NO163629B - Konsentrert, vandig toeymykningsmiddelblanding og fremgangsmaate ved fremstilling derav. - Google Patents

Description

Omkoplingsanordning.

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning for alternativ sammenkopling av en roterbar aksel med den ene eller andre av to på akselen roterbare deler, f.eks. hjul.

Det er tidligere kjent slike omkoplingsanordninger hvor det i akselen er uttatt et aksielt spor for dannelse av styreflater for en i sporet forskyvbart anbragt koplingsklo som i utskjøvet stilling strekker seg utenfor akselens omkrets og derved kommer i sammenkoplende inngrep med et uttak i den ene roterbare del. Et tilsvarende spor, f.eks. i forlengelsen av det førstnevnte spor, er ved en kjent omkoplingsanordning, anordnet for anbringelse av en ytterligere i motsatt retning av det første rettet og forskyvbar koplingsklo som under til-baketrekning av den første koplingsklo eller etter at denne er tilbake-trukket, forskyves ut fra sin.nedre stilling i sporet slik at den strekker seg utenfor akselens omkrets og derved kommer i sammenkoplende inngrep med et uttak i den annen roterbare del.

Foreliggende oppfinnelse har til hensikt å tilveiebringe en omkoplingsanordning av lignende art hvor det kun nyttes en forskyvbar koplingsklo som ved bevegelse den ene eller andre vei i et aksielt spor i den drivende aksel, bringes til inngrep med den ene eller andre på den drivende aksel.roterbart lagrede deler. Ved at det nyttes kun en koplingsklo og derved kun et aksielt spor i den drivende aksel, minskes godsuttagningen av akselen samt at selve omkoplingsanordningen krever mindre plass. Det tilveiebringes således omkoplingsanordning som er relativ kompakt og som i relativt liten grad påvirker den roterende aksels styrke slik at dens diameter ikke blir unødig stor.

Dette er ifølge oppfinnelsen oppnådd ved at det som koplings^ klo i sporet som er utført med sirkelbueformet bunn i den drivende aksel, er anbragt et sirkelsegmentformet koplingssegment som er slik utformet og anordnet at det i mellomstilling ligger helt innfelt i sporet og som når det dreies til den ene eller andre ar to skråstilte ytterstillinger, strekker seg utenfor akselen slik at det kommer i inngrep med et tilsvarende uttak i den ene eller den andre av de på driv-akselen roterbart anordnede deler. Dreining av kbplingssegmentet oppnås ved at det i akselen er uttatt et sentralt løp hvori det er anordnet en forskyvbar manøverstang forsynt med tenner som samvirker med tilsvarende tenner på segmentets omkrets.

De karakteristiske trekk ved oppfinnelsen framgår av de følgende patentkrav, og i den følgende beskrivelse er det beskrevet en hensiktsmessig utførelsesform av oppfinnelsen som også er vist på tegningen hvorav nærmere detaljer ved anordningen ifølge oppfinnelsen framgår.

På tegningen viser

fig. 1 et aksialsnitt gjennom rotorhodet på en bakerimaskin som er forsynt med en planetveksel, hvorved den drivende aksel er alternativt sammenkoppelbar med solhjulet eller planetvekselens planet-hjulsbærer for oppnåelse av to forskjellige hastigheter,

fig. 2 viser skjematisk de for oppfinnelsen vesentlige detaljer trukket ut fra hverandre.

Den drivende aksel 1 er lagret i et stasjonært hus 2. Få akselen er det lagret et solhjul 3 som samvirker med et planethjul 4> hvilket bæres av en planethjulholder 6 roterbart understøttet av et lager 7 på akselens 1 nedre ende. Planethjulet er fast forbundet med en redskapsholder 8 som roterer omkring sin egen aksel og samtidig kretser omkring akselen 1.

Planethjulet 4 ruller av mot en i huset fast tannkrans med innvendige tenner 9*

Planethjulsholderen 6 er lagret med to kulelager 7 resp.

10 på akselen 1.

I fig. 1 er akselen 1 koplet fri både fra hjulet 3 og holderen 6. For sammenkopling av akselen: med hjulet 3 eller holderens

holderens nav 11 finnes følgende anordning.

I akselen er det et spor 12 som er frest ut med en skivefres helt inn til et sentralt løp 13 i akselen. Sporet har således to para-llelle sidevegger og to motstående sirkelbueformede endevegger 14,15 hvilket strekker seg ned til åpningen l6 mellom sporet 12 og løpet 13.

