NO148438B - Fremgangsmaate og apparat til avskinning av dobbeltfileter av fisker. - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse angår en fremgangsmåte til avskinning av dobbeltfileter av fisker, spesielt fete fisker som sild i krydret, speket eller saltet tilstand, hvor dobbeltfileten transporteres liggende på skinnsiden og på begge sider av finneholderne forsynes med innsnitt som strekker seg hovedsakelig vinkelrett på transportplanet, og hvor filetkjøttet skaves fri fra en på begge sider av finneholderne liggende midtre fettstrimmel som inneholder finneholderne, ved hjelp av snitt som utvider seg kileformig utover. Oppfinnelsen an-

går også et apparat til utførelse av fremgangsmåten.

Ved avskinning av slike dobbeltfileter kommer det an på

å fjerne den ytterst sarte hud fra fileten under unngåelse av skinnflekker og samtidig oppnå at de på begge sider av ryggfinnenes finneholdere under huden foreliggende fettstrimler skilles fra filetene i uskadd tilstand. Dette er ønskelig av den grunn at der ellers vanligvis består fare for at fettet i fettstrimlene skal fordeles på den avskinnede overflate av filetene under avskinningen, noe- som fører til en kvalitativ forringelse av filetene.

Fra DE-AS 2 905 518 er der kjent et apparat til avskinning av dobbeltfileter av fisker, hvor der til en transportflate som transporterer dobbeltfiletene med anlegg mot skinnsiden,

på liten avstand er tilordnet et par avskinningskniver som mellom seg har en spalte, og som har skjærekanter som strekker seg plogformig utover fra spisser som ligger ved siden av spalten. På begge sider av spalten er endeløse pressbånd som roterer synkront med transportflaten, tilordnet den side av av-skinningsknivene som vender bort fra transportflaten.

Ved anvendelse av dette apparat har det vist seg at en kraftoverføring til dobbeltfileten bare som følge av friksjon ikke alltid er tilstrekkelig for med sikkerhet å overvinne skjære- resp. spaltekreftene fra avskinningsverktøyet samt de med fremadskridende avskinningsprosess økende friksjonskrefter mellom ryggflaten av avskinningskniven og skinnet resp. filetkjøttet, slik at dobbeltfiletene ofte er tilbøyelige til å bli liggende i avskinningsområdet. Det har videre vist seg at dette hovedsakelig finner sted først når skaveknivene er trengt inn mellom den i nærheten av ryggfinnesømmen foreliggende fettstrimmel på hver filet og dens ryggkjøtt frem til skinnet og avskinningsprosessen er begynt.

Til grunn for oppfinnelsen ligger den oppgave å skaffe

en fremgangsmåte og et apparat til avskinning av dobbeltfileter av fisker, spesielt fete fisker som sild, som tillater sikker fjerning av skinnet på dobbeltfiletene under friskrelling av den fettstrimmel som foreligger på begge sider av ryggfinnenes f inneholdere.

Denne oppgave blir ifølge oppfinnelsen løst ved at den via skinnet og den midtre fettstrimmel sammenhengende dobbeltfilet i den således foreliggende stilling skilles fra skinnet og den midtre fettstrimmel ved hjelp av i og for seg kjente snitt som strekker seg parallelt med transportplanet og utføres over hele bredden av dobbeltfileten mellom skinn og muskelkjøtt. Apparatet ifølge-oppfinnelsen er defi-nert i krav 2.

De fordeler som på denne måte kan oppnås, består spesielt

i at der fra dobbeltfileter kan fremstilles avskinnede enkeltfileter som er befridd for fettstrimler og fettrester, idet først det midtparti av dobbeltfileten som inneholder fettstrim-melen og finneholderne, friskrelles inn til skinnet og den således forberedede dobbeltfilet underkastes en avskinning ved hjelp av et avskinningsapparat som arbeider etter et kjent sy-stem med sikker transport, samtidig som det friskrellede midtparti av dobbeltfileten som inneholder fettstrimlene og finneholderne for ryggfinnene, fås i avskinnet tilstand i tillegg til de avskinnede enkeltfileter.

I henhold til en fordelaktig utførelsesform av oppfinnelsen kan knivene være utformet som roterende drevne sirkelkniver, hvis omkretsegger strekker seg til i nærheten av tran-sportf laten, men det er også mulig i tillegg til for-skrelleknivene foran disse å anordne separate sirkelkniver. Dermed kan man holde spaltekreftene usedvanlig små, slik at friskrellingen av det midtparti som inneholder fettstrimlene og finneholderne/ foregår uten belastning av den sarte filet, samtidig som for-skrelleknivene i tilfellet av en anordning av ytterligere sirkelkniver bare gjennomfører en relativt liten del av innsnit-tet.

