NO331492B1 - Undersjoisk tre og fremgangsmate for a kutte kveilror nedihulls i et undersjoisk tre - Google Patents

Abstract

Foreliggende oppfinnelse tilveiebringer et sikkerhets- innestengningssystem som anvendes under testing, intervensjon eller andre operasjoner i brønner. Mer spesifikt vedrører oppfinnelsen en kveilerørskutter for anvendelse i et sikkerhets- innestengningssystem.

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører generelt sikkerhets-innestengningssystemer som anvendes under testing eller andre operasjoner i undersjøiske brønner. Mer spesifikt vedrører oppfinnelsen en kveilerørskutter for anvendelse med et sikkerhets-innestengningssystem i en undersjøisk brønn.

US 3,561,526A omtaler en utblåsningssikring som omfatteren hoveddel med en røråpning derigjennom, lukkehodestyrespor som strekker seg lateralt fra mot-satte sider av røråpningen, en lukkehodesammenstilling som omfatter første og andre lukkehoder, som hver er lokalisert i et av lukkehodestyresporene, og inn-retning for å bevege lukkehodene sammen for å stenge av røråpningen ovenfor og flytte lukkehodene fra hverandre for å åpne røråpningen. Hvert lukkehode har et knivblad for å kutte ethvert rør posisjonert i røråpningen når lukkehodene flyttes sammen for å stenge av åpningen og tetningsinnretning på hver posisjonert for å oppta og komprimeres av knivbladet på det andre lukkehodet når lukkehodene går i inngrep for å danne en separat og uavhengig tetning mellom knivbladet og hvert lukkehode.

US 3,817,326A omtaler en utblåsningssikring av lukkehodetypen for kutting av et rør som kan anbringes innen dens boring og så tetning over boringen.

Sjøbaserte systemer som anvendes på relativt dypt vann for brønnopera-sjoner, omfatter i alminnelighet et stigerør som forbinder utstyr på et overflatefartøy med en utblåsningssikringsstakk på et undersjøisk brønnhode. Det marine stige-røret tilveiebringer en kanal gjennom hvilken verktøy og fluider kan kommuniseres mellom fartøyet på overflaten og den undersjøiske brønnen.

Sjøbaserte systemer som anvendes for brønntesteoperasjoner, omfatter også i alminnelighet et sikkerhets-innestengningssystem som automatisk sperrer for kommunikasjon av fluid mellom brønnen og overflatefartøyet dersom det oppstår et nødstilfelle, for eksempel tap av fartøyets posisjoneringsevne. Sikkerhets-innestengningssystemet omfatter typisk et undersjøisk test-tre som er anbrakt inne i utblåsningssikringsstakken på en rørstreng.

Det undersjøiske test-treet omfatter generelt en ventilenhet som omfatter én eller flere normalt lukkede (eng. normally closed) ventiler som automatisk kan stenge brønnen. Det undersjøiske test-treet omfatter også en låseenhet som muliggjør frigjøring av den andelen av rørstrengen som befinner seg ovenfor det undersjøiske test-treet fra det undersjøiske test-treet.

Dersom det oppstår en nødsituasjon under utplassering eller anvendelse av kveilerørførte verktøy, for eksempel, anvendes sikkerhets-innestengningssystemet først for å kutte kveilerøret. I et typisk sikkerhets-innestengningssystem, utfører en kuleventil både funksjonen å kutte kveilerøret og funksjonen å stenge av strømningen.

Selv om de i en viss grad er virkningsfulle, har anvendelsen av kuleventiler for å kutte kveilerøret vist seg vanskelig med større kveilerør. I tillegg kan anvendelse av kuleventilene for kutteoperasjoner medføre skade på forseglingen som tilveiebringes av ventilens tetningsflater. Spesielt kan tetningsflatene få skrammer, noe som reduserer forseglingsvirkningen.

Det eksisterer derfor et behov for en effektiv kveilerørskutter.

