NL9200323A

NL9200323A - METHOD AND APPARATUS FOR REMOVING BITUMES FROM TUBES OR PIPES

Info

Publication number: NL9200323A
Application number: NL9200323A
Authority: NL
Original assignee: Handelsonderneming H Swanenber
Priority date: 1992-02-21
Filing date: 1992-02-21
Publication date: 1993-09-16
Also published as: EP0710162A1; WO1993016817A1

Description

Korte aanduiding: Werkwijze en inrichting voor het verwijderen van bitumen van buizen of pijpenShort designation: Method and device for removing bitumen from pipes or tubes

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het verwijderen van bitumen van buis- of pijpstukken die aan de buiten- en/of binnenkant van een laag bitumen zijn voorzien, en op een inrichting voor het uitvoeren van deze werkwijze.The present invention relates to a method for removing bitumen from pipe or pipe sections provided with a layer of bitumen on the outside and / or inside, and an apparatus for carrying out this method.

Onder bitumen wordt in deze beschrijving verstaan de bij de thermische behandeling van aardolie (destilleren, kraken enzovoort) resterende, donker gekleurde, halfvaste tot harde, smeltbare, hoogmoleculaire koolwaterstofmengsels en de in zwavelkoolstof oplosbare fractie van natuurlijk asfalt, alsmede teer, pek en bitumineuze stoffen die in hoofdzaak uit bitumen, teer en/of pek bestaan.In this description, bitumen is understood to mean the dark colored, semi-solid to hard, meltable, high molecular weight hydrocarbon mixtures remaining in the thermal treatment of petroleum (distillation, cracking, etc.) and the fraction of natural asphalt soluble in sulfur carbon, as well as tar, pitch and bituminous substances. which mainly consist of bitumen, tar and / or pitch.

Metalen buis- of pijpstukken, bijvoorbeeld van ijzer of staal, die bijvoorbeeld voor bovengrondse en ondergrondse transportleidingen, gewoonlijk voor het transport van water of gas, worden gebruikt en gewoonlijk een lengte hebben van enkele meters tot wel 20 m en een diameter die wel tot 2 m kan gaan, zijn vaak aan de buitenkant en/of binnenkant bekleed met een laag bitumen ter bescherming tegen corrosie of andere beschadiging. Dit kan geschieden meteen na produk-tie van de buizen om deze daarna te verwerken in leidingen voor het transport van water of gas of te kunnen opslaan zonder risico van corrosie of andere beschadiging. De laag bitumen wordt bij verhoogde temperatuur aangebracht, zodat het bitumen plastisch of vloeibaar wordt en zo gemakkelijker kan worden verwerkt. Vaak wordt de laag bitumen door middel van vezelachtig materiaal of weefsel, bijvoorbeeld jute of een synthetisch vezelmateriaal, op de buizen aangebracht, met name aan de buitenkant van buizen, waarbij het vezelachtige materiaal of weefsel in het vloeibare bitumen wordt gedrenkt en dan om de buizen wordt gewikkeld.Metal pipe or pipe pieces, for example of iron or steel, which are used, for example, for above-ground and underground transport pipes, usually for the transport of water or gas, and usually have a length of a few meters up to 20 m and a diameter of up to 2 m are often coated on the outside and / or inside with a layer of bitumen to protect against corrosion or other damage. This can be done immediately after production of the pipes and subsequently processed in pipes for the transport of water or gas or to be stored without risk of corrosion or other damage. The layer of bitumen is applied at an elevated temperature, so that the bitumen becomes plastic or liquid for easier processing. Often the layer of bitumen is applied to the pipes by means of fibrous material or fabric, for example jute or a synthetic fiber material, in particular on the outside of pipes, the fibrous material or fabric being soaked in the liquid bitumen and then around the pipes is wrapped.

Vanneer men het metaal van met bitumen beklede buis-of pijpstukken wil bewerken of afgedankte, met bitumen beklede buis- of pijpstukken tot schroot wil verwerken, moet het bitumen eerst verwijderd worden. Het verwijderen van de laag bitumen van dergelijke buis- of pijpstukken is tot nu toe verre van eenvoudig. Bij buizen met een buitenbekleding van bitumen wordt het verwijderen bijvoorbeeld uitgevoerd door hete lucht, verbrandingsgassen of een mengsel daarvan, verkregen met een gas- of oliebrander, door de buis te leiden en wel zo dat het bitumen verweekt of zacht wordt, waarna het bitumen handmatig met messen of schrapers wordt verwijderd. Dit is een moeizame en veel tijd kostende bezigheid. De temperatuur kan, ook wegens brandgevaar, niet al te hoog worden opgevoerd. Bovendien kunnen bij verwarming kwalijke dampen en gassen vrijkomen die gevaarlijk kunnen zijn voor de personen die het bitumen verwijderen, bij werken in de open lucht schadelijk kunnen zijn voor het milieu en bij werken in een afgesloten ruimte speciale afzuigvoorzieningen nodig maken.To process the metal of bitumen-coated pipe or pipe pieces or to scrap discarded bitumen-coated pipe or pipe pieces into scrap metal, the bitumen must first be removed. Removing the layer of bitumen from such pipe or pipe pieces has hitherto been far from simple. For pipes with an outer casing of bitumen, the removal is carried out, for example, by passing hot air, combustion gases or a mixture thereof, obtained with a gas or oil burner, through the pipe in such a way that the bitumen softens or softens, after which the bitumen is manually is removed with knives or scrapers. This is a laborious and time-consuming activity. The temperature cannot be raised too high, also due to the risk of fire. In addition, heating vapors and gases can be released which can be dangerous for the persons removing the bitumen, can be harmful to the environment when working in the open air and require special extraction facilities when working in an enclosed space.

Ook heeft men wel geprobeerd om de laag bitumen van de buitenkant van een buis te verwijderen door de buis met grote kracht door een opening in een dikke plaat van staal te trekken, waarbij de diameter van de opening gelijk is aan de buitendiameter van de buis zelf en genoemde opening eventueel voorzien is van een scherpe rand, zodat de laag bitumen op deze wijze van de buis wordt afgeschraapt- Ook deze methode is moeilijk uitvoerbaar, terwijl de inrichting aan sterke slijtage onderhevig is.Attempts have also been made to remove the layer of bitumen from the outside of a pipe by pulling the pipe with great force through an opening in a thick sheet of steel, the diameter of the opening being equal to the outer diameter of the pipe itself and said opening is optionally provided with a sharp edge, so that the layer of bitumen is scraped from the pipe in this way. This method is also difficult to carry out, while the device is subject to heavy wear.

Voor het verwijderen van bitumen van de binnenkant van buizen is geen praktisch uitvoerbare methode bekend.No practically feasible method is known for removing bitumen from the inside of pipes.

Er werd nu een nieuwe werkwijze en een nieuwe inrichting gevonden voor het verwijderen van bitumen van een buis of pijp die aan de buiten- en/of binnenkant van een laag bitumen is voorzien, welke werkwijze bij uitvoering in genoemde inrichting het mogelijk maakt om bitumen en de eventueel daarin opgenomen vezelachtige materialen of weefsels op snelle en veilige wijze afdoende van de buis te verwijderen en bovendien bitumen in een voor gebruikelijke doeleinden geschikte vorm terug te winnen.A new method and a new device have now been found for removing bitumen from a tube or pipe provided with a layer of bitumen on the outside and / or inside, which method, when carried out in the said device, makes it possible to remove bitumen and to quickly and safely remove any fibrous materials or fabrics contained therein from the tube in a rapid and safe manner and, moreover, to recover bitumen in a form suitable for conventional purposes.

