NO139315B

NO139315B - ELEMENT FOR CONSTRUCTION OF A STIFF, CLEAR-BEARING SURFACE SUCH AS. LIMBS - SIDE LAMPS FOR TRUCK PLANE

Info

Publication number: NO139315B
Application number: NO742558A
Authority: NO
Inventors: Magnus Birkeland
Original assignee: Magnus Birkeland
Priority date: 1974-07-12
Filing date: 1974-07-12
Publication date: 1978-11-06
Also published as: NO139315C; DK317775A; SE400062B; SE7507955L; DK137176C; DK137176B; DE2530912C2; NO742558L; DE2530912A1; CH591612A5

Description

Den foreliggende<*>oppfinnelse vedrører element for oppbygging av en stiv, frittbærende flate som f.eks. lemmer - sidelemmer for lastebilplan -av den type som er angitt i inn-ledningen til det etterfølgende hovedkrav. The present<*>invention relates to an element for building up a rigid, free-supporting surface such as e.g. limbs - side limbs for truck plane - of the type specified in the introduction to the following main claim.

Det er kjent å bygge opp stive, frittbærende flater ved hjelp av langstrakte elementer i form av f.eks. metallprofiler med U-formet tverrsnitt hvis ben er utformet med komplementære sammenkoplingsorganer slik at metallprofilene kan sneppes til inngrep med hverandre. It is known to build up rigid, free-supporting surfaces using elongated elements in the form of e.g. metal profiles with a U-shaped cross-section whose legs are designed with complementary connecting means so that the metal profiles can be snapped into engagement with each other.

Fra US-patent nr. 3.2'11.26l er det kjent et me tall-profil av nevnte type hvor benene er utformet.noe fjærende slik at ved sammenkopling av et metallprofil med et hosliggende metallprofil, svinges profilene om komplementært utformede sammenkoplingsorganer ved benenes basis slik at benene svinges mot hverandre og fjærer i forhold til hverandre slik at komplementært utformede sammenkoplingsorganer ved benenes ender snepper i inngrep med hverandre. Når en ønsker å ta metallprof ilene fra hverandre, kan dette oppnås ved å føre et spisst organ som f.eks. en dor inn mellom de nevnte ytre sammenkoplingsorganer hvorved disse løsgjøres i forhold til hverandre og metallprofilene kan svinges ut av inngrep med hverandre. From US patent no. 3.2'11.26l, a metal profile of the aforementioned type is known, where the legs are designed somewhat springy so that when connecting a metal profile with an adjacent metal profile, the profiles are swung around complementary designed connecting members at the base of the legs as follows that the legs are swung towards each other and spring in relation to each other so that complementary designed connecting means at the ends of the legs snap into engagement with each other. When you want to take the metal profiles apart, this can be achieved by inserting a pointed device such as e.g. a mandrel inserted between the aforementioned outer connecting members whereby these are released in relation to each other and the metal profiles can be swung out of engagement with each other.

For å oppnå nevnte fjæring i metallprofilets ben må enten metallprofilet utføres med så tynt gods i benene at disse kan fjære i forhold til hverandre ved utøvelse av en rimelig sammenkoplingskraft, eller ifall materialgodset er tykkere på grunn av at metallprofilet skal kunne tåle større belastninger, må benene være så lange slik at det. derved fremkommer en viss fjærende virkning. De førstnevnte metallprofiler med tynt gods i benene for å oppnå fjæring, vil tåle mindre mekanisk på-kjenning enn den andre type med tykkere gods i benene som da må være tilsvarende lengre for å oppnå den tilsvarende fjæring for å tillate sammenkopling. In order to achieve the mentioned suspension in the legs of the metal profile, either the metal profile must be made with such thin material in the legs that these can spring in relation to each other when a reasonable connecting force is applied, or if the material is thicker because the metal profile must be able to withstand greater loads, the legs be so long that it thereby producing a certain springing effect. The first-mentioned metal profiles with thin material in the legs to achieve springing will withstand less mechanical stress than the second type with thicker material in the legs, which must then be correspondingly longer to achieve the corresponding springing to allow connection.

