NO320974B1

NO320974B1 - swivel

Info

Publication number: NO320974B1
Application number: NO20045522A
Authority: NO
Inventors: Roy Andre Weum; Knut H Bekkevold; Dag Andre Fjeldstad; Brede Thorkildsen
Original assignee: Fmc Kongsberg Subsea As
Priority date: 2004-12-17
Filing date: 2004-12-17
Publication date: 2006-02-20
Also published as: NO20045522A; NO20045522D0

Abstract

En svivel (1) består av to hoveddeler (2, 3). Mellom de to hoveddelene (2, 3) er det lagt inn et aksiallager (9) for opptak av strekkrefter i svivelen (1). På hver side av dette aksiallager (9) er det anordnet et radiallager(18, 19). Videre er det anordnet et fjærbelastet aksiallager (20) for opptak av trykkrefter. Det beskrives også en spesiell pakningshylse (25) til bruk i svivelen (1).A swivel (1) consists of two main parts (2, 3). Between the two main parts (2, 3) is provided an axial bearing (9) for absorbing tension forces in the swivel (1). A radial bearing (18, 19) is provided on each side of this axial bearing (9). Furthermore, a spring-loaded axial bearing (20) is provided for absorbing compressive forces. A special packing sleeve (25) is also disclosed for use in the swivel (1).

Description

Oppfinnelsen vedrører en svivel med en første hoveddel og en andre, om den første hoveddel omgivende hoveddel, hvilke hoveddeler er opplagret for innbyrdes rotasjon om en lengdeakse, idet det mellom den første hoveddel og den andre hoveddel er anordnet lagre for opptak av aksiale og radielle krefter. The invention relates to a swivel with a first main part and a second main part surrounding the first main part, which main parts are supported for mutual rotation about a longitudinal axis, with bearings arranged between the first main part and the second main part to absorb axial and radial forces .

Svivelen kan benyttes som en del av et fluidumsrør hvor fluidum strømmer gjennom svivelen i et sentralt løp, men svivelen kan også være en kompakt svivel beregnet for innsetting i en forankring. Det kan eksempelvis dreie seg om en forankring for bruk ved bøyelasting av skip, der det er viktig at skipet skal kunne dreie seg opp mot vinden. The swivel can be used as part of a fluid tube where fluid flows through the swivel in a central run, but the swivel can also be a compact swivel intended for insertion into an anchorage. It could, for example, be an anchorage for use when buoy loading ships, where it is important that the ship must be able to turn upwind.

En svivel som nevnt innledningsvis er eksempelvis kjent fra norsk patent nr. 309242. Det beskrives der en svivel med en første og en andre hoveddel. Mellom disse er det anordnet rullelagre som kan ta aksiale og radielle krefter. Lagrene er forspent slik at svivelen kan ta store strekkrefter. A swivel as mentioned in the introduction is known, for example, from Norwegian patent no. 309242. A swivel with a first and a second main part is described there. Between these are arranged roller bearings that can take axial and radial forces. The bearings are pre-tensioned so that the swivel can take large tensile forces.

En svivel av den nevnte type vil under normale driftoperasjoner kunne bli utsatt for store strekklaster og varierende bøyemomenter. Anvendt som svivel i en fluidumledning, eksempelvis et stigerør, vil svivelen også være utsatt for et innvendig trykk fra fluidet. I eksempelvis et stigerør må svivelen også kunne ta kompresj onskrefter. During normal operating operations, a swivel of the aforementioned type could be exposed to large tensile loads and varying bending moments. Used as a swivel in a fluid line, for example a riser, the swivel will also be exposed to an internal pressure from the fluid. In, for example, a riser, the swivel must also be able to take compression forces.

En vanlig løsning i denne forbindelse er å benytte to sfæriske aksiallagre som står mot hverandre, En annen vanlig løsning er bruk av kryssrullelagre. A common solution in this regard is to use two spherical axial bearings that face each other. Another common solution is the use of crossed roller bearings.

