NO325441B1

NO325441B1 - Mobile equipment for riserless drilling, well intervention, subsea construction from a vessel

Info

Publication number: NO325441B1
Application number: NO20070809A
Authority: NO
Inventors: Trond Haugland
Original assignee: Norshore Drilling As
Priority date: 2007-02-12
Filing date: 2007-02-12
Publication date: 2008-05-05
Also published as: GB2460562A; AU2008215204A1; RU2009134107A; NO20070809L; US20100116507A1; WO2008100151A1; GB2460562B; MX2009008528A; BRPI0807474A2; GB0915199D0; CN101675208A

Abstract

Et mobilt utstyr for bruk under stigerørløs boring, brønnintervensjon, undersjøisk konstruksjon og lignende fra et dynamisk posisjonerbart fartøy med kjellerdekkhull (8) omfatter to master (1) som er passert ved kjellerdekkhullet (8), et åk (6) som strekker seg mellom og er flyttbart anordnet på mastene, et hydraulisk toppdrevet rotasjonssystem (7) som er anbrakt på åket, og et boredekk (3, 4) som er anbringbart i tilknytning til kjellerdekkhullet (8).A mobile equipment for use during riser drilling, well intervention, subsea construction and the like from a dynamically positionable vessel with basement deck holes (8) comprises two masts (1) which are passed by the basement deck hole (8), a yoke (6) extending between and is movably arranged on the masts, a hydraulically top-driven rotation system (7) which is arranged on the yoke, and a drilling deck (3, 4) which is mounted adjacent to the basement deck hole (8).

Description

Den foreliggende oppfinnelse angår et mobilt utstyr, nærmere bestemt dets sammenset-ning, for bruk under stigerørløs boring, brønnintervensjon, undersjøisk konstruksjon fra et dynamisk posisjonerbart fartøy med kjellerdekkhull. The present invention relates to a mobile equipment, more precisely its composition, for use during riserless drilling, well intervention, underwater construction from a dynamically positionable vessel with a basement deck hole.

For tiden utføres en del av prosessene i forbindelse leting etter eller utvinning av olje og/eller gass til havs fra spesialkonstruerte borefartøyer eller -plattformer som har et fastmontert boretårn for bruk i denne anledning. I tillegg må det leies inn andre ulike fartøystyper, så som plattformforsyningsfartøyer (PSV - "Platform Supply Vessels"), ankerhåndteringsfartøyer (AHV - "Anchor Handling Vessels") og flerformålsfartøyer (MPV - "Multi Purpose Vessels"). Disse supplerende fartøyene er gjerne dynamisk posisjonerbare og har kjellerdekkhull. At present, part of the processes in connection with the search for or extraction of oil and/or gas at sea are carried out from specially constructed drilling vessels or platforms that have a permanently mounted derrick for use on this occasion. In addition, other different vessel types must be hired, such as platform supply vessels (PSV - "Platform Supply Vessels"), anchor handling vessels (AHV - "Anchor Handling Vessels") and multi-purpose vessels (MPV - "Multi Purpose Vessels"). These supplementary vessels are often dynamically positionable and have basement deck holes.

Med hensyn til kjent teknikk på området kan nevnes US 3368509 og US 4324194. I den første publikasjonen omtales et boreskip som har en nedfellbar mast for bruk under boring og brønnintervensjon, og i tillegg et splittbart boredekk med utsparinger. Masten er i dette tilfellet en fagverkskonstruksjon som ikke er horisontal forskyvbar langs dek-ket på boreskipet. Det omtalte skipet er således spesialisert for boring og er av den årsak ikke i stand til å utføre annet arbeid i tilknytning til brønnen, f.eks. brønnintervensjon. Den siste publikasjonen angår hivkompensering av en tåmkonstruksjon på skip. Her vises et tårn som består av to master av fagverkskonstruksjon, og som i toppen er forbundet ved hjelp av et ubevegelig åk. Tårnet er horisontalt forskyvbart på skinner ved siden av et kjellerhulldekk, men er ikke nedfellbart. Videre tillates ikke boring, ettersom det kun finnes en heisinnretning for føring av elementer inn i og ut av brønnen. With respect to prior art in the area, mention can be made of US 3368509 and US 4324194. In the first publication, a drilling ship is described which has a fold-down mast for use during drilling and well intervention, and in addition a separable drilling deck with recesses. In this case, the mast is a truss construction that is not horizontally displaceable along the deck of the drilling vessel. The mentioned ship is thus specialized for drilling and is therefore unable to carry out other work in connection with the well, e.g. well intervention. The latest publication concerns the heave compensation of a hull structure on a ship. A tower is shown here, which consists of two masts of truss construction, and which are connected at the top by means of an immovable yoke. The tower is horizontally movable on rails next to a manhole deck, but is not collapsible. Furthermore, drilling is not permitted, as there is only a lift device for guiding elements into and out of the well.

Det ville selvsagt være kostnadsbesparende om slike fartøystyper også kunne tas i bruk i forbindelse med for eksempel selve boringen under leting etter hydrokarboner. Utnyttel-sen av et innleid fartøy kunne derved økes for operatøren, samtidig som behovet for bruk av ulike fartøystyper minskes under den samlede prosessen. It would of course be cost-saving if such vessel types could also be used in connection with, for example, the actual drilling during the search for hydrocarbons. The utilization of a chartered vessel could thereby be increased for the operator, while at the same time the need for the use of different vessel types is reduced during the overall process.

Et hovedformål med den foreliggende oppfinnelse er følgelig å redusere bruken av slike kostnadskrevende borefartøyer eller -plattformer under leting eller utvinning av hydrokarboner, slik at stigerørsløs boring, brønnintervensjon, undersjøisk konstruksjon kan utføres fra eksempelvis allerede eksisterende dynamisk posisjonerbare fartøyer med kjellerdekkhull. Det er også ønskelig med plassbesparelse på og minst mulig vektøkning av det aktuelle fartøyet, og at det mobile utstyret kan monteres uten store inngrep i og konvertering av fartøyet, samt med lavt tyngdepunkt. A main purpose of the present invention is consequently to reduce the use of such costly drilling vessels or platforms during the exploration or extraction of hydrocarbons, so that riserless drilling, well intervention, underwater construction can be carried out from, for example, already existing dynamically positionable vessels with basement deck holes. It is also desirable to save space on and least possible increase the weight of the vessel in question, and that the mobile equipment can be installed without major interventions in and conversion of the vessel, as well as with a low center of gravity.

Dette oppnås med et mobilt utstyr av typen nevnt innledningsvis, idet utstyret omfatter, slik som angitt i den kjennetegnende del av patentkrav 1, to master som er plassert ved kjellerdekkhullet, et åk som strekker seg mellom og er flyttbart anordnet på mastene, et hydraulisk toppdrevet rotasjonssystem som er anbrakt på åket, og et boredekk som er anbringbart i tilknytning til kjellerdekkhullet. This is achieved with a mobile equipment of the type mentioned at the outset, the equipment comprising, as stated in the characterizing part of patent claim 1, two masts which are placed at the basement deck hole, a yoke which extends between and is movably arranged on the masts, a hydraulic top drive rotation system that is placed on the yoke, and a drill deck that can be placed adjacent to the basement deck hole.

Sammenlignet med et spesialkonstruert borefartøy med fast boretårn innebærer dette at tyngdepunktet dette utstyret senkes betydelig, ettersom omtrent 85% av dets samlede vekt befinner seg lavere enn 4 meter fra hoveddekket på fartøyet. Likeledes ved at selve boredekket kun bygger til et nivå innenfor 1 meter fra hoveddekket. Plassbehovet redu-seres også sett i forhold til et boretårn av standardtype. Compared to a specially constructed drilling vessel with a fixed derrick, this means that the center of gravity of this equipment is significantly lowered, as approximately 85% of its total weight is located lower than 4 meters from the main deck of the vessel. Likewise in that the drilling deck itself only builds to a level within 1 meter of the main deck. The space requirement is also reduced when compared to a standard derrick.

