NO145392B - Proevetagningsanordning for en stroemmende suspensjon - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning

for fra en strømmende suspensjon å ta ut en for suspensjonen representativ, vesentlig konstant prøvestrøm, og av den type som- omfatter et for mottagelse av den strømmende suspensjon utformet første kammer, hvilket via et overløp står i forbindelse med overdelen av et andre kammer med første og andre nedentil i dette anordnede åpninger for uttagning av prøve-strømmen resp. den resterende del av suspensjonen, idet åpningene er avgrenset fra hverandre av skillevegger som strekker seg på tvers av overløpet og er anordnet i det andre kammers hele lengde,, og hvor de andre åpningene kommuniserer med et utløp via en hovedsaklig U-formet kanal og et andre overløp som ligger vesentlig i nivå med det første kammers overløp, mens de første åpningene kommuniserer med et andre utløp, hvilket er slik avpasset at ved normal strømning i den i det første kammer innkommende suspensjon, er dennes strømningshastighet i de første åpningene vesentlig like stor som suspensjonens strømningshastighet inn i de andre åpningene .

En anordning av det ovenfor angitte slag er kjent f.eks. i US-patent nr. 3.999.^38. Denne kjente prøvetagnings-anordning har meget god presisjon fordi den anvendes under forhold som er gunstige for denne, nemlig i forbindelse med lite fluktuerende, store suspensjonsstrømmer. En ulempe med den kjente anordning er imidlertid at det ved anvendelse av denne i forbindelse med varierende og spesielt i forbindelse med tidvis helt opphørende suspensjonsstrømmer, kreves en forholdsvis stor åpning i den nedre del av den nevnte U-formede kanal for opptagelse av sedimenterte partikler i denne. Forekomsten av denne åpning i den U-rf ormede kanals nedre del nødvendiggjør deretter temmelig stor suspensjons-strøm under prøvetagningen for sikring av en for et riktig prøveresultat nødvendig strømning av suspensjon over det nevnte andre overløp.

Hensikten med oppfinnelsen ér å tilveiebringe en utforming av en prøvetagningsanordning av det innledningsvis nevnte slag, hvor ovennevnte ulempe i det minste i vesentlig utstrekning elimineres.

I nevnte hensikt foreslås ifølge oppfinnelsen, at

minst en av nevnte skillevegger har organ for opprettelse av kommunikasjon mellom den U-formede kanal og nevnte andre ut-løp i et under det øverste nivå for forbindelsen mellom den U-formede kanals begge ben, beliggende område. Gjennom

dette arrangement forhindres en fullstendig tilstopping av den U-formede kanal ved liten eller 'opphørt suspensjonsstrøm-ning. Ved etterfølgende økning av suspensjonsstrømmen, kommer sedimenterte partikler i den U-formede kanals bunndel, til å virvles opp og følge hovedsakelig kun med den gjennom den U-formede kanal og over nevnte andre overløp, utløpende del av suspensjonen hvorved forbindelsesområdet mellom den U-formede kanals begge ben atter helt åpnes slik at prøve-tagningsanordningen blir selvrensende.

Nevnte organ for opprettholdelse av kommunikasjon mellom den U-formede kanal og det andre utløp kan f.eks. bestå av hull eller slisser i en eller flere av skilleveggene, men et fra presisjonssynspunkt mer hensiktsmessig arrangement oppnås ved at overkanten på minst en av nevnte skillevegger heller nedad fra skilleveggens motsatte ender fra steder som ligger ovenfor det øverste nivå for forbindelsen mellom den U-formede kanals, begge ben, til et i avstand under nevnte øverste nivå og i avstand fra begge skilleveggendene, beliggende sted. Det har i praksis vist seg hensiktsmessig å ut-forme nevnte overkant vesentlig symmetrisk V-formet, hvorved de med hensyn til prøvestrømmens overensstemmelse med den til-førte suspensjons sammensetning og anordningens selvrensnings-effekt mest hensiktsmessige resultater vanligvis oppnås,

hvis de overkantpartier som danner V-formen danner en vinkel på ca. 50-135°.

En fra fremstillingsteknisk synspunkt og vedlikeholds-synspunkt spesielt hensiktsmessig utførelsesform av prøve-tagningsanordningen ifølge oppfinnelsen består av et hovedsaklig rettvinklet parallellepipedisk kar hvor i det minste ett av nevnte overløp dannes av overkanten av en parallelt med og i avstand fra karets endevegger, forløpende fast tverrvegg og hvor nevnte U-formede kanal og første og andre åpninger er ut-formet i en i karet i en på forhånd bestemt stilling inntil tverrveggen lokaliserbar innsats, idet karbunnen under den i stilling anbragte innsats er utformet som en trakt for oppsamlling og avledning av den .fra nevnte første åpninger ankommende prøvestrømning. Dette arrangement medfører dessuten optimal tilpassing av prøvetagningsanordningen til forskjellige suspensjoner og/eller normaIstrømninger ved utskifting av en type innsats mot en annen type.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere med henvisning til tegningen, hvor

fig. 1 viser et lengdesnitt av en foretrukken ut-førelsesform av prøvetagningsanordningen ifølge oppfinnelsen, og

fig. 2 viser et perspektivriss av anordningen ifølge fig. 1 idet partier er skåret vekk for derved tydeligere å

vise anordningens oppbygning.

