NL9202255A - Locating of vehicles - Google Patents

Locating of vehicles Download PDF

Info

Publication number
NL9202255A
NL9202255A NL9202255A NL9202255A NL9202255A NL 9202255 A NL9202255 A NL 9202255A NL 9202255 A NL9202255 A NL 9202255A NL 9202255 A NL9202255 A NL 9202255A NL 9202255 A NL9202255 A NL 9202255A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
vehicle
authorized body
vehicles
authorized
interruption
Prior art date
Application number
NL9202255A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Vr Opto B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vr Opto B V filed Critical Vr Opto B V
Priority to NL9202255A priority Critical patent/NL9202255A/en
Publication of NL9202255A publication Critical patent/NL9202255A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor

Abstract

To track, for example, vehicles which have been stolen, use is made of, for example, a dealer or garage chain. This is achieved by providing the vehicle with an immobilizer which is used to terminate effective use of the vehicle. Since the garage or dealer, in order to replace or reset the immobilizer, has to contact head office, the authorized body, it is easy to locate the vehicle. The stolen vehicle can then be claimed on site or collected.

Description

Localisering van voertuigen.Locating vehicles.

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor locatie van voertuigen.The invention relates to a method for location of vehicles.

Locatie van voertuigen zoals bijvoorbeeld automobielen en vaartuigen is bijvoorbeeld vooral van belang na ontvreemding daarvan. Door het invoeren van het bekende deel III voor automobielen/ dat bij overdracht moet worden overgedra-gen, is getracht het ontvreemden moeilijker te maken. In de praktijk is gebleken dat de noodzaak van het overleggen van deel III, vooral omdat de relevante gegevens daarvan aan de ontvreemder bekend zijn, weinig bescherming biedt.The location of vehicles such as, for example, automobiles and vessels is particularly important after theft thereof. By introducing the well-known automobile part III / which is to be transferred upon transfer, attempts have been made to make theft more difficult. Practice has shown that the need to provide Part III, in particular because the relevant information is known to the defendant, offers little protection.

De uitvinding beoogt een werkwijze voor localisering van voertuigen te verschaffen waarbij vervalsing van documenten de ontvoerder niet van dienst is. Daartoe heeft een in de aanhef genoemde werkwijze volgens de uitvinding tot kenmerk, dat aan een regelsysteem van het voertuig een inrichting is toegevoegd voor onderbreking van een voor voortbeweging van het voertuig doelmatige handeling, welke onderbreking uitsluitend door tussenkomst van een daartoe geau-thoriseerde instantie kan worden opgeheven, waarbij het voertuig wordt gelocaliseerd.The object of the invention is to provide a method for locating vehicles in which falsification of documents does not serve the kidnapper. To this end, a method according to the invention referred to in the preamble, is characterized in that a control system of the vehicle is provided with a device for interrupting an operation effective for propelling the vehicle, which interruption can only be effected through the intervention of an authorized body be lifted, locating the vehicle.

Doordat bij een werkwijze volgens de uitvinding het voertuig uitsluitend door tussenkomst van een geauthoriseerde instantie weer in een voor doelmatig gebruik geschikte conditie kan worden gebracht, kan door eenvoudige afspraken en handelingen het voertuig exact gelocaliseerd worden en kan het voertuig ook ter plaatse door de eigenaar worden opgehaald.Because in a method according to the invention the vehicle can be brought back into a suitable condition for efficient use only through the intervention of an authorized body, the vehicle can be precisely located by simple agreements and actions and the vehicle can also be located on site by the owner. picked up.

In een voorkeursuitvoering is voor de opheffing een van een individuele codering voorzien onderdeel noodzakelijk welk onderdeel uitsluitend via de geauthoriseerde instantie verkrijgbaar is. Van de geauthoriseerde instantie maakt bij automobielen bijvoorbeeld een dealergarage deel uit. Die kan het betreffende onderdeel dan weer uitsluitend bij een.de geauthoriseerde instantie completerende lease maatschappij of dergelijke bestellen. Bij voorkeur is een dergelijk onderdeel ook weer van een onderbrekingsinrichting voorzien en zodanig uitgevoerd en monteerbaar dat een standaardonderdeel konstructief niet past. Het onderdeel functioneert daarbij ook zodanig afwijkend van een standaardonderdeel dat dit ook j bij, de nu noodzakelijk geforceerde montage, geen doelmatige * activering van het voertuig kan realiseren.In a preferred embodiment, a part with an individual coding is required for the cancellation, which part is only available through the authorized body. For example, a dealer garage is part of the authorized body for cars. The latter can then only order the relevant part from a completing lease company or the like. Preferably, such a part is again provided with an interrupting device and is designed and mountable such that a standard part does not fit constructively. The part also functions in such a way that it deviates from a standard part that it cannot realize an effective * activation of the vehicle during the now necessary forced assembly.