De werkwijze heeft als kenmerk dat men de met bitumen beklede buis in verticale of nagenoeg verticale stand in een op een temperatuur in het gebied van 100 tot 250 *C verhit bad van bitumen onderdompelt en na 5 - 15 minuten, gewoonlijk 10 minuten, in dezelfde stand langzaam uit genoemd bad verwijdert.The process is characterized in that the bitumen-coated tube is immersed in a vertical or substantially vertical position in a bitumen bath heated to a temperature in the range of from 100 to 250 ° C and after 5 - 15 minutes, usually 10 minutes, in the same position slowly removed from said bath.

Bitumen verweekt in het gebied van 30 - 70 *C en is in het gebied van 70 - 100 °C al redelijk vloeibaar, maar de viscositeit is dan nog te hoog om de werkwijze volgens de uitvinding effectief te kunnen uitvoeren. Boven 100 *0 is bitumen goed vloeibaar. Verhitting boven 250 °C is niet nodig en zelfs ongewenst, omdat dan teveel schadelijke dampen en gassen vrijkomen die moeten worden opgevangen en/of verwijderd. Het bad van bitumen wordt bij voorkeur op een temperatuur tussen 160 en 200 °C gehouden, bijvoorbeeld op een temperatuur van ongeveer 180 °C. Bij die temperatuur is de viscositeit meer dan voldoende laag en komt de in het bad ondergedompelde, met bitumen beklede buis snel <binnen enkele minuten) op de gewenste temperatuur waarbij het bitumen van de bekleding ook dun-vloeibaar wordt. Het van de bekleding afkomstige bitumen mengt zich dan snel met het in het bad aanwezige bitumen en bij het verwijderen van de buis in verticale of nagenoeg verticale stand zal het bitumen als water van de buis aflopen, waardoor de buis zonder binnen-en/of buitenbekleding uit het bad komt.Bitumen softens in the range of 30 - 70 ° C and is already fairly liquid in the range of 70 - 100 ° C, but the viscosity is still too high to be able to carry out the method according to the invention effectively. Above 100 * 0, bitumen is very fluid. Heating above 250 ° C is not necessary and even undesirable, because then too many harmful vapors and gases are released that have to be collected and / or removed. The bitumen bath is preferably kept at a temperature between 160 and 200 ° C, for example at a temperature of about 180 ° C. At that temperature, the viscosity is more than sufficiently low, and the bitumen-coated tube immersed in the bath quickly reaches the desired temperature at which the bitumen of the coating also becomes thin-liquid. The bitumen from the coating then quickly mixes with the bitumen present in the bath and when the tube is removed in a vertical or almost vertical position, the bitumen will run off as water from the tube, so that the tube without inner and / or outer coating comes out of the bath.

In een bitumineuze bekleding aanwezig vezelachtig materiaal, weefsel of ander materiaal en/of aanhangend materiaal (zand, steentjes en dergelijke) komt ook in het vloeibare bitumen terecht en zakt naar de bodem van het bad. De op de bodem verzamelde verontreinigingen kunnen regelmatig worden verwijderd op een wijze en met middelen die hierna bij de beschrijving van de inrichting volgens de uitvinding nader worden toegelicht. Op deze wijze wordt dus ook een scheiding bewerkstelligd tussen het bitumen en het genoemde materiaal.Fibrous material, fabric or other material and / or adhering material (sand, stones and the like) present in a bituminous coating also enters the liquid bitumen and sinks to the bottom of the bath. The impurities collected on the soil can be regularly removed in a manner and with means which are further elucidated hereinafter in the description of the device according to the invention. In this way, therefore, a separation is also effected between the bitumen and the said material.

De inrichting volgens de uitvinding, waarmee de werkwijze volgens de uitvinding kan worden uitgevoerd, bestaat uit een vat dat gevuld is met bitumen en verhit kan worden op een temperatuur tussen 100 en 250 °C, welk vat een zodanige vorm en afmeting heeft dat genoemde buis bij genoemde temperatuur verticaal of nagenoeg verticaal daarin kan worden geplaatst, waarbij middelen aanwezig zijn om het vat met inhoud tot genoemde temperatuur te verhitten en op deze temperatuur te handhaven, middelen aanwezig zijn om genoemde buis bij genoemde temperatuur in het vat te plaatsen en de buis na 5 - 15 minuten weer uit het vat te verwijderen, middelen aanwezig zijn om genoemde verontreinigingen te verwijderen en middelen aanwezig zijn om overtollig bitumen uit het vat te verwijderen..The device according to the invention, with which the method according to the invention can be carried out, consists of a vessel that is filled with bitumen and can be heated at a temperature between 100 and 250 ° C, which vessel has such a shape and size that said tube can be placed vertically or substantially vertically therein at said temperature, means being provided to heat and maintain the vessel with contents to said temperature, means being provided to place said tube in the vessel at said temperature and the tube after 5-15 minutes again from the vessel, means are present to remove said impurities and means are present to remove excess bitumen from the vessel.

De uitvinding wordt hierna nader toegelicht aan de hand van de tekeningen, waarin uitvoeringsvoorbeelden van de inrichting volgens de uitvinding zijn weergegeven. De hierna beschreven uitvoeringsvoorbeelden hebben niet de bedoeling om de uitvinding op enigerlei wijze te beperken.The invention is explained in more detail below with reference to the drawings, in which embodiments of the device according to the invention are shown. The exemplary embodiments described below are not intended to limit the invention in any way.

Fig. 1 is een doorsnede door de hartlijn van een inrichting volgens de uitvinding; fig. 2A en 2B zijn doorsneden van een schematisch aangeduid sluissysteem ter verwijdering van materiaal uit de inrichting volgens fig. 1; .Fig. 1 is a section through the centerline of a device according to the invention; Figures 2A and 2B are sectional views of a schematically indicated lock system for removing material from the device of Figure 1; .

fig. 3 is een doorsnede door de hartlijn van een andere uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding fig. 4 is een doorsnede door een uitvergroot detail van de inrichting volgens fig. 3; fig. 5, 6 en 7 zijn doorsneden door de inrichting volgens fig. 3 langs de lijnen V - V, VI - VI respectievelijk VII - VII.FIG. 3 is a section through the centerline of another embodiment of the device of the invention. FIG. 4 is a section through an enlarged detail of the device of FIG. 3; 5, 6 and 7 are cross-sections through the device according to Fig. 3 along the lines V-V, VI-VI and VII-VII respectively.

De inrichting volgens fig. 1 bestaat uit een vat 1 met bitumen 2 dat in een ruimer vat 3 is geplaatst dat aan de buitenkant voorzien is van een isolatiemantel 4. De bovenkanten van de vaten bevinden zich op ongeveer dezelfde hoogte. Vat 1 is gemaakt van plaatstaal met een dikte van 10 - 20 mm, bijvoorbeeld 15 mm, is cirkelvormig in doorsnede en aan de onderzijde afgerond. Een platte bodem is ook mogelijk. Vat 3 is ook een cylinder van plaatstaal van geschikte dikte, bijvoorbeeld 25 mm. Beide vaten kunnen ook andere vormen en doorsneden hebben dan de getekende, maar de getekende vormen en de cirkelvormige doorsneden genieten de voorkeur.The device according to Fig. 1 consists of a vessel 1 with bitumen 2 which is placed in a larger vessel 3 which is provided on the outside with an insulating jacket 4. The tops of the vessels are at approximately the same height. Barrel 1 is made of sheet steel with a thickness of 10 - 20 mm, for example 15 mm, is circular in cross section and rounded at the bottom. A flat bottom is also possible. Vessel 3 is also a cylinder of sheet steel of suitable thickness, for example 25 mm. Both vessels may also have shapes and cross sections other than the drawn ones, but the drawn shapes and the circular cross sections are preferred.

