NO337824B1 - Båt, fortrinnsvis oppblåsbar, med lett avtagbart tilbehør - Google Patents

Description

Område for oppfinnelsen

Oppfinnelsen vedrører tilbehør til båter, og mer spesielt (men ikke utelukkende) tilbehør for oppblåsbare båter og systemer og fremgangsmåter for å installere og fjerne slikt tilbehør raskt og enkelt.

Bakgrunn for oppfinnelsen

Kjøpere av båter tilpasser noen ganger båtene før bruk. Følgelig selges mange båter for tiden uten tilbehør slik som seter, styremekanismer og kontroller. Kjøperne utsty-rer så båtene sine som ønsket ved å tilføye dette tilbehø-ret så vel som for eksempel lagringsrom, drivstofftanker, radioer og lys.

Konsoller som ofte tilføyes båtene innlemmer ofte fjern-styringsmekanismer (dvs. ratt) og motorhastighet- og gir-kontroller. Disse konsollene inneholder typisk lagrings-batterier for motorstartende hensikter. Batteriene kan også drive radioer, lys og annet elektrisk utstyr.

Konsoller av denne typen, sammen med seter, vil vanligvis

boltes - eller på annen måte festes permanent - til dekket på deres tilhørende båter. Slikt permanent feste er logisk når dekkene er stive og tilpasset til å motta bolter på en sikker måte, som for eksempel når båtene er RIB-er (stive, oppblåsbare båter). På samme måten er permanent festing av utenbords motorer til hekkbjeiken på RIB-ene fordelaktig, siden disse båtene ikke er tenkt å demonteres for transport eller lagring.

US patentnr. 5,131,348 tilhørende Roy, herved innarbeidet heri i sin helhet ved referanse, viser et eksempel på en RIB med konsoll formet i sitt dekk. Inkludert som en del av konsollen er et førersete og en kasse som danner en styringspost, begge hvis øvre deler kan heves eller fjernes for å tillate tilgang til styringsmekanismene under konsollen. På andre måter er imidlertid konsollen ikke tenkt å skulle fjernes; faktisk er en fordel med å innar-beide konsollen i dekket, å øke styrken til sammenstillingen, spesielt når RIB-en føres ved høye hastigheter på sj øen.

US 6,223,677 beskriver en flerbruksbåt som omfatter et stivt skrog og en konsoll med flyteevne avtagbart festet

til det stive skroget. Båten omfatter elementer som et sa-delsete eller konsoll som er avtagbart festet til skroget. Midlene for avtagbart å montere elementer er ribber inkludert et antall festeelementer. Det er ikke beskrevet eller foreslått hurtigkoblende festemidler.

US 5,154,134 beskriver et sete som kan tilpasses for en båt. Setet og mottaksmidlene for sete omfatter glidemidler for å plassere setet eller fjerne setet. Heller ikke dette dokumentet beskriver eller foreslår hurtigkoblende festemidler med en krok og en holder.

FR 2,802,507 beskriver et forbedret arrangement for en båt, som forenkler en korrekt plassering av motoren på tverrbjelken eller fjerning derfra og som også forenkler transport eller motorlagring. Dette dokumentet beskriver en båt forsynt med en avtagbar motorstøtteplate på hvilken motoren kan sikres med festemidler. Festemidlene beskrevet i dette dokumentet er forskjellig fra de nedenfor beskrevne festemidlene, siden de ikke omfatter hverken krok eller holder.

Som en kontrast er permanent festing av forskjellig tilbe-hør til enkelte andre oppblåsbare båter problematisk. Foldbare oppblåsbare båter er for eksempel markedsført som tilpasset til å bli demontert, tømt for luft og brettet (eller rullet) for transport og lagring, noen ganger i kompakte bagger. Disse båtene omfatter ofte avtagbare dekkseksjoner og bruker luft som deres eneste middel til å tilveiebringe stivhet og oppdrift. Å permanent feste til- behør, slik som konsoller, seter eller motorer på disse båtene, vil dermed hindre, om ikke fullstendig forpurre, deres demontering og bretting.

