NO126812B - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- NO126812B NO126812B NO03685/69A NO368569A NO126812B NO 126812 B NO126812 B NO 126812B NO 03685/69 A NO03685/69 A NO 03685/69A NO 368569 A NO368569 A NO 368569A NO 126812 B NO126812 B NO 126812B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- pressure
- valve
- container
- valve body
- control
- Prior art date
Links
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 claims description 5
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 claims description 2
- 230000004907 flux Effects 0.000 claims description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 4
- 239000004809 Teflon Substances 0.000 description 1
- 229920006362 Teflon® Polymers 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D16/00—Control of fluid pressure
- G05D16/04—Control of fluid pressure without auxiliary power
- G05D16/06—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule
- G05D16/0616—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule the sensing element being a bellow
- G05D16/0619—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule the sensing element being a bellow acting directly on the obturator
- G05D16/0622—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a flexible membrane, yielding to pressure, e.g. diaphragm, bellows, capsule the sensing element being a bellow acting directly on the obturator characterised by the form of the obturator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
- F16K17/18—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on either side
- F16K17/19—Equalising valves predominantly for tanks
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7771—Bi-directional flow valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Safety Valves (AREA)
- Vacuum Packaging (AREA)
- Details Of Valves (AREA)
Description
Styrt trykkfølsom trykkavlastningsventil Controlled pressure sensitive pressure relief valve
for gass- eller væskebeholdere. for gas or liquid containers.
Foreliggende oppfinnelse vedrører en styrt, trykkfølsom trykkavlastningsventil.for gass- eller væskebeholdere, og med et hovedventillegeme som er bevegelig mellom en lukket og en åpen stilling "i forhold til et hovedventilsete med en åpning som står i forbindelse med vedkommende beholder, hvor hovedventillegemet utgjør en skillevegg mellom beholderen og et trykkammer som omgis av en fleksibel belg samt er anordnet for å kunne beveges fra nevnte lukkede til nevnte åpne stilling når trykket i beholderen overskrider trykket i trykkammeret med en forutbestemt verdi, idet det er anordnet en styreventil mellom trykkammeret og den ytre atmosfære, innbefattende et styreventilsete og et styreventillegeme som forspennes til lukket stilling ved hjelp av. permamentmagneter. The present invention relates to a controlled, pressure-sensitive pressure relief valve for gas or liquid containers, and with a main valve body which is movable between a closed and an open position "in relation to a main valve seat with an opening that is in connection with the relevant container, where the main valve body forms a dividing wall between the container and a pressure chamber which is surrounded by a flexible bellows and is arranged to be able to move from said closed to said open position when the pressure in the container exceeds the pressure in the pressure chamber by a predetermined value, as a control valve is arranged between the pressure chamber and the outer atmosphere, including a control valve seat and a control valve body which is biased to the closed position by means of permanent magnets.
Ifølge'oppfinnelsen tar man sikte på å utforme ventilen slik at den egner seg både til trykkavlastning ved. overtrykk i -beholderen og til trykkavlastning ved undertrykk i beholderen. According to the invention, the aim is to design the valve so that it is suitable both for pressure relief by overpressure in the container and for pressure relief in case of negative pressure in the container.
For disse formål er det tilveiebragt en ventil som definert For these purposes, a valve is provided as defined
i krav 1, og hensiktsmessige trekk ved oppfinnelsen er definert i un-derkravene. in claim 1, and appropriate features of the invention are defined in the sub-claims.
Oppfinnelsen skal forklares nærmere under henvisning til teg-ningene hvor fig. 1 viser et skjematisk snitt gjennom en utfnrelses-form av oppfinnelsen, med visse bevegelige elementer vist i en forste stilling, fig. 2 og 3 viser samme figur som fig. 1, med de nevnte bevegelige elementer i andre stillinger, og fig. 4 viser en detalj i ventilen, i storre målestokk og med delene tatt fra hverandre. The invention will be explained in more detail with reference to the drawings where fig. 1 shows a schematic section through an embodiment of the invention, with certain movable elements shown in a first position, fig. 2 and 3 show the same figure as fig. 1, with the aforementioned movable elements in other positions, and fig. 4 shows a detail of the valve, on a larger scale and with the parts taken apart.
