NO763676L - - Google Patents

Info

Publication number
NO763676L
NO763676L NO763676A NO763676A NO763676L NO 763676 L NO763676 L NO 763676L NO 763676 A NO763676 A NO 763676A NO 763676 A NO763676 A NO 763676A NO 763676 L NO763676 L NO 763676L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
substrate
brazed
core
erosion
layer
Prior art date
Application number
NO763676A
Other languages
English (en)
Inventor
K A Darrow
P H Kydd
J W Daly
Original Assignee
Gen Electric
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gen Electric filed Critical Gen Electric
Publication of NO763676L publication Critical patent/NO763676L/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K1/00Soldering, e.g. brazing, or unsoldering
    • B23K1/0008Soldering, e.g. brazing, or unsoldering specially adapted for particular articles or work
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B23P15/04Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass turbine or like blades from several pieces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/28Selecting particular materials; Particular measures relating thereto; Measures against erosion or corrosion
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49316Impeller making
    • Y10T29/49336Blade making
    • Y10T29/49339Hollow blade
    • Y10T29/49341Hollow blade with cooling passage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

Fremganasmåte ved fremstilling av
en vin<g>eform<ig>gjenstand
Oppfinnelsen angår en forbedret fremgangsmåte ved fremstilling av avkjølte, ikke-lineære, yingeformige eller bæreplanformige skovler, som turbin- og kompressorblader.
En generell fremgangsmåte for fremstilling av et turbin- eller kompressorblad med en rekke kanaler forholds-vis nær overflaten for gjennomstrømning av fluidum for av-kjøling av bladet er beskrevet i US patentskrift nr.. 2 641 439.
Ifølge dette patentskrift er det angitt at ved fremstilling av et turbinblad skal kjernens overflate være forsynt med en rekke spor som er adskilt av kanter. Et deksel for disse spor slik. at det fås dekkede kanaler for gjennomledn.i.ng av et kjølefluidum under bruk, fås ved å anbringe et metalllac over skovlkjernen, idet sporene først fylles med materiale som aluminium, cadmium eller en grafittholdig voks. Deretter avsettes ett eller flere metallag elektrokjemisk slik at huden dannes.
Etter at huden er blitt avsatt og festet, er det
i dette patentskrift beskrevet at fyllmatcrialet fjernes slik at det etterlates åpne kanaler som er avgrenset av sporene og den over disse avsatte me.tallhud. Ifølge de retningslinjer son\er gitt i patentskriftet. vil. fyllmaterialet fjernes ved omsetning med kaustisk soda når dette utgjøres av aluminium. Når fyllmaterialet utgjøres av cadmium,. vil det fjernes ved oppvarming inntil cadmiumet f ordamp.er . Når f yllmaterialet. utgjøres av graf ittholdig voks, vil denn.'= fjernes ved smelting.
Den i OS patentskrift nr. 2 641 439 beskrevne fremgangsmåte kan anvendes med godt resultat når avkjølings- kanalen har et vesentlig større tverrsnitt enn de kanaler av kapillarstørrelse som anvendes i de med væske avkjølte turbinskovler som er beskrevet i US patentskrift nr. 3 446 481. Det er spesielt viktig at ingen tilstopping av avkjølingskanalene med kapi.llarstørrelsen forekommer, slik at strømmen av kjølevæske gjennom kanalene hemmes, da slike turbiner er beregnet for bruk ved meget høye temperaturer og en manglende avkjøling av en del eller deler av bladets overflate kan ha meget alvorlige, følger.
Ifølge US patentskrift nr. 2 641 439 dannes bære-planhuden in situ, f.eks. ved elektrobelegning .• Når imidler-tid den vanlige slaglodningsprosess under hydrogen eller vakuum anvendes for å slaglodde på forhånd dannede huder ti] bære.plankjerner, vil denne prosess gjøre at alle overflater blir rene (fri for oxyder eller andre forurensninger). Slagloddingsmaterialet kan og vil fritt strømme over disse overflater. Tilstopping av avkjølingskanaler kan forekomme ved at det smeltede slagloddingsmateriale kommer inn i av-kjølings kanal en .
I US patentskrift nr. 3 402 914 er beskrevet en fremgangsmåte for å regulere gjennomtrengbarheten av et porøst materiale, og et turbinblad fremstilt ved denne meto-de. Et ved utsondring avkjølt turbinblad omtales som er forsynt med. et porøst skikt som er anordnet på en lastbæren-de støtte, idet valyti- deler av skiktet senere behandles slik at de får en nedsatt gjennomtrengbarhet. Dette oppnås ved avsetning av materialet selektivt på skiktet for å stenge porene i ett eller flere områder£y skiktet. Kjølemidlet innføres i bladets indre og siver ut gjennom det porøse skikt.
I norsk patentsøknad nr. 762639 er beskrevet metoder som er nærmere omtalt nedenfor, for fremstilling av bæreplankjernen omfattende dens kanaler, før påføringen av det fleksible siktsubstrat ved fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen .
0
I norsk patentsøknad nr. 763297 er beskrevet en forbedret fremgangsmåte ved fremstilling av avkjølte turbin-eller kompressorskdvler, hvor et substratlag, som en tynn, metallisk, underhud, påføres på kjernens overflate, hvoretter et varmt, deformerbart, partikkelformig materiale påføres på substratet.
I motsetning til de ovennevnte patentskrifter og patentsøknader angår den foreliggende oppfinnelse en forbedret fremgangsmåte ved fremstilling av en avkjølt, ikke-lineær, vingefo.rr.ig gjenstand med en fordypet kjerne som er dekket av et i flere lag påvalset', fleksibelt siktduksubstrat som slagloddes. Et korrosjonsmotstandsdyktig lag er festet til det slagloddede substrat eller til et metallag som hefter til det slagloddede substrat.