Fortrinnsvis er der foran de nevnte kniver, regnet i transportretningen, anordnet en tilførselsrenne som skråner mot transportflaten og omfatter sidevegger som danner en V med hinannen og ved bunnen levner en spalte mellom seg som flukter i transportretningen med spalten mellom knivene. Dermed blir filethalvdelene av den dobbeltfilet som skal tilføres avskinningsprosessen, bragt tilbake i tilnærmet naturlig stilling i forhold til hinannen, slik at dobbeltfileten kan tilføres eggene av knivene i for-skrelleinnretningen i nøyaktig sentrert stilling.

For å sikre en sikker transport under bearbeidingen av dobbeltfiletene i for-skrelleinnretningen, også når fileten som følge av salting er tørket og dermed stiv, kan der hensiktsmessig i spalten mellom knivene være anordnet en transportør som er roterende drevet med samme hastighet som transportflaten, og som har medbringerorganer som formsluttende griper den dobbeltfilet som skal transporteres.

I henhold til en ytterligere utførelsesform kan transportøren være utformet som piggtransporthjul som med spissene av piggene når inn til iumiddelbar nærhet av transportflaten. Dermed er det mulig formsluttende å transportere dobbeltfileten under bearbeidingen i for-skrelleinnretningen.

I henhold til en annen utførelsesform kan transportøren også være utformet som endeløst roterende, med pigger besatt bånd- eller kjedetransportør, som i det minste i området for skaveknivene står i inngrep med dobbeltfileten. Som følge av det strekk som dermed utøves på dobbeltfileten under dens bearbeiding i for-skrelleinnretningen, blir dobbeltfileten holdt utspent slik at en oppstukning som ville forstyrre ope-rasjonen^ ikke kan forekomme.

Fortrinnsvis blir transportflaten dannet av endeflatene av tett ved siden av hverandre stående knaster som medbringerorganene resp. spissene på piggene rager inn mellom, slik at disse pigger trenger gjennom skinnet av dobbeltfileten og fremtvinger en sikker medføring av denne.

Til å sikre et sikkert transporterende grep av skinnet, som bare er noen hundredels millimeter tykt, under avskinningen kan videre pressflaten være holdt lett fjærende trykket mot den roterende avskinningsvalse.

Utførelseseksempler på oppfinnelsen er beskrevet i det etterfølgende under henvisning til den skjematiske tegning. Fig. 1 er et aksonometrisk riss av en avskinningsmaskin som er utformet i henhold til oppfinnelsen.

Fig. 2 er et tverrsnitt gjennom for-skrelleinnretningen

i området for knivene foran skrelleknivene.

Fig. 3 er et tverrsnitt gjennom for-skrelleinnretningen

i området for skrelleknivene.

Fig. 4 er et tverrsnitt gjennom avskinningsvalsen med tilordnet pressflate.

I et ikke vist stativ for en avskinningsmaskin for fisker er der anordnet et tilførselsbånd 1 som drives roterende av egnede drivorganer; og som er ført om en drivvalse 2 og en vendevalse 3. Tilførselsbåndet 1 har en transportflate 4 som kan være dannet av endeflatene av tett ved siden av hverandre stående knaster. Ved den ende av tilførselsbåndet 1 som ligger ved drivvalsen 2, er der anordnet en avskinningsinnretning 5 som består av en avskinningsvalse 6 med spor 7 (se fig. 4) som strekker seg langs omkretsflaten fra den ene endeflate til den annen av valsen 6.

Mellom avskinningsvalsen 6 og vendestedet for tilførsels-båndet 1 foreligger der en overføringsvalse 8 som roterer med en høyere hastighet enn transportflaten 4. Til avskinningsvalsen 6 er der tilordnet en avskinningskniv 9 hvis egg 10 ligger i nærheten av topplinjen for avskinningsvalsen 6. Til innersiden av eggen 10 slutter der seg en konkav pressflate 11 hvis krumningsradius svarer til krumningsradien av avskinningsvalsens omkretsflate. Avskinningskniven 9 blir med sin pressflate 11 holdt til anlegg mot omkretsflaten av avskinningsvalsen 6 med svak fjærkraft. Eggen 10 på avskinningskniven 9 oppviser hensiktsmessig en indre avfasning 12 på bare noen tiendedels millimeter. Over transportflaten 4 er der i området for tilfør-selsbåndet 1 anordnet en for-skrelleinnretning 13 for dobbeltfileter 27 som skal avskinnes. Foran denne for-skrelleinnretning er der for dobbeltfiletene 27 anordnet en tilførsels-renne 24 som står på skrå i forhold til transportflaten 4,