Oppfinnelsen kan anvendes i forbindelse med ulike ventilut-fdreiser for montering på en beholder eller lignende, for avlasting av et trykkdifferensial mellom beholderen og omgivelsene. Oppfinnelsen er her vist i forbindelse med en ventil hvor ventillukkelegemet er ut-formet som en plate forbundet med en belg, men oppfinnelsen er naturligvis ikke begrenset til denne spesielle ventiltype. The invention can be used in connection with various valve outlets for mounting on a container or the like, for relieving a pressure differential between the container and the surroundings. The invention is shown here in connection with a valve where the valve closing body is designed as a plate connected to a bellows, but the invention is of course not limited to this particular type of valve.
Fig. 1 viser som nevnt et snitt gjennom en utforelsesform av oppfinnelsen, hvor det er pilotstyring både for overtrykk og undertrykk. Ventillukkelegemet 10 kan bevege seg vertikalt mellom en åpen og lukket stilling i forhold til ventilsetet 12, idet ventilsetet 12 danner en åpning som står i forbindelse med det indre av en beholder eller lignende, hvilken beholder skal beskyttes mot skader som folge av for stor trykkforskjell. Belgen 14 er tettende forbundet med ventillukkelegemet eller platen 10 og er i sin andre ende tettende forbundet med den faste vegg 16, hvorved det dannes et lukket kammer 15. As mentioned, Fig. 1 shows a section through an embodiment of the invention, where there is pilot control for both overpressure and underpressure. The valve closing body 10 can move vertically between an open and closed position in relation to the valve seat 12, the valve seat 12 forming an opening which is connected to the interior of a container or the like, which container must be protected against damage as a result of too large a pressure difference. The bellows 14 is sealingly connected to the valve closing body or plate 10 and is sealingly connected at its other end to the fixed wall 16, whereby a closed chamber 15 is formed.
I platen 10 og endeveggen 16 er det anordnet respektive hjelpeventiler 18 og 20. Disse hjelpeventiler er bare vist rent skjematisk, idet de kan ha en hvilken som helst egnet og kjent utforelse. Hjelpeventilen 18 beveges til åpen stilling av et trykk inne i beholderen som overskrider trykket inne i kammeret 15. Når det ikke forefinnes noen trykkforskjell av betydning, eller når trykket i kammeret 15 overskrider trykket i beholderen, er hjelpeventilen l8 lukket. Hjelpeventilen 20 beveges til åpen stilling av atmosfæretrykket når dette overskrider trykket inne i kammeret l8, og hjelpeventilen 20 lukkes av trykket i kammeret når dette trykk overskrider atmosfæretrykket. In the plate 10 and the end wall 16, respective auxiliary valves 18 and 20 are arranged. These auxiliary valves are only shown schematically, as they can have any suitable and known design. The auxiliary valve 18 is moved to the open position by a pressure inside the container that exceeds the pressure inside the chamber 15. When there is no significant pressure difference, or when the pressure in the chamber 15 exceeds the pressure in the container, the auxiliary valve l8 is closed. The auxiliary valve 20 is moved to the open position by the atmospheric pressure when this exceeds the pressure inside the chamber l8, and the auxiliary valve 20 is closed by the pressure in the chamber when this pressure exceeds the atmospheric pressure.