Sammendrag av oppfinnelsen

Den foreliggende oppfinnelsen tilveiebringer følgelig båt-tilbehør som kan installeres og demonteres raskt og enkelt. Som et resultat kan tilbehøret fordelaktig brukes i foldbare, oppblåsbare båter, siden de ikke behøver å være permanent koblet til disse. Disse tilbehørene sammen med deres installasjons- og avtagningssystemer og metoder kan på samme måten brukes med andre båter (inkludert RIB-er). På samme måten kan noe eller alt av tilbehøret, systemene og metodene ifølge oppfinnelsen brukes i forbindelse med andre fartøy enn båter.

Enkelte utførelser av den foreliggende oppfinnelsen er tilrettelagt for å omfatte plater, spor, D-ringer (eller øyer) eller andre festepunkt forhåndsplassert og tilpasset på et dekk. Platene, ringer og kontaktpunkter vil tilveiebringe ankringspunkt for tilbehør og kan tilpasses for å motta hurtigutløsende kroker og tilsvarende anordninger. Når tilbehøret er installert, kan krokene opptas av komp-lementære mekanismer på platene for fast å feste tilbehø-ret i posisjon. På den annen side kan hurtigutløsende handlinger av krokene tillate rask fjerning av tilbehøret når ønskelig. Hvis slik hurtighet er uønsket, (for eksempel for å minimalisere muligheten for tyveri av avtakbart tilbehør), kan krokene tilpasses med et låsesystem.

Forskjellige utførelser av oppfinnelsen kan i tillegg omfatte en selvstendig styringskonsoll. Konsollen kan også

omfatte et ratt og mekanismer og innebygde gir- og gasspaker og et instrumentpanel tilpasset for kobling til en motor via passende elektriske og mekaniske kabler. I tillegg kan det i konsollen inkluderes et startbatteri. Ved å pas-se det til hurtigutløsende kroker (eller tilsvarende an-

ordninger) kan konsollen raskt installeres og fjernes fra dekket.

Oppfinnelsen omfatter videre ett eller flere seter som på samme måten er tilpasset for kobling til eller fjerning fra dekket. I noen utførelser er setene støpt og danner del av en modul som også omfatter lagringsrom, en driv-stofftank, eller begge deler. Alternativt kan andre sete-typer festbare til plater anordnet i dekket brukes.

Videre kan oppfinnelsen omfatte en mekanisme for å montere en utenbordsmotor på en måte som tillater enkel avtagning fra båten. En hurtigutløsende motorbrakett som ligger mellom motoren og hekkbjeiken kan være passende for denne hensikten. Hvis kabler kobler motoren til en atskilt sty-reanordning (slik som et styrehjul på konsollen), kan de også enten være utstyrt med hurtigutløsende anordninger eller, i noen tilfeller, ganske enkelt tillates å holdes i posisj on.

Det er dermed en valgfri ikke-utelukkende hensikt med den foreliggende oppfinnelsen å tilveiebringe båter med avtakbart tilbehør.

Det er også en valgfri ikke-utelukkende hensikt med den foreliggende oppfinnelsen å tilveiebringe tilbehør for foldbare oppblåsbare båter som raskt og enkelt kan installeres og fjernes.

Det er en annen valgfri, ikke-utelukkende hensikt med den foreliggende oppfinnelsen å tilveiebringe systemer og fremgangsmåter for slik rask og enkel installering av til-behør .

Det er videre en valgfri og ikke-utelukkende hensikt med den foreliggende oppfinnelsen å tilveiebringe konsoller eller andre komponenter som kan passes til kontaktpunkter i dekkene på båter.

Andre hensikter, trekk og fordeler ved den foreliggende oppfinnelsen vil bli tydelige for fagpersoner i det rele-vante området med referanse til den gjenværende tekst og figurene i denne søknaden.