Målene med foreliggende oppfinnelse oppnås ved et undersjøisk tre omfattende en ventilenhet og en låseenhet, idet ventilenheten omfatter en normalt lukket klaffventil og en normalt lukket kuleventil, kjennetegnet ved at: ventilenheten er konstruert for å styre strømning og tillate rørutplasserte verktøy og senkes derigjennom;

en kuttemodul konstruert for å tillate rørutplassert verktøy og senkes derigjennom, kuttemodulen har, motstående skjæreblader som er utformet for å kutte rørledninger; kuttemodulen er lokalisert mellom klaffventilen og kuleventilen;

et par av motstående trykkaktiverte stempler; og

skjæreblader festet til stemplene slik at skjærebladene overlapper ved aktivering av stemplene.

Foretrukne utførelsesformer av det undersjøiske treet er videre utdypet i kravene 2 til og med 13.

Målene med foreliggende oppfinnelse oppnås videre ved en fremgangsmåte for å kutte kveilerøret nedihulls i et undersjøisk tre omfattende en ventilenhet og en låseenhet, idet ventilenheten omfatter en normalt lukket klaffventil og en normalt lukket kuleventil, uten å kollapse kveilerøret, kjennetegnet ved å tilveiebringe et kuttemodulhus mellom klaffventilen og kuleventilen,

kuttemodulen anordnes med trykkaktiverte motstående skjæreblader konstruert for å kutte uten å kollapse kveilerøret;

et par av motstående trykkaktiverte stemplers skjæreblader festet til stemplene;

senking av kveilerøret gjennom kuttemodulen; og

tilføring av trykk til kuttemodulen for å aktivere skjærebladene slik at skjærebladene overlapper ved aktivering av stemplene for å kutte kveilerøret.

Figur 1 illustrerer et sjøbasert system omfattende et undersjøisk tre som omfatter en utførelsesform av kuttemodulen ifølge foreliggende oppfinnelse. Figur 2 illustrerer et undersjøisk system omfattende et undersjøisk tre som omfatter en utførelsesform av kuttemodulen ifølge foreliggende oppfinnelse. Figur 3 viser en utførelsesform av kuttemodulen ifølge foreliggende oppfinnelse, med bladene i sine åpne stillinger. Figur 4 illustrerer en utførelsesform av kuttemodulen som er anbrakt inne i et undersjøisk og med sine kutteblader aktivert. Figur 5 viser et snitt sett ovenfra av den V-formede geometrien ifølge én utførelsesform av kuttebladene. Figur 6 viser et snitt sett ovenfra av en krummet geometri ifølge én utførelsesform av kuttebladene. Figur 7 viser et snitt sett ovenfra av en utførelsesform av kuttemodulen som omfatter teleskopiske stempler. Figur 8 viser et snitt sett fra siden av en utførelsesform av kuttemodulen som omfatter teleskopiske stempler. Figur 9 illustrerer en utførelsesform av kuttemodulen der kuttemodulen befinner seg nedenfor kuleventilen.

En skal være klar over at foreliggende oppfinnelse ikke er begrenset til anvendelse med de konkrete utførelsesformene av de undersjøiske systemene som er vist, men den kan anvendes med like stor fordel i ethvert annet brønnsystem der det kan bli nødvendig å kutte kveilerør, kabel, vaier, glattledning eller andre produksjons- eller kommunikasjonslinjer.

Videre, selv om oppfinnelsen primært er beskrevet i forbindelse med kveile-rørførte intervensjonsverktøy, må en forstå at foreliggende oppfinnelse også kan anvendes til fordel for å kutte kabel, vaier, glattledning eller andre produksjons- eller kommunikasjonslinjer når det er behov for dette.

Med henvisning til figurene, der like referansetegn anvendes for like deler gjennom alle tegningene, viser figur 1 en brønn 10 som forløper gjennom etfluid-reservoar 12, samt et sjøbasert system 14 som er egnet til å teste produktiviteten til brønnen 10. Det sjøbaserte systemet 14 omfatter et overflatesystem 16 som omfatter et produksjonsfartøy 18, og et undersjøisk system 20 som omfatter en utblåsningssikringsstakk 22 og et undersjøisk brønnhode 24.

