NO20110046A1

NO20110046A1 - Seabed valve tree assembly

Info

Publication number: NO20110046A1
Application number: NO20110046A
Authority: NO
Inventors: Sergio Sabedotti; Robert Stubbeman
Original assignee: Aker Subsea As
Priority date: 2011-01-12
Filing date: 2011-01-12
Publication date: 2012-07-13
Also published as: WO2012095477A3; WO2012095477A2

Abstract

Havbunns ventiltresammenstilling (1) omfattende et flertall aktuatorer (13) som er koblet til en styringsmodul (11) gjennom ledninger (101,103).Aktuatorene (13) er innrettet til å bli aktuert av en ROV idet de er forsynt med ROV aktueringsgrensesnitt. ROV aktueringsgrensesnittene er dekket av et ROV- deksel (17a) med åpninger (21) gjennom hvilke en ROV har tilgang til nevnte ROV- aktueringsgrensesnitt. ROV-dekselet (17a) er innrettet, så som ved hengslet forbindelse til resten av ventiltresammenstillingen (1), til å bli beveget ut av sin lukkete stilling på en slik måte at ROV-en får tilgang til ledningene (103) bak ROV-dekslet (17a).The subsea valve tree assembly (1) comprising a plurality of actuators (13) connected to a control module (11) through wires (101,103). The actuators (13) are arranged to be actuated by an ROV provided with an ROV actuation interface. The ROV actuation interfaces are covered by an ROV cover (17a) with openings (21) through which an ROV has access to said ROV actuation interface. The ROV cover (17a) is arranged, such as by hinged connection to the rest of the valve tree assembly (1), to be moved out of its closed position in such a way that the ROV accesses the leads (103) behind the ROV cover. (17a).

Description

Havbunns ventiltresammenstilling Seabed valve tree assembly

Den foreliggende oppfinnelsen gjelder havbunns ventiltrær og særlig ventiltreaktuatorene. The present invention relates to seabed valve trees and in particular the valve tree actuators.

Bakgrunn Background

Det er kjent å styre havbunns ventiltreaktuatorer fra avstand, for eksempel fra en flytende installasjon. Slike havbunns ventiltrær kan omfatte forskjellige ventilaktuatorer for åpning og lukking for fluidkommunikasjon. På grunn av mulig svikt i kommunikasjonen med aktuatorene eller ønsket om å styre en ventil uten å kommunisere et signal gjennom feltkommunikasjonsnettverket, er det kjent å forsyne aktuatorene med ROV-grensesnitt, og således tillate operatøren å styre de relevante aktuatorene med en ROV (fjernstyrt fartøy). Ventiltrær kan omfatte låseanordninger for å feste eller løsne havbunns-elementer til ventiltreet eller låsing av ventiltreet til brønnhodet. I tillegg kan operatøren overvåke parametre så som temperatur og trykk i brønnen og i ventiltreet med overvåkningsmålere. It is known to control seabed valve actuators from a distance, for example from a floating installation. Such seabed valve trees can comprise different valve actuators for opening and closing for fluid communication. Due to the possible failure of communication with the actuators or the desire to control a valve without communicating a signal through the field communication network, it is known to provide the actuators with ROV interfaces, thus allowing the operator to control the relevant actuators with an ROV (Remotely Operated Vessel ). Valve trees can include locking devices for attaching or detaching seabed elements to the valve tree or locking the valve tree to the wellhead. In addition, the operator can monitor parameters such as temperature and pressure in the well and in the valve tree with monitoring meters.

Det er kjent å styre aktuatorene fra avstand ved hjelp av elektrisitet eller hydraulisk fluid tilveiebrakt fra havbunns styringsmodulen anordnet til ventiltresammenstillingen. It is known to control the actuators from a distance using electricity or hydraulic fluid supplied from the seabed control module arranged for the valve tree assembly.

Styringsmodulen er koblet til operatøren gjennom kommunikasjonslinjer og omfatter elektriske og/eller hydrauliske anordninger for å styre aktuatorene. Styringsmodulen er tilkoblet de forskjellige aktuatorene gjennom ledninger. The control module is connected to the operator through communication lines and includes electrical and/or hydraulic devices to control the actuators. The control module is connected to the various actuators through cables.

