NL9301975A - Scherm voor een rijwiel, in het bijzonder een jasbeschermer. - Google Patents

Scherm voor een rijwiel, in het bijzonder een jasbeschermer. Download PDF

Info

Publication number
NL9301975A
NL9301975A NL9301975A NL9301975A NL9301975A NL 9301975 A NL9301975 A NL 9301975A NL 9301975 A NL9301975 A NL 9301975A NL 9301975 A NL9301975 A NL 9301975A NL 9301975 A NL9301975 A NL 9301975A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
screen
parts
edge
mudguard
clamping part
Prior art date
Application number
NL9301975A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Woerd Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Woerd Bv filed Critical Woerd Bv
Priority to NL9301975A priority Critical patent/NL9301975A/nl
Priority to DK94203327T priority patent/DK0653345T3/da
Priority to EP19940203327 priority patent/EP0653345B1/en
Priority to DE1994610933 priority patent/DE69410933T2/de
Publication of NL9301975A publication Critical patent/NL9301975A/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J21/00Dress protectors, e.g. clips attached to the cycle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Korte aanduiding: Scherm voor een rijwiel, in het bijzonder een jasbeschermer.
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op eentegen een spatscherm van een rijwiel of dergelijke tebevestigen scherm met een in hoofdzaak aan de kromtestraalvan de buitenrand van het spatscherm aangepaste en althansongeveer cirkelboogvormige rand, die is of kan wordenvoorzien van rond de spatschermrand grijpende vasthoud-middelen.
Een dergelijk scherm is bijvoorbeeld bekend uit de terinzage gelegde Nederlandse octrooiaanvrage 8802206, waarineen scherm wordt beschreven die door tenminste twee ver¬schillende cirkelboogvormige randen wordt begrensd en aande randen een uitsparing bezit voor het doorlaten van eenop de staande achtervork bevestigd handrem of slot. Decirkelbogen van de randen komen overeen met de verschil¬lende cirkelbogen van de spatschermranden die voor rij¬wielen worden toegepast en die hoort bij een bepaalde wiel-diameter. Dit bekende scherm is aldus geschikt om aan spat-schermen met verschillende kromtestralen te worden beves¬tigd.
Een bezwaar van een dergelijke uitvoering van eenscherm is dat het plaatsen ervan op een rijwiel het zoekenvan de juiste kromtestraal vereist, hetgeen zeker voor deniet-vakman bezwaarlijk kan zijn, en dat dan de middelenvoor het op de spatscherm vasthouden van de j asbeschermerofwel op alle in aanmerking komende randen daarvan moetenworden aangebracht, of later daarop moeten worden beves¬tigd. bij afwijkingen van de spatschermen, bijvoorbeelddoor beschadigingen of kromtrekken, wordt een goede aanpas¬sing zeer moeilijk. Voorts moeten de uitsparingen aan eenrand relatief groot zijn om voldoende doorlaatruimte tebieden voor een slot en een handrem, waardoor de stijfheidvan het scherm wordt verminderd.
Een verder esthetisch bezwaar van een dergelijkeuitvoering is dat bij rijwielen waar een slot en/of handrem ontbreekt het op dit rijwiel bevestigde scherm dan ook eenrelatief grote ongebruikte uitsparing vertoond.
Aan het scherm volgens de uitvinding ligt het doel tengrondslag een scherm te verschaffen dat geschikt is voorhet op eenvoudige wijze bevestigen aan spatschermen metverschillende kromtestralen en die de genoemde bezwarenvermijdt.
Aan dit doel wordt door het scherm volgens de uitvin¬ding voldaan doordat het scherm twee afgerond driehoekigeschermdelen omvat, elk met een eerste zijde die een inhoofdzaak aan een spatschermrand aangepaste kromtestraalheeft, en een tweede zijde en een derde zijde die een hoekinsluiten met een top, welke schermdelen gezamelijk aan ofnabij hun toppen zodanig door middel van een klemonderdeelop de staande achtervork kunnen worden vastgezet, dat ener¬zijds de naar elkaar toe gekeerde tweede zijden van debeide schermdelen een veranderbare opening voor een handremof een rijwielslot kunnen vormen, en dat anderzijds devasthoudmiddelen aan of nabij de eerste zijden in aangrij-ping met de spatschermrand kunnen worden gebracht.