Et ror 22 er fort gjennom en åpning i endeveggen l6 og på et gjengeparti er det påskrudd en rorformet magnet 24. Den ovre åpne enden til magneten danner et ventilsete for en kule 2(5 av magnetisk materiale. Kule.n 26 holdes i lukket stilling på setet på enden av magneten 24 ved hjelp av magnetk-raften og vekten til kulen. Når trykket i kammeret I5 overskrider de krefter som holder kulen 26 på plass i ventilsetet, vil kulen loftes fra setet, hvorved ventilen åpnes. Kulen 26 er anordnet inne i et deksel 28 som er påskrudd magneten 24. En hylse JO er tredd over.dekselet 28 og er fastklemt i en onsket stilling relativt dekselet, idet åpninger i dekselet og hylsen kan bringes til onsket innbyrdes kommunisering-. De deler av -hylseåpningen og dekselåpningen som står i forbindelse med hverandre danner sammen en åpning 32 hvorigjennom det tilveiebringes en forbindelse med atmosfæren. A rudder 22 is passed through an opening in the end wall 16 and a rudder-shaped magnet 24 is screwed onto a threaded portion. The upper open end of the magnet forms a valve seat for a ball 2(5) of magnetic material. Ball 26 is held in the closed position on the seat at the end of the magnet 24 by means of the magnetic force and the weight of the ball. When the pressure in the chamber I5 exceeds the forces that hold the ball 26 in place in the valve seat, the ball will be lifted from the seat, thereby opening the valve. The ball 26 is arranged inside in a cover 28 which is screwed onto the magnet 24. A sleeve JO is threaded over the cover 28 and is clamped in a desired position relative to the cover, as openings in the cover and the sleeve can be brought into communication with each other as desired. The parts of the sleeve opening and the cover opening which are connected to each other together form an opening 32 through which a connection with the atmosphere is provided.
Et ror 34 strekker- seg gjennom platen 10. En permanentmagnet 36 er påskrudd den nedre ende av roret 34» °g den ytre enden av magneten danner et ventilsete som samvirker med en ventilsklve 38 av magnetisk materiale. Over magneten 36 Qg ventilskiven 38 er det anordnet et deksel 40 som samvirker med en hylse 42 for tilveiebringelse av .en åpning 44» på samme måte som "beskrevet foran i forbindelse med den ovre pilotventil. Ventilskiven 38 vil beveges fra setet på magneten 36 når trykket i kammeret I5 overskrider trykket i beholderen tilstrekkelig til å overvinne magnetkraften og kraften til ret.urf jæren 46. -Fjæren 46 tjener til å bevege ventilskiven 38 tilbake til anlegg •mot setet etter at trykkforskjellen mellom kammeret 15 og beholderen er avtatt tilstrekkelig til at fjærkraften er stor nok til å overvinne trykkforskjellen og vekten av ventilskiven 38.. A rudder 34 extends through the plate 10. A permanent magnet 36 is screwed onto the lower end of the rudder 34 and the outer end of the magnet forms a valve seat which cooperates with a valve valve 38 of magnetic material. Above the magnet 36 Qg the valve disk 38 is arranged a cover 40 which cooperates with a sleeve 42 to provide an opening 44" in the same way as "described before in connection with the upper pilot valve. The valve disk 38 will be moved from the seat of the magnet 36 when the pressure in the chamber I5 exceeds the pressure in the container sufficiently to overcome the magnetic force and the force of the ret.urf spring 46. - The spring 46 serves to move the valve disc 38 back into contact with the seat after the pressure difference between the chamber 15 and the container has decreased sufficiently so that the spring force is large enough to overcome the pressure difference and the weight of the valve disc 38..
