NO137886B - Anordning ved leggemaskin. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en leggemaskin for legging av hel fisk, særlig brisling, mussa, sardiner eller lignende i bokser, med et transportorgan omfattende en kjede-eller remtransportør med holdere for en enkelt fisk, en mateinnretning som fra ensrettere på begge sider av transportorganet fører fisken inn i holderne, annenhver med halen i en retning og annenhver fisk med halen i motsatt retning, samt en over-føringsinnretning som er innrettet til å føre et bestemt antall fisk fra enden av transportorganet over i emballasjebeholderen.

En leggemaskin av en slik art er kjent fra det norske patent nr. 107.896.

Et av problemene ved de tidligere kjente leggemaskiner har vært at fisken lett har blitt skadet. De tidligere kjente maskinene arbeider nemlig med mekanisk griping av hver enkelt fisk, og dette feirer naturlig nok til skader på fisken.

En annen ulempe med de tidligere kjente leggemaskiner har vært at man for å få til den mekaniske griping av hver enkelt fisk, har hatt en rekke mekaniske deler som for det første etterhvert blir slitt og må skiftes ut, og som under driften fører til et meget høyt støynivå

På grunn av den mekaniske griping av hver enkelt fisk, har heller ikke kapasiteten på- maskinen vært så høy som ønskelig.

Fra alminnelige pakkemaskiner er det alminnelig kjent, f.eks. tysk Offenlegungsschrift 2.420.123, å anordne en transportbane for enkelt gods, hvilken transportbane er forsynt med føringsinnretninger for hver enkel godsenhet. Medbringerne er nedførbare under transportplanet før varen føres over på en overføringstransportør til pakkestedet. Foreliggende oppfinnelse tar sikte på å forbedre leggemaskiner av den ovennevnte art, under bl.a. utnyttelse av den teknikk som er kjent fra alminnelige pakkemaskiner, slik at fisken kan legges raskere og sikrere ned i emballasjebeholderen, uten at fisken påføres skader og med så lavt støynivå som mulig på maskinen. Det er også et siktemål å fremskaffe en konstruk-sjon som blir billig i fremstilling, billig i drift og som krever lite vedlikehold.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved en anordning ved leggemaskiner for legging av hel fisk av den innledningsvis nevnte art, som er karakterisert ved at kjede- eller rem-transportørens holdere på i og for seg kjent' måte er anordnet nedsenkbare i flukt med eller under transportørens transportplan, slik at et antall fisk blir liggende fritt bevegelige på den siste del av leggemaskinen,'at overføringstransportøren overlapper den første transportøren og har mindre lineær hastighet enn denne, at det ved overføringstransportøren er anordnet midler for sammenskyving av fiskene mot hverandre, og at det er anordnet en innretning for å danne en luke mellom pruDDer med et bestemt' antall fisk, i hvilken luke sammenskyvningsinnret-ningen griper inn.

En hensiktsmessig og foretrukket utførelsesform for oppfinnelsen er videre karakterisert ved at overføringstrans-portøren ved sin utløpsende, løper over en drivrulle med frikrans, og at det til rullen er festet en arm som er påvirkbar av en arbeidssylinder eller lignende som får impuls til en rask bevegelse fra et telleverk på transportorganet, når et bestemt antall fisk har passert telleverket, for derved å danne en luke mellom grupper med det bestemte antall fisk. Et ytterligere trekk ved. denne utførelsesform er karakterisert ved at det over overføringstransportøren er'anordnet en eventuell to hev- og senkbare, frem- og tilbakegående skyvere for et antall fisk som ligger fritt bevegbare på snortransportøren, og hvis skyvehastighet er større enn snor- eller kjedetranspor-tørens lineære hastighet. Et ytterligere trekk ved denne ut-førelsesform er karakterisert ved at utgangsenden på kjede-eller remtransportøren er avbøyd nedover, slik at holderne blir ført ned under fiskens transportplan, og at det mellom kjedene eller remmene i transportørene er anordnet remmer, snorer eller kjeder som løper med samme hastighet som kjedene (eller remmene) i transportøren som bærer holderne, og som er ført i fiskens transportplan et stykke utover det avbøyde partiet.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nær-mere under henvisning til tegningen, som skjematisk viser en foretrukket utførelsesform for oppfinnelsen. Fig. 1 viser et oppriss av utførelsesformen for oppfinnelsen. Fig. 2 og 3 viser i noe større målestokk og mer detaljert innretningens utløpsende, sett henholdsvis i oppriss og planriss.

