NO752773L

NO752773L -

Info

Publication number: NO752773L
Application number: NO752773A
Authority: NO
Inventors: Pierre Martini
Original assignee: Pierre Martini
Priority date: 1974-08-12
Filing date: 1975-08-07
Publication date: 1976-02-13
Also published as: ES440499A1; FI752244A; JPS5142078A; CH602492A5; IT1041451B; SE7508377L; NL7508968A; FR2281896A1; DE2534621A1; FR2281896B3; DK362775A

Description

Ifølge en kjent fremgangsmåte oppvarmes havvann til koking for avsalting ved destillasjon. For å senke kokepunktet arbeider man med undertrykk, men dette krever absolutt tette apparater, som er be-standige mot et ytre trykk nær atmosfæretrykket. Ved disse apparater foreligger det alvorlige risikoer for dårlig funksjon i tilfelle tetningene skulle svikte, selv med meget små lekkasjer, og de omfatter undertrykkspumper, som er kostbare å anskaffe og kompliserte å vedlikeholde, for å opprettholde utgangstrykket og for å opprettholde dette under konstant bortførsel av en tredje gass. According to a known method, seawater is heated to boiling for desalination by distillation. To lower the boiling point, you work with negative pressure, but this absolutely requires tight devices, which are resistant to an external pressure close to atmospheric pressure. These devices present serious risks of malfunction should the seals fail, even with very small leaks, and they include vacuum pumps, which are expensive to acquire and complicated to maintain, to maintain the output pressure and to maintain this under constant removal of a third gas.

Oppfinnelsen har til formål å frembringe en fremgangsmåte som kan gjennomføres ved atmosfæretrykk og som tross dette muliggjør bruk av en varmekilde ved lavere temperatur enn kokepunktet 100 °C for vann ved NTP. Varmekilden kan således hensiktsmessig dannes av vann ved 50-90°C, som kommer fra kjølesystemet i en motor, hvor vann ofte er disponibelt i overflod. The purpose of the invention is to produce a method which can be carried out at atmospheric pressure and which, despite this, enables the use of a heat source at a lower temperature than the boiling point of 100 °C for water at NTP. The heat source can thus conveniently be formed by water at 50-90°C, which comes from the cooling system in an engine, where water is often available in abundance.

Ved hjelp av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen avdamper man havvann Using the method according to the invention, seawater is evaporated

i en luftstrøm ved en temperatur som er lavere enn vannets motsvarende kokepunkt i et fordampningskammer og man leder den på denne måten frembrakte blanding av luft og damp til et kondensasjonskammer, hvori man kjøler denne blanding for utvinning av ferskvann ved kondensasjon. in an air stream at a temperature that is lower than water's corresponding boiling point in an evaporation chamber and the mixture of air and steam produced in this way is led to a condensation chamber, in which this mixture is cooled for extraction of fresh water by condensation.

Ifølge en hensiktsmessig utførelsesform for frembringing av ferskvann på en båt ute på åpent hav, hvor båten drives av en motor, som er forsynt med en kjølevannkrets, avdriver man havvann, som er forvarmet ved hjelp av varme fra kjølevannskretsen og kjøler den således frembrakte blanding av luft og vanndamp under finfordeling av denne blanding i tidligere fremstilt ferskvann etter kjøling av dette ved hjelp av tilgjengelig havvann. According to an appropriate embodiment for the production of fresh water on a boat out on the open sea, where the boat is driven by an engine, which is equipped with a cooling water circuit, seawater, which has been preheated by means of heat from the cooling water circuit, is driven off and cools the thus produced mixture of air and water vapor during fine distribution of this mixture in previously produced fresh water after cooling this using available seawater.

Oppfinnelsen vedrører også et anlegg for gjennomføring av denne fremgangsmåte og dette anlegg karakteriseres av at det omfatter i en The invention also relates to a facility for carrying out this method and this facility is characterized by the fact that it includes a

krets, som skal gjennomstrømmes av luft, suksessivt et fordampningskammer med organ som er anordnet for å bringe havvannet i kontakt med luften i kammeret for å blande luften med vanndamp, og et kondensasjonskammer med organ, som er anordnet for å kjøle den således med vanndamp blandete luften, for oppsamling av det ved kondensasjon frem-stilte ferskvann. circuit, through which air is to flow, successively an evaporation chamber with means arranged to bring the seawater into contact with the air in the chamber to mix the air with water vapour, and a condensation chamber with means arranged to cool it thus mixed with water vapour the air, for collecting the fresh water produced by condensation.