In een verdere voorkeursuitvoering is de onderbrekings-inrichting door afstandsbediening vanuit een geauthoriseerde instantie herinstelbaar. Dit kan bijvoorbeeld via het telefoonnet worden gerealiseerd maar kan eerst worden geëffectueerd nadat het voertuig gelocaliseerd is, bij voorbeeld doordat eerst vanuit de geauthoriseerde naar de vrager van het onderdeel moet worden getelefoneerd. Bij afstandsbediening via de telefoon of een ander communicatienet is het voertuig bijvoorbeeld uitgerust met een adaptor bijvoorbeeld in de vorm van een stekker of een afstandsbediening, voor het betreffende communicatienet.In a further preferred embodiment, the interrupting device can be reset by remote control from an authorized body. This can be realized, for example, via the telephone network, but can only be effected after the vehicle has been located, for instance because telephone calls must first be made from the authorized person to the requester of the part. In the case of remote control via telephone or other communication network, the vehicle is, for example, equipped with an adapter, for example in the form of a plug or a remote control, for the relevant communication network.

In een voorkeursuitvoering is het voertuig een automobiel, bijvoorbeeld van een verhuur- of lease maatschappij, en is de onderbrekingsinrichting gecorreleerd met een door het voertuig afgelegde afstand. Om ongewenste - onverwachte -onderbreking te voorkomen wordt bijvoorbeeld een gekozen afstand voordat de onderbreking zal optreden een waarschuwings-signaal tot de noodzaak van vervanging van het relevante onderdeel binnen maximaal een aantal km gegeven. Te goeder trouw bezitters van het automobiel ondervinden dan geen oponthoud en kunnen het onderdeel bijvoorbeeld bij een eerstvolgende - gratis - service beurt laten vervangen. Bij resetting met afstandsbediening behoeft daarbij geen extra wachttijd op te treden.In a preferred embodiment, the vehicle is an automobile, for example from a rental or lease company, and the interruption device is correlated with a distance traveled by the vehicle. To avoid unwanted - unexpected interruptions, for example, a selected distance before the interruption will occur, a warning signal is given to the need to replace the relevant part within a maximum of several km. In good faith, owners of the car will not be delayed and can, for example, have the part replaced at a next - free - service. When resetting with remote control, there is no need for an additional waiting time.

Voor vaartuigen is de onderbrekingsinrichting bij voorkeur gecorreleerd met een verstreken bedrijfstijd van het vaartuig. Hierbij kunnen overigens alle handelingen overeenkomstig verlopen, inclusief de beschreven voorwaarschuwing.For vessels, the interrupt device is preferably correlated with an elapsed operating time of the vessel. Incidentally, all actions can proceed accordingly, including the described pre-warning.

Wat of wie als geauthoriseerde instantie fungeert kan aan de omstandigheden worden aangepast. Zo kunnen individuele garages van een garage keten elk volledig geauthoriseerd zijn, maar kan volledige authorisatie ook eerst door tussenkomst van een centrale van de garage keten worden gerealiseerd. De laatste situatie is bijvoorbeeld meer geschikt voor het opsporen van ontvreemde voertuigen van bijvoorbeeld een verhuur- of lease instantie. Als centrale voor authorisatie kan ook een daartoe specifiek aangezocht bedrijf e.d.What or who acts as an authorized body can be adapted to the circumstances. For example, individual garages of a garage chain can each be fully authorized, but full authorization can also first be realized through the intervention of a central of the garage chain. The latter situation is, for example, more suitable for tracing stolen vehicles from, for example, a rental or lease agency. As a center for authorization, a company specifically requested for this purpose can also be used.

worden aangewezen. Een dergelijke centrale maakt als geautho-riseerde instantie daarbij gebruik van dealers# garages of dergelijke. De laatsten kunnen het onderdeel uitsluitend# bij voorkeur via de geldende codering# bij de centrale bestellen of kunnen de centrale voor resetting oproepen via een communicatie systeem# waarna door oproep vanuit de centrale resetting kan worden geëffectueerd en localisatie is gerealiseerd. Op overeenkomstige wijze kan een voertuig importeur, een voertuig fabrikant enz. als geauthoriseerde instantie fungeren of een dergelijke instantie aanwijzen.be designated. As an authorized body, such a center uses dealers # garages or the like. The latter can only order the part # preferably via the applicable coding # from the exchange, or can call the exchange for resetting via a communication system #, after which resetting can be carried out by means of a call from the central unit and localization has been realized. Similarly, a vehicle importer, a vehicle manufacturer, etc. may act as an authorized agency or designate such agency.

