NO323968B1 - Lagertanksammenstilling - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en forbedret lagertanksammenstilling som især egner seg for, men som ikke er begrenset til en lagertanksammenstilling for bruk i et brennstofforde-lingssystem og spesielt for bruk i et prefabrikkert, modulært brennstoffdispenseringssystem.

I en typisk dispenseringsstasjon for bensin/diesel, med et underjordisk brenn-stofflagringssystem, er det anordnet dispenseringspumper på en øy med brennstofftanker anbrakt i avstand fra øyen. En overbygning er båret på et eget fundament, støpt på stedet, idet øyen er båret på et liknende, men uavhengig fundament. Tanken eller tankene er montert på en plate eller med "dødmanns"-polyesterbånd eller stropper av stålrep for å hindre at tanken eller tankene beveger seg oppover eller dreier.

Det finnes tre ulemper med dette arrangement. For det første må det foretas flere utgravinger og fundament for tankene, øyen eller øyene og overbygningen, noe som øker kostnadene. På grunn av avstanden mellom tanken eller tankene og øyen eller øyene og følgelig pumpene må tankene graves dypere og kunne levere til rør. I tillegg krever denne type installeringer relativt lange rørlengder som behøver skjøter. Dette øker igjen poten-sialet for forurensninger i jorden. Endelig må stedet være tilstrekkelig stort for å kunne romme disse forskjellige, separate komponenter.

Det er også kjent å bruke overjordiske dispenseringssystemer og en slik dispenseringsstasjon er kjent fra SE-B 383 707.1 dette tilfellet er fundamentet for bensinstasjo-nene anordnet over jorden. Bensinpumpene og rammekonstruksjonene for overbygningen er montert over dette fundamentet. Dette arrangement med overjordisk tank og drivstoff-pumpe foran den har noen problemer. For det første kan bensinpumpene, pga. fundamen-tets størrelse, bare nås av kundene fra en side. Følgelig er det sikkerhetsaspekter som må tas i betraktning. Det vil alltid være en risiko for eksplosjon i tilfelle et kjøretøy eller lignende krasjer inn i bensinstasjonen. Videre er det relativt lett for uvedkommende å få ad-gang til de overjordiske bensintanker. For det tredje må sesongmessige variasjoner i temperaturen tas i betraktning pga. at utvidelsen av drivstoffet i tankene varierer betydelig med temperaturen.

Forsøk har vært gjort for å løse disse problemene. For eksempel beskriver EP 0 686 105B1 (U-Cont Limited) en integrert enhet for fremstilling av en bensinstasjon. Den beskriver en tank, pumpeøy og regnskur fremstilt som enhet på et felles fundament før anbringelse på konstruksjonsstedet. I konstruksjonen er det bygget inn en ramme-konstruksjon for overbygningen som bæres direkte på fundamentet og således blir bære-belastningene rettet forbi og vekk fra brénnstofftanken eller -tankene. Som resultat representerer den naturlige tankoppdrift fremdeles problemer hvor det er en høy grunnvanns-stand eller områder som kan oversvømmes. Tanken må derfor fremdeles forankres ned som i den tidligere beskrevne kjente teknikk. Det er flere ulemper med denne konstruksjonen. Lagringstanken befinner seg innenfor en lastbærende ramme. Dette innebærer at hvis tanken begynner å lekke eller av en eller annen grunn må skiftes ut, må hele konstruksjonen fjernes. Dessuten blir utgravingen med denne type konstruksjon vesentlig stør-re enn det som kreves for å bare romme en konvensjonell tank.

US 5 526 964 (Petro-First Inc.) beskriver også et prefabrikkert, modulært brennstoffdispenseringssystem. I dette tilfellet omfatter systemet en fundamentmodul med et underjordisk brennstoffreservoar for å lagre brennstoffet som skal dispenseres og et led-ningstrau for å romme brennstofftilførselsrørledningene og en brennstoffdispenserings-ledning. Denne brennstoffdispenseringsmodulen omfatter en pumpeøy som bærer brenn-stoffdispenseringsinnretninger og også en overbygning med bærende søyler. Funda-mentmodulen, brennstoffdispenseringsmodulen og overbygningen er konfigurert for å integreres i en enhetlig, selvbærende konstruksjon. Imidlertid kan overbygningsbærerne bare anbringes i hver ende av brennstofrfeservoaret i denne konstruksjon. I mange tilfel-ler er dette for begrensende for praktiske formål, især i større fyllestasjoner som krever en stor overbygning.