Den respektive masten kan anordnes på et fundament, fortrinnsvis av prefabrikert type, og kan legges ned på fartøysdekket ved hjelp av minst én hydraulisk sylinder. Derved kreves det kun mindre fartøysspesifikke tilpasninger for det aktuelle fartøyet i tilknytning til fundamentering og nedsvinging av mastene. Videre kan åket tilformes bredde-justerbart, slik at det gis mulighet til alternativ plassering av mastfundamentene. Ned-svingbarheten av mastene med påmontert åk og toppdrevet rotasjonssystemet til en po^ sisjon på fartøysdekket gir åpenbare fordeler under forflytning fra ét sted til et annet, samt ved vedlikehold og montering eller demontering av utstyret. The respective mast can be arranged on a foundation, preferably of a prefabricated type, and can be laid down on the vessel deck with the help of at least one hydraulic cylinder. Thereby, only minor vessel-specific adaptations are required for the vessel in question in connection with the foundation and lowering of the masts. Furthermore, the yoke can be shaped to be width-adjustable, so that the possibility of alternative placement of the mast foundations is provided. The pivotability of the masts with attached yoke and the top-driven rotation system to a position on the vessel's deck offers obvious advantages during movement from one place to another, as well as during maintenance and assembly or disassembly of the equipment.

Boredekket kan tilformes splittbart og ha en utsparing i midten for installasjon av kilebelter. Derved muliggjøres lettvint forskyvning av boredekket, eksempelvis når boredekket må fjernes for å få adkomst til hele kjellerdekkhullet. Utsparingene tilformer ellers en gjennomgående åpning i boredekket, eksempelvis for gjennomføring av en borerørstreng. Det kan anbringes en rørkoplingsmaskin på boredekket og som er flyttbar anordnet på boredekket. likeså en luftvinsj, en hydraulisk manipulatorarm, etc. Det forstås at den lave byggehøyden til boredekket gir gevinster når denne typen av innretning-er skal bringes inn på boredekket. Ellers kan mastfundamentet fungere som føring for det splittbare boredekket. The drill deck can be split and have a recess in the middle for the installation of V-belts. This enables easy displacement of the drilling deck, for example when the drilling deck must be removed to gain access to the entire basement deck hole. The recesses otherwise form a continuous opening in the drill deck, for example for the passage of a drill pipe string. A pipe coupling machine can be placed on the drilling deck and is movably arranged on the drilling deck. likewise an air winch, a hydraulic manipulator arm, etc. It is understood that the low construction height of the drilling deck provides benefits when this type of device is to be brought onto the drilling deck. Otherwise, the mast foundation can act as a guide for the splittable drill deck.

Det henvises nå til de vedføyde tegningene som viser en foretrukket utførelse av oppfinnelen, i hvilke: Fig. 1 viser et skjematisk sidehøyderiss i lengderetningen at et utstyr i samsvar med oppfinnelsen ombord på et fartøy; Reference is now made to the attached drawings which show a preferred embodiment of the invention, in which: Fig. 1 shows a schematic side elevation view in the longitudinal direction of an equipment in accordance with the invention on board a vessel;

Fig. 2 viser utstyret fra Fig. 1, men sett i tverretningen; og Fig. 2 shows the equipment from Fig. 1, but seen in the transverse direction; and

Fig. 3 viser ustyret fra Fig. 1, men sett fra oversiden. Fig. 3 shows the equipment from Fig. 1, but seen from the top.

Slik som allerede er nevnt over er den foreliggende oppfinnelse tiltenkt for bruk på bl.a. eksisterende PSV-er, AHV-er, MPV-er som er dynamisk posisjonerbare og har et kjellerdekkhull. Dette forhindrer imidlertid ikke at utstyret er like velegnet for å tas i bruk på nybygde fartøyer. Et annet vilkår som gjelder eksempelvis under boring og brønnin-tervensjon, er at fartøyene har tilstrekkelig lagringstankkapasitet for slamvæske, bulkba-rytt/bentonitt og bulksement. Det i tillegg behov for innkvartering av borepersonell, eksempelvis 15 sengeplasser. Sengeplassbehovet er noe mindre ved kun undersjøisk konstruksj onsdrift. As already mentioned above, the present invention is intended for use on, among other things existing PSVs, AHVs, MPVs that are dynamically positionable and have a basement deck hole. However, this does not prevent the equipment being equally suitable for use on newly built vessels. Another condition that applies, for example, during drilling and well intervention is that the vessels have sufficient storage tank capacity for mud liquid, bulk barite/bentonite and bulk cement. There is also a need for accommodation for drilling personnel, for example 15 beds. The need for berth space is somewhat smaller with only submarine construction operations.