Aktuatorene er typisk anordnet i en gruppe på én side av ventiltrerammen. Videre er det vanlig å beskytte aktuatorene med et aktuatordeksel. Aktuatordekslet fremviser et flertall åpninger som gjør det mulig for en ROV å gå i inngrep med og å styre aktuatorene gjennom åpningene. I tillegg har aktuatordekslet markeringer for åpningene, som informerer ROV-operatøren om hvilken åpning som fører til hvilken aktuator. The actuators are typically arranged in a group on one side of the valve frame. Furthermore, it is common to protect the actuators with an actuator cover. The actuator cover presents a plurality of openings that enable an ROV to engage and control the actuators through the openings. In addition, the actuator cover has markings for the openings, which inform the ROV operator which opening leads to which actuator.

På grunn av størrelsen til styringsmodulen er den anordnet på en motsatt eller tilstøtende side av ventiltrerammen i forhold til gruppen av aktuatorer og aktuatordekslet. Ledingene som går fra styringsmodulen til aktuatorene må derfor trekkes mellom forskjellige komponenter til ventiltresammenstillingen. Denne trekkingen foretas under sammensetning av ventiltresammenstillingen før den senkes ned til brønnen. Det er fordelaktig å ikke ha ledningene strukket lateralt utenfor ventiltrerammen, ettersom de da ville blitt eksponert for skade for eksempel av kollisjon med en ROV eller andre havbunnsverktøy. Due to the size of the control module, it is arranged on an opposite or adjacent side of the valve tree frame in relation to the group of actuators and the actuator cover. The wires that go from the control module to the actuators must therefore be routed between different components of the valve train assembly. This pulling is done during assembly of the valve tree assembly before it is lowered into the well. It is advantageous not to have the cables stretched laterally outside the valve tree frame, as they would then be exposed to damage for example by collision with an ROV or other subsea tools.

Dersom en ledning eller en aktuator behøver å bli erstattet blir ventiltresammenstillingen vanligvis trukket opp til overflaten. Dette er en tidkrevende prosess som er ønskelig å unngå. Det er følgelig et formål ved den foreliggende oppfinnelsen å tilveiebringe en havbunns ventiltresammenstilling som er innrettet til å forenkle erstatning av en ledning eller en aktuator ved en havbunnslokasjon ved hjelp av en ROV. If a line or an actuator needs to be replaced, the valve stem assembly is usually pulled up to the surface. This is a time-consuming process that is desirable to avoid. It is therefore an object of the present invention to provide a seabed valve tree assembly which is designed to facilitate the replacement of a line or an actuator at a seabed location by means of an ROV.

Oppfinnelsen The invention

I samsvar med oppfinnelsen er det tilveiebrakt en havbunns ventiltresammenstilling omfattende et flertall aktuatorer som er koblet til en styringsmodul gjennom ledninger. Aktuatorene er innrettet til å bli aktuert med en ROV idet de er forsynt med ROV aktueringsgrensesnitt. ROV aktueringsgrensesnittene er dekket av et ROV-deksel med åpninger gjennom hvilke en ROV har tilgang til nevnte ROV-grensesnitt. I samsvar med den foreliggende oppfinnelsen er ROV-dekslet innrettet, så som med hengslet forbindelse til ventiltrerammen eller andre anordninger, å bli beveget av en ROV på en slik måte at ROV-en får tilgang til ledningene bak ROV-dekslet. In accordance with the invention, there is provided a seabed valve tree assembly comprising a plurality of actuators which are connected to a control module through wires. The actuators are designed to be actuated by an ROV as they are equipped with an ROV actuation interface. The ROV actuation interfaces are covered by an ROV cover with openings through which an ROV has access to said ROV interface. In accordance with the present invention, the ROV cover is arranged, such as with a hinged connection to the valve tree frame or other devices, to be moved by an ROV in such a way that the ROV gains access to the wiring behind the ROV cover.

Ved å ha ROV-dekslet bevegelig fra sin lukkete stilling, i hvilken det dekker aktuatorene, er operatøren i stand til å erstatte aktuatorene ved havbunns-lokasjonen ved hjelp av en ROV. Han er også i stand til å koble fra en feilfungerende ledning koblet til en aktuator, og erstatte denne med en ny ledning, ved hjelp av ROV-en. By having the ROV cover movable from its closed position, in which it covers the actuators, the operator is able to replace the actuators at the seabed location using an ROV. He is also able to disconnect a malfunctioning wire connected to an actuator, and replace it with a new wire, using the ROV.