Det er derfor et formål med oppfinnelsen å overvinne eller i det minste redusere noen eller alle de ovennevnte problemer.

Ifølge oppfinnelsen oppnås dette formål med en lagertanksammenstilling omfattende: i) en lagertank;

ii) en bæreanordning som omfatter minst en lastbærende, forsterkningsanordning som strekker seg rundt og er direkte tilknyttet minst en del av lagertankens utvendige periferi, idet bæreanordningen videre omfatter minst et monteringsben slik at bæreanordningen kan forbindes til en overbygning, kjennetegnet ved at forsterkningsanordningen strekker seg rundt vesentlig hele lagertankens periferi.

Dette arrangement sikrer at kreftene overføres gjennom og rundt tanken og ned i fundamentet som lagertanken er montert på. Det overflødiggjør behovet for flere utgravinger, og fundamentet gjør at overbygningen for eksempel kan monteres direkte på lagertanken på forskjellige punkter langsetter dens lengde.

Ved hjelp av forsterkningsanordninger som strekker seg rundt vesentlig hele lagertankens periferi, gir dette arrangement et optimalt vekt/styrkeforhold og overfører krefter rundt hele tankens periferi.

Bæreanordningene omfatter fortrinnsvis en bunnramme. Bunnrammen gir en so-lid plattform for tanken samt forankringspunkter for å forhindre at tanken løfter eller dreier under bruk.

I en annen særlig foretrukket utførelse er tanken og forsterkningsanordningen løsbart montert i forhold til bunnrammen.

Fortrinnsvis er forsterkningsanordningen og bunnrammen forbundet ved hjelp av bjelker.

Fortrinnsvis omfatter bæreanordningen videre flere salbærere anbrakt langsetter lagertanken. Salbærerne er kjent som sådan og kan lett innføres i forbindelse med oppfinnelsen.

Fortrinnsvis omfatter bunnrammen videre en eller flere tverrbjelker som hver er tilknyttet en bestemt forsterkningsanordning.

I en annen foretrukket utførelse er salbærerne og/eller tverrbjelken(e) forbundet til hverandre ved hjelp av langsgående forbindelser, slik at de sammen utgjør en bunnramme som strekker seg vesentlig langs hele tankens lengde.

Fortrinnsvis er monteringsbeina båret fra en forsterkningsanordning. Fortrinnsvis er monteringsbeina anbrakt på hver side av tanken.

Fortrinnsvis er monteringsbeina på en bestemt forsterkningsanordning anbrakt symmetrisk rundt tankens senterlinje.

Fortrinnsvis er monteringsbeina tilknyttet en bestemt forsterkningsanordning forspent av en stolpebærer med en monteringsbraketter for overbygningen.

Fortrinnsvis er monteringsbraketten anbrakt over og vesentlig på linje med tankens senter.

Fortrinnsvis er lagertanken en tank med dobbel kledning.

I en foretrukket utførelse er forsterkningsanordningen festet til innerkledningen av tanken. Dette gjør det mulig å anbringe et andre lag som vesentlig dekker tankens in-nerlag.

I en annen foretrukket utførelse er forsterkningsanordninger festet til innerkledningen ved hjelp av en dobbelplate. Dette forenkler konstruksjonen av det andre lag.

Fortrinnsvis omfatter forsterkningsanordningen en boksdel og fortrinnsvis er forsterkningsanordningen for boksseksjonen integrert i det sekundære system.

I en særlig foretrukket utførelse kan lagringstanken omfatte innvendige ledeplater i tilknytning til den lastbærende forsterkningsanordning som kan overføre last fra tanken til forsterkningsanordningen. Disse innvendige lede eller avstivede platekonstruksjonene gir ekstra stivhet og sikrer at last mot toppen av lagringstanken overføres til og gjennom den lastbærende forsterkningsanordning.

Fortrinnsvis omfatter tanksammenstillingen videre en eller flere adgangskamre. Fortrinnsvis omfatter tanksammenstillingen videre en overbygning.

Fortrinnsvis omfatter tanksammenstillingen videre en eller flere brennstoffdis-penseringspumper. På denne måte kan en tank, adgangskamre, en fullstendig overbygning med søyler leveres til stedet som en komplett pakke. Det er også mulig å inkludere dispenseringspumper og tilhørende elektriske deler som deler av pakken.

Oppfinnelsen vil nå bli beskrevet ved hjelp av eksempel og under henvisning til vedlagte tegninger, hvor fig. 1 viser et snitt av lagringstanken ifølge en første utførelse av oppfinnelsen, fig. 2 viser et skjematisk sideriss av lagertanksammenstillingen vist på fig. 1, fig. 3 viser et snitt av lagertanksammenstillingen ifølge en andre utførelse av oppfinnelsen, fig. 4 viser et snitt av enda en utførelse, fig. 5 og 6 viser topp- og sideriss av sammenstillingen på fig. 4, fig. 7 viser et riss fra siden av stolpebæreren for overbygningen av den type som er vist på fig. 3, fig. 8 og 9 viser utførelser hvor den lastbærende forsterkningsanordning strekker seg delvis men ikke helt rundt tankens periferi, fig. 10 viser en tanksammenstilling ifølge oppfinnelsen satt ned i jorden, fig. 11 og 12 viser ende- og sideriss av en tank med et påmontert adgangskammer, fig. 13 viser forskjellige riss av en bærer av stolpetypen for overbygningen, fig. 14 viser detaljen av monteringsbraketten for overbygningen og skjæreplatesammenstillingen, fig. 15 viser rørarrangementet tilknyttet tanksammenstillingen ifølge oppfinnelsen.

Utførelse av oppfinnelsen er beskrevet nedenfor bare ved hjelp av eksempel. Disse eksemplene representerer de foretrukkede måtene å praktisere oppfinnelsen på, selv om disse ikke er de eneste måtene som dette kan oppnås på.

På fig. 1 og 2 er det vist en lagertanksammenstilling som omfatter en lagrings-tank som utgjøres av en innvendig eller hovedvegg 3 og en utvendig eller sekundær vegg 4. Disse veggene kalles også bekledninger. Inner- og ytterveggene er anbrakt fra hverandre for å frembringe et mellomliggende rom 9. Inner- og yttertankene er tettet i endene av konveksformede ender 10, 11 og hver ende består også av en dobbelt bekledning. Således er det innvendige rom kontinuerlig rundt vesentlig hele yttertankens overflate.

Så langt er slike tanker kjent og brukes konvensjonelt i bensinstasjoner og lignende for å lagre brennstoff for dispensering. Imidlertid viser lagertanksammenstillingen også forsterkningsanordning 1 som utgjøres av halvmåneformede boksseksjoner eller andre stålseksjoner, for eksempel RSJ, UB, UC eller RSC-seksjoner som strekker seg rundt tankens side. Disse konstruksjonsunderstøttelser kan sveises direkte til utsiden av innerveggen 3 og hver boksseksjon strekker seg omtrent en tredjedel rundt lagringstankens periferi. Med en slik bærekonstruksjon på hver side av tanken blir omtrent to tredje-deler av tanken omsluttet. De motstående stålseksjoner er forbundet i bunnen av lagringstanken ved hjelp av en salbærer 7 som overfører lasten som overføres gjennom bære-konstruksjonsseksjonene og danner en stiv, stabil bunn for lagertanksammenstillinger.

Hvert sett av halvmåneformede seksjoner har en salbærer 7 og disse bærerne kan være forbundet med hverandre av langsgående forbindelser eller finner som løper vesentlig langsetter hele lagringstankens lengde. Salbærerne er således anordnet i en stiv ramme som er arrangert på en vesentlig parallell tilpasset måte.