og som omfatter sidevegger 2 5 som danner en V med hinannen og ved bunnen danner en spalte 26. Ved den ende som vender mot transportflaten 4, er sideveggene 25 brettet ut i et plan. For-skrelleinnretningen 13 omfatter et par med tilførselsbån-dets transportretning parallelle kniver 14 som står tilnærmet vinkelrett på transportflaten 4, og som mellom seg levner en spalte 15 som flukter med tilførselsrennen 24, og hvis mot transportflaten 4 vendende kanter er utformet som egger 16

som gradvis nærmer seg de nevnte kanter (se fig. 2). Til knivene 14 og i forlengelsen av disse slutter der seg et par skrellekniver 17 som fører spalten 15 videre, og hvis kanter, som til å begynne med vender mot transportflaten 4 og utgjør en fortsettelse av eggene 16, gradvis går over i utadvendende skrellekanter 18 (fig. 3) som ligger på liten avstand over transportflaten 4. Istedenfor de stivt anordnede kniver 14 eller i tillegg til disse kan der som vist på fig. 1 være anordnet et par sirkelkniver 19 som er roterende drevet eller tas med av den under knivene transporterte dobbeltfilet. Skrelleknivene 17 slutter seg til sirkelknivene 19 enten direkte eller indirekte under mellomkobling av knivene 14. I spalten 15 kan der være anordnet en transportør 20 som drives med samme hastighet som transportflaten 4, og som kan være utformet som piggtransporthjul eller, som vist på tegningen, som endeløst roterende, med pigger besatt bånd- eller kjede-transportør, idet spissene 23 for piggene 22 når inn til i umiddelbar nærhet av transportflaten 4. Ved anvendelse av et tilførselsbånd 1 med en transportflate 4 som består av endeflatene av tett ved siden av hverandre stående knaster, kan spissene 23 av piggene 22 stå i inngrep med transportflaten 4. Transportøren 20 er hensiktsmessig anordnet slik at dens transporterende inngrep allerede finner sted mellom sirkelknivene 19 resp. mellom knivene 14.

En dobbeltfilet 27 som er filetert for hånd eller kommer fra en fileteringsmaskin, dvs. et filetpar som ennå henger sam-men i ryggområdet, blir ført inn i tilførselsrennen 24 med skinnet ned og fortrinnsvis med "hodeenden" først. Som følge av tilførselsrennens V-formede tverrsnitt blir filethalvdelene bragt tilnærmet i naturlig stilling i forhold til hinannen, hvorved der oppnås en utrettingsvirkning. Denne bevirker en føring av ryggfinnesømmen i spalten 26 langs bunnen av tilfør-selsrennen 24. For å bedre nedglidningen av dobbeltfileten 27 i tilførselsrennen 24 kan flatene av sideveggene 25 over-risles med vann. I løpet av bevegelsen nedover blir dobbeltfileten 27 under bibeholdelse av føringen av ryggfinnesømmen brettet slik ut at den kommer inn på transportflaten 4 av til-førselstransportøren 1 i flat tilstand. Den kommer deretter frem til sirkelknivene 19 i for-skrelleinnretningen 13 og blir av disse skåret på begge sider av det midtparti 29 som inneholder ryggfinnenes finneholdere, til i nærheten av innersiden av skinnet 30. Under den videre transport trenger knivene 14, som ligger tilnærmet i planet for sirkelknivene 19, inn i innsnit-tene, som fordypes til tett ved innersiden av skinnet 30 ved hjelp av de mot transportflaten 4 pekende egger 16 av knivene 14. For overvinnelse av de herunder opptredende skjære- og friksjonskrefter blir dobbeltfileten 27 transport ved inngrep med transportøren 20, som er anordnet i spalten 15 mellom knivene 14. Transportøren 20 står i inngrep med midtpartiet 29, idet spissene 23 på piggene 22 trenger inn i dette midtparti. Dobbeltfileten 27 blir deretter tilført de bak knivene 15 føl-gende skrellekniver 17 ved friksjonsinngrep mellom skinnsiden og transportflaten 4 og formsluttende inngrep mellom midtpartiet 29 og transportøren 20. Herunder vil skrelleknivenes skrellekanter 18, som i fortsettelse av knivenes egger 16 strekker seg gradvis utover like over transportflaten 4, bevirke en friskrelling av midtpartiet 29 langs de skinnpartier som skiller muskelkjøttet på filetene fra fettstrimlene. Disse fettstrimler ligger på begge sider av ryggfinnesømmens finneholdere. Forberedet på denne måte blir dobbeltfileten 27 til-ført avskinningsinnretningen 5, som på kjent måte fjerner skinnet 30. For å gjøre det innledende snitt sikrere, er eggen 10 på avskinningskniven 9 forsynt med en avfasning 12 på noen tiendedels millimeter, noe som samtidig begunstiger oppnåelse av det såkalte sølvspeil på filetene. For å sikre den proble-matiske transport av skinnet 30, som bare er noen hundredels millimeter tykt, holdes pressflaten 11 i berøring med den med spor forsynte omkrets av avskinningsvalsen 6 under svakt f jær-trykk. Som resultat av denne avskinningsoperasjon får man som separate deler to enkeltfileter 28, det midtparti som inneholder fettstrimlene, og skinnet 30.

