NO20161499A1 - Sikringssystem for transport av personer med helikopter - Google Patents

Abstract

Det er beskrevet et sikringssystem for transport av personer i minst en stolkurv eller båre (1) som transporteres under et helikopter (Hkp.) ved hjelp av en heiswire (3) festet til et oppheng (2) for stolen(e)/kurven(e)/båren(e), hvor sikringssystemet omfatter minst en ekstra wire (5) som er festet til et festepunkt på helikopteret (Hkp.) som er forskjellig fra festepunktet for heisewiren (3) til sikring av stolen(e) dersom festet for heiswiren (3) og/eller heiswiren (3) i seg selv skulle ryke.

Description

Område for oppfinnelsen

Foreliggende oppfinnelse vedrører et sikringssystem for transport av personer med helikopter eller drone hvor transporten av personene foregår ved hjelp av en stol eller en kurv som er festet til helikopterets eller dronens vinsj med en wire, og hvor sikringssystemet utgjøres av en ekstra wire festet til en bærekrok på undersiden av helikopteret.

Bakgrunn for oppfinnelsen

Prinsipielt er det forskjell på transport av personer og av gods fra et sikkerhetsmessig synspunkt. Tap av gods og gjenstander kan i prinsippet tolereres, mens tap av liv og personer ikke er godtakbart idet gjenstander og gods kan erstattes, men personer kan det ikke. Det er derfor av større viktighet å sikre personer som transporteres luftbårent, for eksempel under et helikopter, enn gods som transporteres på samme måte.

Helikopter eller eventuelt droner benyttes til transport av personer blant annet ved forflytning til og fra ulendt terreng samt ved transport av sårede eller skadde personer til hospital. For dette formålet kan det bli brukt en stol eller kurv eller båre som henger under helikopteret og som kan heises fra bakken til undersiden av helikopteret. Det som for tiden mangler ved transport av personer på denne måten er sikring av personene og stolene, kurvene eller bårene mot å falle fritt dersom heiswiren under helikopteret skulle ryke.

Det finnes derfor et behov for en skiring av stoler som transporterer personer under helikoptre ved siden av heiswiren for stolene/kurvene/bårene.

Ifølge oppfinnelsen utføres dette ved å anbringe en ekstra sikringswire som løper i en låsbar trinse og som følger heiswirens bevegelse automatisk. En slik trinse kan låses automatisk ved rykk i sikringswiren dersom festet av stolene i transportwiren skulle løsne eller transportwiren i seg selv skulle ryke.

Beskrivelse av oppfinnelsen

Anordningen ifølge foreliggende oppfinnelse vil bli forklart under henvisning til medfølgende figur som viser en utførelsesform av et sikringssystem for transport av personen under helikoptre ifølge oppfinnelsen.

Figuren viser et festesystem for to stoler eller kurver 1 som henger i et oppheng 2 under et helikopter (Hkp. Ikke vist) via en hovedwire eller kjetting 3 gjerne festet via et mellomliggende wire- eller taustykke (5-10 meter Roblon tau, festes i heis wire). Denne sammensetningen kan heises opp og ned til og fra helikopteret ved hjelp av helikopterets heis (Hkp. Heis). For å sikre dette opphenget omfatter systemet ifølge oppfinnelsen minst et ekstra oppheng 4 for en wire/tau 5, eksempelvis sammensatt i likhet med hovedopphenget 3 for stolinnretningen 2. Inn- og utrullingen av wiren/tauet 5 sikres ved hjelp av en trinse 6 som tar opp slakken av wiren/tauet 5.

Ved transport av to eller flere stoler, kurver eller bårer 1 i hovedwiren 3, kan stolene/kurvene/bårene 1 festes til opphenget 2 ved hjelp av 2 stk. falldempere som er festet til opphenget 2 ved hjelp av hver sitt oppheng, gjerne i form av elastiske tau som demper et rykk dersom hovedwiren 3 skulle ryke og fallet stanset ved at bremsen i reserveopphenget 6 kobler seg inn.