Det undersjøiske brønnhodet 24 er festet til havbunnen 26, og utblåsningssikringsstakken 22 er montert på det undersjøiske brønnhodet 24. Utblåsningssikringsstakken 22 omfatter stempelventiler 28 og ringformede støtteenheter (eng. preventers) 30 som kan opereres for å forsegle og inneholde trykk i brønnen 10. Et marint stigerør 32 forbinder utblåsningssikringsstakken 22 med fartøyet 18, og tilveiebringer en kanal 34 gjennom hvilken verktøy og fluid kan bringes mellom far-tøyet 18 og brønnen 10. I den viste utførelsesformen befinner produksjonsrør-strengen 36 seg inne i det marine stigerøret 32 for å lette strømningen av formasjonsfluider fra fluidreservoaret 12 til fartøyet 18.

Det undersjøiske systemet 20 omfatter et

sikkerhets-innestengningssystem 38 som tilveiebringer automatisk innestengning av brønnen 10 dersom forhold på fartøyet 18 eller i brønnen 10 avviker fra forbestemte grenser. Sikkerhets-innestengningssystemet 38 omfatter et undersjøisk tre 40 som er landet i utblåsningssikringsstakken 22 på produksjonsrørstrengen 36. En nedre andel 42 av produksjonsrørstrengen 36 er understøttet av et oppheng (eng. fluted hanger) 44.

Det undersjøiske treet 40 omfatter en ventilenhet 46 og en låseenhet 48. Ventilenheten 46 tjener som hovedstyringsventil under testing av brønnen 10. Ventilenheten 46 omfatter en normalt lukket klaffventil 50 og en normalt lukket kuleventil 52. Klaffventilen 50 og kuleventilen 52 kan være serielt opererte.

Låsen 48 gjør at en øvre andel 54 av produksjonsrørstrengen 36 kan koples fra det undersjøiske treet 40 om ønskelig.

I én utførelsesform av foreliggende oppfinnelse omfatter det undersjøiske treet 40 videre en kuttemodul 56 omfattende motstående skjæreblader 58. Kuttemodulen 56 er tilveiebrakt nedenfor ventilenheten 46. Dersom det oppstår en nød-situasjon under utplassering eller anvendelse av intervensjonsverktøy som er ført ned gjennom produksjonsrørstrengen 36 på kveilerør, aktiveres bladene 58 i kuttemodulen 56 for å kutte kveilerøret før brønnen blir stengt.

Figur 2 illustrerer et undersjøisk system 20 som omfatter en utførelsesform

av kuttemodulen 56 ifølge foreliggende oppfinnelse. Det undersjøiske systemet 20 er konstruert for å lette produksjon fra en brønn 10 til et sjøbasert fartøy (ikke vist). Det undersjøiske systemet omfatter en utblåsningssikringsstakk 22, et undersjøisk brønnhode 24 og et sikkerhets-innestengningssystem 38. Det undersjøiske brønn-hodet 24 er festet til havbunnen 26, og utblåsningssikringsstakken 22 er montert på det undersjøiske brønnhodet 24. Utblåsningssikringsstakken 22 omfatter stempelventiler 28 og ringformede støtteenheter 30 som kan opereres for å forsegle og inneholde trykk i brønnen 10. Et marint stigerør 32 forbinder utblåsningssikringsstakken 22 med et sjøbasert fartøy og tilveiebringer en kanal gjennom hvilken verktøy og fluider kan bringes mellom fartøyet og brønnen 10.1 den viste utførelses-formen er produksjonsrørstrengen 36 tilveiebrakt inne i det marine stigerøret 32 for å lette strømningen av formasjonsfluider fra fluidreservoaret til fartøyet.