De uitvinding zal in het onderstaande nader wordentoegelicht aan de hand van de bijgaande tekeningen. Hierintoont:
Fig. 1; een zijaanzicht van van een scherm volgens deuitvinding aan een spatscherm met een relatief kleinekromtestraal,
Fig, 2; een zijaanzicht van een scherm volgens deuitvinding bevestigd aan een spatscherm met een relatiefgrote kromtestraal,
Fig. 3; een vooraanzicht van een scherm met een uit¬voering van een meegevormd vasthoudmiddel,
Fig. 4; een vooraanzicht van een scherm voorzien vaneen andere uitvoeringsvorm van een vasthoudmiddel,
Fig. 5; een uitvoeringsvorm van een klemonderdeel voorhet scherm uit fig. 1,
Fig. 6; een uitvoeringsvorm van een klemonderdeel voorhet scherm uit fig. 2.
Figuur 1 toont een spatscherm 1 dat aan een staandevork 2 van een (niet weergegeven) rijwiel is bevestigd enwaaraan aan een spatschermrand 3 van het spatscherm 1 eenschermdeel 4 en een schermdeel 5 zijn vastgemaakt dietesamen het scherm 6 vormen.
In een voorkeursuitvoeringsvorm van een scherm volgensde uitvinding bezit elk schermdeel 4,5 een afgeronde drie-hoeksvorm. De schermdelen 4 en 5 bezitten een eerste rand7, resp. 8 die nabij of tegen het spatscherm 1 aanliggen,een tweede rand 9, resp. 10 en een derde rand 11, resp. 12die tesamen een afgeronde top 13, resp. 14 van het scherm¬deel 4, resp. 5 insluiten. De eerste randen 7 en 8 hebbeneen aan de spatschermrand 3 aangepaste kromtestraal, enzijn voorzien van rond de spatschermrand 3 grijpende vast-houdmiddelen 15 en 16 of bezitten voorzieningen, zoals bij¬voorbeeld gaten, waaraan vasthoudmiddelen bevestigd kunnenworden. De toppen 13 en 14 van de schermdelen 4 en 5 zijnzodanig ten opzichte van elkaar en ten opzichte van destaande achtervork 2 verschuifbaar en roteerbaar, dat hetscherm 6 voldoende aan de verschillende kromtestralen vande spatschermranden kan worden aangepast.
Daarbij komt dat door deze bewegingsvrijheidsgradenbij een bepaalde kromtestraal van een spatschermrand 3 denaar elkaar toe gekeerde tweede zijden 9 en 10 van de beideschermdelen 4 en 5 nabij de spatschermrand 3 een veran¬derbare opening 17 kunnen vormen voor het doorlaten van eenaan de staande vork 2 bevestigd (niet weergegeven) sloten/of handrem.
Aldus is het scherm volgens de uitvinding door het tenopzichte van elkaar roteren en verschuiven van de toppen 13en 14 van de beide schermdelen 4 en 5 geschikt voor spat-schermen met verschillende kromtestralen, ongeacht of dezerijwielen voorzien zijn van een slot en/of handrem op destaande vork 2. Als de tweede zijde 9,10 van elk schermdeel 4,5 daarbij ook zodanig hol is gekromd of is voorzien vaneen uitsparing, kan de opening 17 voor een slot en/of eenhandrem zo klein mogelijk worden gehouden om aldus de spatbescherming en de esthetische verschijningsvorm van eenvan een dergelijk scherm voorzien rijwiel zo goed mogelijkte maken.
In fig. 1 en fig. 2 is te zien dat de beide schermde-len 4 en 5 zodanig tegen een spatschermrand 3 zijn ge¬plaatst, dat de toppen 13 en 14 van de beide schermdelen 4en 5 elkaar overdekken. De toppen 13 en 14 van de beideschermdelen 4 en 5 van een scherm 6 worden bij elkaargehouden en aan de staande vork 2 vastgeklemd door eenklemonderdeel 18, 18'.
