NO744638L

NO744638L -

Info

Publication number: NO744638L
Application number: NO744638A
Authority: NO
Inventors: W N Wells; P M Fisher; J A Matsumiya
Original assignee: Avon Rubber Co Ltd
Priority date: 1974-01-04
Filing date: 1974-12-20
Publication date: 1975-07-28
Also published as: DE2461693B2; NL183173B; SE7416262L; DE2461693A1; NL7500025A; CH587734A5; IE40853L; DK675674A; DK152979B; IT1049230B; NL183173C; DK152979C; DD118397A6; AU7704174A; BR7410958D0; IE40853B1; DE2461693C3

Description

Hjulfelg.Wheel rim.

Oppfinnelsen vedrører, en hjulfelg av den. type hvor. felgen har en fordypning som er tilgjengelig for bruk ved påsetting av et pneumatisk dekk på felgen eller når dekket tas av, men hvor en blo-keringsinnretning kan anbringes fjernbart i i hvert fall åpningen til fordypningen for å hindre at dekkvulstene trenger ned i. fordypningen. Hensikten med dette er at hvis dekket blir flatt, vulstene ikke kan komme ned i fordypningen slik at dekket, ikke kan gå av felgen. Dette problem og et tidligere, forslag for løsning av dette er beskrevet; i norsk patent nr .• (søknad nr. 173^/73). The invention relates to a wheel rim thereof. type where. the rim has a recess which is accessible for use when a pneumatic tire is fitted to the rim or when the tire is removed, but where a blocking device can be removably placed in at least the opening of the recess to prevent the tire beads from penetrating into the recess. The purpose of this is that if the tire goes flat, the beads cannot get into the recess so that the tire cannot come off the rim. This problem and an earlier proposal for solving it are described; in Norwegian patent no.• (application no. 173^/73).

Man har imidlertid problemer med nøyaktig og fast anbring-else av blokeringsinnretningen for fordypningen, særlig i aksial retning, hvis blokeringsinnretningen utgjøres av den brutte sylindriske ring som er vist og foretrukket, i det-- ovenfor nevnte patent, og hvis felgen er av stål. Man har funnet .at det i praksis ikke er mulig å maskinere et. egnet sete for kantene til den plane sylindriske ring ved åpningen til en fordypning i en stålfelg. There are, however, problems with accurate and firm placement of the blocking device for the recess, particularly in the axial direction, if the blocking device consists of the broken cylindrical ring shown and preferred in the above-mentioned patent, and if the rim is made of steel. It has been found that in practice it is not possible to machine a suitable seat for the edges of the planar cylindrical ring at the opening of a recess in a steel rim.

Ved foreliggende oppfinnelse anordnes, det. i eller, på en felg som er tilformet av stål, vanligvis ved pressing, hvilken felg har en fordypning hvis vegger konvergerer mot bunnflaten, dvs. mot dens radielt innerste del, en fjernbar fordypnings-blokeringsinnret-ning som er frigivbart festet ved åpningen til fordypningen og kan ligge an mot fordypningen ved en radielt indre stilling. Blokeringsinnretningen holdes fortrinnsvis fast av holdeinnretninger som virker mellom endene til blokeringsinnretningen og Uttgjøres av et material-'bånd med deler dreiet ut av båndet- for å sikre plaseringen av båndet, ved fordypningens åpning. Disse innretninger kan ha form av knaster eller fliker ved hver av sidekantene til båndet, hvilke fliker er dreiet i en vinkel som svarer i det vésentiige til skråyinkelen for veggene til fordypningen. Når båndet, anordnes i sirkulær stilling, dvs. bruksstilling, vil flikene rage i det vesentlige radielt innover. et kjøretøy med en presset stålfelg og med et dekk og et blokeringsbånd, In the present invention, it is provided. in or, on a rim formed from steel, usually by pressing, which rim has a recess the walls of which converge towards the bottom surface, i.e. towards its radially innermost portion, a removable recess blocking device releasably attached at the opening of the recess and can rest against the recess in a radially inner position. The blocking device is preferably held firmly by holding devices which act between the ends of the blocking device and Constituted by a material band with parts turned out of the band to ensure the position of the band, at the opening of the recess. These devices can take the form of knobs or tabs at each of the side edges of the strip, which tabs are turned at an angle that essentially corresponds to the angle of inclination of the walls of the recess. When the band is arranged in a circular position, i.e. position for use, the tabs will project essentially radially inwards. a vehicle with a pressed steel rim and with a tire and a blocking band,