Virkemåten til oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvisning til flg. 2.. Når trykket inne i beholderen oker, -vil hjelpeventilen l8 åpnes og hjelpeventilen 20 lukkes, og trykket i kammeret 15 vil således hovedsakelig være like med tryklcet I beholderen. Trykket pa "begge sider av ventilskiven 38 og pi "begge sider av stengeplaten 10 vil -derfor.hovedsakelig være-det samme* mens trykket på deir. nedre .siden av kulen 26 vil være storre-enn atmosfæretrykket som -virker på den ovre :slden. Nar trykkforskjellen her er tilstrekkelig til å overvinne kraften -til .magneten 24, pluss vekten til "kulen, vil kulen loftes fra setet og gassen vilikunne gå ut fra kammeret I5 gjennom roret .22 .-og åpningen 32 og .ut I atmosfæren.. Storrelsen til åpningen 32 og åpningen gjennom roret '22 er dimensjonert --slik at gass kan stromme ut fra kammeret 15 hurtigere enn trykkgass kan gå Inn i kammeret 15 fra heholderen gjennom hjelpeventilen 1-8. Trykket i -kammeret 15 vil synke raskt etter at kulen 26 er loftet fra setet på magneten 24, og det tilveiebringes derved en trykkforskjell mellom kammeret 15 og beholderen. Denne trykkforskjell vil medffire at stengeplaten 10 loftes under påvirkning av trykket under, hvorved beholderen loftes mot atmosfæren. De enkelte ventilelementer er i fig. 2 vist i den stilling de har etter at trykket i kammeret 15 har overskredet atmosfæretrykket tilstrekkelig til å lofte kulen 26 og trykket inne i kammeret 15 er sunket tilstrekkelig til at beholdertrykket lofter stengeplaten 10, men elementene er vist i en stilling for stengetrykket er nådd, dvs. for trykket i kammeret 15 og gasstrommen som holder kulen 26 i åpen stilling er blitt redusert tilstrekkelig til at kulens vekt vil være- tilstrekkelig til at kulen faller ned på setet på magneten 24. Stengeplaten 10 vil gå tilbake til lukket stilling mot setet 12 når beholdertrykket er redusert tilstrekkelig til at vekten av stengeplaten og de elementer denne bærer, overskrider trykkraften. Belgen 14 kan også være utfort slik at den utover en fjærkra£t for bevegelse av stengeplaten 10 til lukket stilling. The operation of the invention shall be described in more detail with reference to flg. 2. When the pressure inside the container increases, the auxiliary valve 18 will open and the auxiliary valve 20 will close, and the pressure in the chamber 15 will thus mainly be equal to the pressure in the container. The pressure on "both sides of the valve disk 38 and on "both sides of the closing plate 10 will -therefore.mainly be-the same* while the pressure on them. the lower side of the ball 26 will be greater than the atmospheric pressure acting on the upper side. When the pressure difference here is sufficient to overcome the force of the magnet 24, plus the weight of the ball, the ball will be lifted from the seat and the gas will be able to exit the chamber 15 through the rudder 22 and the opening 32 and out into the atmosphere. The size of the opening 32 and the opening through the rudder '22 are dimensioned -- so that gas can flow out of the chamber 15 faster than compressed gas can enter the chamber 15 from the he-holder through the auxiliary valve 1-8. The pressure in the -chamber 15 will drop quickly after the ball 26 is lifted from the seat of the magnet 24, and a pressure difference is thereby provided between the chamber 15 and the container. This pressure difference will mean that the closing plate 10 is lifted under the influence of the pressure below, whereby the container is lifted towards the atmosphere. The individual valve elements are in Fig. 2 shown in the position they have after the pressure in the chamber 15 has exceeded the atmospheric pressure sufficiently to lift the ball 26 and the pressure inside the chamber 15 has dropped sufficiently for the container pressure lofts the closing plate 10, but the elements are shown in a position for the closing pressure has been reached, i.e. for the pressure in the chamber 15 and the gas drum which holds the ball 26 in the open position has been reduced sufficiently that the weight of the ball will be sufficient for the ball to fall on the seat of the magnet 24. The closing plate 10 will return to the closed position against the seat 12 when the container pressure has been reduced sufficiently that the weight of the closing plate and the elements it carries exceeds the pressure force. The bellows 14 can also be extended so that it has a spring force for movement of the closing plate 10 to the closed position.