De diameter en de hoogte van vat 1 dienen uiteraard aangepast te zijn aan de diameter van de te behandelen buis-stukken. Een inwendige diameter van 1,5 - 2,0 m, bijvoorbeeld 1,6 m, en een hoogte van 10 - 20 m, bijvoorbeeld 15 m, is voor de behandeling van de meest gangbare buisstukken voldoende.The diameter and height of vessel 1 must of course be adapted to the diameter of the pipe sections to be treated. An internal diameter of 1.5 - 2.0 m, for example 1.6 m, and a height of 10 - 20 m, for example 15 m, is sufficient for the treatment of the most common pipe sections.

Vat 1 is zodanig in cylinder 3 geplaatst dat onderin de cylinder 3 een ruimte beschikbaar blijft die een stookruimte 5 vormt voor de verhitting van het bitumen 2 in vat 1. Met behulp van een buiten aan de zijkant van de stookruimte 5 in cylinder 3 onderaan geplaatste, met gas of olie gevoede brander 6 kan het vat 1 op de genoemde temperatuur worden gebracht en gehandhaafd.Vessel 1 is placed in cylinder 3 in such a way that a space remains at the bottom of cylinder 3 which forms a combustion chamber 5 for heating the bitumen 2 in vessel 1. With the aid of an exterior placed at the bottom of the combustion chamber 5 in cylinder 3 at the bottom , gas or oil fed burner 6, the vessel 1 can be brought to the said temperature and maintained.

De diameter van cylinder 3 is aangepast aan die van het cylindrische vat 1. Bij een uitwendige diameter van 1,6 m voor vat 1 en een inwendige diameter van 2,0 m voor cylinder 3 is tussen vat 1 en cylinder 3 een ringvormige ruimte 7 van ongeveer 20 cm aanwezig. Door deze ruimte 7 worden de hete rookgassen uit de stookruimte 5 afgevoerd,The diameter of cylinder 3 is adapted to that of the cylindrical vessel 1. With an external diameter of 1.6 m for vessel 1 and an internal diameter of 2.0 m for cylinder 3, between vessel 1 and cylinder 3 there is an annular space 7 of about 20 cm. The hot flue gases are discharged from the firebox 5 through this space 7,

Ket behulp van in de tussenruimte 7 aangebrachte, als een spiraal rondom vat 1 van onderen naar boven toe doorlopende metalen geleidestrippen of ribben 8 wordt de weg van de rookgassen naar de boven in de inrichting aanwezige afvoer verlengd, waardoor de in deze gassen aanwezige warmte zo optimaal mogelijk wordt benut om het bitumen mede op temperatuur te brengen en te houden. De metalen strippen 8 zijn bijvoorbeeld gemaakt van staalplaat met een dikte van 5 mm en een breedte van 15 cm. De afstand tussen de windingen van de spiraalvarmig verlopende strippen is bijvoorbeeld 1,5 B.With the aid of metal guide strips or ribs 8 arranged in a spiral around vessel 1, arranged in the intermediate space 7, the path of the flue gases to the outlet in the top of the device is extended, so that the heat present in these gases is so optimal use is made of the temperature and to keep the bitumen warm. The metal strips 8 are, for example, made of steel plate with a thickness of 5 mm and a width of 15 cm. The distance between the turns of the spiral-shaped strips is, for example, 1.5 B.

Ook de hoogte van cylinder 3 is aangepast aan die van het cylindrische vat 1. De hoogte van cylinder 3 boven de bodem van de stookruimte 5 is bijvoorbeeld 16 m, waardoor bij een hoogte van vat 1 van 15 m een stookruimte van ongeveer 1 m hoog ontstaat. Bij de constructie van de inrichting volgens fig. 1 wordt een cylinder 3 van grotere lengte gebruikt, bijvoorbeeld 18 m. Deze cylinder 3 wordt dan over een lengte van 2 m verankerd in een blok of plaat gewapend beton 9, zodat een stevige constructie ontstaat.The height of cylinder 3 is also adapted to that of the cylindrical vessel 1. The height of cylinder 3 above the bottom of boiler room 5 is, for example, 16 m, so that at a height of vessel 1 of 15 m, a boiler room of approximately 1 m high arises. In the construction of the device according to Fig. 1, a cylinder 3 of greater length is used, for example 18 m. This cylinder 3 is then anchored over a length of 2 m in a block or plate of reinforced concrete 9, so that a sturdy construction is created.

Het uit het betonblok 9 stekende deel van cylinder 3 is aan de buitenkant omhuld door de isolatiemantel 4 die bijvoorbeeld bestaat uit een ongeveer 40 cm dikke laag zand die opgesloten is tussen de buitenwand van de cylinder 3 en een daaromheen geplaatste buitenste cylinder van 3 mm dik staal met een inwendige diameter van 2,8 m. In plaats van zand kan ook een ander isolatiemateriaal, bijvoorbeeld glaswol of een hittebestendig schuimmateriaal, gebruikt worden.The part of cylinder 3 protruding from the concrete block 9 is enclosed on the outside by the insulating jacket 4, which for instance consists of an approximately 40 cm thick layer of sand that is enclosed between the outer wall of the cylinder 3 and an outer cylinder of 3 mm thick placed around it. steel with an internal diameter of 2.8 m. Instead of sand, another insulation material, such as glass wool or a heat-resistant foam material, can also be used.

De bodem van de stookruimte 5 is bedekt met eenlaag vuurvaste stenen 10 om warmteverlies via het betonblok 9 tegen te gaan en ook het betonblok 9 tegen te hoge temperatuur te beschermen.The bottom of the boiler room 5 is covered with a layer of refractory bricks 10 to prevent heat loss via the concrete block 9 and also to protect the concrete block 9 from too high a temperature.

Het vat 1 is tot ongeveer 2 meter onder dé bovenrand ervan met bitumen gevuld, zodat daarin in dit geval buizen met een lengte van maximaal 13 m kunnen worden behandeld.The vessel 1 is filled with bitumen up to about 2 meters below its upper edge, so that in this case pipes with a length of up to 13 m can be treated.

Bij de behandeling van de buizen neemt het volume aan bitumen toe. Het niveau van het vloeibare bitumen 2 wordt ongeveer 2 meter onder de bovenrand van vat 1 constant gehouden door middel van een overloopsysteem 11, bestaande uit een op ongeveer 2 m onder de bovenrand van vat 1 in de zijwand aangebrachte afvoerpijp 11 <inw. diameter 10 cm) met afsluiter 12, welke afvoerpijp vanaf genoemde hoogte in de tussenruimte 7 naar beneden loopt en onderaan door de wand van cylinder 3 en de isolatiemantel 4 naar buiten wordt gevoerd naar de afsluiter 12. Op deze wijze blijft de afvoerpijp op temperatuur en het zich daarin bevindende bitumen goed vloeibaar, zodat een ongestoorde afvoer gewaarborgd blijft. Via dit overloopsysteem 11 wordt overmaat bitumen uit het vat 1 verwijderd. Het via afsluiter 12 afgetapte bitumen kan desgewenst opgeslagen worden in drums en/of kan zonder meer voor de gebruikelijke doeleinden worden toegepast.The volume of bitumen increases during the treatment of the pipes. The level of the liquid bitumen 2 is kept constant about 2 m below the top edge of vessel 1 by means of an overflow system 11, consisting of a discharge pipe 11 <int. Located at about 2 m below the top edge of vessel 1. diameter 10 cm) with shut-off valve 12, which discharge pipe runs downwards from said height in the intermediate space 7 and is led at the bottom through the wall of cylinder 3 and the insulating jacket 4 to the shut-off valve 12. In this way the discharge pipe remains at temperature and the bitumen contained therein is fluid, so that an undisturbed discharge is guaranteed. Excess bitumen is removed from the vessel 1 via this overflow system 11. The bitumen drained via valve 12 can, if desired, be stored in drums and / or can simply be used for the usual purposes.