Een werkwijze volgens de uitvinding is enerzijds uiterst geschikt om ontvreemde voertuigen te localiseren en ter plaatse eventueel op te eisen of op te halen# maar zal anderzijds een uiterst sterke preventieve werking kunnen hebben omdat het aan de ontvreemder respectievelijk de heler bekend is - dan wel bekend gemaakt kan worden - # dat doelmatig gebruik van het voertuig na ontvreemding van beperkte# onbekende, duur zal zijn. Onbekendheid met het nog te gebruiken tijdsverloop of afstand van het voertuig kan worden versterkt door de service-vervangbeurten bijvoorbeeld niet samen te laten vallen met ronde km standen dan wel ronde vaaruren van het voertuig.On the one hand, a method according to the invention is extremely suitable for locating stolen vehicles and, if necessary, for collecting or collecting them on the spot # but, on the other hand, it can have an extremely strong preventive effect because it is known to the stolen person or the healer - or known - # that effective use of the vehicle after theft of limited # unknown will be expensive. Unfamiliarity with the time lapse or distance of the vehicle still to be used can be increased by, for example, not allowing the service replacements to coincide with round km readings or round sailing hours of the vehicle.

Claims (10)

1. Werkwijze voor locatie van voertuigen met het kenmerk, dat aan een regelsysteem van het voertuig een inrichting is toegevoegd voor onderbreking van een voor voortbeweging van het voertuig doelmatige handeling, welke onderbreking uitsluitend door tussenkomst van een daartoe geauthoriseerde instantie kan worden opgeheven waarbij het voertuig wordt gelocaliseerd.Method for location of vehicles, characterized in that a control system of the vehicle is provided with a device for interrupting an operation effective for propulsion of the vehicle, which interruption can only be eliminated through the intervention of an authorized body whereby the vehicle is localized. 2. Werkwijze volgens conclusie 1 met het kenmerk, dat voor de opheffing een van een individuele codering voorzien onderdeel noodzakelijk is, welk onderdeel uitsluitend via de geauthoriseerde instantie verkrijgbaar is.Method according to claim 1, characterized in that a part with an individual coding is required for the cancellation, which part is only available from the authorized body. 3. Werkwijze volgens conclusie 2 met het kenmerk, dat uitsluitend het individueel gecodeerde onderdeel ter vervanging van een eerder gemonteerd onderdeel monteerbaar is.Method according to claim 2, characterized in that only the individually coded part can be mounted to replace a previously mounted part. 4. Werkwijze volgens conclusie 1, 2 of 3 met het kenmerk, dat uitsluitend het gecodeerde regelonderdeel een doelmatige activering herstelt.Method according to claim 1, 2 or 3, characterized in that only the coded control element restores effective activation. 5. Werkwijze volgens conclusie 1 met het kenmerk, dat de onderbrekingsinrichting door afstandsbediening vanuit een geauthoriseerde instantie herinstelbaar is.Method according to claim 1, characterized in that the interrupting device is resettable by remote control from an authorized body. 6. Werkwijze volgens conclusie 5 met het kenmerk, dat de herinstelling via het openbare telefoonnet en een contact daarvan met het voertuig realiseerbaar is, door welke telefoonaansluiting het voertuig wordt gelocaliseerd.Method according to claim 5, characterized in that the reset via the public telephone network and a contact thereof with the vehicle can be realized, through which telephone connection the vehicle is located. 7. ’Werkwijze volgens conclusie 5 of 6 met het kenmerk, dat een telefoonaansluiting uitsluitend realiseerbaar is na telefonische oproep door een geauthoriseerde instantie.7. Method according to claim 5 or 6, characterized in that a telephone connection can only be made after a telephone call by an authorized body. 8. Werkwijze volgens een der voorgaande conclusies met het kenmerk, dat het voertuig een automobiel is en de onderbre-kingsinrichting is gecorreleerd met een afgelegde afstand.Method according to any one of the preceding claims, characterized in that the vehicle is an automobile and the interruption device is correlated with a distance traveled. 9. Werkwijze volgens conclusie 8 met het kenmerk, dat een gegeven tijd voor het verstrijken van een ingesteld tijdsverloop een waarschuwing tot vervanging wordt gegeven.Method according to claim 8, characterized in that a given time before the expiry of a set time lapse is given a replacement warning. 10. Werkwijze volgens conclusie 1-7 of 9 met het kenmerk, dat het voertuig een vaartuig is en de onderbrekingsinrich-ting is gecorreleerd met een verstreken bedrijfstijd van het vaartuig.A method according to claims 1-7 or 9, characterized in that the vehicle is a vessel and the interrupt device is correlated with an elapsed operating time of the vessel.
NL9202255A 1992-12-24 1992-12-24 Locating of vehicles NL9202255A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9202255A NL9202255A (en) 1992-12-24 1992-12-24 Locating of vehicles