. fig. 3 et perspektivriss av blokeringsbåndet,. fig. 3 a perspective view of the blocking tape,

fig. 4 og 5 snitt langs linjene A A, B - B på fig. 3, fig. 6 et. perspektivriss av et annet blokeringsbånd, fig. 4 and 5 sections along the lines A A, B - B in fig. 3, fig. 6 a. perspective view of another blocking band,

fig. 7 et. perspektivriss av en del. av et tredje blokeringsbånd, fig. 7 a. perspective view of a part. of a third blocking band,

fig. 8 et skjematisk riss som viser delbindet, på fig. 7 sammensatt med en tilsvarende del, fig. 8 a schematic view showing the partial volume, in fig. 7 composed with a corresponding part,

fig. 9 et. per spekt ivisk riss av en fjerde .utførelse: for blokeringsbåndet, fig. 9 a. perspective view of a fourth embodiment: for the blocking band,

fig. 10 et skjematisk riss av den fjerde .ut f øre Ises f orm, delvis tatt fra hverandre,. fig. 10 a schematic view of the fourth .out f ear Ises form, partially taken apart.

fig. 11 et planriss av en alternativ fastholdingsinnret-ning for det fjerde bånd, fig. 11 a plan view of an alternative retaining device for the fourth strap,

fig. 12 et perspektivriss av en femte utførelsesform for båndet, fig. 12 a perspective view of a fifth embodiment of the tape,

fig. 13 et representativt radielt snitt gjennom en del av en felg med et. blokeringsbånd i henhold til deri andre, tredje eller, fjerde utførelse anbragt på plass. fig. 13 a representative radial section through part of a rim with a. blocking band according to the second, third or, fourth embodiment therein placed in place.

Fig. I og 2 viser en hjulskive 1 til hvis ytre omkrets er festet, en presset stålfelg 2. Felgen, har vulstanbringelsesdeler 3, 4 .ved siri grunnflate, hvilke deler er hosliggende til vulstflenser 5, 6, som igjen er utstyrt med aksielt utovervendte flenskanter 7, 8. Mellom vulstanbringelsesdelene 3»4 er det en sylindrisk del. i grunnflaten 9 til felgen, ved hvis ene side det er anordnet, en kontinuer-lig ringformet fordypning 10. Mellom fordypningen 10 og vulstanbringelsesdelen 4 .som går over i den nærmestliggende flens 6, er. det. en rygg 11 som overgang mellom en av fordypningens sidevegger 12 og de-len 4.: Den motsatte vegg 13 til fordypningen utstrekker seg fra den sylindriske del 9 av felgen til grunnflaten 14 i fordypningen. Veggene 12, 13 er kjeglestumpformet og har en skråvinkel a som i dette til-felle er 15° i forhold til planet normalt til den sentrale rotasjons-akse for felgen når den er anbragt på et hjul.' Naturligvis kan også andre skråvinkler benyttes, og de vil vanligvis være steilere,, dvs. vinkelen a vil være mindre enn 15°. Fig. 1 and 2 show a wheel disc 1 to whose outer circumference is attached a pressed steel rim 2. The rim has bead attachment parts 3, 4 at the base surface, which parts are adjacent to bead flanges 5, 6, which in turn are equipped with axially outward facing flange edges 7, 8. Between the bead application parts 3»4 there is a cylindrical part. in the base surface 9 of the rim, on one side of which there is arranged, a continuous ring-shaped recess 10. Between the recess 10 and the bead application part 4, which merges into the nearest flange 6, is. the. a ridge 11 as a transition between one of the depression's side walls 12 and part 4.: The opposite wall 13 to the depression extends from the cylindrical part 9 of the rim to the base surface 14 in the depression. The walls 12, 13 are frustoconical and have an inclined angle a which in this case is 15° in relation to the plane normal to the central axis of rotation of the rim when it is placed on a wheel. Naturally, other oblique angles can also be used, and they will usually be steeper, i.e. the angle a will be less than 15°.