Den på tegningen viste anordning for fra en strømmende suspensjon, f.eks. en flottasjonspulp som inneholder luftblærer, å utta en. for suspensjonen, bortsett fra dens innhold av luftblærer representativ og vesentlig konstant prøvestrømning, om-»-fatter et generelt med 10 betegnet rettvinklet parallellepipedisk kar med et med pilen 11 antydet innløp for suspensjonen. Karet 10 fremviser endevegger 12 og sidevegger 13

som forbinder disse, av hvilke kun den ene er vist på tegningen, samt en bunndel 14 hvis sentrale parti er senket for dannelse av en traktlignende del 15. Ved hjelp av tverrgående mellom-vegger 16,17 som ender nedenfor karets 10 overkant, er karet inndelt i et innløpskammer 18 og et utløpskammer 19, hvilke atskilles av et mellom veggene 16,17 beliggende mellomrom. I delens 15 og kammerets 19 bunner er det anordnet utløp 20,21 for prøvestrømningen resp. den resterende strømning. Kammeret 18 mottar den gjennom innløpet innkommende suspensjon og bremser opp denne. Fra kammeret 18 avgår suspensjonen til et

ytterligere kammer 22 via et av overkanten på veggen 16 dannet overløp 23.

Kammeret 22 avgrenses av karets sidevegger 13,mellom-veggen 16 samt en mellom denne og veggen 17 beliggende ytterligere tverrgående mellomvegg 24 som når fra bunnen 14 til karets 10 overkant. Kammeret 22 er nedentil forsynt med første og andre åpninger 25 resp. 26, hvilke avgrenses av mellom veggene 16 og 24 parallelt med sideveggene 13 forløp-ende skillevegger 27 og av partier av sideveggene 13, og gjennom hvilke åpninger prøvestrømningen resp. den resterende del av suspensjonen avgår. Kammeret 22 har likesom innløps-kammeret 18, anseelige dimensjoner slik at det oppnås rolige strømningsforhold for den likeledes rolig over overløpet 23 innstrømmende suspensjon. Herved rekker luftblærer som forefinnes i den innløpende suspensjonen, å stige til over-flaten slik at den suspensjon som når åpningene 25,26 er hovedsakelig fri for luftblærer. Åpningene 25,26 har i plan-riss form av spalter som strekker seg i overløpets 23 tverr-retning og danner munningen i hver sin vertikale føring, hvorved åpningene 25 som mottar prøvestrømningen samt de til-hørende ledninger er smale i'sammenligning med åpningene 26 og disses tilhørende ledninger for den resterende suspensjon, slik at prøvestrømningen underskrider strømningen gjennom åpningene 26.

Åpningene 26 kommuniserer med utløpet 21 gjennom en a-nordning som utøver mottrykk på den gjennom åpningene 26 passerende suspensjon. Nærmere bestemt danner de med åpningene 26 samhørende ledninger for den nevnte resterende del av suspensjonen tilsammen det ene ben av en U-formet kanal hvis andre ben 28 ved sin øvre ende oppviser et av veggens 17 overkant dannet overløp 29 fra hvilket suspensjonen passerer via kammeret 19 til utløpet 21. Forbindelse mellom den U-formede kanalens begge ben oppnås ved hjelp av åpninger 30 i veggens 24 nedre parti. Overløpet 29 er beliggende så høyt at suspensjonens nivå i kammeret 22 holdes vesentlig i nivå med eller noe ovenfor kammerets 18 overløp 23-

De første åpningene 25 kommuniserer via utløpet 20 med en ikke vist struping. Denne struping som kan bestå av en nedadgående ledning med en vesentlig lengde, er på kjent måte slik avpasset at ved normalstrømning i den gjennom inn-r løpet 11 innkommende suspensjon, er suspensjonens strømnings-hastighet inn i åpningene 25 like stor som suspensjonens strømningshastighet inn i åpningene 26 og at trykkhøyde- • variasjoner som forårsakes av eventuelle mindre strømnings-variasjoner i den gjennom innløpet 11 innkommende suspensjon, er ubetydelige i forhold til trykkfallet over strupingen, f.eks. av størrelsesorden høyst 5-10$, hvorved en konstant eller i det minste vesentlig konstant strømning gjennom åpningene 25 oppnås. De med åpningene 25 samhørende ledninger munner ut ved sin nedre ende 31 i den traktlignende del 15 til hvis nedre ende utløpet 20 er tilsluttet, mens hver av de med åpningene 26 samhørende ledninger ved sin nedre ende avsluttes med en bunnvegg 32 hvilken heller skrått nedad mot veggen 24.