Utstyret i samsvar med oppfinnelen skal særlig benyttes ved stigerørløs boring, brønnin-tervensjon, undersjøisk konstruksjon fra et dynamisk posisjonerbart fartøy med et kjellerdekkhull 8. Hovedkomponentene i utstyret er to master 1 som er plassert på hver sin side av kjellerdekkhullet 8, et åk 6 som strekker seg mellom og er flyttbart anordnet på mastene, et hydraulisk toppdrevet rotasjonssystem 7 som er anbrakt på åket, og et boredekk 3,4 som er anbringbart over kjellerdekkhullet 8. The equipment in accordance with the invention is to be used in particular for riserless drilling, well intervention, underwater construction from a dynamically positionable vessel with a basement deck hole 8. The main components of the equipment are two masts 1 which are placed on opposite sides of the basement deck hole 8, a yoke 6 which extends between and is movably arranged on the masts, a hydraulic top-driven rotation system 7 which is placed on the yoke, and a drilling deck 3,4 which can be placed over the basement deck hole 8.

På Fig. 1 og 2 er det kun eksempelvis vist et borerør 14 som strekker seg nedover fra dét hydraulisk toppdrevne rotasjonssystemet 7, og et undersjøisk tilbehør 15 som er anbrakt i nedre ende av borerøret. Atter eksempelvis kan det undersjøiske tilbehøret bestå av en styrebasis 16 og et lederør 17 med passende diameter. Fig. 1 and 2 only show, for example, a drill pipe 14 which extends downwards from the hydraulic top-driven rotation system 7, and an underwater accessory 15 which is placed at the lower end of the drill pipe. Again, for example, the underwater accessory can consist of a steering base 16 and a guide tube 17 of suitable diameter.

Hver enkelt mast 1 er av hvilken som helst egnet konstruksjon kjent innen området med tilstrekkelig høyde og bærekapasitet. Masthøyden velges for håndtering av for eksempel borerør med lengde på 9-13 meter. Nedre ende av masten er festet på et mastfundament 2. Fundamentet er dimensjonert for fordeling av lasten fra masten på en måte som ikke gir overbelastning og medfølgende skade på fartøysdekket 9 og dets underliggende bæ-rekonstruksjon. Fundamentet er festet ved hjelp av sveising eller bolting. Each individual mast 1 is of any suitable construction known in the field with sufficient height and bearing capacity. The mast height is chosen for handling, for example, drill pipe with a length of 9-13 metres. The lower end of the mast is attached to a mast foundation 2. The foundation is dimensioned for distribution of the load from the mast in a way that does not cause overloading and accompanying damage to the vessel deck 9 and its underlying support reconstruction. The foundation is fixed by means of welding or bolting.

For å muliggjøre at mastene og tilbehøret som er plassert på disse, kan legges ned i horisontal posisjon på fartøysdekket 9, ikke vist på tegningene, er minst én hydraulisk sylinder 11 anordnet mellom fundamentet 2 og masten 1 som kan fastgjøres ved hjelp et passende svingeledd 10. Sylinderen er festet til fundament og mast på hvilken som helst egnet måte, for eksempel med dreieledd. En slik mulighet til horisontal nedlegging av mastene på eller i nærheten av fartøysdekket er selvsagt fordelaktig for fartøyets stabili-tet under forflytning fra et sted til et annet. In order to enable the masts and the accessories placed on them to be laid down in a horizontal position on the vessel deck 9, not shown in the drawings, at least one hydraulic cylinder 11 is arranged between the foundation 2 and the mast 1 which can be fixed by means of a suitable swivel joint 10 .The cylinder is attached to the foundation and mast in any suitable way, for example with a swivel joint. Such an opportunity to lay down the masts horizontally on or near the vessel's deck is of course advantageous for the vessel's stability during movement from one place to another.

