NO123794B

NO123794B -

Info

Publication number: NO123794B
Application number: NO460668A
Authority: NO
Inventors: Lars Doessland
Original assignee: Lars Doessland
Priority date: 1968-11-20
Filing date: 1968-11-20
Publication date: 1972-01-17

Description

Fremgangsmåte til transport av materialer samt Procedure for transporting materials as well as

løftetransportør for bruk ved fremgangsmåten. lifting conveyor for use in the method.

Foreliggende oppfinnelse vedrører en fremgangsmåte til transport av materialer, fortrinnsvis bulkmaterialer, fra et lavereliggende til et høyereliggende nivå ved bruk av en transportør i form av et belte, samt en løftetransportør for bruk ved denne fremgangsmåten. The present invention relates to a method for transporting materials, preferably bulk materials, from a lower to a higher level using a conveyor in the form of a belt, as well as a lifting conveyor for use in this method.

Det er kjent forskjellige metoder og innretninger for å løfte massegods og gjenstander fra et nivå til et annet. Et. eksempel på en slik innretning er.de såkalte begerverk som består av et bøyelig bånd hvorpå det er anbragt begere eller skålformede legemer i avstand fra hverandre. Ved drift av begerverket føres begrene enten ned i den masse som skal løftes og bringer med seg materialet tilsvarende beger-kapasiteten, eller begrene fylles på annen hensiktsmessig måte og materialet løftes til å tømmes ved den øvre ende av begerverket. Det ér videre kjent skruetransportører-for transport av bulkmaterialer og disse omfatter gjerne en skrue bestående av en aksel forsynt" med skruevindinger.. Den øvre delen av skruen er vanligvis omsluttet av et rørformet organ mens. den nedre delen rager utenfor dette og ned i det materialet' som skal transporteres slik at materialet ved skruens rotasjon, av vindingene føres inn og gjennom det rørformede organ og opp til det nivå.hvortil materialet ønskes løftet. Videre kan nevnes pneumatiske transportinnretninger hvor materialet som skal transporteres suges eller blåses gjennom rørledninger. Det er også kjent ka-nalformede massegodstransportører hvor det i kanalene løper kjedelign-ende organer med medbringerelementer som griper og løfter materialet i nevnte kanaler. En annen kjent anordning for transport av bulkmaterialer omfatter rennelignende élastiske legemer som løper side ved side og kan forbindes ved sine mot hverandre støtende flater slik at det dannes et rør, idet det i et av rennelegemene er anbragt tverrgå-ende skillevegger som gjør- at materialet kan løftes ved drift av selve transportøren. Different methods and devices are known for lifting bulk goods and objects from one level to another. One. An example of such a device is the so-called cup works which consist of a flexible band on which cups or bowl-shaped bodies are placed at a distance from each other. During operation of the beaker, the cups are either lowered into the mass to be lifted and bring with them the material corresponding to the cup capacity, or the cups are filled in another appropriate way and the material is lifted to empty at the upper end of the beaker. Screw conveyors are also known for the transport of bulk materials and these usually comprise a screw consisting of a shaft provided with screw turns. The upper part of the screw is usually enclosed by a tubular body while the lower part projects outside this and down into it. the material' that is to be transported so that the material, by the rotation of the screw, is led by the windings into and through the tubular body and up to the level to which the material is desired to be lifted. Furthermore, mention can be made of pneumatic transport devices where the material to be transported is sucked or blown through pipelines. It is also known channel-shaped bulk goods conveyors where chain-like bodies run in the channels with carrier elements that grip and lift the material in said channels. Another known device for transporting bulk materials comprises chute-like elastic bodies that run side by side and can be connected to each other by their abutting surfaces so that a tube is formed, as in one of the chute bodies are fitted with transverse dividing walls which enable the material to be lifted by operation of the conveyor itself.

Foreliggende oppfinnelse tar sikte på å komme frem til en ny fremgangsmåte til transport av mas se gods--, samt en løftetransportør som er egnet for bruk ved fremgangsmåten, hvilken fremgangsmåte og transportør adskiller seg vesentlig fra de tidligere kj.ente metoder og innretninger. The present invention aims to arrive at a new method for transporting bulk goods, as well as a lifting conveyor which is suitable for use in the method, which method and conveyor differ significantly from the previously known methods and devices.