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9202255A NL9202255A (en) 1992-12-24 1992-12-24 Locating of vehicles
NL9202255 1992-12-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL9202255A true NL9202255A (en) 1994-07-18

Family

ID=19861683

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL9202255A NL9202255A (en) 1992-12-24 1992-12-24 Locating of vehicles

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL9202255A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996016845A1 (en) * 1994-11-25 1996-06-06 Robert Bosch Gmbh Structural theft-protection device for motor vehicles
EP0731008A1 (en) * 1995-03-10 1996-09-11 Mercedes-Benz Ag Vehicle security method for preventing unauthorised use
EP0731007A1 (en) * 1995-03-10 1996-09-11 Mercedes-Benz Ag Vehicle security method for preventing unauthorised use, particularly for leased or rented vehicles
WO1998031574A3 (en) * 1997-01-20 1998-09-11 Sultan Ali Mirzai An electronic vehicle immobilisation system

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996016845A1 (en) * 1994-11-25 1996-06-06 Robert Bosch Gmbh Structural theft-protection device for motor vehicles
EP0731008A1 (en) * 1995-03-10 1996-09-11 Mercedes-Benz Ag Vehicle security method for preventing unauthorised use
EP0731007A1 (en) * 1995-03-10 1996-09-11 Mercedes-Benz Ag Vehicle security method for preventing unauthorised use, particularly for leased or rented vehicles
US5880679A (en) * 1995-03-10 1999-03-09 Mercedes-Benz Ag Method for protecting vehicles against unauthorized use
US6552648B1 (en) 1995-03-10 2003-04-22 Daimlerchrysler Ag Method for protecting hire vehicles against unauthorized use
WO1998031574A3 (en) * 1997-01-20 1998-09-11 Sultan Ali Mirzai An electronic vehicle immobilisation system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6888495B2 (en) Vehicle tracker with user notifications and associated methods
US5880679A (en) Method for protecting vehicles against unauthorized use
US5635693A (en) System and method for tracking vehicles in vehicle lots
US6972667B2 (en) Vehicle tracker including input/output features and related methods
US8032278B2 (en) Vehicle tracking unit with downloadable codes and associated methods
US6522267B2 (en) Vehicle tracker conserving codes and related methods
US6507786B2 (en) Vehicle tracker with user registration reminder and related methods
US6512466B2 (en) Vehicle tracker with power saving features and related methods
US7031835B2 (en) Vehicle tracker cooperating with a starter interrupt and related methods
US20020014978A1 (en) Vehicle tracker including stationary time determination and associated methods
US7049942B2 (en) Method and system for preventing vehicle thefts
US6809659B2 (en) Vehicle tracker with test features and related methods
NL9202255A (en) Locating of vehicles
US6804605B2 (en) Vehicle tracker with user registration reminder and related methods
US3792435A (en) Automobile theft prevention alarm system
CA2392635A1 (en) System and method for preventing unauthorized bypass of a remote car starter
GB2310251A (en) Anti-theft system, eg for motor vehicles
NL1012768C1 (en) Anti theft device working on starter motor of e.g. car, lorry or boat, has separate switches operated by code key and SIM card
US20230267827A1 (en) Method for Communication of an at Least Partially Autonomously Driving Motor Vehicle and a Pedestrian by Means of a System, and System
GB2399555A (en) Articulated vehicle with a mirror which adjusts as the vehicle turns and a registration number display
US4570778A (en) Vehicle security apparatus
BE1009388A6 (en) Device for locating, deactivating and activating objects
JPH0640311A (en) Transportation detecting system
EP1169201A2 (en) A system of securing motor vehicles against stealing and misuse incorporating a cellular and/or satellite network
NL9401476A (en) Binary wave transmitter in a closed car body for the purpose of transmitting chassis numbers for vehicle identification

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed