NO326061B1 - Kombinasjonsventil - Google Patents

Abstract

Kombinasjonsventil (1) for vannvarmer til en bolig, hvilken kombinasjonsventil (1) innbefatter et ventilhus (4), en stoppekran (2) med en stoppekranspindel (7), en tilbakeslagsventil (3) med et tilbakeslagsventilstempel (8), et innløp (5) og et utløp (6), hvilken stoppekranspindel (7) og hvilket tilbakeslagsventilstempel (8) er sentrisk anordnet langs en felles lengdeakse for ventilen (1), idet tilbakeslagsventilstempelet (8) med en til dette tilordnet pakning (16) er fjærpåvirket (22) for tettende anlegg med et første sete (18) i ventilhuset (4) og stoppekranspindelen (7) er gjengeopptatt gjennom en åpning i ventilhuset (4) eller en del (9) tilknyttet dette for tettende anlegg med et andre sete (19) i ventilhuset (4), og hvilke første og andre seter (18, 19) avgrenser en passasje til innløpet (5) av ventilen (1). Tilbakeslagsventilstempelet (8) er sentrisk og langs lengdeaksen glidbart anordnet til en ende av stoppekranspindelen (7) for tettende anlegg mellom palmingen (16) tilordnet tilbakeslagsventilstempelet (8) og det første setet (18) i en for tilbakeslagsventilen (3) lukket stilling og for i tillegg tettende anlegg mellom en overflate (15) av tilbakeslagsventilstempelet (8) og det andre setet (19) i en for stoppekranen (2) lukket stilling i hvilken pakningen (16) er mer komprimert mot setet (1 8) enn i den kun for tilbakeslagventilen (3) lukkede stilling, idet det andre setet (19) er anordnet lenger fra tilbakeslagsventilstempelet (8) langs lengdeaksen enn det første setet (18).

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører ventiler for vannvarmere eller WS-anlegg til boliger, og mer spesifikt en kombinasjonsventil innbefattende en stoppekran og en tilbakeslagsventil som angitt i ingressen til krav 1.

I henhold til nylig innførte forskrifter er det av sikkerhetsmessige årsaker - for å hindre tilbakeslag av vann til det offentlige ledningsnettet fra vannvarmeren - krav om separate seter for tilbakeslagsventil og stoppekran. Dette skyldes blant annet at mens stoppekranen bare stenges manuelt en sjelden gang, stenger tilbakeslagsventilen hver gang en tappekran i boligen stenges, og at slitasjen på de to respektive ventilseter derfor blir svært forskjellig.

Fra WO 2005/078359, som tilhører søkeren, er det kjent å anordne et tilbakeslagsventilstempel og en stoppekranspindel langs en felles akse, til anlegg mot hvert sitt separate sete anordnet i det felles ventilhuset, idet lukkingen av stempelet og spindelen skjer i motsatte retninger.

Fra EP 0314661 A2, som også tilhører søkeren, er det videre kjent en kombinert ventil hvor tilbakeslagsventilfunksjon utføres av et og samme ventillegeme, og hvor ventilsetet benyttes for begge funksjoner.

I en annen tidligere kjent kombinasjonsventil for tilfredsstillelse av de ovennevnte forskrifter er stoppekranen i form av en kuleventil, og med tilbakeslagsventilen integrert i kula.

I andre tidligere kjente løsninger benyttes separate hus for de to ventiler, og at det således ikke dreier seg om en kombinasjonsventil, men om to separate ventiler.

Selv om de ovennevnte, tidligere kjente løsninger i og for seg fungerer godt, er det med kombinasjons ventilen i henhold til oppfinnelsen tilveiebrakt en løsning som er mer kompakt og plassbesparende, som er billigere å produsere, og som fungerer minst like godt samtidig som de ovennevnte forskrifter er tilfredsstilt.

Kombinasjons ventilen i henhold til oppfinnelsen er kjennetegnet ved de i karakteristikken til krav 1 angitte trekk.

Fordelaktige utførelsesformer av oppfinnelsen fremgår av de uselvstendige kravene.

