NO20200311A1 - Support element for a column for an electrical equipment, a system, and a method of using the same - Google Patents

Support element for a column for an electrical equipment, a system, and a method of using the same Download PDF

Info

Publication number
NO20200311A1
NO20200311A1 NO20200311A NO20200311A NO20200311A1 NO 20200311 A1 NO20200311 A1 NO 20200311A1 NO 20200311 A NO20200311 A NO 20200311A NO 20200311 A NO20200311 A NO 20200311A NO 20200311 A1 NO20200311 A1 NO 20200311A1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
cable
support element
junction box
carrier element
carrier
Prior art date
Application number
NO20200311A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO347226B1 (en
Inventor
Aage Gjesdal
Original Assignee
Skjæveland Cementstoeperi As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skjæveland Cementstoeperi As filed Critical Skjæveland Cementstoeperi As
Priority to NO20200311A priority Critical patent/NO347226B1/en
Publication of NO20200311A1 publication Critical patent/NO20200311A1/en
Publication of NO347226B1 publication Critical patent/NO347226B1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/31Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Shaping Of Tube Ends By Bending Or Straightening (AREA)

Description

BÆREELEMENT FOR EN SØYLE FOR ET ELEKTRISK UTSTYR, ET SYSTEM, OG FREMGANGS-MÅTE VED BRUK AV SAMME SUPPORTING ELEMENT FOR A COLUMN FOR AN ELECTRICAL EQUIPMENT, SYSTEM, AND METHOD USING THE SAME

Foreliggende oppfinnelse vedrører et element for å motta en søyle. Nærmere bestemt vedrører oppfinnelsen et bæreelement for en søyle for et elektrisk utstyr, hvor bæreelementet har et topp-parti innrettet for å motta søylen, minst én sideflate og en bunn, og et system som omfatter bæreelementet og en framgangsmåte ved bruk av bæreelementet. The present invention relates to an element for receiving a column. More specifically, the invention relates to a support element for a column for an electrical equipment, where the support element has a top part arranged to receive the column, at least one side surface and a bottom, and a system comprising the support element and a method of using the support element.

Det elektriske utstyret kan for eksempel være lysarmatur for et uteområde, ladestasjon for elektrisk kjøretøy, eller en kombinasjon av disse. Den etterfølgende beskrivelsen er særlig rettet mot såkalte ladestasjoner for elektriske kjøretøy, men er altså ikke begrenset til dette. The electrical equipment can, for example, be a light fixture for an outdoor area, a charging station for an electric vehicle, or a combination of these. The following description is particularly aimed at so-called charging stations for electric vehicles, but is therefore not limited to this.

Andelen kjøretøy som drives helt eller delvis ved hjelp av elektrisk energi er økende i forhold til kjøretøy som drives ved hjelp av fossilt brensel. På grunn av et stadig større antall kjøretøy som krever regelmessig tilførsel av elektrisk energi, er det et stort behov for å etablere ladestasjoner. Behovet er like stort i allerede bebygde områder som i områder under etablering. Likeså er det et behov for å kunne tilby midlertidige ladestasjoner for eksempel i forbindelse med messearrangementer hvor besøkende har behov for å lade kjøretøyets batteripakke. The proportion of vehicles that are driven wholly or partly with the help of electric energy is increasing in relation to vehicles that are driven with the help of fossil fuel. Due to an ever-increasing number of vehicles that require a regular supply of electrical energy, there is a great need to establish charging stations. The need is just as great in already built-up areas as in areas under construction. Likewise, there is a need to be able to offer temporary charging stations, for example in connection with trade fair events where visitors need to charge the vehicle's battery pack.

I områder under etablering installeres nødvendig infrastruktur som for eksempel vann- og avløpsnett, elektriske kabler og fiberoptiske ledninger i grunnen. Således kan det i områder under etablering planlegges for og installeres ladestasjoner for elektriske kjøretøy. In areas under construction, necessary infrastructure such as water and drainage networks, electrical cables and fiber optic cables are installed in the ground. Thus, charging stations for electric vehicles can be planned and installed in areas under construction.

Imidlertid kan det i allerede etablerte områder være tidkrevende og svært kostbart, og i noen tilfeller umulig, å etterinstallere infrastruktur som for eksempel elektriske kabler; kostbart fordi det kreves grøfter som etter installasjon må tilbakestilles til opprinnelig tilstand; og umulig i de tilfeller grøfter ikke tillates. For eksempel vil det normalt ikke tillates å lage grøfter for elektriske kabler i et betongdekke i et parkeringsanlegg fordi konstruksjonen vil kunne svekkes dersom betongarmering i et slikt betongdekke kuttes. However, in already established areas it can be time-consuming and very expensive, and in some cases impossible, to retrofit infrastructure such as electrical cables; expensive because trenches are required which, after installation, must be restored to their original state; and impossible in those cases where ditches are not permitted. For example, it will not normally be permitted to make trenches for electrical cables in a concrete deck in a parking facility because the construction could be weakened if the concrete reinforcement in such a concrete deck is cut.

Oppfinnelsen har til formål å avhjelpe eller å redusere i det minste én av ulempene ved kjent teknikk, eller i det minste å skaffe til veie et nyttig alternativ til kjent teknikk. The purpose of the invention is to remedy or to reduce at least one of the disadvantages of known technology, or at least to provide a useful alternative to known technology.

Formålet oppnås ved trekkene som er angitt i nedenstående beskrivelse og i de etterfølgende patentkravene. The purpose is achieved by the features indicated in the description below and in the subsequent patent claims.

Oppfinnelsen er definert av de selvstendige patentkravene. De uselvstendige kravene definerer fordelaktige utførelser av oppfinnelsen. The invention is defined by the independent patent claims. The independent claims define advantageous embodiments of the invention.

