foundation body 11 until it reaches the seabed 18 (fig. 2).

Under nedsenkningen flyter dekket 15 på vannflaten 28, og trekkelementene 19, som hvert strekker seg over hele lengden av støttebenene 14, løper gjennom senkeanordningene 26. Slepefartøyene 29 holder i mellomtiden plattformen på plass, slik at den ikke driver av på grunn av strøm, vind og sjøgang. During the immersion, the deck 15 floats on the surface of the water 28, and the traction elements 19, which each extend over the entire length of the support legs 14, run through the lowering devices 26. Meanwhile, the towing vessels 29 hold the platform in place, so that it does not drift away due to current, wind and seagoing.

Da der også under gunstige værforhold på åpent hav normalt opptrer vind og sjøgang, må der regnes med gjennomløpende bølger som hever og senker dekket, mens fundamentlegemet 11 etter å ha nådd en viss dybde ikke påvirkes av sjøgangen. De gjennomløpende bølger søker å heve og senke det flytende dekk 15, hvorved der vekselvis opptrer ytterligere trekkrefter i de nedre partier 19b og i de øvre partier 19a av trekkelementene 19, mens henholdsvis de øvre og nedre trekkelementpartier samtidig blir spenningsløse. Blir f.eks. dekket 15 hevet av en bølge 30, blir de øvre partier 19a av trekkelementene .19 spenningsløse, mens de nedre partier 19b utsettes for ytterligere spenninger (fig. 5). Blir derimot dekket 15 senket av en bølge 31, blir de nedre partier 19b spenningsløse og de øvre partier 19a settes under spenning, fordi oppdriften av dekket 15 blir mindre eller fullstendig forsvinner og dekket 15 sammen med trekkelementene 19 da henger i toppbæreverkene 24 på støttene 14 og forsøker å trykke fundamentlegemet 11 dypere ned. Since even under favorable weather conditions on the open sea, wind and sea currents normally occur, continuous waves that raise and lower the deck must be taken into account, while the foundation body 11, after reaching a certain depth, is not affected by the sea currents. The passing waves seek to raise and lower the floating deck 15, whereby further traction forces alternately occur in the lower parts 19b and in the upper parts 19a of the traction elements 19, while respectively the upper and lower traction element parts become tension-free at the same time. Will e.g. the cover 15 raised by a wave 30, the upper parts 19a of the tensile elements .19 become stress-free, while the lower parts 19b are subjected to further stresses (fig. 5). If, on the other hand, the tire 15 is lowered by a wave 31, the lower parts 19b become tension-free and the upper parts 19a are put under tension, because the buoyancy of the tire 15 becomes less or completely disappears and the tire 15 together with the traction elements 19 then hangs in the top supports 24 on the supports 14 and tries to press the foundation body 11 deeper down.

Da denne vekslende belastning påvirker trekkelementene 19 meget sterkt, blir trekkelementene 19 ifølge oppfinnelsen så meget forspent at hverken de øvre partier 19a som befinner seg over dekket 15, eller de nedre partier 19b som befinner seg under dekket, blir spenningsløse når de høyeste forventede bølger 30 og 31 virker inn på det flytende dekk.Herigjennom oppnås at trekkelementene 19 ikke underkastes noen støtbelastning, men bare en jevnt tiltagende påkjenning, dvs. strekkspenningene som virker på trekkelementene, blir større eller mindre i samsvar med sjøgangen, men kan ikke sprangvis stige fra null til en større verdi eller falle fra denne verdi til null. As this alternating load affects the traction elements 19 very strongly, the traction elements 19 according to the invention are so highly prestressed that neither the upper parts 19a which are located above the deck 15, nor the lower parts 19b which are located below the deck, become tension-free when the highest expected waves 30 and 31 act on the floating deck. Through this, it is achieved that the traction elements 19 are not subjected to any impact load, but only a steadily increasing stress, i.e. the tensile stresses acting on the traction elements become larger or smaller in accordance with the sea level, but cannot jump from zero to a greater value or fall from this value to zero.

På fig. 6 er der vist en tilstand ved nedsenkning av plattformen hvor forstyrrende sidekrefter som vind og sjøgang virker inn på plattformen og søker å bringe denne ut av sin vertikale stilling til en skråstilling. Da tyngdepunktet G befinner seg over oppdriftssenteret A, blir vippetendensen ytterligere forsterket. Med tiltagende skråstilling dykker imidlertid dekket 15 på den ene side dypere ned i vannet enn på den motstående side, slik at oppdrifts-kreftene 32 på den nevnte ene side blir større enn på den motstående side. Denne ensidige oppdrift skaffer et tilbakedreiende moment som i form av kraftpar overføres til fundamentlegemet 11 gjennom de nedre partier 19b av trekkelementene 19 på de støtter 14 som dykker dypest ned, og gjennom de øvre partier 19a av trekkelementene 19 In fig. 6 shows a condition during the immersion of the platform where disturbing lateral forces such as wind and sea current act on the platform and seek to bring it out of its vertical position into an inclined position. As the center of gravity G is located above the center of buoyancy A, the tilting tendency is further enhanced. However, with increasing inclination, the tire 15 on one side sinks deeper into the water than on the opposite side, so that the buoyancy forces 32 on the said one side become greater than on the opposite side. This one-sided buoyancy provides a turning moment which, in the form of a force couple, is transferred to the foundation body 11 through the lower parts 19b of the traction elements 19 on the supports 14 which dive the deepest down, and through the upper parts 19a of the traction elements 19