Ledningen som gjennomstrømmes av luft kan dannes av en bølgeformet krets som leder luften fra kondensasjonskammeret til innløpet til fordampningskammeret. Den kan også være åpen, slik at luften avledes ved utsiden ved sin utstrømning fra kondensasjonskammeret. En del av den forbrukte varmen avledes derved direkte av luften som strømmer bort. The line through which air flows can be formed by a wave-shaped circuit that leads the air from the condensation chamber to the inlet of the evaporation chamber. It can also be open, so that the air is diverted to the outside by its outflow from the condensation chamber. Part of the consumed heat is thereby diverted directly by the air that flows away.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere under henvisning til de medfølgende tegninger, hvor fig. 1 skjematisk viser en første utførelsesform av et anlegg for fremstilling av ferskvann på en båt, fig. 2 viser et delriss av en modifikasjon av anlegget ifølge fig. 1 og fig. 3 og 4 viser to andre utførelsesformer med relativt enkel konstruksjon. Fig. 5 og 6 viser skjematiske riss av utførelsesformer med flere fordampnings- og kondensasjonskammer, som muliggjør en utvinning av større mengder vann. The invention will be described in more detail below with reference to the accompanying drawings, where fig. 1 schematically shows a first embodiment of a plant for producing fresh water on a boat, fig. 2 shows a partial view of a modification of the plant according to fig. 1 and fig. 3 and 4 show two other embodiments with relatively simple construction. Figs 5 and 6 show schematic drawings of embodiments with several evaporation and condensation chambers, which enable the recovery of larger quantities of water.

Anordningen som er vist i fig. 1 er først og fremst beregnet for fremstilling av ferskvann på en båt og omfatter et avdampningskammer 1, som er utformet i et vertikalt tårn og som gjennomstrømmes nedenfra og oppad av en luftstrøm og som er fyllt med fyllmateriale (Raschig-ringer eller annet fyllmateriale), som fremmer kontakten og utvekslingen mellom luften og havvannet, hvilket er forholdsvis varmt og hvilket drypper ned i fyllmaterialet. The device shown in fig. 1 is primarily intended for the production of fresh water on a boat and comprises an evaporation chamber 1, which is designed in a vertical tower and which is flowed from below upwards by an air stream and which is filled with filling material (Raschig rings or other filling material), which promotes contact and exchange between the air and the seawater, which is relatively warm and which drips into the filling material.

Havvannet tilføres ved hjelp av en mateanordning 3, som er plassert øverst i tårnet og som i sin tur mates ved hjelp av en ledning 4, som dannes av utløpet fra en kjølekrets til en termisk motor M, som tjener for fremdrift av båten eller for drift av båtens utstyr og denne kjølekrets omfatter en pumpe Pl for innsuging av havvann. The sea water is supplied by means of a feeding device 3, which is placed at the top of the tower and which in turn is fed by means of a line 4, which is formed by the outlet from a cooling circuit to a thermal engine M, which serves to propel the boat or for operation of the boat's equipment and this cooling circuit includes a pump Pl for sucking in seawater.

Vannet fra anordningen 3 har en temperatur av størrelsesorden 80°C (på tegningen angis temperaturene med siffer innenfor parenteser ved de aktuelle punkter i anlegget). Vannet ankommer i rikelig mengde og mengden bestemmes av motorens kjølekrav. The water from device 3 has a temperature of around 80°C (on the drawing, the temperatures are indicated by numbers in brackets at the relevant points in the system). The water arrives in plenty and the amount is determined by the engine's cooling requirements.

Luften som strømmer inn i fordampningskammeret ved 5 har relativt lav temperatur, nemlig ca 40°C, og varmes opp og blandes med vanndamp ved gjennomgang gjennom fyllmaterialet, for ved punkt 6 å strømme til den øverste del av kammeret med en temperatur på ca 60°C og blandes med vanndamp i en grad som ligger nær metning. Overskudds-vann samles opp ved punkt 7 og fjernes gjennom ventilen 8 og ledes til havet samtidig som kretsen holdes isolert fra atmos f liren. The air that flows into the evaporation chamber at 5 has a relatively low temperature, namely about 40°C, and is heated and mixed with water vapor when passing through the filling material, so that at point 6 it flows to the upper part of the chamber at a temperature of about 60° C and is mixed with water vapor to a degree close to saturation. Surplus water is collected at point 7 and removed through valve 8 and led to the sea while keeping the circuit isolated from the atmosphere.

