NO147867B - DRIVING EQUIPMENT. - Google Patents

DRIVING EQUIPMENT. Download PDF

Info

Publication number
NO147867B
NO147867B NO770548A NO770548A NO147867B NO 147867 B NO147867 B NO 147867B NO 770548 A NO770548 A NO 770548A NO 770548 A NO770548 A NO 770548A NO 147867 B NO147867 B NO 147867B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
support member
support
support arms
arms
stand
Prior art date
Application number
NO770548A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO770548L (en
NO147867C (en
Inventor
Karl Goesta Nystroem
Original Assignee
Nystrom Karl G
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nystrom Karl G filed Critical Nystrom Karl G
Publication of NO770548L publication Critical patent/NO770548L/en
Publication of NO147867B publication Critical patent/NO147867B/en
Publication of NO147867C publication Critical patent/NO147867C/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/1605Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable characterised by the cinematic
    • B60N2/161Rods
    • B60N2/1615Parallelogram-like structure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/1675Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable with weight compensating means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/168Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable and provided with braking systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chairs Characterized By Structure (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Vending Machines For Individual Products (AREA)
  • Control And Other Processes For Unpacking Of Materials (AREA)

Description

Denne oppfinnelse vedrører en bæreanordning for et kjøre-tøysete av den type som omfatter et stativ og et av dette- fjærende båret bæreorgan for et kjøtetøysetes sittedel og ryggstø, This invention relates to a carrying device for a vehicle seat of the type which comprises a stand and a spring-supported carrier for a car seat's seat and backrest,

idet bæreorganet omfatter to bærearmer som er anordnet i innbyrdes avstand i anordningens tverretning og er bevegelige i vertikalplanet og som er beliggende utenfor stativet og på hver side av dette. in that the support member comprises two support arms which are arranged at a distance from each other in the transverse direction of the device and are movable in the vertical plane and which are located outside the stand and on each side thereof.

Bærearmene kan være utført vinkelformede og omfatter dels et fremadrettet ben til å bære kjøretøysetets sete og dels et oppadrettet ben til å bære kjøretøysetets ryggstø. Formålet med bærearmenes plassering i vertikalplan beliggende utenfor stativet er å tillate en så lav totalhøyde som mulig hos anordningen for å lette dens anvendelse selv i kjøretøy hvor det kan være vanske-lig å benytte fjærende seteunderstell på grunn av den plass i høy-deretningen som flertallet av slike anordninger krever. The support arms can be made angular and comprise partly a forward-directed leg to support the vehicle seat's seat and partly an upward-directed leg to support the vehicle seat's backrest. The purpose of the location of the support arms in a vertical plane located outside the stand is to allow as low an overall height as possible of the device in order to facilitate its use even in vehicles where it can be difficult to use a sprung seat frame due to the space in the height direction that the majority of such devices require.

Hensikten med oppfinnelsen er ved en anordning av den ovenfor nevnte type å muliggjøre en innstilling i høyderetningen av bæreorganet som bærer setet og ryggstøet uten at denne innstil-lingsmulighet behøver å medføre noen øket totalhøyde hos anordningen . The purpose of the invention is, with a device of the above-mentioned type, to enable an adjustment in the height direction of the carrier which carries the seat and backrest without this adjustment possibility needing to entail any increased overall height of the device.

Anordningen ifølge oppfinnelsen utmerker seg ved at bæreorganet i høyderetningen er innstillbart montert på et andre bæreorgan, som, som i og for seg kjent, bæres fjærende av stativet og omfatter to bærearmer, som er anordnet i innbyrdes avstand i anordningens tverretning og er bevegelige i vertikalplanet, og som ligger mellom stativet og det første bæreorgans bærearmer, idet det førstnevnte bæreorgans bærearmer i høyderetningen er forskyvbart lagret ved det andre bæreorgans bærearmer og at anordningen er forsynt med organer for løsbar fastholdning av det første bæreorgan i innstilt høydestilling ved det andre bæreorgan. The device according to the invention is distinguished by the fact that the support member in the height direction is adjustably mounted on a second support member, which, as is known per se, is supported springily by the stand and comprises two support arms, which are arranged at a distance from each other in the transverse direction of the device and are movable in the vertical plane , and which lies between the stand and the first support member's support arms, with the first-mentioned support member's support arms in the height direction being displaceably supported by the second support member's support arms and that the device is provided with means for releasably retaining the first support member in a set height position at the second support member.

