NO126207B - - Google Patents

Description

Anordning for påmontering på traktorer for å forhindre kantring og tipping.

En av de største farene for føreren av

en traktor er at traktoren kan kantre eller

steile slik at den tipper. Disse ulykkene har

krevd mange dødsofre. En anordning i hen-hold til denne oppfinnelsen vil stanse traktoren før ulykken er skjedd.

Virkemåten er følgende:

En bryteranordning 1 med form som

en lukket halvkule er nesten full av væske.

Der er dog en liten luftblære 2 i væsken,

slik at den virker som et Waterpass. I denne luftblæren 2 svømmer fritt en hul metallkule 3. Isolert fra den krumme halv-kuleflaten 4, som er den ene kontakten, er

festet en metall-vinkelskinne 5, — dette

er den andre kontakten. Den hule metall -

kulen 3 vil alltid stille seg i vertikalen

gjennom kulens sentrum. Denne Water-passbryteren blir fastmontert på traktoren. Når traktoren inntar en kritisk stilling

slik at det er fare for kantring eller tipping, vil den hule metallkulen 3 ligge an

både mot halvkulens krumme flate 4 og

mot vinkelskinnen 5 og dermed slutte

strømkretsen.

Denne strømkrets fører til en elektromagnet 6 som drar en tannstang 7 til seg.

Tannstangen 7 står i inngrep med et lite

tannhjul 8 som sitter festet til akselen 9.

På akselen 9 inne i røret 10 sitter et spjeld 11. Røret 10 som spjeldet 11 er i, er luft-innsugningsrøret til traktorens motor. Under vanlig kjøring står spjeldet 11 åpent,

men blir stengt når den kritiske stilling

inntreffer, og bryteren 1 har sluttet strøm-kretsen til elektromagneten 6. Innsugnin-gen til motoren vil da foregå gjennom røret

12 som står tilkoblet en sylinder 13. I sylinder 13 er et stempel 14 med to stempel-

fjærer 15. Stemplet er ved en fleksibel kabel 16 i forbindelse med klutsjpedalen. På grunn av undetrykket under stemplet 14 i sylinder 13 vil stempel 14 bli trykket i bunnstilling og ved kluts jen blir motoren koblet fri.

Når stemplet 14 er i bunnstilling, vil dette åpne ventil 17 til sylinder 18, og stempel 19 som ved en fleksibel kabel 20 står i forbindelse med bremsepedalen, vil bli suget inn i sylinder 18 på grunn av undertrykket, og bremsene blir satt på. I sylinder 18 er en ventil 21 som åpnes ved at un-derstykket blir høyere når begge stemplene er i bunnstilling. Gjennom denne ventil 21 får motoren inn luft slik at den ikke

stopper. Alt dette skjer øyeblikkelig. På

grunn av at motoren først blir frikoblet, vil

traktoren, om den står bare på bakhjulene, falle ned slik at den blir stående på alle fire hjul.

For å få traktoren i kjørbar stand igjen, er plassert en elektromagnet 22 som, når strømmen sluttes i bryter 23, vil dra tannstangen 7 til seg og spjellet 11 vil igjen stå i åpen stilling. Strømkretsen til elektromagnet 6 er brutt i bryter 1 for når motoren blir frikoblet vil den hule metallkulen innta en ny stilling.

Oppfinnelsen tilveiebringer en anordning som automatisk kobler motoren fri og setter bremsene på når traktoren inntar en

stilling som innebærer fare for tipping eller

kantring. Et skjematisk og sterkt forenklet utførelseseksempel er vist på tegningen.

Claims (1)

1. Anordning som påmonteres traktorer for å forhindre kantring og tipping under

   kjøring hvor en av tyngdekraften automatisk påvirkbar kontaktinnretning kan slutte en elektrisk strøm som bevirker at kluts jen kobles ut og bremsene settes på karakterisert ved, at kontaktinnretningen omfatter en i væske flytende metallkule (3) hvor en luftblære (2) i væskebeholde-ren alltid står øverst, og til hvilken kulen vil flyte opp, således at når beholderen kommer i skråstilling, kan kulen danne kontakt mellom en i beholderen isolert an-bragt kontakt (5) for den ene strømpol, og beholderen, som danner den annen strøm-pol, videre to elektromagneter (6 og 22) som vekselvis, ved hjelp av tannstang og

   tannhjul og spjeld skifter inntaket for inn-sugningsluften slik at innsugning foregår fra to sylindrer (13 og 18) med stempler

   som står i forbindelse med henholdsvis klutsjpedal ogj bremsepedal slik at disse

   stemplene på grunn av undertrykket vil bli trykket i bunnstilling og koble motoren fri

   og bremsene på, — eller de lar innsugnin-gen skje gjennom røret direkte i forbindelse med friluft.