HovedformAlet med oppfinnelsen ér å tilveiebringe en forbedret fremgangsmåte ved fremstilling av en avkjølt, ikke-lineær ,b^eolanf ormig. gjenstand;tø.ed en tett tilpasset hud.
Oppfinnelsen angår således en fremgangsmåte ved fremstilling av en bæreplanformig gjenstand, og fremgangsmåten er særpreget ved at det tilveiebringes en bæreplankjerne med forsankede kanaler i sin overflate, hvoretter et valset, flerlags, fleksibelt siktduksubstrat påføres på kjernen og festes til denne, en slagloddingslegering påfø-res på siktduksubstratet og den sammenstilte gjenstand slagloddes for derved fullstendig å fylle, siktduksubstra-tets porer og ytterligere binde siktduksubstratet til kjernen, og<e>overfor erosjon og korrosjon motstandsdyktig lag påføres på det slagloddede siktduksubstrat for ferdigstilling av den bæreplanformige gjenstand.
Den med den foreliggende fremgangsmåte fremstilte bæreplanformige gjenstand har bæreplankjerne med en-platt-formdel og en rotstruktur. Kjernen med plattformdelen har en rekke forsenkede avkjølingskanaler i sin overflate. Som beskrevet i den ovennevnte norske patentsøknad nr. 762639 utføres slaglodding av på.forhånd formede huder på bæreplan-kjerner for fremstilling av munnstykkeskilledeler, turbinskovler eller kompressorblader i en tørr hydrogenatmosfære eller et vakuum, og alle tilstedeværende overflater er rene og frie for oxyder og andre forurensninger. Under disse betingelser kan og vil den smeltede slagloddelegering fritt og vilkårlig strømme over disse overflater, idet den prefe-rensielle strøm er henimot de reneste områder. Hvis den smeltede legering strømmer inn i forsenkede avkjølingskana-ler, kan den hindre eller stenge strømmen av kjølemiddel gjennom disse.
Ut fra en erkjennelse angående den mekanisme som befordrer tilstopping av avkjølingskanalene av slagloddingsmaterialet, forsynes ifølge den foreliggende fremgangsmåte overflatene av avkjølingskanalenes vegger med et lag av oxydmateriale før de valsede, flerlags, fleksible siktduksplater påføres på bæreplankjernene. Det oxydmateriale som velges for dette formål, må være stabilt, dvs. ikke reduserbart,
i tørt hydrogen, og kan utgjøres av f.eks. aluminiumoxyd, titandioxyd eller zirkoniumdioxyd.. Når slagloddingen deretter utføres, fuktes avkjølingskanalenes sider som er dekket med oxyd, ikke av den smeltede slagloddingslegering, og en tilstopping av de nu dekkede avkjølingskanaler under fremstillingen nedsettes sterkt. Tilstopping av disse kanaler av slagloddingsmaterialet unngås i det vesentlige fullstendig.
Når bæreplankjernen er laget av en legering inne-holdende som bestanddeler ett eller flere slike elementer som aluminium eller titan som kan danne overflateoxyder som ikke reduseres i tørt hydrogen, brennes bæreplankjernen i ovnen i luft i kort tid, f.eks. ca. 1 time, ved en temperatur av ca. 400° C. Hele bæreplankjernens overflate vil nu .bli dekket med et tynt lag av et ikke-reduserbart oxyd. Typiske legeringer som kan behandles på-denne måte, er "Inconel" 718, "Inconel" 738 og "U500" eller hvilke som helst andre legeringer som inneholder lignende mengder av aluminium og/eller titan.
Deretter fylles de forsenkede avkjølingskanaler med et fyllstoff av en polymer som lett kan depolymeriseres. Dette fyllstoff påføres ved påstryking i kanalene med en liten kamelhårpensel, og hvert strøk får tørke før det neste strøk påføres.. Denne avsetning gjentas inntil kanalene er blitt fyllt eller overfyllt tilstrekkelig til at de vil motstå senere renseprosesser uten at oxydlaget som dekker kanaloverflåtene, vil eksponeres. Bæreplankjernens overflate blir deretter slipt, f.eks. med en belteslipemaskin, for å fjerne eventuelt polymerfyllstoff og alt dannet oxyd fra toppen av kantene mellom avkjølingskanalene. Deretter kuleblåses bæreplankjernen for å fjerne overskudd av polymerfyllstoff og dannet oxyd fra små overflatehulrom som ikke ble påvirket under slipingen, og kuleblåsingen tjener også til å opprue kantenes overflate.
Ved slipe- og kuleblåseprosessene vil bare toppen av kantene ha blitt leksponert og renset, og deretter påføres fortrinnsvis ved elektrokjemisk avsetning et belegg av blank nikkel, som et belegg med en tykkelse på 0,0127 mm, på
bæreplankjernen, "men bare på disse eksponerte områder.
På dette trinn av prosessen kan polymerfyllstoffet fjernes fra kanalene, som beskrevet ovenfor, men dette er valgfritt. Dersom det er behov for en ekstra støtte for bæreplansubstratet som skal påføres i neste trinn under hud-påføringen, kan polymermaterialet etterlates og fjernes under slagloddingen; Polymerfyllstoffet lar seg hurtig fjerne, • i løpet av ca. 30 s, i et dampavfettingsapparat hvori det utsettes for og oppløses av et varmt oppløsnings-middel, som triklorethylendamper.
En fleksibel, metallisk siktdukhud anvendes som substrat. Dette substrat omfatter flerlags, fleksible, metalliske siktdukdeler bestående av to eller tre slike deler. Disse låses mekanisk til hverandre ved valsing eller kalandreririg på vanlig måte slik at det fås en ned.satt tykkelse, og glødes og gir en lav porøsitet.
Problemet ved påføring av en hud på en bæreplanformig gjenstand, som en skovl, har alltid vært å få huden til å passe nøyaktig til kjernen slik at denne lett vil kunne slagloddes med alle avkjølingskanaler vanntette og uten å fylle noen av kanalene med slagloddinglegering.