Ved bruk vil dekkvulstene 20, 21 til et slangeløst dekk føres etter hverandre over felgen ved å føres, ned i den uavbrutte fordypning 10 etter, hverandre på vanlig måte. Ryggen 11 hjelper til å hindre en uønsket tilbakeskyvning til fordypningen for'vulsten 21. Da den viste utførelse er beregnet for bruk av slangeløse dekk, har felgen bare en åpning som fortrinnsvis er i veggen til fordypningen, og denne fylles av oppblåsningsventilen. In use, the tire beads 20, 21 of a tubeless tire will be guided one after the other over the rim by being guided, down into the uninterrupted recess 10, one after the other in the usual way. The ridge 11 helps to prevent an unwanted push back into the recess for the bead 21. As the embodiment shown is intended for use with tubeless tires, the rim has only one opening which is preferably in the wall of the recess, and this is filled by the inflation valve.

Ved uønsket tap av luft kan en av vulstene forsvinne ned i fordypningen med et. derav, følgende fullstendig eller delvis tap av - dekket, og med det et. alvorlig tap av styringskontrollen. Por å for-hindre dette, er det anbragt en.blokeringsinnretning for fordypningen i form av et bånd eller en strimmel. 22 som har avstandsplaserte radielt innovervendte. fliker. 23. som er anordnet, jevnt rundt omkretsen og som er anbragt på hver side av båndet. Dette gjøres, fordi det. i materialet til denne spesielle, felg ikke er praktisk å anordne et sete i. felgens grunnflate ved åpningen, til fordypningen. I de deler, hvor det ikke er noen fliker (fig. 4) er båndet utformet som en plan sy-linder. Båndet holdes mot radiell ekspansjon ved en tangensielt anbragt skrue .24 .som samvirker, med innovervendte ender 25 » 26. av båndet, idet. skruehodet er tilgjengelig for en skrutrekker som rettes, i det vesentlige tangensielt gjennom et langstrakt spor 27. i båndet, slik at båndet kan strammes i omkretsretning over. åpningen til fordypningen 10 med flikene 23. anordnet slik at de kiler seg' inn mot sideveg-genV 12, 13 for å plasere og innrette blokeringsinnretningen såvel In the event of an unwanted loss of air, one of the beads can disappear into the recess with a hence, the following complete or partial loss of - the cover, and with it a. severe loss of steering control. In order to prevent this, a blocking device is placed for the depression in the form of a band or a strip. 22 which have spaced radially inward facing. tabs. 23. which are arranged evenly around the circumference and which are placed on each side of the band. This is done because it. in the material of this particular rim, it is not practical to arrange a seat in the base surface of the rim at the opening, to the recess. In the parts where there are no tabs (fig. 4), the band is designed as a flat cylinder. The band is held against radial expansion by a tangentially placed screw .24 .which cooperates with inward-facing ends 25 » 26. of the band, as the screw head is accessible to a screwdriver which is directed, substantially tangentially through an elongated groove 27. in the band, so that the band can be tightened in a circumferential direction above. the opening to the recess 10 with the tabs 23. arranged so that they wedge themselves against the sidewalls 12, 13 in order to place and align the blocking device as well

radielt som i sideretning. Flikene kan ha forskjellige høyder, f. eks. kan noen av dem ha den samme høyde som fordypningen (stiplet linje 28,. fig. ty). radially as well as laterally. The tabs can have different heights, e.g. can any of them have the same height as the recess (dashed line 28,. fig. ty).

