NO341432B1

NO341432B1 - Safety device for jump riding

Info

Publication number: NO341432B1
Application number: NO20160502A
Authority: NO
Inventors: Bendik Bø
Original assignee: Inventu As
Priority date: 2016-03-30
Filing date: 2016-03-30
Publication date: 2017-11-13
Also published as: NO20160502A1; WO2017171559A1

Description

Oppfinnelsens område Field of the invention

Foreliggende oppfinnelse vedrører en sikkerhetsanordning for hindre i sprangridning, hvor denne sikkerhetsanordningen omfatter minst to plater, kalt fremre plate og bakre plate, som kan gli mot hverandre, hvor den ene av platene, kalt den fremre platen, omfatter minst en sokkel til plassering av et spranghinder, og hvor det mellom fremre plate og bakre plate er plassert en omdreiningsakse for fremre plate mot bakre plate til innbyrdes rotasjon mellom platene, og hvor det mellom platene foreligger minst et organ som kan bremse rotasjonsbevegelsen mellom platene, og hvor den andre platen, kalt den bakre platen, omfatter organer til å feste sikkerhetsanordningen til et sprangstativ. The present invention relates to a safety device for preventing showjumping, where this safety device comprises at least two plates, called the front plate and the rear plate, which can slide against each other, where one of the plates, called the front plate, comprises at least one base for placing a jumping obstacle, and where between the front plate and the rear plate there is an axis of rotation for the front plate towards the rear plate for mutual rotation between the plates, and where between the plates there is at least one device that can slow the rotational movement between the plates, and where the second plate, called the rear plate, comprises means for attaching the safety device to a springboard.

Bakgrunn for oppfinnelsen Background for the invention

Innen sprang- og hinderridning benyttes det hindre som konkurransehester skal hoppe over. Vanligvis omfatter slike hindre to stativer som er plassert overfor hverandre på tvers av den aktuelle hinderløypen, og hvor det mellom disse stativene løper et spranghinder så som en høydelist som de konkurrerende hestene skal hoppe over uten å rive. Konvensjonelt har slike spranghindre blitt holdt av en rigid holder plassert på hvert sitt stativ hvor spranghinderet ligger løst i den aktuelle holder via et leie som er svakt buet oppad og som er åpent oppad slik at spranghinderet kan rives ned fra holderne ved en oppadrettet eller i hovedsak horisontal kraftpåvirkning som gjør at hinderet forskyves fra sin plassering i holderen og eventuelt rives. In show jumping and show jumping, obstacles are used that competition horses must jump over. Usually, such obstacles comprise two racks which are placed opposite each other across the obstacle course in question, and between these racks there is a jumping obstacle such as a high bar that the competing horses must jump over without tearing. Conventionally, such jump obstacles have been held by a rigid holder placed on each stand, where the jump obstacle lies loosely in the holder in question via a bed that is slightly curved upwards and which is open upwards so that the jump obstacle can be torn down from the holders by an upwards or mainly horizontal force influence which causes the obstacle to be displaced from its position in the holder and possibly torn.

Imidlertid, siden holderne er rigide, er de ikke egnet til å løse ut hinderet dersom de utsettes for krefter som angriper rett eller på skrått ovenfra. En slik angrepsvinkel kan oppstå dersom hestens forben har klaret hinderet, men hvor spranget er for kort slik at hestens bakben huker seg opp i overdelen av hinderet på vei ned i spranget. Det har også forekommet at hesten har hoppet for kort slik at hesten har landet oppå hinderet. I slike tilfeller er angrepsvinkelen på hinderet mindre skrå, det vil si at kraftens angrepsvinkel mot hinderet er mindre horisontalt rettet, men angrepskraften har likevel en komponent i fartsretningen fordi hesten er i fremadrettet fart i spranget slik at hinderet sjelden blir belastet direkte vertikalt ovenfra. However, since the holders are rigid, they are not suitable to release the obstacle if subjected to forces that attack directly or obliquely from above. Such an angle of attack can occur if the horse's front leg has cleared the obstacle, but where the jump is too short so that the horse's hind leg crouches up in the upper part of the obstacle on the way down into the jump. It has also happened that the horse has jumped too short so that the horse has landed on top of the obstacle. In such cases, the angle of attack on the obstacle is less oblique, i.e. the angle of attack of the force against the obstacle is less horizontally directed, but the attack force still has a component in the direction of speed because the horse is in forward speed in the jump so that the obstacle is rarely loaded directly vertically from above.

