NO143588B - Med et haandtak ved hjelp av stangelementer betjenbar doerlaas - Google Patents

Med et haandtak ved hjelp av stangelementer betjenbar doerlaas Download PDF

Info

Publication number
NO143588B
NO143588B NO762326A NO762326A NO143588B NO 143588 B NO143588 B NO 143588B NO 762326 A NO762326 A NO 762326A NO 762326 A NO762326 A NO 762326A NO 143588 B NO143588 B NO 143588B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
latch
door lock
arm
lock according
rod
Prior art date
Application number
NO762326A
Other languages
English (en)
Other versions
NO143588C (no
NO762326L (no
Inventor
Herbert Wachsmuth
Ingo Britzke
Original Assignee
Bode & Co Vorm Wegmann & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bode & Co Vorm Wegmann & Co filed Critical Bode & Co Vorm Wegmann & Co
Publication of NO762326L publication Critical patent/NO762326L/no
Publication of NO143588B publication Critical patent/NO143588B/no
Publication of NO143588C publication Critical patent/NO143588C/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/36Locks for passenger or like doors
    • E05B83/363Locks for passenger or like doors for railway vehicles

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Confectionery (AREA)
  • Prostheses (AREA)

Description

Oppfinnelsen vedrører en med et håndtak ved hjelp av stangelementer betjent dørlås, bestående av en svingbar klinkeinnretning og en faststående sperre, hvorhos et stangelement består av en første hakearm som ved en ende er løs-bart forbundet med de øvrige stangelementer.
Det er kjent dørlåser som betjenes ved hjelp av stangelementer og som kan åpnes manuelt, særlig utenfra. Det utvendige håndtak betjener en svinge som over stangelementer står i forbindelse med en støtstang som bringer klinken ut av inngrep med sperren, slik at døren kan åpnes. En slik utfør-else er imidlertid komplisert og gir ikke mulighet for slik stenging av døren utenfra og innenfra at håndtakene settes ut av funksjon.
Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å til-veiebringe en med et håndtak ved hjelp av stangelementer betjenbar dørlås, ved hvilken åpningen utenfra og innenfra kan skje på en enklere og sikrere måte.
Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved at den første hakearm er tilordnet en andre hakearm som ved en ende er løs-bart forbundet med en medbringer og ved den andre enden er forbundet med klinkeinnretningen, og ved at den andre hakearm ved hjelp av ytterligere elementer kan forstilles med et ytter-håndtak ved hjelp av medbringeren.
Fra DE-OS 21 40 793 er det kjent en dørlås hvor betjeningen skjer ved hjelp av et håndtak med tilhørende stangelementer. Dørlåsen består av en svingbar klinkeinnretning med en faststående sperre. Håndtaket kan låses ved at en sentralskyverplate blokkeres ved hjelp av et eksenter.
Er sentralskyverplaten blokkert, så kan man ikke lenger ut-øve noen kraft på klinken, men dette fører med seg den be-tydelige ulempe som består i at det kan komme til deforma-sjoner (bøyninger) av stangelementene i den kjente mekanisme. Dette skyldes at det i praksis har vist seg at benytterne
når døren er lukket gjerne trekker ganske kraftig i håndtaket, fordi vedkommende nemlig tror at døren ikke er låst og
at man altså må utøve en ganske stor kraft for å åpne døren. Det vil da lett kunne komme til bøyninger av elementene.
Dette unngår man ved foreliggende oppfinnelse, fordi håndtakene går helt så og si på tomgang og man derfor ikke kan skade noen mekanismeelementer selv ved utøvelse av uønskede store krefter.
Det av stangelementene bestående trekkstangsystem påvirker en toarmet svingearm, hvis i et plan liggende armer betjener klinkeinnretningens forklinke og hovedklinke.
Blir innerhåndtaket betjent så utøves det gjenn-om stangelementene en trekk-kraft som virker inn på den to-armede svingearm, hvorved forklinken og hovedklinken i klinkeinnretningen bringes ut av inngrep med sperren.
Ifølge oppfinnelsen kan hovedklinken over en arm påvirke en bryter som utløser styre- og kontrollfunksjoner, f.eks. lufting av dørbladets pneumatiske stempelsylinderdrift, eller kopler inn en signallampe hvormed man med sikkerhet kan fastslå at hovedklinken er sperret.
For at man ikke skal kunne få tilgang til f.eks. en skinnegående vogn som er satt på et sidespor e.l., kan begge hakearmer bringes ut av inngrep ved hjelp av et eksenter, og dette kan skje innenfra og utenfra. Ved hjelp av eksenteret bringes den første hakearm ut av forbindelsen med resten av stangelementene, og den. andre hakearm bringes ut av sin forbindelse med medbringeren. Som et resultat av dette kan døren hverken åpnes utenfra eller innenfra, og begge håndtak er således satt ut av funksjon.
For at man, f.eks. ved anvendelse av et skinnegående kjøretøy, ikke skal kunne åpne døren innenfra, kan den første hakearm på i og for seg kjent måte magnetisk settes ut av inngrep med de øvrige stangelementer. Magnetkraften styres på i og for seg kjent måte i avhengighet av vognens hastighet .
Samtidig er man sikret at døren kan åpnes utenfra, noe som f.eks. er nødvendig ved rangering av vogner. Det skyldes at den andre hakearm over medbringeren står i forbindelse med ytterhåndtaket,slik at ved betjening av ytterhånd-taket kan den andre hakearm påvirkes slik at trekkstengene kan innvirke på forklinken og hovedklinken over svingearmen.