Den forskyvbare lagring ved hverandre av de to bæreorganer kan hensiktsmessig være forårsaket ved at det ene bæreorgans bærearmer er forsynt med ved dem anbragte styrehylser, hvori det er forskyvbart opptatt oppadrettede ben hos det andre bæreorgans bærearmer. The displaceable storage of the two support members against each other can conveniently be caused by the support arms of one support member being provided with guide sleeves placed near them, in which upwardly directed legs of the other support member's support arms are displaceably engaged.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere nedenfor under henvis-ning til tegningene, hvor: Fig. 1 viser et delvis som røntgenbilde utført perspektivriss av en anordning ifølge en som eksempel valgt utførelsesform av oppfinnelsen, idet anordningen er forsynt med et på denne montert sete samt et ryggstø for et kjøretøysete, fig. 2,3 og 4 er sideriss av anordningen ifølge fig. 1 og illustrerer ulike høyde-innstillingsstillinger for et til anordningen hørende, felles bæreorgan for kjøretøysetets sete og ryggstø hhv. ulike belastnings-tilstander, fig. 5 et perspektivriss som viser en del av det oven-nevnte felles bæreorgan for setets sete og ryggstø samt et andre bæreorgan som bæres fjærende av et på fig. 5 ikke vist stativ og som igjen bærer det første bæreorgan innstillbart i høyderetningen med dette. Fig. 6 og 7 viser detaljriss og illustrerer en på fig. 5 vist låseanordning for låsing av det første bæreorgan i innstilt stilling ved det andre bæreorgan, idet låseanordningen er vist i fristilling på fig. 6 og i låsestilling på fig. 7, og fig. 8 er et perspektivriss av det andre bæreorgan og anordningens stativ som bærer fjærende de nevnte bæreorganer. The invention will be described in more detail below with reference to the drawings, where: Fig. 1 shows a perspective view, partly done as an X-ray image, of a device according to an embodiment of the invention chosen as an example, the device being provided with a seat mounted on it and a backrest for a vehicle seat, fig. 2, 3 and 4 are side views of the device according to fig. 1 and illustrates different height-adjustment positions for a joint support member belonging to the device for the vehicle seat's seat and backrest, respectively. different load conditions, fig. 5 is a perspective view showing a part of the above-mentioned common carrier for the seat and backrest of the seat as well as a second carrier which is carried springily by a in fig. 5 stand, not shown, and which in turn carries the first carrier adjustable in the height direction with this. Fig. 6 and 7 show detailed drawings and illustrate one in fig. 5 shows a locking device for locking the first carrier in a set position at the second carrier, the locking device being shown in the free position in fig. 6 and in the locked position in fig. 7, and fig. 8 is a perspective view of the second support member and the stand of the device which supports the aforementioned support members in a springy manner.

Den på tegningene viste seteanordning omfatter et stativ The seating device shown in the drawings includes a stand