In een voorkeursuitvoeringsvorm van een schermvolgens de uitvinding zijn de beide schermdelen 4 en 5 aanelkaar gelijk, zodat deze in spiegelbeeld aan dezelfdespatschermrand 3 kunnen worden aangebracht. Het voordeelervan is dat, indien de schermdelen 4 en 5 uit een, bijvoorkeur doorzichtig kunststofmateriaal zijn vervaardigd,de kosten van een spuitgietmatrijs voor een dergelijkschermdeel aanzienlijk worden verminderd. Ook worden ver¬gissingen bij het monteren van de schermdelen 4 en 5 voor¬komen, aangezien voor de verschillende rijwieluitvoeringen(met of zonder slot of handrem) en bij de spatschermen metverschillende kromtestralen steeds dezelfde schermdelenkunnen worden toegepast.
Voor het vasthouden van een schermdeel 4,5 aan deveelal omgekraalde, spatschermrand 3 is elk schermdeel 4,5voorzien van tenminste een vasthoudmiddel 15 of een vast-houdmiddel 16. De vasthoudmiddelen 15 kunnen bijvoorbeeldnabij elk einde van de eerste zijde 7,8 aan het schermdeel 4.5 worden aangebracht, of bij voorkeur aan het schermdeel 4.5 zijn aangegevormd. In het laatste geval kan in plaatsvan twee meegevormde vasthoudmiddelen 15 ook een vasthoud¬middel 16 zijn meegevormd dat zich over de hele lengte vande eerste zijde 7,8 van een schermdeel 4,5 uitstrekt.
In fig. 3 is een uitvoeringsvorm weergegeven van eenvasthoudmiddel 16 dat bestaat uit twee gelijkvormige ge¬spiegelde en nabij de eerste zijde 7,8, aan weerszijden vanhet schermdeel 4,5 meegevormde klemdelen 19 en 20, elk voorzien van een haakdeel 21, resp 22.
In fig. 4 is aan de eerste zijde 7,8 een andere uit¬voeringsvorm van een vasthoudmiddel 16 te zien dat bestaatuit twee gelijkvormige gespiegelde klemdelen 23 en 24, dieelk zijn voorzien van een haakdeel 25, resp. 26.
De elkaar overdekkende toppen 13 en 14 van de scherm-delen 4 en 5 worden tegen elkaar en aan de staande achter-vork 2 vastgehouden met behulp van een klemonderdeel 18. Inprincipe zijn er hierbij twee wijzen om de schermdelen aande staande achtervork vast te klemmen.
In fig. 5 is het klemonderdeel 18 van fig. 1. ver¬groot weergegeven. In deze uitvoeringsvorm steekt het op destaande achtervork 2 bevestigde klemonderdeel 18 over debeide derde zijden 11 en 12 van de elkaar overdekkendetoppen 13 en 14 heen, en wordt het binnen het klemonderdeel18 tegen elkaar geklemd, of drukt het de beide schermdelen4 en 5 tegen de staande achtervork 2. Ook kan het klemon¬derdeel 18 worden uitgevoerd als een enigszins aangepaste(niet weergegeven) metalen draadkiem zoals gebruikt omreeds bekende jasbeschermers aan de staande achtervork vastte klemmen.
Bij de wijze van vastklemming van de toppen 13 en 14volgens fig. 2 steekt het op de staande achtervork 2 beves¬tigde klemonderdeel 18' door de beide elkaar overdekkendetoppen 13 en 14 heen, en drukt het de toppen 13 en 14 tegenzichzelf en/of tegen de staande achtervork 2.
Hiertoe bezit in een voorkeursuitvoeringsvorm van hetscherm het schermdeel 4,5 tenminste een en bij voorkeurmeerdere sleufvormige uitsparingen 27. Deze uitsparingenzijn zodanig nabij de top 13,14 van een schermdeel 4,5geplaatst dat, wanneer de toppen 13 en 14 van de schermde¬len 4 en 5 elkaar overlappen, tenminste een gedeelte vanhun uitsparingen 27 samenvallen. Door deze samenvallendeuitsparing heen steekt het klemonderdeel 18' dat de beidetoppen 13 en 14 tegen elkaar aan drukt.
In Fig. 6 is een uitvoeringsvoorbeeld weergegeven vanhet klemonderdeel 18' dat wordt gevormd door twee uit kunststof vervaardigde delen 28 en 29, die aan een eersteeinde door een klikverbinding of door een bevestigings¬middel, zoals een zelftappende schroef, met elkaar kunnenworden verbonden, en dat door het samenvallende gedeeltevan de uitsparingen 27 van de beide schermdelen 4 en 5steekt. De delen 28 en 29 van het klemonderdeel 18 vormenaan een tweede einde een klemmiddel waartussen zowel eenbeen van de staande achtervork 2, als ook de beide toppen13 en 14 van de schermdelen 4 en 5 van het scherm 6 wordenvastgehouden en vastgeklemd.