Søker har overraskende funnet ut at et elektrisk anlegg for eksempel for ladestasjoner for elektriske kjøretøy og/eller belysning, kan etterinstalleres på en kostnadseffektiv og enkel måte i det alt vesentlige uten inngrep i eksisterende grunn som i det etterfølgende omtales som bakkeplan. Med begrepet bakkeplan menes i dette dokumentet et plan innrettet for å kunne bære et kjøretøy. Bakkeplanet kan således være en midlertidig eller permanent parkeringsplass på bakkenivå eller i et parkeringsanlegg i en bygningskonstruksjon som består av én eller flere etasjer. The applicant has surprisingly found that an electrical installation, for example for charging stations for electric vehicles and/or lighting, can be retrofitted in a cost-effective and simple manner essentially without encroachment on the existing ground, which is referred to below as the ground level. In this document, the term ground plane means a plane arranged to be able to support a vehicle. The ground level can thus be a temporary or permanent parking space at ground level or in a parking facility in a building structure consisting of one or more floors.

Ifølge et første aspekt ved den foreliggende oppfinnelsen er det tilveiebrakt et bæreelement for en søyle for et elektrisk utstyr, hvor bæreelementet har et topp-parti innrettet for å motta søylen, minst én sideflate, og et bunnparti. Bæreelementet er forsynt med en føringskanal for en elektrisk kabel, hvor føringskanalen strekker seg fra en åpning i et parti av sideflaten og til topp-partiet innrettet til å motta søylen, idet bæreelementets bunnparti i en bruksstilling er anbrakt mot et bakkeplan slik at bæreelementet kan installeres uten inngrep i bakkeplanet. Således kan bæreelementet anbringes i midlertidig eller permanent bruksposisjon på toppen av bakkeplanet uten behov for såkalt gravetillatelse fra for eksempel en offentlig etat. According to a first aspect of the present invention, there is provided a support element for a column for an electrical equipment, where the support element has a top part adapted to receive the column, at least one side surface, and a bottom part. The support element is provided with a guide channel for an electric cable, where the guide channel extends from an opening in a part of the side surface and to the top part arranged to receive the column, the bottom part of the support element in a position of use being placed against a ground plane so that the support element can be installed without intervention in the ground plane. Thus, the support element can be placed in a temporary or permanent position of use on top of the ground level without the need for a so-called digging permit from, for example, a public agency.

Det er en fordel om føringskanalen har minst to åpninger som er anbrakt med innbyrdes avstand i sidepartiet for å kunne føre kabelen gjennom et parti av bæreelementet. Dette har den effekt at to eller flere bæreelementer kan anbringes i serie, hvor kabelen kan føres via det elektriske utstyret, slik som for eksempel en ladestasjon. It is an advantage if the guide channel has at least two openings which are placed at a distance from each other in the side part in order to be able to guide the cable through a part of the support element. This has the effect that two or more carrier elements can be placed in series, where the cable can be routed via the electrical equipment, such as, for example, a charging station.

I én utførelse er bæreelementet forsynt med en koplingsboks anordnet i kommunikasjon med føringskanalen, og hvor koplingsboksen er forsynt med minst ett avtakbart deksel for tilkomst til koplingsboksens innside slik at en koplingsgren som strekker seg fra det elektriske utstyret og inn i koplingsboksen, kan tilkoples kabelen etter at bæreelementet er anbrakt i sin bruksposisjon. Dermed kan det elektriske utstyret operativt tilkoples bæreelementet etter at dette er anbrakt i ønsket posisjon. Alternativt kan det elektriske utstyret tilkoples bæreelementet før bæreelementet anbringes til et brukssted. In one embodiment, the support element is provided with a junction box arranged in communication with the guide channel, and where the junction box is provided with at least one removable cover for access to the inside of the junction box so that a connection branch extending from the electrical equipment into the junction box can be connected to the cable after that the carrier element is placed in its position of use. Thus, the electrical equipment can be operatively connected to the carrier element after this has been placed in the desired position. Alternatively, the electrical equipment can be connected to the carrier element before the carrier element is placed at a place of use.

Noen steder kan det være installert en strømtilførselskabel som kan benyttes til det elektriske utstyret som bæres av bæreelementet. I de tilfeller hvor en slik strømtilførselskabel rager opp fra bakkeplanet og passer med ønsket plassering av bæreelementet, kan det være en fordel om strømtilførselskabelen føres inn i koplingsboksen i bæreelementet. I én utførelse er koplingsboksen derfor forsynt med to deksler, hvorav ett er anordnet i bæreelementets bunnparti. In some places, a power supply cable may be installed that can be used for the electrical equipment carried by the carrier element. In cases where such a power supply cable protrudes from the ground level and fits with the desired location of the support element, it can be an advantage if the power supply cable is led into the connection box in the support element. In one embodiment, the junction box is therefore provided with two covers, one of which is arranged in the bottom part of the carrier element.

To eller flere bæreelementer kan være anordnet med innbyrdes avstand på et bakkeplan. For å unngå skade på en elektrisk kabel som måtte strekke seg over bakkeplanet mellom sideflatene til slike bæreelementer som er anbrakt med innbyrdes avstand, vil en slik kabel måtte beskyttes mot det ytre miljø ved hjelp av et beskyttelsesrør. I én utførelse er åpningen i partiet av sideflaten derfor innrettet til å kunne motta et beskyttelsesrør for elektrisk kabel. Two or more supporting elements can be arranged at a distance from each other on a ground plane. In order to avoid damage to an electric cable that has to extend above the ground level between the side surfaces of such support elements which are placed at a distance from each other, such a cable will have to be protected from the external environment by means of a protective tube. In one embodiment, the opening in the portion of the side surface is therefore adapted to receive a protective tube for electric cable.

I én utførelse er føringskanalen og dens åpning i partiet av sideflaten, anbrakt i avstand fra bæreelementets bunnparti. En føringskanal som er anbrakt i avstand fra bæreelementets bunnparti vil kunne være omsluttet av bæreelementets materiale, som for eksempel betong, og kan derved frembringe en «lukket» kanal. Ved en slik utførelse vil det være en redusert risiko for vanninntrenging forårsaket av overflatevann. Vider vil et beskyttelsesrør som i en slik utførelse føres inn føringskanalens åpning anbringes i avstand fra bakkeplanet. Et beskyttelsesrør som føres mellom to bæreelementer, eventuelt mellom et bæreelement og et skilleelement som omtales under, vil derfor ikke være avhengig av et slett bakkeplan mellom bæreelementene. In one embodiment, the guide channel and its opening in the part of the side surface are placed at a distance from the bottom part of the support element. A guide channel which is placed at a distance from the bottom part of the support element may be enclosed by the support element's material, such as concrete, and can thereby produce a "closed" channel. With such a design, there will be a reduced risk of water ingress caused by surface water. Furthermore, a protective pipe which in such an embodiment is introduced into the opening of the guide channel will be placed at a distance from the ground level. A protective pipe that is routed between two support elements, possibly between a support element and a separating element which is discussed below, will therefore not be dependent on a flat ground plane between the support elements.

