NO151918B

NO151918B - TOYS FOR CHILDREN WITH CAR TIRE TO A LINE COURSE

Info

Publication number: NO151918B
Application number: NO794276A
Authority: NO
Inventors: Bo Qvennerstedt; Thorulf Loefstedt
Original assignee: Hags Mekaniska Ab
Priority date: 1979-04-27
Filing date: 1979-12-27
Publication date: 1985-03-25
Also published as: DE2917089A1; BE879885A; NO151918C; CH647157A5; NO794276L; WO1980002402A1

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører et lekeredskap for barn The present invention relates to a play equipment for children

med bildekk til en linebane anordnet mellom to av faste stolper eller på marken oppstillbare stolper bestående innretninger. with car tires for a cableway arranged between two devices consisting of fixed poles or poles that can be set up on the ground.

Et lekeredskap av denne type er bl.a. kjent fra søkerens lekeredskapsmodell HAGS 2770 beskrevet i "Svensk Byggkatalog", september 1978, hefte 44, SFB (70) x (71)x. Linen er imidler-tid ved endestasjonen beliggende noe lavere, slik at man bare kan kjøre i én retning. A play equipment of this type is i.a. known from the applicant's play equipment model HAGS 2770 described in "Svensk Byggkatalog", September 1978, booklet 44, SFB (70) x (71)x. However, at the terminus, the line is located somewhat lower, so that you can only drive in one direction.

Oppfinnelsen har som formål å tilveiebringe et lekeredskap som muliggjør kjøring i begge retninger, samtidig som det forhindres, at en i linebanens vogn reisende skulle ankom- The purpose of the invention is to provide a play equipment which enables driving in both directions, while at the same time preventing a passenger in the cable car's carriage from arriving

me til linebanens andre festepunkt i for høy hastighet, og som gjør at hastigheten der bremses opp mykt. me to the cableway's second attachment point at too high a speed, which causes the speed there to slow down gently.

Lekeredskapet kjennetegnes ifølge oppfinnelsen ved at bærelinen ved sine to festepunkter er trukket diagonalt gjennom støtdempende bildekk, at bærelinens to festepunkter på i og for seg kjent måte er anordnet på samme høyde, og at linebanens linebanevogn består av et bildekk som gjennomløpes av bærelinen i to diametralt mot hverandre beliggende punkter på bildekket og i hvilket det er montert en holder med løpe-hjul som løper på bærelinen. According to the invention, the play equipment is characterized by the fact that the carrying rope is pulled diagonally through shock-absorbing car tires at its two attachment points, that the carrying rope's two attachment points are arranged in a manner known per se at the same height, and that the ropeway's ropeway carriage consists of a car tire that is passed through by the carrying rope in two diametrically opposite points on the car tire and in which a holder with running wheels running on the carrier line is mounted.

Oppfinnelsen beskrives nærmere herunder i tilknytning til vedlagte tegninger, der The invention is described in more detail below in connection with the attached drawings, where

fig. 1 viser en mellom to innretninger 32 og 33 anordnet linebane, fig. 1 shows a linear path arranged between two devices 32 and 33,

fig. 2 er et sideriss og fig. 2 is a side view and

fig. 3 er et riss ovenfra i større skala av en holder for løpehjulene til en til linebanen hørende linebanevogn. fig. 3 is a view from above on a larger scale of a holder for the running wheels of a cable car belonging to the cable car.

Ifølge oppfinnelsen er festepunktene 35 for linebanens bæreline 34 beliggende på samme høyde i de to innretningene 32 og 33. Om man ser bort fra friksjonstapene, kommer en i linebanens linebanevogn 36 reisende person til å ankomme til bærelinens ene festepunkt med samme hastighet, hvormed han forlater bærelinens andre festepunkt, og vice versa. Han kan således stort sett selv bestemme ankomsthastigheten ved motsatt ende av bærelinen ved passende avspark fra en av de på ulike høyder beliggende plattformer 37. Til den laveste av disse plattformer leder et hellende plan 38 og et lig-nende plan er anordnet i den andre innretning. Vanligvis vil man starte kjøringen fra plattformene med de hellende plan. Videre kan hastigheten mykt bremses opp hos linebanevognen 36 ved hjelp av bildekk 39, gjennom hvilke bærelinen 34 er trukket ved festepunktene. According to the invention, the attachment points 35 for the cableway's support line 34 are located at the same height in the two devices 32 and 33. If one disregards the friction losses, a person traveling in the cableway's cable car 36 will arrive at one of the support line's attachment points at the same speed, with which he leaves the support line's second attachment point, and vice versa. He can thus largely determine the arrival speed himself at the opposite end of the carrier line by suitable kick-off from one of the platforms 37 located at different heights. An inclined plane 38 leads to the lowest of these platforms and a similar plane is arranged in the other device . Usually, you will start driving from the platforms with the sloping planes. Furthermore, the speed of the cable car 36 can be gently slowed down by means of car tires 39, through which the support line 34 is pulled at the attachment points.

Linebanevognen kan bestå av et vertikalt bildekk 36, som gjennomløpes diametralt av bærelinen 34. I bildekkets øvre del er innsatt en av plater bestående holder 40 for linebanevognens løpehjul 44, hvilken holder er vist i større skala i fig. 2 og 3. I holderens to ender anordnete hull 41 er beregnet for ikke viste festebolter, hvilke ved hjelp av holderen er festet i sidene på det med stiplede linjer antydete bildekk 36. 42 er hull for akslene til de også med stiplede linjer antydete og på bærelinen rullende løpehjul 44. Selvfølgelig medvirker bildekket 36 til linebanevognens myke oppbremsing ved festepunktene 35 for bærelinen. The cable car can consist of a vertical car tire 36, which is passed through diametrically by the carrier line 34. In the upper part of the car tire is inserted a holder 40 consisting of plates for the cable car's running wheel 44, which holder is shown on a larger scale in fig. 2 and 3. Holes 41 arranged at the two ends of the holder are intended for fastening bolts, not shown, which are attached by means of the holder to the sides of the car tire 36 indicated by dashed lines. 42 are holes for the axles of those also indicated by dashed lines and on the carrier line rolling runner 44. Of course, the car tire 36 contributes to the cable car's soft braking at the attachment points 35 for the carrier line.

Under bildekket 36 kan det henge et andre bildekk 43, i hvilket et reisende barn kan ta plass eller holde seg fast. A second car tire 43 can hang under the car tire 36, in which a traveling child can take a seat or hold on.

Claims

Play equipment for children with car tires for a cableway arranged between two fixed posts or devices that can be set up on the ground, in which attachment points (35) for a support line (34) are arranged at the same height, characterized in that the support line (34) at its two attachment points (35) are pulled diagonally through shock-absorbing car tires (39), that the two attachment points (35) of the carrying line (34) are arranged in a manner known per se at the same height, and that the cable car's cable car consists of a car tire (36) which is run through of the carrier line (34) in two diametrically opposed points on the car tire (36) and in which a holder (40) with running wheels (44) running on the carrier line is mounted.