I samsvar med en foretrukket utførelsesform av oppfinnelsen er ROV-dekslet festet til resten av ventiltresammenstillingen ved hjelp av hengsler. Da kan In accordance with a preferred embodiment of the invention, the ROV cover is attached to the rest of the valve tree assembly by means of hinges. Then you can

ROV-dekslet fortrinnsvis dreie om en vertikal dreieakse, mens det fortsatt er festet til ventiltresammenstillingen. The ROV cover preferably rotates about a vertical axis of rotation, while still attached to the valve tree assembly.

I samsvar med en annen utførelsesform av oppfinnelsen er ROV-dekslet festet til resten av ventiltresammenstillingen ved hjelp av et flertall vertikalt ragende pinne- og sylindersammenstillinger. For eksempel kan et flertall, for eksempel to eller fire, oppover-ragende pinner være anordnet til frontsiden av ventiltresammenstillingen. Mottakende lommer, så som vertikalt ragende og nedover åpne sylindre, kan være anordnet til ROV-dekslet. Med en slik kombinasjon av pinner og sylindre kan ROV-en løfte ROV-dekslet vekk fra ventiltresammenstillingen når operatøren behøver å få tilgang til aktuatorene bak dekslet. Man kan også forestille seg at pinnene og sylindrene / lommene har en hellende eller en horisontal utstrekning. En annen utførelsesform som defineres innenfor begrepet pinne- og sylindersammenstilling er anvendelse av plater som rager inn i mottakende lommer. In accordance with another embodiment of the invention, the ROV cover is attached to the rest of the valve tree assembly by means of a plurality of vertically projecting pin and cylinder assemblies. For example, a plurality, for example two or four, upwardly projecting pins may be provided to the front face of the valve tree assembly. Receiving pockets, such as vertically projecting and downwardly open cylinders, may be provided to the ROV cover. With such a combination of pins and cylinders, the ROV can lift the ROV cover away from the valve tree assembly when the operator needs to access the actuators behind the cover. One can also imagine that the pins and cylinders / pockets have an inclined or a horizontal extent. Another embodiment that is defined within the concept of pin and cylinder assembly is the use of plates that project into receiving pockets.

Enda en forskjellig utførelsesform involverer festing av ROV-dekslet til resten av ventiltresammenstillingen ved hjelp av glidende forbindelsesanordninger, så som en kombinasjon av ruller og skinner. Operatøren kan da skyve ROV-dekslet ut av sin beskyttende posisjon, mens det fortsatt er festet til ventiltresammenstillingen. Glideretningen kan fordelaktig være horisontal, men kan også være i en annen retning, så som vertikal. Yet another different embodiment involves attaching the ROV cover to the rest of the valve tree assembly using sliding connectors, such as a combination of rollers and rails. The operator can then slide the ROV cover out of its protective position, while still attached to the valve tree assembly. The sliding direction can advantageously be horizontal, but can also be in another direction, such as vertical.

ROV-dekslet omfatter fortrinnsvis to ROV-deksler som er anordnet tilstøtende hverandre i lukket stilling, av hvilke ett er innrettet til å bli beveget ut av den lukkete stillingen mens den andre forblir i den lukkete stillingen. The ROV cover preferably comprises two ROV covers which are arranged adjacent to each other in the closed position, one of which is arranged to be moved out of the closed position while the other remains in the closed position.

Ventiltresammenstillingen omfatter fortrinnsvis en sikringslåseanordning som låser det bevegelige ROV-dekslet i sin lukkete stilling. I tillegg er denne låse-anordningen eller en ytterligere sikringslåseanordning fortrinnsvis innrettet til å låse ROV-dekslet i sin åpne stilling, det vil si posisjonen i hvilken det er ute av sin beskyttende stilling. Dette trekket vil bidra til å bibeholde ROV-dekslet i den ønskete posisjonen. Det kunne ellers, avhengig av midlene for festing til ventiltresammenstillingen, bli beveget ut av den ønskete stillingen av vann-strømninger eller som følge av kollisjon med annet havbunnsutstyr. The valve tree assembly preferably comprises a safety locking device which locks the movable ROV cover in its closed position. In addition, this locking device or a further safety locking device is preferably designed to lock the ROV cover in its open position, that is to say the position in which it is out of its protective position. This move will help to maintain the ROV cover in the desired position. It could otherwise, depending on the means of attachment to the valve tree assembly, be moved out of the desired position by water currents or as a result of collision with other seabed equipment.