Bij de hoge temperatuur waarop het bitumen verhit wordt, komen hieruit dampen en gassen vrij, onder andere polycyclische aromatische koolwaterstoffen, die dienen te worden opgevangen. Daartoe is vat 1 afgesloten met een verwijderbaar deksel 13 en is boven het bitumen in de zijwand van vat 1 een leiding 14 <inw. diameter 20 cm) aangebracht die eerst horizontaal door de zijwand van cylinder 3 en de isolatiemantel 4 steekt en dan naar beneden afbuigt en verbonden is met een afzulginrichting of ventilator 15, waarmee de gassen en dampen samen met lucht boven het bitumen weggezogen worden. Dit mengsel wordt dan, zo nodig gesuppleerd met lucht, aan de brander 6 toegevoerd en met de aan de brander toegevoerde brandstof verbrand.At the high temperature at which the bitumen is heated, vapors and gases are released from it, including polycyclic aromatic hydrocarbons, which must be collected. To that end, vessel 1 is closed with a removable lid 13 and a conduit 14 <int. Above the bitumen in the side wall of vessel 1. diameter 20 cm) which first protrudes horizontally through the side wall of cylinder 3 and the insulating jacket 4 and then bends downwards and is connected to a suction device or fan 15, with which the gases and vapors are extracted together with air above the bitumen. This mixture is then, if necessary supplemented with air, supplied to the burner 6 and burned with the fuel supplied to the burner.

Vanneer met bitumen beklede buizen worden behandeld, waarvan het bitumen "gevuld" is met vezelachtig materiaal of weefsel, dan zal dit materiaal of weefsel in het hete bad door het vloeibaar worden van de bekleding van bitumen naar de bodem van het vat 1 zakken. Ook aanhangend vuil (zand, steentjes en dergelijke) komen in het vloeibare bitumen terecht en zakken naar de bodem van het vat 1. In de in fig. 1 getekende uitvoeringsvorm van een inrichting volgens de uitvinding is op enige afstand boven de bodem van vat 1 een uitneembaar rooster 16 aangebracht, waarmee het vezelmateriaal en/of weefsel en grof ander materiaal worden opgevangen. Het rooster 16 is cirkelvormig en heeft een iets geringere diameter dan vat 1. Het rooster 16 rust op enkele onder in het vat 1 aangebrachte steunen 17. Het rooster 16 kan een geperforeerde staalplaat zijn of kan bestaan uit een aantal evenwijdig op enige afstand van elkaar gelegen staven die bijvoorbeeld in een metalen ring zijn bevestigd, of twee stel elkaar kruisende staven die op de kruispunten aan elkaar zijn bevestigd. Bij voorkeur is het rooster voorzien van een opstaande rand of zijwand die ook bij voorkeur geperforeerd is, zodat in feite een geperforeerde cylindrische bak ontstaat. Aan het rooster of de geperforeerde bak 16 zijn een aantal staalkabels of kettingen 18 (tenminste 3) bevestigd, waarmee het rooster of de bak 16 door het vloeibare bitumen heen uit het vat 1 kan worden getakeld. Dit wordt regelmatig gedaan tussen de behandelingen van buizen door om op het rooster of in de bak verzameld materiaal te verwijderen, waarna men het rooster of de bak aan de staalkabels of kettingen 18 weer in het bituxnenbad laat zakken tot op de steunen 17.When treating bitumen-coated pipes, the bitumen of which is "filled" with fibrous material or fabric, this material or fabric will sink to the bottom of the vessel 1 in the hot bath by liquefaction of the bitumen coating. Also adhering dirt (sand, stones and the like) ends up in the liquid bitumen and sinks to the bottom of the vessel 1. In the embodiment of a device according to the invention drawn in fig. 1, some distance is above the bottom of vessel 1. a removable grid 16 is provided, with which the fiber material and / or fabric and coarse other material are collected. The grid 16 is circular and has a slightly smaller diameter than vessel 1. The grid 16 rests on some supports 17 located at the bottom of vessel 1. The grid 16 may be a perforated steel sheet or may consist of a number parallel to each other at some distance from each other located bars attached, for example, in a metal ring, or two sets of intersecting bars attached to each other at the intersections. Preferably, the grid is provided with an upright edge or side wall, which is also preferably perforated, so that in fact a perforated cylindrical container is created. A number of steel cables or chains 18 (at least 3) are attached to the grid or the perforated tray 16, with which the grid or tray 16 can be lifted out of the vessel 1 through the liquid bitumen. This is done regularly between pipe treatments in order to remove material collected on the grid or in the tray, after which the grid or tray on the steel cables or chains 18 is lowered back into the bitux bath to the supports 17.

Zand en ander fijn materiaal gaan door het rooster heen en verzamelen zich op de bodem. Op het laagste punt van het vat 1 is een leiding 19 (inw. diameter bijvoorbeeld 7,5 cm) aangebracht. Via deze leiding 19 en de afsluiter 20 kunnen de zich onder in het vat 1 opgehoopte verontreinigingen (zand, steentjes en dergelijke) verwijderd worden. De afvoer van verontreinigingen kan ook geregeld worden met behulp van een sluissysteem dat schematisch in fig. 2A en 2B is getekend. Onder in vat 1 is een horizontale buis 21 aangebracht met een opening in de zijwand die in verbinding staat met de opening in de bodem vam vat 1. In de buis 21 is een concentrisch, nauwsluitend in buis 21 passend buisstuk 22 aangebracht, dat aan weerskanten is afgesloten en met behulp van een stang 23 in buis 21 heen en weer kan worden bewogen. In dit buisstuk 22 zijn in de zijwand twee tegenover elkaar gelegen openingen (doelmatig ten opzichte van elkaar verspringend) aangebracht, waarvan de bovenste correspondeert met de opening in buis 21 die met het vat 1 •in verbinding staat, en de onderste met een onder in buis 21 aangebrachte opening die met afvoerbuis 19 in verbinding staat, een en ander zodanig dat wanneer de bovenste opening met vat 1 in verbinding staat, de onderste is afgesloten en omgekeerd. Buisstuk 22 wordt zodanig in buis 21 verschoven dat buisstuk 22 in verbinding staat met vat 1 (de onderste opening in buisstuk 22 en dus leiding 19 is dan afgesloten) en buisstuk 22 vult zich met verontreinigingen uit vat 1, Vervolgens wordt buisstuk 22 met behulp van stang 23 in buis 21 zo verschoven dat het buisstuk 22 in verbinding komt te staan met de afvoerbuis 19 (de bovenste opening in buisstuk 22 en dus ook vat 1 is dan afgesloten), zodat buisstuk 22 zich kan legen in leiding 19. Door naar behoefte buisstuk 22 in buis 21 heen en weer te schuiven kunnen de verontreini- gingen, (zand, steentjes en dergelijke) uit vat 1 in porties verwijderd worden. Bij dit sluissysteem is afsluiter 20 overbodig.Sand and other fine material pass through the grate and collect on the bottom. A pipe 19 (inner diameter, for example 7.5 cm) is arranged at the lowest point of the vessel 1. The impurities (sand, stones and the like) accumulated at the bottom of the vessel 1 can be removed via this line 19 and the valve 20. Contamination removal can also be controlled using a sluice system schematically shown in Figures 2A and 2B. At the bottom of vessel 1, a horizontal tube 21 is provided with an opening in the side wall which communicates with the opening in the bottom of vessel 1. In tube 21, a concentric tube piece 22 fitting in tube 21 is provided, which is arranged on both sides is closed and can be moved back and forth by means of a rod 23 in tube 21. In this pipe section 22, two opposing openings (advantageously staggered with respect to one another) are arranged in the side wall, the upper one corresponding to the opening in pipe 21 communicating with the vessel 1, and the lower one to a lower one tube 21 provided which communicates with discharge tube 19, such that when the upper opening communicates with vessel 1, the lower one is closed and vice versa. Tube 22 is slid into tube 21 such that tube 22 communicates with vessel 1 (the bottom opening in tube 22 and thus line 19 is then closed) and tube 22 fills with impurities from vessel 1, Then tube 22 is filled with the aid of rod 23 in tube 21 is shifted in such a way that the pipe piece 22 comes into contact with the discharge pipe 19 (the top opening in pipe piece 22 and thus also vessel 1 is then closed), so that pipe piece 22 can empty into pipe 19. By if necessary By sliding pipe piece 22 back and forth in pipe 21, the impurities (sand, stones and the like) can be removed from vessel 1 in portions. Valve 20 is unnecessary with this lock system.