Etter at dekkvulsten er blitt anbragt på felggrunnflaten ved anvendelse av fordypningen, blir begge vulster skjøvet, aksielt til siden (mot flensen 5) for å. frilegge. fordypningen fullstendig, hvoretter båndet 22 plaseres rundt åpningen til • fordypningen, og skruen 24 anbringes, mellom endene og strammes deretter, for å holde "båndet på plass mot utglidning eller, radiell ekspansjon eller omkrets-ekspansjon. En av vulstene (21) blir så skjøvet tilbake over. fordypningen og ryggen 11 for å anbringes, på vulstanbringelsesdelen 4 til grunnflaten, og det slangeløse dekk kan så blåses opp. After the tire bead has been placed on the rim base using the recess, both beads are pushed axially to the side (toward the flange 5) to expose. the recess completely, after which the band 22 is placed around the opening of the • recess, and the screw 24 is placed, between the ends and then tightened, to hold the "band in place against slippage or, radial or circumferential expansion. One of the beads (21) then becomes pushed back over the recess and ridge 11 to be applied, on the bead application part 4 to the ground surface, and the tubeless tire can then be inflated.

Blokeringsbåndet kan ha forskjellige utførelsesformer.The blocking band can have different designs.

Den andre form for et. bånd er vist på fig. 6 og viser et bånd 110 som er sammenhengende mellom to ender 111, 112, hvilke ender er hosliggende når båndet er plasert på en felg og som kan holdes, og strammes i omkretsretning ved hjelp av en mutter og en bolt 113.som The second form of a. band is shown in fig. 6 and shows a band 110 which is continuous between two ends 111, 112, which ends are adjacent when the band is placed on a rim and which can be held and tightened in the circumferential direction by means of a nut and a bolt 113.

. føres gjennom hull i de radielt innovervendte endefliker 114,. 115- . is passed through holes in the radially inward facing end tabs 114,. 115-

Alternative holdeinnretninger og anordninger av endeflikene beskri-ves i forbindelse med de ytterligere utførelsesformer. Alternative holding devices and arrangements of the end flaps are described in connection with the further embodiments.

Ved intervaller, langs omkretslengden til båndet. 110 og i midtdelen av dette er det presset ut par av fliker 116, hvorved det på fig. 6 er. vist fire par. Disse er. avgrenset av tilskjæringer i midtdelen av bredden til båndet som etterlater kontinuerlige kantde-ler 117 og bøyes ut av båndet for å danne, flikene som rager Radialt innover i en vinkel på 70 - 90° i forhold til båndets tangentlinje ved roten av hver flik. Sidekantene på hver tunge smalner mot hverandre slik at disse sidekanter svarer i det vesentlige til skråvinkelen for en fordypning ned i hvilken, flikene vil rage (se; fig. 13). Graden av innoverføring av flikene kan være slik at den radielt innerste ende ligger an mot bunnflaten i fordypningen og således be-stemmer den radielle og aksielle stilling, for båndet i forhold til bunnflaten, eller plaseringen kan bestemmes bare ved anslag for sidekantene til flikene mot de skråstilte sidevegger i fordypningen.- Sidekantene til båndet, og delene 117 kan plaseres i åpningen til fordypningen, eller som-vist på fig. i3 kan de overlappe hosliggende kanter på grunnflaten til felgen for å danne bro over. fordypningen, idet flikene derved bare danner stopporgan mot sideforskyvning av båndet. At intervals, along the circumferential length of the band. 110 and in the middle part of this a pair of tabs 116 has been pressed out, whereby in fig. 6 is. shown four pairs. These are. bounded by cuts in the middle portion of the width of the band which leave continuous edge portions 117 and are bent out of the band to form the tabs which project radially inward at an angle of 70 - 90° to the tangent line of the band at the root of each tab. The side edges of each tongue taper towards each other so that these side edges essentially correspond to the slant angle for a recess into which the tabs will project (see; fig. 13). The degree of transfer of the tabs can be such that the radially innermost end rests against the bottom surface of the recess and thus determines the radial and axial position of the tape in relation to the bottom surface, or the position can be determined only by abutment of the side edges of the tabs against the inclined side walls in the recess. - The side edges of the band, and the parts 117 can be placed in the opening of the recess, or as shown in fig. i3 they can overlap adjacent edges on the base of the rim to form a bridge. the recess, as the flaps thereby only form a stop device against lateral displacement of the band.