10 san skal monteres i fast eller innstillbar stilling, f.eks. i et kjøretøy e.l. Stativet 10 består hovedsakelig av to i vinkel bøyde metallrør som har et fremadrettet horisontalt ben 11 og et skrått oppadrettet bakre ben 12. De to ben 12 er forenet med hverandre ved hjelp av passende forbindelsesstykker 13 og 14 ved sine øvre hhv. nedre ender. Ved hjelp av todelte lågere 15 hhv. 16 er et øvre og et nedre par svingarmer 17 hhv. 18 svingbart lagret ved stativer 10. Disse svingarmer er i hvert par dannet av fremad bøyde endepartier av tverrgående, i lagrene 15 hhv. 16 lagrede staver 19 hhv. 20. Svingarmene 17 og 18 har to i vinkel bøyde bærearmer 21 som er beliggende på hver sin side av stativet 10 og har dels et bakre oppadrettet ben 23. De to bærearmer 21 er montert ved svingarmene 17 hhv. 18 ved hjelp av leddtapper 24 hhv.25 som er opptatt i ved svingearmenes frie ender anordnede lagerhylser 26 hhv. 27. Bærearmene 21, som kan være stivt forbundet med hverandre på passende måte, danner sammen en i tilnærmelsesvis verti-kal retning bevegelig enhet som er fjærpåvirket i retning oppover av en på fig. 8 med 28 betegnet trykkfjær, som er innspent mellom en med stativet 10 fast forbundet fjærmotstand 29 og en fjærmotstand 30, som er fast anbragt med den mellom svingarmene 17 beliggende del av staven 19. Bærearmene 21 danner ikke selve det primære bæreorgan for setets sitteplass 31 og ryggstø 32, men dette bæreorgan dannes i stedet av et ytterligere par i vinkel bøyde bærearmer 33, som i likhet med bærearmene 21 består av hvert sitt fremadrettede ben 34 og hvert sitt bakre, oppadrettede ben 35. Som det f.eks. frem-går av fig. 5, er bærearmene 33 beliggende i sideretningen umid-delbart utenfor bærearmene 21. Innved den nedre ende av det bakre oppadrettede ben 35 er hver bærearm 33 på sin indre side forsynt med en ved samme anbragt styrehylse 36, ved hjelp av hvilken bære-armen 33 er forskyvbart lagret på det bakre oppstående ben 23 av den tilhørende bærearm 21. Høydestillingen for det av bærearmene 33 dannede, felles bæreorgan for sitteplassen 31 og ryggstøet 32 kan herved innstilles ved forskyvning av bærearmene 33 langs de bakre ben 23 av bærearmene 21. For fastlåsning av bærearmene 33 i innstilt høydestilling i forhold til bærearmene 21 er anordningen forsynt med en låseanordning, som som vist på fig. 5-7 har form av en tverrgående aksel 37 som er montert i ved styrehylsene 36 anbragte lågere 38 og bærer to eksenterkammere 39, som ved dreining av akselen 37 kan forflyttes mellom på den ene side en fristilling vist på fig. 6 og på den annen side en låsestilling vist på fig. 7, hvori de skyves inn gjennom en åpning 40 i den resp. styrehylses 36 vegg og griper inn i den nærliggende flate av den tilhørende bærearms 21 ben 23. For å lette manøvreringen av låseanordningen er akselen 37 ved sin ene ende forsynt med et av et bøyet endeparti av samme dannet manøvreringshåndtak 41. Fig. 2,3 og 4 viser den innbyrdes bevegelighet i høyderet-ningen mellom på den ene side det primære bæreorgan for sitteplassen og ryggstøet, som dannes av bærearmene 33, og på den annen side det mellomliggende bæreorgan, som dannes av bærearmene 21. Videre viser nevnte figurer også den fjærende bevegelighet i høyde-retningen av bærearmene 21 i avhengighet av de på sitteplassen virkende vertikale krefter. Således viser fig. 2 anordningen i helt ubelastet tilstand og med det av bærearmene 33 dannede pri mære bæreorgan for s.:tets sitteplass og -yggstø innsti.lt i sin høyeste stilling i forhold til bærearmene 21. På fig. 3 vises anordningen i fortsatt ubelastet tilstand, men med det. av bærearmene 33 dannede bæreorgan i sin laveste stilling i forhold til bærearmene 21. På fig. 4 vises anordningen i maksimalt nedfjæret stilling, hvorved stativets ben 11, bærearinenes 21 ben 22 og bærearmenes 33 ben 34 befinner seg i et felles horisontalplan. Fig. 4 viser herved tydelig at den ifølge oppfinnelsen tilveiebragte mulighet til innstilling av høydestillingen for sitteplassens og ryggstøets bæreorgan ikke påvirker den totale høyde av anordningen. 