Ved tidligere fremgangsmåterhar det vært nødvendig på forhånd å forme huden under anvendelse av senker, en plate-metallfalsemaskin, en dor og hammer eller ved å anvende en eller annen form :for utvendig trykk,mot huden under slaglodding for å tilpasse denne til kjernen eller støpestykke-overflatens konturer. Ved den foreliggende fremgangsmåte hvor en metallhud er erstattet av siktdukdelen, kan denne lett slås rundt et støpestykke for hånd og om nødvendig strekkes slik at huden blir intimt tilpasset til kjernen eller støpes.tykket.
Den nødvendige sveisestrøm er langt lavere enn ved anvendelse av platemetall méd den tilsvarende tykkelse. En lavere strøm innebærer mindre deformering av huden under punktsveising, en nedsatt mulighet for å brenne hull i trad - duken under punktsveising og et glattere substrat som huden kan bygges opp på. Slagloddingslegeringen anbringes på toppen av- huden og må renne gjennom tråddukdelen før den kan komme inn i kanalene og tilstoppe disse. Dette står i motsetning til de tidligere metoder hvor slagloddingslegering ble anbragt under huden eller<1>kanalene og ble forventet å strømme langs huden og slaglodde denne fast.
Det fleksible, metalliske trådduksubstrat utgjø-res av to eller tre fleksible, metalliske tråd.dukdeler som mekanisk låses sammen. Den erholdte hud har nedsatt tykkelse, er glødet og har lav -porøsitet. Slike tråddukdeler kan utgjøres av et slikt materiale som en sikt eller en duk-o<g/>av forskjellige metaller, som nikkel, mpdellegering eller rustfritt stål. Når to eller tre slike deler dannes til en fleksibel sikt, kan den erholdte gjenstand strekkes og haren lav porøsitet. En enkelt sikt som valses og glø-des vil ikke gi disse fordeler. Dersom flere enn tre slike deler anvendes V;ed forsøk på å lage en fleksibel hud, vil den mekaniske sammenlåsing av disse være vanskelig om ikke umulig og fører til et produkt som taper sin fleksibilitet
og strekkbarhet.
De fleksible, metalliske siktdukdeler blir først avfettet og deretter renset med syre før de kalandreres,
for å hindre dannelse av oxyder på grunn av valsingen og dannelse av andre rester i substratet-To eller tre slike metalliske siktdukdeler blir deretter kalandrert til minst halvparten av den samlede opprinnelige tykkelse ved valsing i en vanlig valsemølle. Det fleksible, metalliske siktduksubstrat avfettes og glødes ved brenning ved en temperatur av 1000° C i tørt hydrogen for å fjerne eventuelle oxy- ' der og for å gløde for oppnåelse av en maksimal fleksibilitet. Substratet oppdeles deretter for. tilpasning til kjernen. .Under kalandreringen .låses siktdukdelene mekanisk til hverandre, hvorved trådene i et lag av siktdukdelen kruses og tvinges inn i porene i det tilstøtende lag eller de tilstøtende lag. Det erholdte substrat er fleksibelt og har lav porøsitet.
Substratet tilpasses tett over kjernens overflate, omfattende plattformdelen. Deretter blir substratet punkt-sveiset til kjernens kanter slik at det dekker bæreplanvik-lingen. Det flerlags, fleksible siktduksubstrats fleksibilitet muliggjør den nødvendige strekking og tette tilpasning.
Slagloddingslegeringen påføres på siktduksubstratet. Slagloddingslegeringen utgj"øres fortrinnsvis av legeringen "Nicrobraz" 30 med en sammensetning av 19 vekt%
krom, 10,2 vekt% silicium og 70,8 vekt% nikkel. En slik legering anvendes fortrinnsvis i form av et overførings-bånd som påføres på substratets ytre overflate. Den sammenstilte gjenstand blir deretter brent i en tørr hydrogenatmosfære ved en temperatur av 1200° C, hvorved substratets siktedelporer fylles fullstendig og substratet bindes ytterligere til kjernens overflate. Slaglodding i tørt hydrogen renser opp eventuelle oxyder som dannes under punktsveisin-gen og befordrer en jevn strøm av slagloddingslegering over substratets overflate. Et overfor erosjon og korro-
sjon motstandsdyktig lag kan deretter påføres på det slagloddede siktduksubstrat. Et egnet erosjons- og korrosjonsmotstandsdyktig lag utgjøres av legeringen "Nicrocoat" 2
med en sammensetning av 4,5 vekt% silicium, 92>35 vekt% nikkel og 3,15 vekt% av andre bestanddeler. Legeringen slagloddes ved brenning i en tørr hydrogenatmosfære ved en temperatur av 1050° C.. Dessuten kan ett eller flere lag av legeringspåføringsbånd påføres på det opprinnelige slagloddede j substrat og deretter slagloddes for å øke overfla-tetykkelsen. Ett eller flere ytterligere lag av erosjoris-og korrosjonsmotstandsdyktig legering kan dessuten påføres på og slagloddes til det første erosjons- og korrosjonsmot-standsyktige lag.
Det har dessuten vist seg ifølge oppfinnelsen
at det er mulig å anvende en annen forbedret utførelsesform av foreliggende fremgangsmåte ved fremstilling av en bæreplanformig eller vingef ormig gj ens tand. De første trinn av den ovenfor beskrevne fremgangsmåte anvendes til og med trinnet hvori legeringen "Nicrobraz" 30 slagloddes til det metalliske siktduksubstrat. Hudtykkelsen bygges deretter opp ved å påføre et metallag på det slagloddede substrat.
Et erosjons- og korrosjonsmotstandsdyktig lag påføres deretter på metallaget. Ved denne utførelsesform kan 0,31 mm kobber diffusjonsbindes ved 1000° C til det slagloddede substrat for dannelse av metallaget. Kobberlagets ytre overflate kan deretter belegges med rustfritt stål 347 for det erosjons- og korrosjonsmotstandsdyktige lag, slik at det fåes en hudtykkelse på ca. 1,27 mm. Bæreplanet eller vingen brennes i hydrogen ved 1000° C for å oppheve spennin-ger og for å binde det rustfrie stål til kobberet. Til slutt formes vingen i den nødvendige grad ved sliping, be-handling i en belteslipemaskin eller ved maskinering. En åpning lages ved eller næir spissen av den bæreplanf ormige gjenstand som sikkerhetsåpning for kjølemiddel.