Åket 6 er av hvilken som helst passende type og er, slik som nevnt over, anordnet for bevegelse opp- og nedover langs mastene 1 under de aktuelle arbeidsprosedyrene. En slik bevegelse langs mastene er velkjent innen området og kan skje, ikke vist på tegningene, ved at den respektive masten er i form av en særskilt hydraulisk mastsylinder, er tilformet med kjededrift, med tannstangdrift, etc. Det er i tillegg forutsatt at åket er av breddejusterbar type, noe som eksempelvis innebærer variabel plassering av mastfundamentene 2. The yoke 6 is of any suitable type and, as mentioned above, is arranged for movement up and down along the masts 1 during the relevant work procedures. Such a movement along the masts is well known within the area and can occur, not shown in the drawings, by the respective mast being in the form of a special hydraulic mast cylinder, designed with chain drive, with rack and pinion drive, etc. It is also assumed that the yoke is of the width-adjustable type, which for example involves variable placement of the mast foundations 2.

Et hydraulisk toppdrevet rotasjonssystem 7 er montert på åket 2. Det er dessuten, slik som vist på Fig. 2, anordnet en bøyleinnretning 12 og en heiseinnretning 13 under rotasjonssystemet. På ikke nærmere vist måte kan det i tilknytning til rotasjonssystemet også anordnes hivkompensering av hvilken som helst egnet type. A hydraulic top-driven rotation system 7 is mounted on the yoke 2. Furthermore, as shown in Fig. 2, a hoop device 12 and a hoist device 13 are arranged below the rotation system. In a manner not shown in detail, heave compensation of any suitable type can also be arranged in connection with the rotation system.

Boredekket 3,4 er fordelaktig splittbart, noe som innebærer at hele kjellerdekkåpningen 8 ved behov kan frilegges ved forskyvning av boredekkdelene i hver sin retning uten først eventuelt å fjerne eksempelvis rørstrengen. Det forstås at boredekkdelene kan opp-lagres forskyvbare på mastfundamentene 2. Hver boredekkdel er tilformet med en utsparing 12. Derved dannes en gjennomgående åpning i boredekket, når anbrakt over kjellerdekkhullet. Et vanlig boredekk har som oftest en maksimal åpning på omtrent 1,32 meter. Det er dessuten montert kilebelter, ikke vist, i boredekkåpningen i den respektive delen 3,4 av boredekket. Ellers omfatter boredekket en rørkoplingsmaskin 5. Rørkoplingsmaskinen er fordelaktig anordnet flyttbar på boredekket, for eksempel ved hjelp av ikke viste skinner. Ettersom boredekket befinner seg i et nivå nær fartøysdekket 9, muliggjøres lettvint håndtering av andre verktøyer, ikke vist på tegningene, så som en manipulatorarm, en luftvinsj og annet, inn på dette for eksempel ved hjelp av en skli-ramme. The drilling deck 3,4 is advantageously split, which means that the entire basement deck opening 8 can be exposed if necessary by shifting the drilling deck parts in separate directions without first possibly removing, for example, the pipe string. It is understood that the drilling deck parts can be stored displaceably on the mast foundations 2. Each drilling deck part is shaped with a recess 12. This creates a continuous opening in the drilling deck, when placed over the basement deck hole. A normal drilling deck usually has a maximum opening of approximately 1.32 metres. V-belts, not shown, are also mounted in the drilling deck opening in the respective part 3,4 of the drilling deck. Otherwise, the drilling deck comprises a pipe coupling machine 5. The pipe coupling machine is advantageously arranged to be movable on the drilling deck, for example by means of rails not shown. As the drilling deck is located at a level close to the vessel deck 9, easy handling of other tools, not shown in the drawings, such as a manipulator arm, an air winch and others, is enabled onto this, for example by means of a sliding frame.

Utover de komponentene til utstyret i samsvar med oppfinnelsen som er drøftet over, kan kortfattet nevnes at det eksempelvis er behov en hydraulisk enhet, et strømaggregat om fartøyet mangler kapasitet, operatørkabin, en rampe for håndtering av rør mellom utstyr og fartøysdekk, en flyttbar rørhåndteringskran for løfting av rør mellom lagringsplass på fartøysdekk og rampe, utstyrscontainere, en ROV-enhet, samt ved boring og brønnintervensjon flyttbare slamppumper og en flyttbar sementblandingsenhet. In addition to the components of the equipment in accordance with the invention discussed above, it can be briefly mentioned that there is a need, for example, for a hydraulic unit, a power generator if the vessel lacks capacity, an operator's cabin, a ramp for handling pipes between the equipment and the vessel deck, a movable pipe handling crane for lifting of pipes between storage space on vessel deck and ramp, equipment containers, an ROV unit, as well as for drilling and well intervention mobile slurry pumps and a mobile cement mixing unit.