10 san must be mounted in a fixed or adjustable position, e.g. in a vehicle etc. The stand 10 mainly consists of two metal tubes bent at an angle which have a forward horizontal leg 11 and an obliquely upward rear leg 12. The two legs 12 are joined to each other by means of suitable connecting pieces 13 and 14 at their upper and lower ends. By means of two-part lowers 15 or 16 is an upper and a lower pair of swing arms 17 respectively. 18 pivotably supported by racks 10. These swing arms are in each pair formed by forward-bent end parts of transverse, in the bearings 15 and 16 saved spells 19 respectively. 20. The swing arms 17 and 18 have two support arms 21 bent at an angle which are located on opposite sides of the stand 10 and partly have a rear upwardly directed leg 23. The two support arms 21 are mounted at the swing arms 17 respectively. 18 by means of joint pins 24 or 25 which are engaged in bearing sleeves arranged at the free ends of the swing arms 26 or 27. The support arms 21, which can be rigidly connected to each other in a suitable manner, together form a unit movable in an approximately vertical direction which is spring-actuated in the upward direction by a in fig. 8 a compression spring designated 28, which is clamped between a spring resistance 29 fixedly connected to the stand 10 and a spring resistance 30, which is fixed with the part of the rod 19 located between the swing arms 17. The support arms 21 do not form the primary support element for the seat's seat 31 itself and backrest 32, but this support is instead formed by a further pair of angled support arms 33, which, like the support arms 21, consist of each forward-directed leg 34 and each rear, upward-directed leg 35. As the e.g. can be seen from fig. 5, the support arms 33 are located in the lateral direction immediately outside the support arms 21. Inside the lower end of the rear upwardly directed leg 35, each support arm 33 is provided on its inner side with a guide sleeve 36 located adjacent to it, by means of which the support arm 33 is displaceably stored on the rear upright leg 23 of the associated support arm 21. The height position of the common carrier for the seat 31 and the backrest 32 formed by the support arms 33 can be adjusted by shifting the support arms 33 along the rear legs 23 of the support arms 21. For locking of the support arms 33 in the adjusted height position in relation to the support arms 21, the device is provided with a locking device, which, as shown in fig. 5-7 has the form of a transverse shaft 37 which is mounted in bearings 38 arranged at the guide sleeves 36 and carries two eccentric chambers 39, which by turning the shaft 37 can be moved between on the one hand a free position shown in fig. 6 and, on the other hand, a locking position shown in fig. 7, in which they are pushed in through an opening 40 in the resp. the wall of the control sleeve 36 and engages in the nearby surface of the leg 23 of the associated support arm 21. To facilitate the maneuvering of the locking device, the shaft 37 is provided at one end with a maneuvering handle 41 formed from a bent end portion of the same. Fig. 2,3 and 4 shows the mutual mobility in the vertical direction between, on the one hand, the primary support member for the seat and the backrest, which is formed by the support arms 33, and on the other hand, the intermediate support member, which is formed by the support arms 21. Furthermore, said figures also show the springy mobility in the height direction of the support arms 21 depending on the vertical forces acting on the seat. Thus, fig. 2 the device in a completely unloaded state and with the support arms 33 formed pri more support means for the seat and backrest set in its highest position in relation to the support arms 21. In fig. 3 shows the device in a still unloaded state, but with of the support arms 33 formed support member in its lowest position in relation to the support arms 21. In fig. 4 shows the device in the maximally lowered position, whereby the legs 11 of the stand, the legs 22 of the supports 21 and the legs 34 of the support arms 33 are in a common horizontal plane. Fig. 4 hereby clearly shows that the possibility provided according to the invention to adjust the height position for the seat and backrest support does not affect the total height of the device.