De andre utførelsesformer for båndet som er vist er utformet, i to deler. Et par av hosliggende ender kan hengselforbindes til hverandre i en permanent omkretsavstand fra hverandre,, mens det andre par utstyres med fastholdingsinnretninger for løsbar fastholding mot ekspansjon i omkretsretning eller begge ender kan utstyres med fastholdingsinnretninger . The other embodiments of the band shown are designed in two parts. A pair of adjacent ends can be hinged to each other at a permanent circumferential distance from each other, while the other pair is equipped with retaining devices for releasable retention against expansion in the circumferential direction or both ends can be equipped with retaining devices.

I den utførelse som er vist på fig. 7 og 8 er f. eks. et blokeringsbånd utformet av to halvé bånd 120, 121 som er identiske. H-<y>.ejijti er titjformet med et. mellomliggende par av f liker 116 og innovervendte endefliker 122 som alle er tilformet og dimensjonert slik at de virker som innstillingsinnretninger for båndet når det plaseres. i fordypningen til en felg. Hver endeflik 122 har et radielt utstrakt spor 123. hvor den radielt ytre ende er åpen og går over. i et spor 124. i bånddelen. Hvert spor 124 har en utvidelse 125 ved den ende som er lengst bort fra endefliken 122... Den form som er vist på fig. 9^og 10 er tilsvarende. Halvbånd 126. er identiske og meget like halvbåndene 120, med unntak av at flikene .116 er. utelatt. Endeflikene 122 har spor 123, og det. er spor 124. og utvidelser 125 som ovenfor. In the embodiment shown in fig. 7 and 8 are e.g. a blocking band formed by two half bands 120, 121 which are identical. H-<y>.ejijti is titjformed with a. intermediate pair of f bars 116 and inward facing end tabs 122 all of which are shaped and dimensioned to act as setting devices for the band when positioned. in the recess of a rim. Each end tab 122 has a radially extended groove 123, where the radially outer end is open and passes over. in a slot 124. in the band section. Each groove 124 has an extension 125 at the end furthest away from the end tab 122... The shape shown in fig. 9^and 10 are equivalent. Half bands 126. are identical and very similar to half bands 120, with the exception that the tabs .116 are. omitted. The end tabs 122 have grooves 123, and that. is slot 124. and extensions 125 as above.

Sporene 123, 124. tillater innsettelsen i radiell retning av en holdeinnretning, såsom en strekkfisk 127 (fig. 9) eller en nagle 128 (fig. 11). En eller begge utvidelser 125. tillater gjennomfør-ing i denne retning av det. forstørrede hode 129. ved en ende av stammen til naglen 128. eller de forstørrede hoder 130 ved hver ende av stammen 131 til strekkfisken 127. Stammen 131 til strekkfisken er. oppbygget av to i motsatt retning skruegjengede deler som samvirker med en tilsvarB.nde skruegjenget. hylse 132.. En rotasjon av hylsen 132 . bevirker en forlengelse eller sammentrekning av stammen som gjør at hodene 130 skyves fra hverandre eller trekkes mot hverandre. The grooves 123, 124. allow the insertion in the radial direction of a holding device, such as a tension fish 127 (fig. 9) or a rivet 128 (fig. 11). One or both extensions 125. allow implementation in this direction of it. enlarged head 129. at one end of the stem of the rivet 128. or the enlarged heads 130 at each end of the stem 131 of the tension fish 127. The stem 131 of the tension fish is. made up of two screw-threaded parts in opposite directions that interact with a corresponding screw-thread. sleeve 132.. A rotation of the sleeve 132 . causes an extension or contraction of the stem which causes the heads 130 to be pushed apart or pulled towards each other.