For å tilveiebringe et stabilt bæreelement samtidig som bæreelementet i en bruksstilling på en parkeringsplass beslaglegger minst mulig av parkeringsarealet, er det en fordel om bæreelementet har en avlang form, for eksempel med en lengde som er fortrinnvist minst tre ganger større en bæreelementets bredde. In order to provide a stable support element at the same time that the support element in a position of use in a car park occupies as little as possible of the parking area, it is an advantage if the support element has an elongated shape, for example with a length that is preferably at least three times greater than the width of the support element.

I en prototyp av foreliggende oppfinnelse er bæreelementets lengde 5,5 ganger større enn dets bredde. For å tilveiebringe et stabilt bæreelement som samtidig ikke lett lar seg flytte, er det en fordel om bæreelementet er fremstilt av et materiale med relativt høy egenvekt. Med høy egenvekt menes her en egenvekt som er høyere en 1300 kg/m<3>. I en foretrukket utførelse er bæreelementet fremstilt av betong med en egenvekt i størrelsesorden 2400 kg/m<3>. I en alternativ utførelse er bæreelementet fremstilt av for eksempel polymerbetong, gummi eller et kunststoffmateriale. I tilfeller hvor bæreelementets volum er av underordnet betydning, kan bæreelementet fremstilles av et materiale med en egenvekt som er lavere enn nevnte 1300 kg/m<3>, men hvor den lavere egenvekten kompenseres med større volum. In a prototype of the present invention, the length of the support element is 5.5 times greater than its width. In order to provide a stable support element which at the same time cannot easily be moved, it is an advantage if the support element is made of a material with a relatively high specific weight. By high specific weight is meant here a specific weight that is higher than 1300 kg/m<3>. In a preferred embodiment, the support element is made of concrete with a specific weight of the order of 2400 kg/m<3>. In an alternative embodiment, the support element is made of, for example, polymer concrete, rubber or a plastic material. In cases where the volume of the carrier element is of secondary importance, the carrier element can be made of a material with a specific weight that is lower than the aforementioned 1300 kg/m<3>, but where the lower specific weight is compensated by a larger volume.

Ifølge et andre aspekt ved den foreliggende oppfinnelsen er det tilveiebrakt et system som omfatter bæreelementet ifølge oppfinnelsens første aspekt, og et skilleelement for anbringelse i serie med bæreelementet, hvor skilleelementet har et topp-parti, minst én sideflate og et bunnparti, og hvor skilleelementet er forsynt med en kabelkanal for en elektrisk kabel, idet kabelkanalen strekker seg gjennom et parti av skilleelementet. I en foretrukket utførelse har skilleelementet en ytre form som i det alt vesentlige er lik den ytre formen til bæreelementet, men uten et topp-parti innrettet for å motta en søyle for et elektrisk utstyr. According to a second aspect of the present invention, a system is provided which comprises the carrier element according to the first aspect of the invention, and a separator element for placement in series with the carrier element, where the separator element has a top part, at least one side surface and a bottom part, and where the separator element is provided with a cable channel for an electric cable, the cable channel extending through a part of the separating element. In a preferred embodiment, the separating element has an outer shape which is substantially similar to the outer shape of the support element, but without a top part arranged to receive a column for an electrical equipment.

Det er en fordel om kabelkanalen har minst to åpninger som er anbrakt med innbyrdes avstand i sidepartiet for å kunne føre kabelen gjennom et parti av skilleelementet. Dette har den effekt at to eller flere skilleelementer kan anbringes i serie med et annet skillelement eller med et bæreelement. It is an advantage if the cable channel has at least two openings that are placed at a distance from each other in the side part in order to be able to pass the cable through a part of the separating element. This has the effect that two or more separating elements can be placed in series with another separating element or with a supporting element.

For å kunne ha tilgang til et innvendig parti av kabelkanalen, for eksempel for å kunne tillate skjøting av en kabel i skilleelementet, er det en fordel om skilleelementet er forsynt med en koplingsboks anordnet i kommunikasjon med kabelkanalen, og hvor koplingsboksen er forsynt med minst ett avtakbart deksel for tilkomst til koplingsboksen. In order to have access to an internal part of the cable duct, for example to allow the splicing of a cable in the separating element, it is an advantage if the separating element is provided with a junction box arranged in communication with the cable duct, and where the junction box is provided with at least one removable cover for access to the junction box.

Av samme årsak som for bæreelementet, er det en fordel om koplingsboksen er forsynt med to deksler, hvorav ett er anordnet i koplingsboksens bunnparti slik at det kan tilveiebringes atkomst til koplingsboksens indre via skilleelementets bunnparti. For the same reason as for the carrier element, it is an advantage if the junction box is provided with two covers, one of which is arranged in the bottom part of the junction box so that access to the interior of the junction box can be provided via the bottom part of the separating element.

Likt som for bæreelementet, er det en fordel om åpningene i partiet av sideflaten til skilleelementet er innrettet til å kunne motta et beskyttelsesrør for elektrisk kabel. As with the carrier element, it is an advantage if the openings in the part of the side surface of the separating element are arranged to be able to receive a protective tube for electric cable.

For å tilveiebringe et stabilt skilleelement, og av estetiske årsaker, er det en fordel om skilleelementet er fremstilt av samme materiale som bæreelementet. Således kan skilleelementet i én utførelse være fremstilt av betong. In order to provide a stable separating element, and for aesthetic reasons, it is an advantage if the separating element is made of the same material as the carrier element. Thus, in one embodiment, the separating element can be made of concrete.