Den fuktige og varme luften ledes av en ledning 9 til bunnen av et kondeiisasjonskammer. Dette dannes av et vertikalt tårn som gjennom-strømmes nedenfra og oppad av luftstrømmen og som er fyllt med et material 12 som fremmer kontakten og utvekslingen mellom den fuktige og varme luften og det forholdsvis kalde ferskvannet som drypper ned i fyllmaterialet. Ferskvannet innføres ved hjelp av en mateanordning 13 som er plassert øverst i tårnet og som mates ved hjelp av en ledning 14 som er forsynt med en pumpe P2, fra en hovedbeholder 15. The moist and warm air is led by a line 9 to the bottom of a condensation chamber. This is formed by a vertical tower which is flowed through from below upwards by the airflow and which is filled with a material 12 which promotes contact and exchange between the moist and warm air and the relatively cold fresh water which drips into the filling material. The fresh water is introduced by means of a feeding device 13 which is placed at the top of the tower and which is fed by means of a line 14 which is equipped with a pump P2, from a main container 15.

Vannet fra anordningen 13 har en temperatur på ca 25°C og kjølingen av luften i kontakt med fyllmaterialet medfører en kondensasjon av en del av den vanndamp som luften inneholder. The water from the device 13 has a temperature of approximately 25°C and the cooling of the air in contact with the filling material results in a condensation of part of the water vapor that the air contains.

Den kondenserte dampen danner ferskvann som blandes med kjølevannet fra anordningen 13 og som samles opp ved 16 ved en temperatur på ca 35°C. Ferskvannet kjøles deretter i en varmeveksler 17 som kjøles av havvannet, før det ledes til hovedbeholderen 15. The condensed steam forms fresh water which is mixed with the cooling water from the device 13 and which is collected at 16 at a temperature of approximately 35°C. The fresh water is then cooled in a heat exchanger 17 which is cooled by the seawater, before it is led to the main container 15.

Den kalde, mettede luften ved ca 40°C, som strømmer ut ved 18 i den øverste del av kondensasjonskammeret 1, ledes gjennom en ledning 19 til innløpet 5 til fordampningskammeret, hvorunder en vifte V sikrer sirkulasjonen i en bølgeformet krets av den luftstrøm som transpor-terer vanndamp fra fordampningskammeret 1 til kondensasjonskammeret 11. The cold, saturated air at about 40°C, which flows out at 18 in the upper part of the condensation chamber 1, is led through a line 19 to the inlet 5 of the evaporation chamber, below which a fan V ensures the circulation in a wave-shaped circuit of the air flow that transports -teres water vapor from the evaporation chamber 1 to the condensation chamber 11.

Det utvunne ferskvann kan oppbevares i beholderen 15 og tas ut ved behov gjennom en ledning 20. The extracted fresh water can be stored in the container 15 and taken out if necessary through a line 20.

Ifølge en modifikasjon kan hovedbeholderen 15, som er anbragt f.eks. direkte i berøring med båtskroget, kjøles i tilstrekkelig grad ved hjelp av ferskvannet, idet varmeveksleren 17 derved kan utelates. According to a modification, the main container 15, which is placed e.g. directly in contact with the boat hull, is sufficiently cooled by means of the fresh water, as the heat exchanger 17 can thereby be omitted.

Den mengde havvann som tilføres gjennom anordningen 3, er betydelig større enn den fordampete vannmengden, slik at fyllmaterialet 2 vaskes stadig, hvilket eliminerer hver form for utfelling på dette fyllmateriale. Det ferskvann som strømmer i fyllmaterialet 12 danne,S j av destilert vann, slik at fyllmaterialet derved forblir rent. The amount of seawater supplied through the device 3 is significantly greater than the evaporated amount of water, so that the filling material 2 is constantly washed, which eliminates any form of precipitation on this filling material. The fresh water that flows in the filling material 12 is made up of distilled water, so that the filling material thereby remains clean.

På den angitte måte fordamper havvannet i fordampningskammeret 1 In the indicated manner, the seawater evaporates in the evaporation chamber 1

ved en temperatur på ca 80°C ved det normaltrykk som hersker i hele kretsen. Denne temperatur på 80°C ligger således under det motsvarende kokepunkt for vann ved 100°C. at a temperature of about 80°C at the normal pressure that prevails in the entire circuit. This temperature of 80°C is thus below the corresponding boiling point for water at 100°C.

Fordampningen ved en temperatur under 100°C innebærer den fordel, at det derigjennom blir mulig å anvende som varmekilde varmt vann som frembringes ved normalt trykk i en kjølekrets av det slag som fore-kommer i forbrenningsmotorer og i kondensatorer for kjøleanlegg. Evaporation at a temperature below 100°C has the advantage that it becomes possible to use as a heat source hot water produced at normal pressure in a cooling circuit of the kind that occurs in internal combustion engines and in condensers for cooling systems.