Ifølge foreliggende oppfinnelse er det således tilveiebragt en fremgangsmåte til transport av materialer, fortrinnsvis bulkmaterialer, fra et lavereliggende til et høyereliggende nivå under anvendel-se av en beltetransportør hvor beltet under materialtransporten gis rørform, kjennetegnet ved at det rørformede beltet i et område mellom materialtilløpet og:-utløpet ved hjelp av tilformingsinnretninger gis et tverrsnittsareal som er mindre enn det-røret har utenfor nevnte område slik at det ved transport av materialet frembringes en pluggdann-. else i nevnte.område. According to the present invention, there is thus provided a method for transporting materials, preferably bulk materials, from a lower to a higher level using a belt conveyor where the belt is given a tubular shape during material transport, characterized by the tubular belt in an area between the material inlet and : the outlet by means of shaping devices is given a cross-sectional area which is smaller than that of the pipe outside the said area so that a plug formation is produced during transport of the material. else in the said area.

Fra britisk patent nr. 665 957 er det kjent en transportør for vertikal forflytning av lettvektig materiale, hvor transportøren under transporten gis rørform med ensartet tverrsnitt over hele sin lengde. From British patent no. 665 957, a conveyor for the vertical movement of lightweight material is known, where the conveyor during transport is given a tubular shape with a uniform cross-section over its entire length.

Ved fremgangsmåten anvendes det et belte av elastisk materiale, slik som f.eks. gummi, som løper rundt drivruller, føringsruller og eventuelt regulerbare ruller som kan sørge for strammingen på beltet. Ved den. omtalte tverrsriittsreduksjon langs en del av det rørform-ede beltet, vil det ved drift av beltet og tilførsel av materialet som skal transporteres frembringes en kontinuerlig pluggdannelse eller, slusevirkning i nettopp dette-minskede rørtverrsnitt. Materialet vil In the method, a belt of elastic material is used, such as e.g. rubber, which runs around drive rollers, guide rollers and possibly adjustable rollers which can ensure the tightening of the belt. By it. mentioned cross-section reduction along a part of the tubular belt, during operation of the belt and supply of the material to be transported, a continuous plug formation or, sluice effect in precisely this reduced pipe cross-section will be produced. The material will

i denne pluggen være komprimert-og vil på grunn av deri kontinuerlige pluggdannelsen hindres i å løpe tilbake, og vil bli løftet opp til ut-løpspunktet. in this plug will be compressed - and because of the continuous plug formation therein will be prevented from running back, and will be lifted up to the outlet point.

For utførelse av fremgangsmåten er det ifølge oppfinnelsen tilveiebragt en løftetransportør omfattende et endeløst belte som lø- In order to carry out the method, according to the invention, a lifting conveyor is provided comprising an endless belt which

per over ruller, samt innretninger for tilforming av beltet til rør-form under transporten, kjennetegnet ved innretninger for redusering av rørtverrsnittet over én del av rørlehgden. Bulkmaterialet kan således helles eller tilføres direkte i røret ved det punkt rørtilform- per over rollers, as well as devices for shaping the belt into a tube shape during transport, characterized by devices for reducing the tube cross-section over one part of the tube length. The bulk material can thus be poured or fed directly into the pipe at the point where the pipe is formed.

ingen begynner, og uttas på-det punkt rørformen opphører og transport-rørlegemet gjeninntar sin opprinnelige belteform. none begins, and is withdrawn at the point where the tube shape ceases and the transport tube body resumes its original belt shape.

Ifølge oppfinnelsen kan de nevnte innretninger for redusering av rørtverrsnittet være anordnet i overgangen mellom transportørens nedløpsparti og stigeparti, idet materialtilløpet er anordnet i ned-løpspartiet. Det er hensiktsmessig å sørge for at den kontinuerlige pluggdannelsen tilveiebringes i det området hvor transportøren avbøyes According to the invention, the aforementioned devices for reducing the pipe cross-section can be arranged in the transition between the conveyor's down-flow part and riser part, the material inlet being arranged in the down-flow part. It is appropriate to ensure that the continuous plug formation is provided in the area where the conveyor is deflected

fra en nedoverrettet til en oppoverrettet bevegelsesretning, fordi materialet lettere lar seg .komprimere, til dannelse av en plugg i det rørformede elastiske beltelegemet. Videre er det naturlig å ha tverr-snittsreduksjon.i overgangen mellom transportørens nedløps- og stige- from a downward to an upward direction of movement, because the material is more easily compressed, to form a plug in the tubular elastic belt body. Furthermore, it is natural to have a cross-sectional reduction in the transition between the conveyor's downflow and riser

parti ettersom de ytre fibre i det formede rør vil bli strukket mer enn de innerste og således hjelpe til med å minske tverrsnittet i dette området og å øke kompresjonen i materialet her. part as the outer fibers in the shaped tube will be stretched more than the inner ones and thus help to reduce the cross-section in this area and to increase the compression in the material here.