En annen svivel er kjent fra ÉP 542727 Al som har et aksiallager anordnet mellom svivelens hoveddeler og ett radiallager anordnet på hver side av det første aksiallageret, men viser ikke noe ekstra fjærbelastet aksiallager. Another swivel is known from ÉP 542727 Al which has an axial bearing arranged between the main parts of the swivel and one radial bearing arranged on either side of the first axial bearing, but does not show any additional spring-loaded axial bearing.

En hensikt med den foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en svivel av den innledningsvis nevnte type, hvor strekkrefter og kompresj onskrefter kan tas av egnede lagre på en måte som gir mindre friksjon enn i de kjente utførelser. Som nevnt er det vanlig å benytte sfæriske aksialrullelagre når man ønsker å oppnå at en konstruksjon skal oppta både radielle og aksiale krefter. Slike lager kan ta begge typer krefter, men de radielle kreftene som kan opptas vil være relativt beskjedne dersom aksialkraften er stor, og omvendt. Et slikt lagersystem gir en meget høy friksjon. En kombinasjon av radielle og aksiale lager kan benyttes, idet man da legger lagrene rett på hverandre, men dette gir en dårlig løsning dersom man ønsker å oppta like stort bøyemoment i hver ende. One purpose of the present invention is to provide a swivel of the type mentioned at the outset, where tensile forces and compression forces can be taken by suitable bearings in a way that produces less friction than in the known designs. As mentioned, it is common to use spherical axial roller bearings when you want to achieve that a structure should absorb both radial and axial forces. Such bearings can take both types of forces, but the radial forces that can be absorbed will be relatively modest if the axial force is large, and vice versa. Such a bearing system produces a very high friction. A combination of radial and axial bearings can be used, as the bearings are then placed directly on top of each other, but this provides a poor solution if you want to absorb the same amount of bending moment at each end.

Ifølge oppfinnelsen foreslås det en svivel som nevnt innledningsvis, hvor hoveddelene har mot hverandre vendte anleggsflater hvorimellom det er anbrakt et første aksiallager, slik at aksiale strekkrefter kan overføres mellom de to hoveddeler, at det på hver endeside av aksiallageret er anordnet et radiallager mellom den første og andre hoveddel, og at svivelen er kjennetegnet ved at at det er anordnet et fjærbelastet andre aksiallager for opptak av kompresj onskrefter, mellom en respektiv andre anleggsflate på den første og den andre hoveddel. According to the invention, it is proposed a swivel as mentioned in the introduction, where the main parts have facing surfaces between which a first axial bearing is placed, so that axial tensile forces can be transferred between the two main parts, that a radial bearing is arranged on each end of the axial bearing between the first and second main part, and that the swivel is characterized by the fact that a spring-loaded second axial bearing is arranged to absorb compression forces, between a respective second contact surface on the first and the second main part.

Svivelen kan derved tåle både kompresjon og strekk ved at fjærbelastningen medfører at de to aksiallagrene samvirker. The swivel can thereby withstand both compression and tension as the spring load causes the two axial bearings to interact.

Det første aksiallager vil bli forspent under bruk, av egenvekten pluss vekten av den ledning/slange svivelen er innkoblet i. The first axial bearing will be prestressed during use, by its own weight plus the weight of the wire/hose the swivel is connected to.

Ved å plassere et radiallager på hver side av det første aksiallageret vil konstruksjonen kunne oppta et bøyemoment om aksiallageret. Friksjonen reduseres fordi man unngår bruk av et sfærisk lager, hvor friksjonen vil være større, da det der også skjer en glidning på enderullene. By placing a radial bearing on each side of the first axial bearing, the construction will be able to absorb a bending moment about the axial bearing. Friction is reduced because the use of a spherical bearing is avoided, where the friction will be greater, as there is also sliding on the end rollers.