I en alternativ utførelse vist på fig. 3 strekker forsterkningsanordningen 21 eller konstruksjonsavstivningen seg vesentlig rundt hele tankens periferi. Sammenlignet med den tidligere utførelse omslutter bærekonstruksjonene i kombinasjon med salbæreren vesentlig hele tanken. Forsterkningsanordningen har derfor form av en forsterkningsring. Dette arrangement har den fordel at ledeplatene 8 blir overflødige og kan reduseres i stør-relse eller elimineres helt. Ingen ledeplate er vist på fig. 3. En vesentlig sirkulærformet forsterkningsanordning er svært sterk og er især godt egent for å overføre belastninger rundt tanken.

I forbindelse med en forsterkningsanordning har uttrykket "konstruksjonsbærer" en bred betydning og er ment å omfatte enhver utforming eller forsterkning eller konst-ruksjonsavstivning. Den omfatter en boksseksjon eller andre konstruksjonsseksjoner laget av metall, for eksempel stål eller andre materialer som anbefales av materialspesialister.

Når tanken omfatter et sekundært rom er det mulig at forsterkningsanordningen/ konstruksjonsbærere kan være i form av et mellomliggende rom mellom primær- og se-kundærlaget. Hvis dette er tilfelle må konstruksjonsbæreren være i form av et eller flere fluidtette rom.

Det er viktig at konstruksjonsseksj onene omfatter korte, vertikalt utstrekkende ben 12, 13 som avsluttes i monteringsplatene 5, 25. Disse kan tillate montering av over-by gningstaket og tilhørende bæresøyler eller andre konstruksjoner direkte på den lastbærende forsterkningsanordningens boksseksjoner. Følgelig blir lasten fordelt rundt tanken og til slutt rundt bunnrammen 6, 7, 26,27.

Hvis lagertanken omfatter et andre lag, som på tegningene, og hvor forsterkningsanordningene er festet til innerkledningen, vil det fremgå at dette vil avbrytes av konstruksjonsseksj onene 1, 21. Ved å tilveiebringe åpninger 2 (se fig. 1) gjennom begge ben i boksseksjonen, kan imidlertid fluid passere fritt rundt hele det mellomliggende rom dannet mellom primær- og sekundærkledningen. Dette er et viktig trekk ved denne utfø-relse av oppfinnelsen siden boksseksjonene da blir del av det andre romsystem. Med unn-takelse av åpningene 2, må boksseksjonene være fluidtette. Åpningene 2 har fortrinnsvis form av slisse eller elliptiske hull. Siden rommet mellom de to kledninger vanligvis er begrenset, må åpningenes profil også begrenses slik at de ikke strekker seg utenfor tankens yttervegg.

Arrangementene vist på fig. 3, 4 og 8 tillater en overbygningsmontering som er anbrakt vesentlig langs tankens midtlinje. For å oppnå dette er to monteringsplater 5, 25 anbrakt på hver side av tanken. Disse monteringsplatene er festet til vertikalt utstrekkende ben 12, 32 festet direkte til forsterkningsnordingene 1,21. Disse monteringsplatene 5, 25 er overspente av en stolpebærer 34 som i sin tur bærer en konvensjonell overbygningsmonteringsbrakett 35. I disse eksemplene er overbygningsmonteringsbraketten anbrakt over og vesentlig på linje med tankens sentrum. Det vil si at den er anbrakt ved motstående ende av en tenkt vertikal diameterlinje som begynner ved det nederste punkt i tanken og mot det høyeste punktet i tanken. Dette er imidlertid bare en mulig løsning. To overbygningsmonteringsbraketter kan være montert direkte på monteringsplatene 5, 25. Alternativt kan en enkelt overbygningsmonteringsbrakett bli montert ved siden av monteringsplatene. I enda en alternativ utførelse kan enkelt en bygningsmonteringsbrakett anbringes sentralt på forsterkningsanordningen.