Som vil forstås av en fagmann, trekket med å ha dekslet som er foran og som beskytter aktuatorene bevegelig, åpner for et flertall fordelaktige muligheter for utførelse av vedlikehold av ventiltresammenstillingen uten å trekke den til overflaten. As will be understood by one skilled in the art, the feature of having the cover which is in front and which protects the actuators movable, opens up a number of advantageous possibilities for carrying out maintenance of the valve tree assembly without pulling it to the surface.

Eksempel på utførelsesform Example of embodiment

Idet de generelle trekkene ved oppfinnelsen er blitt beskrevet ovenfor, vil et mer detaljert og ikke-begrensende eksempel på utførelsesform bli beskrevet i det følgende med henvisning til tegningene, der As the general features of the invention have been described above, a more detailed and non-limiting example of embodiment will be described in the following with reference to the drawings, where

Fig. 1 er et perspektivriss av en ventiltresammenstilling i samsvar med oppfinnelsen, omfattende en ventiltrestuss (tree spool) og en ventiltre ramme; Fig. 2 er et perspektivriss av ventiltresammenstillingen i Fig. 1, vist fra en annen vinkel; Fig. 3 er et perspektivriss av ventiltresammenstillingen i Fig. 1, vist fra en tredje vinkel; Fig. 4 er et perspektivriss av ventiltresammenstillingen i Fig. 1, vist fra en fjerde vinkel og med en toppdel av sammenstillingen fjernet; Fig. 5 er et toppriss av ventiltresammenstillingen i Fig. 1; Fig. 1 is a perspective view of a valve tree assembly in accordance with the invention, comprising a valve tree spigot (tree spool) and a valve tree frame; Fig. 2 is a perspective view of the valve tree assembly of Fig. 1, seen from another angle; Fig. 3 is a perspective view of the valve tree assembly in Fig. 1, seen from a third angle; Fig. 4 is a perspective view of the valve tree assembly in Fig. 1, seen from a fourth angle and with a top part of the assembly removed; Fig. 5 is a top view of the valve tree assembly of Fig. 1;

Fig. 6 er et forstørret perspektivriss av risset i Fig. 3; og Fig. 6 is an enlarged perspective view of the drawing in Fig. 3; and

Fig. 7 er et perspektivriss av en ledningsføringsanordning. Fig. 7 is a perspective view of a wiring device.

Fig. 1 viser en havbunns ventiltresammenstilling 1 med en ventiltreramme 3 og et ventiltre 5 anordnet inne i det. Ventiltreet 5 har en ventiltrestuss 7 som rager oppover fra ventiltrerammen 3. Ventiltrerammen 3 har en hovedsakelig rektan-gulær form, med en hjørnestolpe 9 typisk lokalisert ved hvert av de fire hjørnene. Fig. 1 shows a seabed valve tree assembly 1 with a valve tree frame 3 and a valve tree 5 arranged inside it. The valve tree 5 has a valve tree stub 7 which projects upwards from the valve tree frame 3. The valve tree frame 3 has a mainly rectangular shape, with a corner post 9 typically located at each of the four corners.

For formålet å beskrive det viste utførelseseksemplet defineres det at ventiltresammenstillingen 1 har en frontside 3a, en bakside 3b, og to flankesider 3c. I tillegg har den en toppside 3d. For the purpose of describing the embodiment shown, it is defined that the valve tree assembly 1 has a front side 3a, a back side 3b, and two flank sides 3c. In addition, it has a top side 3d.

En styringsmodul 11 er anordnet ved baksiden 3b til ventiltreet 5. Styringsmodulen 11 er i forbindelse med en overflatelokasjon, så som en flytende installasjon (ikke vist). Styringsmodulen 11 vist i denne utførelsesformen har fire våtkoblingsforbindelser (wet-mate connections) 11a som er innrettet til å bli festet til ledninger 101 ved hjelp av en ROV (fjernstyrt undervannsfartøy). Ledningene 101 inneholder elektriske og/eller hydrauliske ledere for kommunikasjon med et flertall ventiltreaktuatorer 13 som er anordnet på den motsatte siden av ventiltreet 5, nemlig på frontsiden 3a til ventiltresammenstillingen 1. A control module 11 is arranged at the back 3b of the valve tree 5. The control module 11 is in connection with a surface location, such as a floating installation (not shown). The control module 11 shown in this embodiment has four wet-mate connections 11a which are arranged to be attached to lines 101 by means of an ROV (remotely operated underwater vehicle). The lines 101 contain electrical and/or hydraulic conductors for communication with a plurality of valve tree actuators 13 which are arranged on the opposite side of the valve tree 5, namely on the front side 3a of the valve tree assembly 1.