Fordelaktig er de to radiallagre anordnet i lik avstand fra det første aksiallager, hvorved det opptatte bøyemoment vil være like stort symmetrisk om det første aksiallager. Dette er en fordel fordi skjærkreftene og bevegelsene i aksiallageret derved minskes. Advantageously, the two radial bearings are arranged at an equal distance from the first axial bearing, whereby the applied bending moment will be equally large symmetrically about the first axial bearing. This is an advantage because the shear forces and movements in the axial bearing are thereby reduced.

Særlig fordelaktig, kan anleggsflaten på den første hoveddel være en flate på et element som samvirker med den første hoveddel, mens anleggsflaten på den andre hoveddel er en sfærisk ringflate som samvirker med en sfærisk ringflate på det første aksiallageret. Particularly advantageously, the contact surface on the first main part can be a surface on an element that interacts with the first main part, while the contact surface on the second main part is a spherical annular surface that interacts with a spherical annular surface on the first axial bearing.

En slik konstruktiv utførelse medfører at det til en viss grad kan tolereres en liten skjevstilling/bøyning i konstruksjonen. Such a constructive design means that a slight misalignment/bending in the construction can be tolerated to a certain extent.

Fordelaktig kan det mellom den sfæriske ringflate og det første aksiallageret være anordnet et med den sfæriske ringflate glidesamvirkende kulesegment med en gjennomgående åpning for den første hoveddel, hvilket kulesegment er radielt fiksert relativt det første aksiallager. Advantageously, between the spherical annular surface and the first axial bearing there can be arranged a spherical segment that slides in cooperation with the spherical annular surface with a continuous opening for the first main part, which spherical segment is radially fixed relative to the first axial bearing.

Den radielle fiksering muliggjør at det første aksiallageret derved ikke nødvendigvis må ha en tett pasning. Dette gjør det mulig å tillate en større en klaring mellom lagerskiven og den omgivende eller omsluttede hoveddel, nettopp fordi kontakten oppnås via den sfæriske glideforbindelse. Små skjevstillinger kan oppstå før radiallagrene kommer til inngrep, og slike skjevstillinger vil ikke føre til noen problemer når man benytter den sfæriske glideforbindelse. The radial fixation makes it possible that the first axial bearing does not necessarily have to have a tight fit. This makes it possible to allow a greater clearance between the bearing disk and the surrounding or enclosed main body, precisely because the contact is achieved via the spherical sliding connection. Small misalignments can occur before the radial bearings engage, and such misalignments will not cause any problems when using the spherical sliding connection.

Den radielle fiksering kan fordelaktig være en ringnot-ringfjærforbindelse. The radial fixation can advantageously be a ring groove-ring spring connection.

Fordelaktig kan videre svivelen ha en andre hoveddel utformet som et radielt delt hus med en første husdel og en andre husdel, idet den første husdel opptar det fjærbelastede andre aksiallager og et av de nevnte radiallagre og den andre husdel opptar det første aksiallager og det andre av de to radiallagrene. Den sfæriske ringflate utformes da direkte i den nevnte andre husdel. Advantageously, the swivel can also have a second main part designed as a radially divided housing with a first housing part and a second housing part, the first housing part occupying the spring-loaded second axial bearing and one of the aforementioned radial bearings and the second housing part occupying the first axial bearing and the other of the two radial bearings. The spherical annular surface is then formed directly in the aforementioned second housing part.

Fordelaktig kan det nevnte elementet være en spennmutter i gjengesamvirke med den første hoveddel, idet den første hoveddel har en ringflate for å anleggssamvirke med spennmutteren. Advantageously, the mentioned element can be a clamping nut in threaded engagement with the first main part, the first main part having an annular surface to engage with the clamping nut.

Spennmutteren kan trekkes til (mot flyt) for å hindre at den løsner under belastning. Mutteren bør forspennes til samme kraft som den vil bli utsatt for, for å redusere utmattingsproblemet. The tension nut can be tightened (against flow) to prevent it from loosening under load. The nut should be prestressed to the same force it will be subjected to, to reduce the fatigue problem.

