NL9202255A - Locating of vehicles - Google Patents
Locating of vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- NL9202255A NL9202255A NL9202255A NL9202255A NL9202255A NL 9202255 A NL9202255 A NL 9202255A NL 9202255 A NL9202255 A NL 9202255A NL 9202255 A NL9202255 A NL 9202255A NL 9202255 A NL9202255 A NL 9202255A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- vehicle
- authorized body
- vehicles
- authorized
- interruption
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
Abstract
Description
Localisering van voertuigen.Locating vehicles.
De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor locatie van voertuigen.The invention relates to a method for location of vehicles.
Locatie van voertuigen zoals bijvoorbeeld automobielen en vaartuigen is bijvoorbeeld vooral van belang na ontvreemding daarvan. Door het invoeren van het bekende deel III voor automobielen/ dat bij overdracht moet worden overgedra-gen, is getracht het ontvreemden moeilijker te maken. In de praktijk is gebleken dat de noodzaak van het overleggen van deel III, vooral omdat de relevante gegevens daarvan aan de ontvreemder bekend zijn, weinig bescherming biedt.The location of vehicles such as, for example, automobiles and vessels is particularly important after theft thereof. By introducing the well-known automobile part III / which is to be transferred upon transfer, attempts have been made to make theft more difficult. Practice has shown that the need to provide Part III, in particular because the relevant information is known to the defendant, offers little protection.
De uitvinding beoogt een werkwijze voor localisering van voertuigen te verschaffen waarbij vervalsing van documenten de ontvoerder niet van dienst is. Daartoe heeft een in de aanhef genoemde werkwijze volgens de uitvinding tot kenmerk, dat aan een regelsysteem van het voertuig een inrichting is toegevoegd voor onderbreking van een voor voortbeweging van het voertuig doelmatige handeling, welke onderbreking uitsluitend door tussenkomst van een daartoe geau-thoriseerde instantie kan worden opgeheven, waarbij het voertuig wordt gelocaliseerd.The object of the invention is to provide a method for locating vehicles in which falsification of documents does not serve the kidnapper. To this end, a method according to the invention referred to in the preamble, is characterized in that a control system of the vehicle is provided with a device for interrupting an operation effective for propelling the vehicle, which interruption can only be effected through the intervention of an authorized body be lifted, locating the vehicle.
Doordat bij een werkwijze volgens de uitvinding het voertuig uitsluitend door tussenkomst van een geauthoriseerde instantie weer in een voor doelmatig gebruik geschikte conditie kan worden gebracht, kan door eenvoudige afspraken en handelingen het voertuig exact gelocaliseerd worden en kan het voertuig ook ter plaatse door de eigenaar worden opgehaald.Because in a method according to the invention the vehicle can be brought back into a suitable condition for efficient use only through the intervention of an authorized body, the vehicle can be precisely located by simple agreements and actions and the vehicle can also be located on site by the owner. picked up.
In een voorkeursuitvoering is voor de opheffing een van een individuele codering voorzien onderdeel noodzakelijk welk onderdeel uitsluitend via de geauthoriseerde instantie verkrijgbaar is. Van de geauthoriseerde instantie maakt bij automobielen bijvoorbeeld een dealergarage deel uit. Die kan het betreffende onderdeel dan weer uitsluitend bij een.de geauthoriseerde instantie completerende lease maatschappij of dergelijke bestellen. Bij voorkeur is een dergelijk onderdeel ook weer van een onderbrekingsinrichting voorzien en zodanig uitgevoerd en monteerbaar dat een standaardonderdeel konstructief niet past. Het onderdeel functioneert daarbij ook zodanig afwijkend van een standaardonderdeel dat dit ook j bij, de nu noodzakelijk geforceerde montage, geen doelmatige * activering van het voertuig kan realiseren.In a preferred embodiment, a part with an individual coding is required for the cancellation, which part is only available through the authorized body. For example, a dealer garage is part of the authorized body for cars. The latter can then only order the relevant part from a completing lease company or the like. Preferably, such a part is again provided with an interrupting device and is designed and mountable such that a standard part does not fit constructively. The part also functions in such a way that it deviates from a standard part that it cannot realize an effective * activation of the vehicle during the now necessary forced assembly.
