NO20161499A1 - Sikringssystem for transport av personer med helikopter - Google Patents
Sikringssystem for transport av personer med helikopter Download PDFInfo
- Publication number
- NO20161499A1 NO20161499A1 NO20161499A NO20161499A NO20161499A1 NO 20161499 A1 NO20161499 A1 NO 20161499A1 NO 20161499 A NO20161499 A NO 20161499A NO 20161499 A NO20161499 A NO 20161499A NO 20161499 A1 NO20161499 A1 NO 20161499A1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- wire
- helicopter
- suspension
- attached
- chair
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims abstract description 15
- 230000036461 convulsion Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C9/00—Life-saving in water
- B63C9/01—Air-sea rescue devices, i.e. equipment carried by, and capable of being dropped from, an aircraft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D1/00—Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
- B64D1/02—Dropping, ejecting, or releasing articles
- B64D1/08—Dropping, ejecting, or releasing articles the articles being load-carrying devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D1/00—Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
- B64D1/22—Taking-up articles from earth's surface
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
Det er beskrevet et sikringssystem for transport av personer i minst en stolkurv eller båre (1) som transporteres under et helikopter (Hkp.) ved hjelp av en heiswire (3) festet til et oppheng (2) for stolen(e)/kurven(e)/båren(e), hvor sikringssystemet omfatter minst en ekstra wire (5) som er festet til et festepunkt på helikopteret (Hkp.) som er forskjellig fra festepunktet for heisewiren (3) til sikring av stolen(e) dersom festet for heiswiren (3) og/eller heiswiren (3) i seg selv skulle ryke.
Description
Område for oppfinnelsen
Foreliggende oppfinnelse vedrører et sikringssystem for transport av personer med helikopter eller drone hvor transporten av personene foregår ved hjelp av en stol eller en kurv som er festet til helikopterets eller dronens vinsj med en wire, og hvor sikringssystemet utgjøres av en ekstra wire festet til en bærekrok på undersiden av helikopteret.
Bakgrunn for oppfinnelsen
Prinsipielt er det forskjell på transport av personer og av gods fra et sikkerhetsmessig synspunkt. Tap av gods og gjenstander kan i prinsippet tolereres, mens tap av liv og personer ikke er godtakbart idet gjenstander og gods kan erstattes, men personer kan det ikke. Det er derfor av større viktighet å sikre personer som transporteres luftbårent, for eksempel under et helikopter, enn gods som transporteres på samme måte.
Helikopter eller eventuelt droner benyttes til transport av personer blant annet ved forflytning til og fra ulendt terreng samt ved transport av sårede eller skadde personer til hospital. For dette formålet kan det bli brukt en stol eller kurv eller båre som henger under helikopteret og som kan heises fra bakken til undersiden av helikopteret. Det som for tiden mangler ved transport av personer på denne måten er sikring av personene og stolene, kurvene eller bårene mot å falle fritt dersom heiswiren under helikopteret skulle ryke.
Det finnes derfor et behov for en skiring av stoler som transporterer personer under helikoptre ved siden av heiswiren for stolene/kurvene/bårene.
Ifølge oppfinnelsen utføres dette ved å anbringe en ekstra sikringswire som løper i en låsbar trinse og som følger heiswirens bevegelse automatisk. En slik trinse kan låses automatisk ved rykk i sikringswiren dersom festet av stolene i transportwiren skulle løsne eller transportwiren i seg selv skulle ryke.
Beskrivelse av oppfinnelsen
Anordningen ifølge foreliggende oppfinnelse vil bli forklart under henvisning til medfølgende figur som viser en utførelsesform av et sikringssystem for transport av personen under helikoptre ifølge oppfinnelsen.
Figuren viser et festesystem for to stoler eller kurver 1 som henger i et oppheng 2 under et helikopter (Hkp. Ikke vist) via en hovedwire eller kjetting 3 gjerne festet via et mellomliggende wire- eller taustykke (5-10 meter Roblon tau, festes i heis wire). Denne sammensetningen kan heises opp og ned til og fra helikopteret ved hjelp av helikopterets heis (Hkp. Heis). For å sikre dette opphenget omfatter systemet ifølge oppfinnelsen minst et ekstra oppheng 4 for en wire/tau 5, eksempelvis sammensatt i likhet med hovedopphenget 3 for stolinnretningen 2. Inn- og utrullingen av wiren/tauet 5 sikres ved hjelp av en trinse 6 som tar opp slakken av wiren/tauet 5.