Anvendt som fluidumsvivel kan svivelen ifølge oppfinnelsen i den første hoveddel ha en sentral i lengderetningen gjennomgående første boring, mens den andre hoveddel har en sentral i lengderetningen gjennomgående andre boring i flukt med den første boring. Used as a fluid swivel, the swivel according to the invention can have a central longitudinally through first bore in the first main part, while the second main part has a central longitudinally through second bore flush with the first bore.

Særlig fordelaktig, og her dreier det seg om et trekk som kan ha selvstendig inventiv betydning, kan svivelen være kjennetegnet ved en mot en ringformet støtteflate i den første boring og mot en ringformet støtteflate i den andre boring innsatt pakningshylse for rotasjonstetning mellom de to hoveddeler, idet det i pakningshylsens to endeflater er innlagt en ut fra den respektive endeflate ragende, punktert ringpakning som ligger an mot en respektiv av de ringformede støtteflater. Particularly advantageous, and here it is a feature that can have independent inventive significance, the swivel can be characterized by a sealing sleeve inserted against an annular support surface in the first bore and against an annular support surface in the second bore for rotational sealing between the two main parts, in that in the two end surfaces of the gasket sleeve, a punctured ring gasket protruding from the respective end surface is inserted, which rests against a respective one of the annular support surfaces.

Derved oppnås en "flytende" anordning av pakningshylsen. Pakningshylsen har ingen fast innspente ender. De nevnte ringpakninger i endeflatene virker som fjærer og tetter også for smuss. Ringpakningene er punktert, slik at trykket blir utlignet på hver side av den respektive ringpakning. På pakningshylsens mantel er det anordnet pakninger som tetter for væske/gass. Thereby, a "floating" arrangement of the packing sleeve is achieved. The sealing sleeve has no tightly clamped ends. The aforementioned ring seals in the end surfaces act as springs and also seal against dirt. The ring seals are punctured, so that the pressure is equalized on each side of the respective ring seal. Gaskets are arranged on the gasket sleeve's mantle to seal against liquid/gas.

Hensikten med de fjærende ringpakninger er at de skal kunne oppta den bevegelse man far i svivelen når konstruksjonen blir klemt sammen, altså oppta tallerken fjærens vandring. En slik flytende pakningshylse muliggjør også en større vinkelendring ved bøyninger i konstruksjonen. Det medfører at mellomrommet mellom den respektive tetteflate og hylseende kan halveres da man får en fordeling av dette mellomrommet i begge ender. The purpose of the sprung ring seals is that they should be able to absorb the movement of the swivel when the structure is clamped together, i.e. absorb the movement of the plate spring. Such a floating gasket sleeve also enables a greater angle change when bending in the construction. This means that the space between the respective sealing surface and sleeve end can be halved as this space is distributed at both ends.

Den enkelte ringpakning kan fordelaktig bestå av to på hverandre lagte o-ringer. Én o-ring vil ikke gi stor nok fjærvandring, men to o-ringer på hverandre vil gi dobbel fjærvandring og dermed den ønskede bevegelsesmulighet. The individual ring gasket can advantageously consist of two O-rings placed on top of each other. One o-ring will not give large enough spring travel, but two o-rings on top of each other will give double spring travel and thus the desired possibility of movement.

Oppfinnelsens hensikt som beskrevet ovenfor, oppnås ved de trekkene som er angitt i det selvstendige krav 1 med fordelaktige uførelsesformer angitt i de påfølgende uselvstendige kravene. The purpose of the invention as described above is achieved by the features set out in independent claim 1 with advantageous embodiments set out in the following non-independent claims.