For at den faststående sprre skal kunne stilles inn nøyaktig er sperren anbragt i en lagerbukk hvis festeplate har langhull for å muliggjøre en forstilling. Videre er det på festeplaten anordnet" en loddrett på festeplaten stående bæreplate hvorpå sperrens bærelegeme er forstillbart festet, f.eks. ved hjelp av langhull.
Da bæreplaten står loddrett på festeplaten kan forstillingsbevegelsen skje i to innbyrdes loddrette retninger, slik at sperren kan fininnstilles.
Oppfinnelsen skal beskrives nærmere under hen-visning til tegningene hvor: Fig. 1 rent skjematisk viser trekkstangmekanismen.
fig. 2 viser klinkeinnretningen og sperren,
fig. 3 viser en del av trekkstangmekanismen
med hus,
fig. 4 viser et snitt etter linjen omtalt IV-
IV i fig. 3,
fig. 5 viser det på dørbladet anordnede trekkstangsystem med klinkeinnretning,
fig. 6 viser klinkeinnretningen sett fra siden, og
fig. 7 viser klinkeinnretningen sett ovenfra,
med utelatelse av noen deler.
På dørbladet 1 er det innvendig anordnet et håndtak 2 som er forbundet med et trekkstangsystem som består av flere stangelementer. Stangen 3 virker på det stasjonære vinkelformede stangelement 4, og dette står ved hjelp av et fjærbelastet stangelement 5 og på på stangelementet 5 festet tapp 7 i forbindelse med den første hakearm 6 (fig. 1 og 3). Forskyvningsbevegelsen til stangelementet 5 muliggjøres ved
at stangelementet har langhull 8, 9 for de stasjonære lagertapper 10, 11. Disse lagertapper er fast anordnet i et hus 12.
Den første hakearm er tilordnet en andre hakearm 13 som ved hjelp av en tapp 14 står i forbindelse med en fjærbelastet medbringer 15. Tappen 14 er festet på medbringeren.
Den første hakearm 6 og den andre hakearm 13 er ved den andre enden forbundet med hverandre ved hjelp av et felles trekkelement 16. Trekkelementet 16 står i forbindelse med et på låsesiden anordnet stangelement 17 som virker på klinkeinnretningen 39. Det felles trekkelement 16 har føring ved hjelp av to stasjonære tapper 16a, 16b som er opplagret i huset 12. Trekkelementet 16 har motsvarende langhull 29 og 30 som muliggjør forstillingsbevegelsen.
Klinkeinnretningen består av en hovedklinke 21
og en forklinke 22. Disse klinker er svingbare om en felles akse 23. Svingningen av klinkene skjer ved hjelp av en toarmet svingearm 18 som har i et plan liggende armer 19 og 20. Disse armer virker på ansatser 24 og 25 som er anbragt på
siden av henholdsvis hovedklinken og forklinken. Stangelementet 17 påvirker en på svingearmen 18 anordnet arm 26.
Hakearmen 13 kan ved hjelp av medbringerern 15 betjenes utenfra med det ytre håndtak 40 (fig. 5), slik at døren kan åpnes utenfra (fig. 1 og 3).
Hakearmen 6 kan bringes ut av inngrep med stangelementet 5, og det skjer ved hjelp av magneten 27. Magneten styres i avhengighet av vognens hastighet.
Dessuten kan begge hakearmer 6, 13 bringes ut av inngrep med stangelementet 5 henholdsvis medbringeren 15. For dette formål er det anordnet et eksenter 28 som kan dreies ved hjelp av en stikknøkkel. Hakeendene til hakearmene 6 henholdsvis 13 bringes derved ut av inngrep med henholdsvis tappen 14 og 7, slik at både det innvendige og utvendige håndtak settes ut av funksjon.
I området ved den faststående sperre 31 er det anordnet en arm 32 som betjener en bryter 33. Armen 32 er bare anordnet i området til hovedklinken 21, slik at når hovedklinken sperres med sperren 31, vil armen 32 betjenes, hvorved også bryteren 33 påvirkes. Med denne bryter 33 kan styre-impulser utløses. Eksempelvis kan man derved bevirke en lufting av den penumatiske stempelsylinderdrift 41 for dør-bladet, eller man kan kople inn en signallampe som fastslår at hovedklinken virkelig er sperret.
Sperren 31 er anordnet i en lagerbukk hvis festeplate 34 er festet til vognrammen ved hjelp av bolter i langhull 35. På festeplaten 34 er det loddrett på denne anordnet en bæreplate 36 hvorpå sperren 31 er forstillbart festet med sitt bærelegeme 37. Forstillbarheten muliggjøres ved hjelp av i bæreplaten anordnede langhull 38.
Betjenes håndtaket 2 innenfra, så vil via stangelementene 3, 4, 5, hakearmen 6, trekkelemetet 16 og stangelementet 17, klinkeinnretningen betjenes ved hjelp av svingearmen 18, idet svingearmen virker inn på de på klinken anordnede ansatser 24 og 25 ved hjelp av armene 19 og 20.
Har vognen eller kjøretøyet nådd en bestemt hastighet, så bringes hakearmen 6 ad magnetisk vei ut av inngrep med stangelementene. Hakearmen fjerner seg da fra tappen 7.på stangelementet 5. Man har derved sikret at døren ikke kan åpnes innenfra under fart.
Døren kan allikevel åpnes utenfra ved betjening av det ytre håndtak, idet medbringeren 15 da påvirker hakearmen 13 ved hjelp av den på medbringeren anordnede tapp 14. Derved betjenes trekkelementet 16 og svingearmen 18 og dermed også klinkeinnretningen 39.
Foråt dørbladets åpningsbevegelse skal lettes, både ved åpning utenfra og innenfra, er stangsystemet tilordnet brytere 42 og 43 som ad elektrisk vei bevirker en innkopling av den pneumatiske stempelsylinderdrift for dør-bladet.
Ved betjening av det innvendige håndtak 2 påvirkes bryteren 43 ved hjelp av koplingsarmen 44, og derved understøttes dørbladets åpningsbevegelse.
På samme måte vil bryteren 4 2 betjenes av medbringeren 15 når det ytre håndtak 40 betjenes, og derved under-støttes også dørbladets åpningsbevegelse ved åpning utenfra.
Som ekstra sikring for den lukkede dør mot åpning gjøres bryteren 43 strømløs i avhengighet av hastigheten.