Luftkretsen ved normaltrykk gjør det mulig å konstruere et anlegg med tynne kappe- og mellomvegger, uten at det derfor blir nødvendig at kammerne og ledningene er absolutt tette. The air circuit at normal pressure makes it possible to construct a system with thin casing and intermediate walls, without it therefore becoming necessary for the chambers and lines to be absolutely tight.

Ved en modifikasjon, som vises delvis i fig. 2, kan havvannet som mates til anordningen 3, ikke utgjøres av det vann som kommer direkte fra motorens M kjøtekrets, men av havvann som oppvarmes ved hjelp av en varmeveksler £ som er koblet inn i motorens kjølekrets eller fra en oppvarmingsanordning R som er uavhengig av denne krets og som tillater en innkobling av anordningen også når motoren står stille. Varmeveksleren £ kan også oppvarmes av kjølevann som kommer fra en annen kilde, f.eks. kjølevann fra en sentral for energiomforming. In a modification, which is partially shown in fig. 2, the seawater that is fed to the device 3 cannot be made up of the water that comes directly from the engine's meat circuit M, but of seawater that is heated by means of a heat exchanger £ that is connected to the engine's cooling circuit or from a heating device R that is independent of this circuit and which allows the device to be switched on even when the engine is at a standstill. The heat exchanger £ can also be heated by cooling water coming from another source, e.g. cooling water from a central energy conversion plant.

For fremstilling av sterilt ferskvann kan man f.eks. i ledningen 9 anbringe en kilde 21 for ultraviolette stråler, hvis effekt blir så mye større om den bestråler det vann som skal steriliseres mens dette befinner seg i sin gassfase. For the production of sterile fresh water, one can e.g. in the line 9 place a source 21 for ultraviolet rays, the effect of which is much greater if it irradiates the water to be sterilized while it is in its gas phase.

Ved anlegget som er vist i fig. 3 mates luft inn ved hjelp av en vifte V2 og denne luftstrøm strømmer nedenfra og oppad inn i et fordampningskammer 22 som er fyllt med et fyllmateriale 23, som gjennomrisles av varmt havvann fra en mateanordning 24. Ved modifikasjoner kan fyllmaterialet 23 erstattes med labyrintkanaler eller andre midler som sikrer en metning av luften med vanndamp. At the facility shown in fig. 3, air is fed in by means of a fan V2 and this airflow flows from below upwards into an evaporation chamber 22 which is filled with a filling material 23, which is sprinkled with warm seawater from a feeding device 24. In the case of modifications, the filling material 23 can be replaced with labyrinth channels or other means which ensure a saturation of the air with water vapour.

Varmluften som er blandet med vanndamp, ledes gjennom en ledning 25 til den øverste del av et kondensasjonskammer 26 som er forsynt med en kjølesløyfe 27. Kjølingen av luftstrømmen frembringer en kondensasjon av ferskvannet som samles opp ved 28 og den kjølte luften føres bort gjennom et avløpsrør 29 som ved en modifikasjon også kan være forlenget ved hjelp av en ledning frem til utløpsrøret fra viften V2. Utblåsningen av luftstrømmen til utsiden innebærer den fordel at en del av varmen som forbrukes i anlegget kan fjernes uten at man treng-er å utnytte andre kjølemidler. The hot air mixed with water vapor is led through a line 25 to the upper part of a condensation chamber 26 which is provided with a cooling loop 27. The cooling of the air stream produces a condensation of the fresh water which is collected at 28 and the cooled air is led away through a drain pipe 29 which, in a modification, can also be extended by means of a line up to the outlet pipe from the fan V2. The blowing of the air flow to the outside has the advantage that part of the heat consumed in the system can be removed without the need to use other cooling agents.

Sløyfen 27 gjennomstrømmes av kaldt havvann som pumpes av en pumpe P3 og som på denne måte varmes opp før det kommer til oppvarmingsanordningen 31, hvilken ved en hensiktsmessig utførelsesform oppvarmer vannet til en temperatur i området 60-90°C, før det kommer frem til mateanordningen 24. Oppvarmingsanordningen 31 kan dannes av en varme-panne som oppvarmes av brennstoff eller elektrisitet, eller av en varmeveksler som er innkoblet i kjølekretsen til en motor eller en annen maskin. Også i dette tilfelle kan temperaturen i det vann som sprøytes inn i fordampningskammeret være lavere enn 100°C, hvilket gjør det mulig å anvende varmt vann fra en kjølekrets med normaltrykk, som varmekilde. Ved en modifikasjon kan sløyfen 27 erstattes med en annen form for varmeveksler. The loop 27 is flowed through by cold seawater which is pumped by a pump P3 and which in this way is heated before it reaches the heating device 31, which in a suitable embodiment heats the water to a temperature in the range of 60-90°C, before it reaches the feeding device 24. The heating device 31 can be formed by a heating pan that is heated by fuel or electricity, or by a heat exchanger that is connected to the cooling circuit of an engine or another machine. Also in this case, the temperature of the water injected into the evaporation chamber can be lower than 100°C, which makes it possible to use hot water from a cooling circuit with normal pressure as a heat source. In the case of a modification, the loop 27 can be replaced with another form of heat exchanger.