I et tredje aspekt av den foreliggende oppfinnelse, er det tilveiebrakt et system som omfatter minst to bæreelementer 1 ifølge oppfinnelsens første aspekt, hvor bæreelementene 1 er anbrakt i serie med innbyrdes avstand ved hjelp av beskyttelsesrør som rager inn i åpninger i bæreelementenes sidepartier. In a third aspect of the present invention, a system is provided which comprises at least two carrier elements 1 according to the first aspect of the invention, where the carrier elements 1 are placed in series with a mutual distance by means of protective tubes that project into openings in the side parts of the carrier elements.

I et fjerde aspekt av den foreliggende oppfinnelse, er det tilveiebrakt en framgangsmåte ved bruk av bæreelementet ifølge oppfinnelsens første aspekt, idet framgangsmåten omfatter trinnene: å anbringe bæreelementet oppå et ønsket parti av bakkeplanet; å føre en kabel inn i føringskanalen gjennom en første åpning i bæreelementets sideparti og kople kabelen til det elektriske utstyret. In a fourth aspect of the present invention, a method is provided for using the support element according to the first aspect of the invention, the method comprising the steps: placing the support element on top of a desired part of the ground plane; to lead a cable into the guide channel through a first opening in the side part of the support element and connect the cable to the electrical equipment.

Framgangsmåten kan videre omfatte å føre kabelen ut gjennom en andre åpning i bæreelementets sideparti, hvor den andre åpningen er anbrakt med avstand fra den første åpningen, slik at to eller flere bæreelementer kan anbringes i serie, eller tilveiebringe et system ifølge oppfinnelsens andre aspekt. The method can further include leading the cable out through a second opening in the side part of the carrier element, where the second opening is placed at a distance from the first opening, so that two or more carrier elements can be placed in series, or provide a system according to the second aspect of the invention.

I det etterfølgende beskrives eksempler på foretrukne utførelsesformer som er anskueliggjort på medfølgende tegninger, hvor: In the following, examples of preferred embodiments are described which are illustrated in the accompanying drawings, where:

Fig.1 viser et oppriss i perspektiv av en utførelse av bæreelementet ifølge foreliggende oppfinnelse, hvor en søyle med et elektrisk utstyr er tilkoplet bæreelementet; Fig.1 shows a perspective view of an embodiment of the carrier element according to the present invention, where a column with an electrical equipment is connected to the carrier element;

Fig.2 viser bæreelementet vist i fig.1 delvis gjennomsiktig, men uten søylen og det elektriske utstyret; Fig.2 shows the support element shown in Fig.1 partially transparent, but without the column and the electrical equipment;

Fig.3 viser et skilleelement som inngår i et system ifølge oppfinnelsen; Fig.3 shows a separating element which is part of a system according to the invention;

Fig.4 viser skilleelementet vist i fig.3 delvis gjennomsiktig; og Fig.4 shows the separating element shown in Fig.3 partially transparent; and

Fig.5 viser i mindre målestokk et parti av et system ifølge oppfinnelsen, hvor systemet omfatter vekselvis bæreelementer og et skilleelement. Fig.5 shows on a smaller scale a part of a system according to the invention, where the system alternately comprises support elements and a separation element.

I beskrivelsen henspiller posisjonsangivelser på de posisjoner som er vist på figurene. In the description, position indications refer to the positions shown in the figures.

Like eller tilsvarende elementer kan være angitt med samme henvisningstall på figurene. Similar or equivalent elements may be indicated with the same reference number in the figures.

Av illustrative årsaker kan innbyrdes størrelsesforhold mellom enkeltelementer være noe fortegnet. For illustrative reasons, the mutual size ratio between individual elements may be somewhat exaggerated.

På enkelte av figurene er noen av elementene ikke angitt med henvisningstall. In some of the figures, some of the elements are not indicated with reference numbers.

På figurene angir henvisningstallet 1 et bæreelement for bæring av en søyle S for et elektrisk utstyr E. Det elektriske utstyret E er illustrert som en ladestasjon for et elektrisk drevet kjøretøy. In the figures, the reference number 1 denotes a support element for supporting a column S for an electrical equipment E. The electrical equipment E is illustrated as a charging station for an electrically powered vehicle.

I den viste utførelsen har bæreelementet et topp-parti 3 med et utspring 3’ innrettet for å motta søylen S. Søylen S er festet til en fot F som er boltet fast til topp-partiets 3 utspring 3’ ved hjelp av fire bolter (ikke vist. In the embodiment shown, the support element has a top part 3 with a projection 3' adapted to receive the column S. The column S is attached to a foot F which is bolted to the projection 3' of the top part 3 by means of four bolts (not shown.

Bæreelementet 1 har i den viste utførelse et sideparti som omfatter en første endeflate 5, en andre endflate 5’ på motsatt side av den første endeflaten 5, en første sideflate 7 og en andre sideflate 7’ på motsatt side av den første sideflaten 7. I en alternativ utførelse (ikke vist kan betongelementet 1 være ovalt eller sirkelformet, altså med et sideparti med kun én sideflate. Imidlertid foretrekkes i mange tilfeller den rektangulære utformingen som vist, idet den beslaglegger minst område av et parkeringsareal for kjøretøy. In the embodiment shown, the support element 1 has a side part which comprises a first end surface 5, a second end surface 5' on the opposite side of the first end surface 5, a first side surface 7 and a second side surface 7' on the opposite side of the first side surface 7. an alternative design (not shown, the concrete element 1 can be oval or circular, i.e. with a side part with only one side surface. However, in many cases the rectangular design as shown is preferred, as it occupies the least area of a parking area for vehicles.