I det etterfølgende blir en fordelaktig utførelsesform av kombinasjonsventilen i henhold til oppfinnelsen nærmere beskrevet, med henvisning til de vedlagte tegninger, der: Figur 1 er et snittriss av kombinasjonsventilen med stoppekranspindelen og tilbakeslagsventilstempelet i åpen stilling,

figur 2 er et snittriss av kombinasjonsventilen i fig. 1 med stoppekranspindelen i åpen stilling og tilbakeslagsventilstempelet i lukket stilling,

figur 3 er et snittriss av kombinasjonsventilen i fig. 1 og 2 med stoppekranspindelen og tilbakeslagsventilstempelet i lukket stilling,

figur 4 er et detaljriss av området innrammet med stiplede linjer i fig. 2, og figur 5 er et detaljriss av området innrammet med stiplede linjer i fig. 3.

Med henvisning til figurene 1 - 3 er det vist en fordelaktig utførelsesform av en kombinasjonsventil 1 i henholdt til den foreliggende oppfinnelse, innbefattende en stoppekran 2 og en tilbakeslagsventil 3. Kombinasjonsventilen 1 innbefatter videre et ventilhus 4 i hvilket det er anordnet et innløp 5 for kaldtvann fra det offentlige ledningsnettet og et utløp 6 fra ventilen 1 for tilkopling til en ikke vist vannvarmer.

I figurene 1 - 3 er vannstrømingen i kombinasjonsventilen 1 indikert med piler.

For kombinasjons ventilens 1 stoppekranfunksjon er det tilveiebrakt en stoppekranspindel 7, og for ventilens 1 tilbakeslagsventilfunksjon er det tilveiebrakt et tilbakeslagsventilstempel 8. Som det fremgår av de ovennevnte figurer, har spindelen 7 utvendige gjenger og er ført gjennom en sentrisk anordnet og innvendig gjenget åpning i en endeplugg 9, hvilken endeplugg 9 er gjengeinnfestet til ventilhuset 4. Til en første ende av spindelen 7 er det videre anordnet et stoppekranratt 10 for betjening av stoppekranen 2.

Tilbakeslagsventilstempelet 8 er sentrisk anordnet til en andre ende av stoppekranspindelen 7. Videre er en sentrisk utragende akseldel 11 av stempelet 8 glidbart anbrakt i et sentrisk blindhull 12 i nevnte andre ende av spindelen 7 mot differansevanntrykket som virker mot stempelets 8 overflate samt kraften fra en spiralfjær 22 anordnet mellom stempelet 8 og endepluggen 9. Mer spesifikt er fjæren 22 fordelaktig anordnet mellom en indre overflate 13 av endepluggen 9 som omslutter spindelen 7 og et ringformet fjærsete 14 på stempelet 8, slik at ved betjening av stoppekranen 2 beveger den til enhver tid fra overflaten 13 utragende del av spindelen 7 seg således aksialt inne i fjæren 22.

Akseldelen 11 av stempelet 8 er fordelaktig utformet med avtrappet radius mot sin ende, og blindhullet 12 i spindelen 7 er korresponderende utformet for glideopptak av akselen 11.

I den motsatte enden av akseldelen 11 er tilbakeslagsventilstempelet 8 videre utformet med en plan, sirkulær stempelflate som går over i en konisk avrundet kant 15. Kanten 15 ender i et radielt anordnet spor i hvilket det er anordnet en ringformet gummi- eller elastomerpakning 16, kjent per se fra WO 2005/078359, med en i det vesentlige O-ringformet tetteoverflate 17 for tetting mot et i det vesentlige plant sete 18 anordnet i ventilhuset 4.

Med henvisning særlig til figurene 4 og 5, er det i ventilhuset 4 anordnet et ytterligere sete 19 for tetting mot den konisk avrundede kanten 15 av tilbakeslagsventilstempelet 8. Sett i forhold til en langsgående senterakse for spindelen 7 og stempelet 8 er setet 19 anordnet radielt innenfor setet 18, idet det plane setet 18 fordelaktig går over i en konisk innsnevring 20 av en sentrisk passasje ut til innløpet 5, hvilken koniske innsnevring 20 igjen går over i en sylindrisk overflate 21 nærmere innløpet 5.