Ved utførelsesformen ifølge fig. 4 passerer den luftstrømmen som mates inn av viften V3 nedenfra og oppad gjennom et fordampningskammer 33 som er forsynt med en varmesløyfe 36 og som mates med havvann gjennom en mateanordning 35. In the embodiment according to fig. 4, the air flow fed in by the fan V3 passes from below upwards through an evaporation chamber 33 which is provided with a heating loop 36 and which is fed with seawater through a feeding device 35.

Ved utløpet fra fordampningskammeret ledes luftstrømmen ovenfra og nedad gjennom et kondensasjonskammer 36 som er forsynt med en kjøle-sløyfe 37. At the outlet from the evaporation chamber, the air flow is led from above downwards through a condensation chamber 36 which is equipped with a cooling loop 37.

Sløyfene 34 og 37 danner en bølgeformet krets som gjennomstrømmes av en væske som oppvarmes i en kjøleanordning 38 og kjøles i sløyfen 34 og gjenoppvarmes i sløyfen 37. The loops 34 and 37 form a wave-shaped circuit through which a liquid flows which is heated in a cooling device 38 and cooled in the loop 34 and reheated in the loop 37.

Den maksimale temperatur i fordampningskammeret forblir i størrelses-orden 90°C og tilførselen av varme i oppvarmingsanordningen 38 kan også oppnås fra vann i en kjølekrets ved normaltrykk. The maximum temperature in the evaporation chamber remains in the order of 90°C and the supply of heat in the heating device 38 can also be obtained from water in a cooling circuit at normal pressure.

Ifølge en modifikasjon av dette anlegg, kan luften også ledes fra kondensasjonskammeret 33 gjennom en ledning 39 som er antydet strek-punktert i fig. 4. Det skal herunder være anordnet kjøleorgan 37a i den bølgeformete kretsen ovenfor sløyfen 37 i strømningsretningen. According to a modification of this system, the air can also be led from the condensation chamber 33 through a line 39 which is indicated by dotted lines in fig. 4. A cooling device 37a must be arranged below in the wave-shaped circuit above the loop 37 in the direction of flow.

De to kammerne 33 og 36 kan også være anbragt det ene over det andre. The two chambers 33 and 36 can also be placed one above the other.

Ved det anlegg som er vist i fig. 5 ledes den luftstrøm, som mates At the facility shown in fig. 5, the air flow, which is fed, is guided

. inn av viften V4, frem til bunnen av et tårn 40 som omfatter tre over hverandre anbragte fordampningskammer 41, 42, 43, som er fyllt med et fyllmateriale som gjennomrisles av det varme havvannet som føres inn ved hjelp av en mateanordning 44. . in by the fan V4, up to the bottom of a tower 40 which comprises three evaporation chambers 41, 42, 43 arranged one above the other, which is filled with a filling material which is sprinkled through by the warm seawater which is brought in by means of a feeding device 44.

Et tårn 45 omfatter likeledes tre over hverandre anbragte kondensasjonskammer 46, 47, 48 som er forsynt med sløyfer eller andre kjøle-organer 49, 50, 51. A tower 45 likewise comprises three superimposed condensation chambers 46, 47, 48 which are provided with loops or other cooling means 49, 50, 51.

En øvre ledning 52 og to shuntledninger 53, 54 danner gjennomløp ved ulike nivåer mellom fordampningskammerne og kondensasjonskammerne, hvilke er anbragt i serie mellom de to tårn. An upper line 52 and two shunt lines 53, 54 form passages at different levels between the evaporation chambers and the condensation chambers, which are placed in series between the two towers.

Sløyfene 49, 50, 51, som likeens er seriekoblet, gjennomstrømmes av havvann som pumpes av en pumpe P4 og som oppvarmes i disse slyngene før det kommer frem til oppvarmingsanordningen 55 som fyller samme oppgave som oppvarmingsanordningen 31 ved utførelsesformen ifølge fig. 3 og som oppvarmer dette havvannet til en temperatur i nærheten av f.eks. 95°C, hvorved vannet mates inn i fordampningstårnet 40. The loops 49, 50, 51, which are likewise connected in series, are flowed through by seawater which is pumped by a pump P4 and which is heated in these loops before reaching the heating device 55 which fulfills the same task as the heating device 31 in the embodiment according to fig. 3 and which heats this seawater to a temperature close to e.g. 95°C, whereby the water is fed into the evaporation tower 40.