Mateinnretningen for leggemaskinen består av en vogn eller sleide 1 som har en rekke lommer 2. Disse lommene har skråstilte klaffer 3 og 4 i bunnen, av hvilke i det minste den ene 3 er svingbar omkring en dreieakse 3' • Ensrettet fisk med buken opp føres fra hver sin side inn i lommene 2, slik at fiskene blir liggende annenhver med hode i en retning og annenhver med hodet i motsatt retning.

Sleiden 1 blir bragt i bevegelse i pilens 5 retning synkront med hastigheten på den øvre parten på en transpor-tør 6 som beveges i pilens 7 retning. På transportøren 6 er det anordnet en rekke holdere 8. Transportøren 6 består av fire med innbyrdes avstand parallelt anordnede remmer på hvilke de nevnte holderne 8 er festet. Fiskene 9 transporteres altså

i pilens 7 retning ved hjelp av transportøren 6. Ved begge sidene av transportøren er det anordnet hode- og haiekappe-kniver 10, med en eventuelt ikke vist vaakeinnretning. Fiskene 9 transporteres videre etter kniven 10.

Nær utløpsenden for transportøren f- med holdere 8 er det anordnet en snortransportør 20 som overlapper utløps-enden av transportøren 6, idet snorene 20 løper inn i mellomrommet mellom remmene i transportøren 6. Transportøren 6 er ved utløpsenden ført ned under transportplanet for fisken og løper ved enden over en drevet enderulle 21 som ligger lavere enn de øvrige rullene for denne transportøren. Avbøyningen nedover av kjeden kan skje ved hjelp av en bøyd plate 23 eller på annen hensiktsmessig måte.

Som det vil fremgå av tegningens fig. 2, vil det bli et gap mellom avbøyningspartiet på kjedetransportøren 6 og den bakre enden av snortransportøren 20. Dette overbygges av snorer som løper sammen med og mellom kjedene i transportøren 6, men er ført over skiver med samme diameter som skivene 24 og som roterer på samme aksel som disse, før snorene brytes over drivrullen 21. Derved bygger disse snorene 41 over det ovennevnte gap.

Snortransportøren 20 løper over frihjulet 24 som ligger innenfor drevne enderuller 21, og snorene i snortrans-portøren 20 løper mellom snorene i snortransportøren 41, slik som det fremgår av fig. 3. Snorene 20' i transportøren 20 drives av en drivrulle 25 ved utløpsenden. Over denne rullen løper også kortere, utfyllende snorer 2o", hvis hensikt ganske enkelt er å utfylle mellomrommet mellom snorene 20'. Snorene 20' og 20" løper med samme hastighet. Snorene 20" løper over en rulle 26 som ligger klar av enden av transportør-en 6. Drivrullen 25 har såkalt frikrans og er påvirkbar i friretningen ved hjelp av en arbeidssylinder 27 som virker på rullen over en stang 28 som sitter i enden av sylinderens stempelstang. Over transportøren 20 er det anordnet en skyver 29 som er bevegbar fra en bakre stilling vist med heltrukne linjer i fig. 2, til en fremre stilling vist med prikkede linjer i fig. 2. Skyveren beveges frem og tilbake ved hjelp av en arbeidssylinder 30 i pilens 31 retninger. En annen arbeidssylinder 32 kan bevege skyver med arbeidssylinder 30 opp og ned i pilens 33 retninger. Fisken 9 skyves av skyveren 29 over en stillestående føringsplate 34 over på to bevegelige plater 35 og 36 som ligger over emballasjebeholderen l4. Platen

35 og 36 kan beveges i pilenes 37 og 38 retninger.

Sylinderen 27 får impuls til bevegelse av rullen 22 fra et telleverk 39 som over en føler 40 teller et bestemt antall fisk, f.eks. elleve fisk slik som vist tegningens fig. 2.

Innretningen ifølge tegningen virker da på følgende måte: Fisk trekkes inn i lommene 2, fortrinnsvis ved hjelp av gripeinnretninger som fester taket i fiskens hode. Fisken kommer fra hensiktsmessige ensrettere. på begge sider

av transportøren som ensretter fisken med hodet først og buken opp. Vognen eller glideren 1 bringes opp i synkron hastighet med båndets 6 fremføring i pilens 7 retning, slik at lommene 2 i mateinnretningen ligger over holdere 8 på båndet. I denne stilling åpnes klaffene 3 og 4, slik at de seks fiskene som