Sikkerhets-innestengningssystemet 38 i det undersjøiske systemet 20 tilveiebringer automatisk innestengning av brønnen 10 dersom forhold på fartøyet avviker fra forbestemte grenser. Sikkerhets-innestengningssystemet 38 omfatter et undersjøisk tre 40 som er landet i utblåsningssikringsstakken 22 på produksjons-rørstrengen 36. En nedre andel 42 av produksjonsrørstrengen 36 holdes av et oppheng 44. Det undersjøiske treet 40 omfatter en ventilenhet 46 og en låseenhet 48. Ventilenheten 46 tjener som hovedstyringsventil under testing av brøn-nen 10. Ventilenheten 46 omfatter en normalt lukket klaffventil 50 og en normalt lukket kuleventil 52. Klaffventilen 50 og kuleventilen 52 kan være serielt opererte. Låseenheten 48 gjør at en øvre andel 54 av produksjonsrørstrengen 36 kan koples fra det undersjøiske treet 40 om ønskelig.

En utførelsesform av kuttemodulen 56 ifølge foreliggende oppfinnelse er tilveiebrakt inne i det undersjøiske treet 40. Kuttemodulen 56 er tilveiebrakt nedenfor ventilenheten 46, og er i figur 2 vist med sine blader 58 i deres åpne stilling. Dersom det oppstår en nødsituasjon under utplassering eller bruk av intervensjonsverktøy som er ført ned gjennom produksjonsrørstrengen 36 på kveilerør, aktiveres bladene 58 i kuttemodulen 56 for å kutte kveilerøret før brønnen blir stengt.

Figur 3 viser én utførelsesform av kuttemodulen 56 ifølge foreliggende oppfinnelse, med dens blader 58 i sine åpne stillinger. Et intervensjonsverktøy 60 er ført ned gjennom kuttemodulen 56 på kveilerør 62.

Bladene 58 er vist i deres åpne stilling, og er festet til et stempel 64 tilveiebrakt inne i et stempelhus 66. Stempelhuset 66 og den utvendige veggen 70 av kuttemodulen 56 definerer et trykkammer 68. Én eller flere trykkporter 72 er tilveiebrakt i den utvendige veggen 70 av kuttemodulen 56, og muliggjør kommunikasjon av fluid (for eksempel gass, hydraulikk, etc.) -trykk via styrelinjer (ikke vist) inn i trykkammeret 68.

For å aktivere bladene 58, forsynes fluidtrykk via styrelinjene til den ene eller de flere trykkportene 72. Fluidtrykket presser stemplene 64 mot kveilerøret 62 inntil bladene 58 overlapper og kutter kveilerøret 62 som forløper derimellom. Etter at kveilerøret 62 er kuttet av bladene 58, fjernes tilførselen av fluidtrykk via styreled-ningene, og de trykkaktiverte stemplene 64 og bladene 58 returnerer til åpen til-stand som følge av det mye høyere boringstrykket inne i produksjonsrør-strengen 36.

I noen utførelsesformer, for å muliggjøre overlapp av bladene 58, er det tilveiebrakt hule slisser 78 (vist med stiplede linjer) i fronten av de motstående bladene 58.

Figur 4 illustrerer en utførelsesform av kuttemodulen 56 med kuttebladene 58 i aktivert stilling. Kuttemodulen 56 er posisjonert inne i et undersjøisk tre 40 som omfatter en ventilenhet 46 som omfatter en kuleventil 52. Kuttemodulen 56 befinner seg nedenfor kuleventilen 52.

Under aktivering ved å anvende trykk mot stemplene 64, kutter kuttebladene 58 ethvert kveilerør som måtte befinne seg inne i kuttemodulen 56. Etter at kveilerøret er kuttet og fjernet fra det undersjøiske treet 40, stenges kuleventilen 52 for å innestenge brønnen.