Ved transport av to eller flere stoler, kurver eller bårer 1 i hovedwiren 3, kan stolene/kurvene/bårene 1 festes til opphenget 2 ved hjelp av 2 stk. falldempere som er festet til opphenget 2 ved hjelp av hver sitt oppheng, gjerne i form av elastiske tau som demper et rykk dersom hovedwiren 3 skulle ryke og fallet stanset ved at bremsen i reserveopphenget 6 kobler seg inn.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO20161499A NO20161499A1 (no) | 2016-09-20 | 2016-09-20 | Sikringssystem for transport av personer med helikopter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO20161499A NO20161499A1 (no) | 2016-09-20 | 2016-09-20 | Sikringssystem for transport av personer med helikopter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20161499A1 true NO20161499A1 (no) | 2018-03-21 |
Family
ID=62103927
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20161499A NO20161499A1 (no) | 2016-09-20 | 2016-09-20 | Sikringssystem for transport av personer med helikopter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NO (1) | NO20161499A1 (no) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4138077A (en) * | 1977-10-18 | 1979-02-06 | Haruto Okumura | Helicopter-carried rescue apparatus |
DE19623562A1 (de) * | 1995-06-25 | 1997-12-18 | Werner Kueffer | Tragsystem für Hubschrauber |
US20020171008A1 (en) * | 1999-10-20 | 2002-11-21 | Matthias Schuster | Device for hanging a load on a helicopter |
WO2010149678A1 (de) * | 2009-06-23 | 2010-12-29 | Matthias Schuster | Lasthebevorrichtung für einen hubschrauber |
-
2016
- 2016-09-20 NO NO20161499A patent/NO20161499A1/no not_active Application Discontinuation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4138077A (en) * | 1977-10-18 | 1979-02-06 | Haruto Okumura | Helicopter-carried rescue apparatus |
DE19623562A1 (de) * | 1995-06-25 | 1997-12-18 | Werner Kueffer | Tragsystem für Hubschrauber |
US20020171008A1 (en) * | 1999-10-20 | 2002-11-21 | Matthias Schuster | Device for hanging a load on a helicopter |
WO2010149678A1 (de) * | 2009-06-23 | 2010-12-29 | Matthias Schuster | Lasthebevorrichtung für einen hubschrauber |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MX2013008141A (es) | Dispositivo de seguridad y de descenso. | |
US20160176683A1 (en) | Lanyard assembly for lifting a rescue apparatus | |
WO2015126863A3 (en) | False car device | |
US9873005B1 (en) | Fireman's carry strap | |
CN203855299U (zh) | 适应单钩兜吊的吊具 | |
Carpenter et al. | A 10-year analysis of 214 HEMS backcountry hoist rescues | |
CN207497895U (zh) | 一种建筑施工地用钢材运输器 | |
NO20161499A1 (no) | Sikringssystem for transport av personer med helikopter | |
CN102726850A (zh) | 具有集成的衣带的防护上衣、尤其是防火上衣 | |
CN107638637A (zh) | 高山钢索模式低空安全跳伞装备系统 | |
CN207722250U (zh) | 一种安全可控逃生绳索 | |
CN204111102U (zh) | 一种防坠网 | |
US1177927A (en) | Lifting and like sling or cradle. | |
CN211167416U (zh) | 一种用于直升机的悬挂撤离绳、悬挂撤离结构 | |
CN204369341U (zh) | 电梯救生装置 | |
Biles et al. | Loss of consciousness during single sling helicopter hoist rescue resulting in a fatal fall | |
CN202822512U (zh) | 一种高层建筑垂落逃生器 | |
CN108114381A (zh) | 采用可变直径的织物元件的逃生系统 | |
CN207225669U (zh) | 一种直升机空中救援悬挂安全系统 | |
CN107823809A (zh) | 一种安全可控逃生绳索 | |
KR200478479Y1 (ko) | 헬기용 갈고리 보관 시스템 | |
CN202143758U (zh) | 一种消防安全逃生包 | |
CN208121980U (zh) | 一种建筑物墙体用固定机构 | |
CN110733643A (zh) | 一种用于直升机的悬挂撤离绳、悬挂撤离结构 | |
CN103463746A (zh) | 应急救援毯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FC2A | Withdrawal, rejection or dismissal of laid open patent application |