Claims (9)

1. Med et håndtak ved hjelp av stangelementer betjenbar dørlås, særlig for skyvedører på skinnegående vogner, bestående av en svingbar klinkeinnretning og en faststående sperre, hvorhos et stangelement består av en første hakearm som i en ende er løsbart forbundet med de øvrige stangelementer, karakterisert ved at den første hakearm (6) er tilordnet en andre hakearm (13) som ved en ende er løsbart forbundet med en medbringer (15) og ved den andre ende ved hjelp av ytterligere elementer er forbundet med klinkeinnretningen (39) og ved at nevnte andre hakearm (13) kan forstilles med et ut-vendig håndtak ved hjelp av medbringeren (15).
2. Dørlås ifølge krav 1, karakterisert ved at det av stangelementene bestående trekkstangsystem virker inn på en toarmet svingearm (18), hvis armer (19, 20) betjener klinkeinnretningens (39) forklinke (22) og hovedklinke (21).
3. Dørlås ifølge krav 2, karakterisert ved at hovedklinken (21) over en arm (32) påvirker en bryter (33) som utløser styre- eller kontrollfunksjoner, f.eks. lufter den pneumatiske stempelsylinderdrift for dørbladet.
4. Dørlås ifølge krav 1, karakterisert ved at begge hakearmer (6, 13) utenfra og innenfra kan bringes ut av inngrep ved hjelp av et eksenter (28) .
5. Dørlås ifølge krav 1, karakterisert ved at den første hakearm (6) på i og for seg kjent måte magnetisk kan bringes ut av inngrep med de øvrige stangelementer, og ved at magnetkraften på i og for seg kjent måte styres i avhengighet av vognens hastighet.
6. Dørlås ifølge krav 1, karakterisert ved at hakearmene (6, 13) står i forbindelse med tapper (7, 14) som er anordnet på stangelementet henholdsvis på medbringeren.
7. Dørlås ifølge krav 2, karakterisert ved at sperren (31) er anordnet i en lagerbukk hvis festeplate (34) har langhull (35) for forstilling, og ved at det på festeplaten er anordnet en loddrett på festeplaten stående bæreplate (36) hvorpå sperren (31) er forskyvbart festet med sitt bærelegeme (37).
8. Dørlås ifølge krav 1, karakterisert ved at enkelte stangelementer, f.eks. medbringeren (15) og det felles trekkelement (16) på i og for seg kjent måte er tilordnet brytere (42, 43) som ad elektrisk vei kopler inn den pneumatiske stempelsylinde--drift (41) for dørbladets åpning.
9. Dørlås ifølge krav 8, karakterisert ved at den til det innvendige håndtak (2) tilordnede bryter (43) kan gjøres strømløs i avhengighet av hastigheten.
NO762326A 1976-04-17 1976-07-02 Aas med et haandtak ved hjelp av stangelementer betjenbar doerl NO143588C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2617009A DE2617009C2 (de) 1976-04-17 1976-04-17 Türverschluß für eine Außenschiebetür an Schienenfahrzeugen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO762326L NO762326L (no) 1977-10-18
NO143588B true NO143588B (no) 1980-12-01
NO143588C NO143588C (no) 1981-03-11