Som vist på fig. 8 kan strekkfisker 127., 127' anbringes mellom begge endepar til halvbåndene .120, 121, eller alternativt kan et.hengselledd anordnes isteden for strekkfisken 127', fortrinnsvis med den samme masse som strekkfisken 127.. En egnet form er vist med henvisningstallet 133 på fig.. 9, som viser en stang med to hoder. Denne kan plaseres. før halvbåndene .125 bringes i kontakt med. felgen, slik at halvdelene kan anbringes, slik som vist på fig. 10 og deretter, lukkes sammen. As shown in fig. 8, stretchers 127., 127' can be placed between both end pairs of the half-bands .120, 121, or alternatively a hinge joint can be arranged instead of the stretcher 127', preferably with the same mass as the stretcher 127.. A suitable form is shown with the reference number 133 in Fig. 9, showing a rod with two heads. This can be placed. before the half bands .125 are brought into contact with. the rim, so that the halves can be placed, as shown in fig. 10 and thereafter, close together.

Hvis alternativt halvbåndene ikke på forhånd er sammen-hengslet., kan de bli lagt på fra motsatte radielle retninger og hol-. des. i inngrep med fordypningen, og holdeinnretningene innsettes så fra motsatte radielle retninger som er i 90° til de førstnevnte ved hvert par hosliggende ender av halvbåndene. If, alternatively, the half-ribbons are not previously hinged together, they can be applied from opposite radial directions and hol-. Dec. in engagement with the recess, and the retainers are then inserted from opposite radial directions which are at 90° to the former at each pair of adjacent ends of the half-bands.

Deretter forkortes stammen til strekkfisken 127, slik at hodene 130 ikke lenger ligger, på høyde med utvidelsen 125. (slik at de ikke lenger kan forsvinne ut i radiell retning), men vil ligge mot de gjensidige flater til flikene 122 ved sporene 123- Således holder de. flikene og følgelig båndet sammen under omkretsstrekning når båndet plaseres på en felg. Next, the stem of the tension fish 127 is shortened, so that the heads 130 no longer lie, at the level of the extension 125. (so that they can no longer disappear out in the radial direction), but will lie against the mutual surfaces of the tabs 122 at the grooves 123 - Thus they hold. the tabs and consequently the tape together under circumferential stretching when the tape is placed on a rim.

Hvis det benyttes, en holdeinnretning, såsom naglen 128., kan denne igjen innsettes, fra en radiell retning og deretter, dannes, det. en utvidelse 134 på stammen for å holde flikene 122 fast sammen. Naglen kan være en popnagle med en hul stamme. Selv om bruken av en nagle er fordelaktig ved visse sammensetningsbetingelser, dvs. på en transportlinje, kan båndene bare. frigis ved ødeleggelse av naglen. If a holding device, such as the rivet 128., is used, this can again be inserted, from a radial direction and then, formed, it. an extension 134 on the stem to hold the tabs 122 firmly together. The rivet can be a pop rivet with a hollow stem. Although the use of a rivet is advantageous in certain assembly conditions, i.e. on a conveyor line, the ties can only. released when the rivet is destroyed.

De konstruksjonsformer som er beskrevet under henvisning til fig. 7-11 kan benyttes ved automatisk eller halvautomatisk sam-mensetning på fabrikasjonslinjer. The structural forms which are described with reference to fig. 7-11 can be used for automatic or semi-automatic assembly on manufacturing lines.

På fig. 12 er det vist hvorledes blokeringsinnretningen til en stålhjulfelg kan ha form av to faste halvringelementer 140 som sammenheng sies. ved l4l véd to hosliggende ender, med permanent sammen-binding av to løkkeerider på to kjernewirer, kabler eller bånd 142 In fig. 12 shows how the blocking device for a steel wheel rim can take the form of two fixed half-ring elements 140, which are said to be connected. at l4l véd two adjacent ends, with permanent binding of two looped ends on two core wires, cables or ribbons 142

som er innleiret i det i det vesentlige halvsirkulære element 143which is embedded in the essentially semi-circular element 143

av gummi eller lignende materiale, og som er..dimensjonert og utfor-of rubber or similar material, and which is..dimensioned and designed

met slik at det skal oppta og utfylle fordypningen til en felg, slik at sideveggene .146 og bunndelen 147 ligger an mot sideveggene og bunnflaten til fordypningen. Løkkeendene 144 .til kjernetrådene 142 . sammenholdes ved hjelp av kroker eller, med en strekkfisk 145 på samme met so that it will occupy and fill the depression of a rim, so that the side walls .146 and the bottom part 147 abut against the side walls and the bottom surface of the depression. The bulb ends 144 .to the core threads 142 . held together by means of hooks or, with a tension fish 145 on the same

måte som strekkfisken 127-En motvekt for å balansere ut strekk-way like the stretching fish 127-A counterweight to balance out stretching

fisken l45 kan anordnes ved eller mellom endene l4l. the fish l45 can be arranged at or between the ends l4l.