Claims (10)

1. Tegen een spatscherm van een rijwiel of dergelijke tebevestigen scherm met een in hoofdzaak aan de kromtestraalvan de buitenrand van het spatscherm aangepaste en althansongeveer cirkelboogvormige rand die is voorzien of kanworden voorzien van rond de spatschermrand grijpende vast-houdmiddelen, met het kenmerk/ dat het scherm twee afgeronddriehoekige schermdelen (4,5) omvat, elk met een eerstezijde (7,8) die een in hoofdzaak aan de spatschermrand (3)aangepaste kromtestraal heeft, en een tweede zijde (9,10)en een derde zijde (11,12) die een hoek insluiten met eentop (13,14), welke schermdelen (4,5) gezamelijk aan ofnabij hun toppen (13,14) zodanig door middel van een klem-onderdeel (18, 18') op de staande achtervork (2) kunnenworden vastgehouden, dat enerzijds de naar elkaar toegekeerde tweede zijden (9,10) van de beide schermdelen(4,5) een veranderbare opening (17) voor een handrem of eenrijwielslot kunnen vormen, en dat anderzijds de vasthoud-middelen (15,16) aan of nabij de eerste zijden (7,8) inaangrijping met de spatschermrand (3) kunnen worden ge¬bracht .
2. Scherm volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat detweede zijde (9,10) van elk schermdeel (4,5) nabij deeerste zijde (7,8) zodanig hol is gekromd of is voorzienvan een uitsparing, dat door beide schermdelen (4,5) eenaanpasbare opening (17) kan worden gevormd terwijl detoppen (13,14) van de beide schermdelen (4,5) elkaar over¬dekken .
3. Scherm volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, datde schermdelen (4,5) aan elkaar gelijk zijn, zodanig datdeze in spiegelbeeld op een spatschermrand (3) kunnenworden aangebracht.
4. Scherm volgens een van de conclusies 1-3, met het ken¬ merk, dat het schermdeel (4,5) aan of nabij de eerste zijde(7, 8) een of meer aan de spatschermrand (3) aangepast haakvormige vasthoudmiddelen bezit.
5. Scherm volgens de conclusies 3 en 4, met het kenmerk,dat een of meer vasthoudmiddelen (15,16) aan beide zijdenvan het schermdeel (4,5) zijn meegevormd.
6. Scherm volgens een van de conclusies 1-5, met het ken¬merk, dat het schermdeel (4,5) in de top (13,14) een ofmeer zodanig geplaatste sleufvormige uitsparing (27) bezit,dat bij de elkaar overdekkende toppen (13,14) van deschermdelen (4,5) tenminste een gedeelte van de uitsparin¬gen (27) samenvalt.
7. Scherm volgens een van de conclusies 1-6, met het ken¬merk, dat de schermdelen (4,5) uit een bijvoorkeur door¬zichtig kunststofmateriaal zijn vervaardigd.
8. Klemonderdeel voor het vasthouden van beide schermde¬ len van een scherm volgens de conclusies 1 en 2, met hetkenmerk, dat het klemonderdeel (18) zodanig op de staandeachtervork (2) kan worden bevestigd dat het de elkaaroverdekkende toppen (13, 14) van de schermdelen (4, 5) nabij de derde rand (11, 12) ervan vastklemt.
9. Klemonderdeel voor het vasthouden van beide schermde¬len van een scherm volgens de conclusies 2 en 8, met hetkenmerk, dat het klemonderdeel (18') uit twee delen (28,29) bestaat, die aan een eerste einde met elkaar kunnenworden verbonden en aan het andere, tweede einde een klem-middel vormen.
10. Klemonderdeel voor het vasthouden van beide schermde¬len van een scherm volgens de conclusies 6 en 9, met hetkenmerk, dat het klemonderdeel (18') zodanig op de staande achtervork kan worden bevestigd dat het door een of meergedeeltelijk samenvallende uitsparingen (27) van de scherm-delen (4,5) steekt en de beide toppen (13,14) daarvan vast¬klemt .
NL9301975A 1993-11-16 1993-11-16 Scherm voor een rijwiel, in het bijzonder een jasbeschermer. NL9301975A (nl)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9301975A NL9301975A (nl) 1993-11-16 1993-11-16 Scherm voor een rijwiel, in het bijzonder een jasbeschermer.
DK94203327T DK0653345T3 (da) 1993-11-16 1994-11-14 Frakkeskåner til en cykel
EP19940203327 EP0653345B1 (en) 1993-11-16 1994-11-14 Dress guard for a bicycle
DE1994610933 DE69410933T2 (de) 1993-11-16 1994-11-14 Kleiderschutz für ein Fahrrad