I et viktig trekk ved oppfinnelsen er nedadvendte ben 36, 37 løsbart montert til en tverrbjelke 26 som danner del av bunnrammen. Fordelen med denne konstruksjon er at tanken og tilhørende forsterkningsanordning kan skilles fra bunnen og fjernes for utskifting eller reparasjon. Denne fleksibilitet er ikke tilgjengelig i kjente systemer. En foretrukket fremgangsmåte for installering av denne nye type tanksammenstilling er beskrevet senere. Dette vil videre forklare fordelen med dette arrangement. Fig. 4 viser et mer detaljert snitt av utførelsen beskrevet ovenfor. Fig. 4 viser en tank med dobbel kledning med en forsterkningsanordning 21' i form av støttering for overbygningen som helt omslutter tanken. Holdestropper 39' fester støtteringen 21' for overbygningen til en tverrbjelke 26'. Denne tverrbjelke er innsatt i betong under installa-sjonen og holdestroppene hindrer at tanken løftes hvis grunnvannet stiger, eller at den dreier. Fig. 5 og 6 viser tanksammenstillingen i en fullført eller delvis fullført tilstand, avhengig av hvor mange komponenter som er tatt med i sammenstillingen. Figurene viser en tank 53 med dobbel kledning og flere rom, montert på en rekke tverrbjelker 56. Disse tverrbjelkene er sammenføyd av langsgående forbindelser 54. Ved to punkter langsetter tanken er det anbrakt bæreringer 51 og 51' for overbygningen som omslutter tanken. Disse ringene er også forbundet av langsgående forbindelser 54. Overbygningsringene omfatter vertikalt utstrekkende ben 62 som kan være avskrånet og avsluttet i monteringsplater 55. Dette gir en type montering for overbygningen som generelt er vist på fig. 3 og 4.

Anbringelse av bæreringene for overbygningen langsetter tanken kan varieres for å passe til forholdene eller formen av overbygningen. Deres posisjon kan varieres innenfor ganske brede grenser langsetter tanken.

Adgangskammeret 60 kan være tilveiebrakt, normalt en for hvert tankrom. Det er også tilveiebrakt løftekjettinger eller løfteøyebolter 65, 66, slik at hele sammenstillingen kan løftes av en kran og senkes inn i en grøft. Fig. 7 sammen med fig. 14A til D viser i detalj arrangementet i forbindelse med hver monteringsbrakett for overbygningen og hvordan disse foreholder seg til øyen som brennstoffdispenseringspumpene er anbrakt på. Fig. 8 og 9 viser et litt forskjellig arrangement, hvor forsterkningsanordningene eller bæreringene 71 for overbygningen strekker seg delvis, i stedet for helt rundt tanken. Andre konstruksjonsarrangementer er lik det som er vist på fig. 3-7. Selv om noe av styr-ken og stivheten i en helt sirkulær ring går tapt, blir vekten av overbygningen fremdeles fordelt rundt og gjennom tanken.

Det finnes flere forskjellige måter å feste bæreringen for overbygningen til en tank med dobbel kledning. I utførelsen vist på fig. 1 er en II-form et seksjon sveiset rundt deler av tankens periferi. Stålplatene som utgjør denne sekundære kledning av tanken blir så lagt over de utadvendte, nedadvendte lemmer av II-bjelken og sveiset til disse lemme-ne på en fluidtett måte. I dette arrangement blir innsiden av det som vesentlig er en boksseksjon, del av det andre romsystem. Det er derfor viktig at boksseksjonen er fullstendig fluidtett.

I et annet arrangement blir en såkalt doblingsplate plassert rundt tankens periferi. Denne plate har form et stålbånd, hvis bredde er større enn bredden av den Il-formede seksjon. Doblingsplaten blir så sveiset til innertanken. Seksjonen legges over doblingsplaten og. sveises til denne. Stålplatene som utgjør det sekundære romsystem blir så lagt over de avdekkede kanter av doblingsplaten og sveiset til denne på en fluidtett måte. På denne måte blir ikke seksjonen en integrert del av det sekundære romsystem. Dette arrangement er betydelig lettere å fremstille.