Claims

1. Wheel rim having a base surface, a flange on each side of the base surface, a mounting portion for the respective beads on a tire on the base surface adjacent to each of the flanges, a recess in the base

the surface axially between the bead application locations, which recess projects radially inward relative to the bead application locations, which recess has side walls and—where-f^effsWT^buhnTrate""and""recess ej^ytXo,rme^a,v^sÆål_,jis as well as with a f ironbar f recess-blocking device which can be placed so that it fills at least the opening of the recess and can be fixed by holding devices which act so that they. maintains device against radial displacement or, circumferential displacement, characterized by that devices. (23, 116; 122; 146, 147-) of the blocking device rests against a radially inwardly directed part in the recess (10) to position the blocking device (22; 110; 120; 126; 140) in relation to the rim. '

2. Wheel rim according to claim 1, characterized in that the adjacent devices comprise tabs (23; ll6~j 122.) on the blocking device which rest against the side walls (12, 13) of the recess.

3- Wheel rim according to claim 1 or 2. characterized in that the blocking device is a material band (22) with a cylindrical part on which a radially viewed outer surface has no smaller diameter than the diameter of the rim's base surface (9) and is equipped with radially inwardly projecting flap parts. (23.) which is bent out of the cylindrical part. along each side edge.

4;. Wheel rim according to claim 3, characterized in that the side walls (12, 13) to. the recesses are cone-shaped truncated rings so that the recess tapers radially inwards away from the opening, and that the tabs (23) at each side edge of the band (22) are turned about an angle "kei a" which corresponds essentially to the angle of inclination of the side walls of the recess (10).

5. Wheel rim according to claim 4. characterized in that the tabs (23) or some of them extend inwards to approximately half the depth of the recess (10).

6. ■ Wheel rim according to claim 4 or 5" characterized in that the bevel angle is not greater than 15° •

7. Wheel rim according to claim 1 or 2, characterized in that the blocking device is a. material band (110; 120.; 126.) with a cylindrical part whose radially outer surface does not have a diameter smaller than the diameter of the base surface of the rim (9)} and with radially inward projection. tab parts (116; 122) which are. bent, out of the cylindrical part from a central side part of this..'

8. Wheel rim according to claim 73, characterized in that the tabs (116) or, some of them are pressed, out of the material in the band. (110; 120).

9. Wheel rim according to claim 7 or 8, characterized in that the tabs (122). or some of them are arranged at the opposite end parts of the band and cooperate by means of the holding devices (127, 133).

10. Wheel rim according to ..one or more of the preceding claims, characterized in that the band (120, 126.) is made up of. several parts, e.g. two parts, which can be placed on the rim from respective radial directions.

11. Wheel rim according to claim 10, characterized in that the directions are mutually opposite directions.

12.. Wheel rim according to one or more of the preceding claims, characterized in that the holding devices (113; 127, 133; 12.8;;. 145) can be placed in a position from. one. radial direction.

13. Wheel rim according to claim 12. characterized in that the holding device includes a stem with at least one enlarged head (e.g., 12.9, 130), which stem is intended for guidance through a groove (123) with a limited width in relation to the width of the head and is ^arranged in inward facing adjacent ends like (114,. 115, 122) in the band.

14.. Wheel rim according to claim 13, characterized in that the holding device is a tension fish (127; 145).

15" Wheel with a tubeless tire arranged on the rim with the beads lying against the bead installation locations.

16. Method for assembling a wheel rim according to claim 11, characterized in that the parts that make up a band are moved radially into contact with the recess in the rim from opposite directions, that they are held there, that holding devices are inserted between adjacent ends of the tape from a different radial direction and that the holding device threads are tightened.