Bæreelementet 1 er forsynt med en føringskanal 10 som vises best i fig.2. Føringskanalen 10 strekker seg fra en åpning 12 i et parti av den første endeflaten 5 og er i kommunikasjon med en åpning 14 i topp-partiets 3 utspring 3’ via en koplingsboks 16 som også er i kommunikasjon med en ytterligere føringskanal 18 som strekker seg mellom koplingsboksen 16 og åpningen 14 i utspringet 3’. Fra koplingsboksen 16 og til den andre endeflaten 5’ strekker det seg en føringskanal 10’ tilsvarende føringskanalen 10 som strekker seg fra den første endflaten 5 og til koplingsboksen 16. I en alternativ utførelse (ikke vist kan betongelementet 1 være utformet uten koplingsboksen 16. Føringskanalene 10, 10’ kan i en slik alternativ utførelse være forsynt med bend som forbinder føringskanalene 10, 10’ med den ytterligere føringskanalen 18. I enda en alternativ utførelse (ikke vist kan bæreelementet 1 være utformet uten føringskanalen 10’ som strekker seg fra åpningen 12’ i den andre endflaten 5’ og til koplingsboksen 16. En slik alternativ utførelse kan være særlig formålstjenlig i et tilfelle hvor bæreelementet 1 utgjør et siste bæreelement i et system som vil bli omtalt under. The support element 1 is provided with a guide channel 10 which is best shown in fig.2. The guide channel 10 extends from an opening 12 in a part of the first end face 5 and is in communication with an opening 14 in the projection 3' of the top part 3 via a junction box 16 which is also in communication with a further guide channel 18 which extends between the junction box 16 and the opening 14 in the projection 3'. From the connection box 16 and to the second end face 5' extends a guide channel 10' corresponding to the guide channel 10 which extends from the first end face 5 and to the connection box 16. In an alternative embodiment (not shown) the concrete element 1 can be designed without the connection box 16. The guide channels 10, 10' can in such an alternative embodiment be provided with bends that connect the guide channels 10, 10' with the further guide channel 18. In yet another alternative embodiment (not shown) the support element 1 can be designed without the guide channel 10' which extends from the opening 12 ' in the other end surface 5' and to the junction box 16. Such an alternative design can be particularly expedient in a case where the support element 1 constitutes a last support element in a system which will be discussed below.

Som vist i fig.2, er et bunnparti 20 til bæreelementet 1 forsynt med to føtter 22 for å kunne anbringe bæreelementets 1 bunnparti 20 noe forhøyet i forhold til et bakkeplan som bæreelementet 1 anbringes mot. Føttene 22 er særlig fordelaktig dersom bakkeplanet er noe ujevnt, men er også fordelaktig med hensyn til å holde koplingsboksen 16 i avstand fra bakkeplanet, og spesielt i en utførelse hvor et bunnparti 16’ av koplingsboksen 16 er forsynt med et avtakbart deksel, slik det vil bli forklart under. As shown in Fig.2, a bottom part 20 of the support element 1 is provided with two feet 22 in order to be able to place the bottom part 20 of the support element 1 somewhat elevated in relation to a ground plane against which the support element 1 is placed. The feet 22 are particularly advantageous if the ground plane is somewhat uneven, but are also advantageous with regard to keeping the junction box 16 at a distance from the ground plane, and especially in an embodiment where a bottom part 16' of the junction box 16 is provided with a removable cover, as it will be explained below.

Koplingsboksen 16 er forsynt med et avtakbart deksel 17 (se fig.1 som er festet med hjelp av skruer innrettet til å gå i inngrep med gjengehylser eller såkalte innstøpingshylser 17’. The junction box 16 is provided with a removable cover 17 (see fig.1) which is fixed with the help of screws designed to engage with threaded sleeves or so-called embedding sleeves 17'.

Selv om det ikke er vist spesifikt i fig.2, kan et bunnparti 16’ av koplingsboksen 16 utgjøres av eller omfatte et deksel av samme eller liknende art som dekselet 17. Et slikt deksel i koplingsboksens 16 bunnparti 16’ er nyttig dersom en strømtilførselskabel rager opp fra bakkeplanet. En slik strømtilførselskabel kan da føres fra bakkeplanet og direkte inn i koplingsboksen 16. Although it is not shown specifically in fig.2, a bottom part 16' of the junction box 16 can be constituted by or comprise a cover of the same or similar nature as the cover 17. Such a cover in the bottom part 16' of the junction box 16 is useful if a power supply cable protrudes up from ground level. Such a power supply cable can then be led from the ground level and directly into the junction box 16.

I den viste utførelsen er topp-partiets 3 utspring 3’ forsynt med innstøpingshylser 25 (fire vist innrettet til å motta bolter (ikke vist for å feste søylens S fot F til bæreelementet 1. I en alternativ utførelse (ikke vist kan bolter støpes delvis inn i topp-partiets 3 utspring 3’ slik at boltene føres gjennom komplementært passende hull FH anordnet søylens S fot F. In the embodiment shown, the projection 3' of the top portion 3' is provided with embedding sleeves 25 (four shown arranged to receive bolts (not shown) to attach the column S foot F to the support element 1. In an alternative embodiment (not shown) bolts can be partially cast in in the projection 3' of the top part 3 so that the bolts are passed through the complementary suitable hole FH arranged at the foot F of the column S.

Figurene 3 og 4 viser et skilleelement 100 som er innrettet for bruk i et system 101 som omfatter bæreelementet 1 vist i figurene 1 og 2. Skilleelementet 100 har mange likhetstrekk med bæreelementet 1, men er utformet uten utspringet 3’ som er vist i figurene 1 og 2. I den vist utførelsen har skilleelementet to motstående sideflater 107, 107’, to motstående endeflater 105, 105’, et topp-parti 103, et bunnparti 120 og to føtter 122. Figures 3 and 4 show a separating element 100 which is designed for use in a system 101 which includes the carrier element 1 shown in Figures 1 and 2. The separating element 100 has many similarities with the carrier element 1, but is designed without the protrusion 3' shown in Figures 1 and 2. In the embodiment shown, the separating element has two opposite side surfaces 107, 107', two opposite end surfaces 105, 105', a top part 103, a bottom part 120 and two feet 122.

I den viste utførelsen har skilleelementet 100 en gjennomgående kabelkanal 110 som strekker seg mellom åpninger 112, 112’ i skilleelementets 100 endepartier 105, 105’. In the embodiment shown, the separation element 100 has a continuous cable channel 110 which extends between openings 112, 112' in the end parts 105, 105' of the separation element 100.

Skillelementet 100 er videre forsynt med føtter 122 som rager ut fra skilleelementets 100 bunnparti 120, som nevnt over. The dividing element 100 is further provided with feet 122 which protrude from the bottom part 120 of the dividing element 100, as mentioned above.