Claims (4)

1. Fremgangsmåte ved fremstilling av en bæreplanformig gjenstand, karakterisert ved at det tilveiebringes en bæreplankjerne med forsenkede kjølekanaler i sin overflate, et kalandrert, f lerlags, fleksibelt trå.dduk-substrat påføres på kjernen og festes til denne,' en slagloddingslegering påføres på trådduksubstratet, den sammenstilte gjenstand slagloddes for derved fullstendig å fylle tråddukdelens porer og for å binde trådduksubstratet ytterligere til kjernen, og et erosjons- og korrosjonsmotstandsdyktig lag påføres på det slagloddede- trådduksubstrat for ferdigstilling av den bæreplanformige gjenstand.
2. Fremgangsmåte ifølge krav 1, karakteri-. sert ved at minst én slagloddingslegering senere påføres og slagloddes til det slagloddede substrat for å øke over-flatetykkelsen.
3. Fremgangsmåte ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at minst ett ytterligere erosjons- og korrosjonsmotstandsdyktig lag påføres på det første erosjons-og korrosjonsmotstandsdyktige lag.
4. Fremgangsmåte ifølge krav 1-3, karakterisert ved at et metallag påføres på det slagloddede -.duksubs trat før et erosjons- og korros jonsmotstandsdyk-tig lag påføres på metallaget.
NO763676A 1975-10-29 1976-10-28 NO763676L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US05/626,633 US4040159A (en) 1975-10-29 1975-10-29 Method of manufacture of cooled airfoil-shaped bucket

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO763676L true NO763676L (no) 1977-05-02

Family

ID=24511199

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO763676A NO763676L (no) 1975-10-29 1976-10-28

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4040159A (no)
JP (1) JPS5254810A (no)
DE (1) DE2648026A1 (no)
FR (1) FR2329402A1 (no)
GB (1) GB1554195A (no)
NL (1) NL7609371A (no)
NO (1) NO763676L (no)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5152059A (en) * 1980-09-19 1992-10-06 Rolls-Royce Plc Manufacture of cooled aerofoil blades
FR2550978B1 (fr) * 1983-05-26 1989-10-13 Rolls Royce Procede d'application de revetements de surface sur des articles
FR2609936B1 (fr) * 1987-01-28 1989-03-31 Commissariat Energie Atomique Procede de fixation d'une couche poreuse sur un substrat et application de ce procede a la realisation d'une prothese
GB8917613D0 (en) * 1989-08-01 1989-09-13 British Aerospace Stopping-off process
FR2676051B1 (fr) * 1991-05-03 1993-12-17 Snecma Piece en composite ceramique a revetement metallique, procede de realisation et composition de poudre utilisee.
US5511721A (en) * 1994-11-07 1996-04-30 General Electric Company Braze blocking insert for liquid phase brazing operations
US6399217B1 (en) * 1999-12-20 2002-06-04 General Electric Company Article surface with metal wires and method for making
US6796770B2 (en) * 2002-11-06 2004-09-28 Spx Corporation Impeller and method using solid free form fabrication
US20050000674A1 (en) * 2003-07-01 2005-01-06 Beddard Thomas Bradley Perimeter-cooled stage 1 bucket core stabilizing device and related method
US6966756B2 (en) * 2004-01-09 2005-11-22 General Electric Company Turbine bucket cooling passages and internal core for producing the passages
US8956105B2 (en) * 2008-12-31 2015-02-17 Rolls-Royce North American Technologies, Inc. Turbine vane for gas turbine engine
US8668442B2 (en) * 2010-06-30 2014-03-11 Honeywell International Inc. Turbine nozzles and methods of manufacturing the same
US8739404B2 (en) * 2010-11-23 2014-06-03 General Electric Company Turbine components with cooling features and methods of manufacturing the same
US20120156054A1 (en) * 2010-12-15 2012-06-21 General Electric Company Turbine component with near-surface cooling passage and process therefor
US10775115B2 (en) * 2013-08-29 2020-09-15 General Electric Company Thermal spray coating method and thermal spray coated article
US9126279B2 (en) 2013-09-30 2015-09-08 General Electric Company Brazing method
US9254537B2 (en) * 2013-12-19 2016-02-09 Siemens Energy, Inc. Plural layer putty-powder/slurry application method for superalloy component crack vacuum furnace healing
CN108672865A (zh) * 2018-04-16 2018-10-19 中国电子科技集团公司第十研究所 一种丝网钎焊方法