Følgen av å anvende rigide holdere har således vært at det er mulig for en hest å snuble i hinderet og falle og eventuelt kaste av rytteren. En slik snubling midt i et sprang er farlig både fordi hesten kan skade seg, rytteren kan skade seg og/eller hele hinderet inkludert holdestenger kan rives siden hinderet i slike situasjoner ikke rives på tiltenkt måte ved at hinderet ikke rives ved det vippes ut fra sine leier i holderne. Det er fra JP patent 2008212581 A, US 2006283399 A og EP 1240928 Al kjent holdere med sikkerhetsanordninger for hindre i sprangridning, men ikke hvor anordningen omfatter to plater som kan gli mot hverandre. The consequence of using rigid holders has thus been that it is possible for a horse to trip over the obstacle and fall and possibly throw the rider off. Such a trip in the middle of a jump is dangerous both because the horse can injure himself, the rider can injure himself and/or the entire obstacle including holding bars can be torn since the obstacle in such situations is not torn in the intended way by the obstacle not being torn when it is tipped out of its tenant in the holders. From JP patent 2008212581 A, US 2006283399 A and EP 1240928 Al, holders with safety devices to prevent jumping are known, but not where the device comprises two plates that can slide against each other.

Det finnes følgelig et behov for en sikkerhets-anordning hos slike holdere, hvor sikkerhetsanordningen løser ut også ved påvirkning av krefter på skrått ovenfra eller fra siden (med skrått ovenfra menes en vertikalt nedadrettet kraft som ikke angriper direkte vertikalt mot hinderet, men som også har en horisontal kraftkomponent). Consequently, there is a need for a safety device in such holders, where the safety device is also triggered by the influence of forces obliquely from above or from the side (by obliquely from above is meant a vertically downward force which does not attack directly vertically against the obstacle, but which also has a horizontal force component).

Generell beskrivelse av oppfinnelsen General description of the invention

Anordningen ifølge foreliggende oppfinnelse vil nedenfor bli beskrevet i større detalj under henvisning til de medfølgende figurer som viser konstruksjonen av en utførelsesform av en sikkerhetsanordning ifølge oppfinnelsen. Fig 1 viser plasseringen av en utførelsesform av en sikkerhetsanordning ifølge oppfinnelsen plassert i et stativ. Fig 2 viser i snitt en utførelsesform av en mekanisk bremseinnretning som bremser utløsningen av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen. The device according to the present invention will be described below in greater detail with reference to the accompanying figures which show the construction of an embodiment of a safety device according to the invention. Fig 1 shows the location of an embodiment of a safety device according to the invention placed in a stand. Fig 2 shows in section an embodiment of a mechanical braking device which slows down the release of the safety device according to the invention.

Sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen omfatter minst to plater 1,2 som kan gli mot hverandre, hvor den ene av platene 1, kalt den fremre platen, omfatter minst en sokkel 3 til plassering av et spranghinder 4, og hvor det under denne sokkelen 4 er plassert en omdreiningsakse 5 for begge platene 1,2 til innbyrdes rotasjon mellom platene 1,2, og hvor det mellom platene 1,2 foreligger minst et organ 6 som kan bremse rotasjonsbevegelsen mellom platene 1,2, og hvor den andre platen 2, kalt den bakre platen, omfatter organer 8 til å feste sikkerhets-anordningen til et sprangstativ 7. The safety device according to the invention comprises at least two plates 1,2 which can slide against each other, where one of the plates 1, called the front plate, comprises at least one plinth 3 for placing a jumping obstacle 4, and where under this plinth 4 is placed a axis of rotation 5 for both plates 1,2 to mutual rotation between the plates 1,2, and where between the plates 1,2 there is at least one body 6 which can brake the rotational movement between the plates 1,2, and where the second plate 2, called the rear the plate, comprises means 8 for attaching the safety device to a spring stand 7.