I en alternativ utførelse (se fig 5 kan skilleelementet 100 være forsynt med en koplingsboks 116 tilsvarende koplingsboksen 16 vist i fig.2. En slik koplingsboks 116 vil være forsynt med et deksel 117 anordnet i skilleelementets 100 sideparti 107. Det skal forstås at også koplingsboksens 116 bunnparti kan være forsynt med et deksel tilsvarende dekselet i koplingsboksens 16 bunnparti 16’ omtalt for bæreelementet 1. In an alternative embodiment (see fig. 5, the separating element 100 can be provided with a junction box 116 corresponding to the junction box 16 shown in fig. 2. Such a junction box 116 will be provided with a cover 117 arranged in the side part 107 of the separating element 100. It should be understood that the junction box's 116 bottom part can be provided with a cover corresponding to the cover in the bottom part 16' of the junction box 16 mentioned for the carrier element 1.

I den viste utførelsen er både bæreelementet 1 og skilleelementet 100 forsynt med inngrepsmidler for et løfteredskap, her vist som løfteanker 30 kjent fra betongindustrien. In the embodiment shown, both the carrier element 1 and the separating element 100 are provided with engagement means for a lifting tool, shown here as a lifting anchor 30 known from the concrete industry.

Fig.5 viser i mindre målestokk et parti av et system 101 hvor et skilleelement 100 er anbrakt i avstand fra to bæreelementer 1. Mellom skilleelementet 100 og bæreelementene 1, er det anbrakt beskyttelsesrør 130 for å beskytte en elektrisk kabel som strekker seg mellom elektriske utstyr E som bæres av bæreelementene 1. Et endeparti av beskyttelsesrøret er ført inn i åpningene 12, 112 til henholdsvis bæreelementet 1 og skilleelementet 100. Fig.5 shows on a smaller scale a part of a system 101 where a separating element 100 is placed at a distance from two carrier elements 1. Between the separating element 100 and the carrier elements 1, a protective tube 130 is placed to protect an electrical cable that extends between electrical equipment E which is carried by the carrier elements 1. An end part of the protective tube is led into the openings 12, 112 of the carrier element 1 and the separation element 100 respectively.

Selv om bare to bæreelementer 1 og ett skilleelement 100 er vist i fig.5, skal det forstås at systemet 101 kan omfatte flere bæreelementer 1 og flere skilleelementer 100. Det skal videre forstås at bæreelementene 1 og skilleelementene 100 ikke behøver å anbringes vekselvis. For eksempel kan to eller flere skilleelementer 100 anbringes etter hverandre, og to eller flere bæreelementer 1 kan anbringes etter hverandre. Beskyttelsesrøret 130 behøver heller ikke være rettlinjet, men kan være bueformet eller være forsynt med rørbend for å kunne følge konturene til eller avgrense et parkeringsareal. Although only two support elements 1 and one separation element 100 are shown in Fig. 5, it should be understood that the system 101 can comprise several support elements 1 and several separation elements 100. It should also be understood that the support elements 1 and the separation elements 100 do not need to be placed alternately. For example, two or more separating elements 100 can be placed one after the other, and two or more carrier elements 1 can be placed one after the other. The protective pipe 130 does not have to be straight either, but can be arc-shaped or be provided with pipe bends in order to be able to follow the contours of or delimit a parking area.

I en prototyp av et system ifølge foreliggende oppfinnelse, er det benyttet et beskyttelsesrør i stål med en utvendig diameter på 110 mm. Et slikt beskyttelsesrør er betydelig overdimensjonert i forhold til det som normalt er nødvendig for å kunne motta kabelen som skal føres gjennom røret, men er fordelaktig med hensyn til å kunne motstå ytre krefter, særlig i en utførelse hvor røret er anbrakt med avstand fra bakkeplanet. In a prototype of a system according to the present invention, a steel protective tube with an external diameter of 110 mm is used. Such a protective tube is significantly oversized in relation to what is normally required to be able to receive the cable to be passed through the tube, but is advantageous in terms of being able to withstand external forces, particularly in an embodiment where the tube is placed at a distance from the ground level.

I en prototype av forliggende oppfinnelse er bæreelementet 1 fremstilt som et avlangt element fremstilt av betong, hvor bæreelementet har en utstrekning i en lengderetning på 1650 mm, og en bredde på 300 mm og en total høyde på ca.550 mm. Vekten av et slikt bæreelementet er 345 kg. Et skilleelement med tilsvarene lengde og bredde, men uten topp-partiets 3 utspring 3’ og en koplingsboks, har også en vekt på 345 kg. In a prototype of the present invention, the support element 1 is produced as an elongated element made of concrete, where the support element has an extension in a longitudinal direction of 1650 mm, and a width of 300 mm and a total height of approx. 550 mm. The weight of such a carrier element is 345 kg. A dividing element with the same length and width, but without the top part's 3 protrusions 3' and a junction box, also has a weight of 345 kg.

Ut fra beskrivelsen over skal det forstås at hvert av bæreelementene 1 og hvert av skilleelementene 100, som inngår i et system 101, vil kunne installeres uten inngrep i bakkeplanet. Således vil systemet 101 raskt og enkelt kunne installeres både i parkeringsanlegg på, over og under bakken, og på midlertidige parkeringsplasser som for eksempel i forbindelse med messearrangementer. From the description above, it should be understood that each of the support elements 1 and each of the separation elements 100, which are part of a system 101, will be able to be installed without intervention in the ground plane. Thus, the system 101 will be able to be quickly and easily installed both in parking facilities on, above and below ground, and in temporary parking areas such as in connection with trade fair events.

Det bør bemerkes at alle de ovennevnte utførelsesformene illustrerer oppfinnelsen, men begrenser den ikke, og fagpersoner på området vil kunne utforme mange alternative utførelsesformer uten å avvike fra omfanget av de vedlagte kravene. It should be noted that all of the above embodiments illustrate the invention, but do not limit it, and those skilled in the art will be able to devise many alternative embodiments without departing from the scope of the appended claims.

Bruken av verbet "å omfatte" og dets ulike former ekskluderer ikke tilstedeværelsen av elementer eller trinn som ikke er nevnt i kravene. De ubestemte artiklene "en", "ei" eller "et" foran et element ekskluderer ikke tilstedeværelsen av flere slike elementer. The use of the verb "to comprise" and its various forms does not exclude the presence of elements or steps not mentioned in the claims. The indefinite articles "an", "ei" or "et" before an element do not exclude the presence of several such elements.