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9301975 1993-11-16
NL9301975A NL9301975A (nl) 1993-11-16 1993-11-16 Scherm voor een rijwiel, in het bijzonder een jasbeschermer.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL9301975A true NL9301975A (nl) 1995-06-16

Family

ID=19863137

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL9301975A NL9301975A (nl) 1993-11-16 1993-11-16 Scherm voor een rijwiel, in het bijzonder een jasbeschermer.

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0653345B1 (nl)
DE (1) DE69410933T2 (nl)
DK (1) DK0653345T3 (nl)
NL (1) NL9301975A (nl)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1627807A1 (en) 2004-08-19 2006-02-22 De Woerd B.V. Dress guard

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL61015C (nl) * 1900-01-01
NL67671C (nl) * 1900-01-01
US2098510A (en) * 1936-05-23 1937-11-09 Sears Roebuck & Co Wheel and chain guard for bicycles
DE850403C (de) * 1950-02-21 1952-09-25 Elise Kuenkele Kleiderschutz fuer Fahr- und Motorraeder

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL61015C (nl) * 1900-01-01
NL67671C (nl) * 1900-01-01
US2098510A (en) * 1936-05-23 1937-11-09 Sears Roebuck & Co Wheel and chain guard for bicycles
DE850403C (de) * 1950-02-21 1952-09-25 Elise Kuenkele Kleiderschutz fuer Fahr- und Motorraeder

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1627807A1 (en) 2004-08-19 2006-02-22 De Woerd B.V. Dress guard

Also Published As

Publication number Publication date
DE69410933D1 (de) 1998-07-16
EP0653345A1 (en) 1995-05-17
EP0653345B1 (en) 1998-06-10
DE69410933T2 (de) 1998-12-10
DK0653345T3 (da) 1999-03-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20100289234A1 (en) Advertising Frame for Shopping Cart
NL9301442A (nl) Bagagedrager voor een fiets.
USD418463S (en) Motorcycle tire
NL9301975A (nl) Scherm voor een rijwiel, in het bijzonder een jasbeschermer.
USD340439S (en) Wheel hubcap and rim protector
USD369138S (en) Luggage carrier for two-wheeled vehicles
NL1011024C2 (nl) Inrichting voor bevestiging van een jasbeschermer, en een dergelijke jasbeschermer.
USD402927S (en) Fendertip trim
USD490002S1 (en) Metal detector for locating metal objects in tires and the like
NL1029894C2 (nl) Spatbordsysteem voor een rijwiel.
USD405412S (en) Motorcycle luggage carrier
JPH0242552Y2 (nl)
US5240122A (en) Bicycle support rack
NL8802206A (nl) Jasbeschermer voor een rijwiel.
JPH0439110Y2 (nl)
NL1008271C2 (nl) Samenstel van een spatbord en een jasbeschermer, alsmede een spatbord en jasbeschermer die deel uitmaken van dit samenstel.
USD390815S (en) Motorcycle tire
NL9402127A (nl) Inrichting voor het bevestigen van jasbeschermers aan een spatbord; alsmede een dergelijke jasbeschermer.
BE1016389A6 (fr) Systeme amovible et reutilisable permettant de garder mains et vetements propres lors du changement d'une roue d'un vehicule automobile.
NL8100074A (nl) Jasbeschermer.
NL1026877C2 (nl) Jasbeschermer.
NL194643C (nl) Kettingbeschermer voor een fiets.
US4439009A (en) Bicycle luggage carrier and reflector structure combination
JPH0218795Y2 (nl)
USD404695S (en) Motorcycle tire

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BV The patent application has lapsed