On de te behandelen buizen in verticale stand in het vat 1 te kunnen brengen en in dezelfde stand weer uit het bitumenbad te kunnen halen is een takel- of hefinrichting nodig die de buizen zo ver omhoog kan takelen dat deze in verticale stand boven het deksel 13 kunnen worden gebracht. Hiervoor kan elke geschikte takel- of hefinrichting worden gebruikt, bijvoorbeeld een portaalkraan of een hefinrichting met telescopisch uitschuifbare arm. Uiteraard dient de afstand tussen het met de takel- of hefinrichting hoogst bereikbare punt en het deksel 13 ten minste overeen te komen met de grootste lengte van de buizen die in vat 1 worden behandeld. In het gegeven uitvoeringsvoorbeeld dient dat punt dus ongeveer 30 m te zijn.In order to be able to bring the pipes to be treated in a vertical position into the vessel 1 and to be able to remove them from the bitumen bath in the same position, a hoist or lifting device is required that can lift the pipes upwards so far that they are in a vertical position above the lid 13 can be brought. Any suitable hoist or lifting device can be used for this, for example a gantry crane or a lifting device with telescopic telescopic arm. Obviously, the distance between the point most attainable by the hoist or lifting device and the lid 13 must correspond at least to the greatest length of the tubes to be treated in vessel 1. In the given exemplary embodiment, this point should therefore be approximately 30 m.

Gm de te behandelen buizen in het vat 1 te kunnen brengen en er weer uit te kunnen halen moet telkens het deksel 13 verwijderd worden. Het deksel 13 kan echter ook uitgevoerd worden als een zogenaamd diafragmadeksel, dat wil zeggen een in 4 of meer segmenten verdeelde afdekking, waarvan elk van de segmenten aan de rand van het vat 1 scharnierend is bevestigd en wel zodanig dat elk segment zowel naar beneden als naar boven kan scharnieren, en voorts in of bij elk scharnier een veersysteem is aangebracht dat het segment in horizontale stand houdt, zodat het vat afgesloten wordt. Een te behandelen buis wordt met de takelinrichting in verticale stand boven het diafragmadeksel 13 gebracht. Laat men de buis zakken tot op het deksel 13, dan scharnieren de segmenten naar beneden en kan men de buis verder laten zakken tot in het bitumenbad 2. Door de veersystemen sluiten de segmenten zich weer boven de buis, zodat het vat 1 tijdens de behandeling van de buis afgesloten blijft. Wanneer de buis weer uit het vat 1 wordt getakeld, scharnieren de segmenten naar boven en sluiten zich weer na passage van de buis. In het diafragmadeksel is in gesloten toestand in het centrum een kleine opening uitgespaard die voldoende groot is voor de kabel waarmee de buis in en uit het bitumenbad wordt getakeld en die tijdens de behandeling in het bad aan de buis bevestigd blijft.In order to be able to place the tubes to be treated in the vessel 1 and to be able to take them out again, the lid 13 must always be removed. However, the lid 13 can also be designed as a so-called diaphragm lid, i.e. a cover divided into 4 or more segments, of which each of the segments is hinged to the edge of the vessel 1, such that each segment is both downward and can pivot upwards, and a spring system is also arranged in or near each hinge which keeps the segment in a horizontal position, so that the vessel is closed. A tube to be treated is brought vertically above the diaphragm cover 13 with the hoist. If the tube is lowered to the lid 13, the segments hinge downwards and the tube can be lowered further into the bitumen bath 2. Due to the spring systems, the segments close again above the tube, so that the vessel 1 during treatment of the pipe remains closed. When the tube is lifted out of the vessel 1 again, the segments hinge upwards and close again after passage of the tube. In the diaphragm cover, in the closed position, a small opening is cut out in the center, which is large enough for the cable with which the tube is lifted in and out of the bitumen bath and which remains attached to the tube during the treatment in the bath.

Bij het opstarten van de inrichting zal het bitumen in het vat 1 nog vast zijn. Wordt de brander 6 ontstoken, dan zal het bitumen onder in het vat 1 het eerst vloeibaar warden. Het bitumen zet daar uit en dit kan tot gevaarlijke plaatselijke drukverhogingen leiden. Om dit te vermijden is onder in het vat 1 een leiding 24 (inw. diameter 10 cm, wanddikte 1 cm) aangebracht die door de tussenruimte 7 omhoog loopt en met de ruimte in vat 1 boven het niveau van het bitumen is verbonden. Daar leiding 24 zich in de tussenruimte 7 bevindt waar de hete rookgassen doorheen worden geleid, zal het bitumen in deze leiding snel vloeibaar worden. Overtollig bitumen onder in het vat 1 kan tijdens het opwarmen via leiding 24 worden afgevoerd naar de bovenkant van bad 2, waardoor een drukverhoging onder in het vat 1 tijdens het opwarmen wordt vermeden.When the device is started up, the bitumen in the vessel 1 will still be solid. When the burner 6 is ignited, the bitumen at the bottom of the vessel 1 will first become liquid. The bitumen expands there and this can lead to dangerous local pressure increases. To avoid this, a conduit 24 (inner diameter 10 cm, wall thickness 1 cm) is provided at the bottom of the vessel 1 and runs up through the intermediate space 7 and is connected to the space in vessel 1 above the level of the bitumen. Since conduit 24 is located in the intermediate space 7 through which the hot flue gases are passed, the bitumen in this conduit will quickly become liquid. Excess bitumen at the bottom of the vessel 1 can be discharged through line 24 to the top of bath 2 during heating, thereby avoiding an increase in pressure at the bottom of the vessel 1 during heating.