Claims (15)

PatentkravPatent claims 1. Bæreelement (1) for en søyle (S) for et elektrisk utstyr (E), hvor bæreelementet (1) har et topp-parti (3) innrettet for å motta søylen (S), minst én sideflate og et bunnparti (20), k a r a k t e r i s e r t v e d at bæreelementet (1) er forsynt med en føringskanal (10, 18) for en elektrisk kabel, hvor føringskanalen (10) strekker seg fra en åpning (12) i et parti av sideflaten og til topp-partiet (3) innrettet til å motta søylen (S), idet bæreelementets (1) bunnparti (20) i en bruksstilling er anbrakt mot et bakkeplan slik at bæreelementet (1) kan installeres uten inngrep i bakkeplanet.1. Support element (1) for a column (S) for an electrical equipment (E), where the support element (1) has a top part (3) adapted to receive the column (S), at least one side surface and a bottom part (20 ), characterized in that the carrier element (1) is provided with a guide channel (10, 18) for an electric cable, where the guide channel (10) extends from an opening (12) in a part of the side surface and to the top part (3) arranged to receive the column (S), as the bottom part (20) of the support element (1) in a position of use is placed against a ground plane so that the support element (1) can be installed without intervention in the ground plane. 2. Bæreelement (1) i henhold til krav 1, hvor føringskanalen (10, 10’) har minst to åpninger (12, 12’) som er anbrakt med innbyrdes avstand i sidepartiet for å kunne føre kabelen gjennom et parti av bæreelementet (1).2. Carrier element (1) according to claim 1, where the guide channel (10, 10') has at least two openings (12, 12') which are placed at a distance from each other in the side part in order to be able to guide the cable through a part of the carrier element (1 ). 3. Bæreelement (1) i henhold til krav 1 eller 2, hvor bæreelementet (1) er forsynt med en koplingsboks (16) anordnet i kommunikasjon med føringskanalen (10, 10’; 18), og hvor koplingsboksen (16) er forsynt med minst ett avtakbart deksel (17) for tilkomst til koplingsboksens (16) innside.3. Carrier element (1) according to claim 1 or 2, where the carrier element (1) is provided with a junction box (16) arranged in communication with the guide channel (10, 10'; 18), and where the junction box (16) is provided with at least one removable cover (17) for access to the inside of the junction box (16). 4. Bæreelement (1) i henhold til krav 3, hvor koplingsboksen (16) er forsynt med to deksler, hvorav ett er anordnet i bæreelementets (1) bunnparti (16’).4. Carrier element (1) according to claim 3, where the junction box (16) is provided with two covers, one of which is arranged in the bottom part (16') of the carrier element (1). 5. Bæreelement (1) i henhold til et hvilket som helst av de foregående krav, hvor åpningen (12) i partiet av sideflaten (7) er innrettet til å kunne motta et beskyttelsesrør 130) for elektrisk kabel.5. Support element (1) according to any one of the preceding claims, where the opening (12) in the part of the side surface (7) is arranged to be able to receive a protective tube 130) for electric cable. 6. Bæreelement (1) i henhold til et hvilket som helst av de foregående krav, hvor føringskanalen (20) og dens åpning (12) i partiet av sideflaten (7), er anbrakt i avstand fra bæreelementets (1) bunnparti (20).6. Support element (1) according to any one of the preceding claims, where the guide channel (20) and its opening (12) in the part of the side surface (7) are placed at a distance from the bottom part (20) of the support element (1) . 7. Bæreelement (1) i henhold til et hvilket som helst av de foregående krav hvor bæreelementet (1) er fremstilt i betong. 7. Bearing element (1) according to any one of the preceding claims where the bearing element (1) is made of concrete. 8. System (101) som omfatter bæreelementet (1) ifølge et hvilket som helst av de foregående krav, og et skilleelement (100) for anbringelse i serie med bæreelementet (1), hvor skilleelementet (100) har et topp-parti (103), minst én sideflate (107) og et bunnparti (120), hvor skilleelementet (100) er forsynt med en kabelkanal (110) for en elektrisk kabel, hvor kabelkanalen (110) strekker seg gjennom et parti av skilleelementet (100).8. System (101) comprising the carrier element (1) according to any one of the preceding claims, and a separator element (100) for placement in series with the carrier element (1), where the separator element (100) has a top part (103) ), at least one side surface (107) and a bottom part (120), where the separating element (100) is provided with a cable channel (110) for an electric cable, where the cable channel (110) extends through a part of the separating element (100). 9. System (101) i henhold til 8, hvor kabelkanalen (110) har minst to åpninger (112, 112’) som er anbrakt med innbyrdes avstand i sidepartiet (107) for å kunne føre kabelen gjennom et parti av skilleelementet (100).9. System (101) according to 8, where the cable channel (110) has at least two openings (112, 112') which are spaced apart in the side part (107) in order to be able to pass the cable through a part of the separating element (100) . 10. System (101) i henhold til krav 8 elle 9, hvor skilleelementet (100) er forsynt med en koplingsboks (116) anordnet i kommunikasjon med kabelkanalen (110), og hvor koplingsboksen (116) er forsynt med minst ett avtakbart deksel (117) for tilkomst til koplingsboksen (116).10. System (101) according to claim 8 or 9, where the separating element (100) is provided with a junction box (116) arranged in communication with the cable channel (110), and where the junction box (116) is provided with at least one removable cover ( 117) for access to the junction box (116). 11. System (101) i henhold til krav 10, hvor koplingsboksen (116) er forsynt med to deksler, hvorav ett er anordnet i koplingsboksens (116) bunnparti.11. System (101) according to claim 10, where the junction box (116) is provided with two covers, one of which is arranged in the bottom part of the junction box (116). 12. System (101) i henhold til henhold til et hvilket som helst av krav 8 til 11, hvor åpningene (112, 112’) i partiet av sideflaten (107) er innrettet til å kunne motta et beskyttelsesrør (130) for elektrisk kabel.12. System (101) according to any one of claims 8 to 11, wherein the openings (112, 112') in the portion of the side surface (107) are adapted to receive a protective tube (130) for electrical cable . 13. System (101) i henhold til henhold til et hvilket som helst av krav 8 til 12, hvor skilleelementet (100) er fremstilt i betong.13. System (101) according to any one of claims 8 to 12, where the separating element (100) is made of concrete. 14. Framgangsmåte ved bruk av bæreelementet (1) ifølge et hvilket som helst av kravene 1 til 7, k a r a k t e r i s e r t v e d at framgangsmåten omfatter trinnene: å anbringe bæreelementet (1) oppå et ønsket parti av bakkeplanet; å føre en kabel inn i føringskanalen (20) gjennom en første åpning (12) i bæreelementets (1) sideparti (7) og kople kabelen til det elektriske utstyret (E). 14. Method using the support element (1) according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the method comprises the steps: placing the support element (1) on top of a desired part of the ground plane; to lead a cable into the guide channel (20) through a first opening (12) in the side part (7) of the carrier element (1) and connect the cable to the electrical equipment (E). 15. Framgangsmåte ifølge krav 14, hvor framgangsmåten videre omfatter å føre kabelen ut gjennom en andre åpning (12’) i bæreelementets (1) sideparti (107), hvor den andre åpningen (12’) er anbrakt med avstand fra den første åpningen (12), slik at to eller flere bæreelementer (1) kan anbringes i serie, eller tilveiebringe et system (101) ifølge et hvilket som helst av kravene 8 til 13. 15. Method according to claim 14, where the method further comprises passing the cable out through a second opening (12') in the side part (107) of the carrier element (1), where the second opening (12') is placed at a distance from the first opening ( 12), so that two or more support elements (1) can be placed in series, or provide a system (101) according to any one of claims 8 to 13.
NO20200311A 2020-03-13 2020-03-13 Support element for a column for an electrical equipment, a system, and a method using the same NO347226B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20200311A NO347226B1 (en) 2020-03-13 2020-03-13 Support element for a column for an electrical equipment, a system, and a method using the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20200311A NO347226B1 (en) 2020-03-13 2020-03-13 Support element for a column for an electrical equipment, a system, and a method using the same