I tårnet 40 medfører sirkulasjonen motstrøms av den luftstrøm som sirkulerer nedenfra og oppad og havvann, som mates inn av mateanordningen 44, en fordampning av en del av vannet i luftstrømmen, som oppvarmes progressivt, samtidig med at vannet kjøles. In the tower 40, the countercurrent circulation of the air flow that circulates from below upwards and seawater, which is fed in by the feeding device 44, causes an evaporation of part of the water in the air flow, which is heated progressively, at the same time as the water is cooled.

I det nedre fordampningskammer 41, som gjennomstrømmes av hele luft-strømmen, oppvarmes luften f.eks. fra 30 til 55°C samtidig med at det rislende vannet kjøles fra ca 65 til 40°C. In the lower evaporation chamber 41, through which the entire air stream flows, the air is heated, e.g. from 30 to 55°C at the same time as the trickling water is cooled from approx. 65 to 40°C.

En del av luftstrømmen som er oppvarmet til 55°C og mettet med vanndamp avledes på denne måte av shuntledningen 54. Resten av luft-strømmen passerer gjennom fordampningskammeret 42 og oppvarmes f.eks. fra 55 til 75°C samtidig med at det rislende vannet kjøles fra ca 85 til 65°C i samme kammer. A part of the air stream which is heated to 55°C and saturated with water vapor is diverted in this way by the shunt line 54. The rest of the air stream passes through the evaporation chamber 42 and is heated, e.g. from 55 to 75°C at the same time as the trickling water is cooled from approx. 85 to 65°C in the same chamber.

En del av den oppad stigende strømmen, som har en temperatur på 75°C og er mettet, avledes ved hjelp av shuntledningen 53 og resten av luften passerer gjennom det øvre fordampningskammer 43 og oppvarmes fra 75 til 90°C samtidig med at vannet kjøles fra 95 til 85°C i dette kammeret. Part of the upwardly rising flow, which has a temperature of 75°C and is saturated, is diverted by means of the shunt line 53 and the rest of the air passes through the upper evaporation chamber 43 and is heated from 75 to 90°C at the same time as the water is cooled from 95 to 85°C in this chamber.

I det øvre kondensasjonskammeret 46 mates den mettede luften inn ved 90°C og kjøles til 7S°C samtidig med at havvannet, som gjennom-strømmer sløyfen 49 mot strømmen, oppvantmes fra 65 til 75°C. In the upper condensation chamber 46, the saturated air is fed in at 90°C and cooled to 75°C at the same time that the seawater, which flows through the loop 49 against the current, is heated from 65 to 75°C.

Den mettede luften ved 75°C, som kommer fra shuntledningen 53, blandes deretter med strømmen, som gjennomstrømmer kondensasjonskammeret 47, hvori den kjøles fra 75 til 55°C og vannet i sløyfen 50 varmes fra 45 til 65°C. The saturated air at 75°C, coming from the shunt line 53, is then mixed with the flow, which flows through the condensation chamber 47, where it is cooled from 75 to 55°C and the water in the loop 50 is heated from 45 to 65°C.

Endelig kjøles den mettede luften ved 55°C fra shuntledningen 54 i Finally, the saturated air is cooled at 55°C from the shunt line 54 i

den strøm som passerer gjennom det nedre kondensasjonskammer 48, fra ca 55 til 35°C samtidig med at vannet i sløyfen 49 varmes opp fra 20 til é5°C. the current that passes through the lower condensation chamber 48, from about 55 to 35°C at the same time that the water in the loop 49 is heated from 20 to é5°C.

Reduksjonen av luftstrømmen som en følge av den suksessive avdeling som foregår ved ulike temperaturnivåer i fordampningstårnet 40 (samtidig med at den vannmengde som risler er hovedsakelig konstant langs tårnet) fører til bedre utbyttingsforhold som muliggjør en optimal energiutnyttelse i anlegget. The reduction of the air flow as a result of the successive separation that takes place at different temperature levels in the evaporation tower 40 (at the same time that the amount of water that trickles is mainly constant along the tower) leads to better utilization conditions which enable optimal energy utilization in the plant.

Styreklaffer 58, 59,som er anordnet i shuntledningene, gjør det mulig Control flaps 58, 59, which are arranged in the shunt lines, make this possible

å styre de delmengder som avgrenses, for det formål å oppnå temperaturer som motsvarer de beste arbeidsforhold i anlegget. to control the sub-quantities that are delimited, for the purpose of achieving temperatures that correspond to the best working conditions in the plant.