I figurene 4 og 5 er trykk fra tilbakeslagsventilstempelet 8 mot de respektive seter 18 og 19 indikert med piler. Figurene 1 viser kombinasjons ventilens 1 stoppekran 2 og tilbakeslagsventil 3 i åpen stilling. Vannet kan da strømme uhindret gjennom ventilen 1 fra innløpet 5 til utløpet 6, slik situasjonen vil være ved tapping av vann i boligen. Trykket faller da på utløpssiden av ventilen 1, og differansetrykket mellom innløpssiden og utløpssiden som virker mot overflaten av tilbakeslagsventilstempelet 8 overvinner således kraften fra fjæren 22. Figurene 2 og 4 viser kombinasjonsventilens 1 stoppekran 2 og tilbakeslagsventil 3 i henholdsvis åpen og lukket stilling. Vannet vil da bli forhindret i å strømme tilbake forbi tilbakeslagsventilstempelet 8, slik det er indikert med piler i figur 2, og slik situasjonen vil være når det ikke skjer tapping av vann i boligen. Det differansetrykket som oppstår ved tapping vil i denne situasjonen være utliknet, og kraften fra fjæren 22 presser pakningen 16 på tilbakeslagsstempelet 8 til tettende anlegg med setet 18 til ventilhuset 4.

Figurene 3 og 5 viser kombinasjonsventilens 1 stoppekran 2 i lukket stilling. Vannet vil da bli forhindret fra å strømme inn gjennom innløpet 5, slik det er indikert med piler i figur 3.1 denne situasjonen er stoppekranspindelen 7 manuelt innskrudd i endepluggen 9 ved betjening av rattet 10, slik at tilbakeslagsventilstempelets 8 akseldel 12 er ført maksimalt inn i blindhullet 12 og en om akseldelen 11 radielt omsluttende overflate av stempelet 8 er ført til anlegg med ovennevnte andre ende av spindelen 8 mot kraften fra fjæren 22. Fjæren 22 vil således i denne situasjonen være maksimalt sammenpresset, og stempelet 8 vil bevege seg som en ren forlengelse av spindelen 7. Stoppekranen 2 overstyrer således tilbakeslagsventilen 7, og spesielt fra figur 5 fremgår det at pakningen 16 i denne situasjonen er presset til en mer komprimert konfigurasjon som muliggjør tettende anlegg mellom kanten 15 av stempelet 8 og setet 19.

Stoppekranen 2 og tilbakeslagsventilen 3 tetter således i separate seter, slik forskriftene krever, og dette på en spesielt kompakt og fordelaktig måte. I tillegg oppnås, til forskjell fra den innledningsvis beskrevne kjente teknikk, en dobbelt tetting når stoppekranen 2 er stengt.

Toleransene for ventilen 1, og spesielt for glidepasningen mellom stempelets 8 akseldel 11 og det sentriske blindhullet 12, er fortrinnsvis så små at det sikres et jevnt og riktig anlegg henholdsvis mellom kanten 15 av tilbakeslagsventilstempelet 8 og setet 19 og mellom pakningen 16 og setet 18. Dette for å forhindre mangelfull tetting hos ventilen 1 og unødig slitasje av dennes anleggsflater 15,17,18,19.

For å sikre tetting mellom kanten 15 av tilbakeslagsventilstempelet 8 og setet 19 i ventilhuset 4, er stempelet 8 fordelaktig tilvirket av plast mens ventilhuset 4 er av messing. For å unngå kalkavleiring er også et antall av ventilens 1 øvrige vanneksponerte komponenter, deriblant stoppekranspindelen 7, fordelaktig tilvirket i plast.

Selv om det i utførelseseksempelet beskrevet ovenfor fordelaktig er benyttet en spiralfjær 22, er også andre fjær- eller elastomerelementer tenkelig, og disse er i foreliggende kontekst inkludert i begrepet "fjær". Videre er det også innenfor omfanget av oppfinnelsen tenkelig at tilbakeslagsventilstempelet 8 er utformet med integrert pakning 16 i form av et innstøpt elastisk parti eller at tilbakeslagsventilstempelet 8 i seg selv er av et tilstrekkelig elastisk materiale, selv om pakningen 16 i det ovenfor beskrevne utførelseseksempelet fordelaktig er utformet som en separat del.