Hvis tilstrømningen av suspensjon gjennom tilløpet

'11 opphører, kommer også strømning av suspensjon over over-løpene 23 og 29 til å opphøre, hvorved den i kammeret 22 og i den U-formede kanals ben 28 forekommende suspensjon kommer til å løpe ut gjennom åpningene 25. Suspensjonen kommer dog til å bli stående igjen i den nedre del av den U-formede kanal opp til nivå med de nederste punkter på skilleveggenes 27 over-kanter. Herved kommer faste partikler til å sedimentere i den U-formede kanals nedre del. For å forhindre total gjen^tetting av den U-formede kanal heller overkantene på skilleveggene 27 Wformet nedad fra deres motsatte ender fra steder innved veggene 16 og 24 som ligger ovenfor det øverste nivå 33 for forbindelsesåpningehe 30 mellom den U-formede kanals begge ben , til et i avstand under nevnte øverste nivå og i avstand fra skilleveggendene, beliggende sted 34. Ved gjen-^opptatt suspensjonsstrømning kommer de sedimenterte partiku-ler til å bli virvlet opp og følge med den gjennom benet 28 og over overløpet 29 strømmende del av suspensjonen.

I det viste eksempel utgjør veggen 24 del av en i karet 10 mellom veggene 16 og 17, nedførbar innsats 35. Veggen 24 bærer derved de fra hver side av åpningene 30 ut-ragende skillevegger 27 og de hellende bunner 32, hvilke veggers 27 og bunners 32 fra veggen 24 vendte ender er for-bundet ved hjelp av en tverrgående vegg 36 som med innsatsen

35 i stilling i karet 10, ligger an mot veggen 16. For lokali-r sering av innsatsen i karet 10 er det videre i hver av karets sidevegger 13 anordnet en vertikal styring 37 for veggens 24 endekanter samt at veggens 24 underkant er anordnet til å

hvile mot karbunnen 14 umiddelbart innved den traktformede del 15. Endelig bærer veggen 24 på den mot veggen 17 vendende side, en i forbindelse med åpningene 30 stående kasse med en kasse-vegg 38 som for optimering av formen av den U-formede kanals ben 28, heller skrått oppad og utad. Kasseveggens 38 overkant ligger an mot veggen 17 og bidrar til korrekt lokalisering av innsatsen 35 i karet 10.

Oppfinnelsen er ikke begrenset til den ovenfor be-skrevne og i tegningen viste utførelsesform, idet utførelsen av denne kan varieres og modifiseres på forskjellige vis innen rammen for de etterfølgende patentkrav.

Claims (5)

1. Anordning for fra en strømmende suspensjon å ta ut en for suspensjonen representativ, vesentlig konstant prøve-strømning, og av den type som omfatter et for mottagelse av den strømmende suspensjon utformet første kammer (18), hvilket via et overløp (23) står i forbindelse med overdelen av et andre kammer (22) med første og andre nedentil i denne anordnede åpninger (25,26) for uttagning av prøven resp. den resterende del av suspensjonen, idet åpningene er avgrenset fra hverandre av skillevegger (27) som strekker seg på tvers av overløpet og er anordnet i det andre kammers hele lengde, og hvor de andre åpninger (26) kommuniserer med et utløp (21) via en hovedsakelig U-formet kanal og et andre overløp (29) som ligger vesentlig i nivå med det første kammers overløp (23), mens de første åpningene (25) kommuniserer med et andre utløp (15,20) hvilket er slik avpasset at ved normal strømning i den i det første kammer (18) innkommende suspensjon, er dennes strømningshastighet i de første åpningene (25) vesentlig like stor som suspensjonens strømningshastighet inn i de andre åpningene (26),karakterisert vedat minst en av de nevnte skillevegger (27) har organ for opprettelse av kommunikasjon mellom den U-formede kanal og nevnte andre utløp (15,20) i et under det øverste nivå (33) for forbindelsen (30) mellom den U-formede kanals begge ben, beliggende område.

2. Anordning ifølge krav 1,karakterisertved at overkanten på minst en av de nevnte skillevegger (27 )heller nedad fra skilleveggens motsatte ender fra steder som er beliggende ovenfor det øverste nivå (33) for forbindelsen (30) mellom den U-formede kanals begge ben, til et i avstand under nevnte øverste nivå (33) og i avstand fra begge skilleveggendene, beliggende sted (34).

3. Anordning ifølge krav 2,karakterisertved at nevnte overkant er hovedsakelig symmetrisk V-formet.

4. ' Anordning ifølge krav 3,karakterisertved at de overkantpartier som danner V-formen inneslutter en vinkel på ca. 50-135°.

5. Anordning ifølge hvilke som helst av kravene 1-4,karakterisert vedat den består av et hovedsakelig rettvinklet parallellepipedisk kar (10), hvor i det minste et av de nevnte overløp (23,29) dannes av overkanten på en parallelt med og i avstand fra karets endevegger (12) for-løpende fast tverrvegg (16,17) og hvor nevnte U-formede kanal og første og andre åpninger (25,26) er utformet i en i karet i en på forhånd bestemt stilling inntil tverrveggen lokaliserbar innsats, hvorved karbunnen (14) under den i stilling anbragte innsats er utformet som en trakt (15) for oppsamling og avledning av den fra nevnte første åpninger (25) ankommende prøvestrømning.