Kort beskrivelse av figurene

Fig. 1 viser en perspektivskisse av et eksempel på en oppblåsbar båt med et dekk i samsvar med den foreliggende oppfinnelsen. Figurene 2A-B viser perspektivskisser av et eksempel på en setestruktur i samsvar med foreliggende oppfinnelse. Fig. 3 viser en perspektivskisse av båten i fig.l omfattende en konsoll og et sete festet til dekket. Figurene 4-5 viser sideutsnitt av eksempel på festemekanismer anvendelige i forbindelse med den foreliggende oppfinnelsen . Figurene 6A-B viser skisser av alternative festemekanismer anvendelige i forbindelse med den foreliggende oppfinnelsen . Fig. 7 viser en fremstilling av et eksempel på en mekanisme for å montere en utenbords motor.

Detaljert beskrivelse

Fig. 1 illustrerer et eksempel på en båt 10. Båten 10 kan (men må ikke nødvendigvis) være oppblåsbar og omfatte en eller flere oppdriftstuber eller pongtonger 14. Også vist i fig. 1 er en hekkbjelke 18 til hvilken en utenbords motor eller annet apparat kan festes.

Et dekk 22 kan være omfattet som en del av båten 10, som vist i fig. 1 kan være delt i flere seksjoner 26. Dekket

22 kan være avtakbart med seksjoner 26 som foldes oppå hverandre for kompakthet. Med dekket 22 (og hekkbjeiken 18) fjernet, kan pongtongene 14 tømmes for luft og båten 10 kan rulles, brettes eller på annen måte minskes i stør-relse for transport eller lagring. Dekket 22 behøver ikke å være avtakbart. Det behøver imidlertid heller ikke å omfatte foldbare seksjoner 26.

Festepunkt 30 kan formes i eller på dekket 22. Slike festepunkter 30 kan omfattes i platene anordnet i dekket 22 eller som deler av spor, enten dannet i eller plassert derpå. Alternativt kan andre former for festepunkter anvendes. Spesielt kan festepunktene 30, hvis ønsket, omfatte ringer (fortrinnsvis D-ringer) boltet eller på annen måte festet til platene eller direkte til dekket 22. Slike ringer, hvis til stede, kan videre være foldbare for å holdes flate (eller tilnærmet sådan) mot platene eller dekket når de ikke er i bruk. Imidlertid skal fortrinnsvis nærværet av festepunktene 30 ikke hemme verken avtagning av dekket 22 fra båten 10 eller folding av seksjonene 26 på hverandre (hvis dekket 22 er avtakbart eller har foldbare seksjoner 26). Figurene 2A-B viser et eksempel på en struktur 34 tilpasset for plassering i et av festepunktene 30. Vist som en sittemodul, kan strukturen 34 omfatte setet 38 og beholder 42. Personer med kjennskap til teknikken vil imidlertid erkjenne at strukturen 34 kan omfatte andre komponenter enn setet 38. På samme måten vil beholderen 42, selv om denne kan tilveiebringe lagringsrom for væsker (slik som drivstoff) eller faste enheter, behøver den ikke å gjøre det, heller ikke behøver den nødvendigvis å være til stede som en del av strukturen 34. Fig. 2A viser i detalj strukturen 34 passet inn i festepunktene 30 på platen 44 av dekket 22. Alminnelige hurtig-utløsende kroker 4 6 og festepunkter kan anvendes for å oppnå en slik pasning. Typisk, men ikke nødvendigvis, kan de hurtigutløsende krokene 46 (fig. 2B) omfattes på basen 50 av strukturen 34, mens mottakere kan innarbeides i festepunktene 30. Hvis ønsket for å låse strukturen 34 ti dekket 22 mer permanent, kan en passende låsemekanisme også anvendes. I fig. 3 er det vist konsollen 54 sammen med en alternativ setestruktur 58. Både konsollen 54 og strukturen 58 kan midlertidig kobles til dekket 22 som beskrevet over, ved å bruke hurtigutløsende festemidler eller andre passende anordninger. Konsollen 54 kan omfatte ratt 62 og hvis ønsket, også gir og gasspaker. På samme måten kan konsollen 54 omfatte valgfrie instrumentpaneler, en motorstartende mekanisme og lagringsbatteri. Enhver nødvendig kabel (enten elektrisk, mekanisk eller annen) som kobler konsollen 54 til en utenbords eller annen motor, kan selv tilpasses til enkelt å bli frikoblet fra én eller begge av konsollene 54 og motoren. Følgelig, ved ba-re å frikoble kablene og løsgjøre festemidlene, kan konsollen 54 fjernes fra båten 10.