Claims (10)

1. Kombinasjonsventil (1) for vannvarmer eller WS-anlegg til en bolig, hvilken kombinasjonsventil (1) innbefatter et ventilhus (4), en stoppekran (2) med en stoppekranspindel (7), en tilbakeslagsventil (3) med et tilbakeslagsventilstempel (8), et innløp (5) og et utløp (6), hvilken stoppekranspindel (7) og hvilket tilbakeslagsventilstempel (8) er sentrisk anordnet langs en felles lengdeakse for ventilen (1), idet tilbakeslagsventilstempelet (8) med en til dette tilordnet pakning (16) er fjærpåvirket (22) for tettende anlegg med et første sete (18) i ventilhuset (4) og stoppekranspindelen (7) er gjengeopptatt gjennom en åpning i ventilhuset (4) eller en del (9) tilknyttet dette for tettende anlegg med et andre sete (19) i ventilhuset (4), og hvilke første og andre seter (18,19) avgrenser en passasje til innløpet (5) av ventilen (1),karakterisert vedat tilbakeslagsventilstempelet (8) er sentrisk og langs lengdeaksen glidbart anordnet til en ende av stoppekranspindelen (7) for tettende anlegg mellom pakningen (16) tilordnet tilbakeslagsventilstempelet (8) og det første setet (18) i en for tilbakeslagsventilen (3) lukket stilling og for i tillegg tettende anlegg mellom en overflate (15) av tilbakeslagsventilstempelet (8) og det andre setet (19) i en for stoppekranen (2) lukket stilling i hvilken pakningen (16) er mer komprimert mot setet (18) enn i den kun for tilbakeslagsventilen (3) lukkede stilling, idet det andre setet (19) er anordnet lenger fra tilbakeslagsventilstempelet (8) langs lengdeaksen enn det første setet (18).

2. Kombinasjonsventil i henhold til krav 1,karakterisertved at en langs lengdeaksen sentrisk utragende akseldel (11) av tilbakeslagsventilstempelet (8) er glidbart anordnet i et sentrisk blindhull (12) i enden av stoppekranspindelen (7).

3. Kombinasjonsventil i henhold til krav 1 eller 2,karakterisertv e d at tilbakeslagsventilstempelet (8) ikke kan gli i forhold til stoppekranspindelen (7) i den for stoppekranen (2) lukkede stilling, idet akseldelen (11) er ført maksimalt inn i blindhullet (12) og/eller en om akseldelen (11) radielt omsluttende overflate av stempelet (8) er ført til anlegg med enden av spindelen (8) mot kraften fra fjæren (22).

4. Kombinasjonsventil i henhold til krav 2 eller 3,karakterisertved at akseldelen (11) av tilbakeslagsventilstempelet (8) er utformet med avtrappet radius mot sin ende, og blindhullet (12) i stoppekranspindelen (7) er korresponderende utformet for glideopptak av akseldelen (11).

5. Kombinasjonsventil i henhold til et hvilket som helst av de ovenstående krav,karakterisert vedat setet (19) er anordnet radielt innenfor setet (18) i forhold til den sentriske lengdeaksen, idet et plant sete (18) går over i en konisk innsnevring (20) av passasjen ut til innløpet (5), hvilken koniske innsnevring (20) igjen går over i en sylindrisk overflate (21) nærmere innløpet (5).

6. Kombinasjonsventil i henhold til et hvilket som helst av kravene 2 til 5,karakterisert vedat i den motsatte enden av akseldelen (11) er tilbakeslagsventilstempelet (8) utformet med en plan, sirkulær stempelflate som går over i en konisk avrundet kant (15), hvilken kant (15) ender i et radielt anordnet spor i hvilket pakningen (16) er anordnet.

7. Kombinasjonsventil i henhold til et hvilket som helst av de ovenstående krav,karakterisert vedat pakningen (16) har en i det vesentlige O-ringformet tetteoverflate (17) for tetting mot setet (18).

8. Kombinasjonsventil i henhold til et hvilket som helst av de ovenstående krav,karakterisert vedat fjæren (22) er en spiralfjær anordnet mellom en indre overflate (13) av en endeplugg (9) som omslutter spindelen (7) og et ringformet fjærsefe (14) på stempelet (8).

9. Kombinasjonsventil i henhold til et hvilket som helst av de ovenstående krav,karakterisert vedat pakningen (16) er en gummi-eller elastomerpakning.

10. Kombinasjonsventil i henhold til et hvilket som helst av de foregående krav,karakterisert vedat tilbakeslagsventilstempelet (8) og stoppekranspindelen (7) er tilvirket av plast og at ventilhuset (4) er av messing.