på de støtter 14 som dykker mindre dypt, og gjennom selve disse støtter, slik at systemet igjen kan rette seg opp. Dekket 15 mulig-gjør således en ekte stabilisering av plattformen under nedsenkningen, idet det forhindrer en kantring av plattformen under på-virkning av forstyrrende sidekrefter. Også i dette tilfelle blir de forspente trekkelementer 19 bare underkastet en spenningsendring som endrer seg jevnt, og som skriver seg fra den gradvis tiltagende og avtagende helning ved krengningen og gjenopprettingen av plattformen. on the supports 14 that dive less deeply, and through these supports themselves, so that the system can straighten itself again. The deck 15 thus enables a real stabilization of the platform during the immersion, as it prevents a capsize of the platform under the influence of disturbing lateral forces. In this case, too, the prestressed tensile elements 19 are only subjected to a tension change which changes evenly, and which is written from the gradually increasing and decreasing slope during the tilting and recovery of the platform.

Til senkning av fundamentlegemet 11 og til senere heising av dekket 15 opp fra vannet kan der benyttes friksjonsvinsjer 33 som er montert på dekket 15, og som bare er vist skjematisk på fig. 7. Som trekkelementer 19 tjener i dette tilfelle høyverdige stålkabler som er ført gjennom flere blokker 34 og 35, hvorav en blokk 34 er festet til toppbæreverket 24 på støttene 14, resp. til oversiden 36 av fundamentlegemet 11, mens en annen blokk 35 er festet til over- For lowering the foundation body 11 and later lifting the deck 15 out of the water, friction winches 33 which are mounted on the deck 15 and which are only shown schematically in fig. 7. In this case, high-quality steel cables that are passed through several blocks 34 and 35, of which a block 34 is attached to the top support structure 24 on the supports 14, resp. to the upper side 36 of the foundation body 11, while another block 35 is attached to the upper

siden 25, resp. undersiden 37, av dekket 15.since 25, resp. the underside 37, of the tire 15.

Istedenfor stålkabler kan der siom trekkelementer 19 også benyttes forspente stålstaver. I dette tilfelle er det hensiktsmessig som senkeanordning å benytte hydrauliske klatrepresser 38, hvorav en er skjematisk vist på fig. 8. Slike klatrepresser kan også benyttes i forbindelse med stålkabler. Klatrepressen 38 består hensiktsmessig av en eller flere hydrauliske sylindre 39 som bærer en nedre lineklemmesats 40 som klatrepressen kan klemme seg fast på trekkelementet 19 med. På stempelet 41 i klatrepressen 38 er der anordnet en øvre lineklemmesats 4 2 som likeledes kan klemme seg fast på trekkelementet 19. Den hydrauliske klatrepresse 38 arbeider i et hus 43 som er fast forbundet med dekket 15, og som trekkelementet 19, f.eks. en stålkabel eller en stålstang, strekker seg gjennom og klatrepressen 38 kan støtte seg mot ved oppheising. Instead of steel cables, prestressed steel rods can also be used as tensile elements 19. In this case, it is appropriate as a lowering device to use hydraulic climbing presses 38, one of which is schematically shown in fig. 8. Such climbing presses can also be used in connection with steel cables. The climbing press 38 conveniently consists of one or more hydraulic cylinders 39 which carry a lower line clamp assembly 40 with which the climbing press can clamp onto the pulling element 19. On the piston 41 in the climbing press 38 there is arranged an upper line clamp set 4 2 which can likewise clamp onto the pulling element 19. The hydraulic climbing press 38 works in a housing 43 which is firmly connected to the tire 15, and as the pulling element 19, e.g. a steel cable or a steel rod, extends through and the climbing press 38 can lean against when hoisting.