Fra DOS 2.207-334 er det videre kjent metallprofiler som koples sammen ved sneppvirkning, idet godset i det ene organ på den ene metallprofil som skal bringes til sneppinngrep med et organ på det andre metallprofil, er utført med et så tynt gods samt med en så stor lengde slik at nevnte snepporganer lett kan sneppes i inngrep med hverandre. Metallprofilene er ut-styrt med et vulstlignende fremspring eller tunge ved sin ene langsgående sidekant samt et -spor ved sin andre langsgående sidekant, hvilke tunger på en profil er beregnet til å samvirke med nevnte spor på et hosliggende profil når disse settes sammen for å danne en flate. Før nevnte snepporganer omfatter en arm From DOS 2.207-334, it is further known metal profiles which are connected together by a snap action, the material in one member of one metal profile which is to be brought into snap engagement with a member on the other metal profile, is made with such a thin material and with such a large length so that said snap means can easily be snapped into engagement with each other. The metal profiles are equipped with a bead-like projection or tongue at one longitudinal side edge and a groove at its other longitudinal side edge, which tongues on a profile are intended to cooperate with said groove on an adjacent profile when these are put together to form a fleet. The aforementioned snap means comprise an arm

som strekker seg fra metallprofilét ved .evnte tunge, ut forbi metallprofilets kant slik at en hake ved armens ende er beregnet til å samvirke med et hakelignende fremspring på et hosliggende metallprofil når nevnte tunge og spor er bragt i inngrep med hverandre. I nevnte spor er det innlagt en elastisk pakning, -f'-.eks. en gummistreng. Når-tungen på det ene metallprofil føres inn i sporet på det hosliggende metallprofil med metallprofilene i noe vinkel til hverandre, vil nevnte pakning bli noe sammenpresset i sporet når det ene metallprofil svinges i forhold til det andre profil slik at nevnte arm med mothake snepper til inngrep med det andre organ med mothake på den hosliggende metallprofil. Nevnte elastiske pakning utøver da primært en tettende funksjon i sporet for å hindre flytende masse å trenge inn i en sprekk mellom nevnte tunge og spor samt at pakningen også presser mot hverandre vendte flater av sporet og tungen til anlegg mot hverandre samtidig som også nevnte snepporganer som allerede ligger i fjærende inngrep med hverandre, får et økt anleggstrykk på grunn av pakningens fjærende virkning, som søker å presse de hosliggende metallprof iler fra hverandre i retning av deres flate plan. which extends from the metal profile at the appropriate tongue, out past the edge of the metal profile so that a hook at the end of the arm is intended to cooperate with a hook-like projection on an adjacent metal profile when said tongue and groove are brought into engagement with each other. An elastic gasket is placed in said groove, eg. a rubber band. When the tongue of one metal profile is inserted into the groove of the adjacent metal profile with the metal profiles at some angle to each other, said gasket will be somewhat compressed in the groove when one metal profile is swung in relation to the other profile so that said arm with barb snaps to engagement with the other body with a barb on the adjacent metal profile. Said elastic gasket then primarily performs a sealing function in the groove to prevent liquid mass from penetrating into a crack between said tongue and groove and that the gasket also presses facing surfaces of the groove and the tongue into contact with each other at the same time as also mentioned snapping devices which already lying in resilient engagement with each other, receive an increased contact pressure due to the resilient effect of the gasket, which seeks to push the adjacent metal profiles apart in the direction of their flat plane.

Ved uheldige kraftpåkjenninger kan nevnte metallprofiler faktisk bli svingt ut av inngrep med hverandre ved at det ene metallprofil svinger om den ytre kant av nevnte spor på det andre metallprofil, slik at tungen på det første metallprofil bringes ut av inngrep med sporet. Dette forutsetter samtidig at den kraft som virker'på det ene metallprofil er så stor at det." før nevnte ben med koplingsorgan enten gir fjærende etter eller . bøyes, idet dette ben er vesentlig tynnere enn metallprof ilene forøvrig.. In the event of adverse force stresses, said metal profiles can actually be swung out of engagement with each other by one metal profile swinging around the outer edge of said groove on the other metal profile, so that the tongue of the first metal profile is brought out of engagement with the groove. At the same time, this requires that the force acting on one metal profile is so great that the before-mentioned leg with the coupling element either gives way springily or is bent, as this leg is significantly thinner than the rest of the metal profiles.

.Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å tilveie-bringe elementer av ekstruderte aluminiumsprofiler som er slik utformet at hosliggende aluminiumsprofiler kan bringes til The purpose of the present invention is to provide elements of extruded aluminum profiles which are designed in such a way that adjacent aluminum profiles can be brought to

sperret inngrep med -hverandre for oppbygging av - ønskede .høyder ■ blocked engagement with -each other for the build-up of - desired .heights ■

på sidelemmer på lastebiler eller lignende og for andre formål etter ønske, hvilke.. aluminiumsprofiler, må være utformet-.med en slik godstykkelse i U-formens steg og ben at aluminiumsprofilet, når det er sammenkoplet med hosliggende aluminiumsprofiler, ér i stand til å motstå de påkjenninger som nevnte sidelemmer etc. blir utsatt- for under bruk. Samtidig er hensikten å oppnå en kompakt utforming av aluminiumsprbfilenés samvirkende, ben- med koplingsorganer for både å lette ekstruderihg av aluminiums-profilene.samt å. plassere materialgodset i de omrader hvor dette gjør best nytte for seg, nemlig i U-formens ben. som hver for' seg og sammensatt med benene til de hosliggende aluminiumsprofiler, danner langsgående flenser på den av elementene eller aluminiums-" profilene sammensatte flate, hvilke.virker til å avstive flaten.. on side members of trucks or the like and for other purposes as desired, which.. aluminum profiles, must be designed-.with such a material thickness in the steps and legs of the U-shape that the aluminum profile, when it is connected with adjacent aluminum profiles, is able to withstand the stresses to which said side members etc. are exposed during use. At the same time, the purpose is to achieve a compact design of the aluminum profiles, the legs with the connecting elements, in order to both facilitate the extrusion of the aluminum profiles and to place the material in the areas where this is most useful, namely in the legs of the U-shape. which, individually and combined with the legs of the adjacent aluminum profiles, form longitudinal flanges on the surface composed of the elements or aluminum profiles, which act to stiffen the surface.

Dette er ifølge, oppfinnelsen oppnådd ved hjelp av. de trekk som er angitt i det etterfølgende hovedkravs karakteristikk hvorved oppnås at U-formede aluminiumsprofiler med ikke- This is according to the invention achieved by means of. the features specified in the characteristic of the subsequent main claim whereby it is achieved that U-shaped aluminum profiles with non-

fjærende ben kan sneppes til inngrep med hverandre. spring legs can be snapped into engagement with each other.

Ved den angitte utformning av aluminiumsprofilet samt With the specified design of the aluminum profile as well

bruk av det elastiske innlegg oppnås at aluminiumsprofiler med • use of the elastic insert achieves that aluminum profiles with •

så godt som fullstendig stive ben uten vanskelighet kan "koples , sammen og hvorved oppnås en meget "sterk flensdanneise.på bak- --siden av den av elementene dannede flate hvorved flaten blir i stand til å motstå meget store påkjenninger uten å bli' deformert.."almost completely rigid legs can be connected without difficulty, thereby achieving a very strong flange-formation on the back side of the surface formed by the elements, whereby the surface is able to withstand very high stresses without being deformed .."

Et utførelseseksempel av oppfinnelsen vil bli nærmere omtalt i det følgende med henvisning til tegningen hvor den eneste figur i perspektiv, viser et element-1 dfølge oppfinnelsen-sammensatt med- to hosliggende elementer 1'- og l<1>'. Elementet "1 er hovedsakelig U-formet med ben 2 og.3 og bunn 4. -De sammen--. satte"elementers ytre bunnplate danner en plan flate som når''-' brukt til sidelem'på en lastebil, vender inn mot lasten mens de av de samvirkénde ben 2 og 3 dannede•flenser avstiver den dannede flate i dennes .lengderetning.. Det Urformede profils ene ben 2 er ved sin" ytterside forsynt med to fremspring 5>6" utformet slik at de danner mot hverandre vendte spor 7,8 idet det .i-sporets 7 bunn .er innlagt en .elastisk streng -av .f-.eks. gummi eller .et kunststoff med til-;' 'strekkelig.elastisitet.. U-profilets andre ben 3'er utformet" slik at det,med,'sin ytre vu Ist forme de. ende 10,.kan-.skyves " inn An embodiment of the invention will be described in more detail in the following with reference to the drawing where the only figure in perspective shows an element-1 according to the invention-composed with two adjacent elements 1'- and 1<1>'. The element "1 is mainly U-shaped with legs 2 and 3 and bottom 4. The outer bottom plate of the joined elements forms a flat surface which, when used as a side member of a truck, faces the load, while the •flanges formed by the interacting legs 2 and 3 stiffen the surface formed in its longitudinal direction. tracks 7,8, as the bottom of the .i-track 7 is fitted with an elastic string -of .e.g. rubber or a synthetic material with 'extensive.elasticity.. The second leg 3 of the U-profile is designed" so that, with its outer vu Ist, the shaped end 10,.can-.be pushed "in