Ved den utførelsesform som er vist i fig. 6, omfatter et fordampnings-tårn 60 tre seriekoblete fordampningskammer 72, 73, 74, som drives på samme måte som ved tårnet 40, ledninger 61, 62, 63 som motsvarer ledningene 52, 53, 54 og som mater mettet luft til tre adskilte kondensasjonskammer 64, 65, 66 som er forsynte med utløpsrør 64a, 65a, 66a som er utrustet med vifter V5, V6, V7- hvilke sikrer en luftstrøm gjennom hele anlegget. In the embodiment shown in fig. 6, an evaporation tower 60 comprises three series-connected evaporation chambers 72, 73, 74, which are operated in the same way as for the tower 40, lines 61, 62, 63 which correspond to the lines 52, 53, 54 and which feed saturated air to three separate condensation chambers 64, 65, 66 which are provided with outlet pipes 64a, 65a, 66a which are equipped with fans V5, V6, V7 - which ensure an air flow through the entire facility.

De driftstemperaturer for de ulike fordampningskammer som er antydet The operating temperatures for the various evaporation chambers are indicated

i parenteser på tegningen motsvarer dem som er nevnt under henvisning til utførelsesformen ifølge fig. 5. in brackets in the drawing correspond to those mentioned with reference to the embodiment according to fig. 5.

Kondensasjonskamrene 64, 65, 66 er forsynt med kjølekretser 67, 68, 69 som ved hjelp av en pumpe P6 mates med det havvann som skal oppvarmes. The condensation chambers 64, 65, 66 are provided with cooling circuits 67, 68, 69 which are fed with the seawater to be heated by means of a pump P6.

I disse kondensasjonskammer kjøles samtlige mettede luftstrømmer, som innmates ved 55, 75 hhv. 90°C, til 35°C og kjølekretsene, som er antydet skjematisk i form av sløyfer, kobles ifølge det angitte koblings-skjema på en slik måte, at man utnytter det kjølevann som kommer fra kammerne med den laveste temperatur for å kjøle også kammerne med den høyeste temperatur. In these condensation chambers, all saturated air flows are cooled, which are fed in at 55, 75 respectively. 90°C, to 35°C and the cooling circuits, which are indicated schematically in the form of loops, are connected according to the indicated connection diagram in such a way that the cooling water coming from the chambers with the lowest temperature is used to cool the chambers as well with the highest temperature.

På denne måte mates de tre kretsene 67, 68, 69, som fungerer ifølge motstrømsprinsippet, i de motsvarende kondensasjonskammer, parallelt med havvannet, som skal behandles og fremdeles har lav temperatur (i dette eksempel 20°C). In this way, the three circuits 67, 68, 69, which work according to the counter-flow principle, are fed into the corresponding condensation chambers, parallel to the seawater, which is to be treated and still has a low temperature (in this example 20°C).

Tilstrømningen (ved 45°C) fra kjølekretsen 69 i kondensasjonskammeret 66, som mates med fuktig luft ved relativt lav temperatur (55°C), utnyttes enda en gang for kjøling av kondensasjonskammerne 65, 64, som mates med fuktig luft ved høyere temperatur (75 hhv. 90°C). The inflow (at 45°C) from the cooling circuit 69 in the condensation chamber 66, which is fed with moist air at a relatively low temperature (55°C), is utilized once more for cooling the condensation chambers 65, 64, which are fed with moist air at a higher temperature ( 75 or 90°C).

For dette formål er utløpsledningen 69a fra kretsen 69, som mater allerede oppvarmet havvann (ved 45°C), forgrenet ved hjelp av paral-lelledninger 69b, 69c ved mellomliggende punkter 65a, 64a i kjøle-kretsene 65, 64, som ligger nær de punkter hvor havvannet (ved 20°C), som mates direkte til disse kretser, også har nådd samme temperatur (45°C). For this purpose, the outlet line 69a from the circuit 69, which feeds already heated seawater (at 45°C), is branched by means of parallel lines 69b, 69c at intermediate points 65a, 64a in the cooling circuits 65, 64, which are close to the points where the seawater (at 20°C), which is fed directly to these circuits, has also reached the same temperature (45°C).

Også utløpsledningen 68a fra kretsen 68, som tilfører varmere havvann (oppvarmet til 65°C) er forgrenet ved hjelp av sin nedstrøms plas-serte del 68b ved et mellomliggende punkt 64b i kretsen 64 nær den, hvor vannet gjennom denne krets har nådd samme forhøyete temperatur (65°C). Also, the outlet line 68a from the circuit 68, which supplies warmer sea water (heated to 65°C) is branched by means of its downstream portion 68b at an intermediate point 64b in the circuit 64 near it, where the water through this circuit has reached the same elevated temperature (65°C).

Ventiler og strupeklaffer (ikke vist) er anbragt i de forskjellige ledninger for å muliggjøre en ønsket fordeling av vannstrømmen. Valves and throttle valves (not shown) are placed in the various lines to enable a desired distribution of the water flow.

En oppvarmingsanordning 70 oppvarmer havvannet ytterligere i nødvendig grad og ferskvannskondensatet samles opp ved 71. A heating device 70 further heats the seawater to the required extent and the fresh water condensate is collected at 71.

I dette anlegg styres mengdene av avgrenet, fuktig luft ved hjelp av vifter for hvert enkelt av kondensasjonskammerne, som er parallell-koblet. In this system, the quantities of branched, moist air are controlled by means of fans for each of the condensation chambers, which are connected in parallel.

Ved det beskrevne anlegg er det anordnet tre fordampningskammer og tre kondensasjonskammer, men ved modifiserte anlegg kan dette antall Økes eller minskes. In the described facility, there are three evaporation chambers and three condensation chambers, but in modified facilities this number can be increased or decreased.

De beskrevne anlegg gjør det mulig å fremstille ferskvann av havvann eller annet saltvann under meget gunstige betingelser. The facilities described make it possible to produce fresh water from seawater or other saltwater under very favorable conditions.

Claims

1. Method for desalination of seawater for the production of fresh water, characterized by evaporating seawater in an air stream at a temperature below the water's boiling point in a evaporation chamber and introducing a thus produced mixture of air and water vapor into a condensation chamber, in which this mixture is cooled for extracting fresh water using condensation.

2. Method in accordance with claim 1, for the production of fresh water on a boat on the open sea, which boat is driven by an engine with a water-based cooling circuit, characterized by evaporating the preheated seawater using heat obtained from the cooling circuit and cooling the thus obtained mixture of air and steam by fine distribution of this mixture in fresh water which has previously been produced after cooling with the aid of seawater, which is available.

3. Device in accordance with claim 1, characterized in that a closed-circuit air flow is produced by introducing the saturated, moist air, which emanates from the condensation chamber, into the evaporation chamber.

4. Facility for carrying out the method according to claim 1, for. production of fresh water from seawater or other salty water, characterized by the fact that in a line, which is arranged to be flowed through by an air current, a evaporation chamber is successively arranged (1; 22; 33; 41, 42, 43; 72, 73, 74 ) with its own means to bring the seawater into contact with the air in this chamber to mix the air with water vapor, as well as a condensation chamber (11; 26; 36;

46, 47, 48; 64, 65, 66) with organ to cool it in this way with water vapor mixed the air to extract the fresh water by condensation.

5. Device according to claim 4, characterized in that the line is formed by a wave-shaped line, which is arranged to lead the moist air from a condensation chamber (1) to the inlet of the evaporation chamber (11).

6. Installation in accordance with claim 4, characterized in that the condensation chamber (26) comprises a cooling loop (27) through which the seawater flows and which feeds a device (84) which distributes this water in the evaporation chamber (22) when the water passes an intermediate heating device (31).

7. Plant in accordance with claim 4, characterized in that the evaporation chambers (33) comprise a heating loop (34) and the condensation chambers (36), a cooling loop, these loops (34, 37) being connected in series in a closed circuit comprising an intermediate heating device (38).

8. Installation in accordance with claim 4, characterized in that it partly includes several series-connected evaporation chambers (41, 42,

43) and partially several similarly series-connected condensation chambers (46, 47, 48) as well as shunt lines (53, 54) which form passages at intermediate temperatures between the evaporation chambers and the condensation chamber.

9. Plant in accordance with claim 4, characterized in that it partly comprises several series-connected evaporation chambers (72, 73, 74) and partly several parallel-connected condensation chambers (64, 65, 66) which are fed with moist air by branch lines (61, 62, 63) which are placed at locations corresponding to different temperature levels.

10. Installation in accordance with claims 4 and 9, characterized in that the condensation chambers (64, 65, 66) comprise cooling circuits (67, 68, 69) which are placed upstream in these chambers and which are fed in parallel with seawater to be treated and which have relatively low temperature, for heating before it is fed to the evaporation chambers, that these cooling circuits are connected in such a way that the heated feed circuits (69, 68) to the condensation chambers (66, 65), which are fed with moist air at a relatively low temperature, are mixed with the water in the circuits (68, 67) from the condensation chambers (65, 64) which are fed with moist air at a higher temperature at intermediate points (65a, 64a, 64b) in circuits located near the points where the flowing water reaches the temperatures of the respective inflows.