I den på fig. 8 anskueliggjorte løftefase klemmer klatrepressen 38 seg fast på trekkelementet 19 med sin nedre lineklemmesats 40. Ved bevegelse av stempelet 41 utover trykker den løse øvre lineklemme 42 som glir langs trekkelementet 19, huset 43 og sammen med dette dekket 15 i været. Så snart stempelet 41 er beveget helt ut, klemmer lineklemmeparet 42 seg fast på trekkelementet 19 og holder huset 43 og dekket 15 i den hevede stilling, mens de nedre lirie-klemmer 40 løses og stempelet 41 trekkes tilbake inn i sylinderen 39, hvorunder lineklemmen 40 glir et stykke oppover langs trekkelementet 19. Deretter kan lineklemmene 40 igjen feste seg til trekkelementet 19, mens de øvre lineklemmer 4 2 åpner seg og det allerede beskrevne forløp starter på nytt. In the one in fig. 8 illustrated lifting phase, the climbing press 38 clamps onto the pulling element 19 with its lower line clamp set 40. When the piston 41 moves outwards, the loose upper line clamp 42 which slides along the pulling element 19 pushes the housing 43 and together with this tire 15 into the air. As soon as the piston 41 is fully extended, the pair of line clamps 42 clamps onto the pulling element 19 and holds the housing 43 and the cover 15 in the raised position, while the lower lirie clamps 40 are released and the piston 41 is pulled back into the cylinder 39, under which the line clamp 40 slides a bit upwards along the pulling element 19. Then the line clamps 40 can again attach to the pulling element 19, while the upper line clamps 4 2 open and the already described process starts again.

Ved senkning av dekket og heving av fundamentlegemet utføres en lignende operasjon, men i omvendt rekkefølge. When lowering the deck and raising the foundation body, a similar operation is carried out, but in reverse order.

Etter nedsenkningen av fundamentlegemet 11 blir dette fullstendig fylt med vann og dekket 15 ved hjelp av senkeanordningene 26 løftet opp av vannet og heist opp på støttene 14 til det når den stilling som er vist på fig. 4. After the immersion of the foundation body 11, this is completely filled with water and the deck 15 is lifted out of the water by means of the lowering devices 26 and hoisted up onto the supports 14 until it reaches the position shown in fig. 4.

I denne stilling kan toppbæreverkene 24 på støttene 14 sammen med trekkelementene 19 fjernes når andre anordninger til befestig-else og forbindelse av dekket 15 med støttene 14 foreligger. Med oppheist dekk har plattformen ifølge oppfinnelsen ikke bare en stabil stilling, men den er også upåvirket av vind og bølger. In this position, the top supports 24 on the supports 14 together with the traction elements 19 can be removed when other devices for fastening and connecting the tire 15 to the supports 14 are available. With the deck raised, the platform according to the invention not only has a stable position, but it is also unaffected by wind and waves.

Oppfinnelsen er ikke begrenset til utførelseseksempelet. F.eks. er det også mulig å gi trekkelementene 19 en mindre forspenning enn den som svarer til de høyeste forventede bølger, hvis man The invention is not limited to the embodiment. E.g. is it also possible to give the tensile elements 19 a smaller bias than that which corresponds to the highest expected waves, if one

mener at sporadiske støtbelastninger på trekkelementene kan tolereres. Det er også mulig istedenfor linene og stavene å benytte stavbunter som trekkelementer og beskytte disse mot korrosjon ved spesielle tiltak. Istedenfor de eksempelvis beskrevne heve- og senkeanordninger kan der også benyttes senkeanordninger av andre typer uten at oppfinnelsens ramme derved overskrides. believes that occasional shock loads on the tensile elements can be tolerated. It is also possible to use bundles of rods as tensile elements instead of the lines and rods and protect these against corrosion by special measures. Instead of the e.g. described lifting and lowering devices, lowering devices of other types can also be used without thereby exceeding the scope of the invention.

Claims

1. Platform for use when working at sea, comprising a buoyant foundation body in which supports projecting above the water surface are anchored, and which is connected via traction elements to a deck that grips around the supports bg is designed as a floating body, and can be lowered to the seabed by means of lowering devices arranged on the deck, and with the help of which the deck can also be pulled up onto the supports, characterized in that the pulling elements (19) extend from the foundation body (11) to the upper end (23) of the supports (14) and are prestressed.

2. Platform as specified in claim 1, characterized in that the traction elements (19) are so highly prestressed that none of the upper parts (19a) lying above the deck and the lower parts lying below the deck (19b) are de-energized when the highest expected waves acts on the floating deck (15).

3. Platform as specified in claim 1 or 2, characterized in that the traction elements (19) are lines which are guided through blocks (34, 35) which are arranged on the deck (15) and/or the foundation body (11) and/or at the upper end (23) of the supports (14), and runs over line winches (33) arranged on the deck.

4. Platform as specified in one of claims 1-3, characterized in that the traction elements (19) are attached with one end (21) to the foundation body (11) and with their other end (22) to the upper end (23) of one of the supports (14) and extends through the tire.

5. Platform as specified in one of claims 1-4, characterized in that the tension elements (19) are prestressed steel rods.

6. Platform as set forth in one of claims 1-5, characterized in that the lowering devices (26) are hydraulic climbing presses (38) that clamp onto the traction elements (19).

7. Platform as specified in one of claims 1-6, characterized in that the deck (15) and the foundation body (11) in the transport position are tensioned together via the traction elements (19) by means of the lowering devices (26).