NO123222B - - Google Patents

Description

Anordning ved bilpresenning.

Nærværende oppfinnelse vedrører en anordning ved bilpresenninger.

Det er fra tidligere kjent en rekke for-skjellige typer av bilpresenninger anordnet i forbindelse med fastspenningsmidler, trekk-organ m. v. for derved å tilveiebringe en presenning som kan medfølge bilen i sammenlagt tilstand og som ved hensiktsmessig inn-retning kan utbres over bilen når denne skal tildekkes. Slike kjente anordninger er imidlertid relativt kompliserte og derfor kost-bare. Videre har de et uheldig trekk, idet utbretning og sammenfoldning av presenningduken skjer ved å trekke denne over bilens lakkerte overflate. Ved utbrettet presenning vil likeledes store deler av presenningen hvile mot bilens tak og øvrige overflate. Dette forhold er uheldig, idet bilens lakkering lett blir beskadiget, særlig når bilen anvendes i kaldt klima hvor presenningduken blir nediset og snebelagt. Særlig vil da iskrystallene lett bevirke at bilens lakkerte overflate skjemmes ved presennin-gens utbretning eller anlegg mot bilen.

Ovennevnte ulempe gjør seg også gjel-dende ved alminnelige rektangulære presen-ninger som bres ut over en bil.

Oppfinnelsen tar derfor sikte på å tilveiebringe en forenklet bilpresenning som forsynes med avstandsorgan, slik at presenningen derved på midten blir løftet opp i så stor høyde over biltaket at den i utbredd tilstand får minimale anleggsflater mot karosseriet.

Videre tar oppfinnelsen sikte på å tilveiebringe en slik presenning forsynt med avstandsorgan der videre er utformet slik at de kan festes mer eller mindre permanent til bilens tak og derved også tjener til un-

derstøttelse for den sammenlagte presenning slik at denne kan medfølge bilen. '

Ovennevnte og ytterligere trekk som kjennetegner oppfinnelsen vil tydelig gå frem av den etterfølgende mere detaljerte beskrivelse som nedenfor er gitt av et på vedføyde tegning vist utførelseseksempel.'

Fig. 1 viser en presenning anordnet ifølge oppfinnelsen, sett fra siden, idet denne er vist utbredd over en bil antydet med stiplede linjer. Presenningduken er, for å illustrere oppfinnelsen bedre, vist gjennom-siktig slik at avstandsanordningen inne i presenningen er synlig gjennom denne. Fig. 2 viser anordningen ifølge fig. 1 sett ovenifra likeledes med avstandsorganet synlig gjennom presenningen. Fig. 3 viser en presenning ifølge oppfinnelsen sett i sentralt lengdesnitt.

Anordningen ifølge tegningen består av en stort sett rektangulær presenning 1 som på midten er forsynt med en ramme 2 av metallrør. Rammen 2 er tilbøyet slik at den får nedadrettede partier 3 som hviler mot biltakets 10 overflate. Presenningen 1 vil derved bli hevet et stykke over biltaket 10, og denne avstand er slik tilpasset at presenningen i utbredd stilling, altså slik som vist på fig. 1 og 2 løftes så høyt opp på midten ved hjelp av avstandsorganet 2, 3 at duken ikke i nevneverdig grad ligger an mot bilens karosseri. Det blir derved også relativt store hulrom 4, 4' mellom presenningen 1 og karosseriet.

For å lette utbredningen av presenningen kan denne med fordel langs begge kort-sider være forsynt med stenger 5, 5' som f. eks. er innsydd i duken eller på annen passende måte er festet til presenningen. Disse stenger kan videre med fordel være forsynt med kroker 11, 11' eller lignende organ hvorved de kan bringes til inngrep f. eks. med underkanten av bilens støt-fangere. Når presenningen 1 brettes sammen slik at den blir liggende oppe på avstands-rammen 2, kan disse kroker 11 tjene til fasthuking i rammens tversgående stenger 2' for derved å fastholde presenningen i surre-stilling. Presenningen og/eller rammen kan forøvrig være forsynt med remmer eller lignende organ for ytterligere å bidra til fast-surring i sammenstuet stilling 8 for presenningen.

Når presenningen er i sammenstuet stilling som vist ved 8 i fig. 3, kan avstandsorganene 2, 3 også tjene som gunstig under-støttelse for lagring av presenningen på loft eller i kjeller, idet derved presenningen vil bli hevet godt opp fra gulvet og derved ikke så lett kan skades av fuktighet.

Avstandsrammens 2 befestigelse til pre-senningsduken 1 kan skje ved løpeganger 9 eller på annen passende måte.

De nedadrettede deler 3 av rammen 2 kan likeledes med fordel være forsynt med stropper og kroker 6 av i og for seg kjent konstruksjon for fastspenning til biltakets sidekant. Ved denne fastspenning kan presenningen om det ønskes fastholdes i sam-mensurret stilling under bilens forflytning.

Ifølge en modifisert utførelsesform kan presenningen 1 på den side som vender inn mot bilen være forsynt med fastspenningsorgan f. eks. remmer eller lignende ved hjelp av hvilke der til presenningen kan festes en vanlig forekommende bagsjegrind som i dette tilfelle tjener som avstandsorgan. Forutset-ningen er imidlertid da at bagasjegrinden er av den type som enten selv ligger så høyt over bilens tak at presenningen løftes opp som ovenfor beskrevet, eller at den har et rekk-verk som gir presenningen tilstrekkelig høyde.

Avstandsorganet eller organene som festes til presenningen kan foruten som vist i eksemplet, hvor den er tenkt som en metall-rørsramme, også om ønskes være av tre, kunststoff eller annet passende materiale. Videre kan også rammen være fremstilt av skumgummi, skumplast eller tilsvarende materiale, som har tilstrekkelig styrke til å un-derstøtte presenningen på ønsket høyde over biltaket, samtidig med at dets underside gir et bløtt anlegg mot biltaket, og hvor også stoffets porer gir god luftsirkulasjon. Avstandsorganet behøver nødvendigvis ikke be-stå av en ramme, men kan utgjøres av hvilken som helst sammenstilling av av-standslegemer. Avstandsorganene kan såle-des også være gitt form av tversgående skumplastbjelker, og høye strimler, hvis en-der er forsynt med fastspenningsorgan for befestigelse til biltaket. I avstandsorganenes underside kan også inngå sugekopper.

Claims (5)

1. Anordning ved bilpresenning, bereg-net for med minst mulig berøring av karos-seriets overflate å henge ned fra bilens tak og bestående av en fortrinsvis stort sett rektangulær presenningsduk, karakterisert ved at denne omtrent på midten er forsynt med avstandsorgan i form av en ramme (2) med nedadrettede deler (3) hvorved presenningen blir hevet opp fra biltaket (10) slik at den utbredte presenning (1) ikke i nevneverdig grad berører bilens overflate.

2. Anordning som angitt i påstand 1, karakterisert ved at rammens (2) nedadrettede deler (3) er forsynt med prgan f. eks. stropper og kroker (6) for befestigelse til biltaket.

3. Anordning som angitt i påstand 1—2, karakterisert ved at presenningen (1) i en-dene er forsynt med innsydde eller på annen måte festede stenger (5).

4. Anordning som angitt i påstand 3, karakterisert ved at stengene (5) er forsynt med kroker e. 1. (11) for inngrep med støt-fanger e. 1. ved utbredd presenning.

5. Anordning som angitt i noen av de foregående påstander, karakterisert ved at den er forsynt med remmer, en hette e. 1. i og for seg kjente midler for å sammenholde presenningen i sammenlagt tilstand.