Fig. 10 viser tydelig installasjonsfremgangsmåten. En rettsidet utgravning 70 er anordnet til passende dybde. Et lag stabilisert sand (sement/sandblanding) 77 herdes ne-derst i utgravningen. Dette gjør at tanken kan holdes i nivå og tillater en del posisjone-ring. Betong 72 blir så helt inn i utgravningen for å dekke alle tverrbjelkene fullstendig. På en tidspunkt før nedsenkning av sammenstillingen i utgravningen,'og vanligvis der hvor tanksammenstillingen fremstilles, blir tverrbjelkene boret og forsterkningsstengene ført gjennom nærliggende tverrbjelker langs vesentlig hele tankens lengde. Forsterk-ningsduk blir så lagt over armeringsjernets område. Hele bunnrammekonstruksjonen blir så innkapslet i betonglaget 72.

Et lag med pukkstein som er relativt selvkomprimerende, blir så tilsatt. For å hindre tomrom under tankbunnen må alt fyllmateriale pakkes under en nedre 120° del av tankbunnen. De heltrukne linjer på fig. 10 mellom områdene 73 og 74 tilsvarer omtrent denne 120° vinkel.

Sammentrykket fyllmasse 74 blir så tilsatt opp til bunnen av adgangskammeret for helt å stabilisere tanken og tillate montering av rør ved marknivået. Når dette rørar-beidet og annet arbeid er fullført, blir det gjenværende volum 75 etterfylt med finfordelt pukk.

Hvis en tank må flyttes blir de forskjellige lag etter fyllingen 75, 74 og 73 fjernet. De nedadvendte bjelkeben 77, 78 blir løsnet fra tverrbjelken 76 og resten av tanksammenstillingen kan løftes ut av utgravningen for reparasjon eller utskifting. Alternativt kan de nedadvendte ben forbli festet til tverrbjelken 76 og i stedet løsnes benene fra overbyg-ningsringen 71. Begge arrangementer har samme resultat, nemlig at tankene og overbyg-ningsringen kan løsnes fra bunnrammen og resten får bli på stedet.

Fig. 13 viser en typisk stolpebærer 80 for overbygningen. Siderisset 13A viser to stolper 81 og 82 og et tverrelement 83. Føtter 84, 85 på bunnen av stolpene er tilpasset pasning med monteringsplater 5, 25 vist på fig. 2, 3 og 4. Tverrelementene 83 bærer en overbygningsmonteringsbrakett 86. Detaljer av denne montering er vist på fig. 14.

Det vil derfor fremgå at oppfinnelsen også angår en brennstoffdispenseringsstasjon som omfatter minst en brennstofftank (andre tanker kan være nødvendig), minst en pumpe for dispensering av brennstoffet i tanken og en pumpeoverbygning som er satt sammen som en integrert enhet. Arrangementet overfører kreftene fra vekten av overbygningen rundt tanken og ned i fundamentet som støpes på stedet eller som kan være støpt på fabrikken og transportert som en fullført tank med betongsokler. Dette eliminerer de forannevnte problemer på denne måte: a) Mindre utgravninger ettersom et fundament blir støpt etter at tanken er senket ned og nivellert i utgravningen. Andre fundamenter kan brukes for en utvidet overbygning eller øyer og pumper som ikke er behandlet innenfor oppfinnelsens omfang. b) Dette arrangement eliminerer behovet for egne holdestropper og separat innstil-ling av disse. c) Tanken blir nå anbrakt direkte under pumpen og dette minsker behovet for rør.

d) Ettersom tanken er anbrakt under øyene kan anbringelsesstedet være mindre.

e) Ettersom tanken nå er under jorden kan kundene nå dispensere fra begge sider av

øyen.

f) Sikkerheten forbedres på grunn av at tanken befinner seg under jorden og ad-gangskamrene ikke blir så lett tilgjengelig for publikum. g) Temperaturvariasjoner reduseres ettersom tankene er under jorden.

Oppfinnelsen tilveiebringer derfor i en første utførelse, en lagertanksammenstilling for en brennstoffdispenseringsstasjon, hvor et eksempel på dette er vist skjematisk på fig. 1 og 2. Denne installeres i en utgravning som har blitt etterfylt til riktig dybde og nivellert. Tanken omfatter:

• en primærkledning 3

• en eventuell sekundær kledning 4

• ender for lukking 10, 11 (vist på fig. 2)

• "Månesigdformet" konstruksjonen 1 med støtter 5 for overbygning, integrert sa-delstøtte 7 og langsgående seksjoner 6. "Månesigden" kan ha halvsirkulære hull eller slisser 2 delvis rundt sidene av konstruksjonen når denne sekundære kledning tillater strøm, trykk eller vakuumstrøm gjennom for lekkasjepåvisning for fortsatt overvåkning av primærkledningen 3.

