NO121105B

NO121105B -

Info

Publication number: NO121105B
Application number: NO166345A
Authority: NO
Inventors: G Lacan; M Contal
Original assignee: Telemecanique Electrique
Priority date: 1966-01-12
Filing date: 1967-01-11
Publication date: 1971-01-18
Also published as: LU52655A1; DE1564933B2; BE691400A; FR1470393A; DE1564933A1; SE334407B; ES335550A1; AT281172B; CH449119A; GB1166638A; NL6700196A; US3457532A

Description

Lasteanordning for tilhengere til motorkjøretøyer. Loading device for trailers for motor vehicles.

Denne oppfinnelse vedrører en lasteanordning for tilhenger til motorkjøretøy-er, særlig tømmerdoninger eller -tilnenge-re for tilkopling til en traktor. This invention relates to a loading device for trailers for motor vehicles, in particular timber trailers or trailers for connection to a tractor.

Formålet med oppfinnelsen er å skaffe en lasteanordning som ikke betinger noen ekstra anordninger på traktoren, og som på en enkel måte kan forbindes med en tømmerdoning, en traktortilhenger eller en annen type av tilhenger som kan tilkop-les en traktor. The purpose of the invention is to provide a loading device which does not require any additional devices on the tractor, and which can be connected in a simple way to a timber container, a tractor trailer or another type of trailer which can be connected to a tractor.

Det er tidligere kjent flere typer av lasteapparater for hiler eller tilhengere som alle har det til felles at en fra et linespill ført trekkline, ved føringstrinser anbragt på kjøretøyet og/eller med dette forbundne eller på bakken understøttede støt-ter, kan føres fra lasteplanets ene side, tversover planet og til godset som skal lastes og som derved kan trekkes opp på planet langs egnede slisker eller lignende. There are previously known several types of loading devices for haulers or trailers, all of which have in common that one can be guided from a line winch led to a pull line, by guide pulleys placed on the vehicle and/or supports connected to it or supported on the ground, from one side of the loading platform side, across the plane and to the goods to be loaded and which can thereby be pulled up onto the plane along suitable chutes or the like.

Foreliggende oppfinnelse går ut på å forenkle lasteapparater av forannevnte type og miuliggjøre at de lettvint kan flyt-tes fra en tilhenger til en annen, og oppfinnelsen utmerker seg hovedsakelig ved den kombinasjon at linespillet på kjent måte er montert på tilhengerens løsbare drag, og at føringstrinsene eller -blokkens er anordnet på en utligger som tilnærmet ved midten har en anordning til å for-. bindes løsbart med den forreste sidestøtte på lasteplanet, eller på den forreste sving-bank og i den ene ende en festelenk eller lignende ved hjelp av hvilken den kan festes til traktorhjulet eller en annen av traktorens deler. Utliggeren kan hensiktsmessig bestå av to teleskopisk anordnede rør sånn at dens lengde kan reguleres. The present invention aims to simplify loading devices of the above-mentioned type and to enable them to be easily moved from one trailer to another, and the invention is distinguished mainly by the combination that the line winch is mounted in a known manner on the trailer's detachable drag, and that the guide steps or -the block's is arranged on an outrigger which, approximately in the middle, has a device for is releasably tied with the front side support on the loading platform, or on the front swing bank and at one end a fastening link or similar, by means of which it can be attached to the tractor wheel or another of the tractor's parts. The outrigger can conveniently consist of two telescopically arranged tubes so that its length can be regulated.

En utførelsesform for oppfinnelsen er som eksempel gjengitt skjematisk på tegningen hvor fig. 1 viser anordningen sett fra siden og fig. 2 sett i plan. An embodiment of the invention is, as an example, shown schematically in the drawing where fig. 1 shows the device seen from the side and fig. 2 sets in plan.

På tegningen betegner 1 den forreste del eller sleden 1 av en tømmerdoning idet den bakre slede for enkelthets skyld er utelatt. Sleden 1 har en tverrbank 2, som eventuelt kan være svingbar på vanlig må-te, til understøttelse av lasten og denne bank har i hver ende vertikale, hensiktsmessig rørformede sidestøtter 3. In the drawing, 1 denotes the front part or the sled 1 of a timber donation, the rear sled being omitted for the sake of simplicity. The sled 1 has a transverse bank 2, which can optionally be pivoted in the usual way, to support the load and this bank has vertical, suitably tubular side supports 3 at each end.