Oppfinnelsen skal nå forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor figur 1 viser et oppriss av en svivel ifølge oppfinnelsen, The invention will now be explained in more detail with reference to the drawing, where Figure 1 shows an elevation of a swivel according to the invention,

figur 2 viser et lengdesnitt gjennom svivelen i figur 1, og Figure 2 shows a longitudinal section through the swivel in Figure 1, and

figur 3 viser den i svivelen anvendte pakningshylse i større målestokk. figure 3 shows the gasket sleeve used in the swivel on a larger scale.

Svivelen skal nå forklares nærmere under særlig henvisning til figurene 1 og 2. The swivel will now be explained in more detail with particular reference to Figures 1 and 2.

Svivelen 1. har en første hoveddel 2 og en andre hoveddel 3, som vist i snittet i figur 2 er den andre hoveddel 3 utformet som et radielt 4 delt hus med en første husdel 5 The swivel 1. has a first main part 2 and a second main part 3, as shown in the section in Figure 2, the second main part 3 is designed as a radially divided housing 4 with a first housing part 5

og en andre husdel 6. Den første hoveddel 2 er i hovedsaken utformet som et rørlegeme som rager inn i den andre hoveddel 3.1 sin i figur 2 øvre ende har den første hoveddel 2 en flens 7 for tilkopling til en her ikke vist del av et stigerør. and a second housing part 6. The first main part 2 is essentially designed as a pipe body that projects into the second main part 3.1 its upper end in figure 2, the first main part 2 has a flange 7 for connection to a part of a riser pipe not shown here .

Den andre hoveddel 3 er i sin i figur 2 nedre ende utformet for samvirke med en i og for seg kjent klokoplirig 8, for sammenkopling med en her ikke vist del av et stigerør. Mellom den første hoveddel 2 og den andre hoveddel 3 er det anordnet et første aksiallager 9. Aksiallageret 9 har som vist i fig. 2 en ikke tett radiell innpassing. Som anleggsflater for aksiallageret 9 er det i den andre husdel 6 utformet en sfærisk ringflate 10 som samvirker med et kulesegment 11 som på sin side er radielt fiksert i forhold til aksiallageret 9. Den radielle fiksering skjer her ved hjelp av én ringformet fjær eller vulst som samvirker med et ringformet spor 13 i aksiallagerets her øvre lagerskive. Aksiallagerets 9 andre anleggsflate utgjøres av et element i form av en mutter 14 som har gjengesamvirke 15 med den første hoveddel 7. Mutteren 14 trekkes til mot ringflaten 16. De to husdeler 5 og 6 holdes sammen ved hjelp av rundt omkretsen fordelte bolter 17. The second main part 3 is designed at its lower end in Figure 2 for cooperation with a known per se klokoplirig 8, for connection with a part of a riser pipe not shown here. A first axial bearing 9 is arranged between the first main part 2 and the second main part 3. The axial bearing 9 has, as shown in fig. 2 a not tight radial fit. As contact surfaces for the axial bearing 9, a spherical annular surface 10 is designed in the second housing part 6 which interacts with a ball segment 11 which is in turn fixed radially in relation to the axial bearing 9. The radial fixation takes place here with the help of one ring-shaped spring or bead which interacts with an annular groove 13 in the axial bearing's upper bearing disc. The axial bearing 9's second bearing surface is made up of an element in the form of a nut 14 which has a threaded engagement 15 with the first main part 7. The nut 14 is pulled against the ring surface 16. The two housing parts 5 and 6 are held together by means of bolts 17 distributed around the circumference.

Mellom den første hoveddel 2 og den andre hoveddel 3 er det i figur 2 øverst og nederst anordnet et respektivt radiallager 18, 19. Between the first main part 2 and the second main part 3, a respective radial bearing 18, 19 is arranged in figure 2 at the top and bottom.