Figurene 4-5 viser eksempler på en hurtigutløsende mekanisme anvendelig i forbindelse med oppfinnelsen. Slike mekanismer er tilgjengelige fra Southco, 210 North Brinton Lake Road, Concordville, Pennsylvania, selv om andre mekanismer kan anvendes i stedet. I fig. 4 omfatter mekanismen 66 en krok 70 utformet for å samvirke med holderen 74 når håndtaket 78 roteres nedover (mot holderen 74). Ved å ro-tere håndtaket 78 oppover, vil man i motsatt fall frigjøre sammenkoblingen av kroken 70 og holderen 74. Enten kroken 70 eller holderen 74 vil typisk festes til strukturen 34 eller 58 med den andre av kroken 70 eller holderen 74 koblet direkte eller indirekte til dekket 22.

Vist i fig. 5 er en alternativ mekanisme 82 som omfatter en arm 8 6 og et stag 90. Ved å skyve ned armen 8 6 vil den gripe inn i kroken 94 (til stede ved den ene ende av sta-get 90) og holderen 98. Ved å heve håndtaket 8 6 vil en frigjøre kroken 94 fra holderen 98.

Figurene 6A-B viser en detalj av en annen alternativ mekanisme 100 for bruk i forbindelse med oppfinnelsen. Mekanismen 100 kan omfatte én eller flere D-ringer 200 som

hver er koblet til en korresponderende plate 204. Ved bruk vil D-ringene 200 oppta kroker eller andre deler av utsty-ret (eller koblingsanordninger) som skal festes til dekket 22. Når de ikke er i bruk, vil D-ringene 200 i motsatt

fall hvile flatt mot sine korresponderende plater 204 for å minimalisere deres fremspring over dekket 22. Selv om D-ringen vist i fig.6A er utformet tilsvarende til bokstaven "D", kan den ha andre former i stedet.

Foretrukne versjoner av mekanismen 100 kan omfatte bunn-plater 208, mansjetter 212 og bolter 216 (eller tilsvarende festeanordninger). Hver av boltene 216, tilpasset til å gripe inn i både en plate 204 og en tilhørende bunnplate 208, kan virke som en sikring av posisjonen til en D-ring 200 relativ til dekket 22. For å unngå at boltene 216 ska-der innsiden 220 av dekket 22, kan mansjettene 212 som spenner over innsidedybden av dekket 22, brukes for å oppta boltene 216 og avskille disse fra innsiden 220.

Fig. 7 viser en utenbords motor M som blir montert på hekkbjeiken 18. Vist i fig. 7 er et eksempel på en monte-ringssammenstilling 102 som tillater enkel avtagning av motoren M når ønskelig eller nødvendig. I den viste utfø-relsen omfatter sammenstillingen 102 plate 106 og festepunkt 110, hvor ett element er koblet til motoren M og det andre til tverrbjelken 18. Fortrinnsvis er platen 106 festet til motoren M og festepunktet 110 er festet til tverrbjelken 18. På samme måte er det foretrukket at festepunktet 110 omfatter spor i hvilke kantene av platen 106 kan

passes og et tilkoblingsstopp eller annen anordning utformet for å forhindre ytterligere nedoverbevegelse av platen 106 når platen 106 er passende posisjonert i festepunktet 110. Sammenstillingen 102 kan også omfatte, hvis ønsket, en indikator som viser (ved lyd, synlige tegn eller annet)

en bruker som platen 106 er korrekt og fullstendig innført i festepunktet 110.

Når sammenstillingen 102 er i bruk, er motoren M montert på hekkbjelken 18 ved å gli platen 106 nedover inn i festepunktet 110. Selv om gravitasjonskrefter hjelper med å holde platen 106 i festepunktet 110, kan en passende klemme eller låsemekanisme brukes i tillegg for å sikre posisjonen av motoren M. Dermed, for å fjerne motoren M, trenger man kun å frikoble klemme- eller låsemekanismen og løfte platen 106 fra festepunktet 102, 110 for derved å tilveiebringe en hurtig frigjøring av motoren M uten behov for festemidler (for eksempel bolter, skruer, etc.) for å koble motoren til hekkbjelken 18.