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1147233A (en) * 1910-06-04 1915-07-20 Arthur Hugo Cecil Gibson Propeller.
US2022562A (en) * 1930-10-13 1935-11-26 Firm Grumpelt Propellerbau Gmb Propeller
US2161533A (en) * 1936-02-01 1939-06-06 Hugo Heine Means for protecting wooden propellers
US2290934A (en) * 1942-03-28 1942-07-28 Rudolf W Andreasson Metal cutting tool
US2641439A (en) * 1947-10-01 1953-06-09 Chrysler Corp Cooled turbine or compressor blade
US3067982A (en) * 1958-08-25 1962-12-11 California Inst Res Found Porous wall turbine blades and method of manufacture
US3032316A (en) * 1958-10-09 1962-05-01 Bruce E Kramer Jet turbine buckets and method of making the same
US3402914A (en) * 1965-02-10 1968-09-24 Curtiss Wright Corp Method of controlling the permeability of a porous material, and turbine blade formed thereby
US3647316A (en) * 1970-04-28 1972-03-07 Curtiss Wright Corp Variable permeability and oxidation-resistant airfoil

Also Published As

Publication number Publication date
DE2648026A1 (de) 1977-05-05
GB1554195A (en) 1979-10-17
JPS5254810A (en) 1977-05-04
FR2329402A1 (fr) 1977-05-27
US4040159A (en) 1977-08-09
NL7609371A (nl) 1977-05-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO763676L (no)
CA3035696C (en) Method for generating a component by a powder-bed-based additive manufacturing method and powder for use in such a method
JP5658709B2 (ja) クラッド合金基板及びその製造方法
US8563142B2 (en) Dual brazing alloy element, process for producing it and uses thereof
NO763297L (no) Fremgangsm}te ved fremstilling av en skovl.
SE447488B (sv) Forfarande for reparering av tranga fordjupningar i ytan av ett foremal av ni-baserad varmhallfast legering
US20100187290A1 (en) Method of repair
NO783321L (no) Fremgangsmaate for fremstilling av sammensatte konstruksjoner for vannkjoelte gassturbin-deler
US4283822A (en) Method of fabricating composite nozzles for water cooled gas turbines
US3084770A (en) Brazed honeycomb structures
US9180538B2 (en) Brazing process, braze assembly, and brazed article
RU2763527C1 (ru) Предварительно спеченная заготовка для ремонта компонентов сервисного запуска газовой турбины
US4023251A (en) Method of manufacture of cooled turbine or compressor buckets
US6670050B2 (en) Titanium-based heat exchangers and methods of manufacture
KR20190027371A (ko) 터빈 블레이드의 제조 방법
US6895650B2 (en) Process for producing a spatially shaped carrier layer
JP7010008B2 (ja) 連続鋳造用鋳型の製造方法
RU2569856C2 (ru) Способ пайки теплообменника
US10830064B2 (en) Hollow titanium airfoil with titanium coating
US20100108538A1 (en) Method for stripping a component
CN106834992B (zh) TiAl合金铸件及其处理工艺
RU2344915C2 (ru) Способ ремонта деталей из сплавов с жаростойким покрытием
CN111315960B (zh) 用于难焊接材料的制造方法
JP3917564B2 (ja) 耐熱・耐酸化性溶射皮膜被覆部材およびその製造方法
CN117162595A (zh) 具有多重梯度多孔结构的金属叠层材料及其制备方法