I den viste utførelsesformen av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen omfatter organet 6 som bremser glidningsbevegelsen mellom platene 1,2, også kalt et bremseorgan, en holder 9 for en kule 10. Kulen 10 løper innvendig i holderen 9 og er belastet innvendig i holderen 9 ved hjelp av en fjær 11 idet kulen 10 stikker ut fra den bakre flate av den fremre plate 1 og samvirker med en fordypning 12 i den bakre platen 2 slik at platene 1,2 holdes i en innbyrdes fast posisjon når kulen 10 i fremre plate 1 ligger i sitt leie 12 i bakre plate 2, men hvor platene 1,2 vil rotere innbyrdes omkring rotasjonsaksen 5 når presskraften på kulen 10 fra fjæren 11 overskrides. In the shown embodiment of the safety device according to the invention, the member 6 which slows the sliding movement between the plates 1,2, also called a brake member, comprises a holder 9 for a ball 10. The ball 10 runs inside the holder 9 and is loaded inside the holder 9 by means of a spring 11 in that the ball 10 protrudes from the rear surface of the front plate 1 and cooperates with a recess 12 in the rear plate 2 so that the plates 1,2 are held in a mutually fixed position when the ball 10 in the front plate 1 lies in its bearing 12 in the rear plate 2, but where the plates 1,2 will rotate with each other around the axis of rotation 5 when the pressure force on the ball 10 from the spring 11 is exceeded.

Rotasjonsaksen 5 ligger nedenfor og i en avstand fra holderen 3, idet plasseringen av rotasjonsaksen 5 innvirker på hvor lett det er å dreie platene mot hverandre ved fast belastning fra bremseorganet 6. Bremseorganet 6 kan være plassert under, over eller i rotasjonsaksen 5, men må ligge under holderen 3 for hinderet 4 siden sikkerhetsanordningen skal aktiveres når den utsettes for en skrått nedadrettet kraft. The axis of rotation 5 is located below and at a distance from the holder 3, as the position of the axis of rotation 5 affects how easy it is to turn the plates against each other under a fixed load from the brake member 6. The brake member 6 can be located below, above or in the axis of rotation 5, but must lie below the holder 3 for the obstacle 4 since the safety device must be activated when it is subjected to an obliquely downward force.

I en mulig utførelsesform av den mekaniske bremseinnretningen 6, kan holderen 9 være utstyrt med utvendige gjenger 13. Over holderen 9 er det i denne In one possible embodiment of the mechanical brake device 6, the holder 9 can be equipped with external threads 13. Above the holder 9, in this

utførelsesformen av bremseorganet 6 plassert en hylse 14 som innvendig omfatter et stempel 15 som ligger an mot fjæren 11 og som i sin andre ende samvirker med toppen av hylsen 14. Hylsen 14 er på sin innvendige flate utstyrt med gjenger som griper inn i de ytre gjenger 13 i kuleholderen 9. Ved å dreie hylsen 16, kan hylsen 14 drives innover mot den fremre platen 1 for derved å presse fjæren 11 sammen og øke belastningen på kulen 10 slik at den ligger fastere i sporet 12 i den bakre platen 2, eller hylsen 14 kan dreies slik at hylsen 14 beveger seg utover og derved minsker strammingen av fjæren 11 mot kulen 10. På denne måten kan utslags-kraften for sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen justeres. Justeringen av bremseorganet 6 kan bli foretatt trinnvis eller kontinuerlig og eventuelt ved å anbringe symboler på eller i forbindelse med bremseinnretningen for å angi strammegraden av bremseinnretningen 6. the embodiment of the brake member 6 placed a sleeve 14 which internally comprises a piston 15 which abuts against the spring 11 and which at its other end cooperates with the top of the sleeve 14. The sleeve 14 is equipped on its inner surface with threads which engage the outer threads 13 in the ball holder 9. By turning the sleeve 16, the sleeve 14 can be driven inwards towards the front plate 1 to thereby compress the spring 11 and increase the load on the ball 10 so that it lies more firmly in the groove 12 in the rear plate 2, or the sleeve 14 can be turned so that the sleeve 14 moves outwards and thereby reduces the tightening of the spring 11 against the ball 10. In this way, the impact force for the safety device according to the invention can be adjusted. The adjustment of the braking device 6 can be carried out step by step or continuously and possibly by placing symbols on or in connection with the braking device to indicate the degree of tightening of the braking device 6.