I bunnen av husdelen 5 er det anordnet et fjærbelastet andre aksiallager 20. Dette aksiallager 20 er anordnet i et ringspor 21 og belastes i retning mot den første hoveddel 2 ved hjelp av en i ringsporet 21 innlagt tallerkenfjær 22. Tallerkenfjæren 22 opptar toleranser og sikrer at lageret 20 hele tiden har inngrep, dvs. anlegg mot den på den første hoveddel 2 anbrakte flenshylse 23. Tallerkenfjæren 22 blir lett klemt flat ved kompresjon. Ved strekk vil tallerkenfjæren 22 påvirke aksiallageret 21 og presse det til anlegg, slik at lageret 21 ikke på noe tidspunkt vil ligge løst inne i svivelkonstruksj onen. A spring-loaded second axial bearing 20 is arranged at the bottom of the housing part 5. This axial bearing 20 is arranged in an annular groove 21 and is loaded in the direction towards the first main part 2 by means of a plate spring 22 inserted in the annular groove 21. The plate spring 22 takes up tolerances and ensures that the bearing 20 constantly engages, i.e. abuts against the flange sleeve 23 placed on the first main part 2. The disc spring 22 is easily squeezed flat by compression. When stretched, the plate spring 22 will affect the axial bearing 21 and press it into contact, so that the bearing 21 will not at any time lie loosely inside the swivel construction.

Man vil i figur 2 se at aksiallageret 22 er mindre enn aksiallageret 9. Grunnen til det er at i den tenkte anvendelse som stigerørsvivel eller stagsvivel vil kompresjonslasten være mye mindre enn strekklasten. Når svivelen er i normal drift og utsatt for strekklast er det primært aksiallageret 9 som er i inngrep og muliggjør at svivelen kan rotere ved behov. You will see in figure 2 that the axial bearing 22 is smaller than the axial bearing 9. The reason for this is that in the intended application as riser swivel or strut swivel, the compression load will be much smaller than the tension load. When the swivel is in normal operation and exposed to tensile load, it is primarily the axial bearing 9 that engages and enables the swivel to rotate if necessary.

Et spesielt trekk ved den fluidumsvivel 1 som er vist i figur 1 og 2, er at det i overgangen mellom den første hoveddel 2 og den andre hoveddel 3, dvs. mellom de respektive løp 23, 24 i disse hoveddeler, er anordnet en pakningshylse 25. Pakningshylsen 25 ligger i et utvidet endeparti 26 i løpet eller boringen 23, mot en ringformet støtteflate 32, og ligger i sin andre ende an mot eri ringformet støtteflate 27 i løpet eller boringen 24. Det nye og særegne ved pakningshylsen 25 er at den A special feature of the fluid swivel 1 shown in figures 1 and 2 is that in the transition between the first main part 2 and the second main part 3, i.e. between the respective runs 23, 24 in these main parts, a sealing sleeve 25 is arranged The gasket sleeve 25 lies in an extended end portion 26 in the barrel or bore 23, against an annular support surface 32, and rests at its other end against another annular support surface 27 in the barrel or bore 24. The new and distinctive thing about the gasket sleeve 25 is that it

"ligger og flyter" mellom de to hoveddeler 2, 3. Pakningshylsen 25 har altså ingen fast innspente ender. I hver ende av pakningshylsen 25 er det anordnet en "lies and floats" between the two main parts 2, 3. The sealing sleeve 25 thus has no firmly clamped ends. At each end of the packing sleeve 25 there is arranged one

ringpakning 28, 29, se også figur 3. Hver ringpakning 28, 29 består her av to på hverandre lagte o-ringer. Derved oppnås en dobbel fjærvandring og en ønsket bevegelsesmulighet for pakningshylsen 25 i aksialretningen. Pakningene 28, 29 er punktert (ikke vist) slik at trykket blir utlignet på hver side av den respektive pakning 28, 29.. Det er pakninger 30, 31 som tetter for væske/gass. ring seal 28, 29, see also figure 3. Each ring seal 28, 29 here consists of two o-rings placed on top of each other. Thereby, a double spring travel and a desired possibility of movement for the packing sleeve 25 in the axial direction is achieved. The gaskets 28, 29 are punctured (not shown) so that the pressure is equalized on each side of the respective gasket 28, 29. There are gaskets 30, 31 that seal for liquid/gas.