Ventiltreaktuatorene 13 kan således bli fjernstyrt av operatøren gjennom styringsmodulen 11 og tilkoblete ledninger 101. Aktuatorene 13, vist på tegningene, er ventiltreventil-aktuatorer for styring av forskjellige fluidpassasjer, men ledningene 101 kunne også vært tilkoblet ventiltretrykk- og -temperatursensor-er, eller spjeldventilsystemer, fordelerbokser eller annet utstyr med hvilket effekt og/eller signalkommunikasjon er nødvendig. The valve actuators 13 can thus be remotely controlled by the operator through the control module 11 and connected lines 101. The actuators 13, shown in the drawings, are valve actuators for controlling various fluid passages, but the lines 101 could also be connected to valve pressure and temperature sensors, or butterfly valve systems , distribution boxes or other equipment with which power and/or signal communication is required.

Som noe indikert i Fig. 1 er to ledninger 101 rutet fra baksiden 3b mot frontsiden 3a langs en øvre del av ventiltresammenstillingen 1.1 den øvre delen eller toppsiden 3d til ventilrammen 3 er det anordnet beskyttende struktur i form av en beskyttelsesluke 15. Beskyttelsesluken 15 er anordnet over banen til ledningene 101 mot aktuatorene 13. Som vist i Fig. 2 er beskyttelsesluken 15 festet til ventiltrerammen 3 med hengsler, slik at en ROV er i stand til å bevege den mellom en åpen og lukket posisjon. Når den er i den lukkete stillingen er beskyttelsesluken 15 i flukt med den en tilstøtende topplate, slik at den utgjør en hovedsakelig plan toppside til ventiltrerammen 3. As somewhat indicated in Fig. 1, two wires 101 are routed from the rear side 3b towards the front side 3a along an upper part of the valve tree assembly 1.1 the upper part or top side 3d of the valve frame 3, there is arranged protective structure in the form of a protective hatch 15. The protective hatch 15 is arranged over the path of the wires 101 towards the actuators 13. As shown in Fig. 2, the protective hatch 15 is attached to the valve frame 3 with hinges, so that an ROV is able to move it between an open and closed position. When in the closed position, the protective hatch 15 is flush with an adjacent top plate so as to form a substantially planar top face of the valve frame 3.

Det henvises nå også til Fig. 2 og Fig. 3. Flertallet av aktuatorer 13 er anordnet ved frontsiden 3a til ventiltresammenstillingen 1. Foran aktuatorene 13 er det anordnet et øvre ROV-deksel 17a og et nedre ROV-deksel 17b. Det øvre ROV-dekslet 17a er festet til ventiltrerammen 3 ved hjelp av hengsler 19. Følgelig, det øvre ROV-dekslet 17a kan bli beveget mellom en åpen og en lukket stilling ved hjelp av en ROV. I den lukkete stillingen vil ROV-dekslet 17a beskytte aktuatorene 13 mot eventuell kollisjon med annet havbunnsutstyr. I den åpne stillingen vil det gi tilgangsrom for ROV-en. I tillegg fremviser ROV-dekslene 17a, 17b åpninger 21 gjennom hvilke en ROV kan få tilgang til ROV-aktuerings-grensesnittet til en aktuator 13. Følgelig, i et tilfelle ved svikt ved kommunikasjonslinjen mellom en operatør og en ventiltreaktuator 13, kan operatøren anvende en ROV for å betjene aktuatoren 13, gjennom nevnte åpninger 21. Reference is now also made to Fig. 2 and Fig. 3. The majority of actuators 13 are arranged at the front side 3a of the valve tree assembly 1. An upper ROV cover 17a and a lower ROV cover 17b are arranged in front of the actuators 13. The ROV upper cover 17a is attached to the valve tree frame 3 by means of hinges 19. Accordingly, the ROV upper cover 17a can be moved between an open and a closed position by means of an ROV. In the closed position, the ROV cover 17a will protect the actuators 13 against possible collision with other seabed equipment. In the open position, it will provide access space for the ROV. In addition, the ROV covers 17a, 17b present openings 21 through which an ROV can access the ROV actuation interface of an actuator 13. Accordingly, in the event of a failure of the communication line between an operator and a valve actuator 13, the operator can use a ROV to operate the actuator 13, through said openings 21.