Det er dog ikke nødvendig for funksjonen av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen å ha en slik justeringsmulighet for bremseinnretningen for at sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen skal fungere, selv om det er foretrukket at en slik justeringsmulighet foreligger. Idet tyngden av hest og rytter og kraften som utøves på hinderet 4 kan variere i stor grad, blant annet avhengig av type hest, den kombinerte tyngden av hest og rytter, rivningsvinkelen for aktivering av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen (det er fortrukket at sikkerhets-anordningen ifølge oppfinnelsen ikke skal aktiveres ved "normal" riving av hinderet 4 ved påvirkning av en kraft nedenfra eller horisontalt som forklart tidligere) etc, er det fordelaktig å kunne justere aktiveringskraften for sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen slik at den kan brukes under forskjellige forhold så som både under amatørmesterskap, for opplæringsformål, under internasjonale sprangridningsturneringer, etc. hvor aktiveringskraften for sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen må være forskjellig avhengig av forholdne den benyttes under. Det er således foretrukket at aktiveringskraften for sikkerhetsanordningen foretrukket ligger innenfor intervallet 0,001-1000 Newton, mer foretrukket 0,001-500 Newton, eksempelvis innen 0,001-100 Newton, 0,001-70 Newton, 0,001-50 Newton, 0,001-5 Newton selv om øvre og nedre grenser ikke representerer noen absolutte grenser siden aktiveringskraften skal kunne bestemmes av en fagperson så som en dommer eller en trener innen sprangridning. However, it is not necessary for the function of the safety device according to the invention to have such an adjustment option for the brake device in order for the safety device according to the invention to function, although it is preferred that such an adjustment option exists. Since the weight of the horse and rider and the force exerted on the obstacle 4 can vary greatly, among other things depending on the type of horse, the combined weight of horse and rider, the breaking angle for activating the safety device according to the invention (it is preferred that the safety device according to the invention is not to be activated by "normal" demolition of the obstacle 4 by the influence of a force from below or horizontally as explained earlier) etc, it is advantageous to be able to adjust the activation force for the safety device according to the invention so that it can be used under different conditions such as both during amateur championships , for training purposes, during international show jumping tournaments, etc. where the activation force for the safety device according to the invention must be different depending on the conditions under which it is used. It is thus preferred that the activation force for the safety device preferably lies within the interval 0.001-1000 Newton, more preferably 0.001-500 Newton, for example within 0.001-100 Newton, 0.001-70 Newton, 0.001-50 Newton, 0.001-5 Newton even if the upper and lower limits do not represent any absolute limits since the activation force must be able to be determined by a professional such as a judge or a trainer in show jumping.

Aktiverings/bremseanordningen 6 i sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen kan være utstyrt med angivelser for aktiveringsstyrken for innslaget av aktiverings/bremseanordningen 6 basert på innstillingen av strammehylsen 16 eller basert på strømstyrken som ledes gjennom eventuelle elektromagneter eller basert på materiale og diameter av eventuelle bruddpinner. Dersom det anvendes sikkerhetsanordninger uten justeringsmuligheter, kan det produseres og selges sikkerhetsanordninger med fast utløserstyrke, men hvor utløserstyrken kan variere fra anordning til anordning slik at det selges sikkerhetsanordninger som er tilpasset det aktuelle bruksområde uten justeringsmuligheter. Av denne grunn kan alternativt sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen utstyres med permanente magneter som bremseinnretning dersom det er ønskelig å benytte magnetisme som bremseanordning. I en slik utførelsesform kan det plasseres en eller et antall magneter over, omkring eller under omdreiningsaksen 5 i sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen, hvor platene 1,2 holdes i sin utgangsposisjon for å holde hinderet 4 i holderen eller leiet 3 ved at magnetene er plassert med nordpol mot sydpol overfor hverandre i bakre flate av fremre plate 1 og fremre flate i bakre plate 2. Det samme gjelder for den utførelsesformen hvor det anvendes elektromagneter. The activation/braking device 6 in the safety device according to the invention can be equipped with indications of the activation strength for the weft of the activation/braking device 6 based on the setting of the tensioning sleeve 16 or based on the strength of the current which is conducted through any electromagnets or based on the material and diameter of any breaking pins. If safety devices without adjustment options are used, safety devices with a fixed trigger force can be produced and sold, but where the trigger force can vary from device to device, so that safety devices are sold that are adapted to the relevant area of use without adjustment options. For this reason, the safety device according to the invention can alternatively be equipped with permanent magnets as a braking device if it is desired to use magnetism as a braking device. In such an embodiment, one or a number of magnets can be placed above, around or below the axis of rotation 5 in the safety device according to the invention, where the plates 1,2 are held in their initial position to hold the obstacle 4 in the holder or bed 3 by the magnets being placed with the north pole towards the south pole opposite each other in the rear surface of front plate 1 and the front surface of rear plate 2. The same applies to the embodiment where electromagnets are used.

Det er mulig å utstyre sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen med en eller et antall like eller forskjellige aktiverings/bremseinnretninger 6. It is possible to equip the safety device according to the invention with one or a number of the same or different activation/braking devices 6.