Når trykket i beholderen synker under atmosfæretrykket, vil hjelpeventilen 18.lukkes og hjelpeventilen 20 vil åpnes dersom trykket i kammeret 15 er under atmosfæretrykket. Når beholdertrykket er under atmosfæretrykket, vil trykket i kammeret 15 enten være lik eller storre enn atmosfæretrykket. Når forskjellen mellom trykket i kammeret 15 og det lavere trykk i beholderen er stort nok, vil ventilskiven 38 bli presset vekk fra setet på magneten 36. Dette skjer når trykket i kammeret 15 overskrider beholdertrykket tilstrekkelig til å overvinne magnetkraften til magneten 36 pluss fjærkraften til fjæren 46, minus vekten til ventilskiven 38- Luften eller gassen i kammeret 15 kan da stromme inn i beholderen gjennom roret 34 og åpningen 44>When the pressure in the container drops below the atmospheric pressure, the auxiliary valve 18 will be closed and the auxiliary valve 20 will be opened if the pressure in the chamber 15 is below the atmospheric pressure. When the container pressure is below the atmospheric pressure, the pressure in the chamber 15 will either be equal to or greater than the atmospheric pressure. When the difference between the pressure in the chamber 15 and the lower pressure in the container is large enough, the valve disc 38 will be pushed away from the seat of the magnet 36. This occurs when the pressure in the chamber 15 exceeds the container pressure sufficiently to overcome the magnetic force of the magnet 36 plus the spring force of the spring 46, minus the weight of the valve disk 38- The air or gas in the chamber 15 can then flow into the container through the rudder 34 and the opening 44>
og denne innstromming skjer hurtigere enn luft kan stromme etter gjennom hjelpeventilen 20, og derved synker trykket i kammeret 15 til en verdi under atmosfæretrykket. Elementene er-dimensjonert slik at det areal på oversiden av stengeplaten 10 som omgis av belgen 14, er storre enn det areal på den nedre flaten til stengeplaten 10, som ligger innenfor ventilsetet 12. På den del av den nedre overflaten til stengeplaten 10, som ligger utenfor setet 12, virker således atmosfæretrykket, mens en storre del av den ovre overflate er utsatt for et trykk som er mindre enn atmosfæretrykket. Det atmosfæretrykk som virker oppover på stengeplaten 10 på utsiden av ventilsetet 12 vil således bevirke at stengeplaten lofter seg hvorved beholderen luftes mot atmosfæren. and this inflow occurs faster than air can flow through the auxiliary valve 20, and thereby the pressure in the chamber 15 drops to a value below the atmospheric pressure. The elements are dimensioned so that the area on the upper side of the closing plate 10 that is surrounded by the bellows 14 is larger than the area on the lower surface of the closing plate 10, which lies within the valve seat 12. On the part of the lower surface of the closing plate 10, which lies outside the seat 12, the atmospheric pressure thus acts, while a larger part of the upper surface is exposed to a pressure which is less than the atmospheric pressure. The atmospheric pressure that acts upwards on the closing plate 10 on the outside of the valve seat 12 will thus cause the closing plate to rise, whereby the container is vented towards the atmosphere.
Elementene er i fig. 3 vist i de stillinger de inntar når undertrykkavlastningstrykket er nådd. Ventilskiven 38 er beveget til åpen stilling, og gass kan stromme inn fra kammeret 15 og inn i beholderen. Nu kan atmosfæretrykket som virker oppover på stengeplaten 10, på utsiden av ventilsetet 12, lofte stengeplaten og beholderen utsettes da direkte for atmosfæren. Fjæren 46 vil bevege ventilskiven 38 tilbake til anlegg mot setet på magneten 36 etter at trykkforskjellen og gasstrommen (som bestemt av storrelsen til åpningen 44) mellom kammeret 15 og beholderen er redusert tilstrekkelig til at fjæren kan overvinne trykkforskjellen og vekten til ventilskiven 38. The elements are in fig. 3 shown in the positions they assume when the vacuum relief pressure is reached. The valve disc 38 is moved to the open position, and gas can flow in from the chamber 15 and into the container. Now the atmospheric pressure acting upwards on the closing plate 10, on the outside of the valve seat 12, can lift the closing plate and the container is then directly exposed to the atmosphere. The spring 46 will move the valve disk 38 back into contact with the seat of the magnet 36 after the pressure difference and gas volume (as determined by the size of the opening 44) between the chamber 15 and the container has been reduced sufficiently for the spring to overcome the pressure difference and the weight of the valve disk 38.