I et tilfelle ved svikt i aktuatoren 13 kan den bli erstattet av en erstatnings-aktuator ved bruk av en ROV når ROV-dekslet 17a er i den åpne stillingen. Følgelig, operatøren behøver ikke å trekke hele ventiltresammenstillingen 1 til overflaten for å erstatte aktuatoren 13. In the event of a failure of the actuator 13, it can be replaced by a replacement actuator using an ROV when the ROV cover 17a is in the open position. Accordingly, the operator does not need to pull the entire valve train assembly 1 to the surface to replace the actuator 13.

For å forhindre at ROV-dekslet 17a beveger seg utilsiktet, for eksempel på grunn av vannstrømning, omfatter ventiltresammenstillingen fordelaktig en sikringslåseanordning (ikke vist) som bibeholder dekslet i sin lukkete stilling. En slik låseanordning kan for eksempel være en enkel krok på ventiltrerammen 3 som operatøren kan dreie inn i og ut av en løkke i ROV-dekslet 17a for å låse og å låse opp, ved hjelp av ROV-en. Den kan også, for eksempel, være en bibeholdende klemmeanordning som vil bibeholde ROV-dekslet i den lukkete eller en forutbestemt åpen stilling, til en forutbestemt kraft blir utøvet på dekslet. Man kan også fordelaktig anordne en sikringslåseanordning som vil bibeholde ROV-dekslet 17a i en ønsket åpen stilling. En annen utførelsesform omfatter å anordne en motor til dekslet, slik at operatøren er i stand til fjernstyrt å åpne eller lukke dekselet og å bibeholde det i den ønskete stillingen ved hjelp av motoren. To prevent the ROV cover 17a from moving unintentionally, for example due to water flow, the valve tree assembly advantageously includes a safety locking device (not shown) which maintains the cover in its closed position. Such a locking device can, for example, be a simple hook on the valve frame 3 which the operator can turn in and out of a loop in the ROV cover 17a to lock and unlock, using the ROV. It may also, for example, be a retaining clamping device which will retain the ROV cover in the closed or a predetermined open position until a predetermined force is applied to the cover. It is also advantageous to arrange a safety locking device which will maintain the ROV cover 17a in a desired open position. Another embodiment comprises arranging a motor for the cover, so that the operator is able to remotely open or close the cover and to maintain it in the desired position with the help of the motor.

Aktuatorene 13 er forsynt med våtkoblingsforbindelser (13a) (wet-mate connections) som er tilkoblet ledninger 103. Ledningene 103 utgjøren del av kommunikasjonslinjen mellom operatøren og aktuatorene 13. Det er kjent i teknikken å koble ledninger direkte mellom en aktuator 13 og styringsmodulen 11. Imidlertid, i denne utførelsesformen er et flertall av første ledninger 103 koblet mellom aktuatorene 13 og en fordeleranordning 105, mens et par av andre ledninger 101 er koblet mellom fordeleranordningen 105 og styringsmodulen 11. Dette vil nå bli beskrevet i nærmere detalj. The actuators 13 are provided with wet-mate connections (13a) which are connected to wires 103. The wires 103 form part of the communication line between the operator and the actuators 13. It is known in the art to connect wires directly between an actuator 13 and the control module 11. However, in this embodiment, a majority of first wires 103 are connected between the actuators 13 and a distribution device 105, while a pair of second wires 101 are connected between the distribution device 105 and the control module 11. This will now be described in more detail.