• en innvendig lede/avstivningskonstruksjon for ekstra avstivning 8.

Denne sammenstilling senkes inn i utgravningen og sjekkes for nivå og høyde og deretter blir sementfundamentet støpt til en viss dybde og komprimert. Dette omslutter tankens bunn og salen(e) 7 og de langsgående finner 6 som fester og stabiliserer tanken. Denne blir så etterlatt for herding og deretter blir tilbakefyllingsmaterialet tilført og komprimert rundt tanken til en høyde som tillater rørlegging av stasjonen. Overbygningen kan så tilkoples direkte på monteringsplater 5 eller gjennom en 'stolpe'-konstruksjon (ikke vist) og deretter satt opp. Øyen(e) og pumpen(e), rammen(e) kan festes for å hjelpe med rørlegging og nivellering og deretter kan rørene legges. Etter prøving kan tilbakefyl-lingen tilføres og normale arrangementer rundt pumpen fullføres.

Hovedegenskapene ved oppfinnelsen kan summeres slik:

En dobbelt- eller enkeltsidet underjordisk brennstofflagertank som har følgende tilleggsegenskaper: 1. Utvendig, perifer forsterknings/avstivning som er sveiset direkte til tankens pri-mærvegg. 2. Integrerte, vertikale ben ved toppen av forsterkningen/avstivningen for montering av bærekonstruksjonen for fremtidig oppbygging av en overbygning. 3. Integrert, nedre salbærere (integrert også med perifer forsterkning/avstivning) for å montere tanken inne i en utgravning. 4. Nedre salbærere kan være forbundet langs tanken for å danne, sammen med perifer forsterkning/avstivning og integrerte vertikale ben, en lastbærende sammenstilling for fremtidig reisning av en overbygning. 5. Mulighet for forsterkning inne i tanken for tilleggsbelastninger eller avlaste tilleggsbelastninger fra tanken til en integrert bærekonstruksjon hvis belastningene ikke kan avhjelpes i den eksterne forsterkning. 6. Hele sammenstillingen, dvs. tanken, forsterkningen innvendig, utvendig, vertikale ben, saler, langsgående tilkoplinger i bunnen mellom perifere seksjoner, kan be-nevnes som et innrammet bærende brennstoffssystem, skinnemontert enhet eller lignende. Ramme/tanksammenstillingen vil kunne holde nede tankene etter støp-ning av fundamentet. 7. Tankens evne til å takle belastning fra jordbærende momenter til overbygnings-vind/veltende momenter via ovennevnte system for forsterkning/avstivning av bunnrammen/bjelkemonteringen.

Det vil fremgå at lagertanksammenstillingen også omfatter et prefabrikkert, modulært brennstoffdispenseringssystem med evt. pumpeøy, brennstoffpumper og overbygning.

Oppfinnelsen har blitt beskrevet i forbindelse med en tank med vesentlig sirku-lært tverrsnitt. Dette er ikke viktig. Ethvert passende tverrsnitt kan brukes, for eksempel elliptisk eller rektangulært. Forsterkningsanordningen eller overbygningsbæreringen vil ganske enkelt følge tankens utvendige profil. Dette innebærer derfor at uttrykket "ring" i denne sammenheng ikke er begrenset til et vesentlig ringformet ringrom. Alternativt er geometriske tverrsnitt omfattet av definisjonen. Videre behøver den såkalte "bærering for overbygning" ikke helt å omslutte tanken.

Det er heller ikke nødvendig, selv om det er ønskelig, at forsterkningsringen er festet direkte til tanken. Den kan festes til en dobbel plate, eller den kan forbindes av en annen innretning. I denne beskrivelse er mulighetene omfattet i uttrykket "direkte tilknyttet" tanken.