ligger i lommene 2 faller ned i hver sin holder 8 på båndet 6. Piskene ligger da med ryggen ned i lommen og blir hode- og hale-kappet ved hjelp av knivene 10 på hver side av båndet, eventuelt med etterfølgende vasking. Når fiskene kommer frem til det avbøyde partiet på transportøren 6, vil lommene dukke ned under transportplanet for fiskene, og fiskene vil bli liggende fritt på snorene 41, og av disse transporteres over på snor-transportøren 20. På grunn av at denne løper med mindre hastighet enn transportøren 41, vil man få en sammenstukning av fiskene 9 mot hverandre. Når et visst antall fisk er kommet inn på transportøren 20 får arbeidssylinderen 27 impuls fra telleverket 39 og stangen 28 beveges raskt medsols. Derved får det antall fisk som ligger på transportørene 20 et rykk fremover og det vil danne seg en luke 4 2 mellom denne gruppe fisk og den kontinuerlige rekken av fisk som kommer fra transportøren 41. I denne luken griper så skyveren 29 ned og beveges så raskt bort i pilens 43 retning inntil stillingen der skyveren 29 er vist med prikkede linjer i fig. 2. Her ligger samtlige fisk skjøvet tett sammen méllom skyveren 29

og en fast vertikal plate 44. Når gruppen fisk er kommet i denne stilling, trekkes platene 35 og 36 raskt i hver sin retning, og fiskene faller ned i beholderen 14. Skyveren 29 med sin arbeidssylinder 30 trekkes da i været ved hjelp av sylinderen 32, og beveges tilbake til utgangspunktet der den beveges ned i luken bak en ny gruppe fisk, og hele prosedyren gjentas.

Som man vil se, behøver det ikke foretas noen griping av hver enkelt fisk, idet hele bevegelsen av fisken foregår ved at hver enkelt fisk ligger-løst i sin lomme på transportøren 6 og sammenskyvningen skjer ved hjelp av trans-portsnorer som beveges med forskjellig hastighet, samt ved hjelp av skyveren 29 når fiskene 9 ligger løst på båndet 20

og platene 34, 35 og 36. Det er således meget liten fare for at fisken skal bli skadet. Innretningen er også meget drift-sikker, idet det er få mekaniske deler som kan slites. Lyd-nivået ligger også på et lavt nivå, idet det er få mekaniske deler, såsom stenger og lignende som beveges i forhold til hverandre og som kan lage støy.

Claims (4)

1. Anordning ved leggemaskin for legging av hel fisk, særlig brisling, mussa, sardiner eller lignende i bokser, med en kjede- eller remtransportør med holdere for en enkel fisk, en mateinnretning som fra ensrettere på begge sider av transportøren fører fisk inn i holderne, annenhver fisk med halen i en retning og annenhver fisk med halen i motsatt retning, samt en overføringstransportør innrettet til å føre et bestemt antall fisk fra enden av den første transportøren over i emballasjebeholdere, karakterisert ved at kjede- eller remtransportørens (6) holdere på i og for seg kjent måte er anordnet nedsenkbare i flukt med eller under transportørens transportplan, slik at et antall fisk blir liggende fritt bevegelig på den siste del av leggemaskinen, at overføringstransportøren (20) overlapper den første trans-portøren og har mindre lineær hastighet enn denne, at det ved overføringstransportøren er anordnet midler (20,30,32) for sammenskyvning av fiskene mot hverandre og at det er anordnet en innretning (25,27,28,39,40) for å danne en luke mellom grupper av et bestemt antall fisk, i hvilken luke sammen-skyvningsinnretningen (29) griper inn.

2. ' Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at overføringstransportøren (20) ved sin utløpsende, løper over en drivrulle (25) med frikrans, og at det til rullen (25) er festet en arm (28) som er påvirkbar av en arbeidssylinder (27) eller lignende som .får impuls til en rask bevegelse fra et telleverk (39»40) på transportorganet (6) når et bestemt antall fisk har passert telleverket, for derved å danne en luke (42) mellom grupper med det bestemte antall fisk.

3. Anordning ifølge krav 1 og 2, karakterisert ved at det over overføringstransportøren (20) er anordnet én eventuelt to hev- og senkbare, frem- og tllbakegående skyvere (29) for et antall fisk som ligger fritt bevegbare på snortransportøren, og hvis skyvehastighet er større enn snor- eller kjedetransportørens lineære hastighet.

4. Anordning ifølge foregående krav, karakterisert ved at utgangsenden på kjede- eller rem-transportøren (6)'er avbøyd nedover, slik at holderne (8) blir ført ned under fiskens transportplan, og at det mellom kjedene eller remmene i transportøren (6) er anordnet remmer, snorer eller kjeder (41) som løper med samme hastighet som kjedene (eller remmene) i transportøren (6) som bærer holderne (8) og som er ført i fiskens transportplan et stykke ut over det av-bøyde partiet.