Det tilstrebes at fartøyet egne systemer skal benyttes i størst mulig omfang for derved ikke unødig å legge beslag på dekksareal om bord på fartøyet. Utstyret i samsvar med oppfinnelsen krever dessuten bare minimale tilpasninger av selve fartøyet, vanligvis kun i tilknytning til mastfundamentene. Efforts are made for the vessel's own systems to be used to the greatest extent possible so as not to unnecessarily take up deck space on board the vessel. The equipment in accordance with the invention also requires only minimal adaptations of the vessel itself, usually only in relation to the mast foundations.

En boreprosedyre som er den mest krevende av prosessene med bruk av det mobile utstyret i samsvar med oppfinnelse, kan eksempelvis gjennomføres på følgende måte: i -Løse boreredskaper, foringsrør, brønnhode, slam, sement, barytt og bentonitt lastes på et fartøy. -Fartøyet forflyttes til et borested og settes på dynamisk posisjonering over bore-stedet. -Et ROV settes ut og dykkes mot sjøbunnen. En kurv med transponder kjøres ned på luftvinsjen. Rør hentes fra lagringsplass på fartøysdekket med en rørhåndte-ringskran og legges i rampen. En boresammenstilling med borekrone, retningsmålende verktøy, vektrør og borerør hentes fra en rampe med en heiseinnretning, settes i kilebelter og gjøres opp med en rørkoplingsmaskin. Innkjøringen av rør stoppes når boresam-menstillingen er kommet ned til rett over sjøbunnen. -Boring av hull på 80,7 cm. Posisjonen av fartøy og boresammenstilling verifise-res. Etter anbringelse ved bunnen bores hullet til planlagt dyp, vanligvis 65-75 meter under sjøbunnen. Seksjonen bores med sjøvann og viskøse vannbaserte slamplugger som pumpes med slampumpene. Sjøvann suges direkte fra sjøen, mens de viskøse slam-pluggene pumpes fra slamlagringstanken. Strengen roteres av et toppdrevet rotasjonssystem, og nye borerør settes inn fortløpende under boringen nedover. Nærmere bestemt settes/henges strengen i kilebeltene, rotasjonssystemet skrus ut, det hentes et nytt bore-rør som ligger klar rampen, det nye røret settes på toppen av strengen som står i kilebeltene, rørene skrues sammen med rørkoplingsmaskinen, rotasjonssystemet skrues inn i det nye røret, strengen løsnes fra kilebeltene, boringen fortsettes til det nye røret er boret ned. Når planlagt dybde er nådd, fortrenges hullet med oppveiet slam som pumpes fra slamlagringstanken. Strengen trekkes ut, samtidig som enkeltrørene skrus fra hverandre og legges i lagringsplassen på fartøysdekket. Det vil si strengen trekkes opp inntil sam-menskruingspunkt er i riktig høyde over boredekket, strengen settes i kilebeltene, rør-koplingsmaskinen kjøres frem og skruer ut røret, røret løftes ut av rørboksen som står i kilebeltene, røret som henger i heiseinnretningen rampen, beveges ved hjelp av manipu- A drilling procedure, which is the most demanding of the processes using the mobile equipment in accordance with the invention, can for example be carried out in the following way: i - Loose drilling tools, casing, well head, mud, cement, barite and bentonite are loaded onto a vessel. -The vessel is moved to a drilling site and set to dynamic positioning over the drilling site. -An ROV is launched and dives towards the seabed. A basket with a transponder is driven down onto the air winch. Pipes are retrieved from storage on the vessel's deck with a pipe handling crane and placed in the ramp. A drilling assembly with drill bit, direction measuring tool, weight tube and drill pipe is retrieved from a ramp with a hoisting device, placed in V-belts and made up with a pipe coupling machine. The introduction of pipe is stopped when the drilling assembly has descended to just above the seabed. - Drilling a hole of 80.7 cm. The position of the vessel and drilling assembly is verified. After placement at the bottom, the hole is drilled to the planned depth, usually 65-75 meters below the seabed. The section is drilled with seawater and viscous water-based mud plugs that are pumped with the mud pumps. Seawater is sucked directly from the sea, while the viscous sludge plugs are pumped from the sludge storage tank. The string is rotated by a top-driven rotation system, and new drill pipe is continuously inserted during downward drilling. More specifically, the string is placed/hung in the V-belts, the rotation system is unscrewed, a new drill pipe is obtained that is ready for the ramp, the new pipe is placed on top of the string that is in the V-belts, the pipes are screwed together with the pipe coupling machine, the rotation system is screwed into the new the pipe, the string is released from the V-belts, drilling is continued until the new pipe is drilled down. When the planned depth is reached, the hole is displaced with offset mud pumped from the mud storage tank. The string is pulled out, at the same time as the individual tubes are unscrewed and placed in the storage space on the vessel's deck. That is, the string is pulled up until the jointing point is at the correct height above the drill deck, the string is placed in the wedge belts, the pipe-coupling machine is driven forward and unscrews the pipe, the pipe is lifted out of the pipe box that is in the wedge belts, the pipe hanging in the lifting device, the ramp, is moved using manipu-