Uit veiligheidsoverwegingen kan men onder in het vat ook nog een overdrukventiel 32 (zie fig. 7> aanbrengen dat bij een onvoorziene te hoge druk onder in vat 1 in werking treedt en dan bitumen afvoert.For safety reasons, an overpressure valve 32 (see fig. 7>) can also be installed at the bottom of the vessel, which activates at the bottom of vessel 1 in the event of an unforeseen too high pressure and then discharges bitumen.

Ha het opwarmen kan de temperatuur van het bitumen op de gewenste waarde worden gehouden met behulp van een thermostaatregeling, waarmee de brander wordt gestuurd. De thermometer die de temperatuur in het bitumenbad 2 meet, is doelmatig dicht bij de bodem van vat 1 aangebracht (in fig.After heating, the temperature of the bitumen can be kept at the desired value by means of a thermostat control, with which the burner is controlled. The thermometer measuring the temperature in the bitumen bath 2 is conveniently located close to the bottom of vessel 1 (in fig.

7 aangeduid met verwijzingscijfer 33.7 indicated by reference numeral 33.

Met de werkwijze en inrichting volgens de uitvinding kunnen met bitumen beklede buizen veilig en snel en op een milieutechnisch aanvaardbare wijze van bitumen worden ontdaan. Ma verwijdering uit het bitumenbad kunnen de buizen hoogstens nog bedekt zijn met een zeer dunne film van bitumen die volledig kan worden verwijderd door de nog warme buis onder te dompelen in een bad met een organisch oplosmiddel, waarin bitumen goed oplosbaar is, bijvoorbeeld zwavelkoolstof.With the method and device according to the invention bitumen-coated pipes can be stripped of bitumen safely and quickly and in an environmentally acceptable manner. After removal from the bitumen bath, the tubes can at most still be covered with a very thin film of bitumen which can be completely removed by immersing the still warm tube in an bath with an organic solvent, in which bitumen is readily soluble, for example sulfur carbon.

Ma verwijdering van de buizen uit het bitumenbad 2 kan men de buizen aan de lucht laten afkoelen, maar desgewenst ook sneller afkoelen door de buizen in een tank met water onder te dompelen.After removal of the tubes from the bitumen bath 2, the tubes can be allowed to cool in the air, but if desired also cool faster by immersing the tubes in a tank with water.

Er is reeds opgemerkt dat meerdere buizen met verschillende diameters tegelijkertijd kunnen worden behandeld door deze in elkaar geschoven in het bitumenbad te hangen. Op deze wijze kan men twee, drie, vier of zelfs meer buizen tegelijkertijd van bitumen ontdoen, mits de diameters voldoende verschillen om ze gemakkelijk in elkaar te kunnen schuiven. ITadat de buizen in elkaar zijn geschoven, worden ze ten opzichte van elkaar gefixeerd en dan als paket in vat 1 getakeld en na bijvoorbeeld 10 minuten weer uit het vat 1 verwijderd. Het ten opzichte van elkaar fixeren van de buizen houdt in feite alleen naar in dat ervoor gezorgd moet worden dat de buizen tijdens de behandeling in het bad en het erin en eruit takelen niet uit elkaar kunnen schuiven. Dit kan eenvoudig gerealiseerd worden door de buizen in horizontale stand in elkaar te schuiven en door de binnenste buis van het paket een stevige kabel te voeren waaraan een staaf of plaat van metaal is bevestigd die een grotere lengte heeft dan de diameter van de grootste buis. Vordt het door het paket buizen gevoerde uiteinde van de kabel nu aan de takel bevestigd en het paket buizen omhoog getakeld, dan zorgt de dwars op de lengterichting van de buizen aangebrachte staaf of plaat aan het andere uiteinde van de kabel en het gewicht van de buizen ervoor dat deze tijdens het erin takelen, de behandeling in het bad en het eruit takelen niet uit elkaar kunnen schuiven.It has already been noted that multiple tubes of different diameters can be treated simultaneously by hanging them together in the bitumen bath. In this way, bitumen can be stripped of two, three, four or even more pipes at the same time, provided that the diameters differ sufficiently to allow them to be easily pushed together. I After the tubes have been pushed together, they are fixed relative to each other and then hoisted into vessel 1 as a package and removed from vessel 1 after, for example, 10 minutes. In fact, fixing the tubes relative to each other only implies that care must be taken to prevent the tubes from sliding apart during the treatment in the bath and the lifting in and out. This can be easily accomplished by sliding the tubes together horizontally and passing through the inner tube of the package a sturdy cable to which is attached a rod or plate of metal which is longer than the diameter of the largest tube. When the end of the cable passed through the package of tubes is now attached to the hoist and the package of tubes is lifted upwards, the bar or plate arranged transversely to the longitudinal direction of the tubes ensures the other end of the cable and the weight of the tubes ensure that they cannot slide apart during hoisting, treatment in the bath and hoisting out.

Het de werkwijze volgens de uitvinding kan van een paket in elkaar geschoven buizen bitumen ook afdoende verwijderd worden door de dun-vloeibaarheid van het bitumen bij de behandelingstemperatuur, terwijl bovendien bij de behandeling de ruimte tussen de in elkaar geschoven buizen in feite groter wordt door verwijdering van de laag bitumen, hetgeen bet wegvloeien van bitumen bij bet eruit takelen gemakkelijker maakt.The method according to the invention can also be sufficiently removed from a package of tubes of bitumen which have been pushed together by the thin-fluidity of the bitumen at the treatment temperature, while in addition during the treatment the space between the pushed-in tubes in fact becomes larger by removal. of the layer of bitumen, which makes it easier for bitumen to run off when it is lifted out.

Bij de hierboven beschreven uitvoeringsvorm van een inrichting volgens de uitvinding worden de uit het bitumen ontwijkende gassen en dampen afgezogen en naar de brander gevoerd. Bij de hierna te beschrijven variant van een afzuigsysteem worden genoemde gassen en dampen niet naar de brander gevoerd, zodat elk risico dat deze gassen en dampen de werking van de brander ongunstig beïnvloeden, wordt vermeden.In the above-described embodiment of a device according to the invention, the gases and vapors which escape from the bitumen are extracted and fed to the burner. In the variant of an exhaust system to be described below, said gases and vapors are not fed to the burner, so that any risk that these gases and vapors adversely affect the operation of the burner is avoided.

De bedoelde variant van een afzuigsysteem is geïllustreerd in fig. 3-7, waarin ook een inrichting volgens de uitvinding is weergegeven. Onderdelen in de inrichting volgens fig. 3-7, die overeenkomen met onderdelen in de inrichting volgens fig. 1 zijn met dezelfde verwijzingscijfers aangeduid. Zoals in fig. 3 is te zien, zijn rondom vat 1 boven in de tussenruimte 7 twee ringvormige kamers 25 en 26 van metaal aangebracht, terwijl de stookruimte 5 rondom voorzien is van een ringvormige kamer 27 van metaal. Kamer 25 staat rondom met de ruimte van vat 1 boven het bitumen in verbinding met in de wand van vat 1 aangebrachte horizontale spleten 28 die vanuit kamer 25 schuin naar beneden door de wand van vat 1 lopen (zie fig. 4 met een uitvergroot detail van fig.3). De spleten zijn bijvoorbeeld 3 mm breed en hebben bijvoorbeeld een horizontale lengte van 10 cm, terwijl de onderlinge afstand van de spleten rondom vat 1 bijvoorbeeld 2 cm bedraagt.The intended variant of an extraction system is illustrated in Fig. 3-7, which also shows an apparatus according to the invention. Parts in the device according to Fig. 3-7, which correspond to parts in the device according to Fig. 1, are indicated with the same reference numbers. As can be seen in Fig. 3, around the vessel 1 at the top of the intermediate space 7, two annular chambers 25 and 26 of metal are arranged, while the firebox 5 is provided all around with an annular chamber 27 of metal. Chamber 25 is all around with the space of vessel 1 above the bitumen communicating with horizontal slits 28 arranged in the wall of vessel 1 which run diagonally downwards from chamber 25 through the wall of vessel 1 (see fig. 4 with an enlarged detail of fig. 3). The slits are, for example, 3 mm wide and, for example, have a horizontal length of 10 cm, while the mutual distance of the slits around vessel 1 is, for example, 2 cm.