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO20200311A1 true NO20200311A1 (en) 2021-09-14
NO347226B1 NO347226B1 (en) 2023-07-10

Family

ID=78230894

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO20200311A NO347226B1 (en) 2020-03-13 2020-03-13 Support element for a column for an electrical equipment, a system, and a method using the same

Country Status (1)

Country Link
NO (1) NO347226B1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013121187A (en) * 2011-12-06 2013-06-17 Nitto Kogyo Co Ltd Wall surface attachment base of vehicle charger
DE102013203634A1 (en) * 2012-03-08 2013-09-12 Natus Gmbh & Co. Kg Charging column for attaching electric car to electrical main in e.g. parking lot, has insertion portion plugged-on on bus bar of power source, and front plate and back plate attached at U-shaped carrier made of aluminum profiles
EP2792535A1 (en) * 2013-04-16 2014-10-22 Bluecarsharing Charging module for electric recharging of an electric vehicle
US20170129353A1 (en) * 2015-11-05 2017-05-11 Nexans Power supply assembly intended to recharge electric batteries for electric motor vehicles
CN208881618U (en) * 2018-10-23 2019-05-21 大连职业技术学院 Charging pile prefabricated armored concrete firm banking
US20190267822A1 (en) * 2016-11-11 2019-08-29 Innogy Se Charging Station Foundation and Charging Station

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013121187A (en) * 2011-12-06 2013-06-17 Nitto Kogyo Co Ltd Wall surface attachment base of vehicle charger
DE102013203634A1 (en) * 2012-03-08 2013-09-12 Natus Gmbh & Co. Kg Charging column for attaching electric car to electrical main in e.g. parking lot, has insertion portion plugged-on on bus bar of power source, and front plate and back plate attached at U-shaped carrier made of aluminum profiles
EP2792535A1 (en) * 2013-04-16 2014-10-22 Bluecarsharing Charging module for electric recharging of an electric vehicle
US20170129353A1 (en) * 2015-11-05 2017-05-11 Nexans Power supply assembly intended to recharge electric batteries for electric motor vehicles
US20190267822A1 (en) * 2016-11-11 2019-08-29 Innogy Se Charging Station Foundation and Charging Station
CN208881618U (en) * 2018-10-23 2019-05-21 大连职业技术学院 Charging pile prefabricated armored concrete firm banking

Also Published As

Publication number Publication date
NO347226B1 (en) 2023-07-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8001643B1 (en) Cable protector
EP2668063B1 (en) Foundation system for charging poles
KR100978210B1 (en) An electric distribution frame up and down system to underground
JP4054763B2 (en) Inspection tunnel for underground pipes and cables
US20130055650A1 (en) Modular Integrated Underground Utilities Enclosure and Distribution System
WO2013012175A2 (en) Prefabricated trench type cable trough and construction method thereof
NO20200311A1 (en) Support element for a column for an electrical equipment, a system, and a method of using the same
KR100967168B1 (en) Fixing structure of hanger for cable
KR20140040871A (en) Assembling type solar power generation device
CN108842616A (en) A kind of orbit traffic overhead section channel layout stracture
US7975436B2 (en) Utility trench cover and manufacturing method
NO20004836L (en) Method of installing cable or similar on a mountain side using cable
US20230307899A1 (en) Ground Level Primary Electric Distribution System
CN220172769U (en) Cable bridge for charging station
CN110924430A (en) Utility tunnel
JP7225465B1 (en) Variable handhole and underground wiring laying method using the same
SE1450211A1 (en) Piston system and method of forming a piston system
CN215165815U (en) Underground city utility tunnel
CN216712783U (en) Bridge maintenance workbench
WO2023051781A1 (en) Assembly method for reinforced concrete structure battery swapping station
EP1428934B1 (en) Device for connecting a pipe network located in a roadway, and method for use of this device
KR101902773B1 (en) Cable Duct Assembly of Lighting Tower
JP2000291038A (en) Hand hole
CN115891745A (en) Assembling method of spliced battery replacement station
KR101645435B1 (en) Solar cell module for improving assembly of solar cell