Siden den bakre platen 2 er festet til stativet 7 via festeorganene 8, vil den fremre platen 1 ved en slik påvirkning som er forklart ovenfor, rotere omkring rotasjonsaksen 5 og gjøre at hinderet 4 faller ut av sokkelen 3. Muligheten for at hindret 4 blir presset mot sokkelen 3 blir på denne måten unngått når kraften på hinderet 7 er større enn holdekraften utøvet via rotasjonshinderet 6. Rotasjonshinderet 6 er i utførelsesformen forklart ovenfor, beskrevet som en fjærbelastet kule 10 som stikker ut fra bakre flate i fremre plate 1 og som samvirker med en fordypning 12 i fremre flate av bakre plate 2. Imidlertid behøver ikke rotasjonshindret fungere på denne måten. Det kan eksempelvis også være mulig å hindre at platene 1,2 roterer fritt omkring omdreiningsaksen 5 ved å utstyre platene 1,2 med innbyrdes festende magneter eller elektromagneter for å gjøre at rotasjonen mellom platene 1,2 hindres inntil magnetkraften overvinnes. I en enkel alternativ utførelsesform kan rotasjonshinderet 6 være en bruddpinne som brekker eller brytes når den belastes ut over sin bruddstyrke. I en slik utførelsesform kan rotasjonshinderet 6 utgjøres av et hull som innbyrdes løper gjennom platene 1,2, og hvor en bruddpinne plasseres i dette hullet. Since the rear plate 2 is attached to the stand 7 via the fastening means 8, the front plate 1 will, under such an influence as explained above, rotate around the axis of rotation 5 and cause the obstacle 4 to fall out of the base 3. The possibility of the obstacle 4 being pressed against the base 3 is thus avoided when the force on the obstacle 7 is greater than the holding force exerted via the rotation obstacle 6. The rotation obstacle 6 is, in the embodiment explained above, described as a spring-loaded ball 10 which protrudes from the rear surface of the front plate 1 and which interacts with a recess 12 in the front surface of the rear plate 2. However, the rotation barrier need not function in this way. For example, it may also be possible to prevent the plates 1,2 from rotating freely around the axis of rotation 5 by equipping the plates 1,2 with interlocking magnets or electromagnets to prevent the rotation between the plates 1,2 until the magnetic force is overcome. In a simple alternative embodiment, the rotation obstacle 6 can be a breaking pin that breaks or is broken when it is loaded beyond its breaking strength. In such an embodiment, the rotation obstacle 6 can be made up of a hole which mutually runs through the plates 1,2, and where a breaking pin is placed in this hole.

I atter en alternativ utførelsesform kan rotasjonshinderet 6 være plassert i selve rotasjonsaksen 5, og da eventuelt med tilsvarende innretninger som er forklart ovenfor (kule/fordypning, magneter/elektro-magneter/bruddpinne) slik at utløsermekanismen for sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen da kan justeres direkte via innretningene i omdreiningsaksen 5. Det er imidlertid foretrukket at rotasjonshinderet 6 utgjøres av en separat anordning utenfor rotasjonsaksen 5 fordi dette gjør det lettere å utforme rotasjonshinderet 6 som en belastningsjusterbar anordning hvor slippkraften i rotasjonshinderet kan justeres og velges samtidig som konstruksjonen av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen gjøres enklere å produsere og vedlikeholde. In yet another alternative embodiment, the rotation obstacle 6 can be located in the rotation axis 5 itself, and then optionally with corresponding devices as explained above (ball/recess, magnets/electromagnets/breaking pin) so that the trigger mechanism for the safety device according to the invention can then be adjusted directly via the devices in the rotation axis 5. However, it is preferred that the rotation obstacle 6 is constituted by a separate device outside the rotation axis 5 because this makes it easier to design the rotation obstacle 6 as a load-adjustable device where the release force in the rotation obstacle can be adjusted and selected at the same time as the construction of the safety device according to the invention is made simpler to produce and maintain.

Som et eksempel kan, i den utførelsesformen som benytter et mekanisk fungerende rotasjonshinder 6 som beskrevet ovenfor, fjæren 11 i rotasjonshindret 6 løsnes eller strammes for å justere kraften hvorved platene 1,2 tillates å gli mot hverandre. Dette kan gjøres ved å utstyre holderen for kulen i rotasjonshinderet med gjenger 9,16 som kan bringe strammehylsen 14 nærmere holderen 9 for kulen 10 og derved stramme fjæren 11 i rotasjonshinderet 6. As an example, in the embodiment which uses a mechanically functioning rotation barrier 6 as described above, the spring 11 in the rotation barrier 6 can be loosened or tightened to adjust the force whereby the plates 1,2 are allowed to slide against each other. This can be done by equipping the holder for the ball in the rotation barrier with threads 9,16 which can bring the tightening sleeve 14 closer to the holder 9 for the ball 10 and thereby tighten the spring 11 in the rotation barrier 6.