Selv om det på tegningen er vist to forskjellige typer pilotventiler, i form av en kuleventil (kulen 26) og en skiveventil (ventilskiven 38), så kan man naturligvis benytte andre utforelsesformer, og utforelsen av den ene pilotventil er ikke avhengig av utforelsen av den andre. Bruk av en kule kan ha visse fordeler fremfor en ventil-skive. Kulen er selyjusterende på grunn av sin spesielle form, og en eventuell rotasjon eller en annen relativ bevegelse som kulen utforer når den er i åpen stilling^ vil ikke ha noen innvirkning på virknin-gen til ventilen. Selv om dekselet 40 gir en viss foring for ventilskiven 38, tilstrekkelig til å hindre en feilfunksjon, så kan ventilskiven forskyves sideveis og også utsettes for rotasjon når den er i åpen stilling. Dette kan fore til en viss forskyvning relativt magneten, hvilket igjen kan endre den virkende magnetkraft. Although the drawing shows two different types of pilot valves, in the form of a ball valve (ball 26) and a disc valve (valve disc 38), other designs can of course be used, and the design of one pilot valve does not depend on the design of the second. Using a ball can have certain advantages over a valve disc. The ball is seal-adjusting due to its special shape, and any rotation or other relative movement that the ball performs when it is in the open position will have no effect on the action of the valve. Although the cover 40 provides a certain lining for the valve disc 38, sufficient to prevent a malfunction, the valve disc can be displaced laterally and also subjected to rotation when it is in the open position. This can lead to a certain displacement relative to the magnet, which in turn can change the effective magnetic force.
Fig. 4 viser visse detaljer ved en pilotventil, og ventilen kan naturligvis enten være en trykkpilotventil eller en undertrykk-pilotventil. I dette tilfelle er det i fig.. 4 benyttet de samme hen-visningstall som for undertrykkpilotventilen i fig. 1-3* Et trekk som her skal fremheves, er anordningen av et lag 50 av ikke-magnetisk materiale (f. eks. Teflon) :som er festet til den flaten av ventilskiven 38 som får kontakt med setet på magneten 36. Laget 50 kan være limt fast, eller det kan være festet på annen måte. Laget 50 kan ha en vilkårlig tykkelse for tilveiebringelse av et bestemt fluksgap mellom ventilskiven 38 og magneten 36, slik at man således kan innvir-ke på den kraft som utoves av magneten. Ved at man hindrer metall-metallkontakt, oppnår man en bedre tetning, og man får en mindre sjanse for at ventilskiven skal fryse fast eller på annen måte feste seg til setet. Fig. 4 shows certain details of a pilot valve, and the valve can naturally either be a pressure pilot valve or a negative pressure pilot valve. In this case, the same reference numbers are used in fig. 4 as for the negative pressure pilot valve in fig. 1-3* A feature that should be emphasized here is the arrangement of a layer 50 of non-magnetic material (e.g. Teflon): which is attached to the surface of the valve disc 38 which contacts the seat of the magnet 36. The layer 50 may be glued, or it may be attached in some other way. The layer 50 can have an arbitrary thickness to provide a specific flux gap between the valve disk 38 and the magnet 36, so that one can thus influence the force exerted by the magnet. By preventing metal-to-metal contact, a better seal is achieved, and there is less chance of the valve disc freezing or otherwise sticking to the seat.