In een verdere voorkeursuitvoering is de onderbrekings-inrichting door afstandsbediening vanuit een geauthoriseerde instantie herinstelbaar. Dit kan bijvoorbeeld via het telefoonnet worden gerealiseerd maar kan eerst worden geëffectueerd nadat het voertuig gelocaliseerd is, bij voorbeeld doordat eerst vanuit de geauthoriseerde naar de vrager van het onderdeel moet worden getelefoneerd. Bij afstandsbediening via de telefoon of een ander communicatienet is het voertuig bijvoorbeeld uitgerust met een adaptor bijvoorbeeld in de vorm van een stekker of een afstandsbediening, voor het betreffende communicatienet.In a further preferred embodiment, the interrupting device can be reset by remote control from an authorized body. This can be realized, for example, via the telephone network, but can only be effected after the vehicle has been located, for instance because telephone calls must first be made from the authorized person to the requester of the part. In the case of remote control via telephone or other communication network, the vehicle is, for example, equipped with an adapter, for example in the form of a plug or a remote control, for the relevant communication network.
In een voorkeursuitvoering is het voertuig een automobiel, bijvoorbeeld van een verhuur- of lease maatschappij, en is de onderbrekingsinrichting gecorreleerd met een door het voertuig afgelegde afstand. Om ongewenste - onverwachte -onderbreking te voorkomen wordt bijvoorbeeld een gekozen afstand voordat de onderbreking zal optreden een waarschuwings-signaal tot de noodzaak van vervanging van het relevante onderdeel binnen maximaal een aantal km gegeven. Te goeder trouw bezitters van het automobiel ondervinden dan geen oponthoud en kunnen het onderdeel bijvoorbeeld bij een eerstvolgende - gratis - service beurt laten vervangen. Bij resetting met afstandsbediening behoeft daarbij geen extra wachttijd op te treden.In a preferred embodiment, the vehicle is an automobile, for example from a rental or lease company, and the interruption device is correlated with a distance traveled by the vehicle. To avoid unwanted - unexpected interruptions, for example, a selected distance before the interruption will occur, a warning signal is given to the need to replace the relevant part within a maximum of several km. In good faith, owners of the car will not be delayed and can, for example, have the part replaced at a next - free - service. When resetting with remote control, there is no need for an additional waiting time.
Voor vaartuigen is de onderbrekingsinrichting bij voorkeur gecorreleerd met een verstreken bedrijfstijd van het vaartuig. Hierbij kunnen overigens alle handelingen overeenkomstig verlopen, inclusief de beschreven voorwaarschuwing.For vessels, the interrupt device is preferably correlated with an elapsed operating time of the vessel. Incidentally, all actions can proceed accordingly, including the described pre-warning.
Wat of wie als geauthoriseerde instantie fungeert kan aan de omstandigheden worden aangepast. Zo kunnen individuele garages van een garage keten elk volledig geauthoriseerd zijn, maar kan volledige authorisatie ook eerst door tussenkomst van een centrale van de garage keten worden gerealiseerd. De laatste situatie is bijvoorbeeld meer geschikt voor het opsporen van ontvreemde voertuigen van bijvoorbeeld een verhuur- of lease instantie. Als centrale voor authorisatie kan ook een daartoe specifiek aangezocht bedrijf e.d.What or who acts as an authorized body can be adapted to the circumstances. For example, individual garages of a garage chain can each be fully authorized, but full authorization can also first be realized through the intervention of a central of the garage chain. The latter situation is, for example, more suitable for tracing stolen vehicles from, for example, a rental or lease agency. As a center for authorization, a company specifically requested for this purpose can also be used.
worden aangewezen. Een dergelijke centrale maakt als geautho-riseerde instantie daarbij gebruik van dealers# garages of dergelijke. De laatsten kunnen het onderdeel uitsluitend# bij voorkeur via de geldende codering# bij de centrale bestellen of kunnen de centrale voor resetting oproepen via een communicatie systeem# waarna door oproep vanuit de centrale resetting kan worden geëffectueerd en localisatie is gerealiseerd. Op overeenkomstige wijze kan een voertuig importeur, een voertuig fabrikant enz. als geauthoriseerde instantie fungeren of een dergelijke instantie aanwijzen.be designated. As an authorized body, such a center uses dealers # garages or the like. The latter can only order the part # preferably via the applicable coding # from the exchange, or can call the exchange for resetting via a communication system #, after which resetting can be carried out by means of a call from the central unit and localization has been realized. Similarly, a vehicle importer, a vehicle manufacturer, etc. may act as an authorized agency or designate such agency.