Til sleden er dreibart festet et drag 4 ved en bolt 5 slik at draget lett kan løs-gjøres. Som det vil forståes kan dragets forbindelse med slede anordnes på en hvilken som helst kjent måte. A pull 4 is rotatably attached to the sled by a bolt 5 so that the pull can be easily detached. As will be understood, the connection of the drag with the carriage can be arranged in any known manner.

Den forreste ende av draget har et øye 6 til innhukning på trekkroken 7 på en The front end of the pull has an eye 6 for hooking onto the tow hook 7 on a

traktor 8. På draget 4 er anordnet lagre 9 for en aksel 10 hvorpå er festet en line-trommel 11. Akselens 10 fremstikkende ende kan på vanlig måte forbindes med traktorens kraftuttaksaksel 12 ved en bøye-lig eller med universalledd utstyrt forbin-delsesaksel (ikke vist). tractor 8. Bearings 9 are arranged on the drawbar 4 for an axle 10 on which a line drum 11 is attached. The protruding end of the axle 10 can be connected in the usual way to the tractor's power take-off axle 12 by means of a flexible or universal joint equipped connecting axle (not shown).

En utligger bestående av to i hverandre teleskopisk forskyvbare rør 13, 13' er ved et punkt mellom sine ender utstyrt med en krok 14 som kan hukes i den øvre ende av sidestøtten 3. Den forreste ende av røret 13 er utstyrt med en festelenk eller -stropp 14 som kan føres rundt det bakre traktorhjuls ring og derved fastholde ut-liggerenden til hjulet. Som) det vil forståes kan utliggeren være festet til bak-akselkapselen eller en annet egnet del av traktoren. An outrigger consisting of two mutually telescopically displaceable tubes 13, 13' is equipped at a point between its ends with a hook 14 which can be hooked into the upper end of the side support 3. The front end of the tube 13 is equipped with a fastening link or - strap 14 which can be passed around the ring of the rear tractor wheel and thereby secure the outrigger end of the wheel. As) it will be understood, the boom can be attached to the rear axle cap or another suitable part of the tractor.

På røret 13 er sideveis ut for trommelen 11 festet en. talje eller lineskive 15 og On the pipe 13, one is attached to the side of the drum 11. pulley or line sheave 15 and

en lignende talje eller skive 16 er anordnet ved rørets 13' frie ende. Linen 17 fra a similar pulley or disc 16 is arranged at the free end of the tube 13'. Linen 17 from

trommelen kan nå føres gjennom taljene the drum can now be passed through the pulleys

15 og 16 og fra denne til lasten som derved på kjent måte kan trekkes opp på 15 and 16 and from this to the load, which can thereby be pulled up in a known manner

tverrfoanken 2 og den tilsvarende tverrbank på den etterfølgende slede. the cross bank 2 and the corresponding cross bank on the following slide.

Rørene 13, 13' kan forstilles i forhold The pipes 13, 13' can be adjusted in relation

til hverandre og fastholdes ved en hull- og to each other and are retained by a hole-and

tappforbindelse 18 sånn at den ytre elle. pin connection 18 so that the outer elle.

bakre talje 16 kan bringes i for føringens rear hoist 16 can be brought in for the guide

lengde mest passende stilling. length most suitable position.

Som det vil forståes kan utliggeren an-bringes på samme lettvinte måte ved den As will be understood, the cantilever can be attached to it in the same easy way

motstående side av kjøretøyet. Linetrom-melen 11 utstyres på vanlig måte med en opposite side of the vehicle. The line drum 11 is normally equipped with a

kopling ved hjelp av hvilken den kan til-og frakoples drivakselen 10, og hvis så øn-skes kan der mellom akslene 12 og 10 inn-skytes en hastighetsreduserende over-føring.coupling by means of which it can be connected and disconnected from the drive shaft 10, and if desired, a speed-reducing transmission can be inserted between the shafts 12 and 10.

Claims

Loading device for trailers for motor vehicles where one from a winch

led traction line, by guide pulleys placed on the vehicle and/or supports connected to it or supported on the ground, can be led from one side of the loading platform across the plane and to the goods to be loaded and which can thereby be pulled up onto the plane along suitable chutes or the like, characterized by the combination that the line winch is mounted on the trailer's drawbar in a known manner and that guide pulleys or blocks are arranged on an outrigger which can be releasably connected at one end to the tractor's one rear wheel, or another part of the trailer, and which between its ends have appropriate hook-shaped fastening devices for suspension on the trailer's front side support.

2. Device according to claim 1, characterized in that the outrigger consists of telescopically arranged tubes which can be held in different relative positions so that the length of the outrigger can be regulated.