latorarmer for føring ut i rampen, heiseinnretningen frigjøres når røret er lagt ned i rampen. Boringen observeres av ROV-et. -Installering av lederør på 76,2 cm. Et lederør legges i rampen ved hjelp av en rørhåndteringskran. Røret hentes med heisinnretningen og settes i kilebeltene. Nytt rør hentes og settes inn, og det siste røret som settes inn er et lederørhus. Rørene har for øvrig lengde på omtrent 12 meter. Lederøret på 76,2 cm installeres/kjøres på borerøret. Entring av hullet på 91,4 cm overvåkes av ROV-et. Om det er behov for justering under entring av hullet, så beveges fartøyet. Lederøret settes på bunnen av hullet, og da står toppen av lederørhuset omtrent 1,5 meter over sjøbunnen. Deretter sementeres lede-rørstrengen ved pumping av sement gjennom kjørestrengen, dvs. borerøret, ned strengen og ut av dens bunn, oppover på utsiden inntil sementen kommer ut på sjøbunnen. Sementen fortrenges med sjøvann. Etter fortrengning står sementen på utsiden av hele lederørstrengen og 5 meter inn i dens bunn. Ved bunnen av lederøret står en tilbake-slagsventil som hindrer sementen fra tilbakestrømning inn i lederøret, det er høyere trykk på utsiden enn på innsiden pga. densiteten til sementblandingen. Sementen blan-des i den flyttbare sementblandingsenheten. Sement blåses fra fartøyets lagringstanker for bulksement til en servicetank på blandingsenheten. Når sementen blandingen har fått ønsket densitet, så pumpes sementblandingen ned i strengen. Lederøret holdes i strekk inntil sement er størknet, omtrent 6 timer. Deretter frigjøres kjørestrengen/borerøret som kan trekkes opp og legges ut på fartøysdekket. -Etter lederøret på 76,2 cm er satt og sementert, bores vanligvis et hull på 66 cm nedover fra bunnen av lederøret. Når dette ytterligere hullet er ferdigboret, installeres og sementeres et foringsrør på 50,8 cm. Boringen utføres på samme måte som nevnt over, likeså installeringen og sementeringen. Topprøret av foringsrørstrengen er i form av et brønnhode. Før fartøyet forlater det fullførte borehullet, plasseres et trålsikkert beskytt-elsesdeksel på brønnhodetoppen. Dekselet kan settes ned med luftvinsjen. -Dersom ikke skal utføres flere prosesser med benyttelse av det mobile utstyret i samsvar med oppfinnelsen, går fartøyet deretter til land for demontering av utstyret, noe som tar omtrent to dager. -Når den kostbare boreriggen senere kommer til det samme stedet som er forbe-redt som omtalt over, kan en utblåsningssikring og stigerøret kjøres direkte, dvs. kobles til det allerede monterte brønnhodet, med parallell opphenting av beskyttelsesdekselet lator arms for guiding out into the ramp, the lifting device is released when the pipe is laid down in the ramp. The drilling is observed by the ROV. -Installation of 76.2 cm conduit. A conductor pipe is laid in the ramp using a pipe handling crane. The pipe is picked up with the lifting device and placed in the V-belts. New pipe is fetched and inserted, and the last pipe to be inserted is a conductor pipe housing. The pipes are also approximately 12 meters long. The 76.2 cm guide pipe is installed/run on the drill pipe. Entry of the 91.4 cm hole is monitored by the ROV. If there is a need for adjustment during the entry of the hole, the vessel is moved. The guide pipe is placed at the bottom of the hole, and then the top of the guide pipe housing is approximately 1.5 meters above the seabed. The guide pipe string is then cemented by pumping cement through the drive string, i.e. the drill pipe, down the string and out of its bottom, upwards on the outside until the cement comes out on the seabed. The cement is displaced with seawater. After displacement, the cement is on the outside of the entire conduit string and 5 meters into its bottom. At the bottom of the guide pipe is a non-return valve which prevents the cement from flowing back into the guide pipe, there is a higher pressure on the outside than on the inside due to the density of the cement mixture. The cement is mixed in the mobile cement mixing unit. Cement is blown from the vessel's bulk cement storage tanks to a service tank on the mixing unit. When the cement mixture has reached the desired density, the cement mixture is pumped down the string. The guide pipe is held in tension until the cement has solidified, approximately 6 hours. The trip string/drill pipe is then released, which can be pulled up and laid out on the vessel deck. -After the 76.2 cm guide pipe is set and cemented, a 66 cm hole is usually drilled down from the bottom of the guide pipe. Once this additional hole is finished drilling, a 20 inch casing is installed and cemented. The drilling is carried out in the same way as mentioned above, as is the installation and cementing. The top pipe of the casing string is in the form of a wellhead. Before the vessel leaves the completed borehole, a trawl-proof protective cover is placed on the wellhead. The cover can be lowered with the air winch. -If no more processes are to be carried out using the mobile equipment in accordance with the invention, the vessel then goes ashore to dismantle the equipment, which takes approximately two days. -When the expensive drilling rig later arrives at the same location that has been prepared as discussed above, a blowout preventer and the riser can be driven directly, i.e. connected to the already installed wellhead, with parallel retrieval of the protective cover