I fig. 4 er det i dekselet 40 og hylsen 42 vist respektive åpninger 52 °g 54» Disse åpninger danner sammen den i fig. 1-3 an-tydede åpning 44* Hylsen 42 er vist i form av en slangeklemme og den kan fores over dekselet 40 og klemmes fast i onsket stilling ved hjelp av strammebolten 56. Storrelsen til åpningen 44. hvorigjennom' gass strommer ut fra pilotventilen, kan innreguleres ved å dreie hylsen 42 relativt dekselet 40, slik at man altså endrer samsvaringen mellom åpningene 52 og 54. En endring av størrelsen til åpningen 44 medfører en endring av de relative størrelser for de åpninger hvori- In fig. 4, respective openings 52 and 54 are shown in the cover 40 and the sleeve 42. These openings together form the one in fig. 1-3 indicated opening 44* The sleeve 42 is shown in the form of a hose clamp and it can be lined over the cover 40 and clamped in the desired position by means of the tightening bolt 56. The size of the opening 44 through which gas flows out from the pilot valve, can be adjusted by turning the sleeve 42 relative to the cover 40, so that the correspondence between the openings 52 and 54 is changed. A change in the size of the opening 44 entails a change in the relative sizes of the openings in which
gjennom gassen kan gå inn og forlate kammeret 15 når ventilskiven 38 through the gas can enter and leave the chamber 15 when the valve disk 38
er i åpen stilling. På denne måten kan man regulere ventilens stenge- is in an open position. In this way, you can regulate the valve's closing
trykk. Ventilskiven 38 presses nemlig fast i lukket stilling, og det kreves et bestemt trykkdifferensial for å bevege ventilskiven 38 til åpen stilling. Når ventilskiven først er beveget slik at den er åpen, holdes den åpen av gasstrømmen, som bestemt av trykkdifferensialet og størrelsen av den åpning hvorighennom gassen strømmer. De sekundære presskrefter som skyldes vekten til ventilskiven, returfjæren, eller som kan tilveiebringes ved hjelp av andre anordninger, virker til å Print. Namely, the valve disc 38 is pressed firmly in the closed position, and a certain pressure differential is required to move the valve disc 38 to the open position. Once the valve disc is moved open, it is held open by the gas flow, as determined by the pressure differential and the size of the orifice through which the gas flows. The secondary compressive forces due to the weight of the valve disc, the return spring, or which may be provided by means of other devices, act to
bevege ventilskiven tilbake til lukket stilling når trykkdifferensi- move the valve disc back to the closed position when the pressure differential
alet har sunket til en verdi hvor den kraft som frembringes av gass-strømmen overvinnes av de sekundære krefter. Endringen av trykket i kammeret 15 og derfor også gasstrømmen som holder ventilskiven i åpen stilling, er funksjoner av den hastighet hvormed gassen kan strømme ut fra kammeret relativt den hastighet hvormed ekstra gass kan strømme etter. Da åpningene til hjelpeventilene er fastlagt, kan forholdet bestemmes ved å regulere hylsen 42 på dekselen 40, hvorved man regu- alet has dropped to a value where the force produced by the gas flow is overcome by the secondary forces. The change in the pressure in the chamber 15 and therefore also the gas flow which keeps the valve disc in the open position, are functions of the speed with which the gas can flow out of the chamber relative to the speed with which additional gas can flow after. When the openings for the auxiliary valves have been determined, the ratio can be determined by regulating the sleeve 42 on the cover 40, whereby
lerer størrelsen til åpningen 44. learns the size of the opening 44.
Av den foregående beskrivelse vil det gå frem at foreliggende oppfinnelse tilveiebringer en trykkavhengig avlastningsventil med et ventillukkelegeme som kan beveges mellom en åpen og en lukket stilling og er pilotstyrt for avlastning både av overtrykk og under- From the preceding description, it will appear that the present invention provides a pressure-dependent relief valve with a valve closing body that can be moved between an open and a closed position and is pilot-controlled for relieving both overpressure and underpressure
trykk i f.eks. en beholder som ventilen er anbragt på. Oppfinnelsen tilveiebringer også gunstige pilotventiler som er særlig godt egnet for formålet. pressure in e.g. a container on which the valve is placed. The invention also provides advantageous pilot valves which are particularly well suited for the purpose.