Kamer 25 staat verder in verbinding via leiding 29 (diameter bijvoorbeeld inwendig 20 cm, uitwendig 21,5 cm) met de blaaskant van een ventilator 30, terwijl de aamzuigkant van de ventilator 30 in verbinding staat met de kamer 27 rondom de stookruimte 5. De ringvormige kamer 26 is door een leiding 31 eveneens met de kamer 27 verbonden, zoals in fig. 3 is aangegeven. Bij voorkeur worden drie leidingen 31 (inw. diameter bijvoorbeeld 10 cm) toegepast op afstanden van 120 graden rondom kamer 26 <zie fig* 5-7). De ringvormige kamer 26 staat verder met een aantal openingen door de wand van vat 1 heen ook in verbinding met de bovenruimte van vat 1.Chamber 25 is further connected via line 29 (for example internal diameter 20 cm, external 21.5 cm) to the blowing side of a fan 30, while the suction side of fan 30 is connected to chamber 27 around the boiler room 5. The annular chamber 26 is also connected to chamber 27 by a conduit 31, as shown in FIG. Preferably, three pipes 31 (inner diameter, for example 10 cm) are applied at distances of 120 degrees around chamber 26 (see fig. 5-7). The annular chamber 26 further communicates with a number of openings through the wall of vessel 1 also with the headspace of vessel 1.

Het op'deze wijze gevormde luchtcirculatiesysteem werkt als volgt: Met ventilator 30 wordt hete lucht vanuit kamer 27 door leiding 29 naar kamer 25 gestuwd en door de spleten 28 met kracht in de bovenruimte van vat 1 schuin naar beneden geblazen. Ventilator 30 zorgt voor een onderdruk in kamer 27, waardoor lucht via leiding of leidingen 31 wordt aangezogen vanuit kamer 26 en via de openingen in de wand van het vat 1 vanuit dit vat vlak boven het oppervlak van het bitumen. Met deze lucht worden de dampen en gassen die uit het hete bitumen komen, afgevoerd via kamer 26 en leiding of leidingen 31 naar kamer 27. Dit wordt nog bevorderd door de schuin naar beneden gerichte luchtstroom die rondom uit de spleten 28 komt. De brandbare dampen en gassen die uit het bitumen komen en naar kamer 27 worden gevoerd, komen in aanraking met het zeer hete oppervlak van de wand van cylindrisch vat 3 in kamer 27, waardoor deze dampen en gassen boven hun ontstekingstempera-tuur komen en in kamer 27 verbranden. De verbrandingsgassen worden via de ventilator 30, leiding 29, kamer 25 en spleten 28 naar de ruimte bovenin vat 1 gevoerd.The air circulation system formed in this manner works as follows: With fan 30, hot air is forced from chamber 27 through conduit 29 to chamber 25 and blown downward obliquely through the slits 28 into the headspace of vessel 1. Fan 30 creates a negative pressure in chamber 27, whereby air is drawn in via pipe or conduits 31 from chamber 26 and through the openings in the wall of the vessel 1 from this vessel just above the surface of the bitumen. With this air, the vapors and gases exiting the hot bitumen are vented through chamber 26 and conduit or conduits 31 to chamber 27. This is further assisted by the obliquely downwardly directed airflow emerging from the gaps 28 all around. The flammable vapors and gases emitted from the bitumen and fed to chamber 27 come into contact with the very hot surface of the wall of cylindrical vessel 3 in chamber 27, causing these vapors and gases to rise above their ignition temperature and into chamber Burn 27. The combustion gases are fed via the fan 30, line 29, chamber 25 and slits 28 to the space at the top of vessel 1.

Overtollige verbrandingsgassen en lucht, waarin nagenoeg geen schadelijke stoffen meer aanwezig zijn, worden via openingen in het deksel 13 naar de buitenlucht afgevoerd. Voor zover de kamers 25 en 26 de tussenruimte 6 geheel afsluiten, dient beneden genoemde kamers nog een afvoer vanuit tussenruimte 6 door de wanden van de vaten 1 en 3 en de isolatiemantel 4 heen aangebracht te worden om de rookgassen uit de stookruimte te kunnen afvoeren.Excess combustion gases and air, in which virtually no more harmful substances are present, are discharged to the outside air via openings in the cover 13. Insofar as the chambers 25 and 26 completely close off the intermediate space 6, a discharge from intermediate space 6 below must still be arranged through the walls of the vessels 1 and 3 and the insulating jacket 4 in order to be able to discharge the flue gases from the combustion chamber.

De in het luchtcirculatiesysteem via de spleten 28 schuin naar beneden geblazen hete lucht biedt ook nog het voordeel dat deze tijdens het eruit takelen van een behandelde buis met kracht op de buitenkant daarvan wordt geblazen en wel helemaal rondom, waardoor nog effectiever het vloeibare bitumen van de buis afloopt, er als het ware vanaf wordt geblazen.The hot air blown diagonally downwards via the slits 28 in the air circulation system also has the advantage that it is forcefully blown onto the outside thereof during the lifting of a treated pipe, and this all the way around, so that the liquid bitumen of the pipe, it is, as it were, blown off.

In de doorsneden in fig. 5 - 7 is te zien dat in de uitvoeringsvorm van de inrichting volgens fig. 3 leiding 31 in 3rvoud aanwezig is en dit geldt ook voor leidingen 11 en 24. Verder zijn er 3 kettingen of kabels 18 aanwezig.In the cross sections in Figs. 5-7 it can be seen that in the embodiment of the device according to Fig. 3 line 31 is present in triplicate and this also applies to lines 11 and 24. Furthermore, there are 3 chains or cables 18 present.

Het de werkwijze en inrichting volgens de uitvinding kan men ook van met bitumen beklede kabels met bijvoorbeeld een koperen kern het bitumen snel verwijderen door deze kabels enige tijd in het vloeibare bitumenbad te hangen. Op deze wijze kan men het koper snel terugwinnen, terwijl ook het bitumen wordt teruggewonnen. Deze methode biedt dus grote voordelen ten opzichte van het gebruikelijke afbranden van kabels. Ook andere met bitumen beklede voorwerpen van metaal, bijvoorbeeld auto-onderdelen, kunnen met de. werkwijze en inrichting volgens de uitvinding van bitumen worden ontdaan.It is also possible to quickly remove bitumen from bitumen-coated cables with, for example, a copper core, the method and device according to the invention by hanging these cables in the liquid bitumen bath for some time. In this way, the copper can be quickly recovered, while the bitumen is also recovered. This method therefore offers major advantages over conventional cable burning. Other bitumen-coated metal objects, such as car parts, can also be used with the. method and device according to the invention are stripped of bitumen.