Claims (22)

1. Lagertanksammenstilling omfattende: i) en lagertank; ii) en bæreanordning som omfatter minst en lastbærende forsterkningsanordning (1) som strekker seg rundt og er direkte tilknyttet minst en del av lagertankens utvendige periferi, idet bæreanordningen videre omfatter minst et monteringsben (12) slik at bæreanordningen kan forbindes til en overbygning; karakterisert ved at forsterkningsanordningen strekker seg rundt vesentlig hele lagertankens periferi.

2. Lagertanksammenstilling ifølge krav 1, karakterisert ved at bæreanordningen videre omfatter en bunnramme (6, 7).

3. Lagertanksammenstilling ifølge krav 2, karakterisert ved at tanken og forsterkningsanordningen er løsbart montert i forhold til bunnrammen (6, 7).

4. Lagertanksammenstilling ifølge krav 3, karakterisert ved at forsterkningsanordningen (1) og bunnrammen (6, 7) er forbundet sammen ved hjelp av nedadvendte bjelkeben (36, 37).

5. Lagertanksammenstilling ifølge ett av de foregående krav, karakterisert ved at bæreanordningen videre omfatter flere salbærere (7) anbrakt langsetter lagertanken.

6. Lagertanksammenstilling ifølge ett av kravene 2-5, karakterisert ved at bunnrammen (6, 7) videre omfatter en eller flere tverrbjelker (26) som hver er tilknyttet en bestemt forsterkningsanordning (1).

7. Lagertanksammenstilling ifølge krav 5 eller 6, karakterisert ved at salbærerne (7) og/eller tverrbjelken(e) (26) er forbundet til hverandre av langsgående forbindelser, slik at de sammen danner en bunnramme (6, 7) som strekker seg vesentlig langs hele tankens lengde.

8. Lagertanksammenstilling ifølge ett av de foregående krav, karakterisert ved at monteringsbenene (12) er båret fra en forsterkningsanordning (1).

9. Lagertanksammenstilling ifølge ett av de forgående krav, karakterisert ved at monteringsbenene (12) er anbrakt på hver side av tanken.

10. Lagertanksammenstilling ifølge krav 9, karakterisert ved at monteringsbenene (12) på en bestemt forsterkningsanordning (1) er anbrakt symmetrisk rundt tankens senterlinje.

11. Lagertanksammenstilling ifølge krav 9 eller 10, karakterisert ved at monteringsbenene (12) tilknyttet en bestemt forsterkningsanordning (1) er forspent av en stolpebærer (34).

12. Lagertanksammenstilling ifølge krav 11, karakterisert ved at stolpebæreren (34) omfatter en monteringsbrakett (35) for overbygningen.

13. Lagertanksammenstilling ifølge krav 12, karakterisert ved at overbyg-ningshionteringsbraketten (35) er anordnet over og vesentlig på linje med tankens sentrum.

14. Lagertanksammenstilling ifølge ett av de foregående krav, karakterisert ved at lagertanken er en dobbeltkledet tank.

15. Lagertanksammenstilling ifølge krav 14, karakterisert ved at forsterkningsanordningen (1) er festet til tankens innvendige kledning.

16 Lagertanksammenstilling ifølge krav 15, karakterisert ved at forsterkningsanordningen (1) er festet til den innvendige kledning ved hjelp av en dobbelplate.

17. Lagertanksammenstilling ifølge ett av de foregående krav, karakterisert ved at forsterkningsanordningen (1) omfatter en boksseksjon.

18. Lagertanksammenstilling ifølge krav 17, karakterisert ved at boksseksjo-nens forsterkningsanordninger integrert i det sekundære romsystem.

19. Lagertanksammenstilling ifølge ett av de foregående krav, karakterisert ved at lagertanken har innvendige ledeplater (8).

20. Lagertanksammenstilling ifølge ett av de foregående krav, karakterisert ved at tanksammenstillingen videre omfatter et eller flere adgangskamre (60).

21. Lagertanksammenstilling ifølge ett av de foregående krav, karakterisert ved at tanksammenstillingen videre omfatter en overbygning.

22. Lagertanksammenstilling ifølge ett av de foregående krav, karakterisert ved at tanksammenstillingen videre omfatter en eller flere brennstoffdis-penseringspumper.