Fordeleranordningen 105 er anordnet nære aktuatorene 13, ved frontsiden 3a til ventiltresammenstillingen 1. Dette er vist i Fig. 3, som viser ventiltresammenstillingen 1 med beskyttelsesluken 15 og den tilstøtende topplaten fjernet for illustrasjonsformål. Fordeleranordningen 105 har et flertall første våtkoblinger 105a som er koblet til de første ledningene 103, som er festet til aktuatorene 13. I tillegg, som vist i topprisset i Fig. 5, har den andre våtkoblinger 105b som er koblet til de andre ledningene 101, som er festet til styringsmodulen 11. Følge-lig, fordeleranordningen 105 kobler et flertall av første ledninger 103 til et lavere antall andre ledninger 101. Fordelaktig vil kun én andre ledning 101 være til-strekkelig for å opprette kommunikasjon mellom styringsmodulen 11 og de tilkoblete aktuatorene 13. Imidlertid, i tilfelle svikt i den andre ledningen 101 er det anordnet en redundant andre ledning 101 parallelt med den andre, slik at en erstatning unngås dersom én av de to svikter. The distributor device 105 is arranged close to the actuators 13, at the front side 3a of the valve tree assembly 1. This is shown in Fig. 3, which shows the valve tree assembly 1 with the protective hatch 15 and the adjacent top plate removed for illustration purposes. The distributor device 105 has a plurality of first wet connectors 105a which are connected to the first wires 103, which are attached to the actuators 13. In addition, as shown in the top view of Fig. 5, it has second wet connectors 105b which are connected to the second wires 101, which is attached to the control module 11. Accordingly, the distribution device 105 connects a plurality of first wires 103 to a lower number of second wires 101. Advantageously, only one second wire 101 will be sufficient to establish communication between the control module 11 and the connected actuators 13. However, in case of failure of the second line 101, a redundant second line 101 is arranged in parallel with the other, so that a replacement is avoided if one of the two fails.

Det vil nå være åpenbart for en fagmann på området at den beskrevne ventiltresammenstillingen 1 er særlig godt tilpasset for erstatning av en ledning 101,103 og/eller en aktuator 13 ved hjelp av en ROV. I stedet for, som ved den kjente teknikk, å måtte erstatte en ledning som forløper fra én aktuator til en fjerntliggende styringsmodul ved hjelp av en ROV, kan man nå erstatte enten en kort første ledning 103 anordnet ved frontsiden 3a av sammenstillingen 1, eller den andre ledningen 101 anordnet ved toppsiden 3d til sammenstillingen 1. Dette gjør det unødvendig å trekke en ledning i samsvar med den kjente teknikk langsmed utsiden av ventiltrerammen 3 eller å måtte trekke hele sammenstillingen til overflaten for å erstatte ledningen. It will now be obvious to a person skilled in the field that the described valve tree assembly 1 is particularly well adapted for replacing a line 101,103 and/or an actuator 13 by means of an ROV. Instead of, as in the prior art, having to replace a wire that runs from one actuator to a remote control module by means of an ROV, one can now replace either a short first wire 103 arranged at the front side 3a of the assembly 1, or the second wire 101 arranged at the top side 3d of the assembly 1. This makes it unnecessary to draw a wire in accordance with the known technique along the outside of the valve frame 3 or to have to pull the whole assembly to the surface to replace the wire.

I tillegg, med muligheten til å åpne ROV-dekslet 17a med ROV-en, er operatør-en også i stand til å erstatte en feilfungerende aktuator 13 ved havbunnen. I denne utførelsesformen er det nedre ROV-dekslet 17b boltet fast til ventiltresammenstillingen 1, og har mindre ventiler boltet til seg. Man kan imidlertid også forestille seg en utførelsesform hvor ventilene var anordnet bak det nedre dekslet 17b, og at dekslet var bevegelig. In addition, with the ability to open the ROV cover 17a with the ROV, the operator is also able to replace a malfunctioning actuator 13 at the seabed. In this embodiment, the lower ROV cover 17b is bolted to the valve tree assembly 1, and has smaller valves bolted to it. However, one can also imagine an embodiment where the valves were arranged behind the lower cover 17b, and that the cover was movable.

Fig. 6 viser en del av risset i Fig. 3 i nærmere detalj. Fig. 6 shows a part of the diagram in Fig. 3 in more detail.

I toppdelen av ventiltresammenstillingen 1 er det fordelaktig anordnet en In the top part of the valve tree assembly 1, there is advantageously arranged a

ledningsføringsanordning 201 (ikke vist i Fig. 6). Dette prinsippet er vist separat i Fig. 7, som viser en del av fordeleranordningen 105, styringsmodulen 11 og to andre ledninger 101 anordnet i en føringskanal 201. Følgelig, den andre ledningen eller ledningene 101 vil være enkle å strekke ved hjelp av en ROV, mellom fordeleranordningen 105 og styringsmodulen 11.1 tillegg vil ledningene være wiring device 201 (not shown in Fig. 6). This principle is shown separately in Fig. 7, which shows part of the distribution device 105, the control module 11 and two other lines 101 arranged in a guide channel 201. Accordingly, the second line or lines 101 will be easy to stretch with the help of an ROV, between the distribution device 105 and the control module 11.1 the wires will also be

godt beskyttet av den bevegelige beskyttelsesluken 15, vist i Fig. 1 og Fig. 2. well protected by the movable protective hatch 15, shown in Fig. 1 and Fig. 2.