i sporet 7 på et hbsliggende profil eller element 1 .mens" benet. 3 ved sitt basisparti ved profilets bunn 4 er slik utformet, at det under sammentrykning av den. elastiske- streng. 9 > kan bringes til inngrep med sporet . 8 ved benets 2 basisparti... Den elastiske streng vil presse benet- 3 opp i sporet 8 slik at elementet 1" ikke kan svinges ut av inngrep med sporet 8 i elementet 1 uten at elementet 1" blir. trykket ned med silt ben 3 i.-sporet 7 under■sammentrykning av den elastiske streng 9. in the groove 7 on a horizontal profile or element 1, while the leg 3 at its base part at the bottom of the profile 4 is designed in such a way that, under compression of the elastic string 9, it can be brought into engagement with the groove 8 at the leg's 2 base part... The elastic string will push the leg 3 up into the groove 8 so that the element 1" cannot be swung out of engagement with the groove 8 in the element 1 without the element 1" being pressed down with the silt leg 3 in.- the groove 7 under the compression of the elastic string 9.

Fremspringet 6 som er utformet som en hake samvirker som nevnt med benets 3. basisparti'som er komplementært utformet til nevnte hakeform og hakenes.mot hverandre liggende flater er slik oriéntert■at de danner mot hverandre vendte flater som under sammenkopling av element mot element ved innsvingning av 'det ene' element mot det andre med benets 3 endevulst som dreie-punkt, glir mot"hverandre under samtidig sammentrykning- av den elastiske streng 9 og bringes til inngrep med hverandre idet trinnet 11 på hver av de mot hverandre vendte hakeflater griper mot hverandre-. The projection 6, which is designed as a hook, cooperates as mentioned with the 3rd base part of the leg, which is designed in a complementary manner to the mentioned hook shape, and the opposite surfaces of the hooks are oriented in such a way that they form surfaces facing each other which, during the connection of element to element by swinging in of 'one' element towards the other with the end bead of the leg 3 as pivot point, slide towards each other under simultaneous compression of the elastic string 9 and are brought into engagement with each other as the step 11 on each of the facing chin surfaces grips against each other-.

For øvre og nedre avslutning av -sidelemmer eller andre flater oppbygget av de beskrevne elementer kan det lages element• er.av en hver ønsket tverrsnittsform, men hvor den ene side er utformet,for henholdsvis samvirke med elementets 1 ene eller andre side med ben 2 eller 3• '■.."...'..'.For the upper and lower end of side members or other surfaces made up of the described elements, elements can be made of each desired cross-sectional shape, but where one side is designed to cooperate with one or the other side of the element 1 with legs 2 respectively or 3• '■.."...'..'.

Claims

Element for building a rigid, free-supporting surface such as<1>'e.g. limbs - side limbs for truck plane - in that several elements-i. form of extruded, mainly U-shaped aluminum profiles are intended to be laid longitudinally and attached to each other, which U-shaped profile (1) has one leg (2) on its outer side provided with two projections (5,6) at a distance from each-;, others which each form a groove (.7,8) whose opening faces the opening of the other groove'; that. the second.leg (3). is designed for engagement with the outer side of the first leg (2) with the aforementioned grooves, (7 > 8) ..on an adjacent element (1"), characterized 'in that the second leg (3) which is to'. engage into the spo-<p>ei~~-(-~7-;-S-)_^__ on the first leg (2), is somewhat shorter than the distance between the bottoms of the tracks (7,8) in order to make room to an elastic insert (9)> for example in the form of a rubber or synthetic string in the groove (7) into which the free end (10) of the second leg (3) is to be inserted and swung in composition of the elements (1.1") in order thereby to achieve sufficient compliance during composition and that the elastic insert (9) after composition of the elements (1.1") presses the base part of the second leg (3) into engagement with the cooperating track (8).