Innretningene for tilforming av beltet til rørform kan hensiktsmessig utgjøres av sirkelformede og/eller elipseformede rullepartier i avstand fra hverandre langs Æransportlengden og med deres plan loddrett på trarisportretningen, hvorved hver rulle i nevnte partier er anbragt langs samme omkrets slik at rullénes overflate tangerer beltet. The devices for shaping the belt into a tubular shape can conveniently be made up of circular and/or elliptical roller sections spaced apart along the Æranport length and with their plane perpendicular to the trarisport direction, whereby each roller in said sections is placed along the same circumference so that the roller's surface is tangent to the belt.

Her skal det nevnes at det er foretrukket at rullepartiene i overgangen mellom transportørens nedløpsparti og stigeparti har en eliptisk form, Here, it should be mentioned that it is preferred that the roller parts in the transition between the conveyor's run-down part and riser part have an elliptical shape,

mens de resterende rullepartier langs transportlengden er sirkelform- while the remaining roller sections along the transport length are circular

ede. Gjennom denne eliptiske form på rullepartiene i ovennevnte over-gang, tilveiebringes således en forandring i transportørens rørtverr-snitt og den omtalte slusevirkning eller pluggdannelse frembringes. oath. Through this elliptical shape of the rolling parts in the above-mentioned transition, a change in the conveyor's pipe cross-section is thus provided and the mentioned sluice effect or plug formation is produced.

Det er foretrukket å ha to tilstøtende ruller i rullepartiet med deres omdreiningsakser tilnærmet radielt i forhold til"rulléparti-planet for klemmende opptak av beltets sammenførte kantpartier. For at denne sammenklemming skal bli så effektiv som mulig slik at det oppnåes en god tetning av røret- i sammenføyningspartiét, er det hen-; s-iktsmessig at beltets kantpartier'forsynes med vulstfortykkelser. It is preferred to have two adjacent rollers in the roller section with their axes of rotation approximately radially in relation to the "roller section plane" for clamping reception of the belt's joined edge sections. In order for this clamping to be as effective as possible so that a good seal of the pipe is achieved- in the joining part, it is expedient that the edge parts of the belt are provided with bead thickenings.

Det foretrekkes videre at.disse vulstfortykkelsene har et mot beltets midtparti avsmalnende tverrsnitt. Ved en slik utforming av fortykk-elsene blir de sammenføyde kantpartier av det rørformede beltet for-hindret i å glippe ut av den fastklemte stilling mellom de nevnte radielt stilte rullene. Det skal her nevnes at beltekantene også kan utformes med gripeelementer eller spor som- hjelper til med å holde det rørformede beltet sammen, og som/således eventuelt kan erstatte klem-rullene belt eller delvis. It is further preferred that these bead thickenings have a cross-section that tapers towards the middle part of the belt. With such a design of the thickenings, the joined edge portions of the tubular belt are prevented from slipping out of the clamped position between the aforementioned radially aligned rollers. It should be mentioned here that the belt edges can also be designed with gripping elements or grooves which help to hold the tubular belt together, and which/therefore can possibly replace the clamping rollers belt or partially.

For en nærmere forståelse av oppfinnelsen skal den i det føl-gende omtales under henvisning til.en foretrukken utførelsesform, som vist på tegningen, hvor For a closer understanding of the invention, it will be described in the following with reference to a preferred embodiment, as shown in the drawing, where

fig. 1 er et planriss av en transportør for vertikal transport av bulkmaterialer, fig. 1 is a plan view of a conveyor for vertical transport of bulk materials,

fig. 2 er et snitt gjennom transportøren ved I-l, fig. 2 is a section through the conveyor at I-1,

fig. 3 er et snitt gjennom transportøren ved II-II, og fig. H- er et snitt gjennom transportøren ved III-III. fig. 3 is a section through the conveyor at II-II, and fig. H- is a section through the conveyor at III-III.