I den utførelsesformen hvor rotasjonshinderet benytter elektromagneter, kan holdekraften i rotasjonshinderet justeres ved f.eks. å øke eller minske strømstyrken gjennom elektromagnetene. I den utførelsesformen hvor rotasjonshinderet utgjøres av bruddpinner kan justeringen av holdekraften i rotasjonshinderet justeres ved å endre diameteren og/eller materialet av bruddpinnen(e). In the embodiment where the rotation barrier uses electromagnets, the holding force in the rotation barrier can be adjusted by e.g. to increase or decrease the current strength through the electromagnets. In the embodiment where the rotation obstacle is made up of break pins, the adjustment of the holding force in the rotation obstacle can be adjusted by changing the diameter and/or material of the break pin(s).

Dersom rotasjonshinderet er plassert i rotasjonsaksen 5, kan utslagsstyrken justeres eksempelvis ved at rotasjonsaksen 5 utformes som en kon utstyrt med en motsatt konende hylse hvis rotasjons motstand kan justeres ved å presse disse konene mot hverandre, enten trinnvis ved at den indre flate av konene er utstyrt med fjærbelastede kuler/kulelagre som samvirker med fordypninger i den motstående konflate som forklart ovenfor, eller trinnløst ved å øke eller minske friksjonsmotstanden mellom de konende flatene ved å utstyre rotasjonsaksen 5 med en strammeinnretning. If the rotational obstacle is located in the axis of rotation 5, the impact force can be adjusted, for example, by the axis of rotation 5 being designed as a cone equipped with an oppositely conical sleeve whose rotational resistance can be adjusted by pressing these cones against each other, either step by step by the inner surface of the cones being equipped with spring-loaded balls/ball bearings that interact with recesses in the opposing cone surface as explained above, or steplessly by increasing or decreasing the frictional resistance between the cone surfaces by equipping the rotation axis 5 with a tensioning device.

Den bakre platen 2 har på sin bakside som vender mot stativet 7, montert konvensjonelle festeinnretninger 8 til feste av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen til stativet 7. The rear plate 2 has, on its back side facing the stand 7, mounted conventional fastening devices 8 for attaching the safety device according to the invention to the stand 7.

Rotasjonshindret har ovenfor blitt kalt et "hinder", men en like god betegnelse er "aktivator" for når sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen skal aktiveres, det vil si fra hvilken belastning platene 1,2 skal aktiveres til å gli roterende mot hverandre omkring rotasjonsaksen 5 for å frigjøre hinderet 4 som ligger i holderen 3. Det er ovenfor beskrevet at sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen omfatter en aktivator, men det er også mulig å utstyre sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen med flere aktivatorer, selv om det er fortrukket at sikkerhets-anordningen har kun én aktivator. The rotational obstacle has been called an "obstacle" above, but an equally good term is "activator" for when the safety device according to the invention is to be activated, i.e. from which load the plates 1,2 are to be activated to slide rotating against each other around the rotation axis 5 in order to release the obstacle 4 located in the holder 3. It is described above that the safety device according to the invention comprises an activator, but it is also possible to equip the safety device according to the invention with several activators, although it is preferred that the safety device has only one activator.

Spranghinderet 4 kan være ethvert spranghinder som benyttes innen sprangridning. Hinderet kan utgjøres av en list eller et større hinder så som en vegg eller flere stokker som er plassert over hverandre. I slike tilfeller kan det benyttes en sikkerhetsanordning ifølge oppfinnelsen for hele hinderet eller for de deler av hinderet som bæres av stativet 7. Det er foretrukket at en sikkerhetsanordning ifølge oppfinnelsen plasseres på hvert av stativene 7 for i det minste festing av det øverste hinder 4 i en hindersammensetning til stativene 7. Det er også foretrukket at sikkerhetsanordningene ifølge oppfinnelsen anvendes i par, én på hvert stativ 7 som holder hindret 4 på plass, selv om det også er mulig å anvende sikkerhetsanordningene ifølge oppfinnelsen hver for seg og å blande de forskjellige utførelsesformene for sikkerhetsanordningen ved å benytte forskjellige utførelsesformer på motstående stativer 7. The jumping obstacle 4 can be any jumping obstacle used in show jumping. The obstacle can be made up of a strip or a larger obstacle such as a wall or several sticks that are placed one above the other. In such cases, a safety device according to the invention can be used for the entire obstacle or for the parts of the obstacle that are carried by the stand 7. It is preferred that a safety device according to the invention is placed on each of the stands 7 to at least secure the uppermost obstacle 4 in an obstacle composition for the stands 7. It is also preferred that the safety devices according to the invention are used in pairs, one on each stand 7 which holds the obstacle 4 in place, although it is also possible to use the safety devices according to the invention separately and to mix the different embodiments for the safety device by using different designs on opposing racks 7.