Den ovenfor beskrevne anordning utgjør bare et eksempel The device described above is only an example

på en mulig utførelse av oppfinnelsen. Anordningen kan således modifiseres på mange ulike måter innenfor oppfinnelsens ramme. on a possible embodiment of the invention. The device can thus be modified in many different ways within the framework of the invention.

Det kan f.eks. fremheves at stativet ikke behøver å ha en bak setets ryggstø oppstående del, ved hvilken fjæranordningen 'er plassert. Fjæranordningen og de av denne påvirkede svingarmer kan i stedet være plassert ved en vesentlig horisontalt orientert stativdel. It can e.g. it is emphasized that the stand does not need to have an upright part behind the seat backrest, at which the spring device is placed. The spring device and the swing arms affected by it can instead be located at a substantially horizontally oriented stand part.

Det kan også nevnes at de vedlagte tegninger har til hensikt å vise den aktuelle anordning bare skjematisk. Anordningen kan følgelig i praksis omfatte flere ytterligere detaljer som ikke er vist på tegningene. De to bærearmer 21 hhv. 33 i hvert par kan f.eks. være forbundet med hverandre på passende måte. Videre påpekes at tegningene ikke illustrerer hvordan sitteplassen hhv. ryggstøet er festet ved det av bærearmene 33 dannede bæreorgan, ettersom fremgangsmåten for montering av sitteplassen og ryggstøet ved nevnte bæreorganer ikke utgjør noen del av denne oppfinnelse. It can also be mentioned that the attached drawings are intended to show the device in question only schematically. The device can therefore in practice include several additional details that are not shown in the drawings. The two support arms 21 respectively. 33 in each pair can e.g. be connected to each other in an appropriate manner. Furthermore, it is pointed out that the drawings do not illustrate how the seating or the backrest is attached to the support member formed by the support arms 33, as the method for mounting the seat and the backrest to said support members does not form any part of this invention.

Til slutt kan det som eksempel på en modifisert utførelse av anordningen nevnes at styrehylsene 36 kan være begrenset drei-bart montert ved bærearmenes 33 ben 35 for å tillate en viss felles innstillbarhet av skråstillingen hos sitteplassen hhv. ryggstøet, som dog hensiktsmessig kan være innstillbare individuelt. Finally, as an example of a modified version of the device, it can be mentioned that the control sleeves 36 can be mounted with limited rotatability at the legs 35 of the support arms 33 to allow a certain common adjustability of the inclined position of the seat or the backrest, which can however be suitably adjusted individually.

Claims (2)

1. Bæreanordning for et kjøretøysete av den type som omfatter et stativ (10) og et av dette fjærende båret bæreorgan (33) for et kjøretøysetes sittedel (31) og ryggstø (32), idet bæreorganet omfatter to bærearmer (33) som er anordnet i innbyrdes avstand i anordningens tverretning og er bevegelige i vertikalplanet og som er beliggende utenfor stativet og på hver side av dette, karakterisert ved at bæreorganet (33) i høyderetnin-gen er innstillbart montert på et andre bæreorgan (21), som, som i og for seg kjent, bæres fjærende av stativet (10) og omfatter to bærearmer (21), som er anordnet i innbyrdes avstand i anordningens tverretning og er bevegelige i vertikalplanet, og som ligger mellom stativet (lo) og det første bæreorgans bærearmer (33), idet det førstnevnte bæreorgans bærearmer (33) i høyderetningen er forskyvbart lagret ved det andre bæreorgans bærearmer (21) og at anordningen er forsynt med organer (39,36) for løsbar fastholdning av det første bæreorgan (33) i innstilt høydestilling ved det andre bæreorgan (21).1. Carrying device for a vehicle seat of the type which comprises a stand (10) and one of these spring-supported carrying means (33) for a vehicle seat's seat part (31) and backrest (32), the carrying means comprising two carrying arms (33) which are arranged at a distance from each other in the transverse direction of the device and are movable in the vertical plane and which are located outside the stand and on each side thereof, characterized in that the support member (33) in the height direction is adjustably mounted on a second support member (21), which, as in and known per se, is supported springily by the stand (10) and comprises two support arms (21), which are arranged at a distance from each other in the transverse direction of the device and are movable in the vertical plane, and which lie between the stand (lo) and the first support member's support arms (33 ), in that the first-mentioned support member's support arms (33) in the height direction are displaceably stored by the second support member's support arms (21) and that the device is provided with members (39,36) for releasably retaining the first support member (33) in the set height path lling at the second carrier (21). 2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at det ene bæreorgans bærearmer (33) er forsynt med ved dem anbragte styrehylser (36), i hvilke det er forskyvbart opptatt oppadrettede ben (23) hos det andre bæreorgans bærearmer (21).2. Device according to claim 1, characterized in that one support member's support arms (33) are provided with guide sleeves (36) placed near them, in which upwardly directed legs (23) of the other support member's support arms (21) are displaceably engaged.
NO770548A 1976-02-19 1977-02-18 DRIVING EQUIPMENT. NO147867C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7602002A SE409971B (en) 1976-02-19 1976-02-19 FOR THE CONSTRUCTION OF A VEHICLE SEAT DEVICE OF THE TYPE WHICH INCLUDES A STAND AND ONE OF THIS SPRINGFUL SUPPORTED SUPPORT FOR A SEAT'S SEAT AND BACKREST