De to ringpakninger 28, 29 vil virke som fjærer for opptagelse av den bevegelse man får i konstruksjonen når den blir klemt sammen, altså tallerkenfjærens 22 vandring. Den spesielle flytende pakningshylse 25 tillater også en større vinkelendring som følge av bøying i konstruksjonen. Mellomrommet mellom den enkelte tetteflate og pakningshylsen kan halveres da man får en fordeling av dette rommet i begge ender. The two ring gaskets 28, 29 will act as springs for recording the movement that occurs in the structure when it is clamped together, i.e. the movement of the disc spring 22. The special floating gasket sleeve 25 also allows a greater angle change as a result of bending in the construction. The space between the individual sealing surface and the gasket sleeve can be halved as this space is distributed at both ends.

Claims

1. Swivel (1) with a first main part (2) and a second, about the first main part (2) surrounding main part (3), which main parts (2, 3) are stored for mutual rotation about a longitudinal axis, as between the first main part (2) and the second main part (3) are arranged with bearings (9, 18, 19, 20) for absorbing axial and radial forces, that the main parts (2, 3) have facing contact surfaces (10, 14) between which a first axial bearing (9) is placed, so that axial tensile forces can be transferred between the two main parts (2, 3), that on each end side of the first axial bearing (9) a radial bearing (18, 19) is arranged between the first and second main part (2, 3) characterized in that a spring-loaded (22) second axial bearing (20) is arranged for absorbing compressive forces, between a respective second contact surface (28, 27) on the first and the second main part (2, 3).

2. Swivel according to claim 1, characterized in that the two radial bearings (18, 19) are arranged at equal distances from the first axial bearing (9).

3. Swivel according to claim 1 or 2, characterized in that the contact surface on the first main part (2) is a surface on an element (14) which interacts with the first main part (2), and that the contact surface on the second main part (3) is a spherical annular surface (10) which interacts with a spherical ring surface (11) on the axial bearing (9).

4. Swivel according to claim 3, characterized in that between the spherical ring surface (10) and the first axial bearing (9) there is arranged a ball segment (11) in sliding cooperation with the spherical ring surface (10) with a continuous opening for the first main part (2), which ball segment (11) is radially fixed (12, 13) relative to the first axial bearing (9).

5. Swivel according to claim 4, characterized in that the radial fixation is" a ring nut- ring spring connection (13, 12).

6. Swivel according to one of the preceding claims, characterized in that the said spring-loaded second axial bearing (20) is spring-loaded by a plate spring (22).

7. Swivel according to one of the preceding claims, characterized in that the aforementioned second main part (3) is designed as a radially (4) divided housing with a first housing part (5) and a second housing part (6), the first housing part (5) occupying the spring-loaded second axial bearing (20) and one of the aforementioned radial bearings (19) and the other housing part (6) occupy the first axial bearing (9) and the second (18) of the two radial bearings (18, 19).

8. Swivel according to one of the preceding claims 3-7, characterized in that the said element is a clamping nut (14) in mutual cooperation with the first main part (2) and that the first main part (2) has an annular surface (16) to engage with the clamping nut (14).

9. Swivel according to one of the preceding claims, characterized in that the first main part (2) has a central longitudinally continuous first bore (23), and that the second main part (3) has a central longitudinally continuous second bore (24) flush with the first bore (23) .

10. Swivel according to claim 9, characterized by a sealing sleeve (25) inserted against an annular support surface (32) in the first bore (23) and against an annular support surface (27) in the second bore (24) for rotational sealing between the two main parts (2, 3), in the two end surfaces of the gasket sleeve (5) a punctured ring gasket (28, 29) projecting from the respective end surface is inserted, which rests against a respective one of the annular support surfaces (27; 32).

11. Swivel according to claim 10, characterized in that each of the two ring seals (28, 29) consists of two superimposed o-rings.