Claims (7)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US76002068A | 1968-09-16 | 1968-09-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO126812B true NO126812B (en) | 1973-03-26 |
Family
ID=25057805
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO03685/69A NO126812B (en) | 1968-09-16 | 1969-09-15 |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3566912A (en) |
JP (1) | JPS5022252B1 (en) |
DE (1) | DE1946854A1 (en) |
ES (1) | ES370864A1 (en) |
FR (1) | FR2018147A1 (en) |
NL (1) | NL6913989A (en) |
NO (1) | NO126812B (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2342445A1 (en) * | 1976-02-25 | 1977-09-23 | Fermod | Pressure relief valve for cold store - has heating element to prevent ice blocking of inwardly and outwardly opening sprung flaps |
GB8622222D0 (en) * | 1986-09-16 | 1986-10-22 | Drum Eng Co Ltd | Relief valve |
DE3731661A1 (en) * | 1987-09-20 | 1989-03-30 | Sempell Rhein Armaturen | DEVICE FOR INFLUENCING THE RETURN VALUE OF A VALVE OR A PRESSURE SWITCH |
US5546999A (en) * | 1993-02-01 | 1996-08-20 | Flo-Dynamics, Inc. | External transmission filter adapter |
DE102007050573A1 (en) * | 2007-10-23 | 2009-04-30 | Evonik Degussa Gmbh | Large containers for handling and transporting high purity and ultrapure chemicals |
US8850872B2 (en) | 2009-05-08 | 2014-10-07 | Opw Fuel Management Systems, Inc. | Line leak detector and method of using same |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3189675A (en) * | 1962-08-17 | 1965-06-15 | Westinghouse Electric Corp | Electrical apparatus |
US3307575A (en) * | 1964-09-23 | 1967-03-07 | Varec Inc | Pilot operated vacuum and pressure relief valve |
US3454039A (en) * | 1966-12-08 | 1969-07-08 | Gpe Controls Inc | Pilot valve with bellows valve body |
US3454040A (en) * | 1967-03-24 | 1969-07-08 | Evald Dunkelis | Pressure responsive valve device |
-
1968
- 1968-09-16 US US760020A patent/US3566912A/en not_active Expired - Lifetime
-
1969
- 1969-08-21 FR FR6928693A patent/FR2018147A1/fr not_active Withdrawn
- 1969-08-26 ES ES370864A patent/ES370864A1/en not_active Expired
- 1969-09-02 JP JP44069632A patent/JPS5022252B1/ja active Pending
- 1969-09-15 NO NO03685/69A patent/NO126812B/no unknown
- 1969-09-15 NL NL6913989A patent/NL6913989A/xx unknown
- 1969-09-16 DE DE19691946854 patent/DE1946854A1/en active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL6913989A (en) | 1970-03-18 |
DE1946854A1 (en) | 1970-03-19 |
FR2018147A1 (en) | 1970-05-29 |
US3566912A (en) | 1971-03-02 |
ES370864A1 (en) | 1971-07-01 |
JPS5022252B1 (en) | 1975-07-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO126812B (en) | ||
US1473408A (en) | Closure | |
US2489542A (en) | Flow control means and method | |
US2207382A (en) | Pressure relief valve | |
US3005616A (en) | Flow control valve | |
US3454040A (en) | Pressure responsive valve device | |
US2363117A (en) | Electrically responsive pressure release means | |
US2293068A (en) | Valve mechanism | |
US3454039A (en) | Pilot valve with bellows valve body | |
US1856105A (en) | Air trap for liquid pressure lines | |
US3517692A (en) | Pressure relief valve assembly | |
ES349464A1 (en) | Fluid-Flow Control Valve. | |
US2166730A (en) | Relief valve | |
US3776251A (en) | Anti-leakage system for boiler safety valves | |
US2955612A (en) | Pressure actuated valve | |
GB802785A (en) | Improvements in or relating to combined venting and overpressure release valves | |
US2644484A (en) | Multiport valve | |
US3315698A (en) | Relief valve having convertible reset means | |
US3653402A (en) | Pressure responsive valve | |
US2114265A (en) | Valve for airplane flotation apparatus | |
US2257345A (en) | Hatch | |
NO120560B (en) | ||
US3183322A (en) | Pressure operated electrical differential switching devices | |
US2384266A (en) | Gas dispensing system | |
US4359065A (en) | Valve |