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO770548L NO770548L (en) 1977-08-22
NO147867B true NO147867B (en) 1983-03-21
NO147867C NO147867C (en) 1983-06-29

Family

ID=20327059

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO770548A NO147867C (en) 1976-02-19 1977-02-18 DRIVING EQUIPMENT.

Country Status (9)

Country Link
JP (1) JPS52123027A (en)
CA (1) CA1062597A (en)
DE (1) DE2706880A1 (en)
FI (1) FI59056C (en)
FR (1) FR2341453A1 (en)
GB (1) GB1559737A (en)
IT (1) IT1085320B (en)
NO (1) NO147867C (en)
SE (1) SE409971B (en)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR34470E (en) * 1927-04-26 1929-06-19
FR1475850A (en) * 1966-02-22 1967-04-07 Sable Freres Int Adjustable position seat and suspension for commercial vehicles and the like
FR1524901A (en) * 1967-05-31 1968-05-10 Fritzmeier Kg Georg Oscillating guide for suspended seats
DE2025529A1 (en) * 1970-05-26 1971-12-09 Fa Willibald Grammer, 8450 Amberg Seat for off-road vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
JPS52123027A (en) 1977-10-15
FR2341453A1 (en) 1977-09-16
FI770511A (en) 1977-08-20
FI59056C (en) 1981-06-10
NO770548L (en) 1977-08-22
DE2706880A1 (en) 1977-09-01
IT1085320B (en) 1985-05-28
NO147867C (en) 1983-06-29
FI59056B (en) 1981-02-27
GB1559737A (en) 1980-01-23
SE409971B (en) 1979-09-17
CA1062597A (en) 1979-09-18
SE7602002L (en) 1977-08-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2376640A (en) Combined oven tray and cooking rack
US2193647A (en) Bed tray
US1917440A (en) Walking crutch
NO771839L (en) DEVICE FOR FOLDABLE WHEELCHAIR
NO142605B (en) MULTIPLE VALVE PUMP DEVICE.
US765388A (en) Bag-holder or stand.
US1959454A (en) Wire rack
US2314130A (en) Chair
NO147867B (en) DRIVING EQUIPMENT.
US1318439A (en) Ments
US2175452A (en) Seat adjusting unit
NO832546L (en) DEVICE FOR REVERSING PERSONS
US2391872A (en) Driver's seat
US3039119A (en) Stretcher having recessed bed
US2183410A (en) Bedtray and bedside table
US4917250A (en) Folding shelf furniture unit
US1547225A (en) Support
US2172609A (en) Body adjuster
US3231306A (en) Infant's seat for an automobile
US1697671A (en) Collapsible leg-rest chair
US1719190A (en) Reading rest
US1985807A (en) Convertible rest
US468052A (en) Furniture
US2276373A (en) Adjustable vehicle seat frame
US375570A (en) Chair