I stedet for føringskanalen 201, som vist i Fig. 7, kan man også forestille seg andre typer av føringsanordninger 201. For eksempel en rekke av U-formete buer kan være anordnet i den øvre delen av ventiltrerammen 3. Instead of the guide channel 201, as shown in Fig. 7, other types of guide devices 201 can also be imagined. For example, a series of U-shaped arches can be arranged in the upper part of the valve frame 3.

Som en alternativ utførelsesform av kommunikasjonssammenstillingen mellom styringsmodulen 11 og aktuatorene 13, er en andre ledning 101' ført fra styringsmodulen 11 til en logisk fordeleranordning 105'. I denne alternative utførelsesformen omfatter den andre ledningen 101' ikke flertallet av kommunikasjonslinjer som stammer fra aktuatorene 13 og som er kombinert i fordeleranordningen 105, som beskrevet ovenfor. I stedet har den bare én, to, tre eller et fåtall kommunikasjonslinjer til den logiske fordeleranordningen 105'. Opera-tøren kommuniserer således med en logisk enhet inne i den logiske fordeleranordningen 105', og fordeleranordningen er innrettet til å overføre eller motta det ønskete elektriske signalet til eller fra en aktuator 13. Følgelig, ved å anordne en logisk enhet, så som en mikrokontroller, inne i fordeleranordningen 105', kan de(n) andre ledningen(e) 101' bli redusert til en enkelt ledning eller en ledning med færre linjer enn den andre ledningen 101 i samsvar med utførelsesformen beskrevet ovenfor. En fordel ved dette er at våtkoblings-forbindelsen omfatter færre kontakter. As an alternative embodiment of the communication assembly between the control module 11 and the actuators 13, a second line 101' is led from the control module 11 to a logical distribution device 105'. In this alternative embodiment, the second line 101' does not include the majority of communication lines originating from the actuators 13 and which are combined in the distribution device 105, as described above. Instead, it has only one, two, three or a few communication lines to the logic distribution device 105'. The operator thus communicates with a logic unit inside the logic distribution device 105', and the distribution device is arranged to transmit or receive the desired electrical signal to or from an actuator 13. Accordingly, by arranging a logic unit, such as a microcontroller , inside the distribution device 105', the second wire(s) 101' may be reduced to a single wire or a wire with fewer lines than the second wire 101 in accordance with the embodiment described above. An advantage of this is that the wet connection includes fewer contacts.

Claims

1. Seabed valve tree assembly (1) comprising a plurality of actuators (13) which are connected to a control module (11) through lines (101, 103), which actuators (13) are arranged to be actuated by an ROV as they are provided with ROV actuation interface, where said ROV actuation interface is covered by an ROV cover (17a) with openings (21) through which an ROV has access to said ROV interface, characterized by said ROV cover (17a) is arranged, such as by hinged connection to the valve tree frame (3), to be moved by an ROV in such a way that the ROV can access the wires (103) behind the ROV cover (17a) ).

2. Seabed valve tree assembly in accordance with patent claim 1, characterized in that the ROV cover (17a) is attached to the rest of the valve tree assembly (1) by means of hinges (19).

3. Seabed valve tree assembly in accordance with patent claim 1, characterized in that the ROV cover (17a) is attached to the rest of the valve tree assembly (1) by means of a plurality of vertically projecting pin and cylinder assemblies.

4. Seabed valve tree assembly in accordance with patent claim 1, characterized in that the ROV cover (17a) is attached to the rest of the valve tree assembly (1) by means of a sliding connection device, such as a combination of rollers and rails.

5. Seabed valve tree assembly in accordance with one of the preceding patent claims, characterized in that it comprises two ROV covers (17a, 17b) arranged adjacent to each other when in the closed position, one of which is arranged to be moved out of the closed position while the other remains in the closed position.

6. Seabed valve tree assembly in accordance with one of the preceding patent claims, characterized in that it comprises a safety locking device which locks the ROV cover (17a) in its closed position.

7. Seabed valve tree assembly in accordance with one of the preceding patent claims, characterized in that it comprises a safety locking device which locks the ROV cover (17a) in its open position.