Bladene 58 som anvendes av kuttemodulen 56, er spesialkonstruert for å kutte, og tilveiebringer således et mer effektivt kutt enn tradisjonelt utstyr, så som kuleventilersom anvendes for å kutte kveilerør. I tester som er gjort i Schlumbergers laboratorier, er effektiviteten til en kuleventil når det gjelder å kutte omtrent 20% i forhold til en grunnleggende skjærenhet (eng. basic shear approximation). Til sam- menlikning har kuttebladene 58 i kuttemodulen 56 utvist en effektivitet på mer enn 100%.

I tillegg kan det å kutte et kveilerør med stor diameter med kuleventiler kreve at kveilerøret utsettes for store strekkspenninger. Kuttemodulen 56 ifølge foreliggende oppfinnelse kan kutte kveilerør med stor diameter uten at det anvendes strekkspenninger.

Bladene 58 i kuttemodulen 56 er konstruert for å hindre kollaps av kveilerøret som kuttes. Som følge av dette er det avkuttede kveilerøret mye lettere å fiske ut etter at det er kuttet. Selv om en rekke forskjellige bladgeometrier kan anvendes med fordel i foreliggende oppfinnelse, er, for illustrasjonsformål, to eksempelvise geometrier vist i figurene 5 og 6.

I snittet i figur 5 har kutteflaten 74 en V-formet geometri som hindrer kollaps av kveilerøret som kuttes. Tilsvarende, i snittet i figur 6, har kutteflaten 74 av kuttebladet 58 en krummet flate som passer tett med diameteren til kveilerøret som for-løper derimellom. Begge geometriene tjener til å hindre kollaps av kveilerøret for å lette fiskeoperasjoner.

Som nevnt ovenfor kan et stort antall bladgeometrier anvendes til fordel for å kutte kveilerøret uten å kollapse det. De fleste former, bortsett fra flate bladender, vil oppnå dette.

I andre utførelsesformer omfatter kuttemodulen 56 teleskopiske stempler. På grunn av den begrensede plassen i produksjonsrørstrengen 36 for å holde kutte-utstyret, muliggjør anvendelsen av teleskopiske stempler en lengre bevegelses-lengde for stemplene, og således de til disse festede bladene, enn det som kan oppnås med tradisjonelle stempler.

En utførelsesform av de teleskopiske stemplene 76 er illustrert i figurene 7 og 8. Figur 7 viser et snitt sett ovenfra av det teleskopiske stempelet 76, og figur 8 viser et snitt sett fra siden.

De teleskopiske stemplene 76 omfatter flere stempeldeler og et kutteblad 58. I den viste utførelsesformen har kutteflaten 74 av kuttebladet 58 en V-formet geometri. En må imidlertid forstå at en krummet radius eller en annen anvendbar geometri kan anvendes til fordel.

Kuttemodulen 56 omfatter to teleskopiske stempler 76 som ligger motsatt for hverandre. Når det bygges opp trykk, begynner stempeldelene å bevege seg, og ekspanderer til en lengde som er større enn den som kan oppnås med et tradisjonelt stempel. De teleskopiske stemplene 76 ekspanderer inntil de overlapper, og bladene 58 skjærer over ethvert materiale som forløper mellom dem. For å muliggjøre overlapp, er det tilveiebrakt hule slisser 78 på overflaten av stemplene 76 ovenfor ett av bladene 58 og nedenfor det passformede bladet 58.

Etter kutteprosessen fjernes tilførselen av fluidtrykket, og delene av de teleskopiske stemplene 76 returnerer til sine ikke-ekspanderte stillinger som følge av det mye høyere boringstrykket inne i produksjonsrørstrengen.

Under operasjon, som vist i figur 1, landes det undersjøiske treet 40 i utblåsningssikringsstakken 22, omfattende stempelventilene 28 og ringformede

støtteenheter 30, på produksjonsrørstrengen 36. Klaffventilen 50 og kuleventilen 52 i det undersjøiske treet 40 er åpne for å muliggjøre strømning av fluid fra den nedre andelen 42 av produksjonsrørstrengen 36 til den øvre andelen 54 av produksjons-rørstrengen 36. I tillegg muliggjør de åpne ventilene 50, 52 innføring av verktøy på kveilerør (eller kabel, vaier, glattledning, kommunikasjonslinjer, etc.) gjennom pro-duksjonsrørstrengen 36 for å utføre intervensjonsoperasjoner.