På fig. 1 løper det elastiske beltet 1 rundt føringsruller 2 hvorav en av disse kan være tilkoplet en motor som sørger for drift av beltet. Ved materialtilløpet 3, som kan være i form av en trakt, har beltet form av et rør H og denne rørform fortsetter til materialut-løpet 5, som ligger ved et høyere nivå enn materialtilløpet. Det er videre anordnet ruller 6 på en slik måte i forhold til beltet at dette gis den ovennevnte rørform H. Denne anbringelse av ruller 6 fremgår best under henvisning til fig.,2, som viser ruller plasert i avstand fra hverandre og i sirkelform slik at beltelegemet tangerer rullene og kan løpe fritt ved.drift av transportøren. Det er videre anordnet ruller 7 som er anbragt- slik at deres omdreiningsakser har en tilnærmet vinkelrett stilling på transportretningsplanet.. På fig. 2 vises det bedre hvordan disse rullene 7 er anbragt i forhold til røret H. Rullene 7 vises skråttstilt mot hverandre og opptar klemmende de sammen-førte kantpartier 8 på beltet.. I området II-II, som vist på.fig. 3 In fig. 1, the elastic belt 1 runs around guide rollers 2, one of which may be connected to a motor which ensures operation of the belt. At the material inlet 3, which can be in the form of a funnel, the belt has the shape of a tube H and this tube shape continues to the material outlet 5, which is at a higher level than the material inlet. Rollers 6 are further arranged in such a way in relation to the belt that this gives the above-mentioned tube shape H. This placement of rollers 6 is best seen with reference to fig. 2, which shows rollers placed at a distance from each other and in a circular shape so that the belt body touches the rollers and can run freely during operation of the conveyor. There are also arranged rollers 7 which are arranged so that their axes of rotation have an approximately perpendicular position on the transport direction plane. In fig. 2 it is better shown how these rollers 7 are arranged in relation to the tube H. The rollers 7 are shown slanted towards each other and occupy the joined edge parts 8 of the belt in a pinching manner. In the area II-II, as shown in fig. 3

er rullene 7 anbragt slik i forhold til det rørformede beltet at dette gis en eliptisk form. Dette eliptisk formede rulleparti kan strekke seg et stykke til hver side for det punkt- hvor transportøren forandrer bevegelsesretning.. I det området hvor rullepartiet er gitt eliptisk the rollers 7 are arranged in such a way in relation to the tubular belt that this is given an elliptical shape. This elliptically shaped roller section can extend a distance to either side of the point where the conveyor changes direction of movement.. In the area where the roller section is given an elliptical shape

form danner materialet 9 en kontinuerlig plugg 10. På fig. 4 som viser et snitt tatt ved III-III på fig. 1 er det illustrert en foretrukken belteform hvor kantpartiene har fortykkelser 8 som avsmalnes. innover mot beltets midtparti. Fig. H viser videre hvordan beltet i den foretrukne utførelsen løper over ruller 7. shape, the material 9 forms a continuous plug 10. In fig. 4 which shows a section taken at III-III in fig. 1, a preferred belt shape is illustrated where the edge portions have thickenings 8 which taper. inwards towards the middle part of the belt. Fig. H further shows how the belt in the preferred embodiment runs over rollers 7.

Ved bruk av løftetransportøren ifølge foreliggende oppfinnelse blir således det bulkmaterialet som ønskes løftet fra et nivå til et annet høyereliggende nivå innført i trakten 3 hvis munning er plasert over det sted hvor beltet gis rørform. Materialet 9 vil så brin-ges ned til overgangsområdet -mellom transportørens nedløpsparti og stigeparti, og vil her komprimeres til dannelse av den kontinuerlige plugg på grunn av den eliptiske formen på rullepartiene i nevnte over-gang, hvilke partier gir røret et tverrsnittsareal som er mindre enn rørets øvrige tverrsnittsareal. Den nevnte pluggdannelse vil holde seg under hele materialtransporten og vil sammen med transportørens bevegelse sørge for at materialet løftes opp langs stigepartiet til materialutløpet. Den kontinuerlige pluggdannelsen er på fig. 1 vist som et skravert felt i den nedre del av røret 4. When using the lifting conveyor according to the present invention, the bulk material that is desired to be lifted from one level to another higher level is thus introduced into the funnel 3 whose mouth is placed above the place where the belt is given a tubular shape. The material 9 will then be brought down to the transition area - between the conveyor's down-flow part and riser part, and will here be compressed to form the continuous plug due to the elliptical shape of the roller parts in said transition, which parts give the pipe a smaller cross-sectional area than the pipe's other cross-sectional area. The aforementioned plug formation will remain during the entire material transport and, together with the conveyor's movement, will ensure that the material is lifted up along the riser to the material outlet. The continuous plug formation is in fig. 1 shown as a shaded area in the lower part of the tube 4.

Claims

1. Procedure for transporting materials, preferably bulk materials, from a lower to a higher level using a belt conveyor where the belt is given a tubular shape during material transport, characterized in that the tubular belt in an area between the material inlet and outlet by means of shaping devices are given a cross-sectional area that is smaller than that of the pipe outside said area so that during transport of the material a plug formation is produced in said area.

2. Lifting conveyor for use in the method according to claim 1, comprising an endless belt (1) that runs over rollers as well as devices for shaping the belt into a tube shape during transport, characterized by devices for reducing the tube cross-section over part of the tube length

3.. Conveyor according to claim 2, characterized in that the device for reducing the pipe cross-section is arranged in the transition between the conveyor's down-flow part and riser part, the material inlet (3) being* arranged in the down-flow part.