De werkwijze volgens de uitvinding kan in de 4 inrichting ook semi-continu worden uitgevoerd door boven de inrichting een soort takelcarrousel aan te brengen waaraan een aantal buizen hangen. De takelcarrousel kan dan zo geprogrammeerd worden dat een te behandelen buis in het bad wordt neergelaten, daarin gedurende een bepaalde ingestelde tijd blijft hangen en er dan weer uit wordt getakeld. Deze buis wordt vervolgens automatisch tot boven een waterbad getransporteerd en daarin neergelaten om af te koelen. Tegelijkertijd wordt een volgende te behandelen buis tot boven het vat 1 gebracht en daarin neergelaten. Bij het na de ingestelde tijd verwijderen van deze volgende buis uit het vat 1, wordt tegelijkertijd de afgekoelde buis uit het waterbad verwijderd. De carrousel zet zich dan weer in beweging om de buizen verder te transporteren, waarna weer een volgende buis wordt behandeld en de daaraan voorgaande wordt gekoeld, enzovoort. De verblijftijd van een buis in het bitumenbad is voldoende om een schone, afgekoelde buis ών uit de t akelcarrouse 1 te vervangen door een te behandelen buis. Voor het verwijderen, schoonmaken en weer terugplaatsen van het rooster of de bak 16 wordt de semi-continue werkwijze op een geschikt moment onderbroken.The method according to the invention can also be carried out semi-continuously in the device by arranging a type of hoist carousel on top of the device from which a number of tubes are suspended. The hoist carousel can then be programmed so that a tube to be treated is lowered into the bath, hangs therein for a set period of time and is then lifted out again. This tube is then automatically transported above a water bath and lowered therein to cool. At the same time, another tube to be treated is brought above the vessel 1 and lowered therein. When this next tube is removed from the vessel 1 after the set time, the cooled tube is simultaneously removed from the water bath. The carousel then starts moving again to transport the tubes further, after which another tube is treated and the previous one is cooled, and so on. The residence time of a tube in the bitumen bath is sufficient to replace a clean, cooled tube uitν from the table carrier 1 with a tube to be treated. The semi-continuous process is interrupted at an appropriate time to remove, clean and replace the grid or tray 16.

Binnen het kader van de uitvinding kunnen in de inrichting nog verschillende wijzigingen worden aangebracht, die voor deskundigen op dit gebied na kennisname van deze beschrijving voor de hand liggen.Within the scope of the invention, various modifications can be made to the device, which are obvious to those skilled in the art after having read this description.

Claims

Method for removing bitumen from a metal pipe or pipe provided with a layer of bitumen on the outside and / or inside, characterized in that this pipe or pipe is in a vertical or almost vertical position at a temperature submerge bitumen bath in the range of 100 to 250 ° C and slowly remove from said bath after 5-15 minutes in the same or substantially the same position.

Method according to claim 1, characterized in that the bitumen bath has a temperature of 160-200 ° C.

Method according to claim 2, characterized in that the bitumen bath has a temperature of about 180 eC.

Method according to claims 1-3, characterized in that when several tubes of different diameters are treated, these tubes are pushed together in said manner.

Device for carrying out the method according to claims 1-4, consisting of a vessel (1> which is filled with bitumen <2> and which can be heated at a temperature between 100 and 250 * C, which vessel <1) has such a shape and diameter that said tube at said temperature can be placed vertically or substantially vertically therein, means being provided to heat and maintain the vessel Cl) with contents at said temperature, means being provided to heat said tube at place said temperature in the vessel (1) and remove the tube from the vessel <1> after 5 - 15 minutes and means are present to remove excess bitumen from the vessel <1>.

Device according to claim 5, characterized in that the vessel C1) with bitumen C2) is placed in a larger vessel (3) with insulating jacket C4>, such that a space remains at the bottom of this vessel <3> which serves as a boiler room. <5) for heating the vessel Cl) with bitumen, the means for heating the vessel Cl) with its contents at said temperature and keeping it at this temperature consist of a gas or oil-fed, burning in the boiler room C5> burner <6> and the space <7> between the vessels <1, 3> serve as a discharge for the flue gases, whereby by means of guide strips or ribs C8) arranged in the said space C7) the path of the flue gases upwards the discharge opening present in the device is extended.

Device according to claim 5 or 6, characterized in that the means for removing excess bitumen from the vessel Cl) and thus keeping the level of the liquid bitumen C3) in the vessel Cl) constant consist of an overflow system consisting of at least one discharge pipe C11) with shut-off valve C12), which discharge pipe C11) runs downwards from an opening provided in the wall of the vessel Cl) with bitumen (2) in the intermediate space (7) and at the bottom through the wall of the outer vessel <3> and the insulating jacket (4) to the outside and discharge excess bitumen from the vessel <1> via the valve (12). S. Device according to claims 5-7, characterized in that above the level of the bitumen (2) in vessel (1) a conduit (14) is arranged in the wall of vessel (1), which passes through the wall of vessel (2> and the insulating jacket <4> sticks and leads to a suction device or fan (15), with which air above the liquid bitumen is mixed with any gases and vapors from the bitumen present there and is supplied to the burner <6 ) and mixed with the fuel.

Device according to claims 5-8, characterized in that a removable grid or a removable perforated tray (16) is provided at the bottom of the vessel (1) with bitumen (2), on which bitumen to be removed from a tube is present fibrous material and / or tissue and / or other coarse impurities are collected and with which said material and / or tissue and / or said impurities can be removed from the bitumen bath by means of chains or cables attached to the grid or the container.

Device according to claims 5-9, characterized in that at the lowest point in vessel (1) a pipe (19) with shut-off valve (20) is arranged, via which pipe impurities accumulate at the bottom of the vessel (1), such as sand, pebbles and the like can be removed.

11. Device according to claims 5-9, characterized in that a sluice system <21, 22, 23) is arranged under the lowest point of vessel Cl), consisting of a tube C21) closed on both sides and concentrically arranged therein. (21) suitable pipe piece <22) that can be pushed back and forth by means of a rod <23) attached to it in pipe <21), in the side wall of pipe <21) two opposite each other, possibly relative to each other staggered openings are provided, one of which communicates with vessel <1> at the lowest point and the other with a discharge signal <19> and in the side wall of pipe piece <22) corresponding openings are provided, in such a way that they do not run simultaneously can correspond, so that by pushing the tube piece (22) back and forth with the aid of rod (23) at the bottom of the vessel <1>, impurities, such as sand, stones and the like, are removed portionwise from vessel (1).

Device according to claims 1-11, characterized in that to avoid undesired pressure rises at the bottom of the vessel <1), for example during heating, at least one pipe <24) is provided in the intermediate space <7), which space near the bottom of the vessel (1) connects to the space above the bitumen in the vessel (1).

Device according to claims 1 - 7 or 9 - 12, characterized in that above the level of the bitumen in the vessel (1) around this vessel in the intermediate space (7), two annular chambers <25, 26 located one above the other. > which are each connected with at least one opening to the space above the bitumen in vessel <1> and which are each connected to at least one pipe <29 and 31 respectively) with an annular arranged around the boiler room <5> chamber <27), thus forming an air circulation system, and in the duct <29> a fan <30) is provided with which hot air is forced from chamber <27) to chamber <25) and through the opening or openings between chamber < 25> and the upper space of vessel <1> in vessel (1> is blown and from said space via the opening or openings between the upper space of vessel <1) and chamber (26) via chamber <26> and pipe <31> to chamber <27) is returned from the liquid from the space above the bitumen in vessel <1) feeds bitumen evasive vapors and gases into room <27> where they burn against the hot outer wall of the boiler room <5).

Device according to claim 13, characterized in that between the upper chamber <25> and the space above the bitumen in vessel <1>, openings are provided in the wall of vessel <1> in the form of slanted downwardly directed gaps <28>.