med luftvinsjen. Derved oppnås betydelige kostnadsbesparelser sammenlignet med normaldrift, der selve boreriggen står for all boring av borehullet. with the air winch. This results in significant cost savings compared to normal operation, where the drilling rig itself is responsible for all drilling of the borehole.

Claims

1. Mobile equipment for use during riserless drilling, well intervention, subsea construction from a dynamically positionable vessel with basement deck hole (8), characterized in that the equipment comprises two masts (1) which are placed at the basement deck hole (8), a yoke (6) which extends between and is movably arranged on the masts, a hydraulic top-driven rotation system (7) which is placed on the yoke, and a drilling deck (3,4) which can be placed adjacent to the basement deck hole (8).

2. Mobile equipment according to claim 1, characterized in that the respective mast (1) is arranged on a foundation (2).

3. Mobile equipment according to claim 2, characterized in that the respective mast (1) is made pivotable by means of at least one hydraulic cylinder (11) which is placed between the foundation (2) and the mast.

4. Mobile equipment according to claim 3, characterized in that the respective mast (1) is connected to the foundation by means of a swivel joint (10).

5. Mobile equipment according to any of the preceding claims, characterized in that the respective mast (1) for moving the yoke (6) is designed with a hydraulic mast cylinder, or a chain or rack drive.

6. Mobile equipment according to any of the preceding claims, characterized in that the yoke (6) is of a width-adjustable type.

7. Mobile equipment according to any of the preceding claims, characterized in that the drilling deck (3,4) is movably arranged on the foundations (2).

8. Mobile equipment according to any of the preceding claims, characterized in that the drill deck (3,4) is splittable, and that a recess (12) is formed in the respective part (3,4) of the drill deck.

9. Mobile equipment according to claim 8, characterized in that the drilling deck (3,4) comprises a pipe coupling machine (5).

10. Mobile equipment according to claim 9, characterized in that the pipe-connecting machine (5) is movably arranged on the drilling deck (3,4).