Family

ID=5975655

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO762326A NO143588C (no) 1976-04-17 1976-07-02 Aas med et haandtak ved hjelp av stangelementer betjenbar doerl

Country Status (11)

Country Link
AT (1) AT345890B (no)
BE (1) BE845702A (no)
CH (1) CH610049A5 (no)
DE (1) DE2617009C2 (no)
DK (1) DK141789C (no)
FR (1) FR2348346A1 (no)
IT (1) IT1072984B (no)
NL (1) NL172182C (no)
NO (1) NO143588C (no)
SE (1) SE7606982L (no)
YU (1) YU148576A (no)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9172217B2 (en) 2010-11-23 2015-10-27 Woodward, Inc. Pre-chamber spark plug with tubular electrode and method of manufacturing same

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1553475A1 (de) * 1966-12-23 1970-12-10 Siemens Ag Einrichtung zur Vermeidung des unbeabsichtigten OEffnens von Kraftfahrzeugtueren
DE2140793C3 (de) * 1971-08-14 1974-05-02 Fa. Carl Sievers, 5628 Heiligenhaus Verschluß für Außenschiebetüren, insbesondere von Schienenfahrzeugen

Also Published As

Publication number Publication date
IT1072984B (it) 1985-04-13
DE2617009C2 (de) 1983-04-21
DK141789B (da) 1980-06-16
DE2617009A1 (de) 1977-10-20
FR2348346A1 (fr) 1977-11-10
YU148576A (en) 1982-02-28
NL7607593A (nl) 1977-10-19
DK141789C (da) 1980-11-03
ATA509876A (de) 1978-02-15
NO143588C (no) 1981-03-11
NL172182B (nl) 1983-02-16
SE7606982L (sv) 1977-10-18
NO762326L (no) 1977-10-18
DK272876A (da) 1977-10-18
FR2348346B1 (no) 1980-02-01
NL172182C (nl) 1983-07-18
BE845702A (fr) 1976-12-16
CH610049A5 (en) 1979-03-30
AT345890B (de) 1978-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3592504A (en) Dual-action tailgate
US3100667A (en) Sliding door for motor vehicles
US6123386A (en) Dual action rear gate door handle assembly
US2228674A (en) Latch and locking means
US4131307A (en) Automatic hooking safety-hook for doors of dwellings and offices
US3400961A (en) Door latch mechanism
US3993339A (en) Plate-type door opening control device
US4203622A (en) Safety latch
US3408100A (en) Tail gate latch mechanism
CA2162338A1 (en) Locking arrangement for windows, doors or the like
CA2040315A1 (en) Window with pivotable sash and mechanism for locking the sash in closed position
US3851905A (en) Latching mechanism for sliding doors in a motor vehicle
NO143588B (no) Med et haandtak ved hjelp av stangelementer betjenbar doerlaas
GB900677A (en) Door control mechanism
US3596960A (en) Auxiliary lock for doors of motor vehicles
ES8100413A1 (es) Perfeccionamientos en las cerraduras de puerta de vehiculos a motor
US20020195828A1 (en) Closure device
GB1574763A (en) Door latching devices
US2378500A (en) Combined door and window lock
US2969566A (en) Rotatable and tiltable casement window
GB1251449A (no)
CH613747A5 (en) Device for locking a vehicle door
US5975598A (en) Restrictor device
DE50008586D1 (de) Selbstsperrende Verriegelung für Flügel
JP2597701Y2 (ja) 引戸用錠