Materialer som kan benyttes i sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen, kan velges av fagpersonen. Dog må materialene som benyttes kunne tåle de aktuelle belastningene som sikkerhetsanordningen kan bli utsatt for. Siden hest og rytter eksempelvis kan veie omkring 700 kg (avhengig av hest og rytter), og det er fordelaktig at sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen ikke tar for mye plass, er det fortrukket å benytte metall så som stål i anordningen eller alternativt hardplast som kan tåle de aktuelle belastningene. Materials that can be used in the safety device according to the invention can be chosen by the professional. However, the materials used must be able to withstand the relevant loads to which the safety device may be exposed. Since horse and rider can for example weigh around 700 kg (depending on horse and rider), and it is advantageous that the safety device according to the invention does not take up too much space, it is preferred to use metal such as steel in the device or alternatively hard plastic that can withstand the current loads.

Festorganene 8 mellom stativet 7 og bakre plate 2 av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen kan være av konvensjonell type, eksempelvis utstikkende knotter med spor som samvirker med konende åpninger i stativet 7 for å feste bakplaten 2 av sikkerhetsanordningen ifølge oppfinnelsen løsbart til stativet 7. Slike konende åpninger i stativet 7 foreligger i forskjellige høyder for å kunne bestemme høyden over bakken av hinderet 4 som hesten skal hoppe over. The fastening members 8 between the stand 7 and rear plate 2 of the safety device according to the invention can be of a conventional type, for example protruding knobs with grooves which cooperate with tapered openings in the stand 7 to releasably attach the back plate 2 of the safety device according to the invention to the stand 7. Such tapered openings in the stand 7 is available in different heights in order to be able to determine the height above the ground of the obstacle 4 over which the horse must jump.

Eksempel Example

Dette eksempelet angår den utførelsesformen som er vist i Fig. 1. I denne utførelsesformen er begge plater 1,2 like store. Funksjonen av sikkerhets-anordningen ifølge oppfinnelsen er dog ikke avhengig av at størrelsen av platene 1,2 er like så lenge platene 1,2 omfatter de organer som er forklart ovenfor (hinderholder 4, rotasjonsakse 5, evt. bremseinnretning 6, festeorgan(er) 8). Materialet av platene 1,2 er i dette eksempelet stål, og størrelsen av platene 1,2 er: høyde 20 cm, bredde 10 cm, tykkelse 5 mm. Bremse/aktiveringsinnretningen 6 utgjøres av en enkelt innretning som vist og forklart i forbindelse med Fig. 2. Holderen 3 for hindret 4 utgjøres av en plate som rager horisontalt ut fra fremre plate 1, hvor holderen 3 har dimensjoner bredde: 5 cm, utstikkende lengde: 5 cm, kanter med oppadragende vinkel 20° og med høyde over sin horisontale flate på 0,5 cm. Rotasjonsaksen 5 utgjøres av en stålpinne som løper fra bakre flate av fremre plate 1 gjennom et tilsvarende hull i bakre plate 2. Diameter for rotasjonspinnen 5 er 1 cm. Plassering av rotasjonsaksen 5 er 5 cm under hinderholderen 3 og plassering av bremseinnretningen 6 er 5 cm under rotasjonsaksen 5. Aktiveringskraften for sikkerhetsanordningen ifølge dette eksempelet ligger i intervallet 0,01-5 Newton, og bremseinnretningen 6 er trinnvis justerbar innenfor dette intervallet med justeringstrinn på 0,01 g pr. trinn. Den bakre plate 2 er i dette eksempelet utstyrt med konvensjonelt utformede festeinnretninger for feste til et stativ 7, hvor festeinnretningen foreligger i forlengelsen av hinderholderen 3 på baksiden av den bakre platen 2. Denne festinnretningen er også utformet av stål. This example relates to the embodiment shown in Fig. 1. In this embodiment, both plates 1,2 are the same size. The function of the safety device according to the invention does not, however, depend on the size of the plates 1,2 being the same as long as the plates 1,2 include the bodies explained above (obstacle holder 4, axis of rotation 5, possible braking device 6, fastening body(s) 8). The material of the plates 1,2 is in this example steel, and the size of the plates 1,2 is: height 20 cm, width 10 cm, thickness 5 mm. The brake/activation device 6 is made up of a single device as shown and explained in connection with Fig. 2. The holder 3 for the obstacle 4 is made up of a plate that projects horizontally from the front plate 1, where the holder 3 has dimensions width: 5 cm, protruding length : 5 cm, edges with an upward angle of 20° and with a height above its horizontal surface of 0.5 cm. The axis of rotation 5 consists of a steel pin which runs from the rear surface of the front plate 1 through a corresponding hole in the rear plate 2. The diameter of the rotation pin 5 is 1 cm. Location of the rotation axis 5 is 5 cm below the obstacle holder 3 and location of the brake device 6 is 5 cm below the rotation axis 5. The activation force for the safety device according to this example is in the range 0.01-5 Newton, and the brake device 6 is stepwise adjustable within this range with adjustment steps of 0.01 g per steps. In this example, the rear plate 2 is equipped with conventionally designed fastening devices for attachment to a stand 7, where the fastening device is in the extension of the obstacle holder 3 on the back of the rear plate 2. This fastening device is also made of steel.