Dersom det oppstår en nødsituasjon under en intervensjonsoperasjon, aktiveres kuttemodulen 56 for å kutte kveilerøret. Når det er kuttet, heves den andelen av kveilerøret som befinner seg i den øvre andelen 54 av produksjonsrør-strengen 36 oppover inntil dets kuttede ende går klar av både kuleventilen 52 og klaffventilen 50 i ventilenheten 46. Etter dette kan ventilene 50, 52 stenges automatisk for å hindre at det strømmer fluid fra den nedre andelen 42 av produksjons-rørstrengen 36 til den øvre andelen 54 av produksjonsrørstrengen 36. Når ventilene 50, 52 er stengt, frigjøres låseenheten 48, slik at den øvre andelen 54 av pro-duksjonsrørstrengen 36 kan koples fra det undersjøiske brønnhodet 40 og hentes opp til fartøyet 18 eller heves til et nivå som er slik at fartøyet 18 kan kjøre vekk om nødvendig.

Etter nødsituasjonen kan fartøyet 18 returnere til brønnområdet, og det marine stigerøret 32 kan koples til utblåsningssikringsstakken 22 på nytt. Sikkerhets-innestengningssystemet 38 kan igjen utplasseres og tas i bruk, og den andelen av kveilerøret som ble etterlatt i den nedre andelen 42 av produksjons-rørstrengen 36 kan hentes tilbake med forskjellige fiskeoperasjoner.

Det er viktig å merke seg at den ovenfor beskrevne utførelsesformen kan anvendes i både vertikale og horisontale brønner. Ettersom kuttemodulen 56 kutter kveilerøret nedenfor ventilene 50, 52, vil ikke den avkuttede andelen av kveilerøret være til hinder for lukking av ventilene 50, 52.

En annen utførelsesform av foreliggende oppfinnelse er vist i figur 9.1 denne utførelsesformen er kuttemodulen 56 tilveiebrakt ovenfor klaffventilen 50 og kuleventilen 52. Som sådan er denne utførelsesformen er nyttig i vertikale brønner.

Under operasjon landes det undersjøiske treet 40 i utblåsningssikringsstakken 22, omfattende stempelventilene 28 og ringformede støtteenheter 30, på produksjonsrørstrengen 36. Klaffventilen 50 og kuleventilen 52 i det undersjøiske treet 40 er åpne for å muliggjøre strømning av fluid fra den nedre andelen 42 av produksjonsrørstrengen 36 til den øvre andelen 54 av produksjonsrørstrengen 36.1 tillegg muliggjør de åpne ventilene 50, 52 innføring av verktøy på kveilerør (eller kabel, vaier, glattledning, kommunikasjonslinjer, etc.) gjennom produksjonsrør-strengen 36 for å utføre intervensjonsoperasjoner.

Dersom det oppstår en nødsituasjon under en intervensjonsoperasjon, aktiveres kuttemodulen 56 for å kutte kveilerøret. Når det er kuttet, faller den andelen av kveilerøret som befinner seg i den nedre andelen 42 av produksjonsrør-strengen 36 inne i den vertikale brønnen inntil den går klar av både kuleventilen 52 og klaffventilen 50 i ventilenheten 46. Etter dette kan ventilene 50, 52 stenges automatisk for å hindre at det strømmer fluid fra den nedre andelen 42 av produk-sjonsrørstrengen 36 til den øvre andelen 54 av produksjonsrørstrengen 36. Når ventilene 50, 52 er stengt, frigjøres låseenheten 48, slik at den øvre andelen 54 av produksjonsrørstrengen 36 kan koples fra det undersjøiske brønnhodet 40 og hentes opp til fartøyet (ikke vist) eller heves til et nivå som er slik at fartøyet kan kjøre vekk om nødvendig.