I sporet er det lagret et skiveformet segment 17, som i

fig. 1 befinner seg i fri stilling. Segmentet har tenner 17c ved sin omkrets for samvirkning med tilsvarende tenner 20a på en manøverstang 20 som er forskyvbar i løpet 13 for innstilling av segmentet i ønsket vridningsstilling.

I fig. 1 ligger segmentets ender 17a, 17b helt inne i sporet 12.

For fastholding av segmentet i sporet 12 er segmentet utformet' med en sylindrisk sentral uttagning 17d, hvilken er lagret mot et lite tverrstykke 20 som ligger an mot kulelagerets 10 innerring eller en annen ring.

Hjulet 3 nar et eller flere, xi det viste eksemplet fire, aksielle spor 3a me<A omtrent samme bredde som sporet 12 for dannelse av minst en uttagning i hvilket segmentets 17 nærliggende ende 17b er inn-førbar for kopling med hjulet 3-

På tilsvarende måte er navet 11 forsynt med et eller flere, i det viste eksemplet åtte, aksielle spor 21 for dannelse .av minst en uttagning i hvilken segmentets nærliggende ende 17a er innførbar for innkopling av planethjulholderen.

Som det framgår av fig. 1 blir sporets 12 aksielle lengde bare noe større enn den sammenlagte lengde av segmentets endepartier 17a, 17b hvilket muliggjøres av at de i koplingen forekommende deler om-stilles hovedsakelig radielt i forhold til tidligere kjente omkoplingsanordninger, der tilsvarende bevegelser er aksielle.

Ettersom akselens 1 styrke kan svekkes av et aksielt spor som ligger i nærheten av akselens omkrets, og som er vesentlig lengre enn det som trengs ifølge oppfinnelsens formål, innebærer den i figurene viste anordning, at akselens svekning på grunn av sporet 12 blir forholdsvis liten hvorfor diameterøkningen kan holdes innen verdier som ikke nevneverdig påvirker konstruksjonen forøvrig.

Manøverstangen 20 innføres sentralt i akselen og fordrer således intet rom omkring akselen. . En ytterligere fordel ved oppfinnelsen er at sporet 12 på en enkel måte kan framstilles med en skivefres.

Ved at det i alt vesentlig halvsirkelformede segmentets ender 17a, 17b er radielle, vil praktisk talt hele kantpartiet av hver ende langsmed sin radielle lengde, umiddelbart ligge an mot den ene side av uttagningen 3a resp. 21 ved innkoplingen, hvilket innebærer at en relativ stor flate umiddelbart blir virksom for kraftoverføring. Heri-gjennom holdes flatetrykket relativt lavt på segmentets ende, hvilket minsker risikoen for skader på delen 3 resp. 11 ved uttagningen 3a resp. 21 i sammenkoplingsøyeblikket.

Claims (2)

1. Anordning for alternativ sammenkopling av en roterbar aksel med den ene eller andre av to på akselens roterbart lagrede deler som f.eks. hjul, hvorfor akselen er utført med et aksielt spor med sirkelbueformet bunn for dannelse av en lagerflate for en i sporet forskyvbar koplingsklo, hvilken er alternativt innstillbar til en stilling i hvilken den ligger helt innfelt i sporet, eller en stilling der den. strekker seg utenfor akselens omkrets for å komme i sammenkoplede inngrep med et uttak i den ene roterbare del, karakterisert ved at sporet (12) er sirkelsegmentformet for lagring av et vesentlig sirkelsegmentformet og ved hjelp av et manøvreringsorgan (20) innstill-bart koplingssegment (17), hvilket er slik utformet og anordnet at det i en mellomstilling ligger helt innfelt i sporet, mens det i den ene eller den andre av to skråstilte ytterstillinger, strekker seg utenfor akselen for å komme i inngrep med et tilsvarende uttak (3a,21) i den ene resp. den andre roterbare del (3 resp. 11).

2. Anordning ifølge/krav 1, karakterisert ved at akselen (1) er utført med et sentralt løp (I3) for en deri forskyvbart lagret manøverstang (20) forsynt med tenner (20a) som samvirker med tilsvarende tenner (17c) på segmentets omkrets.

3- Anordning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at de roterende deler (3a,11) ligger inntil hverandre, idet den ene delen er roterbart lagret på et kulelager (10) hvis inner-ring om-slutter akselen i et radialplan gjennom segmentets (17) dreiesenter, samt at et løst tverrstykke f10a) er lagt inn ved segmentets senter og strekker seg mellom sporets (12) sidevegger idet dette tverrstykket har en sylindrisk lagerflate mot hvilken en tilsvarende sentraluttagning (17d) i segmentet ligger an i segmentet, samt at tverrstykket fikseres i sin stilling av kulelagerets inner-ring.