Claims

Patent requirements

1. Safety device for obstacles in show jumping,

characterized in that the safety device comprises at least two plates (1,2), called front plate (1) and rear plate (2), which plates (1,2) can slide against each other, where one of the plates, called the front plate (1), includes at least one plinth (3) for placing a jumping obstacle (4), and where between the front plate (1) and the rear plate (2) is placed a rotation axis (5) for the front plate (1) towards the rear plate (2) for mutual rotation between the plates (1,2), and where there is at least one device (6) between the plates (1,2) which can brake the rotational movement between the plates (1,2), and where the other plate ( 2), called the rear plate, comprises means (17) for attaching the safety device to a spring stand (7).

2. Safety device according to claim 1,

characterized by the device(s) (6) for braking the rotational movement between the plates (1,2) being of a mechanical type and/or of a magnetic type.

3. Safety device according to claim 1 or 2,

characterized in that at least one of the organs (6) for braking the rotational movement between the plates (1,2) comprises a hollow sleeve (9) that runs through one of the plates (1,2), in which sleeve (9) there is a spring-loaded ball (10), as the opposite plate (1,2) to the ball (10) is equipped with a recess (12) in which the ball (10) can lie.

4. Safety device according to claim 3,

c h a r a c t e r i s t h a t the spring load against the ball (10) can be regulated so that the pressure exerted from the ball (10) against the opposite plate (1,2) can be increased or decreased.

5. Safety device according to claims 1 - 4,

characterized in that the means for braking the rotational movement between the plates comprises at least two magnets whose magnetically opposite poles are opposite each other on the front (1) and rear (2) plate, respectively.

6. Safety device according to claim 5,

characterized in that at least one of the magnets consists of a permanent magnet.

7. Safety device according to claim 5 or 6,

characterized by the fact that at least one of the magnets consists of an electromagnet.

8. Safety device according to claim 7,

characterized by the fact that the magnetic obstruction of the movement between the plates (1,2) can be adjusted by regulating the current that runs through the coil(s) in at least one electromagnet.

9. Safety device according to any one of claims 1 - 8,

characterized by the fact that the device (6) for braking the rotational movement between the plates (1,2) consists of at least one breaking pin.

10. Safety device according to any of the preceding claims,

characterized by the fact that the device (6) for braking the rotational movement between the plates (1,2) is located in the axis of rotation (5) between the plates (1,2).

11. Safety device according to any of the preceding claims,

characterized in that the activation force for the braking device (6) lies within the range 0.001-1000 Newton, more preferably 0.001-500 Newton, for example within 0.001-100 Newton, 0.001-70 Newton, 0.001-50 Newton, 0.001-5 Newton.

12. Safety device according to any of the preceding claims,

characterized by the fact that at least some of the parts of the safety device are made of steel.

13. Safety device according to any of the preceding claims,

features in that at least some of the parts in the safety device are made of hard plastic.