Som allerede nevnt kan sirkelknivene 19 være anordnet alene eller i tillegg til de rettlinjet forløpende kniver 14. Hvis sirkelknivene 19 mangler helt, overtar knivene 14 fullstendig disses funksjon.

Claims (10)

1. Fremgangsmåte til avskinning av dobbeltfileter av fisker, spesielt fete fisker som sild i krydret, speket eller saltet tilstand, hvor dobbeltfileten transporteres liggende på skinnsiden og på begge sider av finneholderne forsynes med innsnitt som strekker seg hovedsakelig vinkelrett på transportplanet, og hvor filetkjøttet skaves fri fra en på begge sider av finneholderne liggende midtre fettstrimmel som inneholder finneholderne, ved hjelp av snitt som utvider seg kileformig utover, karakterisert ved at den via skinnet og den midtre fettstrimmel sammenhengende dobbeltfilet deretter i den således foreliggende stilling skilles fra skinnet og den midtre fettstrimmel ved hjelp av i og for seg kjente snitt som strekker seg parallelt med transportplanet og utføres over hele bredden av dobbeltfileten mellom skinn og muskelkjøtt.

2. Apparat til avskinning av dobbeltfileter av fisker, spesielt av sild i krydret, speket eller saltet tilstand, omfatt-ende en roterende drevet avskinningsvalse som har fordypninger som er fordelt over valsens omkretsflate, en avskinningskniv som er anordnet med sin egg på liten avstand fra avskinningsvalsens omkretsflate, en under eggen liggende pressflate som over en del av omkretsflaten danner en spalte med denne, og et roterende drevet, endeløst tilførselsbånd, karakter i- sert ved minst en over tilførselsbåndets transportflate (4) anordnet for-skrelleinnretning (13) som omfatter et par med tilførselsbåndets transportretning parallelle kniver (14) som mellom seg levner en spalte (15), og som står tilnærmet vinkelrett på transportflaten (4) samt er forsynt med egger (16) som vender mot transportflaten og nærmer seg denne, og et par skrellekniver (17) som slutter seg til de nevnte kniver (14) og mellom seg danner en videreføring av den nevnte spalte (15), og hvis til å begynne med i retning mot transportflaten vendende kanter gradvis går over i skrellekanter (18) som strekker seg utover på liten avstand fra transportflaten (4) .

3. Apparat som angitt i krav 2, karakterisert ved at knivene (14) er utformet som roterende drevne sirkelkniver (19) hvis omkretsegger strekker seg til i nærheten av transportflaten (4) .

4. Apparat som angitt i krav 2, karakterisert ved at der foran de nevnte kniver (14) er anordnet et par roterende drevne sirkelkniver (19) hvis omkretsegger strekker seg til i nærheten av transportflaten (4).

5. Apparat som angitt i et av kravene 2-4, karakterisert ved at der foran de nevnte kniver (14) resp. sirkelkniver (19) er anordnet en tilførselsrenne (24) som skråner mot transportflaten (4) og omfatter sidevegger (25) som danner en V med hinannen og ved bunnen levner en spalte (26) mellom seg som flukter i transportretningen med spalten (15) mellom knivene (14 resp. 19).

6. Apparat som angitt i et av kravene 2-5, karakterisert ved en i spalten (15) mellom knivene anordnet transportør (20) som er roterende drevet med samme hastighet som transportflaten (4), og som har medbringerorganer (22, 23) som formsluttende griper den dobbeltfilet som skal transporteres.

7. Apparat som angitt i krav 6, karakterisert ved at transportøren (20) er utformet som piggtransporthjul som med spissene (23) av piggene (22) når inn til i umiddelbar nærhet av transportflaten (4).

8. Apparat som angitt i krav 6, karakterisert ved at transportøren (20) er utformet som endeløst roterende, med pigger (22) besatt bånd- eller kjedetransportør, som i det minste i området for skrelleknivene (17) står i inngrep med dobbeltfileten.

9. Apparat som angitt i et av kravene 6-8, karakterisert ved at transportflaten (4) dannes av endeflatene av tett ved siden av hverandre stående knaster som medbringerorganene resp. spissene (23) på piggene (22) rager inn mellom.

10. Apparat som angitt i et av kravene 2-9, karakterisert ved at pressflaten (11) er holdt lett fjærende trykket mot den roterende avskinningsvalse (6).