Etter nødsituasjonen kan fartøyet returnere til brønnområdet, og det marine stigerøret 32 kan koples til utblåsningssikringsstakken 22 på nytt. Sikkerhets-innestengningssystemet 38 kan igjen utplasseres og tas i bruk, og den andelen av kveilerøret som ble etterlatt i den nedre andelen 42 av produksjonsrør-strengen 36 kan hentes tilbake ved forskjellige fiskeoperasjoner.

Claims (14)

1. Undersjøisk tre (40) omfattende en ventilenhet (46) og en låseenhet (48), idet ventilenheten omfatter en normalt lukket klaffventil (50) og en normalt lukket kuleventil (52), karakterisert vedat: ventilenheten (46) er konstruert for å styre strømning og tillate rørutplasserte verktøy og senkes derigjennom; en kuttemodul (56) konstruert for å tillate rørutplassert verktøy og senkes derigjennom, kuttemodulen (56) har, motstående skjæreblader (58) som er utformet for å kutte rørledninger; kuttemodulen (56) er lokalisert mellom klaffventilen (50) og kuleventilen (52); et par av motstående trykkaktiverte stempler (64); og skjæreblader festet til stemplene slik at skjærebladene (58) overlapper ved aktivering av stemplene (64).

2. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 1, karakterisert vedat de motstående skjærebladene (58) kan aktiveres av fluidtrykk.

3. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 1, karakterisert vedat kuttemodulen (56) er tilveiebrakt nedenfor ventilenheten (46).

4. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 1, karakterisert vedat kuttemodulen (56) er tilveiebrakt ovenfor ventilenheten (46).

5. Undersjøisk tre (40) krav 1, karakterisert vedat stemplene (64) er teleskopiske stempler (76).

6. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 5, karakterisert vedat stemplene (76) videre omfatter hule slisser (78) for å muliggjøre overlapp av skjærebladene (58).

7. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 1, karakterisert vedat skjærebladene (58) omfatter en V-formet kutteflate.

8. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 1, karakterisert vedat skjærebladene (58) omfatter en krummet kutteflate.

9. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 8, karakterisert vedat den krumme kutteflaten er utformet etter rørledningen som skal kuttes.

10. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 1, karakterisert vedat kuttemodulen (56) er tilveiebrakt i et undersjøisk produksjonssystem.

11. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 1, karakterisert vedat kuttemodulen (56) er tilveiebrakt i et undersjøisk test-tre.

12. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 1, karakterisert vedat kuttemodulen (56) er tilveiebrakt nedenfor en kuleventil (52) som er tilveiebrakt som sikringsventil.

13. Undersjøisk tre (40) ifølge krav 1, karakterisert vedat kuttemodulen (56) er tilveiebrakt ovenfor en kuleventil (56) som er tilveiebrakt som sikringsventil.

14. Fremgangsmåte for å kutte kveilerør nedihulls i et undersjøisk tre (40) omfattende en ventilenhet (46) og en låseenhet (48), idet ventilenheten omfatter en normalt lukket klaffventil (50) og en normalt lukket kuleventil (52), uten å kollapse kveilerøret, karakterisert ved: å tilveiebringe et kuttemodulhus (56) mellom klaffventilen (50) og kuleventilen (52), kuttemodulen (56) anordnes med trykkaktiverte motstående skjæreblader (58) konstruert for å kutte uten å kollapse kveilerøret; et par av motstående trykkaktiverte stemplers skjæreblader (58) festet til stemplene; senking av kveilerøret gjennom kuttemodulen (56); og tilføring av trykk til kuttemodulen (56) for å aktivere skjærebladene (58) slik at skjærebladene (58) overlapper ved aktivering av stemplene (64) for å kutte kveile-røret.