Ved å anvende tilbehør, fremgangsmåter og systemer slik som de beskrevet heri, kan båten 10 utstyres og tilpasses med ønskelig tilbehør. Hvis båten 10 er utformet for å tømmes for luft og brettes eller rulles for transport eller lagring, vil den avtakbare naturen til tilbehøret tillate fjerning av dekket 22 og forenkler kompaktgjøring av båten 10. Dermed, selv om det foregående er tilveiebrakt i den hensikt å illustrere, forklare og beskrive utførelses-eksempler og enkelte fordeler ved den foreliggende oppfinnelsen, vil forandringer og tilpasninger til de viste og beskrevne utførelser være åpenbare for personer kjent in-nen relevant teknikk og kan gjøres uten å forlate omfanget eller tanken ved oppfinnelsen.

Claims (19)

1. Båt omfattende: a) et dekk (22) omfattende en beholder (42), og b) et tilbehør fast forbundet til båten, men avtakbart derfra, tilbehøret omfatter et hurtigutløsende festemiddel mottatt ved bruk av beholderen (42), karakterisert vedat det hurtigutløsende festemiddelet omfatter en krok (46) festet til en av dekket og tilbehøret og en holder (74) festet til den andre av dekket og tilbe-høret, det hurtigutløsende festemiddelet omfatter videre en av et håndtak (78) og en arm (86) koblet til kroken slik at: - rotering av håndtaket (78) nedover fører til at kroken (46)og holderen (74) kommer i inngrep og rotering av hånd-takompressorelementet oppover frigjør inngrepet mellom kroken og holderen, og - trykke ned armen (86) fører til at kroken (46) og holderen (74) er i inngrep og heving av armen frigjør inngrepet mellom kroken og holderen.

2. Båt ifølge krav 1, som videre omfatter minst én opp-driftstube (14).

3. Båt ifølge krav 2, som videre omfatter en hekkbjelke (18) til hvilken en utenbords motor kan monteres og i hvilken tilbehøret er en konsoll.

4. Båt ifølge krav 3, som videre omfatter midler for å koble konsollen til enhver utenbords motor montert på hekkbjelken (18).

5. Båt ifølge krav 1, hvor festepunktet er omfattet i en plate innebygd i dekket.

6. Båt ifølge krav 5, hvor dekket er avtakbart og omfatter et antall foldbare seksjoner.

7. Båt ifølge krav 1, i hvilken tilbehøret omfatter en setestruktur (58).

8. Båt ifølge krav 7, i hvilken setestrukturen (58) omfatter : a) et sete, og b) en beholder.

9. Båt ifølge krav 8, i hvilken beholderen er en driv-stofftank.

10. Båt ifølge krav 3, omfattende midler for å koble en utenbords motor til hekkbjelken uten å bruke festemidler.

11. Båt ifølge krav 10, i hvilken koblingsmidlene omfatter et festepunkt koblet til hekkbjelken.

12. Båt ifølge krav 11, i hvilken festepunktet omfatter i det minste en skinne.

13. Båt ifølge krav 12, i hvilken festepunktet videre omfatter et tilkoblingsstopp.

14. Båt ifølge krav 11, som videre omfatter en utenbords motor.

15. Båt ifølge krav 14, i hvilken tilkoblingsmidlene videre omfatter en plate festet til utenbordsmotoren.

16. Båt ifølge krav 15, i hvilken platen er opptatt av festepunktet for å koble utenbordsmotoren til båten.

17. Båt ifølge krav 1, som videre omfatter minst en D-ring (200) koblet direkte eller indirekte til dekket for å koble tilbehøret til denne.

18. Båt ifølge krav 17, i hvilken D-ringene (200) er be-vegelige og bare springer litt frem over dekket når de ik-ke er i bruk.

19. Båt ifølge krav 17, som videre omfatter: a) en plate (204) til hvilken D-ringen (200) er festet, b) en bunnplate (208) anordnet under dekket, og c) et festemiddel som kobler platen og bunnplaten.