Een werkwijze volgens de uitvinding is enerzijds uiterst geschikt om ontvreemde voertuigen te localiseren en ter plaatse eventueel op te eisen of op te halen# maar zal anderzijds een uiterst sterke preventieve werking kunnen hebben omdat het aan de ontvreemder respectievelijk de heler bekend is - dan wel bekend gemaakt kan worden - # dat doelmatig gebruik van het voertuig na ontvreemding van beperkte# onbekende, duur zal zijn. Onbekendheid met het nog te gebruiken tijdsverloop of afstand van het voertuig kan worden versterkt door de service-vervangbeurten bijvoorbeeld niet samen te laten vallen met ronde km standen dan wel ronde vaaruren van het voertuig.On the one hand, a method according to the invention is extremely suitable for locating stolen vehicles and, if necessary, for collecting or collecting them on the spot # but, on the other hand, it can have an extremely strong preventive effect because it is known to the stolen person or the healer - or known - # that effective use of the vehicle after theft of limited # unknown will be expensive. Unfamiliarity with the time lapse or distance of the vehicle still to be used can be increased by, for example, not allowing the service replacements to coincide with round km readings or round sailing hours of the vehicle.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9202255A NL9202255A (en) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | Locating of vehicles |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9202255A NL9202255A (en) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | Locating of vehicles |
NL9202255 | 1992-12-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL9202255A true NL9202255A (en) | 1994-07-18 |
Family
ID=19861683
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL9202255A NL9202255A (en) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | Locating of vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL9202255A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996016845A1 (en) * | 1994-11-25 | 1996-06-06 | Robert Bosch Gmbh | Structural theft-protection device for motor vehicles |
EP0731008A1 (en) * | 1995-03-10 | 1996-09-11 | Mercedes-Benz Ag | Vehicle security method for preventing unauthorised use |
EP0731007A1 (en) * | 1995-03-10 | 1996-09-11 | Mercedes-Benz Ag | Vehicle security method for preventing unauthorised use, particularly for leased or rented vehicles |
WO1998031574A3 (en) * | 1997-01-20 | 1998-09-11 | Sultan Ali Mirzai | An electronic vehicle immobilisation system |
-
1992
- 1992-12-24 NL NL9202255A patent/NL9202255A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996016845A1 (en) * | 1994-11-25 | 1996-06-06 | Robert Bosch Gmbh | Structural theft-protection device for motor vehicles |
EP0731008A1 (en) * | 1995-03-10 | 1996-09-11 | Mercedes-Benz Ag | Vehicle security method for preventing unauthorised use |
EP0731007A1 (en) * | 1995-03-10 | 1996-09-11 | Mercedes-Benz Ag | Vehicle security method for preventing unauthorised use, particularly for leased or rented vehicles |
US5880679A (en) * | 1995-03-10 | 1999-03-09 | Mercedes-Benz Ag | Method for protecting vehicles against unauthorized use |
US6552648B1 (en) | 1995-03-10 | 2003-04-22 | Daimlerchrysler Ag | Method for protecting hire vehicles against unauthorized use |
WO1998031574A3 (en) * | 1997-01-20 | 1998-09-11 | Sultan Ali Mirzai | An electronic vehicle immobilisation system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6888495B2 (en) | Vehicle tracker with user notifications and associated methods | |
US5880679A (en) | Method for protecting vehicles against unauthorized use | |
US5635693A (en) | System and method for tracking vehicles in vehicle lots | |
US6972667B2 (en) | Vehicle tracker including input/output features and related methods | |
US8032278B2 (en) | Vehicle tracking unit with downloadable codes and associated methods | |
US6522267B2 (en) | Vehicle tracker conserving codes and related methods | |
US6507786B2 (en) | Vehicle tracker with user registration reminder and related methods | |
US6512466B2 (en) | Vehicle tracker with power saving features and related methods | |
US7031835B2 (en) | Vehicle tracker cooperating with a starter interrupt and related methods | |
US20020014978A1 (en) | Vehicle tracker including stationary time determination and associated methods | |
US7049942B2 (en) | Method and system for preventing vehicle thefts | |
US6809659B2 (en) | Vehicle tracker with test features and related methods | |
NL9202255A (en) | Locating of vehicles | |
US6804605B2 (en) | Vehicle tracker with user registration reminder and related methods | |
US3792435A (en) | Automobile theft prevention alarm system | |
CA2392635A1 (en) | System and method for preventing unauthorized bypass of a remote car starter | |
GB2310251A (en) | Anti-theft system, eg for motor vehicles | |
NL1012768C1 (en) | Anti theft device working on starter motor of e.g. car, lorry or boat, has separate switches operated by code key and SIM card | |
US20230267827A1 (en) | Method for Communication of an at Least Partially Autonomously Driving Motor Vehicle and a Pedestrian by Means of a System, and System | |
GB2399555A (en) | Articulated vehicle with a mirror which adjusts as the vehicle turns and a registration number display | |
US4570778A (en) | Vehicle security apparatus | |
BE1009388A6 (en) | Device for locating, deactivating and activating objects | |
JPH0640311A (en) | Transportation detecting system | |
EP1169201A2 (en) | A system of securing motor vehicles against stealing and misuse incorporating a cellular and/or satellite network | |
NL9401476A (en) | Binary wave transmitter in a closed car body for the purpose of transmitting chassis numbers for vehicle identification |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BV | The patent application has lapsed |